MASINA DE TUNS IARBA CU MOTOR BENZINA - Dedeman

MASINA DE TUNS IARBA CU MOTOR BENZINA46 V/46VD/46 VDA/51 VDACititi aceste instructiuni si respectati-le intocmai.Din motive de siguranta copii pana la 16 ani si persoanele care nu cunosc aceste instructiuni nu trebuie safoloseasca Masina de tuns iarba. Persoane cu disabilitati vor folosi Masina numai sub supravegherea uneipersoane care cunoaste aceste instructiuni.Va rugam sa pastrati instructiunile intr-un loc sigur.CONTINUT :1. Domeniul de utilizare2. Pentru siguranta Dvs3. Functionare4. Asamablare5.Utilizare6. Depozitare7. Intretinere8.Remedierea defectiunilor9. Date tehnice10. Service/Garantie1 DOMENIUL DE UTILIZARE A MASINII DE TUNS IARBA CU MOTOR BENZINA GARDENAMasina de tuns iarba GARDENA este desstinata pentru utilizare in gradina si in jurul casei. NU folositimasina pe pante mai mari de 20 grd.ATENTIE : Din motive de siguranta masina este livrata fara ulei de motor. De aceea cutia de viteze a motoruluitrebuie umpluta cu ulei inainte de folosire ( vezi 7. Intretinere), altfel se va strica motorul.Pentru a preveni accidente masina de tuns iarba nu trebuie folosita pentru a taia arbusti, plante agatatoare, garduri vii, tufisuri sau iarba de pe balcoane, acoperisuri sau pentru a taia crengi, ramurele si nici pentru a nivela solul.2 PENTRU SIGURANTA DVS.Cititi cu atentie aceste instructiuni inainte de a folosi masina de tuns iarba !PERICOL DE ACCIDENTE : Nu lasati alte persoane in apropierea masinii in timp ce lucrati.PERICOL DE ACCIDENTE din cauza lamelor : feriti-va mainile si picioarele de lamele foarte ascutite ale masinii.PERICOL de asfixiere din cauza gazelor toxice inhalate !NU folositi masina in zonele prost ventilate sau spatii inchise !PERICOL de explozie ! NU alimentati masina cu benzina atunci cind masina functioneaza.PERICOL de incendiu ! Motorul este fierbinte !ATENTIE ! Inainte de a excuta orice lucrare pe bara cu lame scoateti conectorul de bujie ! VERIFICATI inainte de afolosi masina de tuns iarba :Inainte a folosi masina inspectati vizual daca lamele ,bolturile lamelor si ansamblul de taiere sint in stare buna. Inlociuitilamele si bolturile deteriorate in seturi ptr. a pastra echilibru(balance) . Nu folositi niciodata masina de tuns iarba cuaparatori defecte sau fara dispozitive de siguranta de ex. deflectoare si/sau dispozitive de prindere a ierbii .inlocuitipiese deteriorate sau uzate ,nu dezafectati niciodata dispozitive de siguranta .Mentineti toate piulitele,bolturile si suruburile bine strinse.Verificati iarba de tuns inainte de a porni masina. Indepartati toate corpurile straine(pietre,crengi).Bara cu lame trebuie verificata periodic si in caz de nevoie reparata corespunzator. Cand verificati bara ridicati parteadin fata a masinii astfel incit benzina/ulei sa nu intre in filtrul de aer sau toba de esapament.Utilizare :Aceasta masina cu benzina poate provoca accidente foarte grave ,Dvs sunteti responsabil ptr. siguranta persoanelordin zona de lucru.Mergeti,niciodata nu alergati !!!NU aplecati masina atunci cind porniti motorul cu benzina sau cel electric cu exceptia cazului cind masina trebuieaplecata ptr. a porni.In acest caz nu aplecati mai mult decit este necesar si ridicati numai partea care aste mai departe de persoana caremanevreaza masina. Nu aplecati masina intr-o parte atunci cind tundeti iarba .Nu porniti motorul cu benzina atunci cind stati in fata orificiului de evacuare ( discharge chute) .Niciodata nu ridicati si nici sa transportati masina cu motorul in functiune.Purtati pantofi solizi si pantaloni lungi ptr. a va proteja picioarele. Feriti degetele si picioarele de bara cu lame si orificiulde evacuare.Luati o pozitie stabila si sigura in timp ce lucrati mai ales pe un teren in panta.Fiti foarte atent daca schimbati directia pe o panta

