Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт №9 (60) 2013
В майском номере «Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт» №9 Вы можете познакомиться с грузовиком FAW1041 в рубрике тест-знакомство и узнать об истории создания грузовиков PRAGA.
В майском номере «Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт» №9 Вы можете познакомиться с грузовиком FAW1041 в рубрике тест-знакомство и узнать об истории создания грузовиков PRAGA.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒ (16+) ÌÀÉ ¹9 (<strong>60</strong>) <strong>2013</strong>
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
2<br />
Яна
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
3
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
4<br />
Ìàðêà, ìîäåëü Öåíà<br />
Äâèãàòåëü:<br />
ìîùíîñòü (ë.ñ.)/<br />
òèï<br />
Êîðîáêà ïåðåäà÷<br />
ÖÅÍÛ ÍÀ ÃÐÓÇÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ<br />
Ìàññà (òîíí):<br />
ïîëíàÿ/ïîëåçíàÿ<br />
Íàçíà÷åíèå<br />
Ïðîáåã (òûñ.êì)<br />
Êîëåñíàÿ<br />
ôîðìóëà<br />
Mitsubishi<br />
Äîïîëíèòåëüíî Íàçâàíèå ôèðìû<br />
Òåëåôîí<br />
(Êîä ã.Êàçàíü<br />
- 843)<br />
Fuso Canter îò1450ò.ð. 150/äèç. 6Ì äî 5 ò áîðò, ôóðãîí, ÊÌÓ 0 4õ2 ÃÓÐ, ÀÁÑ, Åâðî-3 ÄÖ “Àðáàêàì” 227-50-50<br />
Mercedes-Benz<br />
Axor îò3300ò.ð. 354/äèç. À 11,5 ò cåäåëüíûé òÿãà÷ 0 4õ2 Åâðî -3, Åâðî-5 ÄÖ “Àðáàêàì” 227-50-50<br />
ÌÀÇ<br />
544008 400/äèç Ì 8/40 ñåäåëüíûé òÿãà÷ 0 4õ2 2 ñïàë. ìåñòà «ÌÀÇÖåíòðÊàçàíü» 89274-26-36-28<br />
ÃÀÇ<br />
ÃÀÇ-3302-244 552500 106/áåíç 5 Ì 1500 áîðò. 3ì. 0 4õ2 ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, Åâðî-4, ÃÓÐ, «Àêîñ» 555-8-555<br />
ÃÀÇ-33025-244 580500<br />
106/áåíçãàç<br />
5 Ì 1500 áîðò. 3ì. 0 4õ2<br />
ÃÀÇ-330202-388 692500 120/äèç 5 Ì 1500 áîðò. 4,2 ì. 0 4õ2<br />
ÃÀÇ-330232-244 622500 106/áåíç- 5 Ì 1500 áîðò. 4,2 ì. 0 4õ2<br />
ÃÀÇ-330232-344 769000 120/äèç 5 Ì 1100 áîðò. 3ì. 0 4õ2<br />
ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, Åâðî-4, ÃÓÐ, Áåíçèí-Ãàç<br />
(ÃÁÎ ïð-âî Èòàëèÿ)<br />
ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà,óäëèíåííîå øàññè,<br />
Åâðî-4,ÃÓÐ,<br />
ÁÈÇÍÅÑ, 3 ìåñòà, óäëèíåííîå øàññè,<br />
Åâðî-4,ÃÓÐ, Áåíçèí-<br />
ÁÈÇÍÅÑ ñäâ. êàáèíà, 6 ìåñò, óäë. øàññè,<br />
Åâðî-4,ÃÓÐ, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü<br />
«Àêîñ» 555-8-555<br />
«Àêîñ» 555-8-555<br />
«Àêîñ» 555-8-555<br />
«Àêîñ» 555-8-555<br />
ÃÀÇ-2310-244 487500 106/áåíç 5 Ì 990 Ñîáîëü 0 4õ2 Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà «Àêîñ» 555-8-555<br />
ÃÀÇ-2310-344 <strong>60</strong>9000 120/äèç 5 Ì 990 Ñîáîëü 0 4õ2 Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà «Àêîñ» 555-8-555<br />
ÃÀÇ-2752-244 517500 106/áåíç 5 Ì 990 Ñîáîëü 0 4õ2 Åâðî-4, ÃÓÐ, 3 ìåñòà «Àêîñ» 555-8-555<br />
ÃÀÇ-2752-362 704000 120/äèç 5 Ì 750 Ñîáîëü 0 4õ2<br />
ÃÀÇ-2217-244 568000 106/áåíç 5 Ì àâòîáóñ 0 4õ2<br />
Åâðî-4, ÃÓÐ, 7 ìåñò, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü<br />
ÁÈÇÍÅÑ àâòîáóñ, 6 ìåñò. ñàëîí -"êóïå",<br />
íèçê.êð., ÀÁÑ, ÃÓÐ, Åâðî-3<br />
«Àêîñ» 555-8-555<br />
«Àêîñ» 555-8-555<br />
ÃÀÇ-33106-627 905100 154/äèç 5 Ì 3925 Âàëäàé 0 4õ2 3 ìåñòà, áîðòîâîé, òåíò, ÃÓÐ, ÀÁÑ, Åâðî-4 «Àêîñ» 555-8-555<br />
ÃÀÇ-33081-91 1013700 87/äèç 5 Ì Ñàäêî 0 4õ2<br />
ÃÀÇ-22171-5244 568000 106/áåíç 5 Ì àâòîáóñ 0 4õ2<br />
ÃÀÇ-330202 èçîòåðì<br />
áîðòîâîé, òåíò, ï/ïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü,<br />
ïîëíûé ïðèâîä<br />
ÁÈÇÍÅÑ àâòîáóñ, ÀÁÑ, Åâðî-3, ÃÓÐ ,<br />
10 ìåñò,<br />
«Àêîñ» 555-8-555<br />
«Àêîñ» 555-8-555<br />
630500 106/áåíç 5 Ì èçîòåðì ôóðãîí 0 4õ2 Øàññè ÃÀÇ-330202, Åâðî-4, ÃÓÐ, ÁÈÇÍÅÑ «Àêîñ» 555-8-555<br />
ÃÀÇ-3302 èçîòåðì 611000 106/áåíç 5 Ì èçîòåðì ôóðãîí 0 4õ2 Øàññè ÃÀÇ-3302, Åâðî-4, ÃÓÐ, ÁÈÇÍÅÑ «Àêîñ» 555-8-555<br />
ÃÀÇ-330232 ïðîìò 654000 106/áåíç 5 Ì ïðîìòîâ ôóðãîí 0 4õ2<br />
ÃÀÇ-330232 ïðîìò 799000 120/äèç 5 Ì ïðîìòîâ ôóðãîí 0 4õ2<br />
Øàññè ÃÀÇ-330232, Åâðî-4, ÃÓÐ,<br />
êàáèíà 6 ìåñò<br />
Øàññè ÃÀÇ-330232, Åâðî-4, ÃÓÐ,<br />
êàáèíà 6 ìåñò<br />
«Àêîñ» 555-8-555<br />
«Àêîñ» 555-8-555<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 50 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåù¸ííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
Óêàçàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå ãàðàíòèðóåò íàëè÷èÿ äàííûõ ìîäåëåé àâòîìîáèëåé â àâòîñàëîíàõ ââèäó îáúåêòèâíûõ ïðè÷èí
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
5
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
6<br />
ÀÂÒÎÑÀËÎÍÛ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÃÎ<br />
ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ È ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ<br />
Íàçâàíèå Òåõíèêà Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />
ÀâòîÄðîì ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÇÈË, ÓÐÀË, ÊÐÀÇ Ãâàðäåéñêàÿ, 33, îôèñ 309 297-53-71<br />
«Àâòîìîáèëüíàÿ ïðèöåïíàÿ òåõíèêà<br />
- Òîðãîâûé Äîì» (ÎÎÎ)<br />
ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ»<br />
(ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà»)<br />
ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, èíîìàðêè á/ó, ïðèöåïû è ïîëóïðèöåïû Êëàðû Öåòêèí, 8/27, îôèñ 417 511-46-11<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí(Ñêàíèÿ)<br />
ã. Êàçàíü, Áèçíåñ-öåíòð «Òàòàðèÿ»,<br />
óë. Í. Åðøîâà, 29 á, îô.701<br />
ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÁÑÈ<br />
Ïðîìçîíà, óë. Ïðîôèëüíàÿ, ä. 32<br />
8-800-333-69-33<br />
ÂîñòîêÀâòîÒðåéä îôèö. äèëåð Foton, BAW (Ôîòîí, ÁÀÂ) Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35 204-11-99<br />
Äåëôî Êîì<br />
Äèëåðñêèé Öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ»<br />
Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé<br />
àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ»<br />
Èíñòðîéòåõíèêà-Êàçàíü<br />
ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü (ÎÎÎ) - îô.<br />
äèëåð<br />
Isuzu, Fiat Ducato, Hyundai, Hino, FUSO, BAW<br />
(Èñóçó, Ôèàò Äóêàòî, Õåíäý, Õèíî, Ôóçî, Áàâ)<br />
ÊÀÌÀÇ<br />
Mercedes Benz (trucks) (Ìåðñåäåñ Áåíö (òðàêñ)<br />
Mitsubishi Fuso Canter (Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð)<br />
Áåëîìîðñêàÿ, 69à 214-34-68<br />
