Vai uma loucura aí?

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ISSN 1517-1590

FoCUS 2010
Texto: Natália Inzinna_Fotos: Ricardo Kruppa

Vai uma
loucura aí?
Dono de Ford Focus pega
estrada para garantir um
sistema de multimídia perfeito
para seu carro
Sair de sua zona de conforto, pegar o carro e ir
de uma cidade a outra, só para ter o sistema
de som automotivo customizado, pode parecer
loucura para algumas pessoas. Mas foi
exatamente isso que o dono desse Ford Focus
2010 fez. Ele prefere não ser identificado, mas certamente
algumas pessoas poderão chamá-lo de “louco por som
automotivo” ou, simplesmente, “louco”.
A questão é: ele veio de longe, até São Paulo, em busca de
um dos nomes mais conhecidos no mundo do som automotivo
– Mauro Castro. Procurou e não apenas encontrou Mauro,
como teve também, o som de seu carro customizado por ele.
Para explicar melhor o porquê da preferência tão explícita
por Mauro Castro é preciso, primeiro, apresentar o
histórico desse profissional. Dono da Bass Audio, loja
automotiva no mercado há 20 anos, ele já foi competidor
profissional e seis vezes campeão paulista e brasileiro em
campeonatos de som automotivo. Atualmente faz projetos
de áudio e multimídia para montadoras e fabricantes,
e tem em sua lista alguns nomes como Pioneer, Sony, JL
Audio, entre outros. Entendeu agora o motivo que fez o
dono do Focus viajar de uma cidade até outra?
Então, hora da atração principal: o carro. O projeto desenvolvido
para o novo modelo Focus é, aparentemente, simples.
Mas por trás da simplicidade há um cuidado extremo
com a qualidade e com a reprodução de frequências que
mais agradam o cliente. “Antes de qualquer coisa, é preciso
entender o gosto e aptidão do cliente”, explica Mauro.
“Afinal, não adianta fazer um sistema de som supercomplexo
para quem não tem grande paixão por música e não
sabe apreciar o sistema”, completa.

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FoCUS 2010
ateNDeNDO ÀS NeceSSiDaDeS DO clieNte
Apesar de ser um projeto visualmente simples, não há
nada que não tenha sido milimetricamente calculado ou
cuidadosamente pensado. “Esse cliente pretende competir
em campeonatos mais para frente. Então, já fiz o projeto
pensando nisso”, explica Mauro.
O que de mais extravagante pode ser encontrado no
modelo da Ford são os três subwoofers Arc Audio de
8”, instalados no porta-malas do veículo. “Em um carro
como esse, um subwoofer já seria suficiente, mas o cliente
aprecia os graves e pediu uma atenção especial a eles”,
conta o profissional. Atenção dada, afinal, cada um dos
tocadores de graves suporta 150WRMS, e juntos fazem
uma festa com direito a 450W de potência RMS. A caixa
Nesta página, colunas refeitas com tweeter de 1” acima, player original ao lado e processador
de áudio Audison, abaixo. Na página ao lado, detalhes da cabine, bancos de couro,
display Alpine e controle remoto do sistema
construída para eles é travada e cada sub possui um habitáculo
próprio, com 48 litros de profundidade. A caixa foi
construída em MDF e revestida com carpete, o acabamento
ficou por conta da pintura em tinta laca branca que,
segundo Mauro, deu um ar mais sofisticado e combinou
com o carro, que também é branco.
A aparelhagem colocada no porta-malas não acaba nos
subwoofers. Tem muito equipamento escondido no compartimento.
Os dois amplificadores de quatro canais da
Arc Audio, por exemplo, foram colocados embaixo da
caixa que abriga os subwoofers – cada um com 360W
de potência RMS. Os dois se dividem para impulsionar as
frequências do sistema e cada canal é responsável por um
falante do conjunto.