Cu masini cu roti tundeti iarba de la stinga la dreapta pe un teren in panta niciodata de sus in jos .Fiti atent cind pasitiin spate, riscati sa va impiedicati.Verificati terenul ptr. corpuri staine (pietre) .INTRERUPEREA LUCRULUI :NU lasati masina nesupravegheata in zona de lucru .Daca trebuie sa va opriti mutati masina intr-un loc sigur.Scoateti cheia de bujie .Daca trebuie sa va mutati intr-o alta zona de lucru opriti masina inainte de a merge acolo.INFLUENTELE MEDIULUI INCONJURATOR :Lucrati numai atunci cind vizibilitatea este buna .Familiarizati -va cu zona de lucru ,verificati zona de lucru ptr. toate riscurile posibile ,deoarece zgomotul masinii infunctiune va va impiedica sa auziti bine.Verificati daca nu exista oameni(mai ales copii) sau animale in apropierea zonei de lucru .Opriti motorul cu benzina si deconectati firul bujiei,verificati daca toate partile mobile s-au oprit complet si acolo undeexista cheie scoateti cheia.Daca masina a lovit un corp strain verificati-o daca nu s-a deteriorat si reparati-o inainte dea porni.Niciodata nu folositi masina de tuns iarba pe timp de ploaie sau pe teren umed.OBSERVATII PRIVIND MOTORUL CU BENZINA :ATENTIE!!! Combustibilul este foarte imflamabil . Combustibilul trebuie stocat doar in containere autorizate.Combustibilul trebuie umplut (manevrat ) doar in exterior: nu fumati in timpul umplerii. Umpleti rezervorul cu combustibilinainte de a folosi masina; nu trebuie sa adaugati benzina daca motorul este in functiune sau este incins.Daca sevarsa benzina in timpul umplerii, nu trebuie sa porniti motorul pina cind benzina varsata nu a fost stearsa si masina nua fost ijndepartata din zona in care a avut loc scurgerea. Nu trebuie sa porniti masina pina cind vaporii de benzina nuau disparut.Pentru a evita pericolul unui incendiu, mentineti motorul si zona de evacuare fara iarba,frunze, grasime sau ulei sideparte de materiale combustibile.Exista riscul intoxicarii cu monoxid de carbon. Nu lasati motorul sa mearga in spatii inchise.Atunci cind umpleti cu benzina si ulei va asigurati ca nu intra corpuri staine ( de ex iarba)Verificati intotdeauna nivelul uleiului inainte de a tunde.Din motive de siguranta ,inlocuiti capacul rezervorului daca acesta este deteriorat.Nu stocati niciodata masina de tuns iarba cu combustibil in rezervor intr-o camera unde vaporii de benzina ar puteaintra in contact cu o flacara deschisa.Daca trebuie sa goliti rezervorul de combustibil faceti acest lucru in exterior.Reduceti (the throttle setting) in timp ce motorul cu benzina este oprit si daca motorul are o supapa de inchiderescoateti combustibilul la terminarea lucrului.Nu schimbati setarile motorului cu benzina si nici nu mariti viteza motorului.Respectati instructiunile de folosire a motorului cu benzina3 FUNCTIONARERecomandari pentru tuns iarba : Daca in orificiul de evacuare a ramas iarba trageti masina inapoi aprox. 1m astfelincit reziduurile de iarba sa cada jos.Pentru a obtine un gazon ingrijit va recomandam sa-l tundeti saptaminal. Cu cit gazonul este tuns mai des cu atat va fimai dens.Dupa intervale relativ lungi intre taiere ( gazon de vacanta) in primul rand tundeti-l intr-o directie setind inaltimea detaiere cat mai sus si apoi tundeti-l in directia opusa la inaltimea necesara.Daca este posibil tundeti iarba numai atunci cind ea este uscata, daca iarba este umeda gazonul nu va fi egal(uneven ??)/Recomandare pentru mulcire : Cele mai bune rezultate la mulcire se obtin daca iarba este taiata odata sau de douaori pe saptamana in functie de cum creste iarba.PENTRU MULCIRE IARBA TREBUIE TAIATA NU MAI MULT DE 1/3 DIN INALTIMEA EI. Inaltimea de taiere trebuiesetata la cel putin 4cm ( pentru iarba foarte deasa inaltimea de taiere poate fi setata si mai sus.)Pentru ca iarba sa putrezeasca bine , executati mulcire atunci cind iarba este cat se poate de uscata. Mulcirea nu esterecomandata pentru gazoane cu mult muschi sau o iarba foarte incalcita. Muschiul si buruienile trebuie sa fieindepartate prin ( scarifying)scarificare.Atunci cind masina de tuns iarba functioneaza cu dispozitivul de mulcire iarba taiata se reintoarce pe gazon ca unautofertilizator si nu trebuie indepartata.4 ASAMBLAREMontarea manerului :1 Impingeti surubul (1) cu garnitura patrata (2) prin gaura in maner(3).2 Puneti blocatorul manerului (4) cu arc (5), maner(6) si garnitura rotunda (7) pe surub(1) si stringeti cu piulitafluture(8).In acest timp, surubul cu ochi(9) trebuie sa fie pe aceeasi latura cu cablu de pornire ( 10).3 Treceti cablul de pornire( 10) prin cele doua orificii ale surubului cu ochi (9) de pe maner ( 6).

