16.05.2013 Views

Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт №9 (60) 2013

В майском номере «Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт» №9 Вы можете познакомиться с грузовиком FAW1041 в рубрике тест-знакомство и узнать об истории создания грузовиков PRAGA.

В майском номере «Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт» №9 Вы можете познакомиться с грузовиком FAW1041 в рубрике тест-знакомство и узнать об истории создания грузовиков PRAGA.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒ (16+) ÌÀÉ ¹9 (<strong>60</strong>) <strong>2013</strong>


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

2<br />

Яна


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

3


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

4<br />

Ìàðêà, ìîäåëü Öåíà<br />

Äâèãàòåëü:<br />

ìîùíîñòü (ë.ñ.)/<br />

òèï<br />

Êîðîáêà ïåðåäà÷<br />

ÖÅÍÛ ÍÀ ÃÐÓÇÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ<br />

Ìàññà (òîíí):<br />

ïîëíàÿ/ïîëåçíàÿ<br />

Íàçíà÷åíèå<br />

Ïðîáåã (òûñ.êì)<br />

Êîëåñíàÿ<br />

ôîðìóëà<br />

Mitsubishi<br />

Äîïîëíèòåëüíî Íàçâàíèå ôèðìû<br />

Òåëåôîí<br />

(Êîä ã.Êàçàíü<br />

- 843)<br />

Fuso Canter îò1450ò.ð. 150/äèç. 6Ì äî 5 ò áîðò, ôóðãîí, ÊÌÓ 0 4õ2 ÃÓÐ, ÀÁÑ, Åâðî-3 ÄÖ “Àðáàêàì” 227-50-50<br />

Mercedes-Benz<br />

Axor îò3300ò.ð. 354/äèç. À 11,5 ò cåäåëüíûé òÿãà÷ 0 4õ2 Åâðî -3, Åâðî-5 ÄÖ “Àðáàêàì” 227-50-50<br />

ÌÀÇ<br />

544008 400/äèç Ì 8/40 ñåäåëüíûé òÿãà÷ 0 4õ2 2 ñïàë. ìåñòà «ÌÀÇÖåíòðÊàçàíü» 89274-26-36-28<br />

ÃÀÇ<br />

ÃÀÇ-3302-244 552500 106/áåíç 5 Ì 1500 áîðò. 3ì. 0 4õ2 ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, Åâðî-4, ÃÓÐ, «Àêîñ» 555-8-555<br />

ÃÀÇ-33025-244 580500<br />

106/áåíçãàç<br />

5 Ì 1500 áîðò. 3ì. 0 4õ2<br />

ÃÀÇ-330202-388 692500 120/äèç 5 Ì 1500 áîðò. 4,2 ì. 0 4õ2<br />

ÃÀÇ-330232-244 622500 106/áåíç- 5 Ì 1500 áîðò. 4,2 ì. 0 4õ2<br />

ÃÀÇ-330232-344 769000 120/äèç 5 Ì 1100 áîðò. 3ì. 0 4õ2<br />

ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, Åâðî-4, ÃÓÐ, Áåíçèí-Ãàç<br />

(ÃÁÎ ïð-âî Èòàëèÿ)<br />

ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà,óäëèíåííîå øàññè,<br />

Åâðî-4,ÃÓÐ,<br />

ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, óäëèíåííîå øàññè,<br />

Åâðî-4,ÃÓÐ, Áåíçèí-<br />

ÁÈÇÍÅÑ ñäâ. êàáèíà, 6 ìåñò, óäë. øàññè,<br />

Åâðî-4,ÃÓÐ, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü<br />

«Àêîñ» 555-8-555<br />

«Àêîñ» 555-8-555<br />

«Àêîñ» 555-8-555<br />

«Àêîñ» 555-8-555<br />

ÃÀÇ-2310-244 487500 106/áåíç 5 Ì 990 Ñîáîëü 0 4õ2 Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà «Àêîñ» 555-8-555<br />

ÃÀÇ-2310-344 <strong>60</strong>9000 120/äèç 5 Ì 990 Ñîáîëü 0 4õ2 Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà «Àêîñ» 555-8-555<br />

ÃÀÇ-2752-244 517500 106/áåíç 5 Ì 990 Ñîáîëü 0 4õ2 Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà «Àêîñ» 555-8-555<br />

ÃÀÇ-2752-362 704000 120/äèç 5 Ì 750 Ñîáîëü 0 4õ2<br />

ÃÀÇ-2217-244 568000 106/áåíç 5 Ì àâòîáóñ 0 4õ2<br />

Åâðî-4, ÃÓÐ, 7 ìåñò, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü<br />

ÁÈÇÍÅÑ àâòîáóñ, 6 ìåñò. ñàëîí -"êóïå",<br />

íèçê.êð., ÀÁÑ, ÃÓÐ, Åâðî-3<br />

«Àêîñ» 555-8-555<br />

«Àêîñ» 555-8-555<br />

ÃÀÇ-33106-627 905100 154/äèç 5 Ì 3925 Âàëäàé 0 4õ2 3 ìåñòà, áîðòîâîé, òåíò, ÃÓÐ, ÀÁÑ, Åâðî-4 «Àêîñ» 555-8-555<br />

ÃÀÇ-33081-91 1013700 87/äèç 5 Ì Ñàäêî 0 4õ2<br />

ÃÀÇ-22171-5244 568000 106/áåíç 5 Ì àâòîáóñ 0 4õ2<br />

ÃÀÇ-330202 èçîòåðì<br />

áîðòîâîé, òåíò, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü,<br />

ïîëíûé ïðèâîä<br />

ÁÈÇÍÅÑ àâòîáóñ, ÀÁÑ, Åâðî-3, ÃÓÐ ,<br />

10 ìåñò,<br />

«Àêîñ» 555-8-555<br />

«Àêîñ» 555-8-555<br />

630500 106/áåíç 5 Ì èçîòåðì ôóðãîí 0 4õ2 Øàññè ÃÀÇ-330202, Åâðî-4, ÃÓÐ, ÁÈÇÍÅÑ «Àêîñ» 555-8-555<br />

ÃÀÇ-3302 èçîòåðì 611000 106/áåíç 5 Ì èçîòåðì ôóðãîí 0 4õ2 Øàññè ÃÀÇ-3302, Åâðî-4, ÃÓÐ, ÁÈÇÍÅÑ «Àêîñ» 555-8-555<br />

ÃÀÇ-330232 ïðîìò 654000 106/áåíç 5 Ì ïðîìòîâ ôóðãîí 0 4õ2<br />

ÃÀÇ-330232 ïðîìò 799000 120/äèç 5 Ì ïðîìòîâ ôóðãîí 0 4õ2<br />

Øàññè ÃÀÇ-330232, Åâðî-4, ÃÓÐ,<br />

êàáèíà 6 ìåñò<br />

Øàññè ÃÀÇ-330232, Åâðî-4, ÃÓÐ,<br />

êàáèíà 6 ìåñò<br />

«Àêîñ» 555-8-555<br />

«Àêîñ» 555-8-555<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 50 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåù¸ííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

Óêàçàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå ãàðàíòèðóåò íàëè÷èÿ äàííûõ ìîäåëåé àâòîìîáèëåé â àâòîñàëîíàõ ââèäó îáúåêòèâíûõ ïðè÷èí


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

5


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

6<br />

ÀÂÒÎÑÀËÎÍÛ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÃÎ<br />

ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ È ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ<br />

Íàçâàíèå Òåõíèêà Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />

ÀâòîÄðîì ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÇÈË, ÓÐÀË, ÊÐÀÇ Ãâàðäåéñêàÿ, 33, îôèñ 309 297-53-71<br />

«Àâòîìîáèëüíàÿ ïðèöåïíàÿ òåõíèêà<br />

- Òîðãîâûé Äîì» (ÎÎÎ)<br />

ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ»<br />

(ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà»)<br />

ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, èíîìàðêè á/ó, ïðèöåïû è ïîëóïðèöåïû Êëàðû Öåòêèí, 8/27, îôèñ 417 511-46-11<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí(Ñêàíèÿ)<br />

ã. Êàçàíü, Áèçíåñ-öåíòð «Òàòàðèÿ»,<br />

óë. Í. Åðøîâà, 29 á, îô.701<br />

ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÁÑÈ<br />

Ïðîìçîíà, óë. Ïðîôèëüíàÿ, ä. 32<br />

8-800-333-69-33<br />

ÂîñòîêÀâòîÒðåéä îôèö. äèëåð Foton, BAW (Ôîòîí, ÁÀÂ) Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35 204-11-99<br />

Äåëôî Êîì<br />

Äèëåðñêèé Öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ»<br />

Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé<br />

àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ»<br />

Èíñòðîéòåõíèêà-Êàçàíü<br />

ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü (ÎÎÎ) - îô.<br />

äèëåð<br />

Isuzu, Fiat Ducato, Hyundai, Hino, FUSO, BAW<br />

(Èñóçó, Ôèàò Äóêàòî, Õåíäý, Õèíî, Ôóçî, Áàâ)<br />

ÊÀÌÀÇ<br />

Mercedes Benz (trucks) (Ìåðñåäåñ Áåíö (òðàêñ)<br />

Mitsubishi Fuso Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð)<br />

Áåëîìîðñêàÿ, 69à 214-34-68<br />

789 êì. ôåäåðàëüíîé òðàññû Ì-7 227-50-50<br />

íà ÊÀÌÀÇ ã. Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30 (84371) 3-77-70<br />

ç/÷, ôèëüòðû, ìàñëà äëÿ ýêñêàâàòîðîâ, ïîãðóç÷èêîâ HIDROMEK,<br />

Hitachi, ÌÒÇ (Ãèäðîìåê, Õèòà÷è)<br />

ãðóçîâàÿ, ïàññàæèð., ñïåöèàëüíàÿ, òåõíèêà ÌÀÇ,<br />

ïðèöåïû/ïîëóïðèöåïû, êðàíû, ìàíèïóëÿòîðû<br />

Áóõàðñêàÿ, 89 295-92-68<br />

Ðîäèíà, 26 8-927-426-36-31<br />

Íàäåæíûå ìàøèíû Îôèöèàëüíûé äèëåð TEREX, GENIE, AMMANN (Òåðåêñ, Äæåíè, Àìàí) Áóõàðñêàÿ, 4à 221-95-50<br />

Ñêàí-Öåíòð Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèà) â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí Ì7, 797 êì 567-16-16<br />

ÊËÀÊÑÎÍ (ÒÄ) XCMG, Shantui, Kubara (ÝêñÑèÝìÄæè, Øàíòóè, Êóáàðà). æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147 224-05-05<br />

Êîëåñíûé ýêñêàâàòîð Hiundai R 170-9 S(Õóíäàé)<br />

- îáúåì êîâøà 0,76 êóáà, óñèëåííàÿ ãèäðàâëèêà,<br />

âñå ëèíèè ãèðîðàçâîäêè, àâòîìàòè÷åñêèé ïîäîãðåâàòåëü,<br />

êîíäèöèîíåð, îòâàë, ãèäðîìîëîò,<br />

â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru ,<br />

89<strong>60</strong>0559965, (843) 295-83-19. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Êîìáèíèðîâàííàÿ óáîðî÷íàÿ ìàøèíà íà áàçå<br />

òðàêòîðà ÌÒÇ 82.1 ñ ïîãðóç÷èêîì, êîììóíàëüíûì<br />

îòâàëîì è ùåòêîé ñ ïîëèâîì, â íàëè÷èè â Êàçàíè.<br />

Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð.<br />

www.agemarus.ru , 89<strong>60</strong>0559965, (843) 295-83-19<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Mitsuber ML 333 N (Ìèòñóáåð).Êîâø<br />

1,8 êóáà, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 òîííû.<br />

Íèçêèé ðàñõîä òîïëèâà, âûñîêîå êà÷åñòâî, â íàëè÷èè<br />

â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð. www.agemarus.ru, 89<strong>60</strong>0559965,<br />

(843) 295-83-19. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

Òðàêòîð Áåëàðóñ 82.1,(Ìèíñêèé), øèðîêèé àññîðòèìåíò<br />

íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ è çàïàñíûõ ÷àñòåé<br />

â íàëè÷èè íà ñêëàäå â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ,<br />

çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru<br />

, 89<strong>60</strong>0559965, (843)295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê ÝÎ 2626 ñî ñìåùàåìîé<br />

îñüþ êîïàíèÿ è ÷åëþñòíûì êîâøîì íà áàçå òðàêòîðà<br />

Áåëàðóñ-920 ñ èòàëüÿíñêîé ãèäðàâëèêîé,<br />

ïåð. êîâø 0,5 êóáà, ýêñ. Êîâø 0,25 êóáà, â íàëè÷èè<br />

â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð. www.agemarus.ru, 89<strong>60</strong>0559965, (843)<br />

295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

ÂÈÑ-2347 - 2-õ ìåñòíûé ïèêàï ñ ôóðãîíîì íà<br />

áàçå ÂÀÇ-2114, 0 êì, <strong>2013</strong> ãîä,öâåò-ìåòàëëèê,<br />

ìåõ. ïðîòèâîóãîíêà, ïåð.ñòåêëîïîäü¸ìíèêè.<br />

Îôèöèàëüíûé ïàðòí¸ð çàâîäà èçãîòîâèòåëÿ â ÐÒ<br />

- Àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ «Òåõíîòîðã-Àâòî» òåë/<br />

ôàêñ: 843-2-999-118, (843) 265-66-24<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

ÃÀÇ-330202 - <strong>2013</strong> ãîä, 0 êì, äâèãàòåëü ÓÌÇ,<br />

107 ë.ñ., ÃÓÐ, þíèîð. Îôèöèàëüíûé ïàðòí¸ð çàâîäà<br />

èçãîòîâèòåëÿ â ÐÒ - Àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ<br />

«Òåõíîòîðã-Àâòî» òåë/ôàêñ: 843-2-999-118,<br />

(843) 265-66-24. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Àðåíäà òåõíèêè. Ìèíè ïîãðóç÷èê Bobcat (Áîáêàò)<br />

S 175, ãðóçîïîäúåìíîñòü 895 êã, âûñîòà ïîäúåìà<br />

3 002 ìì, êîâø îò 0,44 ì3. Öåíà äîãîâîðíàÿ.<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð â Êàçàíè ÎÎÎ «Àê Áóðå».<br />

Òåë.: 8-987-232-54-52. www.akbure-tat.ru Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí.<br />

Ìèíè-ïîãðóç÷èê Bobcat (Áîáêåò) S175 íîâûé,<br />

46,6 ë.ñ., êîâø 0,44 ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü 895 êã,<br />

âûñîòà ïîäúåìà 3 002ìì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ.<br />

Äåéñòâóþò ñêèäêè. Îôèöèàëüíûé äèëåð â Êàçàíè<br />

ÎÎÎ «Àê Áóðå». Òåë.: (843)204-13-13, 8-987-232-<br />

54-52. www.akbure-tat.ru Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê FOTON LOVOL<br />

FL 935E (Ôîòîí Ëîâîë) (Êèòàé). Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

3000 êã., âûñîòà âûãðóçêè êîâøà 2980 ìì, îáúåì<br />

êîâøà 1.8 ì3, äâèãàòåëü YC 6108G 92/125 êÂò/ë.ñ.<br />

 íàëè÷èè, íîâûé. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, îáñëóæèâàíèå,<br />

ç/÷àñòè. ÎÎÎ «Àëòàé», òåë.(843) 567-53-52,<br />

8917-889-56-65. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Àìêîäîð 332 Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê, ã/ï<br />

3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü Ä-2<strong>60</strong>.2,<br />

123 ë.ñ. ãèäðîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë.<br />

(843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Àìêîäîð 333Â (ÒÎ-18Á.3) Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç-<br />

÷èê, ã/ï 3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü<br />

Ä-2<strong>60</strong>.2, 123 ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-<br />

Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Àìêîäîð 332Ñ4 Øàññè ïîãðóçî÷íîå ìíîãîôóíêöèîíàëüíîå,<br />

ã/ï 3 400êã., äâèãàòåëü Ä-2<strong>60</strong>.2, 123<br />

ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë.<br />

(843) 227-44-82, 227-44-85.. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Àìêîäîð 702ÅÀ, ÎÎÎ<br />

«Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Àìêîäîð 333À (ÒÎ-18Á.2) Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç-<br />

÷èê, ã/ï 3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü<br />

À-01ÌÊÑÈ, 130 ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ<br />

«Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Êàòîê ãðóíòîâûé âèáðàöèîííûé XG 6121 (ÝêñÄæè)<br />

(Êèòàé). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà 12100 êã, äèàìåòð<br />

âàëüöà 1550 ìì, øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû<br />

2130ìì, ñêîðîñòü 0-9,2 êì/÷, äâèãàòåëü<br />

Cummins (Êàììèíç) 112/150 êÂò/ë.ñ..  íàëè÷èè.<br />

Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-<br />

29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 932II (Ýêñ-<br />

Äæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 3200 êã, âûñîòà<br />

ðàçãðóçêè 30<strong>60</strong> ìì, îáúåì êîâøà 1,8 ì3 ñêîðîñòü<br />

äâèæåíèÿ 40 êì/÷àñ, äâèãàòåëü YC6108G<br />

92/125 êÂò/ë.ñ.  íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/<br />

÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />

«Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Фотообъявления<br />

дублируются на сайте<br />

www.autoclub-kazan.ru<br />

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG-916A (Ýêñ-<br />

Äæè) (Êèòàé). Îáúåì êîâøà 0.9 ì3, íîìèíàëüíàÿ<br />

ãðóçîïîäúåìíîñòü 1500 êã, âûñîòà ïîäúåìà 2<br />

300 ìì, äâèãàòåëü LR4105 \ 61 (ë.ñ).  íàëè÷èè.<br />

Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-<br />

29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 955II<br />

(ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 5000 êã,<br />

âûñîòà ðàçãðóçêè 3058 ìì, îáúåì êîâøà 3,0 ì3<br />

Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ 38 êì/÷àñ, äâèãàòåëü Ñ6121<br />

162/216 êÂò/ë.ñ.  íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/<br />

÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />

«Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Ýêñêàâàòîð êîëåñíûé XG 765 (ÝêñÄæè) (Êèòàé).<br />

Ïîëíûé ïðèâîä, êîâø 3 â 1. Íîìèíàëüíàÿ âìåñòèìîñòü<br />

êîâøà 0,9/0,3 ì3 Âûñîòà âûãðóçêè<br />

êîâøà 2680/3820 ìì, âûñîòà êîïàíèÿ 5575ìì,<br />

ãëóáèíà êîïàíèÿ 4300 ìì, âûëåò ñòðåëû 1870<br />

ìì, ñêîðîñòü äâèæåíèÿ âïåðåä/íàçàä 40/40 êì/÷,<br />

äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) 71/95 êÂò/ë.ñ.  íàëè÷èè.<br />

Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå.<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843)<br />

295-29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Êàòîê àñôàëüòíûé ïíåâìîøèííûé XG 6201P<br />

(ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà<br />

20000 êã, äîïîëíèòåëüíûé âîäíûé áàëëàñò<br />

2700 êã, äîïîëíèòåëüíûé ìåòàëëè÷åñêèé áàëëàñò<br />

3500 êã, øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû<br />

22<strong>60</strong> ìì, ñêîðîñòü 0-15 êì/÷, äâèãàòåëü 92/125<br />

êÂò/ë.ñ.  íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè,<br />

îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />

«Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

7


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

Àâòîáåòîíîñìåñèòåëè íà áàçå Shaanxi (Øààíêñè)<br />

9, 10, 12, 14 ëèáî 16 êóáîâ. Îò 340ë.ñ. Äàííûé<br />

àâòîáåòîíîìèêñåð ÿâëÿåòñÿ íîâîé ðàçðàáîòêîé<br />

èçâåñòíåéøåãî êèòàéñêîãî àâòîêîíöåðíà Shaanxi<br />

Automobile Group (Øààíêñè Àóòîìîáàéë Ãðóï) è<br />

ïîñòðîåí íà óñèëåííîì øàññè 6õ4. Ñî÷åòàåò â<br />

ñåáå î÷åíü áîëüøóþ êóáàòóðó áåòîíîñìåñèòåëüíîãî<br />

áàðàáàíà ëèö. Ëèáõåð è êîìïàêòíîñòü øàññè<br />

6õ4, Åâðî-4 ñïîñîáåí ýêîíîìè÷íî è áûñòðî ðåøàòü<br />

âîçëîæåííûå íà íåãî ñòðîèòåëüíûå çàäà÷è<br />

ïî äîñòàâêå áîëüøîãî îáúåìà áåòîíà íà çíà÷èòåëüíûå<br />

ðàññòîÿíèÿ. Òåë. (843) 298-85-47, 8 951<br />

893 79 10. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñàìîñâàë Howo (Õîâî) 6x4, ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

25ò, ïåðåäíèé ïîäúåì êóçîâà, 9-òè ëèáî 10-òè<br />

ñòóïåí÷àòàÿ ÊÏÏ, 336 ë.ñ. Ñòîèìîñòü îò 2 4<strong>60</strong> 000<br />

ðóáëåé. Òåë. (843) 214-74-27, 8 951 893 79 10. www.<br />

krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïàññàæèðñêèé àâòîáóñ Ford Transit (Ôîðä Òðàíçèò)<br />

17+8 ìåñò, à òàêæå 19+8 ìåñò. Äâèãàòåëü 2.2 TDCI<br />

(155 ë. ñ.), ñ òóðáî íàäóâîì è ïðîìåæóòî÷íûì<br />

îõëàæäåíèåì, Àâòîíîìíûé îòîïèòåëü ñàëîíà (4<br />

êÂò), ñèäåíüÿ ñ âûñîêèìè ñïèíêàìè è ïîÿñíûìè<br />

ðåìíÿìè áåçîïàñíîñòè, âûñîêàÿ êðûøà. Ñòîèìîñòü<br />

îò 1 3 <strong>60</strong> 000 ðóáëåé. Òåë. (843) 298-85-47,<br />

8 951 893 79 10. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñàìîñâàë Shaanxi\Shacman (Øààíêñè/Øàêìàí)<br />

SX3256DR384. Äâèãàòåëü 336\340 ë.ñ., êëèìàòêîíòðîëü,<br />

êàáèíà Man (Ìàí) F2000\F3000, ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

25 ò, îáúåì êóçîâà 19,3 êóáà. Ñòîèìîñòü<br />

îò 2 7<strong>60</strong> 000 ðóáëåé. Òåë. (843) 211-81-04, 8<br />

951 893 79 10. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Àâòîìîáèëè Ãàçåëü, äâèãàòåëü ÓÌÇ/Cummins<br />

(Êàììèíç), çàâîäñêîå ãàçîáîëîííîå îáîðóäîâàíèå,<br />

ãðóçîïîäúåìíîñòü 1,5 ò. Ðàçëè÷íûå âèäû<br />

íàäñòðîåê íà áàçå øàññè: ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí,<br />

8<br />

èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí, õëåáîâîç, ìîëîêîâîç,<br />

ýâàêóàòîð è ïð. â êðàò÷àéøèé ñðîê. Òåë. 8 9520<br />

38 10 83, (843) 298-85-47. www.krezz.ru Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Foton BJ (Ôîòîí ÁèÄæåé) 1069, ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

5 ò, êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4x2, ìåõàíè÷åñêàÿ 6-òè<br />

ñòóïåí÷àòàÿ ÊÏÏ, äâèãàòåëü 137 ë.ñ, äèçåëüíûé,<br />

êêóçîâ 5300õ2300õ220. Âîçìîæíà ïîñòàâêà àâòî<br />

äðóãîé ãðóçîïîäúåìíîñòè. Ñòîèìîñòü îò 999 000<br />

ðóáëåé. Òåë. 8 9520 38 10 83, 298-85-47. www.<br />

krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé XCMG (ÈêñÑèÝìÄæè)<br />

LW300F, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò, îáúåì êîâøà 1,8<br />

êóáà, âûñîòà âûãðóçêè 2,9ì, ñíàðÿæåííàÿ ìàññà<br />

10ò. Ñóïåðöåíà 1 390 000 ðóáëåé. Êîëè÷åñòâî<br />

îãðàíè÷åíî. Òåë. (843) 298-85-47, 214-74-27. www.<br />

krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Áóëüäîçåð SHEHWA (Øåéâà) TY165-2, 19400 êã,<br />

3 çóáûé ðûõëèòåëü, äâèãàòåëü WD10G178E. Òåë.<br />

(843) 298-85-47, 214-74-27. www.krezz.ru Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Òÿãà÷ Shacman/HOWO (Øàêìàí/Õîâî) ÅÂÐÎ<br />

4, äâèãàòåëü weichai (Âåé÷àé) wp12.375N, 12<br />

ñò.êîðîáêà, ðåçèíà 12R20 çèìíÿÿ, çàäíèé ìîñò<br />

16 òîíí, êîíäèöèîíåð, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè,<br />

áàê 380 ë, ñåäëî 50ìì. Ñòîèìñîòü îò 2 800<br />

000 ðóáëåé. Òåë. (843) 298-85-47, 8 951 893 79 10.<br />

www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Фотообъявления<br />

дублируются на сайте<br />

www.autoclub-kazan.ru<br />

Âèáðàöèîííûé äîðîæíûé êàòîê ñ ãèäðàâëè÷åñêèì/ìåõàíè÷åñêèì<br />

ïðèâîäîì è îäèíàðíûì<br />

ñòàëüíûì âàëüöåì xcmg (ÈêñÑèÝìÄæè) XS142.<br />

Ðàáî÷àÿ ìàññà 14ò, øèðèíà âàëüöà 2 130ìì,<br />

ïðåîäîëåâàåìûé ïîäúåì 55 ãðàäóñîâ, ìîùíîñòü<br />

äâèãàòåëÿ 110 Êâò, ñòîèìîñòü 2 300 000\2 900 000<br />

ðóáëåé. Òåë. (843) 298-85-47 8 951 893 79 10. www.<br />

krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Àñôàëüòîóêëàä÷èê XCMG (ÈêñÑèÝìÄæè) <strong>60</strong>0-îé<br />

ñåðèè îò 4 790 000 ðóáëåé. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ<br />

120 ë.ñ., ñíàðÿæåííàÿ ìàññà 16 ò, îñíîâíàÿ ðàáî-<br />

÷àÿ øèðèíà 3ì, ìàêñèìàëüíàÿ øèðèíà îáðàáîòêè<br />

6 ì, âîçìîæíà óñòàíîâêà íåâåëèðíîé ñèñòåìû.<br />

Òåë. 8 951 893 79 10, 298-85-47. www.krezz.ru Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Êàòîê íà ïíåâìàòè÷åñêèõ øèíàõ AMMANN AP 240<br />

(Àìàí), ìèíèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 9350 êã, ìàêñèìàëüíàÿ<br />

ðàáî÷àÿ ìàññà 24000 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà<br />

204 ñì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð ÇÀÎ «Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-<br />

50. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Íîæíè÷íûé ïîäúåìíèê Genie GS 5390 RT<br />

(Äæèíè) âûñîòà ïîäúåìà 18 ì., ñïîñîáíîñòü<br />

äâèæåíèÿ â ïîäíÿòîì ñîñòîÿíèè, äèçåëüíûé,<br />

ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ, òî. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ<br />

«Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Äîðîæíûé êàòîê AMMANN AV 85-2 ACE (Àìàí) , ðàáî÷àÿ<br />

ìàññà 9000êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 168-297ñì.<br />

Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ<br />

«Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí.<br />

Ñàìîõîäíûé àðòèêóëÿöèîííûé ïîäúåìíèê<br />

Genie Z 51/30 Äæèíè), âûñîàò ïîäúåìà 18<br />

ìåòðîâ,äèçåëüíûé, ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, òî, àðåíäà.<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå ìàøèíû»<br />

Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âèáðîïëèòà Ammann (Àììàíí) AVP 1240. Ìàññà<br />

70-88 êã, øèðèíà óïëîòíåíèÿ 400ìì. Äâèãàòåëü<br />

Honda (Õîíäà) (áåíçèí). Îòêèäíàÿ òðàíñïîðòíàÿ<br />

òåëåæêà. Ñèñòåìà îðîøåíèÿ. Èçíîñîñòîéêàÿ ïîäøòàìïîâàÿ<br />

ïëèòà. Ïðèìåíåíèå: Àñôàëüò, ùåáåíü,<br />

ãðóíò, áðóñ÷àòêà. Åñòü â íàëè÷èè. Òåë. (843) 221-<br />

95-50 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ãðóíòîâûé êàòîê ASC 110 (ÝéÝñÑè), ðàáî÷àÿ ìàññà<br />

11495/15400 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 220 ñì. Êàòîê íà<br />

ïíåâìàòè÷åñêèõ øèíàõ AMMANN AP 240 (Àìàí),<br />

ìèíèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 9350 êã, ìàêñèìàëüíàÿ<br />

ðàáî÷àÿ ìàññà 24000 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 204<br />

ñì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />

ÇÀÎ «Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê TEREX 8<strong>60</strong> (Òåðåêñ), 2011,<br />

101 ë.ñ., êîâø 7 â 1, 1,0 êóá. ìåòðà, ãëóáèíà<br />

êîïàíèÿ 5,8 ìåòðà, ïîëóàâòîìàòè÷åñêàÿ ÊÏÏ,<br />

ãàðàíòèÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå<br />

ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ýêñêàâàòîð ïîãðóç÷èê ÒÅÐÅÊÑ 970 2011ã., 100ë. ñ.<br />

Êîâø 7 â 1, 1,2 êóá. ìåòðà, ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,8<br />

ìåòðà, ÀÊÏÏ, Ãàðàíòèÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ<br />

«Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Ãèäðîìîëîò Delta (Äåëüòà) F-5. Íîâûé. Delta F-5<br />

ñàìûé øèðîêî ïðèìåíÿåìûì ãèäðîìîëîòîì<br />

ìàðêè Delta â äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêå,<br />

òàê êàê îáëàäàåò íàèáîëåå îïòèìàëüíûì ñîîòíîøåíèåì<br />

ýíåðãèè óäàðà è âåñà. Öåíà â Êàçàíè<br />

– 163 500 ðóáëåé. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />

ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ» - îôèöèàëüíûé äèëåð<br />

«Òðàäèöèÿ-Ê» ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí. ã.<br />

Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà. ä. 34 «Á».<br />

8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024.<br />

http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@<br />

grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Àâòîãðåéäåðû TEREX (Òåðåêñ) TG 140, TG 180 è<br />

ÄÇ-98. Íîâûå. <strong>2013</strong> ãîäà. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï-<br />

÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ»<br />

ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ.<br />

Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-295-<br />

33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô.<br />

Å-ìàéë: sdm-kazan@grs-ufa.ru.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê TEREX TLB (Òåðåêñ ÒèÝëÁè)<br />

815-RM, <strong>2013</strong> ãîäà, 92 ë.ñ., êîâø 1.0 êóá.ì. ãëóáèíà<br />

êîïàíèÿ 4,75 ìåòðà. ÍÎÂÈÍÊÀ! Ãàðàíòèÿ,<br />

ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Öåíà â ã. Êàçàíü – 2 370 000<br />

ð.  íàëè÷èè. <strong>2013</strong> ãîä. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />

«ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ».<br />

ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34<br />

«Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024.<br />

http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@<br />

grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïîëóïðèöåï Schmitz (Øìèòö), 2006ã/â. Ïîðëíàÿ<br />

øòîðà, âîðòà + äâîéíîé ïîë äëÿ ïåðåâîçêè<br />

ðóëîííîé ñòàëè. Îñè SAF (ÝñÝéÝô), äèñêîâûå<br />

òîðìîçà. ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ. Öåíà 749000<br />

ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè äðóãèå ïîëóïðèöåïû èç<br />

Åâðîïû. Ôîðìà îïëàòû-ëþáàÿ. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë».<br />

Òåë.: (843) 239-21-97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ïíåâìàòè÷åñêèé ýêñêàâàòîð ÅÊ-14.20 (Ïðîèçâîäñòâà<br />

ÇÀÎ «Òâåðñêîé ýêñêàâàòîð»). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ<br />

ìàññà - 13 400 êã, åìêîñòü êîâøà – 0.8 êóá.ì.,<br />

äâèãàòåëü Ä-245, ìîùíîñòü – 105 ë.ñ. ñêîðîñòü<br />

ïåðåäâèæåíèÿ – 22 êì/÷, ãàáàðèòíûå ðàçìåðû<br />

– ìì (ä/ø/â) 8200/2500/3140. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ,<br />

çàï÷àñòè. Öåíà â ã. Êàçàíü – 3 240 000 ð. Íîâûé.<br />

 íàëè÷èè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ»<br />

ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ.<br />

Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-295-<br />

33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô.<br />

Å-ìàéë: sdm-kazan@grs-ufa.ru.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Àâòîãðåéäåð ÃÑ-14.02 (ÇÀÎ «Áðÿíñêèé Àðñåíàë»),<br />

êëàññ – 140, ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà – 13 570<br />

êã., ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ – 110 ë.ñ. Ìàêñèìàëüíàÿ<br />

ñêîðîñòü – 32 êì/÷. Êîëåñíàÿ ôîðìóëà 1/2/3. Ãàáàðèòíûå<br />

ðàçìåðû, ìì (ä/ø/â) - 8<strong>60</strong>0/2540/3550.<br />

Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Íîâûé. <strong>2013</strong> ãîä. Â<br />

íàëè÷èè. Öåíà – 3 320 000ð. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />

ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ».<br />

ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34<br />

«Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024.<br />

http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@<br />

grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Àâòîêðàí Ãàëè÷àíèí ÊÑ-55713-1 íà áàçå ÊÀ-<br />

ÌÀÇ-65115 (6*4), ãðóçîïîäúåìíîñòü – 25 òîíí,<br />

âûëåò ñòðåëû – 28 ìåòðîâ, ñòðåëà 4-õ ñåêöèîííàÿ.<br />

Íîâûé. <strong>2013</strong> ãîäà. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ,<br />

çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «Ãàëè÷ñêèé<br />

àâòîêðàíîâûé çàâîä» – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ».<br />

ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34<br />

«Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024.<br />

http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@<br />

grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïîëóïðèöåï Krone SDP 27 (Êðîíå ÝñÄèÏè),<br />

2007ã/â, ïîëíàÿ øòîðà, âîðîòà, èíòåãðàëüíàÿ<br />

ïîäâåñêà SAF (ÝñÝéÝô), òîðìîçà äèñêîâûå,<br />

ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå. Öåíà<br />

820000 ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè äðóãèå ïîëóïðèöåïû<br />

èç Åâðîïû. Ôîðìà îïëàòû — ëþáàÿ. Êîìïàíèÿ<br />

«Èíòåãðàë». Òåë.: (843) 239-21-97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è<br />

ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå,<br />

êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ<br />

è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå<br />

îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />

Ïîëóïðèöåï Krone SDP 27 (Êðîíå ÝñÄèÏè),<br />

2006ã/â, ïîëíàÿ øòîðà, âîðîòà, ïîäúåìíàÿ îñü,<br />

òîðìîçà äèñêîâûå. ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ. Ñîñòîÿíèå<br />

îòëè÷íîå. Öåíà 749000ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè<br />

äðóãèå ïîëóïðèöåïû èç Åâðîïû, ôîðìà îïëàòû-<br />

ëþáàÿ. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë.: (843) 239-21-<br />

97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

DAF (ÄÀÔ) XF105.4<strong>60</strong> â èäåàëüíîì ñîñòîÿíèè 2009<br />

ã.â. Áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë».<br />

Îáúåì. äâèã. 13 ë. ÊÏÏ ìåõàíè÷åñêàÿ, ìîñòû 4õ2,<br />

êàáèíà ñ 2-ìÿ ñïàëüíèêàìè, êîíäèöèîíåð, õîëîäèëüíèê,<br />

ãðóçîïîäúåìíîñòü 20 òîíí. Ïðîáåã 350<br />

000 êì. Èç Ãåðìàíèè, â íàëè÷èè. Òåë.: (843) 239-<br />

21-97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

9


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania R380LA4X2HNA (Cêàíèÿ),<br />

2008ã.â. Òèï äâèãàòåëÿ: 11705ñì3 / 380 ë.ñ. / äèçåëü,<br />

êîëåñ. ôîðìóëà:4x2. Êàáèíà: âûñîêàÿ, 2<br />

ñïàëüíûõ ìåñòà, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êîíäèöèîíåð,<br />

êðóèç êîíòðîëü.  îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè.<br />

Öåíà 2 400 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì<br />

ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-<br />

567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P114GA4X2NA340<br />

(Cêàíèÿ), 2006ã.â. Êðàñíûé öâåò, òèï äâèãàòåëÿ:11000<br />

ñì3 / 340 ë.ñ. / äèçåëü, êîëåñ.<br />

ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû:2-õ ìåñòíàÿ ñ 1 èëè 2-ìÿ<br />

ñïàëüíûìè, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü.  îòëè÷íîì<br />

ñîñòîÿíèè. Öåíà 1 500 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì<br />

óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» +<br />

7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-<br />

74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Volvo (Âîëüâî) FH 440 4X2 2007<br />

ã.â., Åâðî-3, áåç ìî÷åâèíû. Áåëûé öâåò, 2 áàêà,<br />

òèï äâèãàòåëÿ:13000 ñì3 / 440 ë.ñ. / äèçåëü,<br />

6-öèëèíäð., êîëåñ. ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû: ñ<br />

2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü,<br />

êîíäèöèîíåð. Öåíà 2 100 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì<br />

óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» +<br />

7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-<br />

74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ MAN TGA 18.480 (Ìàí),<br />

2007ã.â. Êðàñíûé öâåò, 1 áàê, òèï äâèãàòåëÿ:<br />

D2876LF12/480 ëñ, êîëåñ.ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû:<br />

âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè;<br />

êîíäèöèîíåð. Èçíîñ øèí: 70%.  îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè.<br />

Îäèí âëàäåëåö â Ðîññèè. Öåíà 1 700 000<br />

ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ<br />

«Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-<br />

39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

10<br />

Ðåôðèæåðàòîð Schmitz Cargobull (Øìèö Êàðãîáóë),<br />

2008 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 35 000êã. Öåíà<br />

1 550 000 ðóá, 3 îñè Schmitz rotors (Øìèö ðîòîðñ),<br />

òîðìîçà äèñêîâûå, ïîäúåìíàÿ îñü, çàäíèå âîðîòà,<br />

ïíåâìîïîäâåñêà. Ïðîéäåíà ïðåäïðîäàæíàÿ<br />

ïîäãîòîâêà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì.<br />

Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25,<br />

+ 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P114 GA4X2NA<br />

340 (Cêàíèÿ), 2006ã.â. Áåëûé öâåò, òèï<br />

äâèãàòåëÿ:Scania DC1103 (340 ë.ñ.), ñèñò.âïðûñêà<br />

PDE, êîëåñ. ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû:ñðåäíÿÿ, ñ<br />

1 èëè 2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè. Àâòîíîìíûé îòîïèòåëü.<br />

 õîðîøåì ñîñòîÿíèè. Öåíà 1 500 000<br />

ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ<br />

«Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-<br />

39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïîëóïðèöåï Sommer (Ñîììåð) SP-240 PR 2005<br />

ã.â. Îñè BPW, çàäíÿÿ ïîãðóçêà, òåíò ÷óëîê, âíóòðè<br />

ïîëíîñòüþ îáøèò ôàíåðîé, óñèëåííàÿ êðûøà,<br />

áàðàáàííûå òîðìîçà. Ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå. Öåíà<br />

470 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì.<br />

Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25,<br />

+ 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Íîâûé òåíòîâàííûé ïîëóïðèöåï KRONE Profi Liner<br />

(Êðîíå Ïðîôè Ëàéíåð) 4 SD 2012 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

32000êã; òåíò øòîðíîãî òèïà; çàäíèå âîðîòà.<br />

Öåíà 32 500 åâðî. Øòîðíûå ïîëóïðèöåïû<br />

è ðåôðåæèðàòîðû KRONE îò ïîñòàâùèêà. Îïëàòà<br />

ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. «Ìàãèñòðàëü Ì7»<br />

(843) 567-75-65, (8552) 77-82-82 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïîëóïðèöåï áîðòîâîé ñ òåíòîì KRONE (Êðîíå)<br />

SD, 2008 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 39 000êã. Öåíà<br />

650 000 ðóá.  îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. 3 îñè (BPW<br />

ecoplus) (ýêîïëþñ), òîðìîçà áàðàáàííûå, Ïðîéäåíà<br />

ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà Îïëàòà ëþáûì<br />

óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» +<br />

7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-<br />

74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ðåôðèæåðàòîð Schmitz Cargobull (Øìèö Êàðãîáóë),<br />

2007 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 35 000êã. Öåíà<br />

1 400 000 ðóá. Óñòàíîâêà CARRIER Maxima (Êàðèåð<br />

Ìàêñèìà) 1300, 3 îñè Cargobull, òîðìîçà äèñêîâûå,<br />

ïîäúåìíàÿ îñü. Ïðîéäåíà ïðåäïðîäàæíàÿ<br />

ïîäãîòîâêà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì.<br />

Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25,<br />

+ 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ïîëóïðèöåï áîðòîâîé Schmitz (Øìèö)<br />

Ï-îáðàçíûé, 2006 ã.â. Öåíà 520 000 ðóá. Â õîðîøåì<br />

ñîñòîÿíèè, îñè BPW (ecoplus) (Ýêîïëþñ),<br />

òîðìîçà áàðàáàííûå, íîâûé òåíò, íîâûé êàðêàñ.<br />

Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ<br />

«Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-<br />

39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Volvo (Âîëüâî) FH 440 4X2 2008<br />

ã.â. Öåíà 2 200 000 ðóá. Åâðî-3, áåç ìî÷åâèíû.<br />

Áåëûé öâåò, 2 áàêà, òèï äâèãàòåëÿ:13000 ñì3 /<br />

440 ë.ñ. / äèçåëü, 6-öèëèíäð., êîëåñ. ôîðìóëà:4x2,<br />

òèï êàáèíû: ñ 2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè, àâòîíîìíûé<br />

îòîïèòåëü, êîíäèöèîíåð. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì<br />

ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-<br />

567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ MAN TGA 18.480 (Ìàí), 2008ã.â.<br />

Öåíà 1 700 000 ðóá. Êðàñíûé öâåò, 1 áàê, òèï äâèãàòåëÿ:<br />

D2876LF12/480 ëñ, êîëåñ.ôîðìóëà:4x2, òèï<br />

êàáèíû: âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè;<br />

êîíäèöèîíåð. Èçíîñ øèí: 70%.  îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè.<br />

Îäèí âëàäåëåö â Ðîññèè. Îïëàòà ëþáûì<br />

óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» +<br />

7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-<br />

74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñàìîñâàë FAW J5P ÑÀ3252Ð2Ê2Ò1À (ÔÀÂ). 2012ã.â.,<br />

ñèíèé, 350ë.ñ., ã/ïîäúåìíîñòü 25ò., îáúåì êóçîâà<br />

19,3 êóá. ì., êîíäèöèîíåð.  íàëè÷èè. www.<br />

klaksonmotor.ru ÎÎÎ «ÒÄ Êëàêñîí» òåë. (843)211-<br />

71-22, 225-05-95. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñàìîñâàë FAW J5P ÑÀ3252Ð2Ê2Ò1À (ÔÀÂ). 2012ã.â.,<br />

ñåðûé, 350 ë.ñ., ã/ïîäúåìíîñòü 35ò., îáúåì êóçîâà<br />

23 êóá.ì., êîíäèöèîíåð.  íàëè÷èè. www.<br />

klaksonmotor.ru ÎÎÎ «ÒÄ Êëàêñîí». Òåë. (843)211-<br />

71-22, 225-05-95. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Òÿãà÷ FAW J6P ÑA6DL2-35E3 (ÔÀÂ) , 350ë.ñ., êîëåñíàÿ<br />

ôîðìóëà 6õ4, íàãðóçêà íà çàä. ìîñò 26 ò., êîíäèöèîíåð,<br />

äâà ñïàëüíûõ ìåñòà.  íàëè÷èè. www.<br />

klaksonmotor.ru Òåë. (843)211-71-22, 225-05-95.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Òÿãà÷ FAW J6Ð ÑÀ4180Ð66Ê22À (ÔÀÂ), 420 ë.ñ.,<br />

êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4õ2, íàãðóçêà íà çàä. ìîñò 13ò.,<br />

êîíäèöèîíåð, äâà ñïàëüíûõ ìåñòà.  íàëè÷èè.<br />

www.klaksonmotor.ru Òåë. (843)211-71-22, 225-05-<br />

95. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ìèíè-ýêñêàâàòîð Wacker Neuson 50Z3 (Âàêêåð<br />

Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Óíèêàëüíàÿ êîíñòðóêöèÿ Zero<br />

Tail (Çåðî Òåéë) (íóëåâîé ñâåñ). Cèñòåìà âåðòèêàëüíîãî<br />

êîïàíèÿ (VDS) (îïöèÿ). Ãëóáèíà êîïàíèÿ<br />

3750ìì. Äâèãàòåëü Yanmar (ßíìàð) ñ ìîùíîñòüþ<br />

35.4êÂò/48.1 ë.ñ. Âåñ 5180êã. Øèðèíà ãóñåíèö<br />

400ìì. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7<br />

(927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Âèáðîïëèòà Wacker Neuson WPP1550Aw (Âàêêåð<br />

Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Âåñ 90 êã. Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà<br />

15 êÍ. Îïîðíàÿ ïëèòà èçãîòîâëåíà èç GJS700<br />

(âûñîêîïðî÷íîãî ÷óãóíà ñ øàðîâèäíûì ãðàôèòîì)<br />

øèðèíîé 50 ñì. Äâèãàòåëü Honda (Õîíäà).<br />

 êîìïëåêòå ñèñòåìà ñìà÷èâàíèÿ è ðîëèê äëÿ<br />

ïåðåäâèæåíèÿ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà. Ñåðâèñ.<br />

Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-<br />

Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927)448-61-02. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí.