789 êì. ôåäåðàëüíîé òðàññû Ì-7 227-50-50<br />
íà ÊÀÌÀÇ ã. Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30 (84371) 3-77-70<br />
ç/÷, ôèëüòðû, ìàñëà äëÿ ýêñêàâàòîðîâ, ïîãðóç÷èêîâ HIDROMEK,<br />
Hitachi, ÌÒÇ (Ãèäðîìåê, Õèòà÷è)<br />
ãðóçîâàÿ, ïàññàæèð., ñïåöèàëüíàÿ, òåõíèêà ÌÀÇ,<br />
ïðèöåïû/ïîëóïðèöåïû, êðàíû, ìàíèïóëÿòîðû<br />
Áóõàðñêàÿ, 89 295-92-68<br />
Ðîäèíà, 26 8-927-426-36-31<br />
Íàäåæíûå ìàøèíû Îôèöèàëüíûé äèëåð TEREX, GENIE, AMMANN (Òåðåêñ, Äæåíè, Àìàí) Áóõàðñêàÿ, 4à 221-95-50<br />
Ñêàí-Öåíòð Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèà) â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí Ì7, 797 êì 567-16-16<br />
ÊËÀÊÑÎÍ (ÒÄ) XCMG, Shantui, Kubara (ÝêñÑèÝìÄæè, Øàíòóè, Êóáàðà). æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147 224-05-05<br />
Êîëåñíûé ýêñêàâàòîð Hiundai R 170-9 S(Õóíäàé)<br />
- îáúåì êîâøà 0,76 êóáà, óñèëåííàÿ ãèäðàâëèêà,<br />
âñå ëèíèè ãèðîðàçâîäêè, àâòîìàòè÷åñêèé ïîäîãðåâàòåëü,<br />
êîíäèöèîíåð, îòâàë, ãèäðîìîëîò,<br />
â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru ,<br />
89<strong>60</strong>0559965, (843) 295-83-19. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Êîìáèíèðîâàííàÿ óáîðî÷íàÿ ìàøèíà íà áàçå<br />
òðàêòîðà ÌÒÇ 82.1 ñ ïîãðóç÷èêîì, êîììóíàëüíûì<br />
îòâàëîì è ùåòêîé ñ ïîëèâîì, â íàëè÷èè â Êàçàíè.<br />
Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð.<br />
www.agemarus.ru , 89<strong>60</strong>0559965, (843) 295-83-19<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Mitsuber ML 333 N (Ìèòñóáåð).Êîâø<br />
1,8 êóáà, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 òîííû.<br />
Íèçêèé ðàñõîä òîïëèâà, âûñîêîå êà÷åñòâî, â íàëè÷èè<br />
â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð. www.agemarus.ru, 89<strong>60</strong>0559965,<br />
(843) 295-83-19. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
Òðàêòîð Áåëàðóñ 82.1,(Ìèíñêèé), øèðîêèé àññîðòèìåíò<br />
íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ è çàïàñíûõ ÷àñòåé<br />
â íàëè÷èè íà ñêëàäå â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ,<br />
çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru<br />
, 89<strong>60</strong>0559965, (843)295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê ÝÎ 2626 ñî ñìåùàåìîé<br />
îñüþ êîïàíèÿ è ÷åëþñòíûì êîâøîì íà áàçå òðàêòîðà<br />
Áåëàðóñ-920 ñ èòàëüÿíñêîé ãèäðàâëèêîé,<br />
ïåð. êîâø 0,5 êóáà, ýêñ. Êîâø 0,25 êóáà, â íàëè÷èè<br />
â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð. www.agemarus.ru, 89<strong>60</strong>0559965, (843)<br />
295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
ÂÈÑ-2347 - 2-õ ìåñòíûé ïèêàï ñ ôóðãîíîì íà<br />
áàçå ÂÀÇ-2114, 0 êì, <strong>2013</strong> ãîä,öâåò-ìåòàëëèê,<br />
ìåõ. ïðîòèâîóãîíêà, ïåð.ñòåêëîïîäü¸ìíèêè.<br />
Îôèöèàëüíûé ïàðòí¸ð çàâîäà èçãîòîâèòåëÿ â ÐÒ<br />
- Àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ «Òåõíîòîðã-Àâòî» òåë/<br />
ôàêñ: 843-2-999-118, (843) 265-66-24<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
ÃÀÇ-330202 - <strong>2013</strong> ãîä, 0 êì, äâèãàòåëü ÓÌÇ,<br />
107 ë.ñ., ÃÓÐ, þíèîð. Îôèöèàëüíûé ïàðòí¸ð çàâîäà<br />
èçãîòîâèòåëÿ â ÐÒ - Àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ<br />
«Òåõíîòîðã-Àâòî» òåë/ôàêñ: 843-2-999-118,<br />
(843) 265-66-24. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Àðåíäà òåõíèêè. Ìèíè ïîãðóç÷èê Bobcat (Áîáêàò)<br />
S 175, ãðóçîïîäúåìíîñòü 895 êã, âûñîòà ïîäúåìà<br />
3 002 ìì, êîâø îò 0,44 ì3. Öåíà äîãîâîðíàÿ.<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð â Êàçàíè ÎÎÎ «Àê Áóðå».<br />
Òåë.: 8-987-232-54-52. www.akbure-tat.ru Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí.<br />
Ìèíè-ïîãðóç÷èê Bobcat (Áîáêåò) S175 íîâûé,<br />
46,6 ë.ñ., êîâø 0,44 ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü 895 êã,<br />
âûñîòà ïîäúåìà 3 002ìì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ.<br />
Äåéñòâóþò ñêèäêè. Îôèöèàëüíûé äèëåð â Êàçàíè<br />
ÎÎÎ «Àê Áóðå». Òåë.: (843)204-13-13, 8-987-232-<br />
54-52. www.akbure-tat.ru Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê FOTON LOVOL<br />
FL 935E (Ôîòîí Ëîâîë) (Êèòàé). Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
3000 êã., âûñîòà âûãðóçêè êîâøà 2980 ìì, îáúåì<br />
êîâøà 1.8 ì3, äâèãàòåëü YC 6108G 92/125 êÂò/ë.ñ.<br />
 íàëè÷èè, íîâûé. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, îáñëóæèâàíèå,<br />
ç/÷àñòè. ÎÎÎ «Àëòàé», òåë.(843) 567-53-52,<br />
8917-889-56-65. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Àìêîäîð 332 Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê, ã/ï<br />
3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü Ä-2<strong>60</strong>.2,<br />
123 ë.ñ. ãèäðîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë.<br />
(843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Àìêîäîð 333Â (ÒÎ-18Á.3) Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç-<br />
÷èê, ã/ï 3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü<br />
Ä-2<strong>60</strong>.2, 123 ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-<br />
Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85. Òîâàð îãðàíè÷åí
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Àìêîäîð 332Ñ4 Øàññè ïîãðóçî÷íîå ìíîãîôóíêöèîíàëüíîå,<br />
ã/ï 3 400êã., äâèãàòåëü Ä-2<strong>60</strong>.2, 123<br />
ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ «Àìêîäîð-Áåë» òåë.<br />
(843) 227-44-82, 227-44-85.. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Àìêîäîð 702ÅÀ, ÎÎÎ<br />
«Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Àìêîäîð 333À (ÒÎ-18Á.2) Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç-<br />
÷èê, ã/ï 3 400êã.,îáúåì êîâøà 1,9 êóá.ì, äâèãàòåëü<br />
À-01ÌÊÑÈ, 130 ë.ñ. ïíåâìîòîðìîçà. ÎÎÎ<br />
«Àìêîäîð-Áåë» òåë. (843) 227-44-82, 227-44-85.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Êàòîê ãðóíòîâûé âèáðàöèîííûé XG 6121 (ÝêñÄæè)<br />
(Êèòàé). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà 12100 êã, äèàìåòð<br />
âàëüöà 1550 ìì, øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû<br />
2130ìì, ñêîðîñòü 0-9,2 êì/÷, äâèãàòåëü<br />
Cummins (Êàììèíç) 112/150 êÂò/ë.ñ..  íàëè÷èè.<br />
Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-<br />
