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Foz do Iguaçu, quinta-feira, 16 de agosto de 2018<br />
INFRAESTRUTURA<br />
Cidade<br />
Definida empresa vencedora da<br />
licitação de novo viaduto em Foz<br />
Obra será construída por pouco mais de R$ 15,8 milhões, abaixo do teto de R$ 20 milhões previstos inicialmente<br />
Ronildo Pimentel<br />
Freelancer<br />
A Comissão de Licitação<br />
do Departamento<br />
de Estradas de Rodagem<br />
(DER-PR) concluiu,<br />
no final da tarde<br />
de terça-feira (14), a<br />
primeira fase do processo<br />
para a escolha da<br />
empresa responsável<br />
pela construção de um<br />
novo viaduto em Foz do<br />
Iguaçu. A estrutura, na<br />
entrada da cidade, será<br />
erguida pela Engenharia<br />
e Construções CSO<br />
Ltda., que apresentou<br />
proposta no valor de R$<br />
15,8 milhões, abaixo do<br />
teto de R$ 20 milhões<br />
previsto inicialmente.<br />
O elevado da BR-<br />
277, no início da Avenida<br />
Costa e Silva, é<br />
uma obra esperada há<br />
mais de 20 anos. A estrutura<br />
foi projetada<br />
para eliminar um gargalo<br />
no trânsito de veículos<br />
em direção à fronteira<br />
com o Paraguai,<br />
principalmente nos horários<br />
de pico — início<br />
da manhã, meio do dia<br />
e final de tarde. O viaduto<br />
vai facilitar ainda<br />
o acesso à Região Central<br />
e aos bairros da<br />
Região Norte de Foz do<br />
Iguaçu.<br />
Ao todo, cinco empresas<br />
apresentaram<br />
propostas para a licitação,<br />
cuja classificação<br />
foi publicada no Diário<br />
Oficial do Estado. A<br />
Engenharia e Construções<br />
CSO venceu o certame<br />
após a análise técnica<br />
da documentação<br />
encaminhada e julgamento<br />
dos recursos protocolados<br />
pelas demais<br />
participantes da licitação.<br />
De acordo com o<br />
projeto, as duas pistas<br />
da BR-277 serão elevadas<br />
sobre a atual rotatória.<br />
A alteração vai<br />
permitir a separação<br />
entre o tráfego local e<br />
o da rodovia, eliminando<br />
filas e diminuindo os<br />
riscos de acidentes na<br />
conversão.<br />
A vencedora, segundo<br />
o edital de licitação,<br />
terá um prazo de 18<br />
meses para finalizar a<br />
obra, a contar da emissão<br />
da ordem de serviço.<br />
A previsão é a de que<br />
o ato ocorra em um prazo<br />
máximo de 15 dias.<br />
Foto: Roger Meireles<br />
Modificações<br />
Além da construção<br />
do viaduto, estão previstos<br />
no edital os serviços<br />
de terraplanagem,<br />
pavimentação, paisagismo<br />
e sinalização numa<br />
extensão de um quilômetro.<br />
O projeto do viaduto<br />
foi doado pelo<br />
Fundo Iguaçu e ajustado<br />
por técnicos do<br />
DER. Os recursos serão<br />
do Governo do Estado.<br />
A obra é considerada<br />
uma das maiores demandas<br />
de infraestrutura<br />
do município das últimas<br />
décadas. A estrutura<br />
será batizada de<br />
Lyrio Bertoli em homenagem<br />
ao ex-deputado<br />
e um dos pioneiros do<br />
Oeste paranaense, que<br />
morreu recentemente<br />
em Foz do Iguaçu.<br />
Projeto prevê que as duas pistas da BR-277 sejam elevadas, agilizando o fluxo de<br />
veículo no acesso à Avenida Costa e Silva<br />
Trevo de acesso à cidade é um dos mais perigosos da região<br />
03<br />
Propostas da<br />
licitação para<br />
o viaduto<br />
em Foz<br />
R$ 15.877.129 —<br />
Engenharia e<br />
Construções CSO Ltda.<br />
R$ 16.767.683,08 — Via<br />
Venetto Construtora de<br />
Obras Eireli.<br />
R$ 16.769.670,54 — Ideal<br />
Terraplenagem Ltda.<br />
R$ 16.998.690,43 —<br />
Castilho Engenharia e<br />
Empreendimentos S/A.<br />
R$ 18.165.219,46 — Dalba<br />
Engenharia e<br />
Empreendimentos Ltda.<br />
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