Tabela de Seleção das Juntas DEUBLIN

52
Juntas para Aplicações Especiais
Modelo 1005-113-063 Rosca do Rotor de 1/8" NPT, Direita
Modelo 1005-113-110 Rosca do Rotor de 5/16"-24 UNF, Direita
para serviço em água
Dados Operacionais
Pressão Máxima da Água 750 PSI 52 bar
Rotação Max. NPT 1,500 RPM 1,500/min
Rotação Max.
Rosca Reta 3,500 RPM 3,500/min
Temperatura Máxima 250°F 120°C
Essa é uma junta pequena desenvolvida
para um fluxo mínimo de água onde o
problema for espaço. Os selos são de
Carvão-Grafite com Aço Inoxidável. As
juntas possuem as mesmas dimensões
do Modelo 1005-020-038 na página 32.
5 5 - 1 1 - 6 4 5 5 - 3 2 4 5 o u w w w . d e u b l i n . c o m
Capacidade de 1 ⁄8"
Modelo 468-250 Rotor Flangeado Capacidade de 1 ⁄4" x 3 ⁄8" x 3 ⁄8"
para sistemas de
embreagem e freio
Dados Operacionais
Pressão Máxima da Água 150 PSI 10 bar
Pressão Máxima 150 PSI 10 bar
Rotação Máxima 1,500 RPM 1,500/min
Temperatura Máxima 250°F 120°C
Essa junta de 3 passagens foi desenvolvida
para resfriar e acionar embreagens e
freios. As (2) passagens de água de 3/8"
alimentam e retornam a água para
resfriamento. A junta de capacidade de
1/4" é montada em tandem para prevenir
vazamento entre as passagens de ar e
água. Contacte o Departamento de
Engenharia da Deublin para especificações
completas.
Modelo 981-300 Rosca do Rotor 2"-12 UN Direita Capacidade de 1 ⁄2" x 1"
Para Sistemas Centrais de
Calibragem De Pneus (CTIS)
Modelo 882, juntas de 2 passagens, com piloto de 1/8" de
capacidade e alimentação e ar de 5/16's. Dados Operacionais:
Pressão Máxima do ar 150 psi, temperatura max. 250°F.,
rotação max 450 RPM. Esse modelo de 2 passagens foi
desenvolvido para ser usado onde uma válvula de roda é
requerida. O corpo com Anéis-O pode ser instalado no eixo
sólido e conecta-se à tubulação ao cabeçote do rotor.
para torres de
perfuração
Dados Operacionais
Pressão Máxima da Água 150 PSI 10 bar
Pressão Máxima do Ar 150 PSI 10 bar
Pressão Max. Hidráulica 500 PSI 33.3 bar
Rotação Max. 350 RPM 350/min
Temperatura Máxima 250°F 120°C
A Deublin desenvolveu uma série de juntas
montadas em cubos, especificamente
projetadas para permitir a passagem do ar
entre eixos estacionários de um veículo e
suas rodas. Isso permite que a pressão do
pneus seja variada de dentro da cabine, e já
é muito popular na indústria madereira e em
veículos militares. A possibilidade de se variar
a pressão do ar permite ao motorista adaptar
o veículo à superfície. Pressão menor com
uma área mais ampla é apropriada para
terrenos macios. Pressões mais altas com
áreas menores são apropriadas para
velocidades mais elevadas em rodovias.
Essa junta de 2 passagens foi desenvolvida
para resfriar e a acionar Tambores de Freio em
Torres de Perfuração. Possui uma passagem de
1" para água e uma passagem de 1/2" para ar.
A passagem de água possui um selo cartucho
que pode ser reparado na máquina. A junta
981-300 também pode ser usada em muitas
outras aplicações Pneumático-Hidráulicas.
Contacte o Departamento de Engenharia da
Deublin para especificações completas.
Modelo 1115-000-001. com capacidade de 11/32", pressão
máxima 150 psi, temperatura máx. 250°F., rotação máxima de
3,500 RPM. A utilização mais comum desse modelo é na
conversão de um veículo para o sistema CTIS. A rosca macho
pode ser presa ao eixo sólido e o ar suprido através do corpo para
o pneu. As conversões desse desenho estão disponíveis, e
ilustradas na Página 34.
Modelo 1102-025-001-004. com capacidade de 1/4" . Dados
operacionais pressão máxima 150 psi, temperatura max
250°F., rotação máxima 3,500 RPM. A 1102 pode ser parcialmente
montada dentro do eixo usando-se os 4 furos na flange, reduzindo a
extensão do balanço. A 1102 não é mostrada, entretanto uma
versão dentro do eixo está ilustrada na Página 34.