Standard de cost VAGOANE DE CĂLĂTORI Vagon furgon de trafic ...

More documents

Recommendations

Info

MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFRASTRUCTURII VAGOANE DE CĂLĂTORI Vagon furgon de trafic intern, amenajat pentru transportul autoturismelor în trenuri de călători STANDARD DE COST 2 Anexa nr. 18 Indicativ: SCOST – 08/ MTI/ MATERIAL RULANT/ TRANSPORT CALATORI - respectarea cerinţelor de protecţie a mediului şi a sănătăţii persoanelor, conform reglementărilor în vigoare. - o durată normală de funcţionare conform reglementărilor în vigoare cu condiţia ca cel puţin pe o perioadă de 12 ani, pe baza măsurilor luate împotriva coroziunii, la construcţia vagonului, să nu fie necaesară demontarea amenajărilor interioare. - o exploatare de minim 5 ani fără să apară deficienţe majore care să determine o imobilizare a vagonului mai mare de 5 zile în perioada dintre două revizii planificate. Caracteristici tehnice generale: Caracteristica tehnică Parametrii / Norme tehnice 1. Siguranţa Circulaţiei gabarit conform fişei U IC 505-1 ecartament 1435 mm raza minimă de înscriere in curbă - în linie curentă - în linii de garare 150m 75 m pt. vagon necuplat şi neîncărcat) aparat de legare şi tracţiune conform fişei UIC 520 aparat de ciocnire UIC lungime peste tampoane 26400 mm lungime sasiu peste traversele frontale 25100mm lungimea planseului in partea superioara 26000mm lungimea planseului in partea inferioara 25400mm latime interioara 2600mm ecartamentul liniei de ghidare si de fixare a dispozitivelor pentru calarea rotilor 1850±5mm ampatament vagon 19000mm inaltimea tampoanelor de la ciuperca sinei 1040 ±5 mm inaltimea aparatului de legare de la ciuperca sinei 1040 ±5 mm inaltimea caii de rulare a planseului inferior pe lungimea cea mai mare inaltimea utila intre calea de rulare a planseului inferior si partea inferioara a planseului superior pe toata lungimea furgonului si pe latime de 1850mm.(UIC567-4 pct 5) max 850mm 1580 ±5 mm
MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFRASTRUCTURII VAGOANE DE CĂLĂTORI Vagon furgon de trafic intern, amenajat pentru transportul autoturismelor în trenuri de călători STANDARD DE COST inaltimea utila intre calea de rulare a planseului superior si gabarit (in axa longitudinala pe lungimea cea mai mare) tara maxima 28t sarcina utila maxima 15t 3 min1800mm sarcina pe osie max 16t echiparea cu boghiuri care sa permita circulatia vagonului cu viteză maxima de 160 km/h , de tipul celor existente deja in exploatare in parcul CFR Minden Deutz echipament de frână de mare putere, progresivă cu sarcina KE-GPA Anexa nr. 18 Indicativ: SCOST – 08/ MTI/ MATERIAL RULANT/ TRANSPORT CALATORI sistem electronic antiblocaj conform fişei UIC 541 - 05 frână electropneumatică, conductă Ep 9 poli cu circuit pentru SAFI conductă de trecere pentru instalatia de sonorizare 18 poli UIC 558 sistem de asigurare a vehiculelor la transport capacitate de incarcare max. 15tone (minim 9 autoturisme) protectie anti vandalism sistem de vopsire poliuretanic, design nou. 2. Instalaţii electrice cablu de sonorizare conform fişă UIC 558 conducta generala IT de alimentare cu energie electrica conform fişă UIC 552 - alimentare cu energie electrica cu 1tensiune prin convertizor conform fişă UIC 550 static.1500V – 50 Hz pentru încărcarea bateriei de acumulatoare III.3. Caracteristici esenţiale de calcul structura portantă a vagonului – cutie şi şasiu, boghiuri, suspensie şi aparat de rulare, Instalaţii şi echipamente pentru siguranţa circulaţiei – frână, tracţiune, legare, ciocnire, Amenajări specifice, Instalaţii şi echipamente electrice
Page 1: MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFR

Standard de cost VAGOANE DE CĂLĂTORI Vagon furgon de trafic ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?