20.07.2015 Views

PLANUL DE ACTIUNE - Primaria Municipiului Galati

PLANUL DE ACTIUNE - Primaria Municipiului Galati

PLANUL DE ACTIUNE - Primaria Municipiului Galati

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Primăria <strong>Municipiului</strong> Galaţi9.4 Alegerea surselor mai silenţioase - dezvoltarea unui sistem de transportîn comun fiabil, modernScopul este de a se dezvoltarea unui sistem de transport în comun fiabil, modern, cutrasee destinate exclusiv mijloacelor de transport în comun astfel incat sa fie incurajattransportul în comun în dauna transportului cu autovehicul propriuMasura 1Denumire: Studiu de Fundamentare privind Organizarea Circulaţiei şi Transporturilorpentru proiect: “Elaborarea Planului Urbanistic Zonal pentru Zonele ConstruiteProtejate ale <strong>Municipiului</strong> Galaţi”Proiect Nr. 73888 / Noiembrie 2011Descriere: Sistemul de transport publicPrintre cerinţele impuse transporturilor se numără:- confortul călătoriei;- diminuarea zgomotului (diferite metode de antifonare a vehiculelor, precum şirealizarea unor sisteme de propulsie cât mai silenţioase);- reducerea poluării mediului înconjurător, transporturile reprezentând unul din factoriide poluare a mediului înconjurător.Efectul circulaţiei asupra mediului poate fi urmărit prin două componente principale alepoluării mediului:- poluarea fonică: efectele zgomotului având o amploare scăzută, uneori se acceptă unnivel ridicat al zgomotului – de exemplu, tramvai - pentru a scădea gradul de poluarea aerului (din punct de vedere al zgomotului, un autobuz poate fi echivalat cu 10-12autoturisme; echivalarea depinde de tipul de autobuz, precum şi de tipulautoturismelor; dar, în acelaşi timp, pentru a putea transporta toţi călătorii din autobuzeste necesar un număr de 20 de autoturisme, poluarea aerului creşte de aprox. 10 ori;- poluarea aerului: provenită din creşterea numărului de vehicule, precum şi apariţiablocajelor în trafic); din acest motiv este preferabil – mai ales în zona aglomerărilorurbane - transportul electric (tramvai, troleibuz) celui pe bază de combustibil fosil.Masura 2Denumire: Plan Urbanistic Zonal - Faleza Dunării / August 2012Descriere:- În perspectiva dezvoltarii zonei falezei, a crearii de centre de interes atât pe falezasuperioara, cât şi pe cea inferioara, va fi cu siguranta necesara extinderea retelei detransport public pentru a putea prelua noile cereri. Transportul colectiv ar puteaînlocui în mare parte transportul individual, contribuind la relaxarea traficului.- la achizitionarea de noi vehicule de transport public trebuie avut în vederea caacestea sa fie adaptate în vederea asigurarii transportului persoanelor care folosesccarucioare.- pentru deplasare şi în masura posibilitatilor tehnice existente, adaptarea mijloacelorde transport în comun aflate în circulatie în acest scop.Plan de Acţiune pentru Reducerea Nivelului Zgomotului Ambiental 24/62

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!