gzl_1623

20 de janeiro
GAZETA
de 2019
DA
GAZETA DA
ZONA LESTE
LESTE
Página 7
ENTRE DOIS MUNDOS
Volkswagen Passat Highline combina
luxo com boas aptidões esportivas
DESDE 1978
DISTRIBUIÇÃO GRATUITA
nº 1.605 DOMINGO, SÃO PAULO, 26 DE AGOSTO DE 2018
o modelo já carregava uma veia esportiva em seu design e na escolha da marca pelos motores adotados
Fotos: Jorge Rodrigues Jorge/Carta Z Notícias
BRT JACU-PÊSSEGO
design e na escolha da marca
POR
MÁRCIO MAIO/AUTO PRESS
Após cinco
anos, nada
O
mercado automotivo
vem se transformando
nos últimos anos. Novas
categorias se desenvolveram,
outras praticamente se extinguiram
e houve ainda aquelas
que precisaram se adaptar às
novas exigências dos consumidores.
Caso dos sedãs médio-
-grandes, por exemplo. Antes
vistos como “banheirões” tradicionais,
hoje eles ganham
cada vez mais características
esportivas. Mas sem deixar de
lado a vocação familiar. É exatamente
isso que aconteceu
com o Volkswagen Passat. Está
certo que, desde seu surgimento,
o modelo já carregava
uma veia esportiva em seu
pelos motores adotados. Mas
a plataforma MQB, utilizada no
modelo alemão desde 2015,
abriu ainda mais espaço para
deixar o três volumes mais dinâmico,
requintado e vigoroso.
No Brasil, por exemplo, só a
versão topo de linha Highline
está disponível. E traz tantos
recursos tecnológicos que só
sobrou mesmo o teto solar
elétrico para entrar como item
opcional.
Na verdade, desde o primeiro
trimestre do ano passado,
o Passat passou a receber
de série tecnologias que antes
eram vendidas à parte. Como
Primeiras impresões
A VIGOR notícia ESPAÇOSO de que e retomadas. A transmissão Passat se torna mais instigante.
O a Volkswagen Avenida Jacu-Pêssego
Passat é um automatizada de dupla embreagem,
de DSG, de seis marchas cada voltada para a condução
Há muita tecnologia embar-
carro receberia inegavelmente o modelo imponen-BRte. Até sua história, que co-
colabora para que o modelo semiautônoma. O que chega
meçou
transportes
em 1973, mas
(sistema
também
de
entregue
corredores
um desempenho de a ser até inusitado, tamanha a
pelo de porte ônibus médio-grande. confinados) A gerou carro esportivo grande e seu zero a 100 capacidade esportiva do Passat.
Nesses momentos, o sedã
vocação expectativa familiar fica entre explícita os moradores km/h comprova da Zona isso: se Leste. dá em
diante
Porém,
do vasto
o projeto
espaço interno
da EMTU
apenas
vem
6,8
esbarrando
segundos.
em diversos
se mostra um automóvel ideal
de sua cabine, bastante confortável.
obstáculos Mas o sedã e carrega não consegue uma há bloqueio deslanchar. eletrônico > VEJA do di-
+ PÁGINA Principalmente 4 pelo eficaz con-
A direção é muito precisa e para um passeio em família.
veia esportiva capaz de fascinar ferencial, função integrada ao trole adaptativo de distância e
Divulgação
quem ocupa o banco do motorista.
Primeiro, pela boa força dade para melhorar CÃES o E compor-
GATOS frenagem de emergência e sis-
controle eletrônico de estabili-
velocidade, que tem função de
do motor, e ainda pelo comportamento
exemplar de seu de suspensão oferece Não deixe cinco tal. Ou seja: vacinar o Passat Highline
tamento dinâmico. O sistema tema de monitoramento fron-
conjunto suspensivo.
modos de condução: Comfort, vai do oito ao 80 com uma facilidade
Vacinação invejável. contra a Raiva para
O 2.0 TSI de 220 cv e 35,7 Normal, Eco, Individual A Campanha e Sport, de
kgfm de torque move o três selecionados por Cães meio e Gatos segue até o próximo dia 2 de
volumes com um vigor de fazer de um botão no setembro. console
central, ao lado dimento. da Todos os animais com mais de três
São mais de 1.900 postos de aten-
inveja em modelos de marcas
premium. A potência máxima alavanca de câmbio. meses As devem ser vacinados, exceto os doentes.