Fixarea sacului colector ( 44V/46 VD/46 VDA) : 1Introduceti manerul in forma de arc (11) in Sacul Colector astfel incit manerul ( 12) sa fie in partea de sus.2 Indoiti chingile de siguranta (13) in jurul manerului (11).Fixarea sacului colector (51 VDA) :1Puneti capacul sacului colector (14) pe sacul colector (15) incepind de sus astfel incit TOTI ochii (a) sa fie pozitionatipeste carlig(b).1 Inpingeti capacul sacului colector (14) in jos peste sacul colector (15) astfel incit toate carligele ( b) as se fixeze fest.2 Indoiti chingile de siguranta ( 12) in jurul manerului .5 UTILIZAREPERICOL de ranire din cauza barei cu lame ! Inainte de a face orice ajustare asteptati ca bara sa se opreasca, puneti–va manusi de protectie si scoateti conectorul de bujie.Ajustarea unghiului de inclinare a manerului :Manerul poate fi potrivit la orice inaltime a utilizatorului prin setarea unghiului de inclinare.1. Desfaceti ambele piulite fluture (8) astfel incit sa puteti inclina manerul ( 6).2. Setati inclinarea adecvata a manerului.3. Stringeti ambele piulite fluture.Setarea inaltimii de taiere :Inaltimea de taiere poate fi setata central in sase trepte/pasi.16V/46 VD : 30/40/50/60/70/80mm46 VDA/51 VDA : 25/35/45/65/75/95mm1. Trageti manerul (16) spre roata (17) pana ce slabiti blocatorul .2. Setati inaltime de taiere necesara rotind manerul (16). Inaltimea setata va fi aratata pe display-ul inltimii detaiere(18) de pe maner.3. Dupa ce ati selectat inaltimea de taiere asezati din nou manerul ( 16) in pozitia de blocare.Tunderea gazounului cu dispozitivul de mulcire :PERICOL DIN CAUZA CORPURILOR STRAINE ce pot fi aruncate din masina de tuns iarba.Ridicati clapeta de protectie ( 19) numai atunci cind motorul este oprit si bara cu lame nu se mai misca.Montarea dispozitivului de mulcire :1. Ridicati clapeta de protectie (19) si impingeti dispozitivul de mulcire (20) in jgheabul/orificiul deevacuare pina se opreste.2. Fixati arcul de retinere (21) la partea de sus a dispozitivului de mulcire (20) si partea d jos a carcasei.3. Astfel dispozitivul de mulcire ( 20) nu va cadea .Scoaterea dispozitivului de mulcire :Ridicati clapeta de protectie(19), degajati arcul de retinere (21) de pe carcasa si scoateti dispozitivul de mulcire(20).NU apucati jgheabul de evacuare cu mana.Daca clapeta de protectie (19) este slabita/eliberata ea se va inchide automat si va acoperi jgheabul de evacuare.Clapeta de protectie( 19) este conceputa astfel incit puteti tunde iarba chiar si atunci cind clapeta este inchisa si nueste montat nici dispozitivul de mulcire si nici sacul colector. Iarba taiata este pur si simplu lasata pe gazon.Tunderea gazonului cu sacul colector :PERICOL DIN CAUZA CORPURILOR STRAINE ! Ridicati clapeta de protectie numai atunci cind motorul si bara culame s-au oprit.Dispozitivul de mulcire trebuie indepartat inainte de a incepe tunderea ierbii cu sacul colector ( vezi Tundere cudispozitivul de mulcire).Sacul colector trebuie golit de indata ce resturile de iarba taiata incep sa ramina pe gazon in timpul tunderii.1. Ridicati clapeta de protectie (190 si scoateti sacul colector de iarba (27) de pe maner.2. Goliti sacul(27), ridicati clapeta de protectie (19) si puneti sacul colector inapoi in partea din spate a carcasei.Pornirea masinii :PERICOL de accidente daca masina nu se opreste automat !Dispozitivele de siguranta montate pe masina ( intrerupator de siguranta, levier de pornire ) nu trebuie scoase saubypasate.ATENTIE ! Motorul cu benzina se poate deteriora ! Motorul trebuie umplut cu ulei inainte de pornire.