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Êîìïðåññîð KAESER Kompressoren (ÊÅÇÅÐ Êîìïðåññîðåí,<br />

Ãåðìàíèÿ) c ãåíåðàòîðîì. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü<br />

îò 3,9 äî 13 ì 3 /ìèí, äàâëåíèå îò 7 äî 14<br />

áàð, ãåíåðàòîð îò 8,5 äî 23 êÂÀ. Çàïàòåíòîâàííàÿ<br />

çàùèòà îò îáëåäåíåíèÿ. Îöèêîâàííûé êîðïóñ.<br />

Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà».<br />

567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà WACKER NEUSON (Âàêêåð<br />

Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) DPU 4545He ñ ýëåêòðîñòàðòîì.<br />

Âåñ 400 êã. Îïîðíàÿ ïëèòà èçãîòîâëåíà<br />

èç GJS700 (âûñîêîïðî÷íîãî ÷óãóíà ñ øàðîâèäíûì<br />

ãðàôèòîì) øèðèíîé <strong>60</strong>0ìì. Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà<br />

45 êÍ. Äèçåëüíûé äâèãàòåëü Hatz(Õàòö). Ãàðàíòèÿ<br />

1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-<br />

83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Äâóõðîòîðíàÿ çàòèðî÷íàÿ ìàøèíà WACKER<br />

NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) CRT48-35V.<br />

Äëÿ áîëüøèõ ïëîùàäåé. Áóçóïðå÷íàÿ ìàíåâðåííîñòü<br />

äåëàåò å¸ íåçàìåíèìîé äàæå â óçêèõ ïðîõîäàõ<br />

è â òðóäíîäîñòóïíûõ ìåñòàõ. Äâèãàòåëü<br />

áåíçèíîâûé Honda (Õîíäà). Ðàáî÷àÿ øèðèíà îò<br />

915 äî 1 220ìì. Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ ëîïàñòåé îò<br />

25 äî 165 îá/ìèí. Óãîë íàêëîíà ëîïàñòåé 0-25 î .<br />

Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-<br />

50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âèáðîòðàìáîâêà WACKER NEUSON (Âàêêåð<br />

Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) BS <strong>60</strong>-2i ñî âïðûñêîì ìàñëà.<br />

Ðàçìåðû áàøìàêà 280 x 330. Äâèãàòåëü – äâóõòàêòíûé<br />

áåíçèíîâûé WACKER (Âàêêåð). ×àñòîòà<br />

óäàðîâ 700 óä/ìèí. Óïëîòíÿåìàÿ ïëîùàäü 291 ì 2 /<br />

÷àñ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà».<br />

567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Øîâíàðåç÷èê WACKER NEUSON(Âàêêåð Íîéñîí,<br />

Ãåðìàíèÿ) BFS 1350 ALS ñ ñèñòåìîé Àâòîïèëîòà.<br />

Ñàìîõîäíûé, ìàêñ.ðàçìåð äèñêà 500 ìì, ñ âîçìîæíîñòüþ<br />

åãî óñòàíîâêè ñïðàâà èëè ñëåâà, áàê<br />

äëÿ âîäû ñ ïîäà÷åé íà îáå ñòîðîíû. Ãëóáèíà<br />

ðåçà 185 ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />

Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-<br />

Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Îñâåòèòåëüíàÿ ìà÷òà WACKER NEUSON (Âàêêåð<br />

Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Äâèãàòåëü Lombardini (Ëîìáàðäèíè).<br />

Ëàìïû 4õ1000 Âò ìåòàëëîãàëîãåíîâûå.<br />

Âûñîòà âûøêè 9 ì. Ïëîùàäü îñâåùåíèÿ 1204ì².<br />

Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-<br />

50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Êîìïðåññîð KAESER Kompressoren (ÊÅÇÅÐ<br />

Êîìïðåññîðåí, Ãåðìàíèÿ). Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü<br />

îò 1,2 äî 30 ì 3 /ìèí, äàâëåíèå îò 7 äî 15<br />

áàð. Çàïàòåíòîâàííàÿ çàùèòà îò îáëåäåíåíèÿ.<br />

Îöèêîâàííûé êîðïóñ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà,<br />

Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ<br />

«ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Òàíäåìíûé âèáðîêàòîê WACKER NEUSON (Âàêêåð<br />

Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) RD 27-120. Âåñ 2 750<br />

êã. Øèðèíà âàëüöà 1 200. Äâèãàòåëü Perkins<br />

(Ïåðêèíç). Ìîùíîñòü 25,1 êÂò. Ïîçâîëÿåò òî÷íî<br />

ðåãóëèðîâàòü óñèëèå âàëüöîâ â ñîîòâåòñòâèè ñ<br />

âûïîëíÿåìîé ðàáîòîé. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà,<br />

Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ<br />

«ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Âûñîêî÷àñòîòíûé ãëóáèííûé âèáðàòîð WACKER<br />

NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) IRFU (ÈÐÔÓ)<br />

â êîìïëåêòå âñòðîåííûé ýëåêòðîííûé ïðåîáðàçîâàòåëü<br />

÷àñòîòû, ñèëîâîé êàáåëü 15ì+0,5ì ñ<br />

âèëêîé è óñòðîéñòâîì çàùèòû Bodyguard® (Áîäèãàðä).<br />

Äèàìåòð áóëàâû îò 30 äî 65ìì. Äëèíà<br />

çàùèòíîãî øëàíãà îò 5 äî 8ì. Íàïðÿæåíèå 220-<br />

240Â. ×àñòîòà 12000 îá/ìèí. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä.<br />

Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />

ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ãåíåðàòîð WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí,<br />

Ãåðìàíèÿ). Ìîùíîñòü îò 3 äî <strong>60</strong> êÂò. Êîìïàêòíûå,<br />

øóìîèçîëèðîâàííûå ãåíåðàòîðû äàþò îäíî- è<br />

òðåõôàçíûé òîê äëÿ ñòðîåê, êîììåð÷åñêèõ îðãàíèçàöèé,<br />

ïðîìûøëåííûõ ïðåäïðèÿòèé è ðàçâëåêàòåëüíûõ<br />

ìåðîïðèÿòèé, êîãäà íåîáõîäèìî îáåñïå÷èòü<br />

íàäåæíîå è ìàëîøóìíîå ýëåêòðîïèòàíèå.<br />

Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà».<br />

567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê ÏÊ-27, ÏÊ-33, ÏÊ-40<br />

ÄîðÌàø. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 2,7, 3,5, 4,0 ò., îáúåì<br />

êîâøà 1,35, 1,9, 2,2 ì 3 , äâèãàòåëü ÌÌÇ/CUMMINS<br />

(Êàììèíç). Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 1000 ìîòî÷àñîâ.<br />

Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />

ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âèëî÷íûé àâòîïîãðóç÷èê ËÅ (Ðîññèÿ). Äâèãàòåëü<br />

ÌÌÇ. Ãðóçîïîäúåìíîñòü îò 5 äî 12,5 ò. Âûñîòà<br />

ïîäúåìà âèë îò 4500 ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 1000<br />

ìîòî÷àñîâ. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-<br />

11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Òåëåñêîïè÷åñêèé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® (Êðàìåð<br />

Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ). Åìêîñòü êîâøà 1,2-2,5ì3,<br />

ãðóçîïîäúåìíîñòü 3300 êã. Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà<br />

øòàáåëÿ 7,1ì. Âåñ ïîãðóç÷èêà 7200êã. 4õ4, êðàáîâûé<br />

õîä. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7<br />

(927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ýêñêàâàòîð êîëåñíûé Wacker Neuson 9503 (Âàêêåð<br />

Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Áûñòðîñúåìíîå ñîåäèíåíèå<br />

(îïöèÿ). Îáúåì êîâøà 96-365ë., ïëàíèðîâî÷íûé<br />

êîâø. Äâèãàòåëü Deutz-Turbo (Äîéòö-Òóðáî) ñ<br />

ìîùíîñòüþ 74,9 êÂò (101,8 ë.ñ.). Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ.<br />

Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-<br />

Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí.<br />

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® 1150<br />

(Êðàìåð Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ). Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

3500 êã. Îáúåì êîâøà 1,15-1,8ì³. Âûñîòà çàãðóçêè<br />

÷åðåç áîðò 3285ìì. Äâèãàòåëü Deutz (Äîéòö) ñ<br />

ìîùíîñòüþ 58êÂò/79 ë.ñ. Êðàáîâûé õîä. Èìååòñÿ<br />

âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè ðàçëè÷íîãî íàâåñíîãî<br />

îáîðóäîâàíèÿ. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-83-<br />

40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ìèíè-ýêñêàâàòîð Wacker Neuson 1703 (Âàêêåð<br />

Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Èìååòñÿ ñèñòåìà âåðòèêàëüíîãî<br />

êîïàíèÿ (VDS), òåëåñêîïè÷åñêîå øàññè<br />

(îïöèÿ). Áûñòðûé ðàçúåì ñòðåëû. Îáúåì êîâøà<br />

27-53ë, ïëàíèðîâî÷íûé êîâø. Ãëóáèíà êîïàíèÿ<br />

2380ìì. Äâèãàòåëü Yanmar (ßíìàð) ñ ìîùíîñòüþ<br />

17,9êÂò/24,3 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè.<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-<br />

83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® 480<br />

(Êðàìåð Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ) ñî ñíåãîî÷èñòèòåëåì.<br />

Äâèãàòåëü Deutz(Äîéòö) ñ ìîùíîñòüþ 58êÂò/79<br />

ë.ñ. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ñíåãîî÷èñòèòåëÿ 1000-<br />

2200ì³/÷. Äèñòàíöèÿ âûáðîñà ñíåãà 15ì. Ïîãðóçî÷íûå<br />

õàðàêòåðèñòèêè: ãðóçîïîäúåìíîñòü 2<strong>60</strong>0<br />

êã, îáúåì êîâøà 0,85-1,3ì³. Âûñîòà çàãðóçêè ÷åðåç<br />

áîðò 3200ìì. Èìååòñÿ âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè<br />

ðàçëè÷íîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Ãàðàíòèÿ.<br />

Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-<br />

Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí.<br />

Фотообъявления<br />

принимаются только<br />

от юридических лиц.<br />

По вопросу размещения<br />

фотообъявлений<br />

обращайтесь к нашим<br />

менеджерам по рекламе по<br />

телефону (843) 518-63-64.<br />

11


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè<br />

Ôóçî Êàíòåð) ñ áîðòîâîé ïëàòôîðìîé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü<br />

R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6<br />

ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû<br />

4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû<br />

2300 ìì, ïîãðóçî÷íàÿ âûñîòà 1020 ìì. Îò 1 507<br />

000 äî 1 663 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì».<br />

Òåë.: 227-50-50. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè<br />

Ôóçî Êàíòåð) ñ èçîòåðìè÷åñêèì ôóðãîíîì<br />

Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />

äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ<br />

– 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ôóðãîíà<br />

4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, øèðèíà 2300 ìì, ïîãðóçî÷íàÿ<br />

âûñîòà 1020 ìì. Îò 1 599 000 äî 1 792<br />

000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50,<br />

227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè<br />

Ôóçî Êàíòåð) ñ áîðòîâîé ïëàòôîðìîé ñ êðàíìàíèïóëÿòîðíîé<br />

óñòàíîâêîé (ÊÌÓ) ìíîãîñåêöèîííîé.<br />

Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />

äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6<br />

ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû<br />

4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû<br />

2300 ìì, âàðèàíòû ÊÌÓ: Palfinger (Ïàëôèãíåð)<br />

PK4501AR2 / PK6500AR2 / PK8500AR3X, âûëåò<br />

1,2..7,2 ì, ã/ï ïðè ìàêñ. âûëåòå 580, 720, 1000 êã,<br />

ã/ï ïðè ìèí. âûëåòå 3200 êã. Îò 2 430 000 äî 2 597<br />

000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50,<br />

227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè<br />

Ôóçî Êàíòåð) ñ ïðîìòîâàðíûì ôóðãîíîì,<br />

ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />

äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ<br />

– 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ôóðãîíà<br />

4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, øèðèíà 2300 ìì, ïîãðóçî÷íàÿ<br />

âûñîòà 1020 ìì. Îò 1 541 000 äî 1 705<br />

000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

12<br />

Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè<br />

Ôóçî Êàíòåð) ñ áîðòîâîé ïëàòôîðìîé ñ êðàíìàíèïóëÿòîðíîé<br />

óñòàíîâêîé (ÊÌÓ) òåëåñêîïè÷åñêàÿ<br />

òðîñîâàÿ. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ<br />

ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç,<br />

ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà<br />

ïëàòôîðìû 4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, øèðèíà<br />

ïëàòôîðìû 2300 ìì, âàðèàíòû ÊÌÓ: Unic (Óíèê)<br />

URV293 / URV294 / URV373 / URV374, âûëåò 1,2..7,2<br />

ì, ã/ï ïðè ìàêñ. âûëåòå 580, 720, 1000 êã, ã/ï ïðè<br />

ìèí. âûëåòå 3200 êã. Îò 2 596 000 äî 2 852 000.<br />

Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí.<br />

Àâòîìîáèëü-ýâàêóàòîð Mitsubishi FUSO Canter<br />

(Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð) ñ ëîìàíîé ïëàòôîðìîé.<br />

Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />

äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6<br />

ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû<br />

54<strong>60</strong>/57<strong>60</strong>/<strong>60</strong><strong>60</strong> ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû 2300 ìì,<br />

ýëåêòðè÷åñêàÿ/ãèäðàâëè÷åñêàÿ ëåáåäêà WARN<br />

(Âàðí) 4,1 òí, äëèíà òðîñà 20 ì. Îò 1 697 000 äî<br />

1 776 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-<br />

50-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Àâòîìîáèëü-ýâàêóàòîð Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè<br />

Ôóçî) ñî ñäâèæíîé ïëàòôîðìîé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150<br />

ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ<br />

âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû 52<strong>60</strong> ìì, øèðèíà<br />

ïëàòôîðìû 2300 ìì, ãèäðàâëè÷åñêàÿ ëåáåäêà<br />

VIME (Âèìå) 3,6 òí / WARN (Âàðí) 4,1 òí, äëèíà<br />

òðîñà 20 ì. Îò 1 851 000 äî 1 930 000. Äèëåðñêèé<br />

öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 227-50-55. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí.<br />

Àâòîãèäðîïîäúåìíèê Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè<br />

Ôóçî) òåëåñêîïè÷åñêîãî òèïà Apache (Àïà÷å) T-17<br />

êîëåí÷àòîãî òèïà Apache (Àïà÷å) -21/-22/-26. Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü<br />

R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï.,<br />

ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, ðàáî÷àÿ âûñîòà ïîäúåìà<br />

18/20/22/28 ì, âûëåò ñòðåëû 8,0/9,1/11/15,5 ì,<br />

ãðóçîïîäúåìíîñòü ëþëüêè 250 êã, ýëåêòðîèçîëÿöèÿ<br />

ëþëüêè 1000 Â. Îò 2 952 000 äî 5 005 000.<br />

Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 227-<br />

50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Êðþêîâîé ïîãðóç÷èê Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè<br />

Ôóçî). Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />

äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç,<br />

ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, ìîäåëü<br />

êðþêîâîãî ïîãðóç÷èêà HyvaLift City (Õèâàëèôò<br />

Ñèòè) 05-28-K/06-39-S/06-42-S, ìàññà ñíàðÿæåííîãî<br />

àâòîìîáèëÿ 3340/3674/3718 êã, âûñîòà êðþêà<br />

930 ìì, óãîë îïðîêèäûâàíèÿ 53 ãðàä., äëèíà<br />

ñêîëüæåíèÿ ñòðåëû 4400/5200 ìì, ìàêñ. äëèíà<br />

êîíòåéíåðà 4400/5200 ìì. Îò 2 014 000 äî 2 068<br />

000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50,<br />

227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Àâòîìîáèëü-øàññè Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè<br />

Ôóçî). Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />

äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç,<br />

ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, êîëåñíàÿ<br />

áàçà 4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, ìîíòàæíàÿ äëèíà<br />

ðàìû 4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, ñíàðÿæåííàÿ ìàññà<br />

2500..2700 êã, ïîëíàÿ ìàññà 7500 êã. Îò 1 445 000<br />

äî 1 481 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.:<br />

227-50-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Mercedes-Benz Axor 1835 LS (Ìåðñåäåñ- Áåíö<br />

Àêñîð) 4õ2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012ã.â., Íîâûé<br />

äâèãàòåëü R6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ<br />

ìîùíîñòü 354 ë. ñ., ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 1850<br />

Í*ì., êîðîáêà ïåðåäà÷ ìåõàíè÷åñêàÿ 9 ñòóïåíåé,<br />

òîðìîçà äèñêîâûå ñ ÀÂS, êàáèíà L ( 1- ñï. ìåñòî),<br />

îòîïèòåëü âîçäóøíûé, àóäèî CD/ÌÐ3 ãàðàíòèÿ íà<br />

ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/ 450 000 êì, ìåæñåðâèñíûé<br />

èíòåðâàë <strong>60</strong> 000 êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé<br />

öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />

Mercedes-Benz Actros 3336 K (Ìåðñåäåñ-Áåíö Àêòðîñ)<br />

6x4 ñàìîñâàë. 2012 ã.â., íîâûé, êóçîâ Miellrer<br />

(Ìèëüðåð) èëè ÍÅÔÀÇ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 25 òí,<br />

îáúåì êóçîâà 16 êóá.ì, äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD,<br />

ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 408 ë.ñ., Ìàêñ.<br />

êðóòÿùèé ìîìåíò 1850 Í*ì, êîðîáêà ïåðåäà÷<br />

Telligent (Òåëëèãåíò)16 ñòóïåíåé, òîðìîçà áàðàáàííûå<br />

ñ ABS, êàáèíà S, àóäèî CD/MP3, ãàðàíòèÿ<br />

íà ñèëîâóþ ëèíèþ íà 3 ãîäà/250 000 êì. Ìåæñåðâèñíûé<br />

èíòåðâàë äî <strong>60</strong> 000 êì. Äèëåðñêèé öåíòð<br />

«ÀÐÁÀÊÀÌ» Òîâàð îãðàíè÷åí. Òåë. (843) 227-50-50.<br />

Mercedes-Benz Actros 1841 LS (Ìåðñåäåñ-Áåíö<br />

Àêòðîñ) 4x2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012 ã.â., íîâûé,<br />

äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ<br />

ìîùíîñòü 408 ë.ñ., Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 2000<br />

Í*ì, êîðîáêà ïåðåäà÷ Telligent (Òåëëèãåíò) 12 ñòóïåíåé,<br />

òîðìîçà äèñêîâûå ñ ABS, êàáèíà L (2-ñï.<br />

ìåñòà), êîíäèöèîíåð, õîëîäèëüíèê 25 ë, îòîïèòåëü<br />

âîçäóøíûé 3,5 êÂò, àóäèî CD/MP3, ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ<br />

ëèíèþ 3 ãîäà/450 000 êì. Ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë<br />

äî 80 000 êì. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ»<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí. Òåë. (843) 227-50-50.<br />

Mercedes-Benz Axor 1840 LS (Ìåðñåäåñ- Áåíö Àêñîð)<br />

4õ2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012ã.â., Íîâûé äâèãàòåëü R6, 12<br />

ë., PLD, ÅÂÐÎ-5, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 401 ë. ñ.,<br />

ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 2000 Í*ì., êîðîáêà ïåðåäà÷<br />

ìåõàíè÷åñêàÿ 9 ñòóïåíåé, òîðìîçà äèñêîâûå ñ ÀÂS,<br />

êàáèíà L ( 1- ñï. ìåñòî), îòîïèòåëü âîçäóøíûé, àóäèî<br />

CD/ÌÐ3 ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/ 450 000<br />

êì, ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë <strong>60</strong> 000 êì. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />

Mercedes-Benz Actros 1844 LS (Ìåðñåäåñ- Áåíö<br />

Àêòðîñ) 4õ2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012ã.â., Íîâûé<br />

äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ<br />

ìîùíîñòü 435 ë. ñ., ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 1800<br />

Í*ì., êîðîáêà ïåðåäà÷ ìåõàíè÷åñêàÿ 12 ñòóïåíåé,<br />

òîðìîçà äèñêîâûå ñ ÀÂS, êàáèíà L ( 2- ñï. ìåñòî),<br />

îòîïèòåëü âîçäóøíûé, àóäèî CD/ÌÐ3 ãàðàíòèÿ íà<br />

ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/ 450 000 êì, ìåæñåðâèñíûé<br />

èíòåðâàë äî 80 000 êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé<br />

öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />

Mercedes-Benz Actros 3341 Ê (Ìåðñåäåñ- Áåíö Àêòðîñ)<br />

6õ4 ñàìîñâàë, 2012ã.â., Íîâûé äâèãàòåëü V6,<br />

12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-5, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 408<br />

ë. ñ., ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 1800 Í*ì., êîðîáêà<br />

ïåðåäà÷ Telligent (Òåëëèãåíò) 16 ñòóïåíåé, òîðìîçà<br />

áàðàáàííûå ñ ÀÂS, êàáèíà S, àóäèî CD/ÌÐ3<br />

ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/ 450 000 êì,<br />

ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë äî <strong>60</strong> 000 êì. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

ÊÀÌÀÇ-65117-<strong>60</strong>10-78 áîðòîâîé. Äâèãàòåëü 300 ë.<br />

ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF9,<br />

îáúåì ôóðãîíà 46,6 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê 500ë.,<br />

òåíò êàðêàñ, 1 ñïàëüíîå ìåñòî. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ<br />

ëèíèþ 13 ìåñ./58 000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />

ÊÀÌÀÇ-65115-048-62 áîðòîâîé. Äâèãàòåëü 280<br />

ë. ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷<br />

ZF9, îáúåì ïëàòôîðìû 10 ì/êóá., òîïëèâíûé<br />

áàê 350ë., çàä. ðàçãðóçêà, îáîãðåâ ïëàòô., ïîëîã,<br />

ëåñòíèöà. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 13 ìåñ./58<br />

000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «Àðáà-<br />

Êàì». Òåë: 227-50-50<br />

ÊÀÌÀÇ-4308-<strong>60</strong>64-79(C3) áîðòîâîé. Äâèãàòåëü<br />

245 ë. ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷<br />

ZF6, îáúåì ôóðãîíà 39,7 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê<br />

210ë., òåíò êàðêàñ, 1 ñïàëüíîå ìåñòî. Ãàðàíòèÿ íà<br />

ñèëîâóþ ëèíèþ 1ã áåç îãðàíè÷åíèÿ ïðîáåãà. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-<br />

50-50<br />

ÊÀÌÀÇ-65116-<strong>60</strong>10-78 Ñåäåëüíûé òÿãà÷. Äâèãàòåëü<br />

280 ë. ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷<br />

ZF9, îáúåì ïëàòôîðìû 20 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê<br />

350ë., òåíò êàðêàñ, 1 ñïàëüíîå ìåñòî. Ãàðàíòèÿ íà<br />

ñèëîâóþ ëèíèþ 13 ìåñ./58 000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />

ÊÀÌÀÇ-6520-029 Ñàìîñâàë. Äâèãàòåëü 320 ë. ñ,<br />

ãðóçîïîäúåìíîñòü 20ò., êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF16,<br />

îáúåì ïëàòôîðìû 20 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê 350ë.,<br />

çàä. ðàçãðóçêà, îáîãðåâ ïëàòô. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ<br />

ëèíèþ 13 ìåñ./58 000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />

Фотообъявления<br />

дублируются на сайте<br />

www.autoclub-kazan.ru<br />

UAZ Patriot (ÓÀÇ Ïàòðèîò) - Âìåñòèìîñòü<br />

5(9),ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 525êã, ðàñõîä òîïëèâà<br />

10-14,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ.<br />

Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ,<br />

www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû<br />

(8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

UAZ Pickup (ÓÀÇ Ïèêàï) - Âìåñòèìîñòü 5,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü<br />

755êã, ðàñõîä òîïëèâà 10-<br />

14,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ.<br />

Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ,<br />

www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû<br />

(8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

UAZ Hunter (ÓÀÇ Õàíòåð) - Âìåñòèìîñòü<br />

5+2,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 750êã, ðàñõîä òîïëèâà<br />

10-14,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ.<br />

Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ,<br />

www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû<br />

(8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ãðóíòîâîé âèáðàöèîííûé êàòîê Caterpillar ÑS56<br />

(Êàòåðïèëëàð). Ïîëíàÿ ìîùíîñòü 158 ë.ñ. Øèðèíà<br />

âàëüöà 2134 ìì. Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà<br />

12 500 êã. Äâóõàìïëèòóäíàÿ ñèñòåìà âèáðàöèè.<br />

Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê<br />

Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.:<br />

8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí.<br />

Àñôàëüòîóêëàä÷èê Caterpillar AP655 (Êàòåðïèëëàð).<br />

Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà, êã 19 165. Ïîëíàÿ<br />

ìîùíîñòü, ë.ñ. 176. Ñêîðîñòü óêëàäêè 25 ì/ìèí.<br />

Äâèæåíèå 14 êì/÷. Øèðèíà ãóñåíèöû 406 ìì.<br />

Äëèíà ãóñåíèöû 3020 ìì. Âìåñòèìîñòü áóíêåðà<br />

6,5 ì3. Õîäîâàÿ ÷àñòü ñ ïîäâåñêîé. Ãóñåíèöû<br />

Mobil trac (Ìîáèë òðàê). ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã.<br />

Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-<br />

83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Àâòîãðåéäåð Caterpillar 140 Ì AWD (Êàòåðïèëëàð).<br />

Ïîëåçíàÿ ìîùíîñòü 201 ë.ñ. Øèðèíà 3,7 ì. Ìàññà<br />

ìàøèíû 15 130 êã. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè-<br />

÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé<br />

òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.:<br />

+7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ýêñêàâàòîð ïîãðóç÷èê Caterpillar 428F (Êàòåðïèëëàð).<br />

Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 93 ë. ñ. Ìàññà 8 720<br />

êã. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü õîäà 40 êì/÷. Âìåñòèìîñòü<br />

êîâøà 1,03 ì3. Âìåñòèìîñòü êîâøà îáðàòíîé<br />

ëîïàòû 0,25 ì3. Ãðóçîïîäúåìíîñòü ñòðåëû<br />

2 000 êã. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,95 ì.<br />

Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê<br />

Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.:<br />

8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí.<br />

Ãóñåíè÷íûé Áóëüäîçåð Caterpillar D6T (Êàòåðïèëëàð).<br />

Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 203 ë. ñ. Ïîëíàÿ ìàññà<br />

23 100 êã. Øèðèíà îòâàëà 32<strong>60</strong> ìì. Âìåñòèìîñòü<br />

îòâàëà 5,61 ì3. Øèðèíà áàëêè ðûõëèòåëÿ 2202<br />

ìì. Ìàêñèìàëüíîå çàãëóáëåíèå ðûõëèòåëÿ 500<br />

ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê<br />

Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35.<br />

Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Êîëåñíûé ýêñêàâàòîð Caterpillar M315D (Êàòåðïèëëàð).<br />

Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 137 ë. ñ. Ìàññà<br />

16 700 êã. Âìåñòèìîñòü êîâøà 0,75 ì3. Ìàêñèìàëüíàÿ<br />

ãëóáèíà êîïàíèÿ <strong>60</strong>90 ìì. Ìàêñèìàëüíàÿ<br />

òðàíñïîðòíàÿ ñêîðîñòü 34 êì/÷. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä<br />

áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü,<br />

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-<br />

83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ýêñêàâàòîð Caterpillar 324 D (Êàòåðïèëëàð).<br />

Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 166 ë. ñ. Ìàññà 25 5<strong>60</strong> êã.<br />

Ñêîðîñòü õîäà 5,5 êì/÷. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà<br />

êîïàíèÿ 7 300 ìì. Ãåîìåòðè÷åñêàÿ âìåñòèìîñòü<br />

êîâøà 1,4 ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé.<br />

ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé<br />

òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.:<br />

+7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ýêñêàâàòîð Caterpillar 329 DL (Êàòåðïèëëàð).<br />

Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 166 ë. ñ. Ìàññà 30 100 êã.<br />

Ñêîðîñòü õîäà 5,3 êì/÷. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà<br />

êîïàíèÿ 7170 ìì. Ãåîìåòðè÷åñêàÿ âìåñòèìîñòü<br />

êîâøà 1,56 ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé.<br />

ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé<br />

òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.:<br />

+7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />

названий марок производителей и правообладателей используется<br />

для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />

которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на<br />

принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой<br />

организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится<br />

к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />

Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />

13


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

Àñôàëüòîóêëàä÷èê ãóñåíè÷íûé DYNAPAC (Äèíàïàê)<br />

(Øâåöèÿ) SD 2500 C. Ìàññà – 21 000 êã. Øèðèíà<br />

óêëàäêè äî 9 ì. Äâèãàòåëü – Deutz (Äîéòö) 195 ë.ñ.<br />

Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷.,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />

Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ãðóíòîâûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ)<br />

ÑÀ 280 D. Ìàññà – 14 000 êã. Øèðèíà âàëüöà –<br />

2 130 ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 125<br />

ë.ñ. Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷.,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà,<br />

Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Òàíäåìíûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ)<br />

ÑÑ 122. Ìàññà – 2 750 êã. Øèðèíà âàëüöà – 1 300<br />

ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 35 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ<br />

2 000 ì.÷.,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />

Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âèáðîòðàìáîâêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ)<br />

LT5004. Ìàññà- 70 êã. Øèðèíà òðàìáóþùåãî<br />

áàøìàêà -150/230 ìì. Äâèãàòåëü – Honda (Õîíäà)<br />

(áåíçèí). Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà,<br />

Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2 -674-678.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âèáðîïëèòà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) LF<br />

80. Ìàññà- 80 êã. Øèðèíà äíèùåâîé ïëèòû -420<br />

ìì. Äâèãàòåëü –Honda (Õîíäà) (áåíçèí). Ñêëàä-<br />

14<br />

íîå òðàíñïîðòíîå óñòðîéñòâî. Àíòèâèáðàöèîííàÿ<br />

ðóêîÿòü. Çàïàòåíòîâàííàÿ ñèñòåìà îðîøåíèÿ.<br />

Çàùèòíàÿ ðàìà. Êîë¸ñà äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè.<br />

Ïðèìåíåíèå: ãðóíò, àñôàëüò, ùåáåíü, áðóñ÷àòêà.<br />

Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà,<br />

Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Ðó÷íîé êàòîê Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ)<br />

LP6500. Ìàññà - 700 êã. Øèðèíà âàëüöà - 650 ìì.<br />

Ïîëíûé ãèäðàâëè÷åñêèé ïðèâîä. Áåññòóïåí÷àòàÿ<br />

ðåãóëèðîâêà ðàáî÷åé ñêîðîñòè. Äèçåëüíûé äâèãàòåëü.<br />

Ýëåêòðè÷åñêèé çàïóñê. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ,<br />

 íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />

Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ìåõàíè÷åñêîå áûñòðîñúåìíîå ñîåäèíåíèå (êâèêêàïëåð)<br />

ïðåäíàçíà÷åí äëÿ áûñòðîé çàìåíû îäíîãî<br />

âèäà ðàáî÷åãî îáîðóäîâàíèÿ íà äðóãîé: êîâø,<br />

ðûõëèòåëü, ãèäðîìîëîò è ïðî÷åå îáîðóäîâàíèå.<br />

Çàìåíà ìîæåò ïðîèçâîäèòüñÿ ñèëàìè îäíîãî<br />

îïåðàòîðà áåç îñîáûõ óñèëèé è çàòðàò âðåìåíè.<br />

(HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT, JCB, NEW<br />

HOLLAND, DOOSAN,CASE, KOMATSU) (Õ¸íäý,<br />

Õèòà÷è, Âîëüâî, Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä,<br />

Äóñàí, Êàçå, Êîìàòñó). Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð<br />

îãðàíè- ÷åí.<br />

Ðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà Atlas Copco (Àòëàñ<br />

Êîïêî) (Øâåöèÿ) LG300. Ìàññà 300 êã. Øèðèíà<br />

äíèùåâîé ïëèòû 500 ìì. Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü.<br />

Äíèùåâàÿ ïëèòà – Hardox (Õàðäîêñ) <strong>60</strong>0. Áåññòóïåí÷àòàÿ<br />

ðåãóëèðîâêà ðàáî÷åé ñêîðîñòè. Ãàðàíòèÿ<br />

12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë.<br />

(843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ãèäðîìîëîò Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ)<br />

SD 302. Âåñ ìàøèíû íîñèòåëÿ îò 4,5 ò. äî 9,0 ò.<br />

×àñòîòà óäàðîâ â ìèíóòó îò <strong>60</strong>0 -1380. Ðàáî÷àÿ<br />

äëèíà èíñòðóìåíòà – 420 ìì. Ðàáî÷åå äàâëåíèå<br />

100 -150 Áàð. Ðàñõîä ìàñëà 50-83 ë/ìèí. Ìîíîëèòíûé<br />

êîðïóñ. Âñòðîåííûé íåîáñëóæèâàåìûé<br />

ãèäðîàêêóìóëÿòîð. Âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü.<br />

Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />

Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Îòáîéíûé ìîëîòîê Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî)<br />

(Øâåöèÿ) Cobra (Êîáðà). Ìàññà 25 êã. Ýíåðãèÿ<br />

óäàðà 40 – <strong>60</strong> Äæ (1440-2880 óä/ìèí). Äâèãàòåëü<br />

– Áåíçèíîâûé (2 òàêòíûé, 1 öèëèíäðîâûé). ÌÎ-<br />

ÆÅÒ: Ðàçðóøàòü áåòîí, Áóðèòü, Ðåçàòü àñôàëüò,<br />

Êîïàòü, Äðîáèòü ãîðíûå ïîðîäû, Çàáèâàòü ñòîéêè<br />

è îãðàæäåíèÿ, Òðàìáîâàòü è óïëîòíÿòü ãðóíò,<br />

Òðàìáîâàòü áàëëàñò è ïîäáèâàòü øïàëû. Ëåãêî<br />

ïîìåùàåòñÿ â áàãàæíèêå ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ.<br />

Äëÿ ïåðåâîçêè èìååòñÿ äåðåâÿííûé ÿùèê. Ãàðàíòèÿ<br />

12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë.<br />

(843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Áåòîíîîòäåëî÷íàÿ ìàøèíà Atlas Copco (Àòëàñ<br />

Êîïêî) (Øâåöèÿ) BG. Äëÿ çàòèðêè íå áîëüøèõ<br />

ïëîñêèõ ïîâåðõíîñòåé, êðîìîê è óãëîâ. Äèàìåòð<br />

ðîòîðà îò <strong>60</strong>0 äî 1140 ìì. Äâèãàòåëü – áåíçèíîâûé.<br />

Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ íîæåé îò 50 äî 120<br />

îá/ìèí. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />

Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñåêöèîííàÿ âèáðîðåéêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî)<br />

(Øâåöèÿ) ÂÒ. Äëÿ óïëîòíåíèÿ, âûðàâíèâàíèÿ,<br />

ôèíèøíîé îòäåëêè, êðóïíûõ ïëîùàäåé áåòîííîãî<br />

ïîêðûòèÿ. Ìàêñèìàëüíàÿ äëèíà äî 25 ì. Ïðèâîä<br />

- ýëåêòðè÷åñòâî, áåíçèí, ñæàòûé âîçäóõ. Ãàðàíòèÿ<br />

12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë.<br />

(843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ìàøèíà äëÿ ðåçêè øâîâ Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî)<br />

(Øâåöèÿ) ORKA 450 (ÎÐÊÀ). Ìàêñèìàëüíûé ðàçìåð<br />

äèñêà 450 ìì. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà ðåçêè<br />

175 ìì. Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü. Ìàññà 100 êã. Íîâîå<br />

ïîêîëåíèå íàðåç÷èêîâ øâîâ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ,<br />

 íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />

Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âûñîêî÷àñòîòíûé ãëóáèííûé âèáðàòîð ñ ãèáêèì<br />

âàëîì Dynapac (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) RACOON<br />

(Ðàêóí). Äèàìåòð òðóáêè îò 29 äî 59 ìì. Ïðèâîä<br />

– ýëåêòðè÷åñêèé. Äëèíà ãèáêîãî âàëà îò 1 äî 4<br />

ì. Ïðî÷íûé êîðïóñ ñî âñòðîåííîé ðóêîÿòüþ. Áåçîïàñíàÿ<br />

è áåçàâàðèéíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ. Ãàðàíòèÿ<br />

12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë.<br />

(843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ãëóáèííûé âèáðàòîð Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ)<br />

ìåõàíè÷åñêîãî òèïà. Äèàìåòð òðóáêè îò 25<br />

äî 75 ìì. Äëèíà äðóáêè îò 335 äî 500 ìì. Äëèíà<br />

ãèáêîãî âàëà 6 ì. ×àñòîòà 12 000/14 000 îá. ìèí.<br />

Ïðèâîä – áåíçèíîâûé. Áåçîïàñíàÿ è áåçàâàðèéíàÿ<br />

ýêñïëóàòàöèÿ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />

Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Îòäåëî÷íàÿ âèáðîðåéêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî)<br />

(Øâåöèÿ) BV. Ðàáî÷àÿ øèðèíà 1,8-4,2 ì. Ïèòàíèå<br />

áåíçèí/ýëåêòðè÷åñòâî. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà,<br />

Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Ôèëüòðû  íàëè÷èè!!! Äîñòàâêà ïî ã. Êàçàíè<br />

(HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT, JCB, NEW<br />

HOLLAND, DOOSAN è äð.) (Õ¸íäý, Õèòà÷è, Âîëüâî,<br />

Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä, Äóñàí) (Âîçäóøíûå,<br />

ìàñëÿíûå, òîïëèâíûå, ãèäðàâëè÷åñêèå). Òåë.<br />

(843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Çóáüÿ, êîðîíêè, ïàëüöû, çàìêè.  íàëè÷èè!!! Äîñòàâêà<br />

ïî ã. Êàçàíè (HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT,<br />

JCB, NEW HOLLAND, DOOSAN,CASE, KOMATSU)<br />

(Õ¸íäý, Õèòà÷è, Âîëüâî, Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä,<br />

Äóñàí, Êàçå, Êîìàòñó) Òåë. (843) 2-674-678.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Òàíäåìíûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ)<br />

ÑÑ 224. Ìàññà – 8 500 êã. Øèðèíà âàëüöà – 1 500<br />

ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 80 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ<br />

2 000 ì.÷.,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />

Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

ÀÐÅÍÄÀ<br />

Äèçåëüíàÿ ýëåêòðîñòàíöèÿ (ãåíåðàòîð) Atlas<br />

Copco (Àòëàñ Êîïêî). Ìîùíîñòü – îò 9 äî 500,0<br />

êÂà, Íàïðÿæåíèå 230- 400 Â. Òåë. (843) 2-674-678.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

ÀÐÅÍÄÀ<br />

Êîë¸ñíûé ýêñêàâàòîð Doosan (Äóñàí) 210 Ìàññà<br />

- 19,8 ò., Êîâø -1,18 êóá.ì., Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà<br />

êîïàíèÿ – 6,5 ì., Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí.<br />

ÊÑ 55713-1Ê-3 àâòîêðàí 25ò. (ÊÀÌÀÇ-65115)  íàëè÷èè!<br />

Íîâûé! Ãðóç-òü - 25 ò. Ìîäåëü øàññè - ÊàìÀÇ<br />

65115. Êîëåñ.ôîð. - 6õ4. Äëèíà ñòðåëû - 28 ì.<br />

Ðàá.çîíà – 3<strong>60</strong>. Îïîð.êîíòóð - 4900 õ 5800. Êîë.<br />

ñåêöèé ñòðåëû – 4. Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Фотообъявления принимаются только от юридических лиц.<br />

По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим<br />

менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

ÌÀÇ 551<strong>60</strong>5-280 ( V - 15,4 ì3 ) åâðî 2. Íîâûé!  íàëè÷èè!<br />

Êîëåñ.ôîð. - 6õ4. Òèï ðàçãðóç. - çàäíÿÿ ðàçãðóçêà.<br />

Ãðóç-òü - 20 ò; V ïëàòô. - 15,4. Ìîäåëü äâèã.<br />

- ßÌÇ — 238ÄÅ2; Ìîùí.äâ. - 330. Òèï ÊÏÏ - ßÌÇ<br />

2381-02; Ïðîèçâ.ÊÏÏ — ßÌÇ. Êàáèíà - áîëüøàÿ ñ<br />

2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, ïîäðåññîðåííàÿ. Íàòàëüÿ<br />

8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

ÏÀÇ 32053 (ÊÌ) Åâðî-4. Íîâûé!  íàëè÷èè! Ãàá.<br />

ðàçì., ìì — 7000õ2500õ2890. Ïàññàæ-ìîñòü -<br />

25/41; Ìîäåëü äâèã. - ÇÌÇ 52342; Ìîùí.äâ. - 90<br />

êÂò (122,4ë.ñ.); Ðàá.V äâ. - 4,670; Òèï ÊÏÏ - ìåõàíè÷åñêàÿ;<br />

Êîë.ñòóï./äèàïàçîíîâ - 4 ñòóï. + 1íàçàä;<br />

Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

ÌÀÇ 544018-1320-031 ( åâðî 3). Íîâûé! Â Íàëè-<br />

÷èè! Êîëåñ.ôîð. - 4x2; Ìîäåëü äâèã. - MERCEDES<br />

BENZ OM501LA; Ìîùí.äâ. - 430; Ïðîèçâ.ÊÏÏ - ZF;<br />

Êàáèíà - 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà; Íàãð.íà ñåäëî - 10,6<br />

ò; Âûñîòà ÑÑÓ, ìì - 1150; Òîïë.áàê, ë - 500; ABS<br />

- åñòü; ÏÆÄ — åñòü;òàõîãðàô-åñòü. Íàòàëüÿ 8-903-<br />

341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé îäíîêîâøîâûé LG (Ýë-<br />

Äæè) 933L (ñîáðàí ïî òåõíîëîãèè VOLVO) (Âîëüâî).<br />

Íîâûé!  Íàëè÷èè! Ãðóç-òü - 3,0 ò; V êîâøà<br />

- 1,8 ì3; Âûñ.âûãðóç/ïîäúåì - 2950 ìì; Êàáèíà<br />

- ñòàíäàðòíàÿ; Òèï äâèã. - äèçåëüíûé; Óïðàâëåíèå<br />

— ðû÷àæíîå; Êîëåñ.ôîð. - 4õ4; Êîíäèöèîíåð - íåò;<br />

Îòîïèòåëü - åñòü; Òðàíñìèññèÿ — ãèäðîìåõàíè÷åñêàÿ;<br />

Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

964846 ïîëóïðèöåï-öèñòåðíà (4 îòñ.). Íîâûé! Â<br />

íàëè÷èè! V öèñò. - 30.0; Êîë.îòñåêîâ – 4 îòñåêà;<br />

Ñå÷åíèå öèñò. - êðóã; Íàñîñ - Íåò; Êîë.îñåé - 3;<br />

Îñè - BPW; Îøèíîâêà - Îäíîñêàòíàÿ; Ïîäâåñêà<br />

- ïíåâìî; Ìàòåðèàë öèñò. - ñòàëü ìàðêè 09Ã2Ñ;<br />

Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê CASE (Êàñå) 695ST (Èòàëèÿ).<br />

Íîâûé!  íàëè÷èè! Âåñ: 8740 êã; Äâèãàòåëü:<br />

ÑNH-4,5 ë, 110 ë.ñ.; Òðàíñìèññèÿ: Powershift<br />

(Ïàóýðøèôò) (àâòîìàòè÷åñêàÿ êîðîáêà), ìàõ ñêîðîñòü<br />

39 êì/÷; Ãèäðàâëèêà: Íàñîñ ïåðåìåííîãî<br />

îáúåìà 156 ë/ìèí. Ìîñòû: Êðàáîâûé õîä, 4 Õ 4<br />

ïîñòîÿííûé, äèôôåðåíöèàë ïîâûøåííîãî òðåíèÿ<br />

ñ ôóíêöèåé ðó÷íîé áëîêèðîâêè äèôôåðåíöèàëîâ.<br />

Îáðàòíàÿ ëîïàòà: 220ë, ãðóçîïîäüåìíîñòü 1000<br />

êã. ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,8ì. Ïîãðóç÷èê: êîâø 6 â 1,<br />

Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DONGFENG-DFL 4251A (Äîíãôåíã).<br />

2012 ã.â., ãîëóáîé, êðàñíûé, áåëûé, 0 êì,<br />

38 òîíí, íîâûé, Åâðî-3, 375 ë.ñ., êîëåñ.ôîðìóëà<br />

6õ4, íàãðóçêà íà çàä.òåëåæêó 18òîíí, êîíäèöèîíåð.<br />

ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì» Òåë.(843) 250-66-22, 250-<br />

08-05, 250-80-70. www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.<br />

ðô. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

FORD TRANSIT, PEUGEOT BOXER, IVECO DAILY<br />

(Ôîðä Òðàíçèò, Ïåæî Áîêñåð, Èâåêî Äåéëè).<br />

2012 ã.â., öâåò íà âûáîð, 0 êì, 2,4 ë., Òóðáîäèçåëü,<br />

Ãîðîä/ïðèãîðîä/ìåæãîðîä, ñáîðêà «ÑÒ-<br />

Íèæåãîðîäåö», îòîïèòåëü ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíîå<br />

îáîðóäîâàíèå, âîçìîæíû èíäèâèäóàëüíûå<br />

çàêàçû, ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì» Òåë.(843) 250-66-22,<br />

250-08-05, 250-80-70. www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Àâòîáåòîíîñìåñèòåëü SHACMAN SX5256JBDR384<br />

(Øàêìàí-ìèêñåð) 2012ã.â., áåëûé, 8,9,10,12 êóá.ì., íîâûé,<br />

Åâðî-3, 6õ4, 336ë.ñ., êëèìàò-êîíòðîëü. ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì».<br />

Òåë.(843) 250-66-22, 250-08-05, 250-80-70.<br />

www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñàìîñâàë DONGFENG DFL 3251A(Äîíãôåíã)<br />

2012ã.â., áåëûé, êðàñíûé, 25òí, íîâûé, Åâðî-3,<br />

375ë.ñ., 6õ4, ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êîíäèöèîíåð,<br />

ñàìîñâàëüíàÿ ïëàòôîðìà 17,3ì3.<br />

ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì». Òåë.(843)250-66-22, 250-08-<br />

05, 250-80-70.www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.<br />

ðô. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñàìîñâàë SHACMAN SX3255DR384 (Øàêìàí)<br />

2012ã.â., ñèíèé, æåëòûé 25òí., íîâûé, Åâðî-3,<br />

336ë.ñ., 6õ4,ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êëèìàòêîíòðîëü,<br />

ñàìîñâàëüíàÿ ïëàòôîðìà 19,3ì3. ÎÎÎ<br />

«ÒàòÀâòîÄîì». Òåë.(843)250-66-22, 250-08-05,<br />

250-80-70.www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Ñàìîñâàë SHACMAN SX3315DR366 (Øàêìàí)<br />

2012ã.â., ñèíèé, æåëòûé, 31òí, íîâûé, Åâðî-3,<br />

336ë.ñ., 8õ4, ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êëèìàòêîíòðîëü,<br />

ñàìîñâ.ïëàòôîðìà – 26,2ì3; ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì»,<br />

òåë.(843)250-66-22; 250-08-05; www.<br />

tatavtodom.ru, òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Фотообъявления<br />

дублируются на сайте<br />

www.autoclub-kazan.ru<br />

Ñàìîñâàë DONGFENG DFL3251AXA (Äîíãôåíã)<br />

2012ã.â. êðàñíûé, æåëòûé, áåëûé, 18,3 òí, Åâðî-<br />

3, 375ë.ñ., 6õ6, ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êîíäèöèîíåð,<br />

ñàìîñâ.ïëàòôîðìà – 12,6ì3; ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì»,<br />

òåë.(843)250-66-22; 250-08-05; www.<br />

tatavtodom.ru, òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DONGFENG DFL4251AXA (Äîíãôåíã)<br />

2012ã.â. êðàñíûé, Åâðî-3, 375ë.ñ., 6õ6,<br />

êîíäèöèîíåð, äîï. ïîëíàÿ ìàññà ïîëóïðèöåïà-<br />

34òí, ïîëíàÿ ìàññà àâòîïîåçäà-47òí, íàãðóçêà íà<br />

ñåä.-ñöåïíîå óñòð-âî-20òí; ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì»,<br />

òåë.(843)250-66-22; 250-08-05; www.tatavtodom.<br />

ru, òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ìèíèïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð) 318D<br />

(ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ãðóçîïîäúåìíîñòü 820 êã,<br />

ñòðîèòåëüíûé êîâø 0,44ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç<br />

îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />

òåë.(843)295-79-85; 8-800-<br />

700-88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð)<br />

325K (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ôðîíòàëüíûé êîâø<br />

4 â 1, òåëåñêîïè÷åñêàÿ ðóêîÿòü, ÁÛÑÒÐÎÑÚÅÌ.<br />

Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Öåíà 2<br />

950 000 ðóá. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-<br />

Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-<br />

33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð)<br />

724Ê (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), êîâø 3,2 ì3, ìàññà 19<br />

175 êã, âûñîòà ðàçãðóçêè 4 ì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç<br />

îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />

òåë.(843)295-79-85; 8-800-<br />

700-88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Àâòîãðåéäåð John Deere (Äæîí Äèð) 672 G (ïðîèçâîäñòâî<br />

ÑØÀ), ìàññà 21 228 êã, 6x6, ãðåéäåðíûé<br />

îòâàë 4,27 ì, òÿãîâîå óñèëèå 19 ò, áóëüäîçåðíûé<br />

îòâàë, ðûõëèòåëü. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ<br />

ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-<br />

Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-<br />

33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Áóëüäîçåð John Deere (Äæîí Äèð) 850J (ïðîèçâîäñòâî<br />

ÑØÀ), ìàññà 18 901 êã, äâèãàòåëü 188<br />

ë.ñ., îáúåì ïåðåìåùàåìîãî ãðóíòà 5,57ì3, çàäíèé<br />

ðûõëèòåëü. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ<br />

ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />

òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-33<br />

www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Òåëåñêîïè÷åñêèé ïîãðóç÷èê Manitou (Ìàíèòó) MT<br />

1840 (ïðîèçâîäñòâî Ôðàíöèÿ), ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

4 ò., âûñîòà ïîäúåìà 17,5 ì, äâèãàòåëü Perkins<br />

(Ïåðêèíñ) 74,5 ë.ñ., 4õ4, êðàáîâûé õîä. Ãàðàíòèÿ 1<br />

ãîä èëè 2000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />

òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-<br />

88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âèëî÷íûé ïîãðóç÷èê Yale (ßëå) ERP16VF (ßïîíèÿ),<br />

ýëåêòðè÷åñêèé, ã/ï 1,6 ò.,âûñîòà ïîäúåìà îò 3ì<br />

è âûøå, åìêîñòü ÀÊÁ 624Ah. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè<br />

2000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-<br />

Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-<br />

33 www.ust-co.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âèëî÷íûé ïîãðóç÷èê Yale (ßëå) GP15AK (ßïîíèÿ),<br />

ãàç/áåíçèí, ã/ï 1,5 ò.,âûñîòà ïîäúåìà îò 3ì è<br />

âûøå, äâèãàòåëü Mazda (Ìàçäà) FE. Ãàðàíòèÿ 5 ëåò<br />

èëè <strong>60</strong>00 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-<br />

Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-<br />

33 www.ust-co.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Òåëåæêà ãèäðàâëè÷åñêàÿ Unilift Universal (Þíèëèôò<br />

Þíèâåðñàë) TH-U (Êèòàé), ã/ï 2 500 êã, âûñîòà<br />

ïîäúåìà 200ìì. Öåíà 7 500ð. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñ.<br />

Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />

òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-33 www.ust-co.<br />

ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Áîêîâîé ïîãðóç÷èê Combilift (Êîìáèëèôò) Ñ5000XL<br />

(Èðëàíäèÿ), äèçåëü/ãàç/ýëåêòðè÷, ã/ï 5,0 ò, âûñîòà<br />

ïîäúåìà äî 9,5 ì. Ãàðàíòèÿ 2 ãîäà èëè 2000 ì/÷.<br />

Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />

òåë. (843)295-79-85; 8-800-700-88-33 www.ustco.ru.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé<br />

èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå<br />

îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />

ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì<br />

äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />

15


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G440 LA4x2HNA<br />

(Ñêàíèÿ), Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO 4 (Åâðî).<br />

Ñèíèé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/440 ë.ñ./äèçåëü,<br />

êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà c<br />

2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, êîôåâàðêà, õîëîäèëüíèê,<br />

àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàò-êîíòðîëü ñ<br />

êîíäèöèîíåðîì, êðóèç-êîíòðîëü. Âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå<br />

â ëèçèíã. Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania<br />

(Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843)<br />

567-16-16, www.scania-kazan.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G440 LA4x2HNA<br />

(Ñêàíèÿ), Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO 4 (Åâðî).<br />

Êðàñíûé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/440 ë.ñ./<br />

äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà<br />

c 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, êîôåâàðêà,<br />

õîëîäèëüíèê, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàòêîíòðîëü<br />

ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèç-êîíòðîëü.<br />

Âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå â ëèçèíã. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ<br />

«Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scania-kazan.<br />

ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G400 LA4x2HNA<br />

(Ñêàíèÿ). Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO (Åâðî) 4.<br />

Öâåò: áåëûé/ êðàñíûé, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/400<br />

ë.ñ./äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ<br />

êàáèíà c 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, àâòîíîìíûé<br />

îòîïèòåëü, êëèìàò-êîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì,<br />

êðóèç-êîíòðîëü. Ëèçèíã íà âûãîäíûõ óñëîâèÿõ.<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå<br />

ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scaniakazan.ru.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P3<strong>60</strong> LA4x2HNA<br />

(Ñêàíèÿ). Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO (Åâðî) 4.<br />

Êðàñíûé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/3<strong>60</strong> ë.ñ./<br />

äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà<br />

c 1-ì ñïàëüíûì ìåñòîì, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü,<br />

êëèìàò-êîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèçêîíòðîëü.<br />

Ëèçèíã íà âûãîäíûõ óñëîâèÿõ. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ<br />

«Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scania-kazan.<br />

ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Áóëüäîçåðû è òðóáîóêëàä÷èêè íà áàçå ÒÌ-10<br />

(àíàëîã Á10) ÄÑÒ-Óðàë. ÒÌ 10 - ìîùíûé áóëüäîçåð<br />

â êëàññå òÿãè 10-12 ò. Öåíà îò 3400 òûñ. ðóá.<br />

Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñíîå ñîïðîâîæäåíèå îôèöèàëüíîãî<br />

äèëåðà. ÎÎÎ «Ñïåöìàøðåñóðñû». Òåë â Íàá.<br />

×åëíàõ: 77-48-82, 77 -48-85, Òåë â Êàçàíè 8 909<br />

314 26 25. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

16<br />

Фотообъявления<br />

дублируются на сайте<br />

www.autoclub-kazan.ru<br />

Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè ïðîèçâîäñòâà «Âîëæñêèé<br />

ïîãðóç÷èê».  íàëè÷èè áåíçèíîâûå, äèçåëüíûå,<br />

ýëåêòðè÷åñêèå ìîäåëè ã\ï îò 1,5 äî 10 òîíí.<br />

Äâèãàòåëü Kubota (Êóáîòà) (ßïîíèÿ). Âîëæñêèé<br />

ïîãðóç÷èê – ýòî ÿïîíñêèé ïîãðóç÷èê, ñîáðàííûé<br />

â Ðîññèè. Ñåðâèñ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />

òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89<br />

òåë.  Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Áóëüäîçåðû ×ÅÒÐÀ Ò9 (ïðîèçâîäñòâà ÎÀλ Ïðîìòðàêòîð»<br />

ã.×åáîêñàðû ) îò 4500 òûñ. ó îôèöèàëüíîãî<br />

äèëåðà ïî ÏÔÎ ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />

òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â<br />

Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âåçäåõîäû ×ÅÒÐÀ ÒÌ-140. âûñîêàÿ ïðîõîäèìîñòü:<br />

ïëàâó÷åñòü, ïðåîäîëåíèå óêëîíîâ è ïîäúåìîâ<br />

êðóòèçíîé äî 30 ãðàäóñîâ, äîðîæíûé ïðîñâåò<br />

450ìì, ãóñåíèöû øèðèíîé 800ìì ñ âûñîêîðåñóðñíûìè<br />

ðåçèíîìåòàëëè÷åñêèìè øàðíèðàìè â<br />

ðàçíûõ âàðèàíòàõ èñïîëíåíèÿ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />

òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77,<br />

77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð ïî âèëî÷íûì ïîãðóç÷èêàì<br />

Chery (×åðè) ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí ïðåäëàãàåò<br />

ëèíåéêó äèçåëüíûõ, ãàç-áåíçèíîâûõ è<br />

ýëåêòðè÷åñêèõ ïîãðóç÷èêîâ ã/ï îò 1 äî 10 òîíí.<br />

Óìåðåííûå öåíû è õîðîøåå êà÷åñòâî âûãîäíî<br />

âûäåëÿþò ýòó òåõíèêó èç îñòàëüíîé ìàññû ïðîèçâîäèòåëåé.<br />

Ãàðàíòèÿ. Ñåðòèôèöèðîâàííîå<br />

ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />

òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77,<br />

77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Ìîäåëüíûé ðÿä ïîãðóç÷èêîâ SDLG (ÝñÄèÝëÄæè)<br />

(ñîáèðàþòñÿ íà çàâîäå Âîëüâî â Êèòàå). Ãàðàíòèÿ<br />

è ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå îôèöèàëüíîãî äèëåðà<br />

ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë.  Íàá.×åëíàõ<br />

(8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-<br />

83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè êîðïîðàöèè «JAC» (Äæåé-<br />

ÝéÑè).  íàëè÷èè äèçåëüíûå, áåíçèíîâûå è ýëåêòðè÷åñêèå<br />

ìîäåëè ã/ï îò 1,5 äî 10 òîíí. Ãàðàíòèÿ<br />

íà òåõíèêó äî 3-õ ëåò. Ñåðòèôèöèðîâàííîå ñåðâèñíîå<br />

îáñëóæèâàíèå. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />

òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89<br />

òåë.  Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ýêñêàâàòîð ÝÃÏ-230 (Ïðîèçâîäñòâî ×ÅÒÐÀ) ñ<br />

ãèäðàâëè÷åñêîé ïðîïîðöèîíàëüíîé ñèñòåìîé<br />

óïðàâëåíèÿ. Äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) QSB<br />

6.7; îáúåì êîâøà 1 êóá.ìåòð; Âåñ 23,6 òîíí. ÎÎÎ<br />

«ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552)<br />

77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Foton 1041 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò, äâèãàòåëü<br />

105 ë.ñ., äèçåëüíûé, èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí<br />

4<strong>60</strong>0 (5200)õ2000õ2000. Öåíà îò 868 000 äî 966<br />

000. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí,<br />

áîðòîâîé è áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />

«ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.: (843)204-11-99, 204-11-<br />

33, (8552) 53-74-54, www.foton-kama.ru. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Foton 1061 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü<br />

152 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé 5400(6200)<br />

õ2300õ2200. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: èçîòåðìè÷åñêèé,<br />

ïðîìòîâàðíûé è áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà îò<br />

998 000 äî 1 098 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä».<br />

Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99,<br />

(8552) 53-74-54, 53-74-72, www.foton-kama.ru.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Foton 1061 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü<br />

152 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ XCMG (ÈêñÑè-<br />

ÝìÄæè) SQ3,2SK2Q, ã/ï 3,2 ò 4800õ2300õ2200. Öåíà<br />

1 794 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä».<br />

Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, www.<br />

foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

New Holland L215 (Íüþ Õîëëàíä). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ<br />

SAE (êÂò/ë.ñ.) 39/52;Âìåñòèìîñòü êîâøà<br />

(êóá.ì) 0,45;Ðàáî÷àÿ íàãðóçêà SAE (êã) 700; Êàáèíà<br />

ñ îáîãðåâîì; Íîæíîå óïðàâëåíèå îáîðóäîâàíèåì;<br />

Ñèäåíèå ñ ïîäâåñêîé; Øèíû 10 õ 16.5; Êîâø áåç<br />

ðåæóùåé êðîìêè; Îáîãðåâàòåëü áëîêà äâèãàòåëÿ<br />

(120 Â). Öåíà: 1 250 000,00 ðóá. ñ ÍÄÑ. Ïîêóïàÿ<br />

ìèíè-ïîãðóç÷èê ñåé÷àñ, ìû ïðåäîñòàâëÿåì 4 ÒÎ â<br />

ïîäàðîê. Òåë. +7 917 294 21 66 Âèòàëèé. Êîìïàíèÿ<br />

ÎÎÎ «ÀÃÐÎËÈÃÀ». Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Áóëüäîçåðíî-ðûõëèòåëüíûé àãðåãàò ×åòðà Ò25.<br />

Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, êÂò/ë.ñ. 290/405, Ýêñïëóàòàöèîííàÿ<br />

ìàññà, êã. 48 350, Óäåëüíîå äàâëåíèå<br />

íà ãðóíò, êãñ/ñì21,2, Òèï áóëüäîçåðíîãî îáîðóäîâàíèÿ<br />

Ïîëóñôåðè÷åñêèé îòâàë ñ ïåðåêîñîì 11,9<br />

ì3 , Òèï ðûõëèòåëÿ Îäíîçóáûé ðûõëèòåëü ñ èçìåíÿåìûì<br />

óãëîì àòàêè, Öåíà íà òðàêòîð â óêàçàííîé<br />

êîìïëåêòàöèè ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ<br />

ðàñõîäîâ, ðóá. ñ ÍÄÑ 14 450 000,00. Òåë.<br />

+7 919 695 80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà<br />

ÑÏÅÖ». Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

New Holland E215B (Íüþ Õîëëàíä). Ìîùíîñòü<br />

äâèãàòåëÿ ë.ñ. 1<strong>60</strong>; Êîâø ýêñêàâàöèîííûé, îáúåì<br />

êóá.ì. 1,1/1,0; Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ<br />

ìì. 6700/6200; Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà êã.<br />

21720/22150; Óñèëåííàÿ õîäîâàÿ ÷àñòü ñ áîëåå<br />

øèðîêîé ðàìîé; Àâòîìàòè÷åñêàÿ ñèñòåìà êîíäèöèîíèðîâàíèÿ<br />

âîçäóõà; Çàùèòà ïîâîðîòíîãî<br />

êðóãà ñíèçó; Äîïîëíèòåëüíîå ðàáî÷åå îñâåùåíèå<br />

íà ñòðåëå è êàáèíå; Öåíòðàëèçîâàííàÿ ñèñòåìà<br />

ñìàçêè ñòðåëû è ðóêîÿòè; Ãèäðîðàçâîäêà âûñîêîãî<br />

äàâëåíèÿ äëÿ ìîëîòà/âèáðîòðàìáîâêè/ãèäðîáóðà;<br />

Íàïðàâëÿþùèå òðàêîâîé ëåíòû. Öåíà: 5 <strong>60</strong>0<br />

000,00 ðóá. ñ ÍÄÑ. Òåë. +7 917 294 21 66 Âèòàëèé.<br />

Êîìïàíèÿ ÎÎÎ «ÀÃÐÎËÈÃÀ». Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

×ÅÒÐÀ Ò-11, ìàññà ñ íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì<br />

20300 êã ,îòâàë ïîëóñôåðè÷åñêèé äëèííîé<br />

3311ìì è âûñîòîé 1462ìì, ðûõëèòåëü îäíîçóáûé<br />

Öåíà ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ<br />

ðàñõîäîâ, ðóá. ñ ÍÄÑ 6 530 000 . Òåë.<br />

+7 919 695 80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà<br />

ÑÏÅÖ». Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

ÌÊÑÌ-800. Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü, êÂò (ë.ñ.)<br />

37 (49), Ìàêñèìàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü, êã<br />

800, Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà ïðè ìàêñèìàëüíîì<br />

óãëå ðàçãðóçêè(37°), ìì 2410, Ìàêñèìàëüíàÿ<br />

âûñîòà òî÷êè ïîäâåñà êîâøà, ìì 30<strong>60</strong>. Öåíà<br />

ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ ðàñõîäîâ,<br />

ðóá. ñ ÍÄÑ 1 131 361. Òåë. +7 919 695<br />

80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà ÑÏÅÖ».<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ôðîíòàëüíûé êîëåñíûé ïîãðóç÷èê YUTONG 931 A<br />

(Þòîíã). Âåñ 10230 êã., îáúåì êîâøà 1,76 êóá.ì.,<br />

ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 òîííû, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ<br />

92 ê.Âò, Òåë. (843)240-13-51, 273-42-83. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé FOTON FL 935Å A (Ôîòîí),<br />

ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò, îáúåì êîâøà 1,8 êóá.ì,<br />

ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 125 ë.ñ., êîíäèöèîíåð, ïðåäïóñêîâîé<br />

ïîäîãðåâàòåëü. Òåë.: (843)240-13-51,<br />

8-9872-765-440. Òîâàð îãðàíè÷åí


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Àêêóìóëÿòîðíûé ñìàçî÷íûé øïðèö PowerLuber<br />

(Ãåðìàíèÿ) (ÏàóýðËóáåð). Ìîùíûå ñìàçî÷íûå<br />

øïðèöû ïðåäîñòàâëÿþò äâà ðåæèìà ðàáîòû:<br />

âûñîêîå äàâëåíèå ëèáî âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü:<br />

ìàêñèìàëüíîå ðàáî÷åå äàâëåíèå 500 áàð,<br />

7<strong>60</strong> ìì øëàíãà ñ ãèáêîé çàùèòíîé ïðóæèíîé,<br />

óäîáíûé ïåðåíîñíîé ÷åìîäàí, èíäèêàöèÿ êîíòðîëÿ<br />

ïîäà÷è, çàùèòíîå ðåëå îò ïåðåãðóçêè äâèãàòåëÿ.<br />

Èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ ñìàçî÷íûõ ðàáîò<br />

â ñôåðå òðàíñïîðòà. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü,<br />

óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-<br />

55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ ôðîíòàëüíûõ ïîãðóç÷èêîâ.<br />

Íàä¸æíûå äîëãîâå÷íûå êîíñòðóêöèè<br />

ñ âûñîêèìè ýêñïëóàòàöèîííûìè ïîêàçàòåëÿìè.<br />

Îáëàäàþò ïîâûøåííîé ïðî÷íîñòüþ íà óäàðíûå<br />

íàãðóçêè, èçãîòîâëåíû èç âûñîêîóãëåðîäèñòûõ<br />

ëåãèðîâàííûõ ñòàëåé ñ ïîñëåäóþùåé çàêàëêîé.<br />

ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë:<br />

8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail:<br />

telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ.<br />

Ãèäðîïîâîðîòíûå îòâàëû ñî ñìåííûìè<br />

íîæàìè äëÿ âñåõ âèäîâ äîðîæíûõ ðàáîò,<br />

èçãîòîâëåííûå èç òâ¸ðäîñïëàâíûõ ìåòàëëîâ è<br />

îáëàäàþùèå ïîâûøåííîé ïðî÷íîñòüþ íà èñòèðàíèå.<br />

ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë:<br />

8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail:<br />

telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ôèëüòðà: ìàñëÿíûå, òîïëèâíûå, âîçäóøíûå, íà<br />

ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé<br />

äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. ÎÎÎ<br />

«ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-<br />

34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaikkazan@mail.ru.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è<br />

ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé<br />

è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ<br />

òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè<br />

èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ<br />

ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà<br />

ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />

ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå<br />

ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê<br />

îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ<br />

òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />

Êîðîíêè, çóáüÿ, áîêîðåçû, êðåïåæ. Íà ðàçíîîáðàçíûå<br />

ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé<br />

äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. ÎÎÎ «ÒÅ-<br />

ËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-<br />

84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@<br />

mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ìàñëà,ñìàçêè è äðóãèå ñïåö.æèäêîñòè. Íà ðàçíîîáðàçíûå<br />

ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé<br />

äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Çàðåêîìåíäîâàâøèå<br />

ñåáÿ çà äîëãèå ãîäû ðàáîòû â<br />

ñåëüñêîì è äîðîæíîì õîçÿéñòâàõ. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ»,<br />

ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.:<br />

8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Ýëåêòðîãåíåðàòîðû wakita (Âàêèòà) (ßïîíèÿ). Â<br />

íàøåì àññîðòèìåíòå âû ñìîæåòå íàéòè âûñîêîêà÷åñòâåííóþ<br />

ïðîäóêöèþ è ïðèîáðåñòè åå ïî ïðèåìëèìûì<br />

öåíàì. Âñÿ ïðîäóêöèÿ íàøåé êîìïàíèè<br />

èìååò íåîáõîäèìûå ñåðòèôèêàòû è ðàçðåøåíèÿ<br />

íà ýêñïëóàòàöèþ íà òåððèòîðèè Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè,<br />

ïðåäâàðèòåëüíî òåñòèðóåòñÿ è ïðåäëàãàåòñÿ<br />

íàøèì êëèåíòàì. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü,<br />

óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-<br />

55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

ÀÐÅÍÄÀ<br />

Ìèíèïîãðóç÷èê NEW HOLLAND (Íüþ Õîëëàíä)<br />

L1<strong>60</strong> íîâûé, 50 ë.ñ., êîâø 0,45ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

700 êã. 800 ðóá/÷, ìèíèìóì 8 ÷. Òåë. 258-87-<br />

70. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

ÀÐÅÍÄÀ<br />

Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 932II (Ýêñ-<br />

Äæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 3200 êã, âûñîòà<br />

ðàçãðóçêè 30<strong>60</strong> ìì, îáúåì êîâøà 1,8 ì3 ñêîðîñòü<br />

äâèæåíèÿ 40 êì/÷àñ, äâèãàòåëü YC6108G 92/125<br />

êÂò/ë.ñ. 1000 ðóá/÷, ìèíèìóì 4 ÷. Òîâàð îãðàíè-<br />

÷åí. òåë. 258-87-70<br />

Фотообъявления принимаются только от юридических лиц.<br />

По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим<br />

менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.<br />

17


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

Ñàìîñâàë ÌÀÇ-6501W6-420-000, 2012 ã/â, íîâûé,<br />

êîëåñíàÿ ôîðìóëà 6õ4, äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç)<br />

ISLe3<strong>60</strong> 40 (Å-4), ÊÏÏ 12JS200TA, ã/ï 21ò, V<br />

12,5 (15,4) êóá.ì, ìîùíîñòü 3<strong>60</strong> ë.ñ., êàáèíà íîâàÿ<br />

áîëüøàÿ, ïëàòôîðìà ñàìîñâàëüíàÿ U-îáðàçíàÿ<br />

ñ çàäíåé ðàçãðóçêîé. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />

«ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80,<br />

7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÌÀÇ-5440Â9-420-031, 2012 ã/â,<br />

íîâûé, êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4õ2, äâèãàòåëü ßÌÇ-<br />

651.10 (Å-4), ÊÏÏ ZF16S1820T0, ìîùíîñòü 420 ë.ñ.,<br />

êàáèíà íîâàÿ áîëüøàÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />

«ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80,<br />

7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð PP350E-X. Äâèãàòåëü<br />

Cummins (Êàììèíç) C8.3, ìîùíîñòü 230 ë.ñ.,<br />

ãëóáèíà êîïàíèÿ 7,4 ì., êîâø 1,5 êóáì, 2012 ãîä<br />

âûïóñêà. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë.:<br />

(8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80, 7-965-625-<br />

77-97 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

18<br />

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ<br />

(ПРОДАЖА ТЕХНИКИ)<br />

Àâòîáóñ ÌÀÇ 103469 (ãîðîäñêîé/ïðèãîðîäíûé),<br />

2012 ã/â, íîâûé, äâèãàòåëü Mercedes-Benz<br />

(Ìåðñåäåñ-Áåíö) OM 906 LA (Å-4); ìîùíîñòü<br />

äâèãàòåëÿ 210 êÂò; ÀÊÏÏ Voith DiwaD851.3E (Âîéò<br />

Äèâà), 3 ñòóïåí÷àòàÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />

«ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80,<br />

7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ñðåäíèé ïîãðóç÷èê PP968T-III. Äâèãàòåëü CAT(ÊÝÒ)<br />

3306B(L), ìîùíîñòü 220 ë.ñ., ãðóç/ïîä. 5750<br />

êã, êîâø 3,8 êóáì, 2012 ãîä âûïóñêà. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë.: (8552) 35-77-55(27), 7-965-<br />

625-74-80, 7-965-625-77-97 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Áóëüäîçåðû è òðóáîóêëàä÷èêè íà áàçå ÒÌ-10<br />

(àíàëîã Á10) ÄÑÒ-Óðàë. ÒÌ 10 - ìîùíûé áóëüäîçåð<br />

â êëàññå òÿãè 10-12 ò. Öåíà îò 3400 òûñ. ðóá.<br />

Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñíîå ñîïðîâîæäåíèå îôèöèàëüíîãî<br />

äèëåðà. ÎÎÎ «Ñïåöìàøðåñóðñû». Òåë â Íàá.<br />

×åëíàõ: 77-48-82, 77 -48-85, Òåë â Êàçàíè 8 909<br />

314 26 25. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè ïðîèçâîäñòâà «Âîëæñêèé<br />

ïîãðóç÷èê».  íàëè÷èè áåíçèíîâûå, äèçåëüíûå,<br />

ýëåêòðè÷åñêèå ìîäåëè ã\ï îò 1,5 äî 10 òîíí.<br />

Äâèãàòåëü Kubota (Êóáîòà) (ßïîíèÿ). Âîëæñêèé<br />

ïîãðóç÷èê – ýòî ÿïîíñêèé ïîãðóç÷èê, ñîáðàííûé<br />

â Ðîññèè. Ñåðâèñ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />

òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89<br />

òåë.  Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Áóëüäîçåðû ×ÅÒÐÀ Ò9 (ïðîèçâîäñòâà ÎÀλ Ïðîìòðàêòîð»<br />

ã.×åáîêñàðû ) îò 4500 òûñ. ó îôèöèàëüíîãî<br />

äèëåðà ïî ÏÔÎ ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />

òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â<br />

Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âåçäåõîäû ×ÅÒÐÀ ÒÌ-140. âûñîêàÿ ïðîõîäèìîñòü:<br />

ïëàâó÷åñòü, ïðåîäîëåíèå óêëîíîâ è ïîäúåìîâ<br />

êðóòèçíîé äî 30 ãðàäóñîâ, äîðîæíûé ïðîñâåò<br />

450ìì, ãóñåíèöû øèðèíîé 800ìì ñ âûñîêîðåñóðñíûìè<br />

ðåçèíîìåòàëëè÷åñêèìè øàðíèðàìè â<br />

ðàçíûõ âàðèàíòàõ èñïîëíåíèÿ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />

òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77,<br />

77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð<br />

îãðàíè÷åí<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð ïî âèëî÷íûì ïîãðóç÷èêàì<br />

Chery (×åðè) ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí ïðåäëàãàåò<br />

ëèíåéêó äèçåëüíûõ, ãàç-áåíçèíîâûõ è ýëåêòðè÷åñêèõ<br />

ïîãðóç÷èêîâ ã/ï îò 1 äî 10 òîíí. Óìåðåííûå<br />

öåíû è õîðîøåå êà÷åñòâî âûãîäíî âûäåëÿþò ýòó<br />

òåõíèêó èç îñòàëüíîé ìàññû ïðîèçâîäèòåëåé.<br />

Ãàðàíòèÿ. Ñåðòèôèöèðîâàííîå ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå.<br />

ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.<br />

×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë.  Êàçàíè<br />

(843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ìîäåëüíûé ðÿä ïîãðóç÷èêîâ SDLG (ÝñÄèÝëÄæè)<br />

(ñîáèðàþòñÿ íà çàâîäå Âîëüâî â Êèòàå). Ãàðàíòèÿ<br />

è ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå îôèöèàëüíîãî äèëåðà<br />

ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë.  Íàá.×åëíàõ<br />

(8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-<br />

83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ýêñêàâàòîð ÝÃÏ-230 (Ïðîèçâîäñòâî ×ÅÒÐÀ) ñ<br />

ãèäðàâëè÷åñêîé ïðîïîðöèîíàëüíîé ñèñòåìîé<br />

óïðàâëåíèÿ. Äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) QSB<br />

6.7; îáúåì êîâøà 1 êóá.ìåòð; Âåñ 23,6 òîíí. ÎÎÎ<br />

«ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552)<br />

77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè êîðïîðàöèè «JAC» (Äæåé-<br />

ÝéÑè).  íàëè÷èè äèçåëüíûå, áåíçèíîâûå è ýëåêòðè÷åñêèå<br />

ìîäåëè ã/ï îò 1,5 äî 10 òîíí. Ãàðàíòèÿ<br />

íà òåõíèêó äî 3-õ ëåò. Ñåðòèôèöèðîâàííîå ñåðâèñíîå<br />

îáñëóæèâàíèå. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />

òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89<br />

òåë.  Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DAF XF 105 (Äàô), 2010ã.â. Öåíà<br />

2 <strong>60</strong>0 000 ðóá. Áåëûé öâåò, äâèãàòåëü Mx300ui,<br />

410 ë.ñ., 12902 êóá. ñì, Åâðî 5, êîëåñ.ôîðìóëà<br />

4õ2, òèï êàáèíû: âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè<br />

ìåñòàìè, êîíäèöèîíåð. Êóïëåí è îáñëóæèâàëñÿ<br />

ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà. Îïëàòà ëþáûì<br />

óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» +<br />

7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-<br />

74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Фотообъявления дублируются на сайте<br />

www.autoclub-kazan.ru


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DAF XF 105 (Äàô), 2008ã.â. Öåíà<br />

1 750 000 ðóá. Áåëûé öâåò, äâèãàòåëü MX265C,<br />

3<strong>60</strong> ë.ñ., 12902 êóá. ñì, Åâðî 3, 2 òîïë.áàêà, êîëåñ.ôîðìóëà<br />

4õ2, òèï êàáèíû: âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ<br />

ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, êîíäèöèîíåð. Êóïëåí<br />

è îáñëóæèâàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà. Îïëàòà<br />

ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü<br />

Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39,<br />

+ 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïîëóïðèöåï Schmitz (Øìèòö), 2007ã/â, ïîëíàÿ øòîðà,<br />

âîðîòà, ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ, ñîñòîÿíèå èäåàëüíîå.<br />

Öåíà 830000 ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè áîëüøîå<br />

êîëè÷åñòâî ïîëóïðèöåïîâ èç Åâðîïû. Îïëàòà<br />

ëþáûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë.: (843)<br />

239-21-97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Ïîëóïðèöåï Krone SDP 27 (Êðîíå ÝñÄèÏè), 2006<br />

ã/â, îñè BPW, ïîëíàÿ øòîðà, âîðîòà, ÊÎÍÈÊÈ,<br />

óñèëåííàÿ êðûøà, áàðàáàííûå òîðìîçà. ÁÅÇ<br />

ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ, òîëüêî èç Ãåðìàíèè. Ñîñòîÿíèå<br />

îòëè÷íîå. Öåíà 780000 ðóá. Òàêæå ó íàñ âñåãäà â<br />

íàëè÷èè áîëüøîé âûáîð äðóãèç ïîëóïðèöåïîâ èç<br />

åâðîïû. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë.: (843) 239-21-<br />

97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />

Òÿãà÷ ñåäåëüíûé Scania (Ñêàíèÿ ) G380, íîÿáðü<br />

2010 ã.â., áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ. Äâèãàòåëü 11705 ñì3<br />

/ 380 ë.ñ. / äèçåëü / Euro 5. ÊÏÏ ìåõàíè÷åñêàÿ.<br />

Ìàññà 19000 êã. Êàáèíà HighLine (ÕàéòËàéí), êîíäèöèîíåð,<br />

2 áàêà (700+500 ë.), 2 ñïàëüíèêà, îòîïèòåëü.<br />

Öåíà: 2 800 ò.ð. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë. 8<br />

(843) 239-21-97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ<br />

(ПРОДАЖА ТЕХНИКИ)<br />

Ïîëóïðèöåï-ðåôðèæåðàòîð Schmitz (Øìèòö )<br />

, 2007 ã.â., áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ. 86 ì3 / óñòàíîêà<br />

Carrier Maxima (Êàðèåð Ìàêñèìà) äèçåëü. Îñè<br />

SAF, òîðìîçà äèñêîâûå. Öåíà: 1 780 ò.ð. Êîìïàíèÿ<br />

«Èíòåãðàë». Òåë. 8 (843) 239-21-97, (8552) 36-89-<br />

<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

UAZ (ÓÀÇ) 3909 - Ôóðãîí ñ äâîéíîé êàáèíîé. Îäíîâðåìåííàÿ<br />

âìåñòèìîñòü:6 ïàññàæèðîâ + 450 êã<br />

ãðóçà, 5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ. (ïàññàæèðñêèé<br />

ñàëîí îòäåëåí ïåðåãîðîäêîé ñ îêíîì). Ñòîëèê<br />

â ñàëîíå, îòîïèòåëü áîëüøîé òåïëîïðîèçâîäèòåëüíîñòè.<br />

Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />

ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777,<br />

ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

UAZ (ÓÀÇ) 39094 - Áîðòîâîé ñ äâîéíîé êàáèíîé.<br />

5-òèìåñòíàÿ êàáèíà,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü<br />

1075êã,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ.,óëó÷øåííûé<br />

èíòåðüåð,øóìîèçîëÿöèÿ, îòîïèòåëü áîëüøîé òåïëîïðîèçâîäèòåëüíîñòè,<br />

ëþê. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.<br />

Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru ,<br />

ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-<br />

901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

UAZ (ÓÀÇ) 3303 - Áîðòîâîé ãðóçîâèê. Êàáèíà<br />

öåëüíîìåòàëëè÷åñêàÿ, äâóõìåñòíàÿ.ãðóçîïîäü¸ìíîñòü<br />

1225êã,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ.<br />

Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ,<br />

www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû<br />

(8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />

названий марок производителей и правообладателей используется<br />

для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />

которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на<br />

принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой<br />

организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится<br />

к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />

Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />

19


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

20<br />

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ<br />

(ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ)<br />

Ïðîäàæà ÌÈÍÈ-ÒÐÀÊÒÎÐÎÂ: SWATT, FOTON,<br />

DONGFENG è äð. (Ñâîòò, Ôîòîí, Äîíãôåíã) Íàâåñíîå<br />

îáîðóäîâàíèå. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />

ÎÎÎ «ÑïåöÒåõíî-Ðåãèîí». Òåë.: (8552) 34-48-28,<br />

8-927-482-76-34 Ðàäèê. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïðîäàæà ôðîíòàëüíûõ ïîãðóç÷èêîâ – YTO, XCMG,<br />

LuiGong, Àìêîäîð (Þòî, ÈêñÑèÝìÄæè, ËóèÃîíã)).<br />

Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. ÎÎÎ «ÑïåöÒåõíî-<br />

Ðåãèîí». Òåë.: (8552) 34-48-28, 8-927-482-76-34<br />

Ðàäèê. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïðîäàæà ìèíè-òðàêòîðîâ: SWATT, FOTON,<br />

DONGFENG è äð. (Ñâîòò, Ôîòîí, Äîíãôåíã) Íàâåñíîå<br />

îáîðóäîâàíèå. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />

ÎÎÎ «ÑïåöÒåõíî-Ðåãèîí». Òåë.: (8552) 34-48-28,<br />

8-927-482-76-34 Ðàäèê. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïðîäàæà ìèíè-ïîãðóç÷èêîâ – FORWAY, Locust,<br />

Mustang,Bobcat, Lui Gong (Ôîðâýé, Ëîêàñò, Ìóñòàíã,<br />

Áîáêàò, Ëóè Ãîíã). Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />

ÎÎÎ «ÑïåöÒåõíî-Ðåãèîí». Òåë.: (8552) 34-48-<br />

28, 8-927-482-76-34 Ðàäèê. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Ïðîäàæà ìèíè-òðàêòîðîâ: SWATT, FOTON,<br />

DONGFENG (Ñâîòò, Ôîòîí, Äîíãôåíã) è äð. Íàâåñíîå<br />

îáîðóäîâàíèå. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />

ÎÎÎ «ÑïåöÒåõíî-Ðåãèîí». Òåë.: (8552) 34-48-28,<br />

8-927-482-76-34 Ðàäèê. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

BAW 33462 (Áàâ), ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò.,<br />

äâèãàòåëü 103 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé<br />

4240õ1900õ2200, ñî ñïàëüíûì ìåñòîì<br />

3875õ1900õ2200. Ïðåäïóñêîâîé æèäêîñòíûé ïîäîãðåâàòåëü,<br />

âñòðîåííûé áîðòîâîé êîìïüþòåð.<br />

Âîäèòåëüñêèå ïðàâà êàòåãîðèè Â. Âàðèàíòû<br />

íàäñòðîéêè: ïðîìòîâàðíûé, èçîòåðìè÷åñêèé,<br />

áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà 640 000. Îôèöèàëüíûé<br />

äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33,<br />

204-11-99, (8552) 53-74-54, 53-74-72, www.fotonkama.ru.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Foton 1093 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 7ò, äâèãàòåëü<br />

132 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé 5450(6500)<br />

õ2540õ2350. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: ïðîìòîâàðíûé,<br />

èçîòåðìè÷åñêèé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà îò 1 279<br />

000 äî 1 467 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä».<br />

Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552)<br />

53-74-54, www.foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Foton 1069 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü<br />

132 ë.ñ., äèçåëüíûé, èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí<br />

5450(6200)õ2300õ2200. Âàðèàíòû íàäñòðîåê:<br />

ïðîìòîâàðíûé, áîðòîâîé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà<br />

îò 1 037 000 äî 1 155 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />

«ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-<br />

99, (8552) 53-74-54, 53-74-72, www.foton-kama.ru.<br />

Òîâàð îãðàíè÷åí<br />

Íîâûé òðåíàæåð äëÿ ðàáîòû íà<br />

ýêñêàâàòîðàõ-ïîãðóç÷èêàõ John Deere<br />

Êîìïàíèÿ John Deere ðàçðàáîòàëà<br />

íîâûé ñèìóëÿòîðòðåíàæåð<br />

äëÿ ðàáîòû íà ýêñêàâàòîðàõ-ïîãðóç÷èêàõ.<br />

Ýòî<br />

ðåâîëþöèîííîå, áåçîïàñíîå è<br />

ýêîíîìè÷íîå ñðåäñòâî îáó÷åíèÿ,<br />

êîòîðîå ñêîíñòðóèðîâàíî<br />

íà îñíîâå ðåàëüíîé ìàøèíû è<br />

ïîçâîëÿåò îâëàäåòü òåõíèêîé<br />

îïåðàòîðñêîé ðàáîòû.<br />

Ðàñõîäû íà âëàäåíèå è ýêñïëóàòàöèþ ìàøèí, ñëîæíîñòè â<br />

óïðàâëåíèè è îãðàíè÷åííûå ðåñóðñû äåëàþò èíäèâèäóàëüíîå<br />

îáó÷åíèå íîâûõ îïåðàòîðîâ íà íàñòîÿùèõ ìàøèíàõ äîñòàòî÷íî<br />

ïðîáëåìàòè÷íûì. Ïîýòîìó ïîñëåäíèå ïàðó ëåò ïðîãðàììà îáó-<br />

÷åíèÿ îïåðàòîðîâ ïîëó÷èëà âïå÷àòëÿþùåå ðàçâèòèå. Êîìïàíèÿ<br />

John Deere íàøëà ðåøåíèå ýòîé ïðîáëåìû, ñêîíñòðóèðîâàâ òðåíàæåð<br />

äëÿ ðàáîòû íà ýêñêàâàòîðàõ-ïîãðóç÷èêàõ. Îíè ýêîíîìè÷íû,<br />

áåçîïàñíû è ýôôåêòèâíû.<br />

Îáó÷åíèå íà ñèìóëÿòîðå ñòàíîâèòñÿ âñå áîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì<br />

ðåøåíèåì äëÿ ïîêóïàòåëåé, òàê êàê èñêëþ÷àþòñÿ çàòðàòû íà<br />

òîïëèâî, èçíîñ îáîðóäîâàíèÿ, ïðîñòîé ìàøèí, ðàñõîäû íà âëàäåíèå<br />

è ýêñïëóàòàöèþ, ýìèññèþ, ðèñê äëÿ îïåðàòîðà, à òàêæå ïîãîäíûå<br />

îãðàíè÷åíèÿ.<br />

Îñíîâíûå ýëåìåíòû êîíñòðóêöèè ýêñêàâàòîðà-ïîãðóç÷èêà –<br />

ïåäàëè ãàçà è òîðìîçà, ðó÷íûå ðû÷àãè è ðóëåâîå êîëåñî. Ñèìóëÿòîð<br />

ïîçâîëÿåò ïðîéòè âîñåìü äåòàëèçèðîâàííûõ è ðåàëèñòè÷íûõ<br />

óðîêîâ, êîòîðûå âêëþ÷àþò â ñåáÿ îáó÷åíèå îñíîâàì áåçîïàñíîñòè<br />

è òåõíèêàì îïåðàòîðñêîé ðàáîòû â âèðòóàëüíîì ðàáî÷åì<br />

ïðîñòðàíñòâå. Â íèõ âõîäèò:<br />

îçíàêîìëåíèå ñ ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ, ðàáîòà â êàáèíå, çàãðóçêà<br />

ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé, ðàçãðóçêà êèðïè÷à ïðè ïîìîùè âèë,<br />

ðàáîòà ñ òðóáàìè, ðûòüå òðàíøåè.<br />

Ïðè ïîìîùè òðåíàæåðà âû ìîæåòå íå òîëüêî âûïîëíÿòü îïåðàöèè<br />

íà ïîãðóç÷èêå, íî è ïîëó÷èòü îò÷åò î òîì, ñêîëüêî äåíåã<br />

âû «çàðàáîòàëè» âî âðåìÿ îáó÷åíèÿ, ÷òîáû ñòèìóëèðîâàòü âàøó<br />

ïðîäóêòèâíîñòü.<br />

Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí ïîðòàëîì ÑòðîéÒåõ


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ<br />

(ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ)<br />

Àâòî-Êîìïîíåíò<br />

Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí<br />

Îòîïèòåëè Webastî, àâòîêîíäèöèîíåðû,<br />

ðåôðèæåðàòîðû, ýë. àâòîëåáåäêè, ç/÷ äëÿ îòîïèòåëåé, îòîïèòåëè Ïëàíàð<br />

Àâòîïðåñòèæ ç/÷ äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê<br />

ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ»<br />

(ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà»)<br />

ÃèäðîÐåìÑåðâèñ (ÒÄ)<br />

Ãðóçîâîé<br />

Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point»<br />

(Òðàê Ïîéíò)<br />

ÄÂìàðêåò (ÎÎÎ) (ìàãàçèí Cummins)<br />

(Êàììèíç)<br />

Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå èíîìàðêè<br />

è ïîëóïðèöåïû<br />

Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå èíîìàðêè<br />

è ïðèöåïû<br />

ÊàìÒóðáîÒåõíèêà<br />

ÊèòÀâòîÁàí<br />

Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê)<br />

(ìàãàçèí «Âîëãà»)<br />

Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé Scanià (Ñêàíèÿ); Äèàãíîñòèêà íåèñïðàâíîñòåé<br />

ëþáîé ãðóçîâîé òåõíèêè åâðîïåéñêîãî ïðîèçâîäñòâà (ÌÀÍ,<br />

ÄÀÔ, ÂÎËÜÂÎ, Ðåíî, ÂÅÊÎ); Êðóãëîñóòî÷íîå ÑÒÎ, âîññòàíîâëåíèå êàáèí<br />

ïîñëå ÄÒÏ, îáñëóæèâàíèå ïðèöåïîâ; Ðåìîíò õîëîäèëüíûõ óñòàíîâîê<br />

ìàðîê Thermo King(Òåðìî Êèíã) è Carrier(Êàðüåð).<br />

Ç/÷ íà ãðåéäåðà, ýêñêàâàòîðû, êðàíýêñ, àâòîêðàíû, êîììóíàëüíàÿ è ñ/õ.<br />

Ãèäðàâëèêà, ìàíæåòû, ÐÂÄ,íàñîñû ÍØ, ãèäðîöèëèíäðû, ãåíåðàòîðû<br />

ç/÷ äëÿ Õåíäàé (îðèãèíàë è àíàëîã), ÃÀÇ, Òåðìîêèíã. Ôóðíèòóðà äëÿ<br />

ôóðãîíîâ. ÐÅÌÎÍÒ<br />

Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû<br />

èìï. ïðîèç-âà, øèíû, øèíîìîíòàæ<br />

Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÏðîìÊîìÇîíà-2, Ïðîìûøëåííûé<br />

ïðîåçä, 38, îôèñ 16<br />

1-ÿ àâòîäîðîãà, âûåçä èç Êàçàíè,<br />

200 ì. îò ïëîòèíû<br />

ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû,<br />

ÁÑÈ Ïðîìçîíà, óë. Ïðîôèëüíàÿ, ä. 32<br />

(8552) 36-99-19<br />

(8552) 77-11-77<br />

8-800-333-69-33<br />

8-962-567-57-57<br />

ã. Íàá.×åëíû, Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 168/1 (8552) 44-30-93<br />

1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîâîðîò íà Ñàðìàíîâî (8552) 77-99-70<br />

Íàáåðåæíûå ×åëíû, 1058 êì òðàññû Ì7 (8552) 44-29-69<br />

Ç/÷ íà äâèãàòåëè ÊÀÌÌÈÍÇ 4ISBe, 6ISBe, ISFe2.8, ISFe3.8, BTA Êàçàíñêèé ïðîñïåêò, 232, òðàññà Ì7 (8552) 44-85-31<br />

Àìåðèêàíñêèå òÿãà÷è, åâðîïåéñêèå ãðóçîâèêè, ïîëóïðèöåïû,<br />

àêêóìóëÿòîðû Ýêñàéä 1050À, ìàñëà<br />

Ôèëüòðû, çàï÷àñòè<br />

Òóðáîêîìïðåññîðû:<br />

ïðîäàæà, ðåìîíò<br />

äëÿ BAW, FAW, Foton, Howo, Shaanxi, Isuzu NQR, Hyundai HD<br />

(Áàâ, Ôàâ, Êñîâî, Õîâî, Øààíêñè, Èñóçó ÍÊóÐ, Õåíäý Ýé÷Äè)<br />

Ì7, Íàá. ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîñ. ÇßÁ (8552) 44-86-07<br />

Íàá. ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîñ. ÇßÁ,<br />

áàçà «ÊÎÌÁÀÒ»<br />

(8552) 33-54-46<br />

Ñòðîéáàçà, ÀÒÏ-ÒÌ Êàìàçà, áîêñ 38 (8552) 44-34-93<br />

Íàá. ×åëíû, ïîñ. ÇßÁ, 1-ÿ àâòîäîðîãà (8552) 44-88-34<br />

ç/÷ äëÿ èìïîðòíîãî ãðóçîâîãî òðàíñïîðòà è ïðèöåïíîé òåõíèêè 1016 êì òðàññû Ìîñêâà-Óôà Ì7 (843) 227-27-27<br />

Ìàçàëüìàâòî Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå àâòî èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà<br />

Ìàñòåð-Êëèìàò ÏÊÔ<br />

Îòîïèòåëè-ïîäîãðåâàòåëè Eberspacher,<br />

àâòîêîíäèöèîíåðû, ðåôðèæåðàòîðû. Ïðîäàæà, ñåðâèñ.<br />

Ì7, Íàáåðåæíûå ×åëíû, Ïðîìçîíà,<br />

áàçà «Êëþ÷»<br />

Ì7, 1053êì, 1-ÿ àâòîäîðîãà, Êàçàíñêèé ïð-ò,<br />

207, áîêñ 4 (çà ÒÄ «Æèëèùå»)<br />

(8552) 38-33-75<br />

(8552) 44-01-85<br />

ÐÀÑ (ÎÎÎ) Çàï÷àñòè äëÿ ÌÀÇ, ÓÐÀË Íàá. ×åëíû, çä. ×åëíû-Ëàäà, 1 ýò. (8552) 35-77-55<br />

Ðèíêàì Ïîäøèïíèêè íà ìíîãèå âèäû òåõíèêè, ÐÒÈ, ñìàçêè<br />

ÒàòÖåíòð<br />

Îô. äèëåð ãðóïïû ÃÀÇ, ç/÷ äëÿ ÌÀÇ, ßÌÇ, ïîëòàâñêàÿ òîðìîçíàÿ àï-ðà,<br />

ÓÐÀË, ÊÐÀÇ, ðàäèàòîðû, ôèëüòðà<br />

Îðëîâñêîå êîëüöî,<br />

Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 14, îô.301<br />

(8552) 39-22-84<br />

ïð. Êàçàíñêèé, ä. 149 (8552) 331-805<br />

Òðàêøèíà ç/÷ è øèíû äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê è ïðèöåïíîé òåõíèêè Îðëîâñêîå êîëüöî, â ìàã. «Åâðîøèíà» (8552) 70-77-78<br />

ÒÐÀÍÑÄÈÇÅËÜ<br />

Ðàäèàòîðû îòîïèòåëÿ è îõëàæäåíèÿ, íàêëàäêà ñöåïëåíèÿ, êîëîäêà è<br />

íàêëàäêà òîðìîçíàÿ, ôèëüòðû<br />

Ì-7, Íàá. ×åëíû, Êàçàíñêèé ïðîñïåêò, 149,<br />

áàçà «ÒÀÒÖÅÍÒл<br />

(8552) 31-80-90<br />

Þðèêñ-àâòî ç/÷ äëÿ Õåíäàé, Èñóäçó è êèòàéñêèõ àâòî, ðåìîíò Íàáåðåæíûå ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà (8552) 44-85-96<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