Cães devem ser levados na coleira e guia.
chega em 4.500 rpm, enquanto
o torque aparece compledores
são controladas Gatos em caixas de transporte. > VEJA + PÁ-
válvulas dos amortecetamente
já aos 1.500 giros, de forma eletrônica,
GINA 2
mantendo-se intacto até 4.400 definindo a carga de
rpm. Isso se traduz em respostas
imediatas praticamente em quada à situação. Mas,
amortecimento ade-
todas fique as situações, ainda + desde conectado as obviamente, com a região: é no
arrancadas às ultrapassagens modo esportivo que o
Apesar de se tratar de um sedã médio-grande, com características
tipicamente familiares, o Volkswagen Passat Highline é extremamente
instigante
Motor: A gasolina,
dianteiro, transversal,
1.984 cm³, quatro cilindros
em linha, com quatro
válvulas por cilindro.
Com injeção direta de
combustível, turbocompressor
e comando variável
de válvulas. Acelerador
eletrônico.
Transmissão: Câmbio
automatizado com
acionamento eletro-hidráulico
de dupla embreagem
com seis marchas
à frente e uma a
ré. Tração dianteira. Oferece controle
eletrônico de tração e bloqueio
eletrônico do diferencial.
Aceleração de zero a 100
km/h: 6,7 segundos.
Velocidade máxima: 246
km/h.
Potência máxima: 220 cv
com gasolina entre 4.500 e
6.200 rpm.
Torque máximo: 35,7 kgfm
Ficha técnica
VIRADA ESPORTIVA
gazetavirtual.com.br
@GAZETADAZONALESTE entre /GAZETA 1.500 e DA 4.400 ZONA rpm. LESTE Oferece controle /GRUPOLESTETV eletrônico de
11 98193-8399
Diâmetro e curso: 82,5 mm
Divulgação
Luciano Ferreira
o painel digital programável,
a seleção do perfil de condução
com controle adaptativo
da suspensão, controle adaptativo
de distância e velocidade
com função de frenagem
de emergência e sistema de
monitoramento frontal e até
a terceira geração do sistema
multimídia Discover Pro, que
tem tela sensível ao toque de
9,2 polegadas e controle por
meio de gestos, sem botões
físicos. MirrorLink, Apple Car-
Play e Android Auto garantem
a conectividade com smartphones
e aplicativos como o
Waze ou o Google Maps, para
navegação, ou o Spotify, para
músicas, podem ser utilizados
diretamente do aparelho.
O carro traz ainda alguns
confortos para seus ocupantes.
Bancos dianteiros com ajuste
elétrico, aquecimento, apoio
lombar e até massageador para
o motorista estão no pacote,
assim como ar-condicionado
com três zonas. Há ainda porta-luvas
refrigerado e o interior
pode ser revestido em couro
bege ou preto, de acordo com
a escolha do comprador.
Sob o capô, o Passat Highline
carrega o motor 2.0 TSI de
220 cv e 35,7 kgfm de torque.
O propulsor combina injeção
direta de combustível ao turbocompressor,
mas garante
também uma boa eficiência
energética. No teste realizado
pelo InMetro, o modelo ganhou
inclusive nota A na categoria.
A transmissão é a DSG
automatizada de dupla embreagem
e seis velocidadesautomática
DSG de 6 marchas,
que colabora para que o Passat
entregue desempenho de carro
esporte – o sedã acelera de
zero a 100 km/h em apenas 6,8
segundos e atinge a velocidade
máxima de 246 km/h.
Evento será em dezembro
lidos atrás, com ABS.
Pneus: 235/45 R18.
x 92,8 mm. Taxa Por de compressão:
conta das eleições, Peso: 1.529 a Virada kg em ordem Esportiva de
9,6:1.
Suspensão:
desse ano foi adiada marcha. para dezembro. Programado
in-
anteriormente Capacidade para do setembro, porta-ma-
o
Dianteira
dependente do evento tipo McPherson,
com triângulos diversos inferiores, bairros da Tanque cidade. de Entre combustível: os esportes 70
deverá contar las: 586 com litros. a participação de
amortecedores hidráulicos
e brincadeiras
e
que
litros.
serão promovidos devem
barra estabilizadora. Traseira Produção: Emden, Alemanha.
independente do
estar
tipo
o
multilink,
com molas > VEJA helicoidais, + PÁGINA 3Preço: R$ 164.620.
skate, as corridas de rua e o futebol.
amortecedores telescópicos hidráulicos
Opcionais: Cor metálica
e barra estabilizadora. marrom e teto solar
elétrico.
estabilidade.
Carroceria: sedã
em monobloco com
quatro portas e cinco
lugares. Com 4,77
metros de comprimento,
1,83 m de largura,
1,46 m de altura
e 2,79 m de distância
entre-eixos. Oferece
airbags frontais, laterais
e de cortina de
série.
Freios: Discos ventilados
na frente e só-
Preço da unidade testada:
R$ 171.740.