( Vezi 7.Intretinere pentru unstructiuni privind umplerea motorului cu ulei.)Levierul de pornire nu trebuie scos de pe maner atunci cind porniti masina.Pornirea masinii de tuns iarba :Motorul trebuie umplut cu benzina ( vezi 7. Intretinere »Umplerea motorul cu benzina »)1. Plasati masina pe un loc neted de pe gazon.2. NUMAI CU MOTORUL RECE :46V/46 VD : Presati demarorul /starterul(23) de 3 ori.46 VDA/ 51 VDA : Setati levierul rotativ ( 24 ) la « Choke »(starter).3. Trageti intrerupatorul (25) sus spre maner(6) , apoi trageti cu putere/viguros de firul starterului(26).

4. Dupa pornirea motorului lasati firul starterului(26) sa se intoarca incet la pozitia initiala( daca este necesarrepetati pasii 3 si 4 ).5. 46 VDA/51 Vda : Setati levierul rotativ (24) la viteza ceruta.6. Impingeti masina de tuns iarba la pas fara a va grabi.Pornirea masinii cu un motor cald :46 V/46 VD : Nu apasati pe demaror/starter(23).46 VDA/51 VDA : Setati levierul rotativ ( 24) la viteza maxima.Oprirea masinii :Deconectati intrerupatorul(25).Tundere cu mecanism de tractiune ; 46 V D are o singura roata de tractiune pe spate. 46 VDA /51 VDA are o roatade tractiune variabila care se poate ajusta la propria Dvs viteza de deplasarePornirea mecanismului de tractiune :1 Porniti masina de tuns iarba2 46 VD trageti ghidonul (27) in jos spre maner (6)ATENTIE !!! masina va porni imediat.46 VDA 51 VDA : trageti ghidonul (27) spre maner (6) cu cit ghidonul este tras mai mult cu atit va fi mai rapidatractiunea .Ptr. a opri mecanismul de tractiune deconectati intrerupatorul de tractiune/ ghidon (27).6 DEPOZITARELocul unde se depoziteaza masina trebuie sa fie inaccesibil copiilorLasati motorul sa se raceasca inainte de a depozita masina intr-un loc inchis.Atunci cind motorul nu va fi folosit mai mult de 30 de zile in primul rind goliti rezervorul de benzina,uscati benzinaramasa cu o laveta fara scame si apoi lasati motorul sa mearga pina ce se opreste singur deoarece nu mai arebenzina.1 Deconectati masina si scoateti conectorul de bujie (28) (vezi instructiuni de utilizare a motorului)2 Pentru a economisi spatiu desfaceti ambele piulite fluture pina ce manerul poate fi indoit si pliati manerul (6) in fata3 Depozitati masina intr-un loc uscat ,inchis si sigur.Debarasarea :Masina nu poate fi aruncata la gunoi menajer , ea trebuie sa fie debarasata conform normelor in vigoare.1 Goliti rezervorul de benzina ( vezi mai sus)2 Goliti rezervorul de ulei al motorului (vezi instructiuni de utilizare a motorului)7 INTRETINEREAPERICOL de ranire din cauza barei cu lame ! Inainte de a face orice lucrare de intretinere asteptati ca bara sa seopreasca, puneti –va manusi de protectie si scoateticonectorul de bujiePERICOL de accidente si de deteriorare a masini . NU curatati masina, unitatea de mulcire si sacul colector subpresiune .Umplerea motorului cu ulei de motor :ATENTIE !!! Motorul trebuie umplut cu ulei inainte de pornire.Vedeti instructiuni de utilizare a motorului1Desurubati capacul / busonul de ulei (29)2 Umpleti cu aprox. 