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FoCUS 2010
A central do processador de áudio Audison Bit One – que
filtra e equaliza as frequências –, também foi instalada
no bagageiro, ao lado do estepe, que fica em cima do
megacapacitor de 3 Farads que dá apoio às baterias. O
assoalho, refeito em MDF e com acabamento em carpete,
se responsabiliza por ocultar esses aparelhos e dar ao compartimento
aparência clean e sofisticada. “Dessa maneira,
ainda sobra espaço no porta-malas e o carro não perde a
funcionalidade, já que é usado no dia-a-dia”, conta Mauro.
e O recHeiO?
“Um instalador de áudio precisa conhecer música. Se a
Acima, detalhes da caixa
travada que abriga os
três subwoofers Arc
Audio, dispostos em
habitáculos individuais
com 48 litros cada um
pessoa não souber como um instrumento toca, não saberá
reproduzi-lo”. Esse é um dos lemas de Mauro e ele segue
à risca. Para ele, o mais importante é reproduzir a sensação
da gravação, a dimensão e localização do áudio; é
assim que o efeito de palco é alcançado.
Para atingir esse objetivo, ele instalou um kit três vias
100WRMS para competição, da Hybrid Audio, linha
Legatia. Porém, não é só o equipamento de qualidade que
faz a diferença, mas a posição e angulação de cada falante.
Por isso, a coluna do Focus foi refeita para abrigar os
tweeters de 1” e os falantes médios de 3”. Os falantes de
médios graves foram instalados nas portas, locais original-

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FoCUS 2010
mente destinados pela Ford – mas nem por isso deixaram
de ser angulados da melhor maneira possível.
Quem comanda o sistema é o player original do Focus,
que tem um processador de áudio Audison acoplado a
ele. O display desse processador foi colocado no painel,
no lugar do cinzeiro do carro.
Outros detalhes que visam a praticidade também podem
ser encontrados na cabine. São eles: um display Alpine,
para conexão de iPod e Bluetooth com controle específico
e um pequeno controle, ao lado do volante. Essa
peça é de outro modelo Focus e foi adaptada para o
modelo atual.
Pensando na qualidade do som, as portas receberam
tratamento acústico com manta de composição asfáltica.
Já os cabos, extremamente importantes para a qualidade
de áudio, são da Stinger (alto-falantes), Monster Cable
(RCA) e Shock (power). Os porta- fusíveis ultilizados são
da Rockford Fosgate e foram colocados no cofre do
motor e embaixo do banco traseiro.
As alterações feitas na estética do carro são muito sutis,
daquelas mudanças quase imperceptíveis, mas essenciais
à personalidade do carro. Os bancos de couro
receberam uma costura branca em pesponto, assim
como o Ford Fusion, e os faróis de milha foram pintados
de branco para unificar a cor do carro.
De acordo com Mauro, apesar da marcante presença dos
subwoofers, o som é extremamente equilibrado. “Cada
falante foi especificamente equalizado
para garantir equilíbrio. Esse som é de
alta qualidade, reproduz com fidelidade
qualquer tipo de música e o cliente
pode obter graves mais encorpados
quando quiser”, finaliza ele. Graves
encorpados, efeito de palco e som
nas alturas. Dá até vontade de pegar
o carro e fazer uma loucurinha, assim
como o dono desse Focus, não?
QUeM FeZ:
Bass Audio. Tel: (11) 2507-4033 /
www.bassaudio.com.br
Na parte externa do Focus a única e sutil modificação é a
pintura dos faróis de milha, que agora estão brancos. Abaixo,
Mauro Castro e Wanderley Camara da Bass Audio
FORD FOCUS
2010
SOM E MULTIMÍDIA
Kit três vias Hybrid Audio
Subwoofers Arc Audio de 8”
Amplificadores Arc Audio
Processador de Áudio Audison
Megacapacitor 3 F
Display Alpine com controle
Controle de volante
do antigo Focus
Porta-fusíveis Rockford
Fosgate