Iată de ce a respins CSAT privatizarea CFR Marfă ... - Curentul

10Vineri, 5 octombrie 2012economic∆∆∆∆curentul.roEndava vrea să angajeze 1.000 de români, în următorii 3 aniEuro crește, aurul la nou nivel maxim recordÎn ciuda crizei, românii beau tot mai multa votcăPierderi de peste 100 milioane euro la Compania Națională a HuileiOficial CE: România este gata „să iasădin spital“, dar are nevoie de eforturisă își revină completRomânia este în situația unui pacient„gata să iasă din spital“, dar are nevoie deeforturi susținute pentru a-și revenicomplet, a declarat Joost Kuhlmann (foto),oficial UE, care a atras atenția că trebuieevitate greșelile din trecut, precumcreșterea nesustenabilă a salariilor și apensiilor.„Cea mai mare provocare a Românieieste revitalizarea economiei. Au fost făcuțicâțiva pași, dar mulți alți pași au rămas defăcut (...) România este gata să iasă dinspital, dar are nevoie de eforturi susținutepentru a-și reveni din nou. România arepotențial, dar trebuie să muncească multpentru a îl realiza“, a declarat JoostKuhlmann, șeful departamententuluipentru Finlanda, Bulgaria și România dincadrul Directoratului General pentruEconomie și Finanțe al ComisieiEuropene.El a arătat, la un forum economicorganizat de Confindustria, asociație aoamenilor de afaceri italieni în România,că în ultimii 3-4 ani CE a ajutat autoritățileromâne să corecteze dezechilibrelemacroeconomice dezvoltate în aniianteriori, apreciind că fără acest suportajustările ar fi fost mult mai dureroase.„Dezechilibrele s-au creat atunci cândse credea că pomii cresc pe cer, dar aceastănesustenabilitate a fost expusă brutal lacriza economică și financiară din 2008 (...)Măsurile de austeritate au fost dureroase.Dar fără asistență aceste ajustări ar fi fostmult mai severe. Anii în care a fost nevoiede ajustări macroeconomice importante șide măsuri de austeritate au trecut. Acumeste important să se mențină un parcursferm în anii care vin. Asta înseamnă căGuvernul trebuie să se comporte prudentîn realizarea și executarea bugetului, astfelîncât finanțele publice să fie menținute subcontrol. Bugetul trebuie bazat pe asumăriprudente privind creșterea, inflația șiîncasările fiscale, pentru a evita surprizelenegative care ar putea apărea la executareabugetului“, a afirmat el.Kuhlmann avertizează că greșelile dintrecut, precum creșterea nesustenabilă anumărului de salariați din sectorul publicși majorarea salariilor și a pensiilor, trebuieevitate.Alte recomandări se referă lareformarea întreprinderilor cu capital destat.„Multe legături nesănătoase întreîntreprinderile de stat și departamenteleguvernamentale trebuie tăiate șiîntreprinderile de stat trebuie să meargă pebaze profesionale pentru a valorificaaceste active în interesul celor care ledețin, ceea ce trebuie spus și populației.România are nevoie de capital străinPreţurile alimentelor pe piaţa mondialăau început să crească în septembriePreţurile alimentelor lanivel global au urcat cu1,4% în septembrie, dupădouă luni de stagnare,potrivit Organizaţiei pentruAlimentaţie şi Agriculturădin cadrul OrganizaţieiNaţiunilor Unite, careavertizează că acestea vorrămâne ridicate.Indicele preţurilorcalculat de organizaţie, pebaza unui coş de materiiprime alimentare tranzac -ţionate la nivel global, aavansat în septembrie cutrei puncte, la 216 puncte.Avansul reflectă majorareapreţurilor pentru lactate şi carne, în timp ce creşterea cotaţiei cerealelora avut un impact mai redus. Preţurile pentru zahăr şi uleiuri au scăzut, searată într-un comunicat al organizaţiei.Indicatorul se află acum cu 22 de puncte sub maximul de 238 depuncte înregistrat în februarie 2011.Preţurile alimentelor vor rămâne ridicate, iar volatilitatea pe piaţamondială s-ar putea accelera în următoarele luni, a avertizat uneconomist al agenţiei.„Preţurile au motive de creştere. Este puţin probabil să vedem onormalizare a acestora în curând. Volatilitatea nu se va reduce şi s-arputea chiar să se intensifice în următoarele luni“, a spus AbdolrezaAbbassian, senior economist în organizaţie.Agenţia a redus uşor estimarea pentru recolta de cereale la nivelmondial în 2012, la 2,286 miliarde de tone, de la 2,295 miliarde de toneanterior, în principal din cauza recoltei mai slabe de porumb în unele ţăridin Europa Centrală şi de Sud-Est. (R.V.)pentru a finața investițiile de care arenevoie economia. Acești bani nu vorajunge în România în mod spontan.România trebuie să muncească mult pentrua atrage aceste fonduri, în special fondurilede calitate care aduc proiecte importante.Trebuie să se muncească din greu pentru aCompaniile de transport aerian de pasageritrebuie să compenseze financiar pasagerii careau fost împiedicați să se îmbarcheze pezborurile pentru care aveau bilet din cauza uneigreve sau unei întârzieri, potrivit unei decizii aCurții de Justiție a UE (CJUE), transmiteBloomberg.O situație neobișnuită în urma căreia o linieaeriană este nevoită să reprogrameze zboruri,precum o grevă, nu reprezintă justificare pentruîmpiedicarea pasagerilor să se îmbarcheze și nuscutește compania de obligația de a compensafinanciar clienții afectați, potrivit decizieiinstanței supreme a UE.Într-un alt caz, Curtea a decis că liniileaeriene trebuie să compenseze pasagerii carepierd avionul din cauza întârzierii unui zboranterior.Conform legislației UE, companiile detransport aerian sunt obligate să-i despăgu -bească pe pasagerii care au fost refuzați laîmbarcare. Potrivit unor decizii anterioare alejustiției europene, companiile trebuie săcompenseze financiar pasagerii ale cărorzboruri au întârziat cu mai mult de trei ore sauau fost anulate din cauza unor defecțiuni aleaeronavelor.Procesele soluționate joi se referă la compa -niile Iberia (Spania) și Finnair (Finlanda).În decembrie 2009, compania spaniolăIberia Lineas Aereas de Espana a refuzat să-icompenseze pe pasagerii care nu au prins unzbor din cauză că o cursă anterioară a avutîntârziere. Pasagerii au ajuns pe aeroport lastabili un climat sănătos și predictibil caresă asigure profituri bune“, a arătat JoostKuhlmann.El a mai spus că politicienii trebuie săfie interesați în principal de economie, nude politică.Olga DumitrescuLiniile aeriene trebuie să compenseze pasagerii dacă nuonorează biletele din cauza unei grevescurt timp după ce îmbarcarea pentruurmătoarea cursă se încheiase și au constatatapoi că biletele lor fuseseră anulate, iar locuriletransferate către alți clienți.În iulie 2006, linia aeriană finlandezăFinnair a refuzat să-l despăgubească pe unpasager care nu s-a putut îmbarca pe un zborpentru care avea bilet din cauza unei greve.Legislația europeană stipulează că refuzareaunui pasager la îmbarcare poate fi justificatănumai din considerente de sănătate, siguranțăsau probleme cu documentele de călătorie.(O.D.)