29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 932II (Ýêñ-<br />
Äæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 3200 êã, âûñîòà<br />
ðàçãðóçêè 30<strong>60</strong> ìì, îáúåì êîâøà 1,8 ì3 ñêîðîñòü<br />
äâèæåíèÿ 40 êì/÷àñ, äâèãàòåëü YC6108G<br />
92/125 êÂò/ë.ñ.  íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/<br />
÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />
«Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Фотообъявления<br />
дублируются на сайте<br />
www.autoclub-kazan.ru<br />
Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG-916A (Ýêñ-<br />
Äæè) (Êèòàé). Îáúåì êîâøà 0.9 ì3, íîìèíàëüíàÿ<br />
ãðóçîïîäúåìíîñòü 1500 êã, âûñîòà ïîäúåìà 2<br />
300 ìì, äâèãàòåëü LR4105 \ 61 (ë.ñ).  íàëè÷èè.<br />
Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-<br />
29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 955II<br />
(ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 5000 êã,<br />
âûñîòà ðàçãðóçêè 3058 ìì, îáúåì êîâøà 3,0 ì3<br />
Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ 38 êì/÷àñ, äâèãàòåëü Ñ6121<br />
162/216 êÂò/ë.ñ.  íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/<br />
÷àñòè, îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />
«Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Ýêñêàâàòîð êîëåñíûé XG 765 (ÝêñÄæè) (Êèòàé).<br />
Ïîëíûé ïðèâîä, êîâø 3 â 1. Íîìèíàëüíàÿ âìåñòèìîñòü<br />
êîâøà 0,9/0,3 ì3 Âûñîòà âûãðóçêè<br />
êîâøà 2680/3820 ìì, âûñîòà êîïàíèÿ 5575ìì,<br />
ãëóáèíà êîïàíèÿ 4300 ìì, âûëåò ñòðåëû 1870<br />
ìì, ñêîðîñòü äâèæåíèÿ âïåðåä/íàçàä 40/40 êì/÷,<br />
äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) 71/95 êÂò/ë.ñ.  íàëè÷èè.<br />
Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè, îáñëóæèâàíèå.<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «Âîëãàêàð», òåë. (843)<br />
295-29-27, 273-10-75. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Êàòîê àñôàëüòíûé ïíåâìîøèííûé XG 6201P<br />
(ÝêñÄæè) (Êèòàé). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà<br />
20000 êã, äîïîëíèòåëüíûé âîäíûé áàëëàñò<br />
2700 êã, äîïîëíèòåëüíûé ìåòàëëè÷åñêèé áàëëàñò<br />
3500 êã, øèðèíà óïëîòíÿåìîé ïîëîñû<br />
22<strong>60</strong> ìì, ñêîðîñòü 0-15 êì/÷, äâèãàòåëü 92/125<br />
êÂò/ë.ñ.  íàëè÷èè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ç/÷àñòè,<br />
îáñëóæèâàíèå. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />
«Âîëãàêàð», òåë. (843) 295-29-27, 273-10-75.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
7
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
Àâòîáåòîíîñìåñèòåëè íà áàçå Shaanxi (Øààíêñè)<br />
9, 10, 12, 14 ëèáî 16 êóáîâ. Îò 340ë.ñ. Äàííûé<br />
àâòîáåòîíîìèêñåð ÿâëÿåòñÿ íîâîé ðàçðàáîòêîé<br />
èçâåñòíåéøåãî êèòàéñêîãî àâòîêîíöåðíà Shaanxi<br />
Automobile Group (Øààíêñè Àóòîìîáàéë Ãðóï) è<br />
ïîñòðîåí íà óñèëåííîì øàññè 6õ4. Ñî÷åòàåò â<br />
ñåáå î÷åíü áîëüøóþ êóáàòóðó áåòîíîñìåñèòåëüíîãî<br />
áàðàáàíà ëèö. Ëèáõåð è êîìïàêòíîñòü øàññè<br />
6õ4, Åâðî-4 ñïîñîáåí ýêîíîìè÷íî è áûñòðî ðåøàòü<br />
âîçëîæåííûå íà íåãî ñòðîèòåëüíûå çàäà÷è<br />
ïî äîñòàâêå áîëüøîãî îáúåìà áåòîíà íà çíà÷èòåëüíûå<br />
ðàññòîÿíèÿ. Òåë. (843) 298-85-47, 8 951<br />
893 79 10. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñàìîñâàë Howo (Õîâî) 6x4, ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
25ò, ïåðåäíèé ïîäúåì êóçîâà, 9-òè ëèáî 10-òè<br />
ñòóïåí÷àòàÿ ÊÏÏ, 336 ë.ñ. Ñòîèìîñòü îò 2 4<strong>60</strong> 000<br />
ðóáëåé. Òåë. (843) 214-74-27, 8 951 893 79 10. www.<br />
krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïàññàæèðñêèé àâòîáóñ Ford Transit (Ôîðä Òðàíçèò)<br />
17+8 ìåñò, à òàêæå 19+8 ìåñò. Äâèãàòåëü 2.2 TDCI<br />
(155 ë. ñ.), ñ òóðáî íàäóâîì è ïðîìåæóòî÷íûì<br />
îõëàæäåíèåì, Àâòîíîìíûé îòîïèòåëü ñàëîíà (4<br />
êÂò), ñèäåíüÿ ñ âûñîêèìè ñïèíêàìè è ïîÿñíûìè<br />
ðåìíÿìè áåçîïàñíîñòè, âûñîêàÿ êðûøà. Ñòîèìîñòü<br />
îò 1 3 <strong>60</strong> 000 ðóáëåé. Òåë. (843) 298-85-47,<br />
8 951 893 79 10. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñàìîñâàë Shaanxi\Shacman (Øààíêñè/Øàêìàí)<br />
SX3256DR384. Äâèãàòåëü 336\340 ë.ñ., êëèìàòêîíòðîëü,<br />
êàáèíà Man (Ìàí) F2000\F3000, ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
25 ò, îáúåì êóçîâà 19,3 êóáà. Ñòîèìîñòü<br />
îò 2 7<strong>60</strong> 000 ðóáëåé. Òåë. (843) 211-81-04, 8<br />
951 893 79 10. www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Àâòîìîáèëè Ãàçåëü, äâèãàòåëü ÓÌÇ/Cummins<br />
(Êàììèíç), çàâîäñêîå ãàçîáîëîííîå îáîðóäîâàíèå,<br />
ãðóçîïîäúåìíîñòü 1,5 ò. Ðàçëè÷íûå âèäû<br />
íàäñòðîåê íà áàçå øàññè: ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí,<br />
8<br />
èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí, õëåáîâîç, ìîëîêîâîç,<br />
ýâàêóàòîð è ïð. â êðàò÷àéøèé ñðîê. Òåë. 8 9520<br />
38 10 83, (843) 298-85-47. www.krezz.ru Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Foton BJ (Ôîòîí ÁèÄæåé) 1069, ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
5 ò, êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4x2, ìåõàíè÷åñêàÿ 6-òè<br />
ñòóïåí÷àòàÿ ÊÏÏ, äâèãàòåëü 137 ë.ñ, äèçåëüíûé,<br />
êêóçîâ 5300õ2300õ220. Âîçìîæíà ïîñòàâêà àâòî<br />
äðóãîé ãðóçîïîäúåìíîñòè. Ñòîèìîñòü îò 999 000<br />
ðóáëåé. Òåë. 8 9520 38 10 83, 298-85-47. www.<br />
krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé XCMG (ÈêñÑèÝìÄæè)<br />
LW300F, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò, îáúåì êîâøà 1,8<br />
êóáà, âûñîòà âûãðóçêè 2,9ì, ñíàðÿæåííàÿ ìàññà<br />
10ò. Ñóïåðöåíà 1 390 000 ðóáëåé. Êîëè÷åñòâî<br />
îãðàíè÷åíî. Òåë. (843) 298-85-47, 214-74-27. www.<br />
krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Áóëüäîçåð SHEHWA (Øåéâà) TY165-2, 19400 êã,<br />
3 çóáûé ðûõëèòåëü, äâèãàòåëü WD10G178E. Òåë.<br />
(843) 298-85-47, 214-74-27. www.krezz.ru Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Òÿãà÷ Shacman/HOWO (Øàêìàí/Õîâî) ÅÂÐÎ<br />
4, äâèãàòåëü weichai (Âåé÷àé) wp12.375N, 12<br />
ñò.êîðîáêà, ðåçèíà 12R20 çèìíÿÿ, çàäíèé ìîñò<br />
16 òîíí, êîíäèöèîíåð, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè,<br />
áàê 380 ë, ñåäëî 50ìì. Ñòîèìñîòü îò 2 800<br />
000 ðóáëåé. Òåë. (843) 298-85-47, 8 951 893 79 10.<br />
www.krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Фотообъявления<br />