21


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

-Òû ðîäèëàñü â Êàçàíè?<br />

-Ìîé îòåö ðîäèëñÿ â ãðóçèíñêîé<br />

ÀÑÑÐ, ìàìà — ïîä Èðêóòñêîì,<br />

à ïîçíàêîìèëèñü îíè<br />

äðóã ñ äðóãîì â Ëåíèíãðàäå,<br />

âî âðåìÿ ó÷åáû â óíèâåðñèòåòå,<br />

ïîñëå îêîí÷àíèÿ êîòîðîãî<br />

ïîåõàëè ðàáîòàòü â Êàçàíü, â<br />

èíñòèòóò ïðèêëàäíîé îïòèêè.<br />

Çäåñü ÿ è ðîäèëàñü.<br />

-Êòî òû ïî ïðîôåññèè?<br />

-ß êàíäèäàò áèîëîãè÷åñêèõ<br />

íàóê ñ 2009 ãîäà, ñ 2004 ãîäà<br />

ðàáîòàþ â Êàçàíñêîì èíñòèòóòå<br />

áèîõèìèè è áèîôèçèêè<br />

ÊàçÍÖ ÐÀÍ. Ïî ïðîôåññèè ÿ<br />

ìîëåêóëÿðíûé áèîëîã, è åñëè<br />

â äâóõ ñëîâàõ îïèñàòü òî, ÷åì<br />

ìû çàíèìàåìñÿ â íàñòîÿùåå<br />

âðåìÿ – ìû èçó÷àåì îòâåò ðàñòåíèé<br />

íà ñòðåññîâûå ôàêòîðû.<br />

ß ñòàðàþñü ðàáîòàòü ñ ìîëîäåæüþ,<br />

êóðèðóþ àñïèðàíòîâ è<br />

ñòóäåíòîâ. Ñòóäåíòû ïðîõîäÿò<br />

ó íàñ ïðàêòèêó, ïèøóò êóðñîâûå,<br />

äèïëîìíûå ðàáîòû.<br />

-×òî ïîâëèÿëî íà òâîé âûáîð?<br />

-Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî ÿ ðîäèëàñü<br />

â ñåìüå ó÷åíûõ-ôèçèêîâ,<br />

è ìîé áðàò òîæå ôèçèê, ÿ âûáðàëà<br />

äëÿ ñåáÿ íåñêîëüêî èíîå<br />

íàïðàâëåíèå, ðåøèâ ñòàòü<br />

áèîëîãîì. Äóìàþ, ýòîò èíòåðåñ<br />

ðîäîì èç äåòñòâà – ïðèðîäà,<br />

îêðóæàþùàÿ ñðåäà... Ìíå<br />

âñåãäà íðàâèëàñü ãåíåòèêà,<br />

ïîñêîëüêó ýòà îáëàñòü áèîëîãèè<br />

íàèáîëåå òåñíî ñâÿçàíà ñ<br />

ìàòåìàòèêîé. Â èòîãå ÿ ïîñòóïèëà<br />

íà áèîôàê Êàçàíñêîãî ãîñóäàðñòâåííîãî<br />

óíèâåðñèòåòà,<br />

íà êàôåäðó ãåíåòèêè, ïðè÷åì,<br />

âîïðåêè âîëå ðîäèòåëåé.<br />

-Êàê òû ëþáèøü ïðîâîäèòü<br />

ñâîáîäíîå âðåìÿ?<br />

-×àùå âñåãî ìû ñ ìóæåì<br />

ïðîâîäèì âðåìÿ ñ ìîòî-êëóáîì<br />

Trespassers, íàïðèìåð,<br />

áûâàåì â êëàáõàóñå – íåáîëüøîì<br />

óþòíîì ïîìåùåíèè ñ áàðíîé<br />

ñòîéêîé, äîìàøíèì êèíîòåàòðîì,<br />

ãäå ìîæíî ïîñèäåòü è<br />

ïîîáùàòüñÿ ñ äðóçüÿìè.<br />

Òàêæå ÿ èãðàþ â âîëåéáîë,<br />

ðåãóëÿðíî õîæó íà òðåíèðîâêè<br />

ñ ïðåäñòàâèòåëÿìè äðóãèõ<br />

èíñòèòóòîâ ÊàçÍÖ ÐÀÍ.  ýòîò<br />

ñïîðò ìåíÿ âòÿíóë åùå â ñòóäåí÷åñêèå<br />

ãîäû îäèí ìîé äðóã,<br />

êîòîðûé î÷åíü ñåðüåçíî óâëåêàåòñÿ<br />

âîëåéáîëîì.<br />

Ïåðèîäè÷åñêè çàíèìàþñü<br />

êàêèìè-íèáóäü òàíöàìè, â ïîñëåäíèé<br />

ðàç ýòî áûë ðåããåòîí –<br />

î÷åíü ýíåðãè÷íûé óëè÷íûé òàíåö<br />

äëÿ áîëüøèõ ïðîñòðàíñòâ,<br />

ñìåñü õèï-õîïà è ëàòèíû.<br />

-Êàê òû ïîïàëà â áàéêåðñêóþ<br />

òóñîâêó?<br />

22<br />

НАЙТИ<br />

СВОЮ ПРИСТАНЬ<br />

-Ìîé ìóæ âñþ ñâîþ æèçíü<br />

ìå÷òàë î ìîòîöèêëå, ìîæåò<br />

áûòü, èç-çà òîãî, ÷òî äðóçüÿ –<br />

áàéêåðû. È â ïðîøëîì ãîäó ýòà<br />

ìå÷òà îñóùåñòâèëàñü, è ìû<br />

ïðèîáðåëè Honda Magna 750.<br />

Ïîçæå ìû ïîçíàêîìèëèñü ñ ìîòî-êëóáîì<br />

Trespassers è ñòàëè<br />

ïîñåùàòü èõ ìåðîïðèÿòèÿ.<br />

-À ãäå òû âñòðåòèëàñü ñ áóäóùèì<br />

ìóæåì?<br />

-Ìû ïîçíàêîìèëèñü ÷åðåç<br />

îáùåå óâëå÷åíèå – ðîëåâûå<br />

èãðû. Êîíå÷íî, ê ýòîìó ðàçâëå÷åíèþ<br />

ëþäè îòíîñÿòñÿ ïîðàçíîìó:<br />

ó íåêîòîðûõ äàæå<br />

ïåðåñòðàèâàåòñÿ ìûøëåíèå,<br />

è îíè íà÷èíàþò îùóùàòü ñåáÿ<br />

êàêèìè-ëèáî ñêàçî÷íûìè ïåðñîíàæàìè.<br />

Íî åñòü ìíîãî ëþäåé,<br />

âçðîñëûõ, ñîñòîÿâøèõñÿ,<br />

ýðóäèðîâàííûõ, äëÿ êîòîðûõ<br />

ðîëåâûå èãðû – ýòî âîçìîæíîñòü<br />

ðåàëèçîâàòü ñåáÿ, íî â<br />

äðóãîé ðåàëüíîñòè, âûðàçèòü<br />

ñâîè ýìîöèè, óéòè îò ðóòèíû.<br />

Ïîñòåïåííî ìû ïåðåøëè ê<br />

áîëåå ñåðüåçíîìó íàïðàâëåíèþ<br />

– èñòîðè÷åñêîé ðåêîíñòðóêöèè.<br />

Åñòü ìíîãî êëóáîâ<br />

ïî ýòîé òåìàòèêå, îäèí èç øèðîêî<br />

èçâåñòíûõ – «Âàðÿã», êîòîðûé<br />

èìååò ñâîè îòäåëåíèÿ<br />

âî ìíîãèõ ãîðîäàõ, â òîì ÷èñëå<br />

è â Êàçàíè, è ìû ñ íèìè òåñíî<br />

îáùàåìñÿ.<br />

-À ïîäðóãàì áàéêåðîâ ðàçðåøåíî<br />

ïîñåùàòü êëóáíûå<br />

ìåðîïðèÿòèÿ?<br />

-Äà, íî íå âñå æåíû è ïîä-<br />

Äåâóøêà íîìåðà<br />

Ñåãîäíÿ ìû ïîçíàêîìèìñÿ ñ ßíîé Òîïîðêîâîé — ýòà äåâóøêà<br />

íå òîëüêî çàíèìàåòñÿ íàóêîé, íî òàêæå âåäåò î÷åíü<br />

àêòèâíûé îáðàç æèçíè è èìååò øèðîêèé êðóã èíòåðåñîâ.<br />

ðóãè åçäÿò âìåñòå ñî ñâîèìè<br />

ìóæ÷èíàìè. Áîëüøèíñòâî ïðîñòî<br />

ïîääåðæèâàåò ñâîèõ ìóæåé<br />

â ýòîì óâëå÷åíèè. Êîíå÷íî,<br />

ìíîãèå æåíû íå äîâîëüíû<br />

òåì, ÷òî ó÷àñòèå â æèçíè ìîòîêëóáà<br />

îòíèìàåò ìíîãî âðåìåíè,<br />

íàïðèìåð, îíè çàíèìàþòñÿ<br />

îáùåñòâåííîé äåÿòåëüíîñòüþ,<br />

áëàãîòâîðèòåëüíîñòüþ è ò.ä. ß<br />

è ñàìà áûâàþ íåäîâîëüíîé.<br />

-×òî òû ìîæåøü ñêàçàòü î<br />

áàéêåðàõ?<br />

-Åñëè ãîâîðèòü î ìîèõ âïå-<br />

÷àòëåíèÿõ, òî ÿ ìîãó ñêàçàòü<br />

ñëåäóþùåå. Îáû÷íî áàéêåð<br />

àññîöèèðóåòñÿ ñ íåêèì ðàçâÿçíûì,<br />

ðàçáèòíûì ÷åëîâåêîì.<br />

Íî ýòî àìåðèêàíñêèé<br />

ñòåðåîòèï, ïîñêîëüêó òàì<br />

áàéêåð – ýòî âûðàæåíèå àìåðèêàíñêîé<br />

ìå÷òû – ñâîáîäà âî<br />

âñåõ åå ñìûñëàõ âïëîòü äî íàðóøåíèÿ<br />

çàêîíîâ è ïîðÿäêîâ. Â<br />

Ðîññèè íà âûðàæåíèå ñâîáîäû<br />

íàêëàäûâàåòñÿ ìíîãî äîïîëíèòåëüíûõ<br />

ôàêòîðîâ, õîòÿ áû<br />

äàæå èç-çà îñîáåííîñòåé êëèìàòà.<br />

Ó íàñ ìîòîöèêë – ýòî íåêàÿ<br />

ðîñêîøü, è åå ìîæåò ñåáå<br />

ïîçâîëèòü íå êàæäûé ÷åëîâåê.<br />

Ïîýòîìó áàéêåðû, êàê ïðàâèëî,<br />

ëþäè âçðîñëûå, îáðàçîâàííûå,<br />

ñîñòîÿâøèåñÿ, è ïîêóïàÿ<br />

ìîòîöèêë, îíè ðåàëèçóþò ìå÷òó<br />

ñâîåé þíîñòè.<br />

Ñåé÷àñ, êîãäà, êàçàëîñü áû,<br />

ëþäè äîáèëèñü ñâîáîäû, ñòàëî<br />

ãîðàçäî ñëîæíåå æèòü. Ëþäåé<br />

íîñèò ïî âîëíàì, èì î÷åíü<br />

ñëîæíî îïðåäåëèòüñÿ ñ æèçíåííîé<br />

ïîçèöèåé, è ìíîãèå íå<br />

ìîãóò íèêóäà ïðèáèòüñÿ, íàéòè<br />

ñâîþ ïðèñòàíü. À âðåìÿ èäåò.<br />

Ïîýòîìó íåîáõîäèìû ñîîáùåñòâà,<br />

êîòîðûå ñìîãóò îáúåäèíèòü<br />

àáñîëþòíî ðàçíûõ ëþäåé<br />

ñ åäèíûìè èíòåðåñàìè. Íàïðèìåð,<br />

ìîòî-êëóáû.<br />

-Òû âîäèøü àâòîìîáèëü?<br />

-Äà, ìîé âîäèòåëüñêèé ñòàæ<br />

óæå áîëåå ïÿòè ëåò. Âîäèòü ÿ<br />

íàó÷èëàñü â ãîñóäàðñòâåííîé<br />

àâòîøêîëå, è ñ÷èòàþ, ÷òî ìíå<br />

î÷åíü ïîâåçëî ñ èíñòðóêòîðîì.<br />

-Êàêîé ó òåáÿ àâòîìîáèëü?<br />

-Ïåðâûì ìîèì àâòîìîáèëåì<br />

áûë ñòàðåíüêèé Îïåëü Îìåãà,<br />

íà êîòîðûé ÿ ñåëà ñðàçó ïîñëå<br />

ïîëó÷åíèÿ ïðàâ. Ïîñëå ýòîé<br />

ìàøèíû ìû êóïèëè Ìèòñóáèñè<br />

Ïàäæåðî – ïóñòü íå íîâûé,<br />

íî âñå ðàâíî ýòî áûëî äëÿ íàñ<br />

áîëüøèì ïðîðûâîì. Ìíå íå<br />

íðàâÿòñÿ íîâûå âíåäîðîæíèêè,<br />

ìíå êàæåòñÿ, îíè êàêèåòî<br />

«çàëèçàííûå», ïîõîæèå íà<br />

áîëüøèå õåò÷áåêè. À ìîé Ïàäæåðî<br />

– òàêîé êâàäðàòíûé, áðóòàëüíûé,<br />

è ÿ åãî î÷åíü ëþáëþ.<br />

-Êàêóþ êîðîáêó ïåðåäà÷<br />

ïðåäïî÷èòàåøü?<br />

-Ïåðâàÿ ìàøèíà áûëà íà<br />

«ìåõàíèêå», à Ïàäæåðî – ñ<br />

ÀÊÏÏ. È êàê ïðàâèëüíî ãîâîðèò<br />

ìîé äðóã, åñëè ñÿäåøü íà<br />

ïîëíîöåííûé âíåäîðîæíèê ñ<br />

«àâòîìàòîì» – íèêîãäà â æèçíè<br />

íè íà ÷òî äðóãîå óæå íå ïåðåñÿäåøü.<br />

-Ó òåáÿ åñòü àâòîìîáèëü<br />

ìå÷òû?<br />

-Ìîÿ çàâåòíàÿ ìå÷òà – ïðèîáðåñòè<br />

ñåáå Ìåðñåäåñ ïðåäñòàâèòåëüñêîãî<br />

êëàññà 80-õ<br />

ãîäîâ, ÿ î÷åíü ëþáëþ ýòè êâàäðàòíûå<br />

ôîðìû. Ïóñòü ýòè àâòîìîáèëè<br />

è íå íàñòîëüêî äîðîãèå,<br />

íî õðàíèòü òàêóþ ìàøèíó<br />

ñåé÷àñ íåãäå, è åçäèòü íà íåé<br />

êàæäûé äåíü íå ñòàíåøü. Ýòî<br />

ïðîñòî – ëþáèìàÿ âåùü.<br />

-Íå âîçíèêàëî æåëàíèÿ<br />

ñåñòü íà ìîòîöèêë?<br />

-Íå çíàþ, ïîêà, íàâåðíîå,<br />

íåò, òåì áîëåå ïîòîìó ÷òî â<br />

äîìå ó íàñ òåõíèêà ñåðüåçíàÿ –<br />

íåäàâíî ìû ïðèîáðåëè Yamaha<br />

Warrior 1700, à ìíå áû äëÿ íà-<br />

÷àëà ÷òî-òî ïîïðîùå. Çàòî ìóæ<br />

áåçóìíî ñ÷àñòëèâ.<br />

À âîîáùå, ÿ õî÷ó êâàäðîöèêë,<br />

ïîòîìó ÷òî ýòî âñåñåçîííûé<br />

òðàíñïîðò äëÿ åçäû çà<br />

ãîðîäîì. Ýòîé çèìîé ÿ ïîïðîáîâàëà<br />

ïîêàòàòüñÿ íà íåì, è<br />

ìíå î÷åíü ïîíðàâèëîñü.<br />

Áåñåäîâàëà<br />

Àéãóëü Ãàñèìîâà,<br />

(Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè<br />

ãðóçîâèêà FAW 1041<br />

Êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4õ2<br />

Ñíàðÿæåííàÿ ìàññà, êã: 2180<br />

Ãðóçîïîäúåìíîñòü, êã: 2000<br />

Êîëåñíàÿ áàçà, ìì: 2850<br />

Êîëåÿ ïåðåäíèõ è çàäíèõ êîëåñ, ìì:<br />

1414 / 1370<br />

Äâèãàòåëü:<br />

4òàêòíûé äèçåëüíûé ñ òóðáîíàääóâîì,<br />

ðàáî÷èé îáúåì êóá.ñì: 3168<br />

ñòåïåíü ñæàòèÿ: 18<br />

Ìàêñ. ìîùíîñòü: 103 ë.ñ. ïðè 3200<br />

îá/ìèí.<br />

Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò: 245<br />

Íì ïðè 1900-2100 îá/ìèí<br />

Ýêîëîãè÷åñêèé êëàññ: 3<br />

Ñòàíäàðòíàÿ êîìïëåêòàöèÿ:<br />

ABS, ÃÓÐ, áëîêèðîâêà ðóëÿ, îòîïèòåëü<br />

ñàëîíà, ðåãóëèðóåìàÿ ðóëåâàÿ êîëîíêà,<br />

ðàäèîïðèåìíèê ñ USB-âõîäîì,<br />

àíòåííà, äèíàìèêè, ïðîòèâîòóìàííûå<br />

ôàðû, òîïëèâíûé ôèëüòð ñ ïîäîãðåâîì,<br />

òîïëèâíûé ôèëüòð ñ ñåïàðàòîðîì<br />

âîäû, áóêñèðîâîíûé êðþê.<br />

Íàäñòðîéêè:<br />

Áîðò/òåíò, ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí,<br />

èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí, óòåïëåííûé<br />

ôóðãîí (ñýíäâè÷-ïàíåëü)<br />

Âìåñòèìîñòü êóçîâà äî 17 ì3 (ïî<br />

ñïåöçàêàçó äî 20 ì3)<br />

Ãàðàíòèÿ 2 ãîäà èëè 50 000 êì<br />

Öåíà 690 000 ðóá.<br />

ГРУЗОВИК FAW 1041<br />

FAW (ÔÀÂ) 1041 – íåáîëüøîé<br />

äâóõòîííûé ãðóçîâèê, êîòîðûé<br />

âûïóñêàåòñÿ â òðåõ ìîäèôèêàöèÿõ:<br />

ñòàíäàðò, óäëèíåííàÿ<br />

áàçà, ñî ñïàëüíûì ìåñòîì. Ê<br />

ýòîìó íåîáõîäèìî äîáàâèòü,<br />

÷òî åñòü ÷åòûðå êîìïëåêòàöèè<br />

íàäñòðîéêè: áîðò/òåíò, ïðîìòîâàðíûé<br />

ôóðãîí, èçîòåðìè÷åñêèé<br />

ôóðãîí, óòåïëåííûé ôóðãîí<br />

(ñåíäâè÷-ïàíåëü). Êîëåñíàÿ<br />

ôîðìóëà åäèíàÿ – 4õ2 (çàäíèé<br />

ïðèâîä). Äâèãàòåëü ïðåäëàãàåòñÿ<br />

òîëüêî îäèí: îáúåìîì 3.2<br />

ëèòðà òóðáîäèçåëü.<br />

Ñòàíäàðòíûå ïëþñû èñïîëüçîâàíèÿ<br />

íåáîëüøèõ ãðóçîâèêîâ<br />

â ïåðåâîçêàõ ãðóçîâ<br />

èçâåñòíû: äîñòàòî÷íî âîäèòåëüñêîãî<br />

óäîñòîâåðåíèÿ êàòåãîðèè<br />

Â; îòíîñèòåëüíî ìàëûé<br />

ðàñõîä òîïëèâà; ìàíåâðåííîñòü<br />

íà òåñíûõ ãîðîäñêèõ<br />

óëèöàõ. À òåïåðü ïåðåéäåì ê<br />

ïëþñàì ñàìîãî FAW1041 ïåðåä<br />

åãî êîíêóðåíòàìè (î ìèíóñàõ<br />

÷óòü íèæå). Íå ñåêðåò, ÷òî ñóùåñòâóþò<br />

àáñîëþòíî ðàçíûå<br />

ìíåíèÿ î êèòàéñêèõ ãðóçîâèêàõ:<br />

êàê âîñòîðæåííûå, òàê è<br />

òåñò-çíàêîìñòâî<br />

Òåõíèêà ïðåäîñòàâëåíà<br />

îôèöèàëüíûì äèëåðîì FAW<br />

ÒÄ «Êëàêñîí»<br />

óíè÷èæèòåëüíûå. Îäíàêî åñòü<br />

ïàðà ìîìåíòîâ, î êîòîðûõ íå<br />

ñïîðèò íèêòî: «äîëãîæèòåëüñòâî»<br />

ðàìû è âîçìîæíîñòü ïåðåãðóçà.<br />

Ðàìà äåéñòâèòåëüíî<br />

î÷åíü êðåïêàÿ, ïðàêòè÷åñêè íå<br />

ïîäâåðãàåòñÿ êîððîçèè. Äàæå<br />

íà ãðóçîâèêàõ FAW1041 2005<br />

ãîäà âûïóñêà äî ñèõ ïîð ìîæíî<br />

ãðóçèòü äî 3-õ òîíí! Â ðîññèéñêèõ<br />

óñëîâèÿõ, êîãäà ãðóçîâèê<br />

âðîäå 2-õ òîííûé, à âûäåðæèâàåò<br />

âñå 3 – ýòî õîðîøåå ïîäñïîðüå.<br />

Ñåêðåò âîçìîæíîñòè<br />

òàêîãî ïåðåãðóçà íå òîëüêî â<br />

23


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

êðåïêîé ðàìå, íî è â ìîùíûõ,<br />

íåóáèâàåìûõ ðåññîðàõ. Ïîíÿòíî,<br />

÷òî ïóñòîé ãðóçîâèê ÷óòü<br />

«êîçëèò» (ðåññîðû æåñòêèå),<br />

çàòî íåò èçëèøíåãî ïðîñåäàíèÿ<br />

ñ òÿæåëûì ãðóçîì. Êñòàòè,<br />

3 òîííû – ýòî óæå ýêîíîìè÷åñêè<br />

âûãîäíî ïðè ìåæäóãîðîä-<br />

24<br />

íèõ ïåðåâîçêàõ. Íàïîìíþ, ÷òî<br />

ó FAW1041 åñòü ìîäèôèêàöèÿ<br />

êàáèíû ñî ñïàëüíûì ìåñòîì.<br />

Ê ñîæàëåíèþ, âûñîêîìó ÷åëîâåêó<br />

íà ñïàëüíîì ìåñòå áóäåò<br />

íå î÷åíü êîìôîðòíî, çàòî ïðè<br />

ñðåäíåì ðîñòå – âïîëíå ïðèñòîéíî,<br />

â ëþáîì ñëó÷àå, ýòî<br />

ëó÷øå, ÷åì äðåìàòü ñèäÿ.<br />

Åùå îäèí õîðîøèé ïëþñ ó<br />

äàííîãî ãðóçîâèêà – äâèãàòåëü.<br />

Ïîñêîëüêó ñ ÿíâàðÿ <strong>2013</strong><br />

ïðàêòè÷åñêè âñå ïðîäàâàåìûå<br />

ìàøèíû äîëæíû ñîîòâåòñòâîâàòü<br />

òðåáîâàíèÿì Åâðî4 äëÿ<br />

äâèãàòåëåé, åñòü âîçìîæíîñòü<br />

êóïèòü ãðóçîâèê FAW1041 ñ<br />

Åâðî3 (2012 ã.â.). Åâðî4 ëó÷øå,<br />

÷åì Åâðî3 òîëüêî ïî îäíîìó<br />

ïîêàçàòåëþ – ÷èñòîòà âûõëîïà.<br />

Çàòî â îñòàëüíîì Åâðî4 äëÿ<br />

âëàäåëüöà òîëüêî îáóçà: «ëèøíèå»<br />

äåòàëè ïðèâîäÿò ê äîðîãîâèçíå<br />

îáñëóæèâàíèÿ; òÿãà íà<br />

ìàëûõ îáîðîòàõ ñóùåñòâåííî<br />

óõóäøàåòñÿ. Íî äàâàéòå âåðíåìñÿ<br />

ê «íàøåìó» äâèãàòåëþ:<br />

ýòî òóðáîäèçåëü îáúåìîì<br />

3.2 ëèòðà è ìîùíîñòüþ 103<br />

«ëîøàäêè». Âðîäå áû ìàëàÿ<br />

ìîùíîñòü íå äîëæíà íàñ ñìóùàòü:<br />

âî-ïåðâûõ, äèçåëüíûå<br />

«ëîøàäêè» ãîðàçäî óïèòàííåå<br />

áåíçèíîâûõ; âî-âòîðûõ, ãðóçîâèêó<br />

â ãîíêàõ íå ó÷àñòâîâàòü,<br />

çäåñü âàæíà íå ìîùíîñòü, à<br />

êðóòÿùèé ìîìåíò. Ïèê ìîìåíòà<br />

çäåñü – 245 Íì ïðè 1900 îá/<br />

ìèí, ýòîãî âïîëíå äîñòàòî÷íî,<br />

÷òîáû ñäâèíóòü ñ ìåñòà ãðóæåííóþ<br />

ìàøèíó èëè äëÿ çàåçäà<br />

â êðóòîé ïîäúåì. Îáðàòèòå<br />

âíèìàíèå è íà òùàòåëüíî<br />

ïîäîáðàííûå ïåðåäàòî÷íûå<br />

÷èñëà â êîðîáêå: ãëàâíàÿ ïàðà<br />

5.125, ïåðâàÿ ïåðåäà÷à 4.91,<br />

âòîðàÿ – 2.654. Êàê èçâåñòíî,<br />

èçìåíÿÿ ëèøü ïåðåäàòî÷íûå<br />

÷èñëà (íå çàòðàãèâàÿ äâèãàòåëü),<br />

àâòîìîáèëü ìîæíî ïðåâðàòèòü<br />

ëèáî â ñêîðîñòíîé<br />

àïïàðàò, ëèáî â òÿãîâèòûé<br />

«òðàêòîð». Íàñòðîéêè ÊÏÏ ó<br />

FAW1041 òàêèå, ÷òî ìàøèíó ñ<br />

ãðóçîì âðÿä ëè óäàñòñÿ ðàçîãíàòü<br />

áîëüøå 100 êì/÷, çàòî<br />

áëàãîäàðÿ òóðáîäèçåëþ ó âàñ<br />

âñåãäà áóäåò øèêàðíàÿ òÿãà.


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Íàäî îòìåòèòü, ÷òî áëàãîäàðÿ<br />

òàêèì ïåðåäàòî÷íûì ÷èñëàì<br />

ÊÏÏ ó àâòîìîáèëÿ îòëè÷íîå<br />

ïîäòîðìàæèâàíèå äâèãàòåëåì<br />

íà êðóòûõ ñïóñêàõ, ÷òî ïîçâîëÿåò<br />

èçáåæàòü íåêîíòðîëèðóåìîãî<br />

ðàçãîíà è èçëèøíåãî èçíîñà<br />

òîðìîçíûõ êîëîäîê.<br />

Äàííûé ãðóçîâèê ïðîäàåòñÿ<br />

â Ðîññèè ñ 2005 ãîäà, ïîýòîìó<br />

åñòü äîñòàòî÷íàÿ ñòàòèñòèêà<br />

ïî åãî æèçíåñòîéêîñòè è<br />

ðåìîíòîïðèãîäíîñòè. Åñòü<br />

äàííûå è î âîçìîæíûõ íåäîñòàòêàõ,<br />

èõ íåìíîãî. Íàïðèìåð,<br />

ïëàñòèêîâûé ïàòðóáîê,<br />

ïî êîòîðîìó ïîäàåòñÿ âîçäóõ,<br />

ðàñïîëîæåí â íèøå ïðàâîãî<br />

Âîçäóõîâîä <br />

ïåðåäíåãî êîëåñà. Çà ñîõðàííîñòüþ<br />

ýòîãî ïàòðóáêà íàäî<br />

âíèìàòåëüíî ñëåäèòü, èíà÷å<br />

ãðÿçü ñ óëèöû ïðèëåòèò â äâèãàòåëü,<br />

è îí âûéäåò èç ñòðîÿ. Íåêîòîðûå<br />

âëàäåëüöû FAW1041<br />

ãîâîðÿò î õîëîäíîé êàáèíå:<br />

êòî-òî ïûòàåòñÿ óñòàíîâèòü<br />

äîïîëíèòåëüíóþ ïå÷êó, äðóãèå<br />

íàðàùèâàþò òåïëîèçîëÿöèþ.<br />

Íà ñàìîì äåëå, åñëè ó âàñ äåéñòâèòåëüíî<br />

õîëîäíàÿ êàáèíà (à<br />

ýòî áûâàåò òîëüêî ó íåêîòîðîé<br />

÷àñòè ãðóçîâèêîâ), íàäî ïðîâåðèòü<br />

òåðìîñòàò. Äåëàåòñÿ<br />

ýòî î÷åíü ïðîñòî, áóêâàëüíî â<br />

ñòàêàíå âîäû: åñëè òåðìîñòàò<br />

îòêðûâàåòñÿ ïðè 30 ãðàäóñàõ,<br />

òî êàáèíà, åñòåñòâåííî, áóäåò<br />

õîëîäíîé. Çàìåíèòå òåðìîñòàò,<br />

ïåðåä óñòàíîâêîé ïðîâåðüòå,<br />

÷òîáû îí îòêðûâàëñÿ<br />

íå ðàíåå 70 ãðàäóñîâ Öåëüñèÿ,<br />

è áóäåò âàì ñ÷àñòüå â âèäå<br />

òåïëîé êàáèíû. Êñòàòè, ïåðåãðåâà<br />

äâèãàòåëÿ â ëåòíåå âðåìÿ<br />

îïàñàòüñÿ íå íàäî: çäåñü<br />

áîëüøèå ñå÷åíèÿ æèäêîñòíûõ<br />

êàíàëîâ è õîðîøàÿ ñèñòåìà òåïëîîòäà÷è.<br />

Íó, è íå ýêîíîìüòå<br />

íà áðûçãîâèêàõ çàäíèõ êîëåñ,<br />

èíà÷å ëàìïî÷êè â çàäíèõ ñòîïñèãíàëàõ<br />

ìîãóò è íå ãîðåòü. È<br />

íåìíîãî î êîìïëåêòàöèè. Óæå<br />

â áàçå åñòü ÃÓÐ, äèíàìèêè,<br />

ðàäèîïðèåìíèê ñ âõîäîì USB,<br />

ðåãóëèðóåìàÿ ðóëåâàÿ êîëîíêà.<br />

Î÷åíü óäîáíî, ÷òî ïðåäóñìîòðåí<br />

ïîäîãðåâ òîïëèâíîãî<br />

ôèëüòðà è åñòü ñåïàðàòîð äëÿ<br />

âîäû («äèçåëèñòû» ìåíÿ ïîéìóò).<br />

Äëÿ áåçîïàñíîñòè çäåñü<br />

åñòü ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû<br />

(ìíîãî ñâåòà íèêîãäà íå áûâàåò)<br />

è ABS (íåçàìåíèìàÿ âåùü<br />

çèìîé).<br />

Âàäèì Ñàäûêîâ,<br />

(Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />

Все тест-знакомства газеты<br />

«<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>» читайте на<br />

WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU<br />

25


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

26


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ<br />

АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ<br />

Schmitz Cargobull áóäåò ñîáèðàòüñÿ<br />

â Ðîññèè ïî-êðóïíîìó! Îäèí èç ñàìûõ èçâåñòíûõ<br />

ïðîèçâîäèòåëåé ïîëóïðèöåïîâ<br />

Schmitz Cargobull<br />

ñîîáùèë î ñêîðîì çàïóñêå<br />

ìíîãîïðîôèëüíîãî ïðîèçâîäñòâåííîãî<br />

êîìïëåêñà â<br />

Ðîññèè. Óæå â íîÿáðå ýòîãî<br />

ãîäà â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå áóäåò<br />

çàïóùåíî ðàñøèðåííîå<br />

ïðîèçâîäñòâî ïîëóïðèöåïîâ<br />

è íàäñòðîåê. Íà äàííûé ìîìåíò<br />

Schmitz Cargobull èìååò íåáîëüøîé ñáîðî÷íûé öåõ â ñåâåðíîé<br />

ñòîëèöå Ðîññèè, íî ðûíîê òðåáóåò ðàñøèðåíèÿ ïðîèçâîäñòâåííûõ<br />

ìîùíîñòåé.<br />

Ïåðâîíà÷àëüíî íà ïðåäïðèÿòèè áóäåò ðàáîòàòü 56 ÷åëîâåê.<br />

Ñèñòåìà ïëàíèðîâàíèÿ ïðåäóñìàòðèâàåò ñáûò â <strong>2013</strong>/2014 ãîäó<br />

865 àâòîìîáèëåé (øòîðíûå ïîëóïðèöåïû S.CS, èçîòåðìè÷åñêèå<br />

íàäñòðîéêè M.KO, èçîòåðìè÷åñêèå ïðèöåïû Z.KO, ñàìîñâàëû íà<br />

øàññè àâòîìîáèëåé M.KI è ñàìîñâàëüíûå ïîëóïðèöåïû S.KI). Ê<br />

2017/2018 ãîäó ïëàíèðóåòñÿ ïîñòåïåííîå óâåëè÷åíèå ñáûòà äî<br />

5000 àâòîìîáèëåé.<br />

autoline.com.ua<br />

27


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

28<br />

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß<br />

ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />

Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />

Àâèàñòðîèòåëüíûé ðàéîí<br />

ÁîëüøîéÀâòîÐåìÑåðâèñ ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ, àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ è ÊÀÌÀÇ Áåëîìîðñêàÿ, 69à, êîðï.2 297-85-87<br />

ÃÐÓÇÄÅÒÀËÜ<br />

íà Volvo, MAN, DAF, Mercedes, Scania, IVECO, Renault<br />

(Âîëüâî, Ìàí, Äàô, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî)<br />

Òýöåâñêàÿ, 211à, ÀÇÑ «ÝÊÎ-ÍÎÌ» 8987-411-41-44<br />

ÄåÀâòî Ðåññîðû äëÿ îòå÷åñòâåííûõ àâòî Òýöåâñêàÿ, 8à 8-9<strong>60</strong>0-401-471<br />

Äåëôî-Êîì<br />

äëÿ Isuzu, Fiat Ducato, Hyundai, Hino, FUSO, BAW<br />

(Èñóçó, Ôèàò Äóêàòî, Õåíäý, Õèíî, Ôóçî, Áàâ)<br />

Áåëîìîðñêàÿ, 69à 214-34-68<br />

Ìàÿê Íà ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ Êîïûëîâà, 1à 570-94-64<br />

ÑÃÒ<br />

Þðèêñ-àâòî<br />

Àâòîñíàá-ßíèí<br />

ÏÑÏ-Êàçàíü<br />

ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ<br />

(ÌÀÍ, ÄÀÔ, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Âîëüâî, Ðåíî)<br />

äëÿ HYUNDAI, Isuzu, FAW, BAW, Foton, HOWE,<br />

(Õåíäý, Èñóäçó, Ôàâ, Áàâ, Ôîòîí, Õîâå)<br />

Âàõèòîâñêèé ðàéîí<br />

äëÿ ÊÀÌÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÃÀÇ, ñ/õ ÁÓÐÀÍ,<br />

ìàñëà, àêêóì-òîðû, àâòîñòåêëà<br />

äëÿ ZF, HD72, àâòîáóñîâ Ìåðñåäåñ, Õåíäý, Ññàíã Éîíã, Êèà è íà<br />

êèòàéñêèå àâòîáóñû ÇåäÝô, Ýé÷Äè<br />

Áåëîìîðñêàÿ, 69à 226-92-20<br />

ìîá. îôèñ 89534-05-88-80<br />

Ñàéäàøåâà, 32 278-94-07<br />

Ñàéäàøåâà, 32 278-28-98<br />

Øóìàõåðàâòî Ñòàðòåðû/ãåíåðàòîðû, çàï÷àñòè, ðåìîíò óë.Òàòàðñòàí 293-02-32<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий<br />

марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать<br />

на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются<br />

рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных<br />

знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная<br />

информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых<br />

товаров. Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />

 ÑØÀ íàó÷èëèñü äîáûâàòü âîäîðîä<br />

èç èñêóññòâåííûõ ëèñòüåâ<br />

Ïîèñê àëüòåðíàòèâíîãî èñòî÷íèêà ýíåðãèè ñòàë ïðîáëåìîé<br />

äëÿ ó÷åíûõ èç ìíîãèõ ñòðàí, êîòîðûå ïûòàþòñÿ ïðåîäîëåòü íàäâèãàþùèéñÿ<br />

ýíåðãåòè÷åñêèé êðèçèñ. Îäèí èç íèõ, áèîõèìèê<br />

Äàíèýëü Íîñåðà, óæå íåñêîëüêî äåñÿòèëåòèé ðàáîòàåò íàä «èñêóññòâåííûì<br />

ëèñòîì». Ïîä ýòèì íàçâàíèåì îí ïîäðàçóìåâàåò<br />

êðåìíèåâóþ ïëàñòèíó, êîòîðàÿ ìîæåò ãåíåðèðîâàòü ýíåðãèþ èç<br />

ñîëíå÷íîãî ñâåòà è âîäû, ïîäîáíî òîìó, êàê äåëàþò íàñòîÿùèå<br />

çåëåíûå ëèñòüÿ.<br />

×òîáû ïîëó÷èòü ýíåðãèþ, íåîáõîäèìî<br />

ïîëîæèòü ëèñò â ëèòð<br />

âîäû, òîãäà îí ðàñïàäåòñÿ íà<br />

âîäîðîä è êèñëîðîä. Âîäîðîä<br />

ñîáèðàåòñÿ è ïîìåùàåòñÿ â òîïëèâíûå<br />

ýëåìåíòû. Îäèí ëèñò<br />

íà ëèòð âîäû îáåñïå÷èâàåò<br />

100 âàòò ýíåðãèè â òå÷åíèå 24<br />

÷àñîâ.<br />

Òàêèì îáðàçîì, ïðîåêò ìîã<br />

áû îêàçàòüñÿ ñïàñåíèåì äëÿ<br />

ïðèìåðíî òðåõ ìèëëèàðäîâ ÷åëîâåê â ìèðå, êîòîðûå íå èìåþò<br />

íàäåæíîãî äîñòóïà ê ýëåêòðè÷åñêîé ñåòè. Îäíàêî îñíîâíîé ïðîáëåìîé<br />

ïðåæíåé âåðñèè «èñêóññòâåííîãî ëèñòà» ñòàëà ïîòðåáíîñòü<br />

â ÷èñòîé âîäå – åùå îäíîì ðåñóðñå, íåõâàòêà êîòîðîãî<br />

îùóùàåòñÿ óæå ñåãîäíÿ.<br />

Îäíàêî íîâàÿ, óñîâåðøåíñòâîâàííàÿ âåðñèÿ ëèñòîâ Nocera<br />

ñïîñîáíà ðàáîòàòü è â ãðÿçíîé âîäå. Äàíèýëü Íîñåðà ñîîáùèë<br />

íà çàñåäàíèè Àìåðèêàíñêîãî õèìè÷åñêîãî îáùåñòâà: «Íåêîòîðûå<br />

èç êàòàëèçàòîðîâ, êîòîðûå ìû ðàçðàáîòàëè äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ<br />

íà «èñêóññòâåííîì ëèñòå», ñïîñîáíû èñöåëÿòü ñåáÿ. Îíè<br />

ÿâëÿþòñÿ ñâîåãî ðîäà êàòàëèçàòîðîì æèçíè. Ýòî ñòàëî âàæíûì<br />

íîâøåñòâîì, êîòîðîå ñïîñîáíî îáëåã÷èòü æèçíü â ðàçâèâàþùèõñÿ<br />

ñòðàíàõ è îòäàëåííûõ ðàéîíàõ». Ïî ñëîâàì áèîõèìèêà, ñàìîâîññòàíîâëåíèå<br />

ïðåäîòâðàùàåò ðàçìíîæåíèå áàêòåðèé è âëèÿåò<br />

íà èõ ñïîñîáíîñòè çàêðåïèòüñÿ íà ïîâåðõíîñòè ëèñòà.<br />

Êàòàëèçàòîðû ñîçäàíû òàêèì îáðàçîì, ÷òî ÷àñòü èç íèõ ðàçðóøàåòñÿ,<br />

ëèøàÿ áàêòåðèè âîçìîæíîñòè çàêðåïèòüñÿ íà ãëàäêîé<br />

ïîâåðõíîñòè. Âïîñëåäñòâèè êàòàëèçàòîð ìîæåò èñöåëèòüñÿ è<br />

âíîâü âîññòàíîâèòü ñâîè ñâîéñòâà.<br />

Èñòî÷íèê: http://www.jcnews.ru


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Çåìëÿ! - óòîìëåííî âîñêëèêíóë<br />

ïîòåðïåâøèé êîðàáëåêðóøåíèå,<br />

âûáèðàÿñü íà áåðåã...<br />

- Ìÿñî! - îáðàäîâàííî çàêðè÷àëè<br />

òóçåìöû, âûáåãàÿ èç êóñòîâ.<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Ïàïà, ìíå íóæíî òåáå ÷òî-òî<br />

ñêàçàòü!<br />

- Òîëüêî êîðîòêî è ÿñíî.<br />

- Ñòî äîëëàðîâ.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Íåîïûòíûé âîäèòåëü ïî èìåíè<br />

Àíòîí ÷àñòî ñëûøèò ðèôìû ê<br />

ñâîåìó èìåíè.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Î òîì, ÷òî Êàòÿ íå ïîñòóïèëà â<br />

ÌÃÓ, ïåðâûì óçíàë îòåö äàëüíîáîéùèê.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Åäèíñòâåííûé ÷åëîâåê â íàøåì<br />

ãîðîäå, êîòîðûé ìîæåò<br />

ïîçâîëèòü ñåáå åçäèòü íà ÿãóàðå,<br />

ýòî ñòîðîæ çîîïàðêà.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ìóæ â ìîáèëüíèêå æåíû íàøåë<br />

íåçíàêîìûé íîìåð, ñ êîòîðîãî<br />

çâîíèëè â 23.00. Ïîçâîíèë<br />

ïî íåìó, îòâåòèë êàêîé-òî ìóæèê...<br />

-Òû êòî? - ñïðàøèâàåò ìóæ.<br />

-À òû ñàì-òî êòî?<br />

-ß ìóæ Ëåíû.<br />

-À ÿ ðàçâîç÷èê ïèööû. Êàê âû<br />

ìåíÿ âñå äîñòàëè...<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Íó ÷òî, êàê äåëà?<br />

- Äà âñå îòëè÷íî, íåò ïðîáëåì!<br />

- Æåíèòüñÿ òåáå ïîðà!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Äåâóøêè, â îðãàíèçìå êîòîðûõ<br />

ìíîãî êàëüöèÿ, íå ëîìàþòñÿ.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ðàíüøå âñå äåâî÷êè ïðûãàëè<br />

íà ðåçèíêå, à òåïåðü ýòî äàæå<br />

çâó÷èò íåïðèëè÷íî.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Êóïèë îñâåæèòåëü âîçäóõà ñ<br />

öâåòî÷íûì çàïàõîì. Òåïåðü<br />

êàê òîëüêî íþõàþ öâåòû, ñðàçó<br />

æå òÿíåò â òóàëåò.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Äëÿ ìóæ÷èíû âîæäåíèå àâòîìîáèëÿ<br />

- êàê çàíÿòèå ñåêñîì.<br />

Êàæäûé äóìàåò, ÷òî îí óìååò<br />

ýòî ëó÷øå äðóãèõ.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Îáû÷íî ñ 23 ëåò ó æåíùèí íà-<br />

÷èíàåò ëîìàòüñÿ ãîëîñ. Ñ «íåò»<br />

íà «äà».<br />

☻ ☻ ☻<br />

Åäåò ìóæèê ïî äåðåâíå, ðàçâîçèò<br />

íàâîç. Ñãðóæàåò â îäíîì<br />

èç äâîðîâ. Õîçÿéêà, îöåíèâàÿ<br />

êà÷åñòâî ñûðüÿ, âîñõèùàÿñü:<br />

- Êàêîé õîðîøèé ó òåáÿ îäíàêî<br />

íàâîç!<br />

Ìóæèê ãîðäî : - Ã*âíà íå âîçèì!<br />

☻ ☻ ☻<br />

ß íå ìîãó ñïîêîéíî óñíóòü,<br />

ïîêà íà êóõíå â õîëîäèëüíèêå<br />

ì¸ðçíåò åäà!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Âñ¸ ñàìîå çàõâàòûâàþùåå<br />

â ìîåé æèçíè çàêàí÷èâàåòñÿ<br />

çâîíêîì áóäèëüíèêà.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ïîäâûïèâøèé ìóæ÷èíà ïîêóïàåò<br />

÷åêóøêó âîäêè è ñ äîñàäîé<br />

ãîâîðèò:<br />

- Íà çàðïëàòó ó÷èòåëÿ íå<br />

î÷åíü-òî ðàçãóëÿåøüñÿ...<br />

- Âû ó÷èòåëü?! - óäèâëÿåòñÿ<br />

ïðîäàâùèöà.<br />

- Ìîÿ æåíà - ó÷èòåëü.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ðàññêàçàë äâóì ýñòîíöàì<br />

àíåêäîò ïðî òî, êàêèå îíè,<br />

ýñòîíöû, òîðìîçà. Ïîáèëè.<br />

Íà ñëåäóþùèé äåíü.<br />

☻ ☻ ☻<br />

- ß ïðåòåíäóþ ëèøü íà âàøå<br />

ñåðäöå...<br />

- Êàê æàëü, à ÿ óæå ðàçäåëàñü.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ìóæåñòâî, äîëã, ÷åñòü, îòâàãà,<br />

ñìåëîñòü, ðåøèòåëüíîñòü...<br />

Ïðàâèëüíî - ïðèçíàêè àëêîãîëüíîãî<br />

îïüÿíåíèÿ...<br />

☻ ☻ ☻<br />

 àïòåêå:<br />

- Ìíå ïðåçåðâàòèâîâ, ïîæàëóéñòà.<br />

- À êàêîé íîìåð?<br />

- Ì-ì-ì, à ïðèìåðî÷íàÿ ó âàñ<br />

åñòü?<br />

☻ ☻ ☻<br />

Åñëè ñ äåòñòâà åñòü òîëüêî<br />

âêóñíîå, ê ñòàðîñòè ïðèä¸òñÿ<br />

åñòü òîëüêî ïîëåçíîå.<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Êàê çà îäèí äåíü òû óìóäðèëàñü<br />

ñòîëüêî íàêîñÿ÷èòü?<br />

- ß ðàíî âñòàëà!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Àìåðèêàíöû ñîçäàëè ìàøèíó,<br />

êîòîðàÿ ïåðåâîäèò ñ ðóññêîãî<br />

íà àíãëèéñêèé. Ìàøèíà ñíà-<br />

÷àëà çàäûìèëàñü, à ïîòîì è<br />

âçîðâàëàñü ïîñëå ðàçãîâîðà<br />

äâóõ ðóññêèõ:<br />

- Òû ñîáèðàåøüñÿ âñòðå÷àòü<br />

Ñòàðûé Íîâûé Ãîä?<br />

- Äà íåò íàâåðíîå.<br />

- Íó à ÷å òî÷íî òàì èçâåñòíî,<br />

íåèçâåñòíî?<br />

- Äà ïîãëÿäèì, ïîçæå ðåøèì -<br />

áóäåì íå áóäåì...<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Êàê òû ñìîòðèøü íà ñïîðò?<br />

- Îáû÷íî ñ ïèâîì è ÷èïñàìè...<br />

29


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

30<br />

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß<br />

ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />

Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />

Àâòîìîáèëüíàÿ ïðèöåïíàÿ òåõíèêà -<br />

Òîðãîâûé Äîì (ÎÎÎ)<br />

Êèðîâñêèé ðàéîí<br />

Çàï÷àñòè äëÿ àìåðèêàíñêèõ è åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ,<br />

ïîëóïðèöåïîâ, ÑÇÀÏ<br />

Êëàðû Öåòêèí, 8/27, îôèñ 417 511-46-11<br />

Àêîñ äëÿ ÃÀÇ, ÏÀÇ Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49 555-8-555<br />

Äèëåðñêèé öåíòð "ÀÐÁÀÊÀÌ"<br />

Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé<br />

àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ»<br />

ÅÂÐÎÏÀÐÒ Ðóñ<br />

Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê)<br />

(ìàãàçèí «Óþò»)<br />

äëÿ ÊÀÌÀÇ , Cummins, Mercedes Benz, Mitsubishi Fuso<br />

(Êàììèíç, Ìåðñåäåñ Áåíö, Ìèòñóáèñè Ôóçî)<br />

789 êì òðàññû Ì7 227-50-51<br />

äëÿ ÊÀÌÀÇ Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30 (84371) 3-77-70<br />

äëÿ Äàô, Èâåêî, Ìàí, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà, Âîëüâî, Áîø, Õàëäåêñ, Ôàéðñòîóí,<br />

Õåëëà, Êíîðð, Ìàíí-Õüþìåë, Âàáêî, ÇåäÝô, Ñà÷ñ, Ñàô, ÁÏ è äð.<br />

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF,<br />

BPW, ROR, Freightliner (Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî,<br />

Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô, ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð)<br />

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49 237-57-96<br />

788 êì òðàññû Ì7<br />

227-43-13<br />

227-44-35<br />

ÌÀÇ çàï÷àñòè Êàçàíü äëÿ ÌÀÇ Ê.Öåòêèí, 8/27 511-46-10<br />

ÒÅÕÀÂÒÎ äëÿ ÓÐÀË, ÃÀÇ, ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÇÈË Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 92 554-20-02<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

Íîâûé àâòîìîáèëü-ñàìîñâàë ñ<br />

ÊÌÓ PALFINGER PK 15500<br />

Òîëüÿòòèíñêèé ïðîèçâîäèòåëü<br />

ñïåöèàëüíîé ãðóçîâîé<br />

òåõíèêè WERNOX èçãîòîâèë àâòîìîáèëü-ñàìîñâàë<br />

ñ êðàíîììàíèïóëÿòîðîì<br />

PALFINGER PK<br />

15500 íà øàññè ÊÀÌÀÇ 65117-<br />

N3. Àâòîìîáèëü îáîðóäîâàí<br />

ñàìîñâàëüíîé ïëàòôîðìîé<br />

ïîâûøåííîãî îáúåìà ñ äâóõñòîðîííåé<br />

ðàçãðóçêîé. Ìåõàíèçì îïðîêèäûâàíèÿ êóçîâà ãèäðàâëè÷åñêèé,<br />

ñ äèñòàíöèîííûì óïðàâëåíèåì.  êà÷åñòâå ñòðàõîâî÷íîãî<br />

ñðåäñòâà îò çàïðîêèäûâàíèÿ êóçîâà èñïîëüçóþòñÿ<br />

òðîñîâûå óñòðîéñòâà.<br />

Àâòîñàìîñâàë ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ïåðåâîçêè ñûïó÷èõ, íàâàëî÷íûõ<br />

(çåìëÿ, ïåñîê, ãðàâèé, ùåáåíü è ò.ä.) è ðàçëè÷íûõ ïðîìûøëåííûõ<br />

ãðóçîâ (ñèëèêàòíûé êèðïè÷, öåìåíò, êåðàìçèò è äð.).<br />

Èìååò îáëåã÷åííóþ êîíñòðóêöèþ áîðòîâ, âûïîëíåííóþ ïî áåñêàðêàñíîé<br />

òåõíîëîãèè.<br />

 îñíîâå äàííîé ðàçðàáîòêè ëåæèò ïðèíöèï ïîâûøåííîé óíèâåðñàëüíîñòè,<br />

âîçìîæíîñòè ïðèìåíåíèÿ àâòîìîáèëÿ íå òîëüêî<br />

êàê ñàìîñâàëà, íî è êàê àâòîìîáèëüíîãî êðàíà-ìàíèïóëÿòîðà.<br />

Äëèííàÿ ïëàòôîðìà ïîçâîëÿåò èñïîëüçîâàòü ãðóçîâèê äëÿ ïåðåâîçêè<br />

îáû÷íûõ ãàáàðèòíûõ ãðóçîâ. Òàêèì îáðàçîì, àâòîìîáèëüñàìîñâàë<br />

ñ êðàíîì-ìàíèïóëÿòîðîì ìîæåò ïðèìåíÿòüñÿ âëàäåëüöåì<br />

äëÿ ðåøåíèÿ øèðî÷àéøåãî ñïåêòðà çàäà÷ â ðàçëè÷íûõ<br />

îòðàñëÿõ íàðîäíîãî õîçÿéñòâà (îò äîðîæíî-êîììóíàëüíîé äî<br />

ñåëüñêîãî õîçÿéñòâà). Ýòî ïîçâîëèò óìåíüøèòü ïðîñòîè òåõíèêè<br />

è ïîëîæèòåëüíî ñêàæåòñÿ íà ñêîðîñòè âîçâðàòà èíâåñòèðîâàííûõ<br />

ñðåäñòâ.<br />

Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí ïîðòàëîì ÑòðîéÒåõ<br />

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />

названий марок производителей и правообладателей используется для<br />

того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />

которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />

данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />

в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />

официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />

Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />

Áèîíè÷åñêîå óõî íàïå÷àòàëè<br />

íà 3D-ïðèíòåðå<br />

Èíæåíåðû Ïðèíñòîíñêîãî óíèâåðñèòåòà ðàçðàáîòàëè áèîíè-<br />

÷åñêîå óõî, ñîäåðæàùåå ÷óâñòâèòåëüíóþ ê ðàäèîâîëíàì àíòåííó<br />

è æèâûå êëåòêè. Ðàáîòà ñ îïèñàíèåì óñòðîéñòâà îïóáëèêîâàíà â<br />

æóðíàëå Nano Letters, à åå êðàòêîå ñîäåðæàíèå ìîæíî ïðî÷èòàòü<br />

â ïðåññ-ðåëèçå óíèâåðñèòåòà.<br />

Äëÿ ñîçäàíèÿ áèîíè÷åñêîãî<br />

óõà èíæåíåðû èñïîëüçîâàëè<br />

ïîñëîéíîå íàíåñåíèå ìàòåðèàëà<br />

ïðè ïîìîùè îáû÷íûõ<br />

3D-ïðèíòåðîâ. Îñíîâîé èñêóññòâåííîãî<br />

îðãàíà ñòàë<br />

ãèäðîãåëü, âíóòðè êîòîðîãî<br />

ïðîïå÷àòûâàëè êàíàëû ïîëèìåðà,<br />

ñîäåðæàùåãî ÷àñòèöû<br />

ìåòàëëè÷åñêîãî ñåðåáðà. Ïî<br />

çàâåðøåíèè ïå÷àòè «çàãîòîâêó» èíêóáèðîâàëè ñ êóëüòóðîé êëåòîê,<br />

êîòîðûå ïðèêðåïëÿëèñü ê ïîâåðõíîñòè áèîíè÷åñêîãî óõà.<br />

Ïîâûøåííàÿ ïðîâîäèìîñòü è ñîîòâåòñòâóþùàÿ ôîðìà ñåðåáðÿíûõ<br />

êàíàëîâ äåëàëà èõ ÷óâñòâèòåëüíûìè ê ðàäèîâîëíàì, íî<br />

â ðàçðàáîòàííîì ïðîòîòèïå ýòó àíòåííó íå ê ÷åìó áûëî ïîäêëþ-<br />

÷àòü. Àâòîðû óêàçûâàþò, ÷òî ïîòåíöèàëüíî òîêîì òàêèõ àíòåíí<br />

ìîæíî áóäåò âîçáóæäàòü íåéðîíû íàïðÿìóþ, îäíàêî â äàííîé<br />

ðàáîòå ýòî íå áûëî ïðîäåìîíñòðèðîâàíî.<br />

Îñíîâíîé çàäà÷åé ñîçäàòåëåé áèîíè÷åñêîãî óõà ñòàëà îòðàáîòêà<br />

òåõíîëîãèè ñîâìåùåíèÿ ýëåêòðè÷åñêèõ è áèîëîãè÷åñêèõ<br />

êîìïîíåíòîâ â åäèíîé æèâîé òêàíè. Ïîòåíöèàëüíî òàêèå óñòðîéñòâà<br />

ìîæíî èñïîëüçîâàòü íå òîëüêî äëÿ «ðàñøèðåíèÿ ñëóõîâîãî<br />

äèàïàçîíà â îáëàñòü ðàäèî÷àñòîò», íî è, íàïðèìåð, äëÿ äèñòàíöèîííîãî<br />

êîíòðîëÿ çà ñîñòîÿíèåì ïðîòåçîâ.<br />

Ðàíåå òà æå ãðóïïà èññëåäîâàòåëåé ïðîäåìîíñòðèðîâàëà ÷óâñòâèòåëüíûé<br />

ê êîìïîíåíòàì áàêòåðèé áåñïðîâîäíîé áèîñåíñîð,<br />

êîòîðûé êðåïèòñÿ íà ïîâåðõíîñòè çóáà. Îñíîâîé óñòðîéñòâà ñòàë<br />

íàíåñåííûé íà øåëêîâóþ ïîäëîæêó ãðàôåí. lenta.ru<br />

ÒÎÏ-15 âåñåííèõ ñàëàòîâ<br />

Ñàëàòû áûñòðî è ïðîñòî ãîòîâÿòñÿ, è âû ñìîæåòå áûñòðî íàêðûòü<br />

ñòîë è óãîñòèòü ñâîèõ ãîñòåé. Ñàëàòèêè ïîìîãóò ðàçíîîáðàçèòü<br />

äîìàøíèé ðàöèîí, è òîãäà îí áóäåò ïîëüçîâàòüñÿ îñîáîé<br />

ïîïóëÿðíîñòüþ ñðåäè ÷ëåíîâ âàøåé ñåìüè (îñîáåííî ìàëåíüêèõ<br />

è êàïðèçíûõ ïðèâåðåä), âåäü ìåíþ äîëæíî áûòü ðàçíîîáðàçíûì.


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Ñàëàòû ñòàíóò îòëè÷íûìè ïîìîùíèêàìè, åñëè âû çàõîòèòå íåìíîãî<br />

ïîõóäåòü, íî ãîëîäàòü ïî ñòðîãèì äèåòàì íå ñïîñîáíû.<br />

Ñàëàò «Âåñåííèé»<br />

Îòâàðèòå êàðòîôåëü, î÷èñòèòå åãî è íàðåæüòå íà ìåëêèå êóáèêè.<br />

Çàòåì ñáðûçíèòå åãî ðàñòèòåëüíûì ìàñëîì. Òàêæå íàðåæüòå<br />

ñâåæèå îãóðöû è ëóê, ìîæíî äîáàâèòü è ÿáëîêî äëÿ ïèêàíòíîãî<br />

âêóñà. Ïîñëåäíèé øòðèõ - çåëåíûé ãîðîøåê. Ïîñîëèòå, ïîïåð÷èòå<br />

è òùàòåëüíî ïåðåìåøàéòå âñå ñ ìàéîíåçîì è ñìåòàíîé.<br />

È îáÿçàòåëüíî óäåëèòå âíèìàíèå ýñòåòè÷åñêîé ñòîðîíå: ïëîñêóþ<br />

ñàëàòíèöó âûñòåëèòå ëèñòüÿìè ñàëàòà è âûëîæèòå ñàëàò<br />

ïîñåðåäèíå ãîðêîé, ïîñûïàâ åãî çåëåíûì ëóêîì.<br />

Ñàëàò «Ëåãêèé»<br />

Íóæíî ìåëêî íàðåçàòü áåëîêî÷àííóþ<br />

êàïóñòó è îáÿçàòåëüíî<br />

ïðîìÿòü åå ñ ñîëüþ.<br />

Ìíîãèå õîçÿéêè ýòîãî íå äåëàþò,<br />

è ñàëàò ó íèõ ïîëó÷àåòñÿ<br />

ïðåñíûì, è ïðèõîäèòñÿ äîáàâëÿòü<br />

â íåãî ìíîãî ñîóñà (òîãäà<br />

îí ñòàíîâèòñÿ áîëåå êàëîðèéíûì).<br />

Ïîìèäîðû ïîðåçàòü<br />

äîëüêàìè, äîáàâèòü ïåòðóøêó è óêðîï è âñå ñìåøàòü. Äëÿ âêóñà<br />

ìîæíî äîáàâèòü ñïåöèàëüíóþ àðîìàòíóþ ñîëü, à çàïðàâëÿòü<br />

íóæíî óæå ïåðåä ïðèõîäîì ãîñòåé, ìàéîíåçîì èëè ñìåòàíîé,<br />

èíà÷å ïîëó÷èòñÿ ñëèøêîì ìíîãî ñîêà.<br />

Ñàëàò «Êóðèíûé»<br />

Äëÿ íåãî âàì ïîíàäîáÿòñÿ êóðèíûå íîæêè-ãðèëü, ñûð, ñâåæèé<br />

îãóðåö, êðàñíàÿ è æåëòàÿ ïàïðèêà è ñåëüäåðåé.<br />

Ñïåðâà ãîòîâèì ñîóñ: íàòèðàåì íà ìåëêîé òåðêå íåñêîëüêî<br />

çóá÷èêîâ ÷åñíîêà, äîáàâëÿåì 2 ñòîëîâûå ëîæêè âèííîãî óêñóñà,<br />

ñîëü, ñàõàð, ìîëîòûé ÷åðíûé ïåðåö.<br />

Òåïåðü ñíèìàåì ñ êóðèíûõ íîæåê êîæèöó, îòäåëÿåì êîñòè è èçìåëü÷àåì<br />

ìÿñî. Îãóðåö, ñûð è ñòåáëè ñåëüäåðåÿ íàðåçàåì óçêèìè<br />

ëîìòèêàìè èëè ìåëêèìè êóáèêàìè, äîáàâèâ ê íèì ïàïðèêó.<br />

Çàòåì âñå ïåðåìåøèâàåì è, ïî âîçìîæíîñòè, îñòàâëÿåì íà íåñêîëüêî<br />

÷àñîâ â ïðîõëàäíîì ìåñòå. Ñîóñ çàëèâàåòñÿ íåïîñðåäñòâåííî<br />

ïåðåä ïîäà÷åé ñàëàòà íà ñòîë.<br />

Ñàëàò «Âåñíà»<br />

Âàì íóæíî èìåòü íà êóõíå ñëåäóþùèå ïðîäóêòû: ðåäèñ, çåëåíûé<br />

ñàëàò, 10 êðóïíûõ ìàñëèí, çåëåíûé ëóê, ÿéöà, ñâåæèé îãóðåö,<br />

ñîê ñ 1/2 ëèìîíà, ñìåòàíó è çåëåíü óêðîïà. Íàðåæüòå ðåäèñ òîí-<br />

êèìè ëîìòèêàìè, à îãóðåö î÷èñòèòå îò êîæèöû, ðàçðåæüòå âäîëü,<br />

îñòîðîæíî óäàëèòå ñåìåíà, òàêæå íàðåæüòå òîíêèìè ëîìòèêàìè<br />

è ïîñîëèòå. Òåïåðü ìåëêî íàðåæüòå çåëåíü óêðîïà, çåëåíûé ñàëàò<br />

è ëóê, ïåðåìåøàéòå âñå ñî ñâåæåé ñìåòàíîé, óêðàñüòå êðóæî÷êàìè<br />

ÿéöà è ïîñòàâüòå íà íåñêîëüêî ìèíóò â õîëîäíîå ìåñòî.<br />

Ñàëàò «Ñûðíûé»<br />

Íåñêîëüêî ïîìèäîðîâ ïîðåæüòå íà ìåëêèå êóñî÷êè è äîáàâüòå<br />

èçìåëü÷åííûå êðàáîâûå ïàëî÷êè (ïî ïðîïîðöèè ïðèìåðíî ñòîëüêî<br />

æå, ñêîëüêî åñòü ïîìèäîðîâ). Ê ýòîìó äîáàâëÿåì íàòåðòûé íà<br />

ìåëêîé òåðêå ñûð òâåðäûõ ñîðòîâ è íåñêîëüêî çóá÷èêîâ ÷åñíîêà,<br />

òàêæå èçìåëü÷åííûõ íà òåðêå. Çàïðàâèòü òàêîé ñàëàò ìîæíî ìàéîíåçîì<br />

èëè ñïåöèàëüíûì ãîòîâûì ñîóñîì.<br />

Ñàëàò «Îñòðûé»<br />

Áåðåòå ôèëå èíäåéêè, íàðåçàåòå åãî íà ìàëåíüêèå êóñî÷êè,<br />

îáæàðèâàåòå íà ðàñòèòåëüíîì ìàñëå äî îáðàçîâàíèÿ çîëîòèñòîé<br />

êîðî÷êè, çàòåì îáèëüíî ïîëèâàåòå ñîåâûì ñîóñîì è òóøèòå<br />

31


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

32<br />

ÄÈÒÐÀÊ<br />

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß<br />

ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />

Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />

Ìîñêîâñêèé ðàéîí<br />

Ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ, ïðèöåïîâ (ÌÀÍ, ÄÀÔ,<br />

Ìåðñåäåñ,Âîëüâî,Ñêàíèÿ,Èâåêî,Ôðåäëàéíåð,Èíòåð,Øìèö,Êðîíà)<br />

Âîññòàíèÿ, 100 8-9053-145-881<br />

ÐÀÇ-Àâòî íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÇÈË, ÊàìÀÇ, Èêàðóñ, ÌÒÇ, ÄÒ-75, Ò40, ÞÌÇ Ðàõèìîâà, 8, çä. 57 512-15-17<br />

Íîâîñàâèíîâñêèé ðàéîí<br />

Âàëäàé ìàãàçèí íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, Âàëäàé, Êàìàç, ÃÀÇ-äèçåëü Êîðîëåíêî, 52 519-58-05<br />

Çàï÷àñòüÑåðâèñ íà ÊÀÌÀÇ Àìèðõàíà, 71 515-47-47<br />

Çàï÷àñòè íà ïîëóïðèöåïû<br />

Ïóëüñàð Àâòî<br />

äëÿ Krone, Schmitz, Kogel, Wielton, Òîíàð<br />

(Êðîíå, Øìèö, ʸãåëü, Âèëòîí)<br />

ç/÷ íà Ìàí, Äàô, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà, Âîëüâî, Ðåíî,<br />

Ôðåéòëàéíåð, Èâåêî, Ôîòîí, Èñóçó<br />

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí<br />

×èñòîïîëüñêàÿ, 19à 253-41-13<br />

ßìàøåâà, 38 248-32-88<br />

37 Àâòî Çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ îïòîì Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ 5-701-801<br />

37 Àâòî<br />

Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî,<br />

Ðåíî, Äàô, Âîëüâî, Ðîð, Ñàô, ÁÏÂ<br />

Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ 258-94-74<br />

AVTO-KIT (ÀÂÒÎ-ÊÈÒ) çàï÷àñòè äëÿ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ Òóëüñêàÿ, 57 278-76-90<br />

Àâòî (Ñåòü ìàãàçèíîâ) íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÂÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ Áð. Êàñèìîâûõ, 22/7 224-48-62<br />

Àâòîçàï÷àñòè íà ÓÀÇ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÊàìÀÇ, ÇÈË, ÂÀÇ Ìàãèñòðàëüíàÿ, 24 570-32-12<br />

Àâòîçàï÷àñòè DAKAR (ÄÀÊÀÐ) çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ (íèçêèå öåíû, íàë., áåçíàë.) Òóëüñêàÿ, 43 248-47-<strong>60</strong><br />

Àâòîçàï÷àñòè îïòîì íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ, ÌÀÇ, Óðàë Òèõîðåöêàÿ, 7à 278-73-77<br />

Àâòîìàãàçèí «ÃÀÇ ÄÅÒÀËÈ ÌÀØÈÍ» íà ÃÀÇ, ÂÀÇ, àêêóìóëÿòîðû, èíñòðóìåíò, ìàñëà, àêñåññóàðû Ïðîñïåêò Ïîáåäû, 43 224-02-82<br />

Âèðàæ (Ñåòü ìàãàçèíîâ) çàï÷. äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê è àâòîáóñîâ Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35 204-21-11<br />