0,6 l ulei de motor ( SAE 30) (OIL)3 Insurubati la loc busonul/capacul de uleiUmplerea motorului cu benzina : vezi instructiunile de utilizare a motorului1 Desfaceti capacul/busonul de benzina (30)2 Umpleti rezervorul de benzina cu benzina de cel putin 87 C.O. (FUEL)3 Insurubati la loc capacul (30)Pentru mai multe detalii vezi instructiunile de utilizare a motorului .Curatarea carcasei masiniiImpuritatile ingreuneaza procesul de pornire, reduc calitatea taierii si evacuarea ierbii . Cel mai usor este sa indepartatimurdaria si resturile de iarba imediat dupa ce ati folosit masina . Partea de jos a masinii trebuie curatata pe iarbapentru a evita murdarirea solului .1 Scoateti dispozitivul de mulcire/ sacul colector .2 Montati conexiunea furtun (31) la masina de taiat iarba si dati drumul la robinet3 Porniti masina si decuplati din nou dupa 30 sec. .Bara rotitoare arunca apa in partea de jos a masinii si astfel ocurata.4 Inchideti robinetul si scoateti conexiunea furtun (31)5 Curatati partea de sus cu o laveta (nu folositi obiecte ascutite)Curatati sacul de colectare :Sacul de colectare trebuie sa fie verificat cu regularitate sa nu aiba defectiuni

Indepartati depunerile de iarba din interiorul si din exteriorul sacului de colectare la fiecare taiere ( nu folositi obiecteascutite)Imediat dupa mulcire indepartati murdaria si resturile de iarba din unitatea de mulcit( nu folositi obiecte ascutite)8 REMEDIEREA DEFECTIUNILORPERICOL de ranire din cauza barei cu lame ! Inainte de a face orice lucrare de. remediere asteptati ca bara sa seopreasca, puneti –va manusi de protectie si scoateti conectorul de bujieInlocuirea barei cu lame :O bara cu lame deteriorata , indoita sau cu marginile rupte trebuie inlocuita deoarece poate provoca dezechilibrareamasinii .Din aceleasi motive bara nu trebuie reslefuita .Barele de rezerva trebuie obtinute numai de la Service/Dealer GARDENA .46 VD /46 VDA : Bara GARDENA Art. 53121101751 VDA : Bara GARDENA Art. 504113301Defectiune- Motorul nu pornesteCauza Posibila – Rezervor de benzina golRemediu - Umpleti rezervorul cu benzinaCauza posibila – Setarea gresita a motoruluiRemediu- (Vezi 5 Utilizare”Pornirea masinii cu un motor cald”)Cauza posibila - Conectorul de bujie nu a fost introdus /bujie defectaRemediu- Introduceti conectorul de bujie /curatati sau inlocuiti bujiaCauza posibila - Inaltimea de taiere prea joasa sau viteza de taiere prea mareRemediere- Ridicati inaltimea de taiere sau reduceti vitezaDefectiune –Motorul merge un timp scurt apoi se opreste deodata cu zgomotCauza posibila - Nu exista ulei in cutia de viteze, pistonul si lagarele s-au blocatRemediu- Duceti motorul la Service GARDENADefectiune- Dupa pornire din motor iese mult fumCauza posibila – Ulei in teava de esapament din cauza ca masina a fost aplecata intr-o parteRemediu- Lasati motorul sa mearga 3 min pina se evapora uleiulDefectiune – Zgomote , masina se zgiltiieCauza posibila - Suruburile pe motor sau pe masina nu sunt strinse corespunzatorRemediu- Duceti masina la Service GARDENADefectiune- Masina vibreaza puternic si merge inegalCauza posibila – Bara cu lame deteriorata sau s-a slabit fixarea lamelor de pe arbore motorRemediu- Duceti masina la Service GARDENADefectiune- Masina de tuns iarba vibreaza puternic si merge inegalCauza posibila – Dezechilibru din cauza ca bara cu lame este foarte murdaraRemediu- Curatati masina (vezi 7 Intretinere) . Daca defectiunea nu s-a remediat contactati Service GARDENADefectiune- Gazonul nu este tuns curatCauza posibila - Bara cu lame tocitaRemediu – Inlocuiti bara cu lameCauza posibila - Inaltimea de taiere prea joasa sau inaltimea de taiere prea mareRemediu- Ridicati inaltimea de taiere sau reduceti vitezaPentru orice alta defectiune