дублируются на сайте<br />
www.autoclub-kazan.ru<br />
Âèáðàöèîííûé äîðîæíûé êàòîê ñ ãèäðàâëè÷åñêèì/ìåõàíè÷åñêèì<br />
ïðèâîäîì è îäèíàðíûì<br />
ñòàëüíûì âàëüöåì xcmg (ÈêñÑèÝìÄæè) XS142.<br />
Ðàáî÷àÿ ìàññà 14ò, øèðèíà âàëüöà 2 130ìì,<br />
ïðåîäîëåâàåìûé ïîäúåì 55 ãðàäóñîâ, ìîùíîñòü<br />
äâèãàòåëÿ 110 Êâò, ñòîèìîñòü 2 300 000\2 900 000<br />
ðóáëåé. Òåë. (843) 298-85-47 8 951 893 79 10. www.<br />
krezz.ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Àñôàëüòîóêëàä÷èê XCMG (ÈêñÑèÝìÄæè) <strong>60</strong>0-îé<br />
ñåðèè îò 4 790 000 ðóáëåé. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ<br />
120 ë.ñ., ñíàðÿæåííàÿ ìàññà 16 ò, îñíîâíàÿ ðàáî-<br />
÷àÿ øèðèíà 3ì, ìàêñèìàëüíàÿ øèðèíà îáðàáîòêè<br />
6 ì, âîçìîæíà óñòàíîâêà íåâåëèðíîé ñèñòåìû.<br />
Òåë. 8 951 893 79 10, 298-85-47. www.krezz.ru Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Êàòîê íà ïíåâìàòè÷åñêèõ øèíàõ AMMANN AP 240<br />
(Àìàí), ìèíèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 9350 êã, ìàêñèìàëüíàÿ<br />
ðàáî÷àÿ ìàññà 24000 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà<br />
204 ñì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð ÇÀÎ «Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-<br />
50. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Íîæíè÷íûé ïîäúåìíèê Genie GS 5390 RT<br />
(Äæèíè) âûñîòà ïîäúåìà 18 ì., ñïîñîáíîñòü<br />
äâèæåíèÿ â ïîäíÿòîì ñîñòîÿíèè, äèçåëüíûé,<br />
ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ, òî. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ<br />
«Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Äîðîæíûé êàòîê AMMANN AV 85-2 ACE (Àìàí) , ðàáî÷àÿ<br />
ìàññà 9000êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 168-297ñì.<br />
Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ<br />
«Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí.<br />
Ñàìîõîäíûé àðòèêóëÿöèîííûé ïîäúåìíèê<br />
Genie Z 51/30 Äæèíè), âûñîàò ïîäúåìà 18<br />
ìåòðîâ,äèçåëüíûé, ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, òî, àðåíäà.<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå ìàøèíû»<br />
Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âèáðîïëèòà Ammann (Àììàíí) AVP 1240. Ìàññà<br />
70-88 êã, øèðèíà óïëîòíåíèÿ 400ìì. Äâèãàòåëü<br />
Honda (Õîíäà) (áåíçèí). Îòêèäíàÿ òðàíñïîðòíàÿ<br />
òåëåæêà. Ñèñòåìà îðîøåíèÿ. Èçíîñîñòîéêàÿ ïîäøòàìïîâàÿ<br />
ïëèòà. Ïðèìåíåíèå: Àñôàëüò, ùåáåíü,<br />
ãðóíò, áðóñ÷àòêà. Åñòü â íàëè÷èè. Òåë. (843) 221-<br />
95-50 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ãðóíòîâûé êàòîê ASC 110 (ÝéÝñÑè), ðàáî÷àÿ ìàññà<br />
11495/15400 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 220 ñì. Êàòîê íà<br />
ïíåâìàòè÷åñêèõ øèíàõ AMMANN AP 240 (Àìàí),<br />
ìèíèìàëüíàÿ ðàáî÷àÿ ìàññà 9350 êã, ìàêñèìàëüíàÿ<br />
ðàáî÷àÿ ìàññà 24000 êã, ðàáî÷àÿ øèðèíà 204<br />
ñì. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, ÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />
ÇÀÎ «Íàä¸æíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê TEREX 8<strong>60</strong> (Òåðåêñ), 2011,<br />
101 ë.ñ., êîâø 7 â 1, 1,0 êóá. ìåòðà, ãëóáèíà<br />
êîïàíèÿ 5,8 ìåòðà, ïîëóàâòîìàòè÷åñêàÿ ÊÏÏ,<br />
ãàðàíòèÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ «Íàäåæíûå<br />
ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ýêñêàâàòîð ïîãðóç÷èê ÒÅÐÅÊÑ 970 2011ã., 100ë. ñ.<br />
Êîâø 7 â 1, 1,2 êóá. ìåòðà, ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,8<br />
ìåòðà, ÀÊÏÏ, Ãàðàíòèÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÇÀÎ<br />
«Íàäåæíûå ìàøèíû» Òåë. (843)221-95-50. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Ãèäðîìîëîò Delta (Äåëüòà) F-5. Íîâûé. Delta F-5<br />
ñàìûé øèðîêî ïðèìåíÿåìûì ãèäðîìîëîòîì<br />
ìàðêè Delta â äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêå,<br />
òàê êàê îáëàäàåò íàèáîëåå îïòèìàëüíûì ñîîòíîøåíèåì<br />
ýíåðãèè óäàðà è âåñà. Öåíà â Êàçàíè<br />
– 163 500 ðóáëåé. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />
ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ» - îôèöèàëüíûé äèëåð<br />
«Òðàäèöèÿ-Ê» ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí. ã.<br />
Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà. ä. 34 «Á».<br />
8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024.<br />
http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@<br />
grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Àâòîãðåéäåðû TEREX (Òåðåêñ) TG 140, TG 180 è<br />
ÄÇ-98. Íîâûå. <strong>2013</strong> ãîäà. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï-<br />
÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ»<br />
ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ.<br />
Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-295-<br />
33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô.<br />
Å-ìàéë: sdm-kazan@grs-ufa.ru.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê TEREX TLB (Òåðåêñ ÒèÝëÁè)<br />
815-RM, <strong>2013</strong> ãîäà, 92 ë.ñ., êîâø 1.0 êóá.ì. ãëóáèíà<br />
êîïàíèÿ 4,75 ìåòðà. ÍÎÂÈÍÊÀ! Ãàðàíòèÿ,<br />
ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Öåíà â ã. Êàçàíü – 2 370 000<br />
ð.  íàëè÷èè. <strong>2013</strong> ãîä. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />
«ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ».<br />
ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34<br />
«Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024.<br />
http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@<br />
grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïîëóïðèöåï Schmitz (Øìèòö), 2006ã/â. Ïîðëíàÿ<br />
øòîðà, âîðòà + äâîéíîé ïîë äëÿ ïåðåâîçêè<br />
ðóëîííîé ñòàëè. Îñè SAF (ÝñÝéÝô), äèñêîâûå<br />
òîðìîçà. ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ. Öåíà 749000<br />
ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè äðóãèå ïîëóïðèöåïû èç<br />
Åâðîïû. Ôîðìà îïëàòû-ëþáàÿ. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë».<br />
Òåë.: (843) 239-21-97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ïíåâìàòè÷åñêèé ýêñêàâàòîð ÅÊ-14.20 (Ïðîèçâîäñòâà<br />
ÇÀÎ «Òâåðñêîé ýêñêàâàòîð»). Ýêñïëóàòàöèîííàÿ<br />
ìàññà - 13 400 êã, åìêîñòü êîâøà – 0.8 êóá.ì.,<br />
äâèãàòåëü Ä-245, ìîùíîñòü – 105 ë.ñ. ñêîðîñòü<br />
