24.01.2013 Views

Ghid Sisteme - Trane

Ghid Sisteme - Trane

Ghid Sisteme - Trane

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Clapete de aer zonale VADA VariTrac - 1 pe zonă<br />

Determinaţi viteza aerului (m/s) în tubulatura în care clapeta de aer<br />

VariTrac TM va fi instalată.<br />

Consultaţi tabelul de mai jos pentru volumul de aer (m 3 /h) la viteza<br />

corespunzătoare și mărimea clapetei de aer VariTac TM pentru acea<br />

zonă. Dacă debitul de aer depășește intervalul clapetei de aer,<br />

creșteţi mărimea clapetei de aer. Consideraţii: Debitul de aer<br />

minim trebuie să fie de 10% la încălzire sau răcire când este utilizat<br />

un senzor zonal de temperatură în conductă pentru control<br />

autonom.<br />

Ø nominal<br />

(mm)<br />

VADA 06 VADA 08 VADA 10 VADA 12 VADA 14 VADA 16<br />

152,4 203,2 254 304,8 355,6 406,4<br />

La 3m/s 200 56 360 59 560 59 800 59 1090 59 1420 61<br />

La 4m/s 270 58 470 61 740 61 1070 61 1450 61 1890 63<br />

La 5m/s 340 60 600 64 920 64 1330 63 1820 64 2370 66<br />

La 6m/s 400 62 710 66 1110 66 1600 66 2170 67 2850 69<br />

La 7m/s 460 63 830 69 1300 68 1870 68 2550 69 3320 71<br />

(1) Nivel putere acustică când deschiderea clapetei de aer creează un salt de presiune de 130 Pa<br />

Ø nominal<br />

BYPS 06 BYPS 08 BYPS 10 BYPS 12 BYPS 14 x 12 BYPS 16 X 16 BYPS 20 x 20 BYPS 30 x 20<br />

(mm)<br />

152,4 203,2 254 304,8 355,6 x 304,8 406,4 x 406,4 508 x 508 762 x 508<br />

La 8m/s 535 950 1490 2135 3155 4810 7515 11275<br />

La 9m/s 595 1070 1665 2405 3550 5410 8455 12685<br />

La 10m/s 665 1190 1855 2700 3945 6015 9395 14095<br />

La 11m/s 730 1310 2040 2940 4340 6615 10335 15500<br />

La 12m/s 800 1430 2230 3205 4735 7215 11275 16910<br />

Exemplu:<br />

Debit de aer necesar: Zona 1 = 1800 m 3 /h<br />

Zona 2 = 2520 m 3 /h<br />

Zona 3 = 1080 m 3 /h<br />

Zona 4 = 1800 m 3 /h<br />

Debit de aer total necesar: 7200 m 3 /h<br />

Debit de aer minim: Zona 1 = 360 m 3 /h<br />

Zona 2 = fără<br />

Zona 3 = 430 m 3 /h<br />

Zona 4 = 290 m 3 /h<br />

Debit de aer minim total: 1080 m 3 /h<br />

PROD-PRC014-RO<br />

Debit de<br />

aer (m3 /h)<br />

Putere<br />

acustică<br />

(1) dB(A)<br />

Debit de<br />

aer (m3 /h)<br />

Putere<br />

acustică<br />

(1) dB(A)<br />

Selectare rapidă<br />

Debit de<br />

aer (m3 /h)<br />

Clapete de derivaţie a aerului BYPS<br />

Clapeta de derivaţie a aerului trebuie dimensionată așa încât să<br />

poată absorbi 80% din debitul de aer total estimat pentru sistem,<br />

minus suma debitelor de aer minime necesare în fiecare zonă.<br />

Acest calcul trebuie efectuat pentru a asigura că sistemul<br />

funcţionează corect atunci când unitatea este reversibilă. În cazul<br />

în care debitul de aer în bypass este prea mare pentru a fi aspirat<br />

de o singură clapetă de aer, o a doua clapetă de aer poate fi utilizată<br />

în paralel. Debitul de aer se va împărţi între ele. Numărul de<br />

clapete de aer nu trebuie să depășească trei derivaţii circulare sau<br />

două clapete de aer rectangulare pentru fiecare CCP2.<br />

Putere<br />

acustică<br />

(1) dB(A)<br />

Debit de<br />

aer (m3 /h)<br />

Putere<br />

acustică<br />

(1) dB(A)<br />

Calcul clapetă de aer VADA:<br />

Zona 1 = Mărime 12 la 7m/s<br />

Zona 2 = Mărime 14 la 7m/s<br />

Zona 3 = Mărime 10 la 6m/s<br />

Zona 4 = Mărime 12 la 7m/s<br />

Debit de<br />

aer (m3 /h)<br />

Putere<br />

acustică<br />

(1) dB(A)<br />

Debit de<br />

aer (m3 /h)<br />

Calcul clapetă de aer BYPS:<br />

a) 80% din debitul maxim de aer al sistemului = 5760m 3 /h<br />

b) Suma debitelor de aer minime din zone = 1080m 3 /h<br />

c) Volum derivaţie = 5760-1080=4680m 3 /h<br />

d) Conform tabelului, trebuie selectată o mărime 14.<br />

Putere<br />

acustică<br />

(1) dB(A)<br />

<strong>Sisteme</strong> de unităţi de climatizare de acoperiș VariTrac II<br />

215

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!