Çàï÷àñòüñåðâèñ íà ÊÀÌÀÇ Åâðî 1,2,3 Ìàãèñòðàëüíàÿ, 98 570-37-96<br />

ÈëÒðàíñ Çàï÷àñòè íà åâðîïåéñêèå è êèòàéñêèå àâòî Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 10 êì 250-20-16<br />

Èíòåõñòðîé íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÊÐÀÇ, ÓÐÀË, ÇÈË, ÃÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ Ñêëàäñêàÿ, 2 278-40-00<br />

ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË-Áû÷îê Êóë Ãàëè, 24 269-15-08<br />

ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü íà ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, (ÒÍÂÄ Åâðî 3) Ðîäèíà, 26 8-9274-26-36-28<br />

Ñåòü ôèðìåííûõ ìàãàçèíîâ Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ Òèõîðåöêàÿ, 7 570-17-74<br />

Ñïðèíòåð-Àâòî Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ Ñïðèíòåð, Ôîðä Òðàíçèò, Õ¸íäý Êàóíòè ïð. Ïîáåäû, 39 2-392-292<br />

ÒÊ «Ïàðòñ»<br />

ÔèëüòðîÔ<br />

íà Èñóçó NQR 71/75 (ÝíÊüþÀð), Èñóçó-Áîãäàí, Hyundai HD<br />

65/72/78/120/County/Porter1/2 (Õåíäý ÀøÄè, Êàóíòè, Ïîðòåð)<br />

Ôèëüòðû è ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû íà îòå÷åñòâ., èíîñòðàí.,ñïåö-è<br />

ñåëüõîçòåõíèêó<br />

Ðîäèíà, 7, îô. 330 (çä. ÊÍÈÒÈ-ÂÒ) 239-36-90<br />

Òåõíè÷åñêàÿ, 17 8-927-672-26-15<br />

Ôîðïîñò Õîëäèíã íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ53 Êðóòîâñêàÿ, 8 5701-799<br />

Õàðâåñò<br />

íà Mercedes, MAN, SCANIA, IVECO, RENAULT, DAF, VOLVO<br />

(Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèà, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî)<br />

Òåõíè÷åñêàÿ, 52 214-61-00<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

äî ãîòîâíîñòè ìèíóò 10-15. Â ñàëàòíèöó ðåæåòå ñëàäêèé êðàñíûé<br />

ïåðåö, ïåðüÿ ñâåæåãî çåëåíîãî ëóêà, ïåòðóøêó, êëàäåòå ãîòîâóþ<br />

èíäåéêó è çàïðàâëÿåòå ìàéîíåçîì. Ýòîò ñàëàò ñîëèòü íå íóæíî,<br />

òàê êàê îí è áåç ñîëè è äðóãèõ ñïåöèé áóäåò äîñòàòî÷íî îñòðûì.<br />

Ñàëàò «Ãðèáíîé»<br />

Ýòîò ñàëàòèê óêëàäûâàåòñÿ ñëîÿìè: íèæíèé ñëîé - ýòî âàðåíûé<br />

êàðòîôåëü, íàðåçàííûé êóáèêàìè è ïîìàçàííûé ñâåðõó ìàéîíåçîì.<br />

Çàòåì èäåò íàòåðòàÿ íà òåðêå è õîðîøî îáæàðåííàÿ ìîð-<br />

êîâü, è òåðòûé ñûð, òàêæå ñî ñëîåì ìàéîíåçà. Ïîñëåäíèé ïëàñò<br />

- îáæàðåííûå ãðèáû (ìîæíî âçÿòü ïðîñòî êîíñåðâèðîâàííûå èç<br />

áàíêè). Çàâåðøèòü âñå íóæíî ìàéîíåçîì è óêðàñèòü çåëåíüþ.<br />

Ñàëàò «Îðèãèíàëüíûé»<br />

Òàêîé ñàëàò ñîñòîèò èç êâàøåíîé êàïóñòû, âàðåíîãî êàðòîôåëÿ,<br />

ìàëåíüêîé ëóêîâèöû, ÿáëîêà è ñîëåíîãî îãóðöà. Íàðåæüòå<br />

êàðòîôåëü è êâàøåíóþ êàïóñòó, äîáàâüòå ê íèì ìåëêî íàðåçàííûå<br />

ëóê, ÿáëîêî è îãóðåö, ïåðåìåøàéòå âñå ýòî è çàïðàâüòå ïîäñîëíå÷íûì<br />

ìàñëîì. Ýòîò ñàëàò îñîáåííî âêóñåí, åñëè êàðòîøêó â


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

ñàëàò íàðåçàòü, ïîêà îíà ãîðÿ÷àÿ, è ñðàçó ïîäàòü ê ñòîëó.<br />

Ñàëàò «Âèòàìèííûé»<br />

Ýòî ïðîñòî êëàäåçü âèòàìèíîâ! Çåëåíûé ñàëàò è ëóê íóæíî<br />

êðóïíî íàðåçàòü è äîáàâèòü ê íèì ñâåæèå ïîìèäîðû, îãóðöû è<br />

ðåäèñ, êîòîðûå áóäóò ïîðåçàíû êðóæî÷êàìè. Ñâåðåííûå âêðóòóþ<br />

ÿéöà íàøèíêîâàòü òîíêèìè ëîìòèêàìè. Òåïåðü ãîòîâèì çàïðàâêó:<br />

â ãëóáîêîé ìèñêå ðàçîòðèòå ñìåòàíó, ñàõàð, ñîëü è ãîð÷èöó. Ýòîò<br />

ñîóñ íóæíî ïîìåøèâàòü, ïîñòåïåííî äîáàâëÿÿ ê íåìó ðàñòèòåëüíîå<br />

ìàñëî è ìîæíî íåìíîãî óêñóñà. Çàëåéòå ñîóñîì îâîùè, ïåðåìåøàéòå<br />

è ïîñûïüòå âñå ñâåðõó óêðîïîì.<br />

Ñàëàò «Ìîíàñòûðñêèé»<br />

Âñå, ÷òî íóæíî - ýòî ñîëåíûå ãðèáû (ëó÷øå øàìïèíüîíû), ãîðîøåê,<br />

èçþì, îðåõè, êàðòîôåëü, ÿáëîêî, ñîê 1-ãî ëèìîíà, çåëåíü,<br />

ïåðüÿ ëóêà è ðàñòèòåëüíîå ìàñëî.<br />

Êàðòîôåëü ñâàðèòü «â ìóíäèðå», äàòü åìó îñòûòü è ïîðåçàòü<br />

íà ìåëêèå êóáèêè, ÿáëîêî òîæå ïîêðîøèòü êóáèêàìè, ñáðûçíóòü<br />

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />

названий марок производителей и правообладателей используется для<br />

того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />

которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />

данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />

в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />

официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />

Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />

ëèìîííûì ñîêîì, äîáàâèòü èçþì (ïðåäâàðèòåëüíî ðàñïàðåííûé<br />

è î÷èùåííûé îò õâîñòèêîâ) è ìåëêî ïîðóáëåííûå îðåõè. Ñëåäóþùèé<br />

øàã - ïîðåçàòü è äîáàâèòü â ñàëàò ãðèáû è çåëåíûé ãîðîøåê.<br />

Ïåðåä ïîäà÷åé íà ñòîë ïîñîëèòå, ïîïåð÷èòå, ïîëåéòå ìàñëîì è<br />

ïîñûïüòå åãî íàøèíêîâàííûì ëóêîì è çåëåíüþ.<br />

Ñàëàò «Îâîùíîé»<br />

Î÷èùåííóþ, õîðîøî ïðîìûòóþ ìîðêîâü íóæíî íàòåðåòü íà<br />

êðóïíîé òåðêå. Îãóðöû (ìîæíî âçÿòü ñâåæèå, ìîæíî ìàðèíîâàííûå)<br />

è ÿáëîêè ïðîìûòü è íàðåçàòü òîíêèìè ëîìòèêàìè. Ïîäãîòîâëåííûå<br />

ïðîäóêòû ñîåäèíèòå ñ ìàðèíîâàííîé êàïóñòîé, çàïðàâüòå<br />

ñîëüþ, ñìåòàíîé è âñå ïåðåìåøàéòå. Ïðè ïîäà÷å áëþäà<br />

íà ñòîë óêðàñüòå åãî êðóòûìè ÿéöàìè â âèäå äîëåê èëè êðóæî÷êîâ<br />

è ïîñûïüòå ìåëêî íàðåçàííîé çåëåíüþ ïåòðóøêè.<br />

Ñàëàò «Äàëüíåâîñòî÷íûé»<br />

Ïðèãîòîâüòå êàðòîôåëü «â ìóíäèðå», ðåäüêó, êâàøåíóþ êàïóñòó,<br />

ëóê, çåëåíûé ãîðîøåê, ðàñòèòåëüíîå ìàñëî è ÿéöà.<br />

33


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

34<br />

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß<br />

ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />

Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />

Ñîâåòñêèé ðàéîí<br />

999 (Ìàãàçèí) íà ÊàìÀÇ, ÏÀÇ, ÃÀÇ Ðîäèíà, 26 2-29-42-62<br />

Truck Parts (Òðàê Ïàðòñ)<br />

Ç/÷ ê äâèã. CUMMINS, DEUTZ, CATERPILLAR (Êàììèíç, Äîéòñ, Êàòåðïèëëàð)<br />

Äåòàëè òîïëèâíîé àïïàðàòóðû ÁÎØ äëÿ àâòîòåõíèêè. Áóõàðñêàÿ, 89 275-84-65<br />

Àâòîçàï÷àñòè íà ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÇÈË, ÓÀÇ, ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ìàñëà Æóðíàëèñòîâ, 100 272-75-49<br />

Àâòîçàï÷àñòè íà ÃÀÇÅËÜ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ Ìàìàäûøñêèé òð, 35 (íà òåð-èè ñòð. ðûíêà) 8-927-248-56-89<br />

ÀâòîÇèëÖåíòð íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, Âàëäàé, Êàìàç, ÃÀÇ-äèçåëü Ïð. Ïîáåäû, 204 514-01-13<br />

ÀâòîÊðàôò ç/÷ äëÿ êèòàéñêèõ ãðóçîâèêîâ è ÃÀÇÅËÜ Áèçíåñ À. Êóòóÿ, 72 295-86-42<br />

ÀÂÒÎ-ÖÅÍÒÐ<br />

Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâèêîâ, àâòîáóñîâ è ìèêðîàâòîáóñîâ<br />

èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà (íîâûå è á/ó)<br />

Ðîäèíà, 26 224-07-39<br />

Àñêàðîâ (ÈÏ) (ìàãàçèí àâòîçàï÷àñòåé) íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÏÀÇ; çàï÷àñòè íà àâòîáåòîíîñìåñèòåëè Ðîäèíà, 8à 255-31-43<br />

Âîëãà – àâòîçàï÷àñòè íà ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÏÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ Êèðïè÷íèêîâà, 21 272-67-92<br />

Êàçàíü-Øèíòîðã ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà Àê. Ãóáêèíà,39/1 273-16-15<br />

Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ íà ÊàìÀÇ, ìàñëà Àê. Ãóáêèíà, 6 273-54-56<br />

Êðóãëîâà (ÈÏ)<br />

ÊËÀÊÑÎÍ (ÒÄ)<br />

Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí<br />

«Êàìèí»)<br />

ÌÈÐÀÑ +<br />

ç/÷ äëÿ ãðóç. èíîìàðîê åâðîï. ïðîèç-âà Ìàí, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà,<br />

Èâåêî, Âîëüâî, Äàô, Ðåíî, à òàêæå ïðèöåïîâ è ïîëóïðèöåïîâ<br />

Äîðîæíûé ïåðåóëîê, 3 279-12-93<br />

äëÿ Hitachi, Hyunday, Komatsu, XCMG, FAW, Dong Feng, Shaanxi, Foton (Õèòà÷è,<br />

Õ¸íäý, Êîìàòñó, ÝêñÑèÝìÄæè, Ôàâ, Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ôîòîí).<br />

æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147 224-05-05<br />

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW,<br />

ROR, Freightliner<br />

(Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô,<br />

ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð)<br />

814 êì òðàññû Ì7<br />

227-43-33<br />

227-43-34<br />

Ìàñëà, ôèëüòðû íà êèòàé. è èìï. òåõíèêó. Ç/÷ íà Òàòðà-815, ÓÄÑ-114,<br />

Øààíõè, Ãîëäåí Äðàãîí, ÔÀÂ, ÄîíãÔåíã è äð. Ðîäèíà, 11à 275-83-80<br />

Ðèíêàì Ïîäøèïíèêè íà ìíîãèå âèäû òåõíèêè, ÐÒÈ, ñìàçêè Æóðíàëèñòîâ, 54, îô. 201 273-84-55<br />

Ñàëèìîâ È.Ã. (ÈÏ)<br />

Çàï÷àñòè èç Êîðåè íà àâòîáóñû Hyundai, KIA, Ssang Yong, Daewoo<br />

(Õåíäý, Êèà, Ññàíã Éîíã, Äýó)<br />

Ðîäèíà, 26 (òåð. «ÊàçàíüÑòðîéÒðàíñ») 8917-938-01-81<br />

Ñåòü ôèðìåííûõ ìàãàçèíîâ Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35 204-22-76<br />

Ñòàðòñåðâèñ Ñòàðòåðà, ãåíåðàòîðû äëÿ èìïîðòíûõ àâòî Êóòóÿ, 83 2-737-847<br />

ÒðàíñÊîìÀâòî<br />

íà Hyundai HD 72/120, Isuzu NKR/NPR, Forward, Canter, Fuso<br />

(Õåíäý ÕÄ, Èñóçó ÍÊÐ/ÍÏÐ, Ôîðâàðä, Êàíòåð, Ôóçî)<br />

Äîðîæíûé ïåðåóëîê, 3à 279-11-43<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

Êàðòîôåëü è ðåäüêó î÷èñòèòå è íàðåæüòå ëîìòèêàìè, à êàïóñòó<br />

îòîæìèòå è èçìåëü÷èòå. Çàòåì ðåï÷àòûé ëóê ìåëêî íàøèíêóéòå<br />

è ïîðåæüòå ìåëêî ÿéöà. Ñìåøàéòå âñå, äîáàâüòå ãîðîøåê, ñîëü<br />

è ñàõàð ïî âêóñó. Çàïðàâèòü ñàëàò ìîæíî ðàñòèòåëüíûì ìàñëîì.<br />

Ñàëàò ñî ñìåòàíî-óêñóñíîé çàïðàâêîé<br />

Îòâàðèòå ÿéöà, î÷èñòèòå èõ è îòäåëèòå áåëîê îò æåëòêà. Ïåðâûé<br />

íóæíî ìåëêî ïîðåçàòü, à æåëòîê ïðîòåðåòü ÷åðåç ñèòî è ðàñòåðåòü<br />

ñî ñìåòàíîé, ñîëüþ è ãîð÷èöåé, ÷òîáû ïîëó÷èëñÿ ñîóñ.<br />

Äîáàâüòå ñþäà æå íåìíîãî óêñóñà è ïåðåìåøàéòå âñå. Òåïåðü<br />

äîáàâüòå â ñàëàò ìåëêî ïîðåçàííûå ñâåæèå îãóðöû è ëèñòüÿ çåëåíîãî<br />

ñàëàòà.<br />

Ñàëàò «Ïèêàíòíûé»<br />

Ãîòîâèòñÿ î÷åíü áûñòðî! Îòâàðíóþ êóðèöó è àïåëüñèíû íóæíî<br />

ïîðåçàòü êóñî÷êàìè è äîáàâèòü ñàëàò-ëàòóê. Âñå çàëèòü ñìåñüþ<br />

ëèìîííîãî ñîêà è ìàéîíåçà. È äðóãîé ïèêàíòíûé âàðèàíò ýòîãî<br />

ñàëàòà: íàðåçàòü ìåëêèìè êóáèêàìè ñûð èëè íàòåðåòü åãî, äîáàâèòü<br />

òóäà êðàáîâûå ïàëî÷êè, ïîäàâèòü òóäà æå ÷åñíîê, çàïðàâèòü<br />

ìàéîíåçîì è íàñûïàòü ïåðåä ñàìîé ïîäà÷åé ê ñòîëó íà íåãî ñóõàðèêè<br />

èç áåëîãî õëåáà, îáæàðåííûå â ìàñëå.<br />

Ñàëàò «Ñ âåò÷èíîé»<br />

Îñíîâà ýòîãî ñàëàòà - âåò÷èíà. Íàðåæüòå åå ìåëêèìè êóáèêàìè,<br />

òàêæå íàðåæüòå ëþáóþ èìåþùóþñÿ çåëåíü, ëèñòüÿ ñàëàòà, è<br />

ëóê. Åùå îäíè îñíîâíîé èíãðåäèåíò - êîíñåðâèðîâàííàÿ êóêóðóçà.<br />

Ïåðåìåøàéòå âñå è äîáàâüòå ìàéîíåç è ñîëü ïî âêóñó.<br />

Ïðèÿòíîãî âàì àïïåòèòà! woman.delfi.ua<br />

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />

названий марок производителей и правообладателей используется для<br />

того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />

которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />

данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />

в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />

официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />

Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Íîâûå ýêñêàâàòîð LiuGong 945E<br />

è ïîãðóç÷èê LiuGong 375B<br />

Ýêñêàâàòîð 945E îñíàùåí êîâøîì<br />

åìêîñòüþ 2,2 êóáè÷åñêèõ<br />

ìåòðà è äâèãàòåëåì Cummins,<br />

ìîùíîñòüþ 298 êÂò. Ãóñåíè÷íûé<br />

ýêñêàâàòîð 945E ïîëíîñòüþ<br />

îïðîâåðãàåò ñôîðìèðîâàâøóþñÿ<br />

ó åâðîïåéñêîãî ïîòðåáèòåëÿ<br />

òî÷êó çðåíèÿ î òîì, ÷òî êèòàéñêèå<br />

ýêñêàâàòîðû - ýòî äåøåâàÿ<br />

ïðîäóêöèÿ íèçêîãî êà÷åñòâà. Ýíåðãîâîîðóæåííîñòü ýêñêàâàòîðà<br />

íè â ÷åì íå óñòóïàåò ìîäåëÿì âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé.<br />

Îí ìîæåò èñïîëüçîâàòüñÿ íå òîëüêî â ñôåðå ñòðîèòåëüñòâà ãðàæäàíñêèõ<br />

îáúåêòîâ, íî è â îáëàñòè äîáû÷è ïîëåçíûõ èñêîïàåìûõ,<br />

÷òî òðåáóåò âûñî÷àéøåé íàäåæíîñòè.<br />

Ýêñêàâàòîðû LiuGong îñíàùåíû òîïëèâíîé ñèñòåìîé ñ èíòåëëåêòóàëüíûì<br />

óïðàâëåíèåì. Äàííàÿ ñèñòåìà ïîçâîëÿåò ñíèçèòü<br />

ðàñõîä òîïëèâà è îáåñïå÷èòü áîëåå ïëàâíûé è òî÷íûé îòêëèê íà<br />

äåéñòâèÿ îïåðàòîðà ýêñêàâàòîðà. Íà âûñòàâêå Bauma <strong>2013</strong> áóäåò<br />

ïîêàçàíî â îáùåé ñëîæíîñòè ñåìü ýêñêàâàòîðîâ LiuGong, â òîì<br />

÷èñëå - ìîäåëè 904, 906 è 915 ñåðèè D è 922, 925, 930 è 945 ìîäåëè<br />

ñåðèè E. Ðàáî÷èé âåñ òåõíèêè îò 4000 êã äî 45000 êã.<br />

×òî êàñàåòñÿ ïîãðóç÷èêà ñ áîðòîâûì ïîâîðîòîì, òî LiuGong<br />

375B îáëàäàåò âûñî÷àéøèì óðîâíåì îáçîðíîñòè ñ âîäèòåëüñêîãî<br />

ìåñòà. Êðîìå òîãî, íîâûé ïîãðóç÷èê èìååò ñîâåðøåííî íîâóþ<br />

ñòðóêòóðó êàáèíû, ÷òî îáåñïå÷èâàåò âûñîêèé óðîâåíü áåçîïàñíîñòè<br />

âîäèòåëÿ, ñåðòèôèêàò ROPS / FOPS è íèçêèé óðîâåíü øóìà<br />

è âèáðàöèé. Ïîãðóç÷èê èìååò äâå ñêîðîñòè äâèæåíèÿ è ñèñòåìó<br />

óïðàâëåíèÿ ñ ïîìîùüþ äâóõ äæîéñòèêîâ.<br />

Ïî ìàòåðèàëàì ïîðòàëà ÑòðîéÒåõ<br />

Ñïóòíèêè-ãàðïóíùèêè óáåðóò<br />

êîñìè÷åñêèé ìóñîð<br />

Çàïóñê îäíîãî ñïóòíèêà<br />

èëè êîñìè÷åñêîãî àïïàðàòà<br />

âåñüìà äîðîãîñòîÿùèé ïðîöåññ,<br />

è ïîýòîìó ñïåöèàëèñòàìè<br />

ïðåäïðèíèìàþòñÿ âñå<br />

ìåðû äëÿ ïðåäîòâðàùåíèÿ<br />

íåïðåäâèäåííûõ ïîëîìîê òàêèõ<br />

óñòðîéñòâ. Òåì íå ìåíåå, â<br />

áëèæàéøåì êîñìè÷åñêîì ïðîñòðàíñòâå<br />

íàõîäèòñÿ íåìàëî «êîñìè÷åñêîãî ìóñîðà», êîòîðûé<br />

ìîæåò çíà÷èòåëüíî ïîâðåäèòü äîðîãîñòîÿùèå àïïàðàòû.<br />

 ñâÿçè ñ ýòèì èíæåíåðû îäíîé èçâåñòíîé àýðîêîñìè÷åñêîé<br />

êîìïàíèè ïîä íàçâàíèåì Astrium ïðåäïîëàãàþò íà÷àòü ðàáîòó<br />

íàä ïðîåêòîì ïî ñîçäàíèþ ñïóòíèêîâ-îõîòíèêîâ, êîòîðûå áóäóò<br />

ñíàáæåíû ãàðïóííîé ïóøêîé. Ïðè ïîìîùè ïíåâìàòè÷åñêîé ïóñêîâîé<br />

óñòàíîâêè êàæäûé òàêîé ñïóòíèê, èñïîëüçóÿ ãàðïóí, ñìîæåò<br />

çààðêàíèòü îáëîìîê êîñìè÷åñêîãî ìóñîðà, êîòîðûé çàòåì<br />

áóäåò îòáðàñûâàòüñÿ â íàïðàâëåíèè Çåìëè.<br />

Ïî ñëîâàì Õàéìå Ðååäà, ðóêîâîäèòåëÿ ïðîåêòà, òàêîé ñïîñîá<br />

î÷èñòêè îò êîñìè÷åñêèõ îáëîìêîâ áóäåò ýôôåêòèâåí ëèøü â îòíîøåíèè<br />

äîâîëüíî êðóïíûõ ÷àñòåé, êîòîðûõ ñòàíóò ë¸ãêîäîñòóïíîé<br />

ìèøåíüþ äëÿ ãàðïóííîé ïóøêè.<br />

Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, äëèíà ñïóòíèêîâ – óáîðùèêîâ<br />

ìóñîðà íå ïðåâûñèò 10 ñì, è ïðè äîâîëüíî íåçíà÷èòåëüíîé ìàññå<br />

òàêèå àïïàðàòû íå ñìîãóò ãàðïóíîì ðàçáèòü êîñìè÷åñêèé ìóñîð<br />

íà ìåëêèå îñêîëêè, à âîò ïðîáèòü ñòåíêó òîïëèâíîãî áàêà è çàöåïèòü<br />

å¸ áóäåò âïîëíå èì ïî ñèëàì.<br />

Íåîáõîäèìîñòü ñîçäàíèÿ ñïóòíèêîâ-îõîòíèêîâ âîçíèêëà â ñâÿçè<br />

ñ òåì, ÷òî íà äàííûé ìîìåíò íà îêîëîçåìíîé îðáèòå íàõîäèòñÿ<br />

îêîëî 10-15 ìàññèâíûõ îáúåêòîâ, êîòîðûå â áëèæàéøèå 10 ëåò<br />

35


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

36<br />

ÀÃÅÌÀ<br />

Àëòàé (ÎÎÎ)<br />

Àëòàé (ÎÎÎ)<br />

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß CÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ<br />

Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />

ÃèäðîÐåìÑåðâèñ (ÒÄ)<br />

ç/÷ è ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû äëÿ ñïåöòåõíèêè ÌÒÇ, HYUNDAI, MITSUBER, BOBCAT, NEW HOLLAND,<br />

ÌÊÑÌ-800 (Õåíäý, Ìèòñóáåð, Áîáêýò, Íüþ Õîëëàíä)<br />

çàï÷àñòè, ôèëüòðû íà êèòàéñêèå ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè FOTON, YUTONG, XCMG<br />

(Ôîòîí, Þòîíã, ÝêñÑèÝìÄæè)<br />

çàï÷àñòè íà àâòîáåòîíîñìåñèòåëè è àâòîáåíîíàñîñû «TIGARBO» è «TST» (ÒÈÃÀÐÁÎ, ÒèÝñÒè).<br />

Ôèëüòðû, äàò÷èêè, ñòðåìÿíêè, ðîëèêè<br />

Ç/÷ íà ãðåéäåðà ÄÇ 143/180/98/122-ÃÑ 14/18/25, ýêñêàâàòîðû ÝÎ 3323, ÅÊ 12/14/18, ÝÎ 4121/25,ÀÒÝÊ,<br />

êðàíýêñ,àâòîêðàíû,êîììóíàëüíàÿ è ñ/õ.Ãèäðàâëèêà,ìàíæåòû,ÐÂÄ,íàñîñû ÍØ,ãèäðîöèëèíäðû, ãåíåðàòîðû<br />

Ðîäèíà, 6 295-83-19<br />

Õàëèòîâà, 2 226-88-46<br />

Õàëèòîâà, 2 8-9178-57-84-43<br />

ñ.Êîíñòàíòèíîâêà,<br />

óë. Ìèðà, ä.34 «Á»<br />

2-124-124<br />

ÎÎÎ «ÄîðÑòðîéÌàø» äëÿ ÀÌÊÀÄÎÐ, ñïåöòåõíèêà, ÄÇ,Êàòêè, Òðàêòîðû: ÌÒÇ, ÄÒ-75, Ò-40, ÞÌÇ, Ê-700, Ò-150 Ïð. Ïîáåäû, 206 276-85-82<br />

Èíñòðîéòåõíèêà ç/÷, ôèëüòðû, ìàñëà äëÿ ýêñêàâàòîðîâ, ïîãðóç÷èêîâ HIDROMEK, HITACHI (Ãèäðîìåê, Õèòà÷è) Áóõàðñêàÿ, 89 295-86-39<br />

Èíòåõñòðîé Çàï÷àñòè äëÿ äîðîæíîé, êîììóíàëüíîé è ñåëüõîçòåõíèêè Êàðáûøåâà, 62 229-23-01<br />

Êëàêñîí (ÒÄ)<br />

íà òðàêòîðà Ò-130/170, ÄÇ-98/122, ÄÓ, Hitachi, Komatsu, Hyundai,<br />

ôèëüòðû íà êèòàéñêóþ òåõíèêó (Õèòà÷è, Êîìàòñó, Õåíäý)<br />

æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147 224-05-05<br />

Íàäåæíûå ìàøèíû íà TEREX, GENIE, Ammann (Òåðåêñ, Äæåíè, Àìàí) Áóõàðñêàÿ, 4à 221-95-50<br />

Ïàðòñ Öåíòð Çàï÷àñòè è ìàñëà Case, New Holland (Êåéñ, Íüþ Õîëëàíä) Ëåñíàÿ, 15 274-92-66<br />

Ðåãèîíòåõíîèìïîðò<br />

(ÎÎÎ)<br />

ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà (ÒÄ)<br />

Çàï÷àñòè, ôèëüòðà, íà êèòàéñêèå ïîãðóç÷èêè Þòîíã, Ôîòîí, ÈêñÑèÝìÄæè,<br />

ÇË, Þòî, Êñèàãîí, Ìèòñóáåð è ò.ä.<br />

ç/÷ íà ýêñêàâàòîðû, ãðåéäåðà, àâòîêðàíû, êîììóíàëüíóþ òåõíèêó, ñ/õ òåõíèêó, ãèäðàâëèêà, ìàíæåòû,<br />

ÐÒÈ, ÐÂÄ<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

Øóðòûãèíà, 32 273-42-83<br />

Ðîäèíà, 7 275-83-40<br />

ìîãóò ñòîëêíóòüñÿ äðóã ñ äðóãîì è ðàñêîëîòüñÿ íà áîëåå ìåëêèå<br />

îñêîëêè. È âïîñëåäñòâèè èõ óòèëèçàöèÿ áóäåò ïðåäñòàâëÿòü ñîáîé<br />

äîñòàòî÷íî ñåðü¸çíóþ ïðîáëåìó.<br />

Íà êîíôåðåíöèè êîñìè÷åñêîãî àãåíòñòâà Åâðîïû, êîòîðàÿ<br />

ñîñòîèòñÿ â áëèæàéøåå âðåìÿ â Ãåðìàíèè, ïëàíèðóåòñÿ ðàññìîòðåòü<br />

ðàçëè÷íûå âàðèàíòû óáîðêè êîñìè÷åñêîãî ìóñîðà, è<br />

ïîäîáðàòü íàèáîëåå ïîäõîäÿùåå ðåøåíèå äëÿ åãî óñïåøíîé ðåàëèçàöèè.<br />

www.meganauka.com<br />

Þáèëåéíàÿ ñèìâîëèêà ×ÒÇ<br />

Äî êîíöà <strong>2013</strong> ãîäà ñ ãëàâíîãî êîíâåéåðà ×ÒÇ ñîéäåò áîëåå òûñÿ÷è<br />

åäèíèö òåõíèêè ñ ñèìâîëèêîé, ïîñâÿùåííîé 80-ëåòèþ ïðåäïðèÿòèÿ,<br />

îòìå÷àòüñÿ êîòîðîå áóäåò 1 èþíÿ.<br />

Íà ãîòîâóþ ìàøèíó íà çàâîäå íàíîñÿò «þáèëåéíîå» èçîáðàæåíèå:<br />

êîíòóð âåäóùåãî òðàêòîðíîãî<br />

êîëåñà, âíóòðè êîòîðîãî –<br />

ëîãîòèï ïðåäïðèÿòèÿ ñ áóêâàìè<br />

«×ÒÇ». ×óòü íèæå ýòîé ãðàôèêè<br />

êðóïíî öèôðà «80» è äàòà îñíîâàíèÿ<br />

×åëÿáèíñêîãî òðàêòîðíîãî<br />

- 1933-é ãîä.<br />

Òàêîå èçîáðàæåíèå òåïåðü<br />

áóäåò êðàñîâàòüñÿ íå òîëüêî íà<br />

ñåðèéíûõ òðàêòîðàõ è ïîãðóç÷èêàõ. Ïîÿâèòñÿ îíî òàêæå íà ïåðñïåêòèâíûõ<br />

ìîäåëÿõ ìàøèí, êîòîðûå ×ÒÇ ïðîäåìîíñòðèðóåò íà<br />

Ìîñêîâñêîé ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè<br />

ÑÒÒ-<strong>2013</strong> â íà÷àëå èþíÿ.<br />

Ìàøèíû ñ þáèëåéíîé ñèìâîëèêîé ïîëó÷àò äåëîâûå ïàðòíåðû<br />

çàâîäà-þáèëÿðà: íåôòÿíèêè, ãàçîâèêè, äîðîæíèêè, ðàáîòíèêè<br />

æèëèùíî-êîììóíàëüíîé ñôåðû, ñòðîèòåëè è ëåñíèêè. Ïåðâûå<br />

ïàðòèè áóëüäîçåðîâ ñ þáèëåéíîé ñèìâîëèêîé ïðåäïðèÿòèå óæå<br />

îòãðóçèëî ïîòðåáèòåëÿì Íèæíåãî Ïîâîëæüÿ è Ñèáèðè.<br />

Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí Ýêñêàâàòîð Ðó<br />

(http://exkavator.ru)


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Ìåñòî íàä îáëàêàìè<br />

Íà ÿïîíñêîì êóðîðòå Òîìàìó, êîòîðûé ðàñïîëîæåí íà îñòðîâå<br />

Õîêêàéäî, èìååòñÿ âåðøèíà ãîðû, ÷àñòî çàêðûòàÿ îáëàêàìè.<br />

Òóðèñòàì ïðåäëàãàþò ïîäíÿòüñÿ íà ïèê, ÷òîáû óâèäåòü áåëûå è<br />

ïóøèñòûå îáëàêà ïðÿìî ïîä íèìè.<br />

Ìåñòî íà âåðøèíå áûëî íàçâàíî<br />

Óíêàé, ÷òî â ïåðåâîäå<br />

ñ ÿïîíñêîãî îçíà÷àåò «ìîðå<br />

îáëàêîâ». Îíî ïðèâëåêàåò òóðèñòîâ<br />

íà ïðîòÿæåíèè ìíîãèõ<br />

ëåò. Ãîðÿ÷èå ïðèðîäíûå èñòî÷íèêè<br />

è òåìïåðàòóðà âîçäóõà,<br />

ìåíÿþùàÿñÿ â òå÷åíèå<br />

íåñêîëüêèõ ÷àñîâ, îïðåäåëÿþò<br />

ôîðìèðîâàíèå áåëîãî ïîêðûâàëà<br />

îáëàêîâ íàä ãîðàìè. Îäíàêî ìàëî êòî ñïîñîáåí ïîäíÿòüñÿ<br />

íà òàêóþ âûñîòó ñàìîñòîÿòåëüíî. Íà ãîðó ïîäíèìàþòñÿ êàáèíêè<br />

êàíàòíîé äîðîãè. Îíà íà÷èíàåò äåéñòâîâàòü åùå íî÷üþ, ÷òîáû<br />

ïåðâûå òóðèñòû ñìîãëè íàáëþäàòü âîñõîä ñîëíöà, íàñëàäèòüñÿ<br />

îáëàêàìè è ïîëþáîâàòüñÿ íà ãîðíûå ïèêè. Õîòÿ ñòîèìîñòü áèëåòà<br />

äîñòàòî÷íî âûñîêà (îíà ñîñòàâëÿåò îêîëî 20 äîëëàðîâ), íåïðåðûâíûå<br />

ïîòîêè äîêàçûâàþò, ÷òî âèä ñ âåðøèíû ãîðû íà îáëàêà<br />

ñòîèò òîãî.<br />

Äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòü îòêðûòà<br />

äëÿ òóðèñòîâ ëåòîì è<br />

äî êîíöà ñåíòÿáðÿ. Íî äàæå<br />

â ñåçîí ìîðå îáëàêîâ ìîæíî<br />

óâèäåòü ëèøü â 40% ñëó÷àåâ.<br />

 ïàñìóðíûå äíè âåñü ïåéçàæ<br />

çàêðûò ãóñòûì òóìàíîì. Äàæå<br />

â ÿñíûå äíè òóðèñòàì ïðèõîäèòñÿ<br />

âñòàâàòü ðàííèì óòðîì,<br />

÷òîáû óâèäåòü ìîðå îáëàêîâ â<br />

äåéñòâèè. Ãîíäîëà êóðñèðóåò ñ 4 ÷àñîâ óòðà. Ïîñëåäíèé ðåéñ íàâåðõ<br />

ïîäíèìàåòñÿ â 8.30.<br />

Èñòî÷íèê: http://www.jcnews.ru<br />

Òåõíî â ïîëå: ÒÎÏ-5<br />

ãàäæåòîâ äëÿ ïèêíèêà<br />

Äàæå ïèêíèê íå îáîéäåòñÿ ñåãîäíÿ<br />

áåç âåçäåñóùèõ ãàäæåòîâ è ýëåêòðîíèêè:<br />

MPORT óçíàë, ÷òî íóæíî âçÿòü ñ ñîáîé.<br />

Îòïðàâëÿÿñü íà ïèêíèê, ñòîèò ïîäóìàòü<br />

íå òîëüêî î ìÿñå äëÿ øàøëûêà.<br />

Äàæå áàíàëüíûå ìàíãàëû ìîãóò áûòü<br />

ñåãîäíÿ ñ ýëåêòðîííîé íàñòðîéêîé, òàéìåðàìè<br />

è GPS-íàâèãàòîðàìè. ×òî óæ ãîâîðèòü<br />

î ïðî÷èõ ïðîäâèíóòûõ äèêîâèíêàõ<br />

äëÿ ñîõðàíåíèÿ ïî÷òè ñàëîííîãî êîìôîðòà<br />

äàæå â ýêñòðåìàëüíûõ ïîëåâûõ óñëîâèÿõ.<br />

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />

названий марок производителей и правообладателей используется для<br />

того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />

которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />

данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />

в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />

официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />

Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />

1. ÌÍÎÃÎÔÓÍÊÖÈÎÍÀËÜÍÛÉ ÃÀÄÆÅÒ PICNIC PLUS<br />

COOLADIO<br />

Èíûìè ñëîâàìè, ýòî êóëåð-ðþêçàê ñ âñòðîåííûìè ðàäèîïðèåìíèêîì<br />

è ñòåðåîôîíè÷åñêèìè ãðîìêîãîâîðèòåëÿìè. Íå îãðàíè-<br />

÷èâàéñÿ ñòàðîé äîïîòîïíîé êîðçèíîé äëÿ ïèêíèêà. Äîáàâü íîâûõ<br />

ñîâðåìåííûõ äåòàëåé ê ïðèÿòíîìó óæèíó íà ñâåæåì âîçäóõå.<br />

Ïðèÿòíàÿ ìóçûêà ñ âûñîêèì êà÷åñòâîì çâóêà èç âñòðîåííûõ êîëîíîê,<br />

áóäü òî ôóãè Áàõà, òàèíñòâåííûé áëþç èëè òÿæåëûé ðîê,<br />

ñäåëàåò âå÷åð íåçàáûâàåìûì.<br />

2. ÁÅÑÏÐÎÂÎÄÍÎÉ ÁËÅÍÄÅÐ ÄËß ÍÀÏÈÒÊÎÂ<br />

Çàìîðîæåííûå ìåêñèêàíñêèå êîêòåéëè-ìàðãàðèòû ìîæíî äåëàòü<br />

äàæå âäàëè îò ýëåêòðè÷åñêîé ðîçåòêè. Äëÿ ýòîãî êðåàòèâíàÿ<br />

÷àñòü ÷åëîâå÷åñòâà ïðèäóìàëà ìîáèëüíûå áëåíäåðû. Îäíîé<br />

çàðÿäêè òàêîãî ãàäæåòà îò ôèðìû Concoction áóäåò äîñòàòî÷íî<br />

äëÿ òîãî, ÷òîáû ñäåëàòü íå ìåíåå <strong>60</strong> äðèíêîâ. Òàê ÷òî ãîòîâüñÿ ê<br />

äîëãîìó è øèêàðíîìó ïèêíèêó.<br />

3. ÏÎÐÒÀÒÈÂÍÎÅ ÇÀÐßÄÍÎÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÎ JOOS SOLAR<br />

Åùå îäèí âûñîêîòåõíîëîãè÷íûé<br />

ãàäæåò, êîòîðûé äåëàåò òåáÿ íåçàâèñèìûì<br />

îò ñòàöèîíàðíîé ðîçåòêè. Äëÿ<br />

íåãî ãëàâíîå, ÷òîáû áûëî ñîëíöå, îò<br />

êîòîðîãî îí çàðÿäèò â ïîëåâûõ óñëîâèÿõ<br />

âñå, ÷òî ìîæíî – òâîé ñîòîâûé<br />

òåëåôîí, IPAD èëè ìîáèëüíûé MP3ïëååð.<br />

 òî æå âðåìÿ, êàê ê íåìó áóäóò<br />

ïîäêëþ÷åíû òâîè ìóäðåíûå ýëåê-<br />

37


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

38<br />

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß<br />

ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />

Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />

Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point»<br />

(Òðàê Ïîéíò)<br />

ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ<br />

Àâòî-Êîìïîíåíò<br />

ÌåãàÑïàðåñ<br />

Êàçàíü-Øèíòîðã<br />

Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí<br />

«Êàìèí»)<br />

ÐÀÉÎÍÛ ÐÅÑÏÓÁËÈÊÈ ÒÀÒÀÐÑÒÀÍ<br />

Âåðõíåóñëîíñêèé ðàéîí<br />

Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû<br />

èìï. ïðîèç-âà, øèíû, øèíîìîíòàæ<br />

Íà åâðîïåéñêèå è<br />

àìåðèêàíñêèå ãðóçîâèêè<br />

Âûñîêîãîðñêèé ðàéîí<br />

Îòîïèòåëè Webastî, àâòîêîíäèöèîíåðû,<br />

ðåôðèæåðàòîðû, ýë. àâòîëåáåäêè, ç/÷ äëÿ îòîïèòåëåé, îòîïèòåëè Ïëàíàð<br />

Ðîçíè÷íàÿ ïðîäàæà çàï÷àñòåé äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ,<br />

ïðèöåïîâ è ïîëóïðèöåïîâ<br />

ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà,<br />

øèíû, øèíîìîíòàæ<br />

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW,<br />

ROR, Freightliner<br />

(Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô,<br />

ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð)<br />

762êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî 297-20-50<br />

774êì òðàññû Ì7 249-46-00<br />

808 êì, ïîñ. Ùåðáàêîâêà 253-24-42<br />

808 êì òðàññû Ì7<br />

(ÒÃÊ «ÀêÁàðñ»)<br />

290-93-87<br />

812 êì òðàññà Ì7 (êîìïëåêñ «Òðàíçèò») 2-009-531<br />

814 êì òðàññû Ì7<br />

227-43-33<br />

227-43-34<br />

Ñêàí-Öåíòð Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí Ì7, 797 êì 567-16-16<br />

AUTOTRUCK (Àâòîòðàê)<br />

Àááÿçîâ (ÈÏ)<br />

Àâòî (Ñåòü ìàãàçèíîâ)<br />

Çåëåíîäîëüñêèé ðàéîí<br />

çàï÷àñòè íà åâðîïåéñêèå, àìåðèê. ãðóçîâèêè, ïîëóïðèöåïû, àâòîìàñëà,<br />

àâòîõèìèÿ, ÀÊÁ<br />

Ôèëüòðû Fletguard, ðåìíè Gates (Ôëåòãàðä, Ãåéòñ)<br />

Ç/÷ íà èìï. ñïåöòåõíèêó è ñ/õ òåõíèêó<br />

íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÂÀÇ,<br />

ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ<br />

788 êì òðàññû Ì-7, çàïðàâêà «Ìàãèñòðàëü» 245-42-35<br />

745 êì òðàññû Ì7, ñ. Èñàêîâî 89033442788<br />

ã.Çåëåíîäîëüñê, óë.Øåâ÷åíêî, 3 (84371) 5-51-51<br />

Àâòîìàðêåò «Òèòàí 116» Äëÿ ÊÀÌÀÇ,ÌÀÇ 790 êì ôåäåðàëüíîé òðàññû Ì7 8-917-2-9999-21<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

òðîííûå øòóêîâèíû, òû ñìåëî è<br />

ñâîáîäíî ïîäêëþ÷àéñÿ ê æèâîé<br />

ïðèðîäå.<br />

4. ÍÀÑÒÎËÜÍÛÉ ÎÁÎÃÐÅ-<br />

ÂÀÒÅËÜ<br />

Êàê òîëüêî ñàäèòñÿ ñîëíöå,<br />

çà ãîðîäîì çàìåòíî ñòàíîâèòñÿ<br />

ïðîõëàäíåå. Ñäåëàòü ïèêíèê<br />

áîëåå ïðîäîëæèòåëüíûì è êîìôîðòíûì<br />

ïîìîæåò â ñóùíîñòè<br />

ïðîñòîå è ýôôåêòèâíîå ïðèñïîñîáëåíèå.<br />

Ýòîò ñîâðåìåííûé<br />

ãàäæåò èç íåðæàâåþùåé ñòàëè ãàðàíòèðóåò òåïëóþ êîìïàíèþ â<br />

ðàäèóñå 3 ìåòðîâ îò ñåáÿ.<br />

5. ÑÂÅÒÎÄÈÎÄÍÀß ÏÎÄÑÒÈËÊÀ ÄËß ÏÈÊÍÈÊÀ<br />

Âñåìó õîðîøåìó íóæíà ñîëèäíàÿ<br />

îñíîâà. È ìåñòî äëÿ<br />

ïèêíèêà – íå èñêëþ÷åíèå.<br />

Ïîäñòèëêà ñ ïîäñâåòêîé áóäåò<br />

î÷åíü êñòàòè, åñëè âû ñ äðóçüÿìè<br />

çàñèäèòåñü çà ïîëíî÷ü.<br />

Âåäü âàì íàäî òàê ìíîãî ðàññêàçàòü<br />

äðóã äðóãó!<br />

mport.bigmir.net<br />

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />

названий марок производителей и правообладателей используется для<br />

того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />

которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />

данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />

в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />

официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />

Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />

Mercedes ïðåäñòàâèë ïåðâûå<br />

ôîòîãðàôèè ãðóçîâèêîâ<br />

Unimog è Econic 2014 ãîäà<br />

Êîìïàíèÿ Mercedes ïðåäñòàâèëà ïåðâûå ôîòîãðàôèè ãðóçîâèêîâ<br />

Unimog è Econic 2014 ìîäåëüíîãî ãîäà, êîòîðûå áûëè ñäåëàíû<br />

âî âðåìÿ òåñòèðîâàíèÿ èõ<br />

â ñóðîâûõ çèìíèõ óñëîâèÿõ â<br />

Ôèíëÿíäèè.<br />

Îæèäàåòñÿ, ÷òî îáíîâëåííûå<br />

ìîäåëè äåáþòèðóþò îñåíüþ<br />

ýòîãî ãîäà è ïîëó÷àò «îáøèðíûå<br />

èííîâàöèè â äèçàéíå èíòåðüåðà<br />

è ýêñòåðüåðà». Ïðîòîòèïû<br />

ñèëüíî çàìàñêèðîâàíû,<br />

íî ìîæíî çàìåòèòü, ÷òî Unimog<br />

ïîëó÷èò íîâóþ ðàäèàòîðíóþ<br />

ðåøåòêó, â òî âðåìÿ êàê Econic<br />

áóäåò èìåòü âåðòèêàëüíóþ ïåðåäíþþ<br />

ïàíåëü.<br />

Mercedes òàêæå ïîäòâåðäèë,<br />

÷òî ãðóçîâèêè áóäåò îñíàùàòüñÿ<br />

íîâûì BlueTec-6 äèçåëüíûì<br />

äâèãàòåëåì, êîòîðûé ñîîòâåòñòâóåò ñòàíäàðòó Åâðî VI, à òàêæå<br />

ñàæåâûì ôèëüòðîì è ñèñòåìîé AdBlue.<br />

Ïî äàííûì Mercedes, â òå÷åíèå íåäåëè ãðóçîâèêè ïðîõîäè-


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

ëè âñåâîçìîæíûå äîðîæíûå òåñòû â ñóðîâûõ çèìíèõ óñëîâèÿõ,<br />

ïðåîäîëåâàëè ëåäÿíûå è çàñíåæåííûå äîðîãè ïðè òåìïåðàòóðå<br />

íèæå -30 ãðàäóñîâ ïî Öåëüñèþ.<br />

Èñïûòàíèÿ æàðîé ãðóçîâèêè ïðîøëè â ãîðîäå Ãðàíàäà, Èñïàíèÿ,<br />

ãäå îíè ïîäâåðãàëèñü âîçäåéñòâèþ òåìïåðàòóðû ñâûøå 45<br />

ãðàäóñîâ ïî Öåëüñèþ. Èñòî÷íèê: http://www.qx9.ru<br />

×èõíè - è óçíàåøü ìóæñêîé õàðàêòåð<br />

Ðàíüøå õàðàêòåð ÷åëîâåêà îïðåäåëÿëè ïî çâåçäàì, ïî ãîðîñêîïàì<br />

- ñåãîäíÿ ýòî óæå â ïðîøëîì: äîñòàòî÷íî ïðîñòî íåìíîãî<br />

ïî÷èõàòü. Òî, êàê ÷åëîâåê ÷èõàåò, ìîæåò, îêàçûâàåòñÿ, ìíîãî ÷åãî<br />

ïîðàññêàçàòü î åãî ëè÷íîñòè.<br />

 ýòîì óáåæäåíû ñïåöèàëèñòû Èññëåäîâàòåëüñêîãî öåíòðà<br />

Smell & Taste (×èêàãî, ÑØÀ). Áîëåå òîãî, îíè â ïðîöåññå ñâîèõ<br />

ôèçèîëîãè÷åñêèõ è ïñèõîëîãè÷åñêèõ èññëåäîâàíèé óñòàíîâèëè<br />

ñðàçó ÷åòûðå îñíîâíûõ òèïà ÷èõàþùèõ.<br />

Ïåðâûé òèï – Ýíòóçèàñò. Â<br />

ñòðàñòíûé ÷èõ âêëàäûâàåò âñþ<br />

ñèëó äóøè è íàòÿíóòóþ ýíåðãèþ<br />

óõîãîðëîíîñà. Òðàäèöèîííî<br />

òàê ÷èõàþò ëþäè, êîòîðûå<br />

ïðèâûêëè ëèäèðîâàòü â æèçíè<br />

è âîîäóøåâëÿòü îêðóæàþùèõ<br />

íà âñåâîçìîæíûå íà÷èíàíèÿ.<br />

Îòêðûòûé ñîáåñåäíèê è áëàãîäàðíûé<br />

ñëóøàòåëü.<br />

Âòîðîé òèï - Ìûñëèòåëü. Õàðàêòåðèçóåòñÿ äîñòàòî÷íî óìåðåííûì<br />

÷èõàíèåì, õîòÿ è íå ñêðûâàåò ýòîãî. Îáû÷íî ïðèêðûâàåò ðîò<br />

– ïëàòêîì èëè ðóêîé. Òàêîãî ïðåäñòàâèòåëÿ ÷èêàãñêèå ýêñïåðòû<br />

íàäåëèëè øèðîòîé âçãëÿäîâ, ñàìîñòîÿòåëüíîñòüþ ñîáñòâåííîãî<br />

ìíåíèÿ, ðàññóäèòåëüíîñòüþ. Íî êàê êîìïàíüîí íåâàæíûé – ëþáèò<br />

îäèíî÷åñòâî è îáùåíèå ñ êíèãàìè.<br />

Òðåòèé òèï – Ïåäàíò. Îáû÷íî ñòàðàåòñÿ ÷èõíóòü íåçàìåòíî.<br />

Æåëàíèå íå ïîòðåâîæèòü ñîñåäà âûêàçûâàåò â íåì íåêîíôëèêòíûé<br />

â öåëîì ÷åëîâå÷åñêèé òèïàæ. Ëó÷øå ñòåðïèò äàâëåíèå â íîñîãëîòêå,<br />

÷åì íåâçíà÷àé îáðàòèò íà ñåáÿ íå ñàìîå ïîäõîäÿùåå<br />

âíèìàíèå. Çàòî, êàê ïðàâèëî, õîðîøèé ïîìîùíèê è ñëóøàòåëü.<br />

×åòâåðòûé òèï – Îäèíî÷êà.  ÷åì-òî ïîõîæ íà Ýíòóçèàñòà, íî<br />

÷èõàåò ìàêñèìàëüíî áûñòðî. Ïî ñóòè, òàêîé æå áûñòðûé è ðåøèòåëüíûé<br />

â ñâîèõ äåéñòâèÿõ. Ìîæåò ñîñòàâèòü ñåðüåçíóþ êîíêóðåíöèþ<br />

Ýíòóçèàñòó ïî ÷àñòè ëèäåðñòâà â êîëëåêòèâå. Åñëè, êîíå÷íî,<br />

ïåðå÷èõàåò òîãî.<br />

mport.bigmir.net<br />

ÓÀÇ ïðåêðàòèò ïðîèçâîäñòâî<br />

çíàìåíèòîãî «Êîçëà»<br />

Óëüÿíîâñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä ïëàíèðóåò â ñëåäóþùåì<br />