ïåðåäâèæåíèÿ – 22 êì/÷, ãàáàðèòíûå ðàçìåðû<br />
– ìì (ä/ø/â) 8200/2500/3140. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ,<br />
çàï÷àñòè. Öåíà â ã. Êàçàíü – 3 240 000 ð. Íîâûé.<br />
 íàëè÷èè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ»<br />
ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ». ã. Êàçàíü, ñ.<br />
Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34 «Á». 8-917-295-<br />
33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024. http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô.<br />
Å-ìàéë: sdm-kazan@grs-ufa.ru.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Àâòîãðåéäåð ÃÑ-14.02 (ÇÀÎ «Áðÿíñêèé Àðñåíàë»),<br />
êëàññ – 140, ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà – 13 570<br />
êã., ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ – 110 ë.ñ. Ìàêñèìàëüíàÿ<br />
ñêîðîñòü – 32 êì/÷. Êîëåñíàÿ ôîðìóëà 1/2/3. Ãàáàðèòíûå<br />
ðàçìåðû, ìì (ä/ø/â) - 8<strong>60</strong>0/2540/3550.<br />
Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Íîâûé. <strong>2013</strong> ãîä. Â<br />
íàëè÷èè. Öåíà – 3 320 000ð. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />
ÎÎÎ «ÐÌ-Òåðåêñ» ïî ÐÒ – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ».<br />
ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34<br />
«Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024.<br />
http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@<br />
grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Àâòîêðàí Ãàëè÷àíèí ÊÑ-55713-1 íà áàçå ÊÀ-<br />
ÌÀÇ-65115 (6*4), ãðóçîïîäúåìíîñòü – 25 òîíí,<br />
âûëåò ñòðåëû – 28 ìåòðîâ, ñòðåëà 4-õ ñåêöèîííàÿ.<br />
Íîâûé. <strong>2013</strong> ãîäà. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ,<br />
çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «Ãàëè÷ñêèé<br />
àâòîêðàíîâûé çàâîä» – ÎÎÎ «ÒÄ Ãèäðîðåìñåðâèñ».<br />
ã. Êàçàíü, ñ. Êîíñòàíòèíîâêà, óë. Ìèðà, ä. 34<br />
«Á». 8-917-295-33-34. (843) 2-124-124, 2-124-024.<br />
http://ãèäðîðåìñåðâèñ.ðô. Å-ìàéë: sdm-kazan@<br />
grs-ufa.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïîëóïðèöåï Krone SDP 27 (Êðîíå ÝñÄèÏè),<br />
2007ã/â, ïîëíàÿ øòîðà, âîðîòà, èíòåãðàëüíàÿ<br />
ïîäâåñêà SAF (ÝñÝéÝô), òîðìîçà äèñêîâûå,<br />
ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå. Öåíà<br />
820000 ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè äðóãèå ïîëóïðèöåïû<br />
èç Åâðîïû. Ôîðìà îïëàòû — ëþáàÿ. Êîìïàíèÿ<br />
«Èíòåãðàë». Òåë.: (843) 239-21-97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è<br />
ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå,<br />
êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ<br />
è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå<br />
îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />
Ïîëóïðèöåï Krone SDP 27 (Êðîíå ÝñÄèÏè),<br />
2006ã/â, ïîëíàÿ øòîðà, âîðîòà, ïîäúåìíàÿ îñü,<br />
òîðìîçà äèñêîâûå. ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ. Ñîñòîÿíèå<br />
îòëè÷íîå. Öåíà 749000ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè<br />
äðóãèå ïîëóïðèöåïû èç Åâðîïû, ôîðìà îïëàòû-<br />
ëþáàÿ. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë.: (843) 239-21-<br />
97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
DAF (ÄÀÔ) XF105.4<strong>60</strong> â èäåàëüíîì ñîñòîÿíèè 2009<br />
ã.â. Áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë».<br />
Îáúåì. äâèã. 13 ë. ÊÏÏ ìåõàíè÷åñêàÿ, ìîñòû 4õ2,<br />
êàáèíà ñ 2-ìÿ ñïàëüíèêàìè, êîíäèöèîíåð, õîëîäèëüíèê,<br />
ãðóçîïîäúåìíîñòü 20 òîíí. Ïðîáåã 350<br />
000 êì. Èç Ãåðìàíèè, â íàëè÷èè. Òåë.: (843) 239-<br />
21-97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
9
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania R380LA4X2HNA (Cêàíèÿ),<br />
2008ã.â. Òèï äâèãàòåëÿ: 11705ñì3 / 380 ë.ñ. / äèçåëü,<br />
êîëåñ. ôîðìóëà:4x2. Êàáèíà: âûñîêàÿ, 2<br />
ñïàëüíûõ ìåñòà, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êîíäèöèîíåð,<br />
êðóèç êîíòðîëü.  îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè.<br />
Öåíà 2 400 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì<br />
ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-<br />
567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P114GA4X2NA340<br />
(Cêàíèÿ), 2006ã.â. Êðàñíûé öâåò, òèï äâèãàòåëÿ:11000<br />
ñì3 / 340 ë.ñ. / äèçåëü, êîëåñ.<br />
ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû:2-õ ìåñòíàÿ ñ 1 èëè 2-ìÿ<br />
ñïàëüíûìè, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü.  îòëè÷íîì<br />
ñîñòîÿíèè. Öåíà 1 500 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì<br />
óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» +<br />
7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-<br />
74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Volvo (Âîëüâî) FH 440 4X2 2007<br />
ã.â., Åâðî-3, áåç ìî÷åâèíû. Áåëûé öâåò, 2 áàêà,<br />
òèï äâèãàòåëÿ:13000 ñì3 / 440 ë.ñ. / äèçåëü,<br />
6-öèëèíäð., êîëåñ. ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû: ñ<br />
2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü,<br />
êîíäèöèîíåð. Öåíà 2 100 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì<br />
óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» +<br />
7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-<br />
74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ MAN TGA 18.480 (Ìàí),<br />
2007ã.â. Êðàñíûé öâåò, 1 áàê, òèï äâèãàòåëÿ:<br />
D2876LF12/480 ëñ, êîëåñ.ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû:<br />
âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè;<br />
êîíäèöèîíåð. Èçíîñ øèí: 70%.  îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè.<br />
Îäèí âëàäåëåö â Ðîññèè. Öåíà 1 700 000<br />
ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ<br />
«Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-<br />
39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
10<br />
Ðåôðèæåðàòîð Schmitz Cargobull (Øìèö Êàðãîáóë),<br />
2008 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 35 000êã. Öåíà<br />
1 550 000 ðóá, 3 îñè Schmitz rotors (Øìèö ðîòîðñ),<br />
òîðìîçà äèñêîâûå, ïîäúåìíàÿ îñü, çàäíèå âîðîòà,<br />
ïíåâìîïîäâåñêà. Ïðîéäåíà ïðåäïðîäàæíàÿ<br />
