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Motores 4 Tempos portáteis até 40HP<br />
Itens de Revisão<br />
Lubrificar eixo do hélice<br />
Limpeza do carburador (se carburado)<br />
Filtro de óleo<br />
Filtro(s) de combustível<br />
Óleo do motor<br />
Óleo da rabeta<br />
Arruela do cárter<br />
Arruela bujão rabeta<br />
Rotor da bomba d’água e kit de juntas<br />
Velas (*)<br />
A<br />
Revisão de 100 horas ou 12 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 200 horas ou 24 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 300 horas ou 36 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 400 horas ou 48 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 500 horas ou 60 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 600 horas ou 72 meses, o que ocorrer primeiro<br />
(A)<br />
(*) Se o motor for carburado, trocar as velas a cada 100 horas ou 12 meses. Se o motor for EFI, trocar as velas a<br />
cada 300 horas ou 36 meses.<br />
OBS 1: Recomenda-se limpeza de carburador mais frequente, conforme condições de uso na região,<br />
armazenagem e combustível disponível.<br />
OBS 2: Verificar todos os anodos do motor e a válvula termostática em todas as revisões, trocar somente se<br />
necessário. Anodos devem ser trocados caso estejam com 50% do volume inicial.<br />
Motores 2 Tempos carburados japoneses<br />
Itens de Revisão<br />
Lubrificar eixo do hélice<br />
Limpeza do carburador<br />
Filtro de combustível – trocar se<br />
descartável/ limpar se for de tela<br />
Rotor bomba d’água e kit de juntas<br />
Velas<br />
Óleo da rabeta<br />
Arruela bujão rabeta<br />
A<br />
Revisão de 100 horas ou 12 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 200 horas ou 24 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 300 horas ou 36 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 400 horas ou 48 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 500 horas ou 60 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 600 horas ou 72 meses, o que ocorrer primeiro<br />
(A)<br />
100<br />
95<br />
OBS 1: Recomenda-se limpeza de carburador mais frequente, conforme condições de uso na região,<br />
armazenagem e combustível disponível.<br />
OBS 2: Verificar todos os anodos do motor e a válvula termostática em todas as revisões, trocar somente se<br />
necessário. Anodos devem ser trocados caso estejam com 50% do volume inicial.<br />
75<br />
25<br />
5<br />
Pag. - 15<br />
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