ãîäó ïðåêðàòèòü ïðîèçâîäñòâî çíàìåíèòîãî «Êîçëà», êîòîðûé<br />

ñåé÷àñ ïðîäàåòñÿ ïîä èìåíåì UAZ Hunter, ïåðåäàåò «Çà ðóëåì».<br />

Ïî äàííûì èçäàíèÿ, èìåííî òàêîå ðåøåíèå áûëî ïðèíÿòî íà<br />

ïðîøëîé íåäåëå íà çàêðûòîì ñîâåùàíèè â Óëüÿíîâñêå. Äåëî â<br />

òîì, ÷òî äëÿ ñîõðàíåíèÿ ðåíòàáåëüíîñòè Hunter íóæíî âûïóñêàòü<br />

â êîëè÷åñòâå íå ìåíåå 3000 àâòîìîáèëåé â ìåñÿö. Îäíàêî æåëàþùèõ<br />

êóïèòü «Êîçëèê» íå òàê ìíîãî.<br />

Ïî ìíåíèþ ðóêîâîäñòâà<br />

Óëüÿíîâñêîãî àâòîçàâîäà, óõîä<br />

íà ïåíñèþ UAZ Hunter ïîçâîëèò<br />

îñâîáîäèòü ïðîèçâîäñòâåííûå<br />

ìîùíîñòè äëÿ âûïóñêà êàê<br />

âíåäîðîæíèêà Patriot, òàê è äëÿ<br />

êàêèõ-íèáóäü äðóãèõ ìîäåëåé.<br />

Âîçìîæíî, ðå÷ü èäåò î òîì, ÷òî<br />

íà êîíâåéåðå ÓÀÇà íà÷íóò ñîáèðàòü<br />

âíåäîðîæíèê èëè êðîññîâåð<br />

èíîñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà.<br />

P.S. Îòìåòèì, ÷òî ñåé÷àñ UAZ Hunter ñòîèò îò 430 000 ðóáëåé.<br />

À ñàìàÿ äîðîãàÿ ìîäåëü ñ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì ïðîäàåòñÿ çà<br />

525 000 ðóá.<br />

auto.mail.ru<br />

39


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

40


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Íå íàäî ââîäèòü â ìåíÿ çàáëóæäåíèå.<br />

☻ ☻ ☻<br />

- À ó ìåíÿ êîòåíîê âñå åñò, òîëüêî<br />

ñòîèò ìíå ñêàçàòü: «Åøü, à<br />

òî Øàðèêó îòäàì»!<br />

- Æàäíûé?<br />

- Íåò, çà ñåáÿ áîèòñÿ!<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Ïåðåâåäè ìíå ýòî: «óås,<br />

Gîddåss!»<br />

- Äà, áîãèíÿ.<br />

- Îé, êàê ïðèÿòíî, à êàê ïåðåâîäèòñÿ?<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Ìàì, à äàé ìíå èðèñêó!?<br />

Âîçìóùåííàÿ ìàòü:<br />

- Ïîïà ñëèïíåòñÿ!!!<br />

- Ìàì.. ß åå â ðîò ïîëîæó...<br />

☻ ☻ ☻<br />

 äåòñòâå ÿ ÷èòàë êíèæêè ïðî<br />

Ãàððè Ïîòòåðà è óäèâëÿëñÿ:<br />

êàê îíè òàì íå ìîãëè íîðìàëüíî<br />

èçó÷èòü âñå õîäû â çàìêå,<br />

÷òîáû íå ïëóòàòü. Ïîòîì ÿ ïîñòóïèë<br />

â Ïîëèòåõ...<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ïðîãðàìèñò çâîíèò â áèáëèîòåêó.<br />

- Çäðàâñòâóéòå, Êàòþ ìîæíî?<br />

- Îíà â àðõèâå.<br />

- Ðîçàðõèâèðóéòå åå, ïîæàëóéñòà.<br />

Îíà ìíå ñðî÷íî íóæíà!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Íå çàáûâàéòå âûêèäûâàòü ìóñîð…<br />

Èç âåäðà… èç ãîëîâû…<br />

èç æèçíè!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Èç ìèëèöåéñêîãî ïðîòîêîëà:<br />

«Òàê çà÷åì Âû èçáèëè ñâîåãî<br />

ìóæà? - Äà íå áèëà ÿ åãî… ïðîñòî<br />

ïûòàëàñü äî íåãî äîñòó-<br />

÷àòüñÿ»…<br />

☻ ☻ ☻<br />

Íå ãîâîðèòå, ÷òî ìóæ÷èíà áàáíèê!<br />

Åñëè áû îí áûë îäíîëþá,<br />

òî äî âàñ áû î÷åðåäü íå äîøëà.<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Ðÿäîâîé Èâàíîâ, âûéòè èç<br />

ñòðîÿ!<br />

Èâàíîâ ïàäàåò áåç ñîçíàíèÿ.<br />

Ãðîõîò... Êîìàíäèð:<br />

- ×òî ñ íèì?<br />

- Âûøåë èç ñòðîÿ...<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ëèøü 1% íàñåëåíèÿ ñ÷èòàåò,<br />

÷òî ÿðëû÷îê íà îäåæäå ñëóæèò<br />

äëÿ òîãî, ÷òîáû çíàòü, êàê çà<br />

ýòîé âåùüþ óõàæèâàòü: ñòèðàòü,<br />

ãëàäèòü è ò. ä. Îñòàëüíûå<br />

99% îïðåäåëÿþò ïî íåìó ãäå<br />

çàä, à ãäå ïåðåä.<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Äîêòîð, ó ìåíÿ íå ñòîèò!<br />

Âðà÷ ïîñëå äëèòåëüíîãî îñìîòðà:<br />

- Çíàåòå, áàòåíüêà, ó âàñ è âèñèò<br />

òî êàê-òî íåâàæíî...<br />

☻ ☻ ☻<br />

Õî÷åøü ïîêàòàòüñÿ íà êðóòîì<br />

âíåäîðîæíèêå ñòîèìîñòüþ íåñêîëüêî<br />

äåñÿòêîâ ìèëëèîíîâ<br />

áàêñîâ?<br />

Ïîñòóïàé â ðàêåòíûå âîéñêà<br />

ñòðàòåãè÷åñêîãî íàçíà÷åíèÿ!<br />

«Òîïîëü-Ì» æäåò òåáÿ!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ýòî êàêîé æå îáðàç æèçíè âåñòè<br />

è êàêèìè ÷åðòàìè õàðàêòåðà<br />

äîëæíà îáëàäàòü ðûáà,<br />

÷òîáû íàçûâàòüñÿ « ñòåðëÿäü»?<br />

☻ ☻ ☻<br />

Äåâóøêà åäåò â ýëåêòðè÷êå,<br />

ïèøåò ýñýìýñêó. Ñçàäè äâà<br />

ïàðíÿ (îíà èõ âèäèò â îòðàæåíèè).<br />

Îäèí ñìîòðèò íà åå ãðóäü<br />

è ïîêàçûâàåò ÷åòûðå ïàëüöà.<br />

Âòîðîé ðåøèòåëüíî ìîòàåò ãîëîâîé<br />

è ïîêàçûâàåò òðè. Îíà â<br />

øîêå. Â èòîãå ïåðâûé íå âûäåðæèâàåò<br />

è âîçìóùåííî øåï÷åò:<br />

- Äà ÷åòâåðòûé ýòî àéôîí!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ïèøåò ìíå ñåé÷àñ êàêîé-òî ìóæèê:<br />

- Ïðèâåò, äåòêà, ðàññêàæè,<br />

÷òî íà òåáå ñåãîäíÿ? Îòâåòèëà:<br />

- Äâà óáèéñòâà è îäíî îãðàáëåíèå...<br />

ÒÈØÈÍÀ.<br />

☻ ☻ ☻<br />

×òî ñëóøàåøü?<br />

- Õîð ñòðàäàþùèõ ìîëåêóë.<br />

- ×åãî?<br />

- Ñëóøàþ, êàê ÷àéíèê êèïèò.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Íàøà Çåìëÿ - ýòî òàêîå ìåñòî,<br />

ãäå èíîïëàíåòÿíå ïîêàçûâàþò<br />

ñâîèì äåòÿì, êàê æèòü íåëüçÿ.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Íåäàâíî âûøåäøàÿ çàìóæ<br />

âíó÷êà õâàñòàåòñÿ íà ñåìåéíîé<br />

âå÷åðèíêå:<br />

- À íà ìåäîâûé ìåñÿö ìû ñ íèì<br />

ïîåõàëè íà Ãàâàéè. Ïîòîì - â<br />

Ëàñ-Âåãàñ. Ïîòîì - â Áàäåí-Áàäåí.<br />

Ïîòîì -... Áàáóøêà, ÷òî òû<br />

ìîë÷èøü? À ãäå âû ïðîâåëè ñâîé<br />

ìåäîâûé ìåñÿö ñ äåäóøêîé?<br />

- Â ñïàëüíå!<br />

41


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

42<br />

СТО


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Êàê íå õîäèòü íà ðàáîòó èëè<br />

òîï-10 îæèäàåìûõ òåõíè÷åñêèõ<br />

è àâòîìîáèëüíûõ îòêðûòèé<br />

<strong>2013</strong> ãîäà â ìèðå<br />

1. Âèðòóàëüíûå ðàáî÷èå ìåñòà<br />

Õîðîøàÿ íîâîñòü äëÿ òåõ,<br />

êòî ñ áîëüøèì óñèëèåì ñîáèðàåò<br />

ñåáÿ íà ðàáîòó. Â áëèæàéøåì<br />

áóäóùåì áóäóò èçîáðåòåíû<br />

âèðòóàëüíûå ðàáî÷èå<br />

ìåñòà. Èõ ñóòü çàêëþ÷àåòñÿ â<br />

òîì, ÷òî íå áóäåò íåîáõîäèìîñòè<br />

êàæäûé äåíü ñîâåðøàòü<br />

ïîõîä â îôèñû íà ðàáîòó. Ïîÿâÿòñÿ<br />

ðàçëè÷íûå òåõíîëîãèè,<br />

êîòîðûå ïîìîãóò îðãàíèçîâàòü àóäèîâèçóàëüíîå âçàèìîäåéñòâèå<br />

ñ êîëëåãàìè è íà÷àëüñòâîì. Ïî ñåêðåòó, íåêîòîðûå òàêèå<br />

òåõíîëîãèè óæå äîñòóïíû ñåé÷àñ â ïðîáíîì âàðèàíòå, íî ïðîðûâ<br />

áóäåò ñäåëàí â ïëàíå èõ óëó÷øåíèÿ è øèðîêîãî âíåäðåíèÿ.<br />

2. Ó÷åíûå ðàçðàáîòàëè áåñïðîâîäíóþ ñèñòåìó ïîäçàðÿäêè<br />

àâòîìîáèëÿ<br />

Äî ñèõ ïîð îñòðî ñòîèò ïðîáëåìà<br />

ïîäçàðÿäêè ýëåêòîðîìîáèëåé:<br />

ðåäêîñòü çàïðàâî÷íûõ<br />

ñòàíöèé, ïîäçàðÿäêà<br />

äîõîäèò äî íåñêîëüêèõ ÷àñîâ<br />

è ñòðàõ ðàçðÿæåíèÿ àêêóìóëÿòîðà<br />

â ïóòè. Â øòàòå Êàëèôîðíèÿ<br />

ãðóïïà èññëåäîâàòåëåé<br />

Ñòýíôîðäñêîãî óíèâåðñèòåòà<br />

ðàçðàáîòàëà áåñïðîâîäíîé<br />

Обозначенные в рекламе<br />

товарные знаки и латинская<br />

транслитерация названий марок<br />

производителей и правообладателей<br />

используется для того,<br />

чтобы указать на продаваемые<br />

товары или их ремонт и обслуживание,<br />

которые осуществляются<br />

рекламируемой организацией.<br />

Указания на принадлежность<br />

данных товаров и товарных знаков<br />

самой рекламируемой организации<br />

в рекламе не предполагается.<br />

Данная информация не относится<br />

к официальным дилерам и дистрибьюторам<br />

рекламируемых<br />

товаров.<br />

Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />

ñïîñîá çàðÿæåíèÿ àâòî. Îí ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñèñòåìó ïîäçàðÿäêè<br />

ñ èñïîëüçîâàíèåì ìàãíèòíîãî ïîëÿ äëÿ ïåðåäà÷è ýëåêòðîýíåðãèè<br />

ê íóæíîìó ìåõàíèçìó áåñïðîâîäíûì ñïîñîáîì. Ïî<br />

ïîäñ÷åòàì ó÷åíûõ, îáñëóæèâàíèå ìàøèíû îáõîäèòñÿ â äâà ðàçà<br />

ìåíüøå ïî îòíîøåíèþ ê îáû÷íîìó áåíçèíîâîìó èëè äèçåëüíîìó<br />

àâòîìîáèëþ. È âñå æå, ãëàâíûì ïóíêòîì ýêñïëóàòàöèè òàêèõ<br />

àâòîìîáèëåé îñòàåòñÿ çàùèòà îêðóæàþùåé ñðåäû îò âûõëîïíûõ<br />

ãàçîâ.<br />

3. Çîîïàðêè áóäóùåãî<br />

Áëàãîäàðÿ ïðîãðåññó, êîòîðûé<br />

íå ñòîèò íà ìåñòå, â<br />

ñêîðîì âðåìåíè æåëàþùèå<br />

ñìîãóò óâèäåòü ïîðîäû òåõ<br />

æèâîòíûõ, êîòîðûå ñ÷èòàþòñÿ<br />

âûìåðøèìè. Âñå ýòî áóäåò<br />

ïðîèñõîäèòü â õîäå ðàçðàáîòêè<br />

òåõíîëîãèé êëîíèðîâàíèÿ,<br />

ãåííîé èíæåíåðèè è ðàçíîîáðàçíûõ<br />

òåõíîëîãèé, ñâÿçàííûõ ñ ñåêâåíèðîâàíèåì ÄÍÊ. Âñå<br />

æèâîòíûå áóäóò íàõîäèòüñÿ â ñïåöèàëüíûõ çîîïàðêàõ, îñíàùåííûõ<br />

ñèñòåìàìè áåçîïàñíîñòè è íàõîäÿùèõñÿ ïîä ïîñòîÿííûì<br />

êîíòðîëåì.<br />

4. Òåïåðü ðîáîòû áóäóò óïðàâëÿòü ôóðàìè<br />

Ýêñïåðòû îäíîé èç ÿïîíñêèõ êîìïàíèé ñîîáùèëè î òîì, ÷òî<br />

èì óäàëîñü ðàçðàáîòàòü ñèñòåìó,<br />

ñ ïîìîùüþ êîòîðîé<br />

ìîæíî îñóùåñòâëÿòü óïðàâëåíèå<br />

ãðóçîâûì òðàíñïîðòîì<br />

â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå.<br />

Íîâèíêà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé<br />

êîìïëåêñ ðàäàðîâ è âèäåîêàìåð,<br />

êîòîðûì îñíàùàþò êîëîííó<br />

ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé.<br />

Ïåðâûé ýêñïåðèìåíò, ïðîâåäåííûé<br />

â ïðåôåêòóðå Èáàðàêè, óæå ïðèíåñ ñâîè ðåçóëüòàòû. Â<br />

àâòîíîìíîì ðåæèìå ôóðû ñëåäîâàëè äðóã çà äðóãîì ñ îäíîé è<br />

òîé æå ñêîðîñòüþ - 80 êì/÷àñ. Ìåæäó íèìè ñîáëþäàëàñü äèñòàíöèÿ<br />

â 4 ìåòðà. Îäèí èç ïëþñîâ ðàçðàáîòêè - ñóùåñòâåííîå<br />

óìåíüøåíèå ïîòðåáëåíèÿ ãîðþ÷åãî, êîòîðîå ñîñòàâëÿåò 15 %.<br />

5. Âèðòóàëüíûå çàëû ìåðòâûõ<br />

Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ðàçðàáàòûâàþòñÿ ñïåöèàëüíûå çàëû<br />

è áàçû äàííûõ, â êîòîðûõ áóäåò õðàíèòüñÿ âñÿ èíôîðìàöèÿ îá<br />

óìåðøèõ ðîäñòâåííèêàõ. Äëÿ ýòîãî ñòîèò çàéòè íà íóæíóþ áàçó<br />

äàííûõ è óçíàòü âñþ íåîáõîäèìóþ èíôîðìàöèþ î íèõ. Ýòà òåõíîëîãèÿ<br />

íå ïîçâîëèò çàáûòü ñâîèõ ïðåäêîâ.<br />

6. Òåïåðü àâòîìîáèëÿìè ìîæíî óïðàâëÿòü ñ ìîáèëüíîãî<br />

òåëåôîíà<br />

Äà, äà, âû íå îñëûøàëèñü, ÷åðåç ìîáèëüíûå òåëåôîíû, à<br />

èìåííî, ñìàðòôîíû. Ïðàâäà, òàêàÿ âîçìîæíîñòü ïîÿâèòñÿ òîëü-<br />

43


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

44<br />

ÑÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß<br />

ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />

Íàçâàíèå Àäðåñ<br />

Òåëåôîí<br />

(Êîä ã.Êàçàíü<br />

- 843)<br />

Cartown (Êàðòàóí) Ãîðüêîâñêîå øîññå, 28 ä. 253-44-34 + +<br />

ÀâòîÐåìÇàâîä Áåëîìîðñêàÿ, 69 à 5-718-670 + + + + + + + + + +<br />

Àâòîöåíòð “ÊÀÌÀÇ” Áåëîìîðñêàÿ, 69 à 571-86-80 + + + + + + + + +<br />

“ÀâòîÇèëÖåíòð” ïð. Ïîáåäû, 204 514-01-13 + + + + + + + + + +<br />

Àâòîçàï÷àñòè îïòîì (êðóãëîñóòî÷íî, äëÿ ãðóç. è ëåã., ÒÎ1 è ÒÎ2) Òèõîðåöêàÿ, 7à 278-73-77 + + + + + + + + + +<br />

ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ» (ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà») Í.×åëíû, ÁÑÈ, óë.Ïðîôèëüíàÿ 32 8-800-333-69-33 + + + + + + + + + + + + + + + +<br />

Àâòýê ÀÍÊ Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 571-88-88 + + + + + + + + +<br />

ÀðòÊàì (Ìåðñåäåñ, Õåíäàé, Èñóçó, Ôîðä) Îáíîðñêîãî, 3 2-588-677 + + + + + +<br />

Áîëüøîé ÀâòîÐåìÑåðâèñ Áåëîìîðñêàÿ 69à 571-79-79 + + + + + + + + + +<br />

Ãðóçàâòîñåðâèñ (ÎÎÎ) Ðîäèíà, 26 8-9172-9173-87 + + + + +<br />

Äåëôî-Êîì (Îô. äèëåð Èñóçó, Õåíäý, Ôèàò Äóêàòî, Õèíî, ÁÀÂ, Ôóçî) Áåëîìîðñêàÿ, 69à 5-707-556 + + + + + + + + + + + +<br />

“Äèçåëü-ñåðâèñ” (äëÿ ÃÀÇ, Âàëäàé, ÏÀÇ, ÌÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ) Ðîäèíà, 25 (ìåõêîëîííà 73) 89172 293 670 + + + + + + + + + + + + +<br />

ÄÖ “ÀÐÁÀÊÀÌ” äëÿ ÊÀÌÀÇ,Êàììèíç,Ìåðñåäåñ,Ìèòñóáèñè Ôóçî 789 êì òðàññû Ì7 227-50-53 + + + + + + + + + + + + +<br />

Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ» ã. Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30 (84371) 3-77-70 + + + + + + + + + + + + + + + +<br />

ÈëÒðàíñ äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 10 êì 250-20-16 + + + + + + + + + + + +<br />

ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü Ðîäèíà, 26 8-9274-26-36-28 + + + + + + + + + + +<br />

ÌåãàÑïàðåñ (ï. Ùåðáàêîâî, ÒÃÊ «Àê Áàðñ») Ì-7, 808 êì, óë. 2-àÿ Êàäûøåâñêàÿ 297-25-14 + + + + + + + + + +<br />

ÎÎÎ «Ðîäèíà Àâòî» Ðîäèíû, 26 216-59-69 + + + + + +<br />

Ñêàí-Öåíòð (Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) Ì7, 797 êì 8-929-725-21-16 + + + + + + + + + + + + + + + +<br />

ÑÒÎ (ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ, ÃÀÇåëü) Þæíî-Ïðîìûøëåííàÿ, 3 253-24-21 + + + + + + + + + + + + + +<br />

ÑÒÎ «077» Íàáåðåæíàÿ, 31à 8-950-94-990-77 + + + + + + + +<br />

ÑÒÎ 994 (äëÿ Ìåðñåäåñ áåç âûõîäíûõ) óë. Òýöåâñêàÿ, 279, ëèòåð È 2009-994 + + + + + + + + + + +<br />

ÑÒÎ «Êàìèí» 814 êì, òðàññà Ì7 +7(987)290-00-74 + + + + + + + +<br />

ÈÏ Ðåáðîâ Â.Ã. (ÑÒÎ äëÿ Ìåðñåäåñ, ÌÀÍ, Ñêàíèÿ, Âîëüâî è äð.) ïåð. Äîðîæíûé, 3 8-9053-77-88-08 + + + + + + + +<br />

“Òåðìîòðàíñ” Âåáàñòî, Ýáåðñïåõåð, “ÒÅÏËÎÑÒÀД, ðåìîíò ÌÊÑÌ800 Ñèáèðñêèé òðàêò, 34, êîðï.10 273-08-09 + + + + + + + + + + + +<br />

Òåõöåíòð «Êàçàíü» Ãâàðäåéñêàÿ, 54 298-92-99 + + + + + + + + + + + + +<br />

Õàðâåñò äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî Òåõíè÷åñêàÿ, 52 214-61-00 + + + + + + + + + + +<br />

ÖÒÎ Âîñòîê Òýöåâñêàÿ, 40 8-90-50-200-220 + + + + + + + + +<br />

ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ 774êì, òðàññà Ì7 249-46-00 + + + + + + + +<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

êî äëÿ âëàäåëüöåâ ýëåêòðîêàðà Telsa Model S. B Google Play. Âñå<br />

äåéñòâèÿ ñîâåðøàþòñÿ ÷åðåç ñïåöèàëüíîå ìîáèëüíîå ïðèëîæåíèå,<br />

íî ïîêà îíî ðàáîòàåò â áåòà-âåðñèè. Âîîðóæèâøèñü èì,<br />

âëàäåëåö ñìîæåò óäàëåííî êîíòðîëèðîâàòü ïðîöåññ çàðÿäêè<br />

àâòî, óïðàâëÿòü ïàðàìåòðàìè ðàñõîäà áàòàðåè, íàñòðàèâàòü<br />

êëèìàò-êîíòðîëü è, ñàìîå ãëàâíîå, îòñëåäèòü ìàðøðóò ñëå-<br />

Òåõ. Ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå<br />

Ìîéêà<br />

Ðåìîíò òðàíñìèññèè<br />

Ðåìîíò ÊÏÏ<br />

Ðåìîíò ÄÂÑ<br />

Ðåìîíò ðåäóêòîðîâ<br />

Ðåìîíò ÒÍÂÄ<br />

Ðåãóë. ðàçâ/ñõîæäåíèÿ êîëåñ<br />

Ðàñòî÷êà è ðåìîíò áëîêîâ<br />

Øëèôîâêà êîëåíâàëîâ<br />

Ðàñòî÷êà òîðìîçíûõ áàðàáàíîâ<br />

Àâòîýëåêòðèêà, óñòàí. ñèãíàë.<br />

Ó-êà è ð-íò ï-âûõ ïîäîãðåâàòåëåé<br />

Ðåìîíò ãèäðàâëèêè<br />

Ðåìîíò ôîðñóíîê<br />

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ<br />

äîâàíèÿ ïî êàðòå. Òàêæå â ïðèëîæåíèè âñòðîåíà âîçìîæíîñòü<br />

óäàëåííî íàæèìàòü íà êëàêñîí â ìàøèíå è âêëþ÷àòü ôàðû. Ïîêà<br />

÷òî ó ïðîãðàììû èìåþòñÿ íåáîëüøèå äîðàáîòêè, íî ðàçðàáîò-<br />

÷èêè îáåùàþò â ñêîðîì âðåìåíè âñå ïîïðàâèòü è âûïóñòèòü óæå<br />

ïîëíîöåííûé ðåëèç ïðèëîæåíèÿ.<br />

7. Áóäóùåå çðèòåëåé - îíëàéí âèäåî


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Ñ êàæäûì ãîäîì êîëè÷åñòâî ïîëüçîâàòåëåé âèäåî-õîñòèíãîâ<br />

è âåá-ñàéòîâ ñ ïðîñìîòðîì âèäåî ïîñòîÿííî âîçðàñòàåò. À â<br />

<strong>2013</strong> ãîäó ýòà ïëàíêà ïîäíèìåòñÿ â ÷åòûðå ðàçà, ÷òî â ñâîþ î÷åðåäü<br />

äàñò âîçìîæíîñòü èíòåðíåò-ïðåäïðèíèìàòåëÿì ïîëó÷èòü<br />

ìàêñèìàëüíóþ âûãîäó îò íàìå÷àþùåéñÿ òåíäåíöèè. Øèðîêîïîëîñíûå<br />

êîìïàíèè òàê æå ñîáèðàþòñÿ óâåëè÷èòü ñêîðîñòü çàêà÷êè<br />

è ïðîñìîòðîâ â 10 ðàç. Ýòî ïîñïîñîáñòâóåò äàëüíåéøåìó<br />

ðîñòó êîëè÷åñòâà ïîëüçîâàòåëåé.<br />

8. Ýêîíîìè÷íûå àâòîìîáèëè <strong>2013</strong> ãîäà<br />

Óæå ñåãîäíÿ ìîæíî íàéòè âîäèòåëåé, êîòîðûå òåì èëè èíûì<br />

ñïîñîáîì ïûòàþòñÿ ñîêðàòèòü ðàñõîäû íà òîïëèâî. Ðåøåíèå<br />

ýòîé ïðîáëåìû íàéäåíî. Îíî ëåæèò â îáëàñòè èñïîëüçîâàíèÿ<br />

ãèáðèäíûõ àâòîìîáèëåé, ðàáîòàþùèõ íà ñîëíå÷íîé è âîäîðîäíîé<br />

áàòàðåå. Òàêèå íîâèíêè â áëèæàéøåì áóäóùåì áóäóò<br />

ïîñòàâëåíû íà ïîòðåáèòåëüñêèé ïîòîê. Ïðè÷åì, ïî ñêîðîñòè è<br />

ôóíêöèîíàëüíîñòè îíè íè÷åì íå áóäóò óñòóïàòü àâòîìîáèëÿì,<br />

ðàáîòàþùèì íà áåíçèíå.<br />

9. Ìîáèëüíûå òåëåôîíû ñ<br />

ôóíêöèåé «âñå â îäíîì»<br />

Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ó÷åíûå<br />

áüþòñÿ, ÷òîáû âñÿ íàøà<br />

æèçíü óìåùàëàñü â îäèí òåëåôîííûé<br />

àïïàðàò. Â áëèæàéøåì<br />

áóäóùåì áóäóò ñîçäàíû òàêèå<br />

ìîáèëüíèêè, êîòîðûå áóäóò îáëàäàòü ôóíêöèÿìè, ñâÿçàííûìè<br />

ñ êîíòðîëåì è äèàãíîñòèêîé çäîðîâüÿ âëàäåëüöà. Îí ñîîáùèò<br />

î ñîñòîÿíèè îðãàíèçìà, óðîâíå õîëåñòåðèíà â êðîâè è íàëè÷èè<br />

áîëåçíåé. Áîëüøèíñòâî äèàãíîñòè÷åñêèõ ïðîöåäóð áóäåò ïðîâîäèòüñÿ<br />

ïîñðåäñòâîì àíàëèçà îáðàçöà êðîâè õîçÿèíà òåëåôîíà.<br />

10. Ëåòàþùèé àâòîìîáèëü - ìèô èëè ðåàëüíîñòü?<br />

Âûïóñê ëåòàþùåãî àâòî<br />

PAL-V ONE ÿâëÿåòñÿ èñòîðè÷åñêèì<br />

ñîáûòèåì, îçíàìåíîâàâøèì<br />

ðîæäåíèå íîâîãî<br />

êëàññà òðàíñïîðòíûõ<br />

ñðåäñòâ, ïðåäëàãàþùèõ<br />

ñâîáîäó, âûáîð ñïîñîáà ïåðåäâèæåíèÿ<br />

è óäîâîëüñòâèÿ.<br />

Íîâèíêà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé<br />

ãèáðèä àâòîìîáèëÿ è ãèäðîïëàíà,<br />

ýòî ïåðñîíàëüíîå<br />

âîçäóøíîå è íàçåìíîå òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî, êîòîðîå äàåò<br />

âîçìîæíîñòü ïåðåäâèæåíèÿ áóêâàëüíî îò äâåðè ê äâåðè. PAL-V<br />

ONE èìååò çàïàòåíòîâàííóþ «íàêëîíÿþùóþ» ñèñòåìó. Åñëè âàì<br />

íàäîåëî åõàòü ïî çåìëå, òî îäíèì íàæàòèåì íà êíîïêó àâòî ïîäíèìàåò<br />

âàñ â íåáî. Â âîçäóøíîì ïðîñòðàíñòâå àïïàðàò, êàê ïðàâèëî,<br />

ëåòèò íà âûñîòå 1200 ìåòðîâ,<br />

à åãî ñêîðîñòü äîñòèãàåò<br />

äî 180 êì/÷àñ, êàê íà çåìëå, òàê<br />

è â âîçäóõå.<br />

Ïî ìàòåðèàëàì ñàéòîâ<br />

www.km.ru, texnomaniya.ru,<br />

www.pal-v.com<br />

Ãðóçîâèêàì îãðàíè÷àò äâèæåíèå<br />

ïî òðàññàì ñ 1 èþëÿ<br />

 æàðêóþ ïîãîäó ãðóçîâèêàì áóäåò çàïðåùåíî åçäèòü ïî ôåäåðàëüíûì<br />

òðàññàì.  ÷àñòíîñòè, îãðàíè÷åíèå äåéñòâóåò â äíè ñ òåìïåðàòóðîé<br />

âûøå 32 ãðàäóñîâ ñ<br />

1 èþíÿ ïî 31 àâãóñòà. Ãðóçîâèêè<br />

ñìîãóò âûåçæàòü íà òðàññó<br />

ñ 22:00 äî 10:00. Îãðàíè÷åíèå<br />

ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ íà ãðóçîâèêè,<br />

ïóòü êîòîðûõ îáû÷íî ïðîëåãàåò<br />

ïî ôåäåðàëüíîé äîðîãå<br />

Ì-9 «Áàëòèÿ» (÷åðåç Âîëîêîëàìñê<br />

íà Ðèãó) ñ 158-ãî ïî 419é<br />

êèëîìåòð, ïî òðàññå Ì-10 «Ðîññèÿ» (Ìîñêâà-Ïåòåðáóðã) ñ 29-ãî<br />

ïî 593-é êèëîìåòð. À òàêæå íà äîðîãå À-116 Íîâãîðîä-Ïñêîâ ÷åðåç<br />

Ñîëüöû ñ 3-ãî ïî 105-é êèëîìåòð. Íå âûäåðæàòü äàâëåíèå ôóð ïðè<br />

âûñîêîé òåìïåðàòóðå ìîæåò è ïîêðûòèå íà ïîäúåçäå ê Òâåðè ñî ñòîðîíû<br />

Ìîñêâû ñ 152-ãî ïî 156-é<br />

êèëîìåòð, ñî ñòîðîíû Ñàíêò-<br />

Ïåòåðáóðãà ñ 177-ãî ïî 179-é<br />

êèëîìåòð. Òàêæå íà äîðîãå â<br />

Íîâãîðîä ñî ñòîðîíû ñòîëèöû<br />

ñ íóëåâîãî ïî 40-é êèëîìåòðû è<br />

íà îáõîäå Íîâãîðîäà â ðàéîíå<br />

äåðåâíè Ìøàãà. Ïîëíûé ñïèñîê<br />

«çàêðûâàþùèõñÿ» äîðîã<br />

áóäåò îïóáëèêîâàí ïîçæå, ñîîáùàåò<br />

«Ðîññèéñêàÿ ãàçåòà». AVTOBIZON.RU<br />

Kubota ïðåäñòàâèëà íîâûé òðàêòîð<br />

World Series M72W<br />

Êîìïàíèÿ Kubota àíîíñèðîâàëà<br />

íîâóþ ìîäåëü òðàêòîðà World<br />

Series ïîä íàçâàíèåì M72W. Çà<br />

ïåðâûé ãîä ïðîäàæ ïëàíèðóåòñÿ<br />

ïðîäàòü 300 ýêçåìïëÿðîâ ýòîé<br />

íîâèíêè.<br />

Òðàêòîð M72W îñíàùàåòñÿ<br />

íîâûì 3,3-ëèòðîâûì äèçåëüíûì<br />

äâèãàòåëåì ñ ïðÿìûì âïðûñêèâàíèåì òîïëèâà (âïåðâûå äëÿ òðàêòîðà,<br />

ïðåäíàçíà÷åííîãî äëÿ âíóòðåííåãî ðûíêà). Íîâûé äâèãàòåëü<br />

ñïîñîáñòâóåò ëó÷øåé ïðîèçâîäèòåëüíîñòè<br />

è áîëåå ýêîíîìíîìó<br />

ïîòðåáëåíèþ ãîðþ÷åãî. Êðîìå<br />

òîãî, òðàêòîð îáîðóäóåòñÿ<br />

12-ñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷,<br />

ïîçâîëÿþùåé îáåñïå÷èòü<br />

áîëåå ïðîäóêòèâíóþ ðàáîòó.<br />

Ìîùíîñòü íîâîãî òðàêòîðà<br />

Kubota World Series M72W ñîñòàâëÿåò 72 ëîøàäèíûå ñèëû.<br />

Èñòî÷íèê: www.jcnews.ru<br />

Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è<br />

ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé<br />

è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ<br />

òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè<br />

èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ<br />

ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà<br />

ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />

ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå<br />

ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê<br />

îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ<br />

òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />

45


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

Êàíèêóëû äëÿ íàñòîÿùèõ ìóæ÷èí<br />

Âûðàñòàÿ, ñòàíîâÿñü âçðîñëûìè è ñåðüåçíûìè, ìóæ÷èíû ÷àñòî<br />

çàáûâàþò î äåòñêèõ ìå÷òàõ ïðî ïóòåøåñòâèÿ. Èõ ñìåíÿþò äðóãèå,<br />

áîëåå ðàöèîíàëüíûå: îòïðàâèòüñÿ ñ æåíîé íà ìîðå, ïðîãóëÿòüñÿ<br />

ïî óþòíûì åâðîïåéñêèì óëî÷êàì èëè ñâîçèòü ðåáÿòíþ â Äèñíåéëåíä<br />

— è ýòî âåëèêîëåïíî. Íî ðàç â æèçíè ìîæíî ñäåëàòü ñåáå<br />

íåâåðîÿòíûé ïîäàðîê: îòìîòàòü ñòðåëêè íàçàä è îòïðàâèòüñÿ â<br />

äîðîãó, î êîòîðîé ìå÷òàëîñü â äåòñòâå ïåðåä ñíîì.<br />

1. Ïóòåøåñòâèå â êàìåííûé âåê<br />

Ïðàâèòåëüñòâî Èíäîíåçèè<br />

î÷åíü ðåäêî âûäàåò ðàçðåøåíèÿ<br />

äëÿ ïîñåùåíèÿ äèêèõ<br />

ïëåìåí Íîâîé Ãâèíåè, è òîëüêî<br />

îäíî ïîñåùåíèå ê îäíîìó ïëåìåíè<br />

â ãîä — ÷òîáû àóòåíòè÷íàÿ<br />

êóëüòóðà äèêàðåé íå ïàëà<br />

ïîä äàâëåíèåì áëàã öèâèëèçàöèè.<br />

Íèêàêèõ êîñòþìèðîâàííûõ<br />

øîó — òîëüêî íàñòîÿùèå<br />

ïèãìåéñêèå ïëåìåíà äàíè, êîìáàè, êîðîâàè, ÿëè, àñìàòû, ýèïîìåê,<br />

ðàñêðàøåííûå íàòóðàëüíûìè êðàñêàìè, îäåòûå â þáêè èç<br />

ëèñòüåâ. Ñàìîñòîÿòåëüíî èññëåäîâàòü ýòè ðàéîíû íåâîçìîæíî,<br />

íî ïîìîãàþùèå ïëåìåíàì õðèñòèàíñêèå ìèññèè áåðóò íà áîðò<br />

íåñêîëüêî ýêñïåäèöèé â ãîä, ïîýòîìó äëÿ îñóùåñòâëåíèÿ ìå÷òû<br />

íóæíî ïðèñîåäèíèòüñÿ ê öåëîé êîìàíäå ñîðâèãîëîâ.<br />

2. Ñàôàðè â Áîòñâàíå<br />

Äî ñåðåäèíû ïðîøëîãî âåêà ïîä ñëîâîì «ñàôàðè» ïîäðàçóìåâàëè<br />

òîëüêî îäíî: íà÷èñòèòü êðóïíîêàëèáåðíûé øòóöåð, âûáðàòü<br />

îðóæåíîñöà ïîêðåï÷å,<br />

ïðîâîäíèêà ïîñìåêàëèñòåé<br />

è â íóæíûé ìîìåíò ñäåëàòü<br />

ìåòêèé âûñòðåë. Âïðî÷åì, ïî<br />

çàÿâëåíèÿì Õåìèíãóýÿ, ïåðåä<br />

íåêîòîðûìè ñòîÿëà åùå îäíà<br />

âàæíàÿ çàäà÷à: íå ïóñòèòüñÿ<br />

íàóòåê, åñëè ðàíåíûé çâåðü<br />

ðåøèò àòàêîâàòü, õîòÿ ñóòè ýòî<br />

íå ìåíÿåò.<br />

Ñîâðåìåííîå ñàôàðè âñå áîëüøå àññîöèèðóåòñÿ ñ ýêñêóðñèÿìè<br />

íà äæèïå ïî ïðåðèÿì ñ äèêèìè æèâîòíûìè, íî ÷òî ïîäåëàòü<br />

— íðàâû ñåé÷àñ íå òå. Ñòðåëÿòü ïî ãðàöèîçíî áåãóùåé àíòèëîïå<br />

ñòàëî äàæå êàê-òî íåïðèëè÷íî. È íåïðèëè÷íî äîðîãî. Ãîëîâà<br />

ìåëêîé àíòèëîïû îáîéäåòñÿ äîëëàðîâ â 200, à âîò åñëè âûáèðàòü<br />

ñëîíà èëè ëüâà — òî öåíà íà÷èíàåòñÿ îò 5000 äîëëàðîâ è ïðîäîëæàåò<br />

ñòðåìèòåëüíî âçëåòàòü. Õîòÿ ïåðâîáûòíûå èíñòèíêòû íàøåïòûâàþò<br />

ìóæ÷èíàì, ÷òî îâ÷èíêà ñòîèò âûäåëêè.<br />

3. Àðêòè÷åñêèå ïðèêëþ÷åíèÿ<br />

Ëàïëàíäèÿ, ðåãèîí, îõâàòûâàþùèé ñðàçó ÷åòûðå ñòðàíû, íàèáîëåå<br />

äîñòóïåí ñî ñòîðîíû Øâåöèè èëè Ôèíëÿíäèè. Èç-çà áëèçîñòè<br />

ê ïîëÿðíîìó êðóãó çèìà çäåñü íàñòóïàåò â îêòÿáðå è ïðîäîëæàåòñÿ<br />

äî ñàìîãî àïðåëÿ, íî âðåìÿ ìåæäó 23 ôåâðàëÿ è 8<br />

ìàðòà èäåàëüíîå: áîëüøàÿ ïðîäîëæèòåëüíîñòü äíÿ, êîìôîðòíàÿ<br />

46<br />

òåìïåðàòóðà è âñå åùå ïûøíûé è îáèëüíûé ñíåã.<br />

Ëó÷øåå ëàïëàíäñêîå ïðèêëþ÷åíèå — ýòî íåäåëüíûé òóð íà ñåâåð.<br />

Áîëüøàÿ ÷àñòü ïóòåøåñòâèÿ ïðîõîäèò íà ñíåãîõîäàõ: ñîáàêè<br />

è îëåíè íå ìîãóò êîíêóðèðîâàòü<br />

ñ êðóòîé òåõíèêîé. Íî íàäî<br />

îáÿçàòåëüíî íàðåçàòü ïàðó<br />

êðóãîâ ïî çàñíåæåííîìó îçåðó,<br />

ïîä áåçóäåðæíûé ëàé ëîõìàòûõ<br />

ãîëóáîãëàçûõ õàñîê, ñ õîõîòîì<br />

âûðàâíèâàÿ ñàíè, êîòîðûå çàíîñèò<br />

íà êàæäîì ïîâîðîòå, è<br />

âäûõàÿ ïûøóùåé æàðîì ãðóäüþ<br />

ëåäÿíîé âîçäóõ. À ïîòîì<br />

ðóáèòü äðîâà íà çàäíåì äâîðå, è ãðåòüñÿ â ôèíñêîé ñàóíå, è ïèòü<br />

÷àé ñ òðàâÿíûìè íàñòîéêàìè, è æàðèòü ðûáó íà óãëÿõ êàìèíà, è<br />

âûãëÿäûâàòü â îêíî â íàäåæäå óâèäåòü ñåâåðíîå ñèÿíèå èëè õîòÿ<br />

áû ïóòåâîäíóþ çâåçäó.<br />

4. Ìîðñêîé êðóèç âäîëü ïîáåðåæüÿ Èñïàíèè<br />

Ìîðå — óäèâèòåëüíàÿ ñòèõèÿ, êîòîðóþ ãîðàçäî ïðîùå ëþáèòü<br />

íà ðàññòîÿíèè. Ìå÷òàòü î ïðèêîñíîâåíèè âåòðà, îá èçóìðóäíîé<br />

âîäå ñ ðåáðèñòûìè âîëíàìè,<br />

ñëóøàòü ùåêîòíûé øóì â ðàêóøêå<br />

è âñïîìèíàòü èñòîøíûå<br />

âîïëè ãîëîäíûõ ÷àåê. Íà äåëå<br />

âñå ðåäêî áûâàåò èìåííî òàê,<br />

îñîáåííî êîãäà âñòàåøü çà<br />

øòóðâàë. Ëåãêîå äóíîâåíèå<br />

ïðåâðàùàåòñÿ â õîëîäíûé ïîðûâèñòûé<br />

âåòåð, âîëíû íàõàëüíî<br />

ðàñêà÷èâàþò øõóíó,<br />

ïðîâåðÿÿ íà ïðî÷íîñòü, à ïòèöû ñ áåðåãà íàáëþäàþò çà áåçóìöàìè,<br />

îòïðàâèâøèìèñÿ â ìîðå.<br />

Âïðî÷åì, òàêàÿ ýñòåòèêà ìíîãèì ìóæ÷èíàì äàæå áëèæå. Íå<br />

ãîâîðÿ óæå, ÷òî åñëè äåðæàòüñÿ Áîëåàðñêèõ îñòðîâîâ è ïðîñìàòðèâàòü<br />

ïðîãíîç ïîãîäû ïåðåä òåì, êàê âûñóíóòü íîñ â ñòîðîíó<br />

Êàíàð, òî ñàìûì àäðåíàëèíîâûì çàíÿòèåì íà áîðòó áóäåò ïîêåð<br />

ñ êàïèòàíîì.<br />

5. Íà ìîòîöèêëå ïî ×èëè<br />

Ïîñëå ôèëüìà «Äíåâíèêè ìîòîöèêëèñòà» ïî ñëåäàì ìîòîöèêëåòíûõ<br />

øèí Ýðíåñòî ×å Ãåâàðû âûäâèíóëàñü âåðåíèöà èñêàòåëåé<br />

íåèñòîâûõ ìóæñêèõ ïðèêëþ÷åíèé. Äîáðàòüñÿ äî ìåñòà<br />

óäàëîñü íåìíîãèì, à òåõ, êòî<br />

äåéñòâèòåëüíî ñåë çà ðóëü è<br />

ïðîåõàë õîòÿ áû ïàðó íåäåëü<br />

ïî ãîðàì ×èëè, ìîæíî ïåðåñ÷èòàòü<br />

ïî ïàëüöàì. Åõàòü,<br />

îñòàíàâëèâàÿñü, ÷òîáû ïîãîâîðèòü<br />

ñ ìåñòíûìè íà ÿçûêå<br />

æåñòîâ, âäîõíóòü æãó÷èå àðîìàòû<br />

ìåñòíîé êóõíè è çàáûòü<br />

îáî âñåì îñòàëüíîì ìèðå,<br />

— ýòî òÿíåò íà ìîòîöèêëåòíîå ïðèêëþ÷åíèå ìå÷òû. Âîëíåíèÿ,<br />

ïåðåæèâàíèÿ è ïåðåèçáûòîê ÷óâñòâ, êîòîðûå ìîæíî ïîëó÷èòü,<br />

àðåíäîâàâ áàéê äàæå âñåãî íà íåäåëþ è ïðîêàòèâøèñü ïî ìåñòàì<br />

ñ íåèçâåñòíûìè íàçâàíèÿìè, ñòîÿò òîãî, ÷òîáû ñîâåðøèòü íåðàöèîíàëüíûé<br />

ïîñòóïîê è ñïóñòèòü êó÷ó äåíåã.<br />

6. Òðåêèíã ïî Íîâîé Çåëàíäèè<br />

Íîâîçåëàíäñêèå òóðèñòè÷åñêèå àãåíòñòâà äàâíî ïðèâûêëè ê<br />

ïðè÷óäàì òîëêèåíèñòîâ ñ èõ<br />

ýêçîòè÷åñêèìè æåëàíèÿìè.<br />

Êàæäîìó — ïî Ìîðäîðó, òàê<br />

ñêàçàòü. Êðàñîòà Íîâîé Çåëàíäèè<br />

â òîì, ÷òî çäåñü åñòü<br />

ëþáûå ïåéçàæè èç âûìûøëåííîãî<br />

ìèðà è äàæå áîëüøå:<br />

ïûøóùèå æàðîì êðèñòàëüíî<br />

÷èñòûå îçåðà, ðûæèå, êàê ãíîì<br />

Ãèìëè, âóëêàíû, ïîäïèðàþùèå<br />

íåáî ãîðíûå öåïè, áåñêîíå÷íûå ïîëÿ ñ ðîññûïüþ öâåòîâ, ñ êîòîðûìè<br />

íå ìîã ðàññòàòüñÿ Áèëüáî Áýããèíñ, ðåêè, çàíîñ÷èâûå, êàê


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Ñàðóìàí, è áåññìåðòíûå, êàê Ãýíäàëüô, ëåäíèêè.<br />

Ëó÷øèé âàðèàíò èññëåäîâàòü íîâîçåëàíäñêèå çåìëè — îòïðàâèòüñÿ<br />

â îðãàíèçîâàííûé òóð ïî îäíîìó èç äåâÿòè ðàçðàáîòàííûõ<br />

ìèíèñòåðñòâîì òóðèçìà ìàðøðóòîâ. Êàæäûé èç íèõ çàíèìàåò<br />

îò îäíîé äî äâóõ íåäåëü è âêëþ÷àåò â ñåáÿ âåñü íàáîð êðóòûõ<br />

ïðèêëþ÷åíèé: òðåêèíã, ïëàâàíèå íà áàéäàðêàõ, ñêàëîëàçàíèå,<br />

èññëåäîâàíèå âóëêàíîâ, ëåäíèêîâ è îçåð, îõîòà, ðûáàëêà è ëþáûå<br />

äðóãèå ìóæñêèå êàïðèçû.<br />

7. Õîæäåíèå ïî ìàðîêêàíñêèì ïóñòûíÿì<br />

«Àðàáñêàÿ íî÷ü, âîëøåáíûé Âîñòîê — çäåñü ÷àðû è ìåñòü, îòâàãà<br />

è ÷åñòü, äâîðöû è ïåñîê. Î äèâíûé Âîñòîê, î ñêàçî÷íûé êðàé<br />

— çäåñü ÿä è áóëàò ïîãèáåëü<br />

ñóëÿò, ñìîòðè íå çåâàé!» — ñàóíäòðåê<br />

èç Àëàääèíà íå âûõîäèò<br />

èç ãîëîâû âñå âðåìÿ ïóòåøåñòâèÿ.<br />

Êðàñî÷íûå áàçàðû<br />

äðåâíèõ ãîðîäîâ Ðàáàò, Ìàêíåñ,<br />

Ôåñ è Ìàððàêåø, âûñîêèå<br />

óùåëüÿ ãîð Àòëàñ, ïóñòûííûå<br />

îàçèñû, âåòðÿíûå áóðè, çíàêîìñòâî<br />

ñ ìåñòíûìè æèòåëÿìè<br />

— áåðáåðàìè, è äëÿ êîíòðàñòà — ïëîäîðîäíûå è çåëåíûå ïîáåðåæüÿ<br />

Àòëàíòèêè…<br />

Åñëè ïðèåõàòü â Ìàðîêêî íà ïàðó íåäåëü è íå çàñèæèâàòüñÿ íà<br />

ìåñòå, ìîæíî ñîáðàòü ïàëèòðó âñåõ öâåòîâ ìèðà, æãó÷óþ, ÿðêóþ,<br />

êàê ñàìà ñòðàíà. Ãëàâíîå, íå îïüÿíåòü îò êîëîðèòà è íå âîçîìíèòü<br />

ñåáÿ Èíäèàíîé Äæîíñîì — íî÷åâàòü â ïóñòûíå è êàðàáêàòüñÿ íà<br />

Àòëàñ ëó÷øå ñ íàäåæíûì ïðîâîäíèêîì, èíà÷å âûéäåò, êàê â ñîâñåì<br />

äðóãîé ñêàçêå, è îñòàíóòñÿ òîëüêî ðîæêè äà íîæêè.<br />

8. Ïðîñâåòëåíèå â Òàêñàíã-ëàêõàíã<br />

Îïàñíàÿ è òðóäíàÿ ãîðíàÿ òðîïà äî ñâÿùåííîãî áóääèñòñêîãî<br />

ìîíàñòûðÿ Òàêñàíã-ëàêõàíã â Áóòàíå — êâèíòýññåíöèÿ âñåõ òàèíñòâåííûõ<br />

ãîðíûõ ïðèêëþ÷åíèé.  îòëè÷èå îò áîëåå ïîïóëÿðèçèðîâàííûõ<br />

íàïðàâëåíèé çäåñü êàæäûé ãîä â ïðîïàñòü ñâàëèâàåòñÿ<br />

íåñêîëüêî ÷åëîâåê, à ìîíàõè âñåãäà ãîòîâû íà ñëó÷àé îïàñíîñòè<br />

ñâåðíóòü íàâåøåííûé íàä óùåëüåì<br />

áàìáóêîâûé ìîñò. Ïîñåòèòü òàêîå<br />

ìåñòî íóæíî òîëüêî ðàç â æèçíè —<br />

áóääèñòû ñ÷èòàþò ðåãóëÿðíîå ïàëîìíè÷åñòâî<br />

â Òàêñàíã-ëàêõàíã, èëè<br />

«Ëîãîâî òèãðà», íåóìåñòíûì. Íî â<br />

ïàìÿòè óâèäåííàÿ îäíàæäû êàðòèíà<br />

âûäîëáëåííîãî èç êàìíÿ ìîíàñòû-<br />

47


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

48<br />

Íàçâàíèå Àäðåñ<br />

ÀÂÒÎÌÎÉÊÈ ÄËß<br />

ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />

Òåëåôîí<br />

(Êîä ã. Êàçàíü-843)<br />

Ëèäåð Òóëüñêàÿ, 56 (áàçà ÀÒÏ-3) 258-45-<strong>60</strong> + + + + + + + + + + +<br />

Òåõöåíòð «Êàçàíü» Ãâàðäåéñêàÿ, 54 298-05-14 + + + + + + + + + + +<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