ïîäãîòîâêà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì.<br />
Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25,<br />
+ 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P114 GA4X2NA<br />
340 (Cêàíèÿ), 2006ã.â. Áåëûé öâåò, òèï<br />
äâèãàòåëÿ:Scania DC1103 (340 ë.ñ.), ñèñò.âïðûñêà<br />
PDE, êîëåñ. ôîðìóëà:4x2, òèï êàáèíû:ñðåäíÿÿ, ñ<br />
1 èëè 2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè. Àâòîíîìíûé îòîïèòåëü.<br />
 õîðîøåì ñîñòîÿíèè. Öåíà 1 500 000<br />
ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ<br />
«Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-<br />
39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïîëóïðèöåï Sommer (Ñîììåð) SP-240 PR 2005<br />
ã.â. Îñè BPW, çàäíÿÿ ïîãðóçêà, òåíò ÷óëîê, âíóòðè<br />
ïîëíîñòüþ îáøèò ôàíåðîé, óñèëåííàÿ êðûøà,<br />
áàðàáàííûå òîðìîçà. Ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå. Öåíà<br />
470 000 ðóá. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì.<br />
Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25,<br />
+ 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Íîâûé òåíòîâàííûé ïîëóïðèöåï KRONE Profi Liner<br />
(Êðîíå Ïðîôè Ëàéíåð) 4 SD 2012 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
32000êã; òåíò øòîðíîãî òèïà; çàäíèå âîðîòà.<br />
Öåíà 32 500 åâðî. Øòîðíûå ïîëóïðèöåïû<br />
è ðåôðåæèðàòîðû KRONE îò ïîñòàâùèêà. Îïëàòà<br />
ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. «Ìàãèñòðàëü Ì7»<br />
(843) 567-75-65, (8552) 77-82-82 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïîëóïðèöåï áîðòîâîé ñ òåíòîì KRONE (Êðîíå)<br />
SD, 2008 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 39 000êã. Öåíà<br />
650 000 ðóá.  îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. 3 îñè (BPW<br />
ecoplus) (ýêîïëþñ), òîðìîçà áàðàáàííûå, Ïðîéäåíà<br />
ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà Îïëàòà ëþáûì<br />
óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» +<br />
7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-<br />
74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ðåôðèæåðàòîð Schmitz Cargobull (Øìèö Êàðãîáóë),<br />
2007 ã.â. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 35 000êã. Öåíà<br />
1 400 000 ðóá. Óñòàíîâêà CARRIER Maxima (Êàðèåð<br />
Ìàêñèìà) 1300, 3 îñè Cargobull, òîðìîçà äèñêîâûå,<br />
ïîäúåìíàÿ îñü. Ïðîéäåíà ïðåäïðîäàæíàÿ<br />
ïîäãîòîâêà. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì.<br />
Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25,<br />
+ 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ïîëóïðèöåï áîðòîâîé Schmitz (Øìèö)<br />
Ï-îáðàçíûé, 2006 ã.â. Öåíà 520 000 ðóá. Â õîðîøåì<br />
ñîñòîÿíèè, îñè BPW (ecoplus) (Ýêîïëþñ),<br />
òîðìîçà áàðàáàííûå, íîâûé òåíò, íîâûé êàðêàñ.<br />
Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ<br />
«Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-<br />
39-39, + 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Volvo (Âîëüâî) FH 440 4X2 2008<br />
ã.â. Öåíà 2 200 000 ðóá. Åâðî-3, áåç ìî÷åâèíû.<br />
Áåëûé öâåò, 2 áàêà, òèï äâèãàòåëÿ:13000 ñì3 /<br />
440 ë.ñ. / äèçåëü, 6-öèëèíäð., êîëåñ. ôîðìóëà:4x2,<br />
òèï êàáèíû: ñ 2 ñïàëüíûìè ìåñòàìè, àâòîíîìíûé<br />
îòîïèòåëü, êîíäèöèîíåð. Îïëàòà ëþáûì óäîáíûì<br />
ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» + 7 962-<br />
567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-74-74<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ MAN TGA 18.480 (Ìàí), 2008ã.â.<br />
Öåíà 1 700 000 ðóá. Êðàñíûé öâåò, 1 áàê, òèï äâèãàòåëÿ:<br />
D2876LF12/480 ëñ, êîëåñ.ôîðìóëà:4x2, òèï<br />
êàáèíû: âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè;<br />
êîíäèöèîíåð. Èçíîñ øèí: 70%.  îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè.<br />
Îäèí âëàäåëåö â Ðîññèè. Îïëàòà ëþáûì<br />
óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» +<br />
7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-<br />
74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñàìîñâàë FAW J5P ÑÀ3252Ð2Ê2Ò1À (ÔÀÂ). 2012ã.â.,<br />
ñèíèé, 350ë.ñ., ã/ïîäúåìíîñòü 25ò., îáúåì êóçîâà<br />
19,3 êóá. ì., êîíäèöèîíåð.  íàëè÷èè. www.<br />
klaksonmotor.ru ÎÎÎ «ÒÄ Êëàêñîí» òåë. (843)211-<br />
71-22, 225-05-95. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñàìîñâàë FAW J5P ÑÀ3252Ð2Ê2Ò1À (ÔÀÂ). 2012ã.â.,<br />
ñåðûé, 350 ë.ñ., ã/ïîäúåìíîñòü 35ò., îáúåì êóçîâà<br />
23 êóá.ì., êîíäèöèîíåð.  íàëè÷èè. www.<br />
klaksonmotor.ru ÎÎÎ «ÒÄ Êëàêñîí». Òåë. (843)211-<br />
71-22, 225-05-95. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Òÿãà÷ FAW J6P ÑA6DL2-35E3 (ÔÀÂ) , 350ë.ñ., êîëåñíàÿ<br />
ôîðìóëà 6õ4, íàãðóçêà íà çàä. ìîñò 26 ò., êîíäèöèîíåð,<br />
äâà ñïàëüíûõ ìåñòà.  íàëè÷èè. www.<br />
klaksonmotor.ru Òåë. (843)211-71-22, 225-05-95.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Òÿãà÷ FAW J6Ð ÑÀ4180Ð66Ê22À (ÔÀÂ), 420 ë.ñ.,<br />
êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4õ2, íàãðóçêà íà çàä. ìîñò 13ò.,<br />
êîíäèöèîíåð, äâà ñïàëüíûõ ìåñòà.  íàëè÷èè.<br />
www.klaksonmotor.ru Òåë. (843)211-71-22, 225-05-<br />
95. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ìèíè-ýêñêàâàòîð Wacker Neuson 50Z3 (Âàêêåð<br />
Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Óíèêàëüíàÿ êîíñòðóêöèÿ Zero<br />
Tail (Çåðî Òåéë) (íóëåâîé ñâåñ). Cèñòåìà âåðòèêàëüíîãî<br />
êîïàíèÿ (VDS) (îïöèÿ). Ãëóáèíà êîïàíèÿ<br />
3750ìì. Äâèãàòåëü Yanmar (ßíìàð) ñ ìîùíîñòüþ<br />
35.4êÂò/48.1 ë.ñ. Âåñ 5180êã. Øèðèíà ãóñåíèö<br />
400ìì. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7<br />
(927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Âèáðîïëèòà Wacker Neuson WPP1550Aw (Âàêêåð<br />
Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Âåñ 90 êã. Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà<br />
15 êÍ. Îïîðíàÿ ïëèòà èçãîòîâëåíà èç GJS700<br />
(âûñîêîïðî÷íîãî ÷óãóíà ñ øàðîâèäíûì ãðàôèòîì)<br />
øèðèíîé 50 ñì. Äâèãàòåëü Honda (Õîíäà).<br />
 êîìïëåêòå ñèñòåìà ñìà÷èâàíèÿ è ðîëèê äëÿ<br />
ïåðåäâèæåíèÿ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà. Ñåðâèñ.<br />
Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-<br />
Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927)448-61-02. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí.
