23.12.2012 Views

A apărut IC Journal ediţia cu nr. 11 - Inter Cars Romania

A apărut IC Journal ediţia cu nr. 11 - Inter Cars Romania

A apărut IC Journal ediţia cu nr. 11 - Inter Cars Romania

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Motociclete pentru<br />

sporturi extreme<br />

Seria ZZZ<br />

Apogeul tehnologiei de fabricare a<br />

lanţurilor<br />

Extrem de rezistent. Lanţul ZZZ prezintă<br />

un profil revoluţionar al pla<strong>cu</strong>ţelor laterale<br />

care ajută la tensionarea uniformă a lanţului,<br />

pe toata suprafaţa acestuia. Acest design<br />

inovator oferă lanţului 530ZZZ o incredibilă<br />

forţa de rupere de <strong>11</strong>.100 lb(4989kg forţa),<br />

fără a-i mări greutatea (4.85 lbs. la 100 de<br />

zale).<br />

Zero întindere. Tehnologia “zero întindere”<br />

specifică EK elimină practic întinderea iniţială<br />

a lanţului, nefiind astfel necesară întinderea<br />

lanţului in primii 1000 de km de utilizare.<br />

Seria ZVX<br />

Cele mai noi lanţuri pentru<br />

motociclete sport<br />

Într-o comparaţie directă <strong>cu</strong> toate lanţurile<br />

premium, modelul EK ZVX depăşeşte <strong>cu</strong><br />

usurinţă orice alt brand, avănd o forţă de<br />

rupere de 10,560 lbs-4789kg forţă<br />

(530ZVX2).<br />

Pentru a asigura durabilitatea si înalta performanţa a<br />

Motociclete de<br />

stradă<br />

Seria MVXZ<br />

Lanţul Supreme Quadra-X Ring<br />

Modelul ideal pentru înlo<strong>cu</strong>irea<br />

lanţurilor originale<br />

Lanţul EK MVXZ Quadra-X Ring este ideal<br />

pentru orice motocicletă de strada <strong>cu</strong> o<br />

capacitate cilindrică între 600 şi 1000 cmc.<br />

Caracteristicile sale unice asigură atât o<br />

performanţă ridicată, dar şi o durată de viaţă<br />

de 2 ori mai mare decăt a unui lanţ standard<br />

O-Ring.<br />

Seria SRO<br />

Lanţuri O-Ring de calitate la<br />

prețuri avantajoase<br />

Seria SRO oferă lanţuri O-Ring de calitate<br />

superioară. Acestea sunt fabricate dintr-un<br />

aliaj high-tech din oţel tratat la temperaturi<br />

ridicate si prezinta exact aceeasi calitate pe<br />

care o veţi întâlni la toata gama de produse<br />

EK.<br />

lanţului în timpul rulării,este necesară atat alegerea unor<br />

Seria Standard<br />

Lanţurile EK Standard sunt fabricate <strong>cu</strong><br />

scopul de a satisface sau depăşi cerinţele<br />

noastre stricte in ceea ce priveste calitatea.<br />

Aproape orice motocicletă mica poate<br />

beneficia a<strong>cu</strong>m de linia de produse EK.<br />

Misiunea companiei de a oferi un produs de<br />

calitate superioară la un preţ rezonabil este<br />

prioritară.<br />

s<strong>cu</strong>le şi echipamente corespunzătoare pentru montare,cât<br />

şi a unor produse speciale destinate întreţinerii şi<br />

lubrifierii.în acest sens,vă prezentăm câteva dintre<br />

produsele disponibile în gama <strong>IC</strong> :<br />

Motociclete de<br />

competiții<br />

Motocross<br />

P R E Z E N T A R E<br />

Cele mai bune lanţuri pentru motocross<br />

pentru cei mai rapizi piloţi din lume<br />

Toate lanţurile EK pentru motocross folosesc<br />

tratamentul CRH al bolţurilor, care oferă un<br />

inveliş extrem de dur şi un interior uşor, <strong>cu</strong><br />

scopul de a creşte rezistenţa lanţului şi de a<br />

reduce uzura acestuia.<br />

Road Race / Off Road<br />

Cănd lo<strong>cu</strong>l al doilea nu reprezintă o opţiune,<br />

cea mai bună alegere este un lanţ din seria<br />

RXO. Designul seriei RXO este un produs al<br />

nenumaratelor ore de testare si utilizare pe<br />

pistele de <strong>cu</strong>rse.<br />

Off Road / Supermoto<br />

Lanţul RXO/SM are o lăţime de numai 18.90<br />

mm (cel mai îngust dintre lanţurile 520), însă<br />

fără a fi afectate rezistenţa sau fiabilitatea<br />

acestuia.<br />

Chain Lube seavs779 seavs1804<br />

51

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!