ðÿ, âèñÿùåãî íà âûñîòå òðåõ òûñÿ÷ ìåòðîâ íàä ìîðåì, îñòàåòñÿ<br />

íàâñåãäà.<br />

9. 4x4 ñðåäè ëüäà è âóëêàíîâ<br />

Èñëàíäèÿ — êàê ìóçûêà Áüîðê: íåóëîâèìàÿ, íåïîíÿòíàÿ, äî<br />

ñîâåðøåíñòâà êðàñèâàÿ è ïîðîé äàæå ñëèøêîì ýêñòðàâàãàíò-<br />

íàÿ. Ãîðÿ÷èå èñòî÷íèêè, çàòåðÿííûå<br />

ñðåäè âå÷íûõ ëüäîâ,<br />

âóëêàíû ñðåäè ôàíòàñòè÷åñêèõ<br />

ãîðíûõ öåïåé, ôüîðäû è<br />

êèòû, êðîøå÷íûå ïîñåëåíèÿ<br />

è îäèíîêèå öåðêâè ïîñðåäè<br />

ïóñòûííîãî ïîëÿ, ïëÿæè èç<br />

÷åðíîãî ïåñêà, ãåéçåðû è ãîð-<br />

Ìîéêà ðó÷íàÿ<br />

Ñàí.îáðàáîòêà à/ì<br />

Ìîéêà äâèãàòåëÿ<br />

Áåñêîíòàêòíàÿ<br />

ìîéêà<br />

íûå îçåðà… ×òîáû ïîíÿòü è ïî÷óâñòâîâàòü Èñëàíäèþ, íóæíî<br />

îòïðàâèòüñÿ â áîëüøîå ïóòåøåñòâèå ñ þãà íà ñåâåð. Ñàìûé íàäåæíûé<br />

ñïîñîá ïåðåìåùåíèÿ — êàðàâàí èç äæèïîâ, â ñîñòàâå<br />

êîòîðîãî ìîæíî äîáðàòüñÿ â ñàìûå óäàëåííûå è êðàñèâûå<br />

óãîëêè ñòðàíû. Äîáàâüòå ê ýòîìó ïàðî÷êó ñàìîëåòíûõ ýêñêóð-<br />

ñèé, íåñêîëüêî óðîêîâ ýêñòðåìàëüíîãî ëåäîëàçàíèÿ è ñîïðîâîæäàþùåå<br />

âåñü ïóòü ñåâåðíîå ñèÿíèå — ïîëó÷èòñÿ ðåöåïò<br />

ïðèêëþ÷åíèÿ-ìå÷òû.<br />

10. Âûæèâàíèå â ëåñàõ Àìàçîíèè<br />

Ïóòåøåñòâèå ïî äèêèì ëåñàì<br />

Àìàçîíèè — îïàñíàÿ çàáàâà,<br />

íî æåëàþùèõ ïîùåêîòàòü íåðâû<br />

êàæäûé ãîä õîòü îòáàâëÿé.<br />

Ãëàâíûé îáúåêò ïðèòÿæåíèÿ —<br />

íåïðîõîäèìûå äæóíãëè, äèêèå<br />

æèâîòíûå è êèøàùåå ðûáàìè è<br />

ðåïòèëèÿìè ðóñëî ðåêè. Îíî-òî<br />

è ñëóæèò îñíîâíîé òðàíñïîðòíîé<br />

àðòåðèåé ñêâîçü íåïðîõîäèìóþ<br />

ëåñíóþ ÷àùó. Äæåíòëüìåíû ïîáîãà÷å ïðåäïî÷èòàþò ñîáñòâåííóþ<br />

êàþòó íà îëäñêóëüíûõ òåïëîõîäàõ, êîòîðûå êóðñèðóþò<br />

íà íåêîòîðûõ íàèáîëåå îñâîåííûõ ó÷àñòêàõ ðåêè, äæåíòëüìåíû<br />

ïîîò÷àÿííåé ïî-ñòàðèíêå<br />

óñòðàèâàþòñÿ ïîóäîáíåé â<br />

äëèííîíîñîé ëîäêå ñ ïðîâîäíèêîì,<br />

äîñòàþò èç-çà ïàçóõè<br />

ïîòåðòóþ ôëÿæêó è ñ ìûñëüþ<br />

«îò ñóäüáû íå óáåæèøü» ïóñêàþòñÿ<br />

â çàõâàòûâàþùåå ïóòåøåñòâèå<br />

âíèç ïî òå÷åíèþ.<br />

travel.mail.ru<br />

Õèì÷èñòêà ñàëîíà<br />

Ïûëåñîñ<br />

Ñóøêà<br />

×èñòêà ñòåêîë<br />

Ïîëèðîâêà êóçîâà<br />

Àâòîêîñìåòèêà<br />

Êðóãëîñóòî÷íàÿ<br />

Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è<br />

ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé<br />

è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ<br />

òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè<br />

èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ<br />

ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà<br />

ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />

ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå<br />

ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê<br />

îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ<br />

òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

☻ ☻ ☻<br />

Øîòëàíäèÿ. Æåíà:<br />

- Â ìàãàçèí íàäî ñáåãàòü, à ÿ<br />

þáêó ïîñòèðàëà.<br />

Ìóæ: - Îäåíü ìîþ.<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Ó òåáÿ áûë êòî-íèáóäü äî<br />

ìåíÿ?<br />

- Ñåãîäíÿ?<br />

☻ ☻ ☻<br />

Åñëè òàðàêàíû ñïîñîáíû ïåðåæèòü<br />

àòîìíóþ âîéíó, òî èç ÷åãî<br />

æå äåëàþò ìåëîê «Ìàøåíüêà»?<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ïðåäñêàçûâàòü ïîãîäó ñèíîïòèêàì<br />

ñèëüíî ïîìîãàåò ñëîâî<br />

«ìåñòàìè».<br />

☻ ☻ ☻<br />

Áðèòàíñêèå ó÷åíûå óñòàíîâèëè,<br />

÷òî æåíùèí, çàäàþùèõ<br />

ìóæ÷èíå âîïðîñ «Òû ãäå?», íà<br />

ñàìîì äåëå èíòåðåñóåò íå åãî<br />

ìåñòîïîëîæåíèå, à ñêîëüêî ó<br />

íåå åñòü âðåìåíè.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ñåêñ â ìûñëÿõ ìóæ÷èí îïàñåí â<br />

äâóõ ñëó÷àÿõ — åñëè â ìûñëÿõ<br />

âñåãäà òîëüêî ñåêñ, è åñëè ñåêñ<br />

âñåãäà òîëüêî â ìûñëÿõ...<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ìàìà ñåãîäíÿ åõàëà â óäèâèòåëüíîì<br />

àâòîáóñå - â í¸ì ñòîÿëà<br />

àáñîëþòíàÿ, ïîëíàÿ òèøèíà.<br />

Ëþäè âõîäèëè, òèõî îãëÿäûâàëèñü,<br />

ìîë÷à åõàëè, òàê æå òèõî<br />

âûõîäèëè. Íå èãðàëî ðàäèî, íå<br />

îáúÿâëÿëèñü îñòàíîâêè, äàæå<br />

òåëåôîíû íå çâîíèëè. À çíàåòå,<br />

ïî÷åìó?<br />

Êîíäóêòîð ñëàäêî ñïàëà íà çàäíåì<br />

ñèäåíüå, íèêòî íå õîòåë<br />

å¸ áóäèòü.<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Ìîíÿ, êàêîé âñå-òàêè ãðåõ,<br />

÷òî ó íàøåé Ñîôî÷êè ðåáåíîê<br />

ðîäèëñÿ äî ñâàäüáû...<br />

- Òàê ÷òî çäåñü òàêîãî? Îòêóäà<br />

îí ìîã çíàòü, êîãäà ñâàäüáà?<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ïàðåíü ñ äåâóøêîé ñèäÿò â ðåñòîðàíå.<br />

Çàêàçàëè ëåãîíüêèé<br />

ñàëàò. Ñèäÿò, åäÿò. Äåâóøêà<br />

âðåìÿ îò âðåìåíè ïîãëÿäûâàåò<br />

íà ìåíþ. Íàêîíåö, ïàðåíü ïðîèçíîñèò:<br />

- Íó ÷òî, ìîæåò, ãîðÿ÷åå çàêàæåì?<br />

- Äà, äà, - ðàäîñòíî êèâàåò äåâóøêà.<br />

- Îôèöèàíò! Äâà ÷àÿ, ïîæàëóéñòà!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Òîðíàäî, âûáèâøèé âñå ñòåêëà<br />

â çäàíèè Ãèäðîìåòöåíòðà, êàê<br />

áû íàìåêíóë åãî ñîòðóäíèêàì,<br />

÷òî ñåãîäíÿ íå ñîâñåì «ñîëíå÷íî<br />

è ïðåèìóùåñòâåííî áåç<br />

îñàäêîâ ïðè ñëàáîì þãî-çàïàäíîì<br />

âåòðå».<br />

☻ ☻ ☻<br />

À âû çàìå÷àëè, ÷òî ó ìóæ÷èí,<br />

ðàçãëÿäûâàþùèõ êðàñèâûõ<br />

äåâóøåê íà óëèöå, è æåíùèí,<br />

ñèäÿùèõ íà äèåòå è ðàçãëÿäûâàþùèõ<br />

ïèðîæåíêè â âèòðèíàõ,<br />

îäèíàêîâûé âçãëÿä?<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ïàðàäîêñû Ðîññèè - êíèãè<br />

ïå÷àòàþò íà ñåðîé áóìàãå èç<br />

âòîðñûðüÿ, çàòî òóàëåòíàÿ áóìàãà<br />

- âûñøåãî êà÷åñòâà, ñ ãîðäîé<br />

íàäïèñüþ «Íå ñîäåðæèò<br />

ìóêóëàòóðû!»<br />

☻ ☻ ☻<br />

Æåíùèíà ïåðåñòà¸ò äåëàòü ïîêóïêè<br />

ïî äâóì ïðè÷èíàì: ïåðâàÿ<br />

- åñëè çàêîí÷èëèñü äåíüãè,<br />

âòîðàÿ - çàêîí÷èëèñü ðóêè.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Íå çàáóäüòå âûêëþ÷èòü áóäèëüíèêè,<br />

à òî îíè, ñêîðåå<br />

âñåãî, íå â êóðñå, ÷òî âïåðåäè<br />

÷åòûðå ñóááîòû!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Âûøëà âî äâîð ãóëÿòü ñ ñûíîì…<br />

äåòè âîêðóã — Àôðîäèòà,<br />

Âèîëåòòà, Ñòàíèñëàâà, Ìàêàð,<br />

Ðîäèîí, Äåîíèñ, Åëèñåé,<br />

Áåëàäîííà, Àýëèòà… È òîëüêî<br />

ÿ îäíà, êàê äóðà, âûâåëà ãóëÿòü<br />

Àíäðþøó...<br />

☻ ☻ ☻<br />

À ÿ áîëüøå òåìíîòû íå áîþñü:<br />

ïîñìîòðåë íåäàâíî â çåðêàëî<br />

è ïîíÿë, ÷òî ýòî îíà ìåíÿ äîëæíà<br />

áîÿòüñÿ.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ðàçãîâîð äâóõ øåñòèëåòíèõ<br />

äåâî÷åê:<br />

- Ïðåäñòàâëÿåøü, ÿ â÷åðà ó<br />

ïàïû â ïîðòìîíå íàøëà ïðåçåðâàòèâ!<br />

- Äà òû ÷òî?! À ÷òî òàêîå ïîðòìîíå?<br />

☻ ☻ ☻<br />

Êàêîé ó âàñ ÷óäíûé ðåáåíîê!<br />

Ýòî ñèìïàòè÷íûé ìàëü÷èê èëè<br />

ñòðàøíåíüêàÿ äåâî÷êà?<br />

☻ ☻ ☻<br />

Èç çàïèñîê òóðèñòà. Ìóæèê,<br />

ñîáèðàÿñü â ïîõîä, äóìàåò:<br />

«Áðàòü ñ ñîáîé æåíó èëè íåò?<br />

Åñëè áðàòü, òî ÷üþ? Åñëè ñâîþ,<br />

òî çà÷åì?».<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Âàñÿ, ñåé÷àñ ÿ îáèæóñü è<br />

óéäó!<br />

- Íó è óõîäè.<br />

- È óéäó.<br />

- Íó è èäè!<br />

- Òàê òû ìåíÿ ïðîñòèë?<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ó ìåíÿ ðîäèëñÿ ñûí!<br />

- Ïîçäðàâëÿþ! Êàê æåíà?<br />

- Æåíà óçíàåò... Îôèãååò!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Êàæäîå óòðî ÿ ïðîõîæó ïÿòü<br />

ñòàäèé ïðîáóæäåíèÿ: îòðèöàíèå,<br />

ãíåâ, òîðã, ñìèðåíèå,<br />

êîôå.<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ïîìíèòñÿ: çàéäåøü â ëþáèìóþ<br />

ïåëüìåííóþ íà Òóðãåíåâñêîé,<br />

ìàõíåøü ñòî ãðàìì è êàê çàêóñèøü<br />

âêóñíåéøèìè ïåëüìåíüêàìè<br />

ñî ñìåòàíêîé! Ýõ, êðàñîòà!<br />

...Âîò, äåòñòâî áûëî-òî!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Ãëàçà óâèäåëè ñèñüêè ïÿòîãî<br />

ðàçìåðà, ãîëîâà çàêðóæèëàñü,<br />

ñåðäöå çàñòó÷àëî, â áðþêàõ<br />

ñòàëî òåñíî… È òîëüêî êîøåëåê<br />

îò ñòðàõà çàäðîæàë è çàòàèëñÿ…<br />

☻ ☻ ☻<br />

- Çîëóøêà, ÿ ñëûøàëà, ÷òî òâîÿ<br />

ìà÷åõà è ñ¸ñòðû óåõàëè íà áàë!<br />

- Äà íó?!<br />

- Òû òîæå õî÷åøü? ß ïðèãîòîâèëà<br />

òåáå ïîäàðî÷åê: ïëàòüèöå,<br />

òóôåëüêè, êàðåòó. Òû ìîæåøü<br />

åõàòü íà áàë.<br />

- Êð¸ñòíàÿ, äà òû ÷¸? Çà÷åì îíî<br />

ìíå? Ó ìåíÿ õàòà ñâîáîäíàÿ!<br />

☻ ☻ ☻<br />

Èùó îïûòíîãî âåðñòàëüùèêà,<br />

êîòîðûé ïîìîæåò íàâåðñòàòü<br />

óïóùåííîå.<br />

☻ ☻ ☻<br />

×åòûð¸õëåòíèé Âîâî÷êà ñìîòðèò<br />

ñîâåòñêèå ìóëüòèêè ïî<br />

DVD.<br />

Î÷åðåäíîé òîëüêî íà÷èíàåòñÿ.<br />

- Ìàìî÷êà, ýòî ïðî êîãî?<br />

- Ïðî Ñåðóþ øåéêó.<br />

- Ïðî êîãî?<br />

- Ïðî óòî÷êó, êîòîðàÿ ñëîìàëà<br />

êðûëûøêî, - æàëîñòëèâî îáúÿñíÿåò<br />

ìàìà.<br />

- Êîìó ñëîìàëà?<br />

☻ ☻ ☻<br />

- È ÷åãî ýòî ëþäè âñå âðåìÿ íîâîñòè<br />

ñìîòðÿò?<br />

- À âäðóã ñëó÷èòñÿ ÷òî-òî òàêîå,<br />

÷òî çàâòðà íå íàäî áóäåò èäòè<br />

íà ðàáîòó?<br />

49


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

50<br />

ШИНЫ


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

 íà÷àëå XX âåêà îñíîâîé<br />

ïðåäïðèÿòèÿ Praga ñòàëè äâà<br />

êðóïíûõ çàâîäà - «Ïåðâûé<br />

÷åøñêîìîðàâñêèé ìàøèíîñòðîèòåëüíûé<br />

çàâîä» è êîìïàíèÿ<br />

Ôðàíöà Ðèíãõîôôåðà,<br />

íàõîäèâøèåñÿ íà òåððèòîðèè<br />

Àâñòðî-Âåíãåðñêîé èìïåðèè.<br />

«Praga» â êà÷åñòâå ñâîåé<br />

òîðãîâîé ìàðêè ïðèíÿëî íàçâàíèå<br />

è ãåðá ñòîëèöû ×åõîñëîâàêèè.<br />

À 27 ìàðòà 1907<br />

ãîäà â êâàðòàëå Ïðàãà-Ëèáåíü<br />

áûëè ïîñòðîåíû öåõà äëÿ íîâîé<br />

êîìïàíèè «Ïðàæñêèé àâòîìîáèëüíûé<br />

çàâîä». Â òîì æå<br />

ãîäó íà çàâîäå, èç ïðèâîçíûõ<br />

äåòàëåé, íà÷àëè ñáîðêó ëåãêîâûõ<br />

ìàøèí ìàðêè «Praga».<br />

Íî ÷åðåç äâà ãîäà áàðîí<br />

Ðèíãõîôôåð âûøåë èç ñîãëàøåíèÿ,<br />

à ïåðâûé êîìïàíüîí<br />

ïðåâðàòèëñÿ â ìàøèíîñòðîèòåëüíûé<br />

êîíöåðí, èçâåñòíûé<br />

ñ 1927 ãîäà êàê ×ÊÄ - «×åñêîìîðàâñêà<br />

Êîëüáåí-Äàíåê». Àâòîçàâîä<br />

«Ïðàãà» äîëãîå âðåìÿ<br />

ÿâëÿëñÿ åãî àâòîìîáèëüíûì<br />

îòäåëåíèåì.<br />

Ïåðâûé ëåãêîâîé ãðóçîâèê<br />

«Ïðàãà V» ñ ìîòîðîì â 10 ëîøàäèíûõ<br />

ñèë ñîøåë ñ êîíâåéåðà<br />

â 1909 ãîäó íà øàññè ëåãêîâîãî<br />

àâòîìîáèëÿ. À â 1909-1910<br />

ãã. íà áàçå ãðóçîâèêîâ ðàçîðèâøåéñÿ<br />

íåìåöêîé ôèðìû<br />

«Äþêîììþí» áûëî èçãîòîâ-<br />

Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è<br />

ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé<br />

è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ<br />

òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè<br />

èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ<br />

ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà<br />

ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />

ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå<br />

ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê<br />

îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ<br />

òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />

ГРУЗОВИКИ PRAGA<br />

1937 ã.<br />

Ïðàãó íåäàðîì íàçûâàþò ñåðäöåì Åâðîïû. Îíà íå ïîõîæà<br />

íè íà îäèí ãîðîä ìèðà. Óíèêàëüíîå ìåñòî ñ ìíîãîâåêîâîé<br />

èçÿùíîé àðõèòåêòóðîé èìååò ñâîþ èñòîðèþ àâòîïðîèçâîäñòâà,<br />

ïðîøåäøóþ ÷åðåç ãîäà è ãðåìåâøóþ ïî âñåìó ìèðó.<br />

ëåíî åùå íåñêîëüêî ìîäåëåé<br />

«Ïðàãà VI», «Ïðàãà VII» è «Ïðàãà<br />

VIII» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 1,5-5<br />

òîíí. È òîëüêî â 1911 ãîäó óäàëîñü<br />

íà÷àòü âûïóñê ñîáñòâåííîãî<br />

ïðîèçâîäñòâà ïîñëå îðãàíèçàöèè<br />

êîíñòðóêòîðñêîãî<br />

áþðî ïîä ðóêîâîäñòâîì èíæåíåðà<br />

Ôðàíòèøåêà Êåöà. Ïåðâûì<br />

âûïóñêîì ñòàë ãðóçîâèê<br />

«Ïðàãà V» ñ ãðóçîïîäúåìíîñòüþ<br />

â 5 òîíí. Îí áûë îñíàùåí<br />

4-õ öèëèíäðîâûì 40-ñèëüíûì<br />

ìîòîðîì è öåïíûì ïðèâîäîì.<br />

Ïðîèçâîäñòâî «Ïðàãà V» ïðîäîëæàëîñü<br />

âïëîòü äî 1920<br />

ãîäà.<br />

Íåìíîãî ïîçæå, â 1912 ãîäó,<br />

ïîÿâëÿåòñÿ 2-õ òîííûé ãðóçîâèê<br />

«L» ñ 3,8-ëèòðîâûì ìîòîðîì<br />

â 28 ë.ñ. Ïîçäíåå åãî<br />

ìîùíîñòü âîçðîñëà äî 35 ë.ñ.,<br />

à ãðóçîïîäúåìíîñòü äî 3 òîíí.<br />

Îäíîâðåìåííî çàâîä âûïóñêàë<br />

5-òè òîííûé 40-ñèëüíûé<br />

ãðóçîâèê ìîäåëè «T», à ñ 1915<br />

ãîäà íà÷àëîñü èçãîòîâëåíèå<br />

ìàøèí èçâåñòíîé ñåðèè «N»,<br />

ïðîçâàííîé «Ýíêà» , âûïóñêàâøåéñÿ<br />

äî 1937 ãîäà.<br />

Íåñìîòðÿ íà êðèçèñ 20-õ<br />

ãîäîâ, öåõà çàâîäà «Praga»<br />

ðàñøèðèëè è óñòàíîâèëè íîâîå<br />

îáîðóäîâàíèå, ñäåëàâ<br />

åãî îäíèì èç êðóïíåéøèõ â<br />

ñòðàíå. Ïîìèìî ìîäåðíèçèðîâàííîé<br />

50-ñèëüíîé ìîäåëè<br />

Èñòîðèÿ<br />

«N», âûïóñêàëèñü 30-ñèëüíûé<br />

ãðóçîâèê «L», ïîäìåòàëüíàÿ<br />

ìàøèíà «BD» è ïîïóëÿðíûé<br />

îäíîòîííûé àâòîìîáèëü «AN»<br />

íà ëåãêîâîì øàññè «Àëüôà»<br />

ñ 1,2-ëèòðîâûì ìîòîðîì â 18<br />

ë.ñ. Ê êîíöó 20-õ ãîäîâ íà çàâîäå<br />

óæå âûïóñêàëîñü áîëüøîå<br />

êîëè÷åñòâî àâòîìîáèëüíîé<br />

òåõíèêè: àâòîáóñû, ñïåöòåõíèêà,<br />

ìîòîöèêëû è äàæå ñîáñòâåííî<br />

èçîáðåòåííîå òîïëèâî,<br />

êîòîðîå îêàçàëîñü â äâà<br />

ðàçà äåøåâëå áåíçèíà.<br />

Àâòîìîáèëè ìîäåëåé «ND»<br />

è «SND» èìåëè ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />

äî 7,5 òîíí, ïðè÷åì,<br />

íåêîòîðûå îñíàùàëèñü 7-è è<br />

8-è ñòóïåí÷àòàìè êîðîáêàìè.<br />

Ìàøèíû «TN» è «TNHP» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ<br />

5-7 òîíí, íà òîò<br />

ìîìåíò îñíàùàëèñü íîâûìè<br />

áåíçèíîâûìè äâèãàòåëÿìè, à<br />

íà ñàìîé òÿæåëîé 3-îñíîé è<br />

10-òîííîé ìîäåëè «TOV» óñòàíîâèëè<br />

11,5-ëèòðîâûé ìîòîð<br />

ìîùíîñòüþ 120 ë.ñ.<br />

 1934 ãîäó áàçîâîé çàâîäñêîé<br />

ìîäåëüþ ñòàë 2-îñ-<br />

51


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

íûé ãðóçîâèê «RN» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ<br />

2,5 òîííû ñ<br />

6-öèëèíäðîâûì áåíçèíîâûì<br />

äâèãàòåëåì, áîëåå ïðîñòîé<br />

4-ñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé<br />

ïåðåäà÷ è ãèäðîïðèâîäîì<br />

òîðìîçîâ, ðàçâèâàâøèé ìàêñèìàëüíóþ<br />

ñêîðîñòü 80 êì/÷.<br />

Åãî âåðñèÿ «RND» ïîëó÷èëà<br />

4-öèëèíäðîâûé 4,5-ëèòðîâûé<br />

äèçåëü ìîùíîñòüþ 52-<strong>60</strong> ë.ñ.<br />

Ýòè ãðóçîâèêè îòëè÷àëèñü âûñîêèìè<br />

ýêñïëóàòàöèîííûìè<br />

êà÷åñòâàìè, áûñòðîõîäíîñòüþ<br />

è ýêîíîìè÷íîñòüþ, îíè<br />

ïðåêðàñíî çàðåêîìåíäîâàëè<br />

52<br />

ñåáÿ â àðìèè. Â 3-òîííîì èñïîëíåíèè<br />

îíè âûïóñêàëèñü äî<br />

1953 ãîäà.<br />

Ñ ïðèõîäîì íà çàâîä íåìåöêîé<br />

àäìèíèñòðàöèè, âñå<br />

ïðîèçâîäñòâî áûëî ïåðåïðîôèëèðîâàíî<br />

íà âûïóñê âîåííîé<br />

òåõíèêè. Ê òîìó âðåìåíè<br />

ìàøèí ñåðèè «RV» â îáùåé<br />

ñëîæíîñòè èçãîòîâèëè 3348<br />

ýêçåìïëÿðîâ, èç íèõ â âåðìàõò<br />

ïîñòóïèëî 2033 ìàøèíû.<br />

 ìàðòå 1945 ãîäà âî âðåìÿ<br />

áîìáàðäèðîâîê çàâîä áûë<br />

ïîëíîñòüþ ðàçðóøåí. Äåÿòåëüíîñòü<br />

áûëà âîçîáíîâëå-<br />

1938 ã.<br />

íà ê íà÷àëó 1950-õ ãîäîâ, à â<br />

1952 ãîäó ïðåäïðèÿòèåì áûë<br />

ñîçäàí ñàìûé âûäàþùèéñÿ<br />

àâòîìîáèëüíûé øåäåâð<br />

— àðìåéñêèé ìíîãîöåëåâîé<br />

òðåõîñíûé ïîëíîïðèâîäíûé<br />

ãðóçîâèê ìîäåëè «V3S». Îí<br />

áûë íàñòîëüêî óäà÷íûé, ÷òî<br />

âûïóñêàëñÿ çàòåì íà íåñêîëüêèõ<br />

çàâîäàõ â òå÷åíèå ïî÷òè<br />

ïîëóâåêà. Íà íåì èñïîëüçîâàëñÿ<br />

ðÿäíûé 6-öèëèíäðîâûé<br />

äèçåëü «Òàòðà Ò912» âîçäóøíîãî<br />

îõëàæäåíèÿ, òðàíñìèññèÿ<br />

âêëþ÷àëà 4-ñòóïåí÷àòóþ<br />

êîðîáêó ïåðåäà÷ è 2-ñòóïåí-<br />

÷àòóþ ðàçäàòî÷íóþ, çàäíèå<br />

ìîñòû ñíàáæàëèñü áëîêèðóåìûìè<br />

äèôôåðåíöèàëàìè, â<br />

ïîäâåñêå ïðèìåíÿëèñü ïîëóýëëèïòè÷åñêèå<br />

ðåññîðû, à â<br />

çàäíåé ÷àñòè øàññè èìåëàñü<br />

ìåõàíè÷åñêàÿ ëåáåäêà. Ïðè<br />

ïîëíîé ìàññå 10,5 òîíí, àâòîìîáèëü<br />

ðàçâèâàë ñêîðîñòü<br />

<strong>60</strong> êì/÷. Íà åãî îñíîâå âûïóñêàëèñü<br />

4,5-òîííûå ñàìîñâàëû<br />

«V3S-S» ñ ìåòàëëè÷åñêèìè<br />

è äåðåâÿííûìè êóçîâàìè,<br />

3500-ëèòðîâûå öèñòåðíû, ìàñòåðñêèå,<br />

ëåñîâîçû, êðàíû,<br />

ïåðåäâèæíûå ëàáîðàòîðèè è


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

1963 ã.<br />

ãîñïèòàëè. Âñåãî äî 1958 ãîäà<br />

íà çàâîäå áûëî ñîáðàíî 61646<br />

ìàøèí ñåðèè «V3S». Ïåðâûé<br />

àâòîìîáèëü ãðàæäàíñêîãî<br />

íàçíà÷åíèÿ ïîÿâèëñÿ òîëüêî<br />

â 1956 ãîäó. Ýòî áûë 2-îñíûé<br />

5-òîííûé êàïîòíûé ãðóçîâèê<br />

«S5T» ïîëíîé ìàññîé 9,8 òîíí<br />

ñ êîëåñíîé áàçîé 4090 ìì.,<br />

ìàêñèìàëüíî óíèôèöèðîâàííûé<br />

ñ ìîäåëüþ «V3S». Â 1963<br />

ãîäó äåáþòèðîâàë åãî ïåðâûé<br />

âàðèàíò «S5T-2» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ<br />

6 òîíí ñî 110-ñèëüíûì<br />

äâèãàòåëåì «Å912-2» è íîâîé<br />

êîðîáêîé ïåðåäà÷. Â 1961 ãîäó<br />

áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå î ïðèñîåäèíåíèè<br />

çàâîäà ê àâèàöèîííî-àâòîìîáèëüíîìóïðåäïðèÿòèþ<br />

«Avia», íàõîäÿùåìóñÿ<br />

â ïðåäìåñòüå Ëåòíÿíû. Ïîñòåïåííî<br />

òóäà íà÷àëè ïåðåâîäèòü<br />

ïðîèçâîäñòâî ãðóçîâèêîâ, ãäå<br />

ñ 1964 ãîäà ïðîäîëæèëè ñáîðêó<br />

àâòîìîáèëåé «V3S». Â 1967<br />

ãîäó áûë ðàçðàáîòàí áîëåå<br />

ýêîíîìè÷íûé âàðèàíò «S5T-3»<br />

ñ íîâîé êàáèíîé íàä äâèãàòåëåì,<br />

âûïóùåííûé ëèøü îäíîé<br />

ïàðòèåé. Ïîñëåäíèé ãðóçîâèê<br />

ñåðèè «S5T» ñîøåë ñ êîíâåéåðà<br />

â 1973 ãîäó.<br />

Ïåðâûé øàã ê âîçîáíîâëåíèþ<br />

âûïóñêà àâòîìîáèëåé íà<br />

çàâîäå «Praga» â Âûñî÷àíàõ<br />

áûë ñäåëàí â 1985 ãîäó, êîãäà<br />

òàì ðàçðàáîòàëè íîâûé<br />

ìíîãîöåëåâîé àâòîìîáèëü ñ<br />

êîëåñíîé ôîðìóëîé 4õ4 äëÿ<br />

ðàáîòû ñ ïðèöåïíûì è íàâåñíûì<br />

îáîðóäîâàíèåì. Îí ïîëó-<br />

÷èë íàçâàíèå - «Óíèâåðñàëüíîå<br />

òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî»,<br />

ñîêðàùåííî «UV». Ïåðâûé<br />

àâòîìîáèëü áûë ïðåäñòàâëåí<br />

íà ÿðìàðêå â 1986 ãîäó. Åãî<br />

ðàìà è êàáèíà, è 82-ñèëüíûé<br />

äèçåëü áûëè ïîçàèìñòâîâàíû<br />

îò ñåðèéíûõ ìàøèí «Avia»,<br />

òðàíñìèññèÿ è õîäîâàÿ ÷àñòü<br />

— îò ãðóçîâèêà «V3S». Â 1992<br />

ãîäó ïðåäïðèÿòèå ñòàëî àêöèîíåðíûì<br />

îáùåñòâîì è íà÷àëî<br />

ïðîèçâîäñòâî ãðóçîâèêîâ<br />

«UV80» ñ íîâîé êàáèíîé è äâèãàòåëÿìè<br />

â 82-112 ë.ñ. Â äàëüíåéøåì<br />

ìîäåëè «UV80.100» è<br />

«UV80.130» ïîëó÷èëè ìîòîðû<br />

ñ òóðáîíàääóâîì ìîùíîñòüþ<br />

103 è 136 ë.ñ.<br />

Ñ 1997 ãîäà îíè ïðåäëàãàëèñü<br />

êàê áîðòîâûå ãðóçîâèêè<br />

ïîëíîé ìàññîé 6-9 òîíí ñ êîëåñíîé<br />

áàçîé 3400 è 4000 ìì.,<br />

íî èõ îáúåì ïðîèçâîäñòâà íå<br />

ïðåâûøàë íåñêîëüêèõ äåñÿòêîâ<br />

â ãîä. Â 1998 ãîäó çàâîä<br />

ïðåäñòàâèë íîâûé òÿæåëûé<br />

óíèâåðñàëüíûé àâòîìîáèëü<br />

«NTS-265» ïîëíîé ìàññîé 19<br />

òîíí è äèçåëüíûì äâèãàòåëåì.<br />

Îí ïðèìåíÿåòñÿ êàê äëÿ<br />

âíåäîðîæíûõ ðàáîò, òàê è íà<br />

ìàãèñòðàëüíûõ ïåðåâîçêàõ.<br />

Ñïåöòåõíèêà îáîðóäîâàíà<br />

âàëàìè îòáîðà ìîùíîñòè è<br />

1916 ã.<br />

ãèäðîñèñòåìîé äëÿ ïðèâîäà<br />

øèðîêîé ãàììû íàâåñíîãî è<br />

ïðèöåïíîãî îáîðóäîâàíèÿ.<br />

Âåðíåìñÿ ê ëåãåíäàðíîìó<br />

ãðóçîâèêó «V3S». Ýòè ãðóçîâèêè<br />

ìîæíî áûëî âñòðåòèòü íà<br />

äîðîãàõ äåñÿòêîâ ñòðàí ìèðà.<br />

Ïîëüøà çàíèìàëà ïåðâîå ìåñòî<br />

ïî îáúåìó èìïîðòà ýòîé<br />

ìîäåëè. Äàëåå â ñïèñêå çà íåé<br />

ñëåäîâàëè Âåíãðèÿ, Ñèðèÿ è<br />

Ïàêèñòàí. Âûñîêîå êà÷åñòâî<br />

è íàäåæíîñòü âåçäåõîäîâ<br />

Praga V3S ïðîÿâèëèñü âî âðåìÿ<br />

ðàáîòû ðàçëè÷íûõ íàó÷íûõ<br />

ýêñïåäèöèé, êàê, íàïðèìåð,<br />

ýêñïåäèöèè ñîòðóäíèêîâ ìîðàâñêîãî<br />

ìóçåÿ â Àâñòðàëèþ,<br />

ýêñïåäèöèè ðàáîòíèêîâ åñòåñòâåííî-èñòîðè÷åñêîé<br />

ñåêöèè<br />

×åøñêîãî íàöèîíàëüíîãî ìóçåÿ<br />

â Èðàí, àôðèêàíñêîé ýêñïåäèöèè<br />

ãðóïïû àâñòðèéñêèõ<br />

ñòóäåíòîâ è ðÿäà äðóãèõ.<br />

Ïðèìå÷àòåëüíî, ÷òî â ÑÑÑÐ<br />

ìàðêà ýòîãî ãðóçîâèêà áûëà<br />

èçâåñòíà ãëàâíûì îáðàçîì êàê<br />

àâòîìîáèëü, íà øàññè êîòîðîãî<br />

óñòàíàâëèâàëè ðåìîíòíûå<br />

ìàñòåðñêèå è ôëþîðîãðàôè-<br />

÷åñêèå êàáèíåòû. Èìåííî â<br />

òàêîì âèäå ìàøèíó äåìîíñòðèðîâàëè<br />

è íà ìîñêîâñêèõ<br />

âûñòàâêàõ â 19<strong>60</strong>-õ ãîäàõ.<br />

Ñ 2006 ãîäà çàâîä ïðèíàäëåæèò<br />

ìåæäóíàðîäíîé êîìïàíèè<br />

«International Truck Alliance».<br />

Çàâîä «Praga» ïîëîí ñèë è ïî<br />

ñåé äåíü. Íåêîãäà ñîøåäøàÿ<br />

ñ êîíâåéåðà äîðîæíàÿ òåõíèêà<br />

çàìåíÿåòñÿ íà áîëåå íîâûå<br />

ìîäåëè. Êàê è âñåãäà, ïðàæñêàÿ<br />

àâòîìîáèëüíàÿ òåõíèêà<br />

ïîëüçóåòñÿ áîëüøèì ñïðîñîì<br />

ó àâòîìîáèëèñòîâ.<br />

Äèíàðà Àáäóëüìàíîâà<br />

(Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />

названий марок производителей и правообладателей используется для<br />

того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />

которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />

данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />

в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />

официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />

Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />

53


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

Êèòàéñêèå ïðîèçâîäèòåëè<br />

îòêàçûâàþòñÿ îò ãðóçîâûõ<br />

øèí â ïîëüçó ëåãêîâûõ Ïîòðåáëåíèå êàó÷óêà â Êèòàå<br />

ìîæåò îñòàòüñÿ íà óðîâíå ïðîøëîãî<br />

ãîäà, òàê êàê êîìïàíèè<br />

îòêàçûâàþòñÿ îò ãðóçîâûõ øèí<br />

â ïîëüçó ëåãêîâûõ ïîêðûøåê,<br />

çàÿâèë Bloomberg ïðåäñåäàòåëü<br />

Hangzhou Zhongce Rubber<br />

Øýíü Öçèíüæóí.<br />

Ïî ñëîâàì ã-íà Øýíÿ, ñïðîñ<br />

íà øèíû äëÿ ãðóçîâèêîâ â Êèòàå<br />

â ýòîì ãîäó áóäåò ñîêðàùàòüñÿ, òàê êàê ñòðàíà îñóùåñòâëÿåò<br />

ïåðåõîä îò òÿæåëîé ïðîìûøëåííîñòè ê ìîäåëè ðàçâèòèÿ, ïîäðàçóìåâàþùåé<br />

ñòèìóëèðîâàíèå ïîòðåáëåíèåì. Ïî ýòîé ïðè-<br />

÷èíå, ïî äàííûì Êèòàéñêîé àññîöèàöèè ðåçèíîòåõíè÷åñêîé èíäóñòðèè<br />

(CRIA), â <strong>2013</strong> ãîäó ïîòðåáëåíèå íàòóðàëüíîãî êàó÷óêà<br />

â øèííîì ñåêòîðå ñîñòàâèò 3,25 ìèëëèîíà òîíí, òî åñòü ïî÷òè<br />

ñòîëüêî æå, ñêîëüêî â ïðîøëîì ãîäó.<br />

«Ó øèííûõ ïðîèçâîäèòåëåé âñå òàê æå áóäåò íåáîëüøàÿ ðåíòàáåëüíîñòü<br />

ïðîäóêöèè, - çàÿâèë ã-í Øýíü. – Íàì íåîáõîäèìî<br />

ïðîäîëæèòü ìîäåðíèçàöèþ è ñêîíöåíòðèðîâàòüñÿ íà ðûíêå<br />

ëåãêîâûõ øèí».<br />

Êàê çàÿâèë íå òàê äàâíî ïðåçèäåíò CRIA Äýí ßëè (Deng Yali),<br />

Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è<br />

ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé<br />

è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ<br />

òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè<br />

èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ<br />

ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà<br />

ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />

ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå<br />

ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê<br />

îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ<br />

òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />

54<br />

â ýòîì ãîäó îáúåìû ïðîèçâîäñòâà<br />

êèòàéñêîé øèííîé ïðîìûøëåííîñòè<br />

äîëæíû âûðàñòè<br />

íà 4%, äî 490 ìèëëèîíîâ<br />

øòóê. Ýòà îòðàñëü óæå ñòîëêíóëàñü<br />

ñ ðîñòîì çàòðàò íà<br />

ðàáî÷óþ ñèëó è èçáûòêîì ïðîèçâîäñòâåííûõ<br />

ìîùíîñòåé, à<br />

â ýòîì ãîäó óðîâåíü ýêñïëóà-<br />

òàöèè ìîùíîñòåé ñíèçèòñÿ åùå íèæå ñåãîäíÿøíåãî ñðåäíåãî<br />

çíà÷åíèÿ – 84% - åñëè óâåëè÷åíèå âûïóñêà ïðîäóêöèè áóäåò<br />

íèæå 10%, äîáàâèë ã-í Äýí.<br />

«4-ïðîöåíòíîå óâåëè÷åíèå âûïóñêà øèí íå îçíà÷àåò 4-ïðîöåíòíîå<br />

óâåëè÷åíèå ñïðîñà íà íàòóðàëüíûé êàó÷óê, - ãîâîðèò ã-í<br />

Øýíü. – Ïî áîëüøåé ÷àñòè ñïðîñ áóäåò íàáëþäàòüñÿ â ñåãìåíòå<br />

ëåãêîâûõ øèí, äëÿ ïðîèçâîäñòâà êîòîðûõ òðåáóåòñÿ ìåíüøå<br />

íàòóðàëüíîãî êàó÷óêà, è êðîìå òîãî ïðîèçâîäèòåëè ñòàðàþòñÿ<br />

óâåëè÷èòü èñïîëüçîâàíèå ñèíòåòè÷åñêîãî êàó÷óêà».<br />

Ïî ïðîãíîçó ã-íà Øýíÿ, ñïðîñ íà ñèíòåòè÷åñêèé êàó÷óê â Êèòàå<br />

â ýòîì ãîäó âûðàñòåò åùå è ïîòîìó, ÷òî öåíû íà ýòîò ìàòåðèàë<br />

ñóùåñòâåííî óïàëè, ñäåëàâ åãî áîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì. Óâåëè-<br />

÷åíèå ñïðîñà íà ñèíòåòè÷åñêèé êàó÷óê â ýòîì ãîäó áóäåò çíà÷èòåëüíåå,<br />

÷åì íà ðûíêå íàòóðàëüíîãî êàó÷óêà, óâåðåí ã-í Øýíü.<br />

Ïî äàííûì CRIA, â ýòîì ãîäó ïîòðåáëåíèå ñèíòåòè÷åñêîãî êàó÷óêà<br />

â Êèòàå âûðàñòåò íà 7,8% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëûì ãîäîì.<br />

ïî ìàòåðèàëàì øèííîãî ïîðòàëà Colesa.ru<br />

Åâðîïåéñêèå âîäèòåëè íåáðåæíî<br />

îòíîñÿòñÿ ê øèíàì<br />

Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøåë ïðîèçâîäèòåëü øèí Bridgestone. Ñîãëàñíî<br />

ïðîâåäåííîìó èññëåäîâàíèþ, çà ãîä êîëè÷åñòâî âîäèòåëåé,<br />

êîòîðûå åçäÿò ñ íåíàêà÷àííûìè èëè èçíîøåííûìè øèíàìè,<br />

óâåëè÷èëîñü íà ÷åòâåðòü ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëûì ãîäîì.<br />

Ïî ðåçóëüòàòàì 28 000 áåñïëàòíûõ<br />

òåñòèðîâàíèé øèí,<br />

ïðîâåäåííûõ â òå÷åíèå 2012<br />

ãîäà, Bridgestone îòìåòèë, ÷òî<br />

îøåëîìëÿþùèå 78% òðàíñïîðòíûõ<br />

ñðåäñòâ èìåþò ñëèøêîì<br />

íèçêîå äàâëåíèå øèí,<br />

÷åòâåðòü èç ýòèõ âîäèòåëåé ðåãóëÿðíî<br />

åçäÿò íà øèíàõ, äàâëåíèå<br />

â êîòîðûõ íèæå ïðåäåëà,<br />

êîòîðûé ïðîïèñàí â ïðàâèëàõ. Ïî ìíåíèþ Bridgestone, ýòè öèôðû<br />

ñòàíîâÿòñÿ åùå áîëåå òðåâîæíûìè, åñëè ó÷åñòü, ÷òî êîëè÷åñòâî<br />

âîäèòåëåé, íàðóøàþùèõ ïðàâèëà ýêñïëóàòàöèè øèí, óâåëè÷èëîñü<br />

íà 25%.<br />

Âåðîÿòíûìè ïðè÷èíàìè âîïèþùåé íåáðåæíîñòè áûëè íàçâàíû<br />

ýêîíîìè÷åñêèé êðèçèñ, ðîñò öåí íà òîïëèâî è ñíèæåíèå ïîêóïàòåëüíîé<br />

ñïîñîáíîñòè. Òåì íå ìåíåå, ïðåäóïðåæäàåò Bridgestone,<br />

ñëèøêîì íèçêîå äàâëåíèå â øèíàõ è èõ âûñîêàÿ ñòåïåíü èçíîøåííîñòè<br />

óâåëè÷èâàþò ðèñê àâàðèè çà ñ÷åò óìåíüøåíèÿ óñòîé-<br />

÷èâîñòè è óïðàâëÿåìîñòè ïðè îäíîâðåìåííîì óâåëè÷åíèè òîðìîçíîãî<br />

ïóòè.<br />

Òàêæå ýòî ñòàíîâèòñÿ ïðè÷èíîé ïîâûøåííîãî ðàñõîäà òîïëèâà<br />

è âûáðîñîâ óãëåêèñëîãî ãàçà â àòìîñôåðó. Èçáåæàòü ïðîáëåì äîñòàòî÷íî<br />

ïðîñòî: íåîáõîäèìî ðàç â ìåñÿö ïðîâåðÿòü äàâëåíèå â<br />

øèíàõ è ãëóáèíó ïðîòåêòîðà, îáðàùàÿ âíèìàíèå íà íåðàâíîìåðíûé<br />

èçíîñ èëè ïîâðåæäåíèÿ ïîêðûøêè.<br />

Èñòî÷íèê: http://www.jcnews.ru


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

ØÈÍÛ<br />

Íàçâàíèå Àäðåñ Òåëåôîí (Êîä ã.Êàçàíü - 843)<br />

AVTOSHINA (ÀÂÒÎØÈÍÀ) - ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñ/õ, øèíîìîíòàæ Òóëüñêàÿ, 56à (áàçà ÀÒÏ-3) 2-407-408<br />

Truck Point (Òðàê Ïîéíò) 631 êì òðàññû Ì7, Ñÿòðàêàñû (×åáîêñàðñêèé ð-í), Ïðèäîðîæíàÿ, 3 (8352) 230-800<br />

TyrePlus (ÒàéðÏëþñ) - ãðóçîâîé øèííûé öåíòð 847êì, à/ä Ì-7, îò ðàçâÿçêè «Êàçàíü-Ïåñòðåöû» 15êì ê×åëíàì, ÀÇÑ«Ëóêîéë» 8(987) 297-87-41<br />

ÀÂÒÎ (Yokohama SHOP) (Éîêîõàìà Øîï) Ïàðèíà, 22 229-00-00<br />

ÀÂÒÎØÈÍÛ (Øèíû ãðóçîâûå,ëåãêîâûå,ñåëüñêîõîç-ûå,øèíîìîíòàæ) 802, 808 êì òðàññû Ì7 8-9053-17-22-<strong>60</strong><br />

Àâòîøèíû íà ïîãðóç÷èêè (17,5õ25) Øóðòûãèíà, 32 273-42-83<br />

Àþïîâ À.Ð. (ÈÏ) (Ãðóçîâûå øèíû ïî îïòîâûì öåíàì) Ð. Çîðãå, 33à 2-90-54-21<br />

Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò)<br />

(Øèíû ãðóç., ëåãêîâ., ñïåö-ûå, ñåëüñêîõîç-ûå)<br />

762 êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî 297-20-50<br />

812 êì òðàññû Ì7, êîìïëåêñ «Òðàíçèò» 200-95-30<br />

1058 êì òðàññû Ì7, Íàá. ×åëíû (8552) 44-29-69<br />

Ãðóçîâîé Øèííûé Öåíòð (Ãðóçîâûå øèíû, øèíîìîíòàæ) ÀÇÑ «ÒàòÍåôòü», Ì7, ðàçâÿçêà Êàçàíü-Ïåñòðåöû 259-68-57<br />

Åâðîïðîòåêòîð Êóëàãèíà, 1 (ç-ä «Òåïëîêîíòðîëü», òðàíñïîðòíûå âîðîòà) 89<strong>60</strong>0-488-331<br />

Êàçàíü-Øèíòîðã<br />

(Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå)<br />

Àê. Ãóáêèíà, 39/1 2-730-730<br />

Ðîäèíà, 26 228-76-56<br />

ã. ×åáîêñàðû, Õîçÿéñòâåííûé ïðîåçä, 11 (ôèëèàë) (8352) 30-84-70<br />

ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð Êóë Ãàëè, 24 2<strong>60</strong>-06-09<br />

Êîìïàíèÿ Ðåãèîíøèíà (Øèíû ãðóçîâûå, ñ/õ, äëÿ ñïåöòåõíèêè,<br />

äîñòàâêà) Òèõîðåöêàÿ, 7à 258-72-39<br />

Ëîðè Ëàéí (Èìïîðòíûå ãðóçîâûå øèíû) Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 570-79-63<br />

ÌÅÃÀØÈÍÀ Àäîðàòñêîãî, 2à 517-25-25<br />

Ìèð øèí<br />

(Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå)<br />

Âîëãîãðàäñêàÿ, 49 519-87-29<br />

Æóðíàëèñòîâ, 46à (àâòîáàçà ÒÝÌ)<br />

272-23-49<br />

259-28-38<br />

ÎÏÒØÈÍÒÎÐÃ (Ãðóçîâûå àâòîøèíû ïî îïòîâûì öåíàì) ïîñ. Ìàëûå Êëûêè, óë. Áîëüøàÿ Êðàñíàÿ, 128 2-505-105<br />

ÏåòðîÌàñòåð (Ãðóç., ëåãê. øèíû è äèñêè, øèíû äëÿ ñïåö.òåõíèêè ) Íàáåðåæíàÿ, 31 200-98-99<br />

Ïðåìèóì-øèíû 2-àÿ Òèõîðåöêàÿ, 7 278-73-39<br />

Ñèòè-Òàéð 1-àÿ Íîêñèíñêàÿ, 36 239-93-79<br />

Òðåê Àâòî (Äîñòàâêà) óë. Ãëóøêî 276-23-04<br />

Øèííûé öåíòð (Ãðóçîâûå øèíû, øèíîìîíòàæ) 802 êì Ì7, êàôå «Óçáåêñêàÿ êóõíÿ» (âíåøíÿÿ ñòîðîíà) 253-46-<strong>60</strong><br />

Øèííûé öåíòð (Øèíû, øèíîìîíòàæ) ÀÇÑ «Ìàãèñòðàëü» 774 êì Ì7, êàôå «Ìåëüíèöà» 216-61-06<br />

ßõèí (ÈÏ) (Øèíû íîâûå, á/ó, äèñêè, øèíîìîíòàæ. Ñâàðêà) Àâòîñòîÿíêà àâòîäðîì «Âûñîêàÿ Ãîðà», 818 êì Ì7 8-9274-21-0091<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

55


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

56<br />

ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ<br />

Íàçâàíèå Òðàíñïîðò Ìàðøðóò Ãðóç (ò.) Òåëåôîí (843)<br />

ÂûìïåëÒåõÊîì<br />

Ãðóçîïåðåâîçêè Òåíò, Ðåô 1-20 ò. Àðåíäà òåõíèêè: àâòîêðàíû,<br />

ãèäðîìîëîòû, ýêñêàâàòîðû, ìàíèïóëÿòîðû, ñàìîñâàëû<br />

ÐÒ, ÐÔ 1-20 8-919-624-36-08<br />

Íàâèãàöèÿ Äîñòàâêà ãðóçîâ ÐÒ, ÐÔ 572-09-69<br />

ÒÐÀË<br />

Êðóïíî - ãàáàðèòíûé ãðóç, îôîðìëåíèå ðàçðåøåíèÿ ÊÒÃ,<br />

óñëóãè ñàìîñâàëà 20ò.<br />

ÐÒ, ÐÔ<br />

8-917-267-23-82<br />

8-9274-143-767<br />

Òðàíñ Ëèäåð (ÎÎÎ) Àâòî-, æ/ä, àâèà- ÐÔ îò 1 êã. 513-77-55<br />

Òðàíñòåõëàéí (ÎÎÎ)<br />

Ãðóçîïåðåâîçêè. Àðåíäà ñïåöòåõíèêè: àâòîêðàíû,áåòîíîíàñîñû,<br />

àâòîáåòîíîñìåñèòåëè,ýêñêàâàòîðû,ïîãðóç÷èêè,ñàìîñâàëû è äð.<br />

ÐÒ, ÐÔ 1-20 8-917-230-36-88<br />

Óðàë Òðàíñ Ñåðâèñ Ñðî÷íàÿ äîñòàâêà ñáîðíûõ ãðóçîâ ÐÒ, ÐÔ 2-977-140<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. (îäíîâðåìåííàÿ ïóáëèêàöèÿ â<br />

«Àâòîêëóá-Êàçàíü: ×àñòü 1 è ×àñòü 2). Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ â òàáëèöàõ<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

Äåíü áëîíäèíîê<br />

«Òåïåðü ÿ ïîíÿë, ïî÷åìó áëîíäèíêè ïîëüçóþòñÿ áîëüøèì<br />

óñïåõîì. Èõ ëåã÷å ðàçãëÿäåòü â òåìíîòå» (Àâòîð íåèçâåñòåí)<br />

Âïåðâûå â Ðîññèè ýòîò ïðàçäíèê<br />

îòìåòèëè â 2006 ãîäó —<br />

áëîíäèíêè ñîçäàëè â ÷åñòü<br />

ñåáÿ ïðåìèþ «Áðèëëèàíòîâàÿ<br />

øïèëüêà». Âðó÷àëè ïåðâóþ ñïåöèàëüíóþ<br />

ïðåìèþ ñàìûì òàëàíòëèâûì,<br />

óìíûì, óñïåøíûì,<br />

ìîäíûì è æåíñòâåííûì áëîíäèíêàì<br />

Ðîññèè. Â Ðåñïóáëèêå<br />

Áåëîðóñü è Ëàòâèè ïðîâîäèòñÿ<br />

«Ïàðàä áëîíäèíîê», à â Áåëîðóññèè<br />

òàêæå âûáîðû «Ëó÷øåé<br />

áëîíäèíêè Áåëîðóñè». Â Ëàòâèè<br />

â 2009 ãîäó â Ðèãå ïîä ëîçóíãîì<br />

«ñäåëàåì ìèð ñâåòëåå» ïðîøåë ïàðàä áëîíäèíîê, îðãàíèçîâàííûé<br />

Ëàòâèéñêîé àññîöèàöèåé áëîíäèíîê — Go blond (Ãîó áëîíä),<br />

íàïðàâëåííûé ïðîòèâ ýêîíîìè÷åñêîãî êðèçèñà. Ìåæäóíàðîäíàÿ<br />

àññîöèàöèÿ áëîíäèíîê, ÷ëåíîì êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ è Ëàòâèÿ, ïîäàëà<br />