contactati Service GARDENA . Toate reparatiile trebuie efectuate numai la ServiceGARDENA .9 DATE TEHNICEART 4044 – 46V ART 4046 –46VDART 4047- 46VDAART 4051 – 51VDAMotor BRIGGS& STRATTON(capacitate cm3)148 158 190 190Tractiune - O SINGURA VARIABILA VARIABILAROATAUlei de motor(volumulrezervorului)SAE 30 ( 0.6 l ) SAE 30 ( 0.6 l ) SAE 30 ( 0.6 l ) SAE 30 ( 0.6 l )Benzinabenzina faraplumbCIFRAOCTANICA MIN87CIFRAOCTANICA MIN87CIFRAOCTANICA MIN87CIFRAOCTANICA MIN87Latime de taiere 46 cm 46 cm 46 cm 51 cmInaltime de 30/40/50/60/70/80 30/40/50/60/70/80 25/35/45/65/75/95 25/35/45/65/75/95

taiere mm mm mm mmAjustarea 6 trepte 6 trepte 6 trepte 6 trepteinaltimiiDimensiunea 190/210 mm 190/210 mm 190/280 mm 190/280 mmrotiiLagarul rotiiFunctia de inclusa inclusa inclusa InclusamulcireVolumul sacului 53 l 53 l 53 l 60 lcolectorGreutatea 29.9 kg 32.1 kg 34.3 kg 37.5 kgPentru suprafata 500 mp 800 mp 800 mp 1000 mpgazonului pinala aproxConectarea laapa (curatarea)Sistem deconectare originalSistem deconectare originalSistem deconectare originalSistem deconectare originalValoarecaracteristica aemisiei raportatela suprafata delucruNivel de zgomotL waGARDENA GARDENA GARDENA GARDENA84 dB ( A ) 84 dB ( A ) 84 dB ( A ) 84 dB ( A )Masurat 95 dB(A) , garantat 96dB (A)Masurat 95 dB(A) , garantat 96dB (A)Masurat 95 dB(A) , garantat 96dB (A)Masurat 97 dB(A) , garantat 98dB (A)masurat/garantatVibratii < 5.0 m/s² < 5.0 m/s² < 5.0 m/s² < 5.0 m/s²CONFORM 2000/14EC – ART 14 ANEXA VI1 Producator2 Model3 Numar produs4 Levier ( level ) intretinere5 Numar de serie6 Tip7 Informatii privind motor8 Greutate9 Nivel de zgomot10SERVICE/GARANTIEGARDENA garanteaza acest produs timp de 2 ani (de la data cumpararii) . Aceasta garantie cuprinde toate defecteleserioase datorate fie materialelor fie fabricatiei . Vom inlocui sau vom repara masina gratis daca au fost respectateurmatoarele conditii : S-au respectat instructiunile de folosireNici cumparatorul si nici o alta persoana n-au incercat sa repare masinaBara cu lame,bujia si filtrul de aer sunt consumabile si nu sunt incluse in garantie.Contactati SERVICE GARDENA

Responsabilitatea legala a produsuluiNoi subliniem ca in concordanta cu legea garantiei, noi nu suntem raspunzatori pentru nici opaguba cauzata de aparatul nostru daca aceasta se datoreaza unei reparatii necorespunzatoare,daca componentele schimbate nu sunt componente originale GARDENA sau nu sunt aprobate denoi, iar reparatia nu a fost efectuata la un servicve GARDENA sau de catre un specialist autorizat.Acest lucru este valabil si in cazul pieselor de schimb sau a accesorilor.Certificat de conformitate EUPrin prezentaGARDENA Kress + Kastner GmbH – Hans Lorenser Str. 40 D-89079 UlmCertifica ca, la iesirea din fabrica, aparatul indicat mai jos este in concordanta cu normelearmonizate EU, standardele de siguranta EU si standardele specifice ale produsului.Acest certificat devine nul in cazul in care aparatul este modificat fara aprobarea noastra.Descriere produs : masina de tuns iarba pe benzinaTip : 46 V – 546 SL , 46 VD – 546 SL , 46 VDA – 546 SL , 51 VDA – 651 SLArt nr : 4044 , 4046 , 4047 , 4051Directive EU : 98/37/EC , 2006/42/EC , 2004/108/EC , 93/68/EC , 2000/14/ECArmonizate : EN 12100 – 1 , EN 12100 – 2 , EN 836An de marcare : 2008Ulm , 01.06.2008RomâniaMADEX INTERNATIONALSos. Odaii, Nr. 117-123,sector 1BucurestiTel : 021 352 76 02/03/04Fax: 021 351 76 02e-mail : madex@ines.roweb : www.gardena-shop.ro