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SÃO VICENTE
JORNAL VICENTINO
21 de abril de 2018 3
ENTREVISTA COM SECRETÁRIO LÉO SANTOS
SV começa a receber
nova pavimentação
Com chegada de recursos, Cidade vai recuperar seus principais anéis viários
com nova pavimentação. Obras começaram terça (17) pela Avenida Minas Gerais.
Um dos problemas
que mais aflige a
população vicentina
é o estado de conservação
de suas vias. Tantos
buracos prometem
ter fim, com uma série de
pavimentações e repavimentações
que começam
a ser feitas em São Vicente.
Se no ano passado o
trabalho não pode ser feito
por falta de recursos
próprios, para este ano já
são mais de R$ 17 milhões
garantidos para o setor.
“No ano passado tivemos
muitas dificuldades,
porque estávamos impedidos
de receber recursos do
Governo Federal e Estadual.
Estávamos inadimplentes.
Nossa meta foi fazer a
limpeza da Cidade e resolver
todas pendências burocráticas.
Planejamos onde
e para onde buscar verbas
e agora colocamos em
ação”, explicou o secretário
de Desenvolvimento Urbano
e Obras Públicas, Léo
Santos.
O trabalho começou na
terça - feira (17) pela Avenida
Minas Gerais, no sentido
Santos - São Vicente.
A meta é pavimentar
mais de 40 vias até o final
do ano. Com verbas já
licitadas e com ordem de
serviço, para esta primeira
fase, também estão a
Avenida Nações Unidas,
Castelo Branco, Salgado
Filho, Prestes Maia e Antônio
Pedro de Jesus.
“A empresa já foi autorizada
a iniciar o trabalho.
Essa verba vem do Dade.
Já estamos licitando a verba
da AGEM, que vai complementar
essas obras e a
do Desenvolve São Paulo,
que irá contemplar diversas
ruas da Área Insular e
Continenta, além dos R$
2 milhões anunciados
pelo governador Márcio
França pro Canal do
Meio, México 70, e Avenida
Quarentenário”, explicou
Léo Santos. (Confira a
relação ao lado)
“Para pavimentar e
repavimentar São Vicente
precisaríamos
de R$ 350 milhões”
Léo Santos explica que
uma via de muito movimento
como a Rua Jacob
Emmerich, por exemplo, o
asfalto tem durabilidade
de cinco anos. Vias com
menos movimento, tem
até 10 anos, e toda malha
viária de São Vicente tem
mais de 15 e 20 anos.
“Todo asfalto já passou
da validade e o solo é fraco.
Então qualquer chuvinho,
os buracos começam
a abrir. Assim, a cidade
toda precisa ser pavimentada”.
O valor (R$ 350 milhões)
embora assuste, era
impossível de se pensar. “A
Prefeitura não tinha créditos.
Agora podemos captar
recursos para melhorar
nossa mobilidade urbana”
“Caminhões de tapar
buracos agora podem
entrar dentro dos
bairros e periferia”
No início do ano passado,
a Prefeitura sofreu com
a falta de um caminhão
apropriado para tapar buracos.
“Era um caminhão improvisado,
que não dava
nem o resultado, nem o visual
que desejávamos”.
Agora, a Cidade já tem equipamento
apropriado e duas
equipes trabalhando diariamente,
uma na Área Continental
e uma na Área Insular,
consumindo cerca de 20
toneladas de asfalto por dia.
“Mas, grande parte disso
vai para os buracos nos
anéis viários, que é por
onde mais passam carros,
lotações, bicicletas. Agora,
com essas ruas pavimentadas,
podemos entrar
com as máquinas dentro
dos bairros e da periferia.
“Precisamos ter
competência para gastar
esses recursos”
O secretário comemora
a vinda de recursos,
mas diz que é necessário
ter capacidade de gastar.
“O esforço até começar a
obra passa por várias secretarias,
desde Projetos
Especiais, Governo, Jurídico,
até chegar na nossa.
Com a vinda dos recursos,
precisamos licitar
rápido, autorizar as empresas
e cabe a Sedurp
acompanhar, fiscalizar e
garantir a agilidade e a
qualidade do serviço”.
“Temos que resolver
os problemas
pequenos, mas é o
momento da Baixada
pensar grande”
Na entrevista ao JV, Léo
também falou sobre as
obras da Bacia do Catiapoã,
a limpeza de canais e
das enchentes na Cidade
(leia na próxima semana
no site do Jornal Vicentino),
e comentou a chegada
de Márcio França ao
Palácio dos Bandeirantes.
“É um momento único da
Baixada, precisamos estar
preparados. Temos que
fazer as obras pequenas,
que é pavimentar, tapar
buracos, mas pensar grande,
nas grandes obras estruturais,
neste momento.
É um desafio”.
Ele cita como exemplo,
as obras na Entrada de Santos
e do Porto, que interferem
diretamente na vida
dos vicentinos, a chegada
do VLT à Área Continental,
a reforma da Ponte dos
Barreiros, a duplicação da
Angelina Pretti e a ligação
ao bairro do Humaitá.
RUAS QUE SERÃO
PAVIMENTADAS COM
VERBA DO DADE E
DESENVOLVE SP
√ Avenida Salgado
Filho no Jóquei Clube;
√ Avenida Minas
Gerais, Vila Valença
√ Rua Frei Gaspar;
√ Avenida Prestes
Maia;
√ Avenida Castelo
Branco e Rua Antonio
Pedro de Jesus,
ambas na Cidade Náutica,
√ Narciso Vital de
Carvalho, Antonio Elias
da Silva, na Nova
São Vicente;
√ Teotônio Vilella,
no Parque das Bandeiras;
√ Caetano Cardamone,
Edu Chaves, Joaquim
Barbosa dos
Santos, no Japuí; Avenida
A e Avenida B, no
Humaitá;
√ Coronel Silva
Teles, Ofélia Chaves
de Meireles, Carijós,
Tapuias, no Parque
São Vicente;
√ Rua Salvador, na
Vila Fátima;
√ Rua Nereu Ramos,
no Parque Bitaru;
√ Juarez Távora,
na Cidade Náutica.
RECURSOS PRÓPRIOS
√ Três ruas do Gleba
II e outra do Parque
das Bandeiras.
MINISTÉRIO DO
TURISMO
√ Sete vias do Jardim
Irmã Dolores, na
Área Continental