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Êîìïðåññîð KAESER Kompressoren (ÊÅÇÅÐ Êîìïðåññîðåí,<br />
Ãåðìàíèÿ) c ãåíåðàòîðîì. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü<br />
îò 3,9 äî 13 ì 3 /ìèí, äàâëåíèå îò 7 äî 14<br />
áàð, ãåíåðàòîð îò 8,5 äî 23 êÂÀ. Çàïàòåíòîâàííàÿ<br />
çàùèòà îò îáëåäåíåíèÿ. Îöèêîâàííûé êîðïóñ.<br />
Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà».<br />
567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà WACKER NEUSON (Âàêêåð<br />
Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) DPU 4545He ñ ýëåêòðîñòàðòîì.<br />
Âåñ 400 êã. Îïîðíàÿ ïëèòà èçãîòîâëåíà<br />
èç GJS700 (âûñîêîïðî÷íîãî ÷óãóíà ñ øàðîâèäíûì<br />
ãðàôèòîì) øèðèíîé <strong>60</strong>0ìì. Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà<br />
45 êÍ. Äèçåëüíûé äâèãàòåëü Hatz(Õàòö). Ãàðàíòèÿ<br />
1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-<br />
83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Äâóõðîòîðíàÿ çàòèðî÷íàÿ ìàøèíà WACKER<br />
NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) CRT48-35V.<br />
Äëÿ áîëüøèõ ïëîùàäåé. Áóçóïðå÷íàÿ ìàíåâðåííîñòü<br />
äåëàåò å¸ íåçàìåíèìîé äàæå â óçêèõ ïðîõîäàõ<br />
è â òðóäíîäîñòóïíûõ ìåñòàõ. Äâèãàòåëü<br />
áåíçèíîâûé Honda (Õîíäà). Ðàáî÷àÿ øèðèíà îò<br />
915 äî 1 220ìì. Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ ëîïàñòåé îò<br />
25 äî 165 îá/ìèí. Óãîë íàêëîíà ëîïàñòåé 0-25 î .<br />
Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-<br />
50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âèáðîòðàìáîâêà WACKER NEUSON (Âàêêåð<br />
Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) BS <strong>60</strong>-2i ñî âïðûñêîì ìàñëà.<br />
Ðàçìåðû áàøìàêà 280 x 330. Äâèãàòåëü – äâóõòàêòíûé<br />
áåíçèíîâûé WACKER (Âàêêåð). ×àñòîòà<br />
óäàðîâ 700 óä/ìèí. Óïëîòíÿåìàÿ ïëîùàäü 291 ì 2 /<br />
÷àñ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà».<br />
567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Øîâíàðåç÷èê WACKER NEUSON(Âàêêåð Íîéñîí,<br />
Ãåðìàíèÿ) BFS 1350 ALS ñ ñèñòåìîé Àâòîïèëîòà.<br />
Ñàìîõîäíûé, ìàêñ.ðàçìåð äèñêà 500 ìì, ñ âîçìîæíîñòüþ<br />
åãî óñòàíîâêè ñïðàâà èëè ñëåâà, áàê<br />
äëÿ âîäû ñ ïîäà÷åé íà îáå ñòîðîíû. Ãëóáèíà<br />
ðåçà 185 ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />
Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-<br />
Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Îñâåòèòåëüíàÿ ìà÷òà WACKER NEUSON (Âàêêåð<br />
Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Äâèãàòåëü Lombardini (Ëîìáàðäèíè).<br />
Ëàìïû 4õ1000 Âò ìåòàëëîãàëîãåíîâûå.<br />
Âûñîòà âûøêè 9 ì. Ïëîùàäü îñâåùåíèÿ 1204ì².<br />
Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-<br />
50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Êîìïðåññîð KAESER Kompressoren (ÊÅÇÅÐ<br />
Êîìïðåññîðåí, Ãåðìàíèÿ). Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü<br />
îò 1,2 äî 30 ì 3 /ìèí, äàâëåíèå îò 7 äî 15<br />
áàð. Çàïàòåíòîâàííàÿ çàùèòà îò îáëåäåíåíèÿ.<br />
Îöèêîâàííûé êîðïóñ. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà,<br />
Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ<br />
«ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Òàíäåìíûé âèáðîêàòîê WACKER NEUSON (Âàêêåð<br />
Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) RD 27-120. Âåñ 2 750<br />
êã. Øèðèíà âàëüöà 1 200. Äâèãàòåëü Perkins<br />
(Ïåðêèíç). Ìîùíîñòü 25,1 êÂò. Ïîçâîëÿåò òî÷íî<br />
ðåãóëèðîâàòü óñèëèå âàëüöîâ â ñîîòâåòñòâèè ñ<br />
âûïîëíÿåìîé ðàáîòîé. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà,<br />
Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ<br />
«ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Âûñîêî÷àñòîòíûé ãëóáèííûé âèáðàòîð WACKER<br />
NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ) IRFU (ÈÐÔÓ)<br />
â êîìïëåêòå âñòðîåííûé ýëåêòðîííûé ïðåîáðàçîâàòåëü<br />
÷àñòîòû, ñèëîâîé êàáåëü 15ì+0,5ì ñ<br />
âèëêîé è óñòðîéñòâîì çàùèòû Bodyguard® (Áîäèãàðä).<br />
Äèàìåòð áóëàâû îò 30 äî 65ìì. Äëèíà<br />
çàùèòíîãî øëàíãà îò 5 äî 8ì. Íàïðÿæåíèå 220-<br />
240Â. ×àñòîòà 12000 îá/ìèí. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä.<br />
Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />
ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ãåíåðàòîð WACKER NEUSON (Âàêêåð Íîéñîí,<br />
Ãåðìàíèÿ). Ìîùíîñòü îò 3 äî <strong>60</strong> êÂò. Êîìïàêòíûå,<br />
øóìîèçîëèðîâàííûå ãåíåðàòîðû äàþò îäíî- è<br />
òðåõôàçíûé òîê äëÿ ñòðîåê, êîììåð÷åñêèõ îðãàíèçàöèé,<br />
ïðîìûøëåííûõ ïðåäïðèÿòèé è ðàçâëåêàòåëüíûõ<br />
ìåðîïðèÿòèé, êîãäà íåîáõîäèìî îáåñïå÷èòü<br />
íàäåæíîå è ìàëîøóìíîå ýëåêòðîïèòàíèå.<br />
Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà».<br />
567-50-11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê ÏÊ-27, ÏÊ-33, ÏÊ-40<br />
ÄîðÌàø. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 2,7, 3,5, 4,0 ò., îáúåì<br />
êîâøà 1,35, 1,9, 2,2 ì 3 , äâèãàòåëü ÌÌÇ/CUMMINS<br />
(Êàììèíç). Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 1000 ìîòî÷àñîâ.<br />
Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />
ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-11, 275-83-40.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âèëî÷íûé àâòîïîãðóç÷èê ËÅ (Ðîññèÿ). Äâèãàòåëü<br />
ÌÌÇ. Ãðóçîïîäúåìíîñòü îò 5 äî 12,5 ò. Âûñîòà<br />
ïîäúåìà âèë îò 4500 ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè 1000<br />
ìîòî÷àñîâ. Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð ÎÎÎ ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 567-50-<br />
11, 275-83-40. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Òåëåñêîïè÷åñêèé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® (Êðàìåð<br />
Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ). Åìêîñòü êîâøà 1,2-2,5ì3,<br />
ãðóçîïîäúåìíîñòü 3300 êã. Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà<br />
øòàáåëÿ 7,1ì. Âåñ ïîãðóç÷èêà 7200êã. 4õ4, êðàáîâûé<br />
õîä. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7<br />
(927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ýêñêàâàòîð êîëåñíûé Wacker Neuson 9503 (Âàêêåð<br />
Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Áûñòðîñúåìíîå ñîåäèíåíèå<br />
(îïöèÿ). Îáúåì êîâøà 96-365ë., ïëàíèðîâî÷íûé<br />
êîâø. Äâèãàòåëü Deutz-Turbo (Äîéòö-Òóðáî) ñ<br />
ìîùíîñòüþ 74,9 êÂò (101,8 ë.ñ.). Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ.<br />
Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-<br />
Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí.<br />
Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® 1150<br />