â UNESCO (Þíåñêî) çàÿâêó ñ ïðîñüáîé ïðèçíàòü 31 ìàÿ îôèöèàëüíûì<br />

Âñåìèðíûì äíåì áëîíäèíîê. Íåñìîòðÿ íà îòñóòñòâèå<br />

îäîáðåíèÿ ñî ñòîðîíû äðóãèõ ãîñóäàðñòâ 31 ìàÿ â íåêîòîðûõ<br />

ñòðàíàõ ïî-ïðåæíåìó èìåíóåòñÿ «Âñåìèðíûì äíåì áëîíäèíîê».<br />

À âîò â 2012 ãîäó èç-çà ôèíàíñîâûõ òðóäíîñòåé îðãàíèçàòîðû îòêàçàëèñü<br />

îò ïðîâåäåíèÿ ïàðàäà áëîíäèíîê â Ðèãå.<br />

Ñàìîé ïåðâîé ìèôè÷åñêîé áëîíäèíêîé ñòàëà áîãèíÿ ëþáâè<br />

Àôðîäèòà. Ìîäà íà ñâåòëûå âîëîñû òî è äåëî âîçíèêàëà â òå÷åíèå<br />

èñòîðèè ñíà÷àëà Åâðîïû, ïîòîì è äðóãèõ ÷àñòåé ñâåòà. Òàê,<br />

îñâåòëÿëè âîëîñû æèòåëüíèöû Äðåâíåé Ãðåöèè, à òàêæå êóðòèçàíêè<br />

Äðåâíåãî Ðèìà. Ìîäà íà æåíùèí ñ âîëîñàìè çîëîòèñòûõ<br />

öâåòîâ îòëè÷àåò ýïîõó Ðåíåññàíñà âî ìíîãèõ åâðîïåéñêèõ ñòðàíàõ.<br />

Íà÷èíàÿ ñ 30-õ ãîäîâ XX âåêà è äî íàøèõ äíåé ñîõðàíÿåòñÿ<br />

ìîäà íà ðàäèêàëüíîå îñâåòëåíèå âîëîñ äî áåëîãî è ÿðêî-æ¸ëòîãî<br />

öâåòîâ.<br />

Îøåëîìëÿþùàÿ ïîïóëÿðíîñòü áëîíäèíîê ñòàëà ïîâîäîì äëÿ<br />

ñîçäàíèÿ öåëîé èíäóñòðèè êðàñîê äëÿ âîëîñ. Ïðîñòåéøèé ñïîñîá<br />

ñòàòü áëîíäèíêîé (îì) — ýòî èñïîëüçîâàòü ïåðåêèñü âîäîðîäà.<br />

Ñóùåñòâóåò îãðîìíîå êîëè÷åñòâî âàðèàöèé îòòåíêîâ êðàñÿùèõ<br />

ñðåäñòâ äëÿ áëîíäèíîê. Ïåðåêèñü âîäîðîäà äëÿ îáåñöâå÷èâàíèÿ<br />

íà÷àëè èñïîëüçîâàòü â XIX âåêå. Ïåðâûì ýòî ñäåëàë ôðàíöóçñêèé<br />

êîðîëåâñêèé ïàðèêìàõåð Ãóãî, ÷òîáû îñâåòëèòü âîëîñû æåíå èìïåðàòîðà<br />

Íàïîëåîíà III.<br />

Êàê ñ÷èòàþò ó÷åíûå, íàñòîÿùàÿ áëîíäèíêà — ÿâëåíèå ðåäêîå,<br />

è ïî èõ ïîäñ÷åòàì óæå ê 2202 ãîäó áëîíäèíêè îêîí÷àòåëüíî èñ÷åçíóò<br />

ñ ëèöà Çåìëè. Òîëüêî çà ïîñëåäíèå 50 ëåò ÷èñëî áëîíäèíîâ<br />

è áëîíäèíîê ñîêðàòèëîñü ñ 49 äî 14 ïðîöåíòîâ îò îáùåãî ÷èñëà<br />

æèòåëåé ïëàíåòû. À ïðè÷èí òîìó íåñêîëüêî. Âî-ïåðâûõ, ÷òîáû ðåáåíîê<br />

ðîäèëñÿ áëîíäèíîì, ó îáîèõ ðîäèòåëåé äîëæíû áûòü ñâåòëûå<br />

âîëîñû. Âî-âòîðûõ, â ñòðàíàõ, ãäå ïðåîáëàäàåò òåìíûé öâåò<br />

âîëîñ, íàñåëåíèå íåóêëîííî ðàñòåò, à âîò åâðîïåéöû — íåìöû,<br />

ñêàíäèíàâû, ðîññèÿíå, êîòîðûå ÿâëÿþòñÿ íîñèòåëÿìè «áåëîêóðîãî<br />

ãåíà» — âñå ÷àùå îãðàíè÷èâàþòñÿ îäíèì ðåáåíêîì. Ïîñëåäíèé<br />

÷åëîâåê ñî ñâåòëûìè âîëîñàìè ðîäèòñÿ, ïî ìíåíèþ ó÷åíûõ,<br />

â Ôèíëÿíäèè, ãäå ïðîæèâàåò ñàìîå áîëüøåå ÷èñëî ñâåòëîâîëîñûõ<br />

ëþäåé íà äóøó íàñåëåíèÿ. Ïî÷åìó ýòî ïðîèñõîäèò, ïîíÿòü<br />

íåñëîæíî — íàòóðàëüíûé áëîíäèí ÿâëåíèå ðåäêîå, è íàéòè ñåáå<br />

ïàðó, òîæå áëîíäèíà - îäèí øàíñ íà ìèëëèîí.<br />

Ìàòåðèàë ïîäãîòîâëåí ïî ìàòåðèàëàì ñàéòà: ru.wikipedia.org<br />

MUSTANG 4000V - íîâàÿ ìîäåëü<br />

â ëèíåéêå ìèíè-ïîãðóç÷èêîâ ñ<br />

áîðòîâûì ïîâîðîòîì MUSTANG<br />

Êîìïàíèÿ «ÀñòðÀ-òåõíî», ãåíåðàëüíûé èìïîðòåð è äèñòðèáüþòîð<br />

â Ðîññèè ìèíè- ïîãðóç÷èêîâ MUSTANG, ïðåäñòàâëÿåò àáñîëþòíî<br />

íîâóþ ìîäåëü ìèíè-ïîãðóç÷èêà ñ âåðòèêàëüíûì ïîäúåìîì<br />

ñòðåëû MUSTANG 4000V.<br />

Ìèíè-ïîãðóç÷èê ñ âåðòèêàëüíûì<br />

ïîäúåìîì ñòðåëû<br />

MUSTANG 4000V - àáñîëþòíî<br />

íîâàÿ ìîäåëü ìèíè-ïîãðóç-<br />

÷èêà, äîïîëíÿåò óæå ñôîðìèðîâàâøóþñÿ<br />

ëèíåéêó òåõíèêè<br />

Mustang, ÿâëÿÿñü ñàìîé êðóïíîé<br />

ìîäåëüþ ïî ðàáî÷åìó âåñó,<br />

ãðóçîïîäúåìíîñòè è ìîùíîñòè<br />

äâèãàòåëÿ, îïåðåäèâ ïî âñåì<br />

ïîêàçàòåëÿì ìîäåëè 2700V è 3300V, ëèíåéêà ìèíè-ïîãðóç÷èêîâ ñ<br />

âåðòèêàëüíûì ïîäúåìîì ñòðåëû ïðîäîëæàåò ðàñøèðÿòüñÿ.<br />

• Òóðáîäèçåëüíûé äâèãàòåëü Cummins Tier III ñ åãî 442ÍÌ êðóòÿùåãî<br />

ìîìåíòà îáåñïå÷èò ìîùíîñòü, ïîçâîëÿþùóþ âûïîëíÿòü


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

ÀÂÒÎÕÈÌÈß, ÀÂÒÎÌÀÑËÀ,<br />

ÀÂÒÎÝÌÀËÈ, ÒÎÑÎË<br />

Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí<br />

Ìàñòåð Îéë Ìàñëà CHEVRON, TOTAL, ELF, ARAL, AGIP (Øåâðîí, Òîòàë, Ýëô, Àðàë, Àãèï) Õ.Òàêòàø, 131 537-12-21<br />

Îïò-Îéë Ìàñëà Ðîñíåôòü, Castrol (Êàñòðîë), ÂÐ (ÁèÏè), àíòèôðèç «Ïðîìïýê» ßøü Êî÷, 6 278-88-26<br />

ÎÎÎ «Ñàâîé»<br />

Ìàñëà Castrol, Agip, BP, õèìèÿ Wynn's, ATAS, Permatex<br />

(Êàñòðîë, Àãèï, ÁèÏè, Âèííç, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ)<br />

Êèðîâñêèé ðàéîí<br />

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22 8-962-558-20-11<br />

ÝÑÑÌÎ-Êàçàíü (ÎÎÎ) Îôèö. äèñòð-ð ESSO, MOBIL (Ýññî, Ìîáèë) Íàáåðåæíàÿ, 11 512-89-64<br />

Ìîñêîâñêèé ðàéîí<br />

ÃÐÀË Îô. äèëåð LUXå, OILRIGHT, ÌÀNNOL-SCT (Ëþêñ,Îéëðàéò,Ìàííîë-ÝñÑèÒè) ïîñ.Ëåâ÷åíêî, îâîùíàÿ áàçà ¹2 5-121-555<br />

Ñàâàá-Ïëþñ (ÎÎÎ) Ìàñëà TEBOIL, ôèëüòðà HENGST, LINNER (Òåáîéë, Õåíãñò, Ëèííåð) ïîñ.Ëåâ÷åíêî, Ðàõèìîâà, 8 516-82-26<br />

Ñîâåòñêèé ðàéîí<br />

Àõòÿìîâà (ÈÏ) Àâòîìàñëà LIQUI MOLY (Ëèêâè Ìîëè) Ôàéçè, 14à, îô. 19 8-919-641-11-88<br />

ÒåõÐåãèîí Ìàñëà è ñìàçêè FUCHS (Ôóõñ) Ãåðìàíèÿ Õàëèòîâà, 8 (çàâîä Ãàçîâîé Àïïàðàòóðû) 279-52-63<br />

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />

Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />

îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />

ñàìóþ òÿæåëóþ ðàáîòó ñ ëåãêîñòüþ.<br />

• Âåäóùàÿ â îòðàñëè ãðóçîïîäúåìíîñòü â 1814 êã. äàåò øèðî-<br />

÷àéøèå ýêñïëóàòàöèîííûå âîçìîæíîñòè âñåõ ìèíè-ïîãðóóç÷èêîâ<br />

ñ âåðòèêàëüíûì ïîäúåìîì ñòðåëû.<br />

• Ýêñêëþçèâíûé äèçàéí ïîãðóçî÷íîé ñòðåëû îò Mustang îáåñïå÷èâàåò<br />

äåéñòâèòåëüíî âåðòèêàëüíûé ïîäúåì äëÿ ëåãêîé çàãðóçêè<br />

ìàòåðèàëîâ â ñàìîñâàëû ïî ñðàâíåíèþ ñ S-îáðàçíîé òðàåêòîðèåé<br />

íà àíàëîãè÷íûõ ìîäåëÿõ êîíêóðåíòîâ.<br />

• Êàáèíà îïåðàòîðà ÿâëÿåòñÿ ïðîèçâåäåíèåì èñêóññòâà è îáåñïå÷èâàåò<br />

íåïðåâçîéäåííóþ ýðãîíîìèêó è ìàêñèìàëüíî âîçìîæíûé<br />

êîìôîðò.<br />

• Ðàñøèðåííàÿ êîëåñíàÿ áàçà 1387 ìì è ñòàíäàðòíàÿ ñèñòåìà<br />

êîíòðîëÿ ïëàâíîñòè õîäà Hydraglide îáåñïå÷èâàþò óñòîé÷èâîñòü<br />

è áîëåå ìÿãêèé õîä.<br />

Ïî ìàòåðèàëàì ïîðòàëà ÑòðîéÒåõ<br />

Òîï-6 ïðîäóêòîâ äëÿ î÷èñòêè ïå÷åíè<br />

Ïå÷åíü ÷åëîâåêà êàæäûé äåíü àòàêóþò âðåäíûå âåùåñòâà.<br />

Äàæå åñëè âû íå ïèòàåòåñü â ÌàêÄîíàëüäñå èëè òîëüêî ÷èïñàìè,<br />

ñ÷èòàåòñÿ äîñòàòî÷íûì æèòü â ãîðîäå, ãäå â ñàìîé àòìîñôåðå îòðàâëÿþùèõ<br />

âåùåñòâ áîëåå, ÷åì äîñòàòî÷íî.<br />

Ìîæíî âîñïîëüçîâàòüñÿ âîçìîæíîñòÿìè ôàðìàêîëîãèè, êîòîðàÿ<br />

ðàñïîëàãàåò ìàññîé óêîëîâ, òàáëåòîê, íàïèòêîâ äëÿ âûâåäåíèÿ<br />

òîêñèíîâ è ïðîöåññà ðåãåíåðàöèè êëåòîê â ïå÷åíè. Íî<br />

íå ñòîèò çàáûâàòü è î äîâîëüíî ïðîñòîé ôîðìå âîçäåéñòâèÿ íà<br />

ôóíêöèþ æåëóäî÷íî-êèøå÷íîãî òðàêòà - óïîòðåáëåíèå íàòóðàëüíûõ<br />

ïðîäóêòîâ.<br />

Ïî÷åìó âàæíî ïîçàáîòèòüñÿ î ïå÷åíè<br />

Ïå÷åíü îòíîñÿò ê îñíîâíûì îðãàíàì â îðãàíèçìå, êîòîðîìó<br />

äîâåðåíà ôóíêöèÿ ôèëüòðàöèè êðîâè, î÷èùåíèå åå îò âðåäíûõ<br />

âåùåñòâ. Íàíåñòè âðåä ïå÷åíè ñïîñîáíà ïèùà, êîòîðóþ åñò ÷åëîâåê.<br />

Êîíñåðâàíòû, êðàñèòåëè, íèòðàòû, òîêñèíû, àëêîãîëü – âñå<br />

ýòî çàäåðæèâàåòñÿ â ïå÷åíè è ðàçðóøàåò åå.<br />

Âòîðûì ïî çíà÷èìîñòè ïóíêòîì ñ÷èòàþòñÿ ëåêàðñòâåííûå<br />

ñðåäñòâà. Îíè îðãàíèçìîì âîñïðèíèìàþòñÿ êàê ÷óæåðîäíûå<br />

òåëà, ïå÷åíü âûíóæäåíà ôèëüòðîâàòü îò íèõ êðîâü. Ìàññà ïðåïàðàòîâ<br />

íóæäàåòñÿ â ïîñòîÿííîì êîíòðîëå ñîñòîÿíèÿ ïå÷åíè.<br />

Ïîëíîöåííûé êîíòðîëü îñóùåñòâèì òîëüêî â óñëîâèÿõ ìåäèöèíñêèõ<br />

ó÷ðåæäåíèé è ïîä íàáëþäåíèåì âðà÷à.<br />

Ïå÷åíè ïûòàþòñÿ íàâðåäèòü òîêñè÷åñêèå âåùåñòâà, êîòîðûå<br />

îêðóæàþò ÷åëîâåêà ïîâñþäó. Ðå÷ü - î ïàðàõ áåíçèíà, î êðàñêå,<br />

äûìå è ïðî÷åì. Íåïðîñòî óáåðå÷ü ñåáÿ îò èíâàçèè ïàðàçèòîâ<br />

òèïà ïå÷åíî÷íîãî ñîñàëüùèêà (îïèñòîðõîçà), êëîíîðõîçà è äðóãèõ.<br />

Èíîãäà çàðàæåíèå ñëó÷àåòñÿ ïðè óïîòðåáëåíèè â ïèùó ïëîõî<br />

îáðàáîòàííîé ðûáû èëè ìÿñà.<br />

Ñúåøüòå ãðåéïôðóò<br />

Áëàãîäàðÿ âëèÿíèþ àíòèîêñèäàíòîâ, âèòàìèíà Ñ, êîòîðûå ñîäåðæàòüñÿ<br />

â èçáûòêå â ýòîì<br />

ôðóêòå, ïå÷åíü ñóìååò ñàìîñòîÿòåëüíî<br />

áåç îñîáîãî òðóäà<br />

îñóùåñòâèòü íåéòðàëèçàöèþ<br />

òîêñèíîâ.<br />

Ïîìîæåò ñâåêëà è ìîðêîâü<br />

 ýòèõ îâîùàõ ñîäåðæàòñÿ<br />

ñîåäèíåíèÿ ôëàâîíèäà è áåòà-êàðîòèíà.<br />

Ñîçäàåòñÿ áëàãîïðèÿòíàÿ<br />

ñðåäà äëÿ òîãî, ÷òîáû<br />

ïîëíîöåííî ôóíêöèîíèðîâàëè âñå ñåãìåíòû äàííîãî îðãàíà.<br />

×åì ïîëåçåí çåëåíûé ÷àé<br />

Êàòåõèíû, êîòîðûå ñîäåðæàòñÿ â ëèñòüÿõ ýòîãî ðàñòåíèÿ, ïðåäñòàâëÿþò<br />

ñîáîé ìîùíûå àíòèîêñèäàíòû, ñëåäîâàòåëüíî, ìîæíî<br />

ðàññ÷èòûâàòü íà ïðîôèëàêòèêó îíêîëîãè÷åñêèõ çàáîëåâàíèé.<br />

Ïîìèìî ýòîãî, áëàãîäàðÿ àíòèîêèñëèòåëüíîìó äåéñòâèþ, çåëåíûé<br />

÷àé ìîæåò îìîëîäèòü êîæó, äà è âåñü îðãàíèçì.<br />

Ïå÷åíü íóæäàåòñÿ â ÿáëîêàõ<br />

ßáëîêè áîãàòû ïåêòèíîì - âåùåñòâîì, êîòîðîå ïîìîãàåò ïèùåâàðåíèþ<br />

è ðàñùåïëÿåò ïèùó. Ïåêòèí íå ïîçâîëÿåò çàäåðæèâàòüñÿ<br />

â îðãàíèçìå ïðîäóêòàì îòõîäîâ, âûâåäåíèå èõ ïðîèñõîäèò<br />

ñâîåâðåìåííî.<br />

Êàïóñòà – ìîùíûé ñòèìóëÿòîð<br />

 ýòîì îâîùå íåìàëî ýôèðíûõ ìàñåë, áëàãîäàðÿ êîòîðûì êàïóñòó<br />

ñïåöèàëèñòû íàçûâàþò àíòàãîíèñòîì âðåäíûõ âåùåñòâ è<br />

ìîùíûì ñòèìóëÿòîðîì. health.obozrevatel.com<br />

57


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

CITRROEN C4 СЕДАН<br />

Íîâûé Citroen C4 ñåäàí äåáþòèðîâàë<br />

äëÿ æóðíàëèñòîâ<br />

÷åðåç äâå íåäåëè ïîñëå íà÷àëà<br />

ïðîèçâîäñòâà, â ñåðåäèíå<br />

àïðåëÿ, â èñòèííî ðóññêîì ãîðîäå<br />

Ïñêîâ.<br />

Ìåñòî âûáðàíî íå çðÿ, àâòîìîáèëü,<br />

êàê óòâåðæäàþò ôðàíöóçû,<br />

ñîçäàí ñïåöèàëüíî äëÿ<br />

Ðîññèè. Ïðè÷åì, ýòî íå òîëüêî<br />

áëàãîäàðÿ ôîðìå êóçîâà «ñåäàí»,<br />

êîòîðûé ñòàðóøêà Åâðîïà<br />

íå ïðèíèìàåò, íî è àäàïòàöèè<br />

ïîä íàøè êëèìàòè÷åñêèå óñëîâèÿ<br />

è, êîíå÷íî æå, êà÷åñòâó<br />

äîðîã. Êñòàòè, ïîñëåäíèé ïóíêò<br />

58<br />

äëÿ Ïñêîâñêîé îáëàñòè î÷åíü<br />

àêòóàëüíûé, ÿ âñåãäà ñ÷èòàë,<br />

÷òî ó íàñ â Òàòàðñòàíå äîðîã<br />

íåò, à òåïåðü, ñðàâíèâ, ïîíèìàþ,<br />

÷òî ó íàñ îíè õîòü êàê-òî<br />

åñòü.<br />

Îðãàíèçàòîðû âûëîæèëèñü<br />

ïî ïîëíîé è óñòðîèëè òàêóþ íàñûùåííóþ<br />

ïðîãðàììó, ÷òî æóðíàëèñòû<br />

ïðîñòî ïîòåðÿëèñü,<br />

ýêñêóðñèÿ ýòî èëè âñå-òàêè<br />

òåñò-äðàéâ. Ñ ðàííåãî óòðà â<br />

îòåëå ðÿäîì ñ æ/ä âîêçàëîì -<br />

çàâòðàê è áðèôèíã. Íà ñòîÿíêå<br />

ïåðåä îòåëåì æäóò ìàøèíû, â<br />

êîòîðûõ ðàöèÿ, ñîòîâûé òåëåôîí<br />

äëÿ ýêñòðåííîé ñâÿçè ñ<br />

îðãàíèçàòîðàìè íà íåïðåäâèäåííûé<br />

ñëó÷àé, è ðîóäáóêè, ïîìîäíîìó<br />

òåïåðü çàêà÷àííûå â<br />

iPad, óäîáíî, ÷åðò âîçüìè.<br />

Ìàøèíû ïðåäñòàâëåíû<br />

ñ äâóìÿ äâèãàòåëÿìè, ýòî<br />

115-ñèëüíûé óñîâåðøåíñòâîâàííûé<br />

äâèãàòåëü, ñîçäàííûé<br />

íà áàçå ìîòîðà 1,6i 16v, ñ ìåõàíè÷åñêîé<br />

6-ñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé<br />

ïåðåäà÷ è 150-ñèëüíûé<br />

òóðáîêîìïðåññîð ñ àâòîìàòè÷åñêîé,<br />

òîæå 6-ñòóïåí÷àòîé<br />

êîðîáêîé ïåðåäà÷. Â ëèíåéêå<br />

äâèãàòåëåé ïðèñóòñòâóåò åùå<br />

îäèí íå ïðåäñòàâëåííûé íà òåñòå<br />

120-ñèëüíûé äâèãàòåëü VTi<br />

120, ðàçðàáîòàííûé ñîâìåñòíî<br />

ñ BMW Group®, èìåííî íà<br />

åãî îñíîâå ñîçäàí óïîìÿíóòûé<br />

âûøå òóðáîêîìïðåññîð.<br />

Ìû ðàçáèëèñü ïî ýêèïàæàì<br />

óæå â êóïåéíîì âàãîíå ïî äîðîãå<br />

îò Ìîñêâû äî Ïñêîâà, ìîèì<br />

íàïàðíèêîì îêàçàëñÿ êîëëåãà<br />

èç «5 Êîëåñî», âäóì÷èâûé ñïîêîéíûé<br />

ïàðåíü ïî èìåíè Èâàí<br />

(îïÿòü-òàêè èñêîííî ðóññêîå<br />

èìÿ). Ïî ìàøèíàì - è âïåðåä.<br />

Íå óñïåëè ìû îòúåõàòü, êàê ÿ<br />

òóò æå ïîòåðÿëñÿ (ÿ áûë çà ðóëåì):<br />

ïàìÿòóÿ îïûò îáùåíèÿ ñ<br />

íàâèãàòîðàìè, íå ïîâåðèë åìó,<br />

òåñò-äðàéâ<br />

íèêàê íå îæèäàÿ, ÷òî ïåðâàÿ<br />

îñòàíîâêà - â êóçíå÷íîì äâîðå<br />

áóêâàëüíî çà óãëîì. Ñäåëàâ ïî-<br />

÷åòíûé êðóã èäèîòà âîêðóã âñåãî<br />

êâàðòàëà, ïðèïàðêîâàëñÿ â<br />

ïåðâîé òî÷êå ìàðøðóòà. Î÷åíü<br />

èíòåðåñíûå ðàáîòû êóçíå÷íûõ<br />

ìàñòåðîâ âîñõèùàþò, íî âðåìåíè<br />

â îáðåç, âïåðåäè åùå<br />

äîëãàÿ äîðîãà, ïðàâäà, ïðîéòè<br />

ìèìî âîçìîæíîñòè âûêîâàòü<br />

ìîíåòêó Citroen ñîáñòâåííûìè<br />

ðóêàìè ÿ íå ñìîã. Òåïåðü, êàê<br />

ãëàñèò ïðèìåòà, ôèíàíñîâîå<br />

áëàãîïîëó÷èå îáåñïå÷åíî.<br />

Èòàê, ïóòü ëåæèò â ñòîðîíó


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

59


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

ãðàíèöû ñ Ýñòîíèåé, â çíàìåíèòûå<br />

Ïå÷îðû, êîòîðûå ñëàâÿòñÿ<br />

ñâîèìè õðèñòèàíñêèìè ñâÿòûíÿìè<br />

è Ïñêîâî-Ïå÷åðñêèì<br />

Ñâÿòî-Óñïåíñêèì ìîíàñòûðåì,<br />

êóäà ñîáñòâåííî ìû è íàïðàâëÿåìñÿ.<br />

Ïî íàâèãàòîðó äâèæåìñÿ<br />

ïî Ïñêîâó, â êîòîðîì<br />

÷àñòî âñòðå÷àåòñÿ êðóãîâîå<br />

äâèæåíèå, ãîëîâîé ïðèõîäèòñÿ<br />

âåðòåòü èçðÿäíî. Âîëåé-íåâîëåé<br />

îöåíèøü îáçîðíîñòü àâòîìîáèëÿ,<br />

ïóñòü íåáîëüøèå, íî<br />

äîâîëüíî èíôîðìàòèâíûå áî-<br />

<strong>60</strong><br />

êîâûå çåðêàëà ïîìîãàþò îðèåíòèðîâàòüñÿ<br />

â ïîòîêå, Èâàí<br />

ïîìîãàåò è âûïîëíÿåò ðîëü<br />

øòóðìàíà, ëèõî îáðàùàÿñü ñ<br />

iPad, è ìû áûñòðî âûõîäèì íà<br />

îïåðàòèâíûé ïðîñòîð. Íàñ çàðàíåå<br />

ïðåäóïðåäèëè î ëþáâè<br />

ìåñòíûõ ïîëèñìåíîâ ïðîâåðÿòü<br />

ñêîðîñòíîé ðåæèì íà ïðÿìîì<br />

ó÷àñòêå ñðàçó çà ãîðîäîì, ïîýòîìó<br />

ìû íåñïåøà «òàùèìñÿ»<br />

íà ñêîðîñòè 90 êì/÷àñ. Ñåãîäíÿ<br />

ó íàñ ìàøèíà íà «àâòîìàòå»<br />

è 150 ëîøàäåé ïîä êàïîòîì,<br />

ãîòîâûõ âûäàòü ìàêñèìàëüíûé<br />

êðóòÿùèé ìîìåíò â 240 í/ì óæå<br />

ïðè 1400 îá/ìèí, õîðîøèé ðåçóëüòàò.<br />

Ïðè÷åì ìàêñèìàëüíûé<br />

êðóòÿùèé ìîìåíò äâèãàòåëü âûäàåò<br />

äî 4000 îá/ìèí, òàêèå õàðàêòåðèñòèêè<br />

ïîçâîëÿþò î÷åíü<br />

êîìôîðòíî ïåðåäâèãàòüñÿ â<br />

ãîðîäñêîì ïîòîêå «íà íèçàõ» è<br />

â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè «ïóëüíóòü».<br />

ÀÊÏÏ ðàáîòàåò ïðåâîñõîäíî,<br />

ÿ êàê-òî íå óäîñóæèëñÿ<br />

ïåðåêëþ÷èòü åå â ðó÷íîé èëè<br />

ñïîðòèâíûé ðåæèì è óæ òåì áîëåå<br />

â çèìíèé, â ñòàíäàðòíîì ðåæèìå<br />

ìåíÿ âñå óñòðàèâàëî. Îáãîí<br />

íå ïðîáëåìà, äâèæîê îõîòíî<br />

êðóòèòñÿ äî êðàñíîé çîíû, òÿãà<br />

îòëè÷íàÿ. Òóò ïðèäðàòüñÿ ñëîæíî.<br />

Ñàëîí ìàëî ÷åì îòëè÷àåòñÿ<br />

îò óæå âñåì èçâåñòíîãî õåò÷áåêà,<br />

çà èñêëþ÷åíèåì áîëüøåãî<br />

æèçíåííîãî ïðîñòðàíñòâà äëÿ<br />

çàäíèõ ïàññàæèðîâ. Òàêàÿ æå<br />

ñóïåð-èíôîðìàòèâíàÿ ïðèáîðíàÿ<br />

ïàíåëü ñ íåèçìåííîé<br />

êðóïíîé öèôðîâîé èíäèêàöèåé,<br />

òàêàÿ æå íå ïî ðàíãó âûñîêîêà÷åñòâåííàÿ<br />

ìÿãêàÿ îòäåëêà.<br />

Îòëè÷èå åñòü â îðãàíèçàöèè<br />

óïðàâëåíèÿ êëèìàòîì è ìóëüòèìåäèà.<br />

Citroen óäåëÿåò îñîáîå<br />

âíèìàíèå ìåëî÷àì, îñîáåííî<br />

â îðãàíèçàöèè ñàëîíà. Ýòîò àâòîìîáèëü,<br />

êàê ÿ óæå ãîâîðèë,<br />

ïðîåêòèðîâàëñÿ äëÿ íàøåãî<br />

ðûíêà è ïðîèçâîäèòñÿ â Ðîññèè.<br />

Êîíâåéåð çàðàáîòàë 2 àïðåëÿ,<br />

íà òîì æå çàâîäå â Êàëóãå (ãäå<br />

ïðîèçâîäÿò Peugeot), c íà÷àëüíûì<br />

óðîâíåì ëîêàëèçàöèè â<br />

34% ïðè ïîëíîì öèêëå ñáîðêè.<br />

Äëÿ íàñ ñïåöèàëüíî óâåëè÷åí<br />

îáúåì áà÷êà îìûâàòåëÿ (áîëåå<br />

6 ëèòðîâ), ñ èçìåíåííûì àëãîðèòìîì<br />

äëÿ ýêîíîìèè æèäêîñòè,<br />

óâåëè÷åíà åìêîñòü àêêóìóëÿòîðíîé<br />

áàòàðåè, ðàçìåð<br />

âîçäóõîâîäîâ ê íîãàì çàäíèõ<br />

ïàññàæèðîâ, óñèëåí ñòàðòåð,<br />

à òàêæå âûïîëíåíû ñîëèäíûé<br />

êëèðåíñ â 176 ñì, çàùèòà êàðòåðà,<br />

ïîäîãðåâ ëîáîâîãî ñòåêëà è<br />

ôîðñóíîê îìûâàòåëÿ, è, êîíå÷íî<br />

æå, ñàìè íàñòðîéêè øàññè,<br />

äâèãàòåëåé è êîðîáîê ïåðåäà÷.<br />

Òåïåðü íåò âîçìîæíîñòè îòêðûòü<br />

áàãàæíèê ñíàðóæè èç-çà<br />

òîãî, ÷òî îí â íàøèõ óñëîâèÿõ<br />

÷àñòî áûâàåò ãðÿçíûì, è ÷òîá<br />

íå ïà÷êàòü ðóêè, îòêðûâàåòñÿ<br />

èëè ñ êëþ÷à, èëè èçíóòðè. Âñå<br />

êàê îäèí áûëè ïðîòèâ òàêîãî<br />

ïîäõîäà, è ñèòðîåíîâöû, íàä<br />

îòäàòü èì äîëæíîå, ïîîáåùàëè<br />

óñòàíîâèòü îòäåëüíóþ êíîïêó<br />

ñíàðóæè. Òî, ÷òî êàñàåòñÿ íàñòðîåê<br />

øàññè, äâèãàòåëåé è êîðîáîê<br />

ïåðåäà÷, òî îíè çàòî÷åíû<br />

ïîä ÷èñòî ðóññêèé ïðèíöèï âîæäåíèÿ<br />

îò ñâåòîôîðà äî ñâåòîôîðà,<br />

â ðåæèìå ðåçêèé ñòàðò<br />

— ðåçêèé òîðìîç. Â ðåçóëüòàòå<br />

ïîëó÷èëàñü áîëåå æåñòêàÿ, çàæàòàÿ<br />

â óçêîì äèàïàçîíå ïîä-


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

âåñêà, ñ ïåðåòÿíóòûì ðóëåì<br />

- ìíå êàæåòñÿ, ìîæíî ñäåëàòü<br />

÷óòî÷êó ïîìÿã÷å, òåì áîëåå,<br />

÷òî àâòîìîáèëü, ïî îöåíêàì<br />

ïðîèçâîäèòåëÿ, ïðåäíàçíà÷åí<br />

äëÿ âçðîñëîãî ñåìåéíîãî ÷åëîâåêà,<br />

êàêèå òóò ãîíêè?<br />

Êîãäà êîí÷àåòñÿ àñôàëüò,<br />

÷óâñòâóåøü, êàê êîðìà ïîäñêàêèâàåò<br />

íà êî÷êàõ, ïûòàÿñü<br />

óéòè ñ òðàåêòîðèè, è òóò æå âîçâðàùàåòñÿ.<br />

Ðóëü èìååò ñêîñ â<br />

íèæíåé ÷àñòè, êàê ýòî ñåé÷àñ<br />

ìîäíî, è ïðè ìàíåâðèðîâàíèè<br />

ðóêà íå ñîâñåì óäîáíî ëîæèòñÿ<br />

íà ýòî ìåñòî.<br />

Êîãäà ìû äîáðàëèñü äî ìåñòà,<br />

áûëî âðåìÿ îöåíèòü ìåñòà<br />

äëÿ çàäíèõ ïàññàæèðîâ: êîãäà ÿ<br />

ñåë ñàì çà ñîáîé, ìíå áûëî áîëåå<br />

÷åì ïðîñòîðíî. Óæå âå÷åðîì<br />

çà îáåäîì êîëëåãà äâóõìåòðîâîãî<br />

ðîñòà ðàññêàçàë, ÷òî<br />

ïðîäåëàë òî æå ñàìîå è òîæå<br />

÷óâñòâîâàë ñåáÿ íåïëîõî. Óãîë<br />

íàêëîíà çàäíåé ñïèíêè, âûñîòà<br />

ïîòîëêà - âñå äîñòîéíî, íå<br />

õâàòàåò òîëüêî äîïîëíèòåëüíûõ<br />

ïîäëîêîòíèêîâ íà ñëó÷àé, åñëè<br />

ïàññàæèðîâ ñçàäè òîëüêî äâîå,<br />

à åùå ëó÷øå, ïîäñòàêàííèêîâ.<br />

Âñå ýòî ñäåëàíî íå â óùåðá áàãàæíîìó<br />

îòäåëåíèþ, â êîòîðîì<br />

óìåùàåòñÿ ïîëíîöåííîå çàïàñíîå<br />

êîëåñî.<br />

Íà âòîðîé äåíü, ïðè ïîñåùåíèè<br />

Ïóøêèíñêèõ ãîð, íåâîëüíî<br />

ïðèøëà íà óì ñòðîêà<br />

«Çäåñü ðóññêèé äóõ, çäåñü Ðóñüþ<br />

ïàõíåò», è âîò âàì òóò åùå<br />

è Citroen. Ôðàçû, çâó÷àâøèå,<br />

êàê ìàíòðû, èç óñò îðãàíèçàòîðîâ<br />

«…äëÿ Ðîññèè, äëÿ Ðîññèè,<br />

äëÿ Ðîññèè» âîçûìåëè ñâîå<br />

äåéñòâèå. Íà ñàìîì äåëå, ýòîò<br />

àâòîìîáèëü ñêîðåå ñîçäàí çàêðûòü<br />

áðåøü â ìîäåëüíîì ðÿäó<br />

Citroen, ó êîòîðîãî íåò ñåäàíà<br />

â ñàìîì ïîïóëÿðíîì êëàññå<br />

Ñ. È òàê óæ èñòîðè÷åñêè ïîëó-<br />

÷èëîñü, ÷òî, â îòëè÷èå îò åâðîïåéñêîãî<br />

ðûíêà, ó íàñ ñåäàíû<br />

ëþáÿò è, êàê ãîâîðèòñÿ, ñàì<br />

áîã âåëåë. È òî, ÷òî àâòîìîáèëü<br />

äëÿ Ðîññèè, íå çíà÷èò, ÷òî îí<br />

ñäåëàí â êàêèõ-òî óùåðáíûõ<br />

êîìïëåêòàöèÿõ è ÷òî íà íåì ñýêîíîìèëè.<br />

 ïåðâóþ î÷åðåäü,<br />

óïîð ñäåëàí íà äèçàéí è öåíó,<br />

è òóò îíè ïîïàëè â òî÷êó. Àâòîìîáèëü<br />

î÷åíü ñèìïàòè÷íûé, è<br />

öåíà ó íåãî î÷åíü êîíêóðåíòîñïîñîáíàÿ.<br />

Íà÷àëüíàÿ ñòîèìîñòü íîâîãî<br />

Ñitro¸n C4 Ñåäàí ñ äâèãàòåëåì<br />

VTi 115 è ìåõàíè÷å-<br />

ñêîé êîðîáêîé ïåðåêëþ÷åíèÿ<br />

ïåðåäà÷ ñîñòàâëÿåò 579 000 ðóáëåé.<br />

Àâòîìîáèëü ïðåäëàãàåòñÿ<br />

ñ òðåìÿ óðîâíÿìè êîìïëåêòàöèè:<br />

Dynamique, Tendance è<br />

Exclusive.<br />

Àâòîìîáèëü ñ äâèãàòåëåì VTi<br />

120 â ñî÷åòàíèè c àâòîìàòè-<br />

÷åñêîé ÊÏÏ ïðåäcòàâëåí â ÷åòûðåõ<br />

óðîâíÿõ êîìïëåêòàöèè:<br />

Dynamique, Tendance, Exclusive<br />

è Exclusive + , ñ íà÷àëüíîé ñòîèìîñòüþ<br />

647 000 ðóáëåé.<br />

Àâòîìîáèëü ñ äâèãàòåëåì<br />

THP 150 c àâòîìàòè÷åñêîé 6-òè<br />

ñòóïåí÷àòîé ÊÏÏ ïðåäëàãàåòñÿ<br />

ñ òðåìÿ óðîâíÿìè êîìïëåêòàöèè:<br />

Tendance, Exclusive è<br />

Exclusive + è íà÷àëüíîé ñòîèìîñòüþ<br />

763 000 ðóáëåé. Ãàðàíòèÿ<br />

íà íîâûé Ñitro¸n C4 Ñåäàí ñîñòàâëÿåò<br />

3 ãîäà èëè 100 000 êì.<br />

Àëüôðåä Ìàðäàíîâ,<br />

(Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />

Все тест-драйвы газеты<br />

«<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>» читайте на<br />

WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU<br />

61


АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />

62


<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />

Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ãàçåòû<br />

“Àâòîêëóá-Êàçàíü”. Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò<br />

ÀÇÑ<br />

Àïýêñ (ÀÇÑ) ïë.Âàõèòîâà<br />

Êàðñàð (ÀÇÑ) Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 144<br />

ÒàèôÃàçÑåðâèñ<br />

Àâòîñàëîíû<br />

Ãâàðäåéñêàÿ, 51,<br />

Íàãîðíûé<br />

Truck-Center 806 êì. 512-16-16<br />

ÄåëôîÀâòî Áåëîìîðñêàÿ, 69 570-75-56<br />

Ìîòîð Ìàñòåð Ëåáåäåâà, 1 533-15-15<br />

ÊÀÉÐÎÑ ïð. Ïîáåäû, 226/1 227-22-43<br />

ÄÖ «Àðáàêàì» 789 êì. 227-50-50<br />

ÒÄ «Êëàêñîí» æì Ñàìîñûðîâî, óë Ìèðà, 147 224-05-05<br />

ÓÀÇ-ÀÂÒÎ Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í 295-49-21<br />

Àâòîñåðâèñû, àâòîìîéêè<br />

Àâòîáàçà Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 570-79-63<br />

ÀâòîÃàçÑåðâèñ<br />

Ìåõîâùèêîâ, 72<br />

Òýöåâñêàÿ, 309<br />

278-23-68<br />

214-44-12<br />

ÀâòîÇèëÖåíòð Ïð.Ïîáåäû,204 514-01-13<br />

Àâòîêîíäèöèîíåðû Êîðîëåíêî, 118 225-25-52<br />

Àâòîðåìîíòíûé Çàâîä Áåëîìîðñêàÿ, 69à 571 86-70<br />

ÀâòîÑòàðòåð Êëóáíàÿ, 17 297-67-33<br />

Âîëüâî ÒÐÀÊ Íàáåðåæíàÿ 31 533-40-55<br />

ÄèçåëüÑåðâèñ Ðîäèíà, 25 89172293670<br />

Äèçåëü ñåðâèñ Ðîäèíà 8à<br />

ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü Ðîäèíà, 26 89274263628<br />

Còàðò-ñåðâèñ Àäåëÿ Êóòóÿ, 83 2737-847<br />

Òåðìîòðàíñ<br />

Ñèáèðñêèé òðàêò, 34,<br />

êîðïóñ 10<br />

273-08-09<br />

Õàðâåñò<br />

Àâòîìàãàçèíû<br />

Òåõíè÷åñêàÿ, 52 214-61-00<br />

37 Àâòî Êðóòîâñêàÿ, 8 5-701-801<br />

999 Ðîäèíà 26 229-42-62<br />

Ïàðèíà, 22 229-00-00<br />

Àâòî<br />

Êóëàõìåòîâà, 17<br />

Êóòóÿ, 16<br />

512-62-62<br />

295-51-74<br />

Äåêàáðèñòîâ, 183 555-62-62<br />

VIANOR<br />

Àäåëÿ Êóòóÿ, 48<br />

ïð. Ïîáåäû, 226<br />

2-735-998<br />

276-95-95<br />

Àâòîçàï÷àñòü îïòîì Òèõîðåöêàÿ 7à 278-73-77<br />

ÀâòîÇèëÖåíòð Ïð.Ïîáåäû,204 514-01-13<br />

Àãåìà Ðîäèíà,6 295-83-19<br />

Àãðîäåòàëü<br />

Òýöåâñêàÿ, 2 (áàçà Òàòàâòîðåñóðñà)<br />

512-21-92<br />

Àâòî-öåíòð Ðîäèíà, 26 224-07-39<br />

ÐÅÊËÀÌÍÎ-ÈÍÔÎÐÌÀÖÈÎÍÍÀß ÃÀÇÅÒÀ<br />

“Àâòîêëóá-Êàçàíü. Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò”<br />

Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ “ÐÀ Çîëîòîé ëåâ”<br />

Ãë. ðåäàêòîð: Ïèãàëåâà Î.Í.<br />

Âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð: Ïèãàëåâà Í.Í.<br />

Êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð: Ñàäûêîâ Â.Ð.<br />

Äèçàéí, â¸ðñòêà: Íàðû÷åâ Ñ.Ï.<br />

Ïîòàïîâà Â.À<br />

Æóðíàëèñòû: Ìåäâåäåâ Â.Þ.<br />

Ãàñèìîâà À.Ê.<br />

Àáäóëüìàíîâà Ä.Ð.<br />

Ðàñïðîñòðàíåíèå: Äåíèñîâà Þ.Â.<br />

Àëååâ À.Ð.<br />

Ñâèä-âî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èíôîðìàöèè: ÏÈ ¹ÒÓ 16-00439 îò 15.09.2010ã.<br />

âûäàíî Óïðàâëåíèåì Ôåäåðàëüíîé ñëóæáû ïî íàäçîðó â ñôåðå ñâÿçè, èíôîðìàöèîííûõ<br />

òåõíîëîãèé è ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí.<br />

Tèðàæ: 10 000 ýêç.<br />

Îòïå÷àòàíî â òèïîãðàôèè ÎÎÎ “Êàðòè”<br />

þð. àäðåñ: Òàòàðñòàí, ã.Êàçàíü, óë.Âîññòàíèÿ, ä.100;<br />

îôèñ: ã.Êàçàíü, óë.Âîññòàíèÿ, ä.<strong>60</strong><br />

Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 13.05.13. ïî ãðàôèêó â 11.00, ôàêòè÷åñêè â 12.00<br />

Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïåðèîäè÷íîñòü 2 ðàçà â ìåñÿö.<br />

Ðåäàêöèÿ íå íåñ¸ò îòâåòñòâåííîñòè çà äîñòîâåðíîñòü èíôîðìàöèè, îïóáëèêîâàííîé â ðåêëàìíûõ<br />

ìàòåðèàëàõ. Ìíåíèå ðåäàêöèè íå âñåãäà ñîâïàäàåò ñ ìíåíèåì àâòîðîâ.<br />

Ðåêëàìèðóåìûå â íîìåðå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè, óñëóãè – ëèöåíçèðîâàíèþ.<br />

Ñòàòüè è èçîáðàæåíèÿ ïîëó÷åíû èç îòêðûòûõ èñòî÷íèêîâ è îïóáëèêîâàíû â èíôîðìàöèîííûõ<br />

öåëÿõ. Ïåðåïå÷àòêà ðåäàêöèîííûõ ìàòåðèàëîâ äîïóñòèìà òîëüêî ñ ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ<br />

ðåäàêöèè.<br />

Àäðåñ ðåäàêöèè è èçäàòåëÿ:<br />

ÐÒ, ã. Êàçàíü, óë. Ñîëäàòñêàÿ, 8 (ìåòðî «Êîçüÿ Ñëîáîäà»), 2-é ýòàæ, îô. 201.<br />

Òåë.: 518-63-64<br />

e-mail: autoclub-kazan@mail.ru www.autoclub-kazan.ru<br />

Äëÿ ïèñåì: 420066, à/ÿ 327<br />

Àêêóìóëÿòîðû ×óéêîâà, 27 2-666-727<br />

Àêêóìóëÿòîðíàÿ Êîìïàíèÿ Áåëîìîðñêàÿ, 69à 570-72-74<br />

Àëüòàèð-Àâòî Òýöåâñêàÿ, 11á 571-87-34<br />

ÀìÒÊ Ñåðâèñ óë.Æóðíàëèñòîâ, 52 258-64-54<br />

Âîëãà - àâòîçàï÷àñòü Êèðïè÷íèêîâà, 21 272-67-92<br />

Ãèäðîìàêñ Ðîäèíà, 6 295-84-04<br />

Ãèäðîñèëà Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 570-79-76<br />

Ãðàë ïîñ. Ëåâ÷åíêî, áàçà ¹2 5-121-555<br />

ÄîðÑòðîéÌàø Ïðîñïåêò Ïîáåäû, 206 276-85-82<br />

Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ Ãóáêèíà, 6 273-54-56<br />

Èíòåõñòðîé Êàðáûøåâà, 62 229-23-01<br />

Êàìàç-ëèäåð Äóáðàâíàÿ (àòîðûíîê) 2<strong>60</strong>-06-09<br />

Êàìòåíò Òîïîëåâàÿ, 57à 230-31-30<br />

Ëîðè Ëàéí Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 570-79-63<br />

Ëþêñîð Àâàíãàðäíàÿ, 185 2-505-655<br />

ÌÀÇ çàï÷àñòè Ê.Öåòêèí, 8/27 511-46-10<br />

Ìàÿê Ðîäèíà, 33à 229-95-82<br />

ÏÑÏ-êàçàíü Ñàéäàøåâà, 32 278-28-98<br />

ÑÄÌ Ãèäðàâëèêà Ðîäèíà, 7 229-06-13<br />

Òåõ àâòî Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 92 554-20-02<br />

Òåõíîêðàò Àìèðõàíà, 71 515-47-47<br />

Ôîðïîñò Õîëäèíã Êðóòîâñêàÿ, 8 5-701-799<br />

Õàðâåñò Òåõíè÷åñêàÿ, 52 214-61-00<br />

Ýëåêòðîèñòî÷íèê<br />

Îôèñíûå öåíòðû<br />

Òýöåâñêàÿ 8-À 549-66-68<br />

Òàòàãðîõèìñåðâèñ<br />

Òðàññà Ì7<br />

óë.Êðàñíîñåëüñêàÿ, 51à<br />

AIRIS (ÀÇÑ) 778 êì<br />

Express Petrol Service (ÀÇÑ) 796 êì<br />

LiveTruck<br />

814 êì<br />

786 êì<br />

227-43-33<br />

TRUCK-CENTER 806 êì 512-16-16<br />

AUTO TRUCK 788 êì 245-42-35<br />

Àááÿçîâ (ÈÏ) 745 êì, ñ. Èñàêîâî 248-24-79<br />

Àâòîìàðêåò «Òèòàí 116» 790 êì 89172999921<br />

Èëèêîì (ÀÇÑ) 791 êì<br />

Êàçàíüøèíòîðã êîìïë. Òðàíçèò-Ñèòè 2-730-730<br />

ÄÖ «Àðáàêàì» 789 êì 227-50-50<br />

ÓÀÇ-ÀÂÒÎ<br />

Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í, ñ.<br />

Êîùàêîâî<br />

295-49-21<br />

Ïðîñòîð<br />

Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í, ñ.<br />

Êîùàêîâî<br />

227-43-33<br />

Ïðîìýêñ Ëóêîèë (ÀÇÑ) 829 êì<br />

ÒàòÍåôòü (ÀÇÑ) àâòîäðîì «Âûñîêàÿ Ãîðà»<br />

ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ 774 êì 213-26-62<br />

ßðóëëèí (ÈÏ)<br />

ã.Àëüìåòüåâñê<br />

808 êì 890531722<strong>60</strong><br />

Ìîéäîäûð (àâòîìîéêà) óë.Ãàôèÿòóëëèíà, 4à<br />

ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû (8552)<br />

24 ÷àñà 1-àÿ àâòîäîðîãà 77-10-21<br />

Àâòî-Áàí 1-àÿ àâòîäîðîãà 777-744<br />

Àâòîïðåñòèæ 1-àÿ àâòîäîðîãà 77-11-77<br />

ÀâòîÇèëÖåíòð Îðëîâñêîå êîëüöî 39-01-16<br />

ÀÊÎÑ 1-àÿ àâòîäîðîãà 32-03-20<br />

ÃÅÎÌ 1-àÿ àâòîäîðîãà, ÇßÁ 34-44-00<br />

Ãðóçîâîé Ïîâîðîò íà Ñàðìàíîâî 77-99-70<br />

Çàï÷àñòè Áàçà «Êîìáàò» 33-54-46<br />

ÊàìÒóðáîÒåõíèêà Ñòðîéáàçà 44-34-93<br />

ÊèòÀâòîÁàí 1-àÿ àâòîäîðîãà 44-88-34<br />

Òàòöåíòð 1-àÿ àâòîäîðîãà 33-18-05<br />

Òðàêøèíà Îðëîâñêîå êîëüöî 70-77-78<br />

Òîéîòà Öåíòð Íàá. ×åëíû Êîðîëåâà, 20à 44-40-00<br />

ÐÀÑ Çä ×åëíû-Ëàäà 35-77-55<br />

Ôàðò-Ì<br />

1-àÿ àâòîäîðîãà<br />

ÁÑÈ, «Çàðèòàë»<br />

70-37-26<br />

ã. Çåëåíîäîëüñê (84371)<br />

Àâòîñåðâèñ óë. Ïàðàäñêàÿ, 1 5-25-13<br />

Àäðåñíàÿ ïî÷òîâàÿ ðàññûëêà:<br />

- ãëàâû àäìèíèñòðàöèé ðàéîíîâ Òàòàðñòàíà<br />

- ðàéîííûå îòäåëû «Ñåëüõîçòåõíèêè»<br />

- ñòðîèòåëüíûå è äîðîæíûå ôèðìû<br />

- ãðóçîïåðåâîçêè<br />

- àâòîñàëîíû ãðóçîâèêîâ è ñïåöòåõíèêè<br />

- ïðîìûøëåííûå ïðåäïðèÿòèÿ<br />

Обозначенные в рекламе товарные знаки и<br />

латинская транслитерация названий марок производителей<br />

и правообладателей используется для того,<br />

чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт<br />

и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой<br />

организацией. Указания на принадлежность<br />

данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой<br />

организации в рекламе не предполагается. Данная<br />

информация не относится к официальным дилерам и<br />

дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />

Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />

ÐÓÁÐÈÊÀÒÎÐ<br />

Ïðåñòèæ-ïîëîñà ................................... 3<br />

Öåíû íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè ................ 4<br />

Ôîòîîáúÿâëåíèÿ .................................. 6-21<br />

Àâòîñàëîíû ......................................... 6<br />

Äåâóøêà íîìåðà ................................... 22<br />

Òåñò-çíàêîìñòâî .................................. 23-25<br />

Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé<br />

è ñïåöòåõíèêè ...................................... 27-41<br />

Ñêàíâîðä ............................................. 40<br />

ÑÒÎ .................................................... 42-49<br />

Àâòîìîéêà äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé ..... 48<br />

Øèíû .................................................. 50-55<br />

Èñòîðèÿ .............................................. 51-53<br />

Ãðóçîïåðåâîçêè ................................... 56<br />

Àâòîõèìèÿ, àâòîìàñëà .......................... 57<br />

Òåñò-äðàéâ ........................................... 58-61<br />

Ïðàéñ .................................................. 62<br />

Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ...................... 63<br />

63

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!