(Êðàìåð Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ). Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
3500 êã. Îáúåì êîâøà 1,15-1,8ì³. Âûñîòà çàãðóçêè<br />
÷åðåç áîðò 3285ìì. Äâèãàòåëü Deutz (Äîéòö) ñ<br />
ìîùíîñòüþ 58êÂò/79 ë.ñ. Êðàáîâûé õîä. Èìååòñÿ<br />
âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè ðàçëè÷íîãî íàâåñíîãî<br />
îáîðóäîâàíèÿ. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-83-<br />
40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ìèíè-ýêñêàâàòîð Wacker Neuson 1703 (Âàêêåð<br />
Íîéñîí, Ãåðìàíèÿ). Èìååòñÿ ñèñòåìà âåðòèêàëüíîãî<br />
êîïàíèÿ (VDS), òåëåñêîïè÷åñêîå øàññè<br />
(îïöèÿ). Áûñòðûé ðàçúåì ñòðåëû. Îáúåì êîâøà<br />
27-53ë, ïëàíèðîâî÷íûé êîâø. Ãëóáèíà êîïàíèÿ<br />
2380ìì. Äâèãàòåëü Yanmar (ßíìàð) ñ ìîùíîñòüþ<br />
17,9êÂò/24,3 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ. Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè.<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà». 275-<br />
83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê KRAMER Allrad® 480<br />
(Êðàìåð Àëüðàä, Ãåðìàíèÿ) ñî ñíåãîî÷èñòèòåëåì.<br />
Äâèãàòåëü Deutz(Äîéòö) ñ ìîùíîñòüþ 58êÂò/79<br />
ë.ñ. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ñíåãîî÷èñòèòåëÿ 1000-<br />
2200ì³/÷. Äèñòàíöèÿ âûáðîñà ñíåãà 15ì. Ïîãðóçî÷íûå<br />
õàðàêòåðèñòèêè: ãðóçîïîäúåìíîñòü 2<strong>60</strong>0<br />
êã, îáúåì êîâøà 0,85-1,3ì³. Âûñîòà çàãðóçêè ÷åðåç<br />
áîðò 3200ìì. Èìååòñÿ âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè<br />
ðàçëè÷íîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Ãàðàíòèÿ.<br />
Ñåðâèñ. Çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÒÄ «ÑÄÌ-<br />
Ãèäðàâëèêà». 275-83-40, +7 (927) 448-61-02. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí.<br />
Фотообъявления<br />
принимаются только<br />
от юридических лиц.<br />
По вопросу размещения<br />
фотообъявлений<br />
обращайтесь к нашим<br />
менеджерам по рекламе по<br />
телефону (843) 518-63-64.<br />
11
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè<br />
Ôóçî Êàíòåð) ñ áîðòîâîé ïëàòôîðìîé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü<br />
R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6<br />
ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû<br />
4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû<br />
2300 ìì, ïîãðóçî÷íàÿ âûñîòà 1020 ìì. Îò 1 507<br />
000 äî 1 663 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì».<br />
Òåë.: 227-50-50. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè<br />
Ôóçî Êàíòåð) ñ èçîòåðìè÷åñêèì ôóðãîíîì<br />
Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />
äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ<br />
– 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ôóðãîíà<br />
4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, øèðèíà 2300 ìì, ïîãðóçî÷íàÿ<br />
âûñîòà 1020 ìì. Îò 1 599 000 äî 1 792<br />
000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50,<br />
227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè<br />
Ôóçî Êàíòåð) ñ áîðòîâîé ïëàòôîðìîé ñ êðàíìàíèïóëÿòîðíîé<br />
óñòàíîâêîé (ÊÌÓ) ìíîãîñåêöèîííîé.<br />
Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />
äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6<br />
ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû<br />
4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû<br />
2300 ìì, âàðèàíòû ÊÌÓ: Palfinger (Ïàëôèãíåð)<br />
PK4501AR2 / PK6500AR2 / PK8500AR3X, âûëåò<br />
1,2..7,2 ì, ã/ï ïðè ìàêñ. âûëåòå 580, 720, 1000 êã,<br />
ã/ï ïðè ìèí. âûëåòå 3200 êã. Îò 2 430 000 äî 2 597<br />
000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50,<br />
227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè<br />
Ôóçî Êàíòåð) ñ ïðîìòîâàðíûì ôóðãîíîì,<br />
ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />
äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ<br />
– 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ôóðãîíà<br />
4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, øèðèíà 2300 ìì, ïîãðóçî÷íàÿ<br />
âûñîòà 1020 ìì. Îò 1 541 000 äî 1 705<br />
000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
12<br />
Àâòîìîáèëü Mitsubishi FUSO Canter (Ìèòñóáèñè<br />
Ôóçî Êàíòåð) ñ áîðòîâîé ïëàòôîðìîé ñ êðàíìàíèïóëÿòîðíîé<br />
óñòàíîâêîé (ÊÌÓ) òåëåñêîïè÷åñêàÿ<br />
òðîñîâàÿ. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ<br />
ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç,<br />
ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà<br />
ïëàòôîðìû 4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, øèðèíà<br />
ïëàòôîðìû 2300 ìì, âàðèàíòû ÊÌÓ: Unic (Óíèê)<br />
URV293 / URV294 / URV373 / URV374, âûëåò 1,2..7,2<br />
ì, ã/ï ïðè ìàêñ. âûëåòå 580, 720, 1000 êã, ã/ï ïðè<br />
ìèí. âûëåòå 3200 êã. Îò 2 596 000 äî 2 852 000.<br />
Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí.<br />
Àâòîìîáèëü-ýâàêóàòîð Mitsubishi FUSO Canter<br />
(Ìèòñóáèñè Ôóçî Êàíòåð) ñ ëîìàíîé ïëàòôîðìîé.<br />
Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />
äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6<br />
ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû<br />
54<strong>60</strong>/57<strong>60</strong>/<strong>60</strong><strong>60</strong> ìì, øèðèíà ïëàòôîðìû 2300 ìì,<br />
ýëåêòðè÷åñêàÿ/ãèäðàâëè÷åñêàÿ ëåáåäêà WARN<br />
(Âàðí) 4,1 òí, äëèíà òðîñà 20 ì. Îò 1 697 000 äî<br />
1 776 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-<br />
50-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Àâòîìîáèëü-ýâàêóàòîð Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè<br />
Ôóçî) ñî ñäâèæíîé ïëàòôîðìîé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü R4, 150<br />
ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ<br />
âîçëå ðóëÿ, äëèíà ïëàòôîðìû 52<strong>60</strong> ìì, øèðèíà<br />
ïëàòôîðìû 2300 ìì, ãèäðàâëè÷åñêàÿ ëåáåäêà<br />
VIME (Âèìå) 3,6 òí / WARN (Âàðí) 4,1 òí, äëèíà<br />
òðîñà 20 ì. Îò 1 851 000 äî 1 930 000. Äèëåðñêèé<br />
öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 227-50-55. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí.<br />
Àâòîãèäðîïîäúåìíèê Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè<br />
Ôóçî) òåëåñêîïè÷åñêîãî òèïà Apache (Àïà÷å) T-17<br />
êîëåí÷àòîãî òèïà Apache (Àïà÷å) -21/-22/-26. Ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü<br />
R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç, ÊÏÏ – 6 ñòóï.,<br />
ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, ðàáî÷àÿ âûñîòà ïîäúåìà<br />
18/20/22/28 ì, âûëåò ñòðåëû 8,0/9,1/11/15,5 ì,<br />
ãðóçîïîäúåìíîñòü ëþëüêè 250 êã, ýëåêòðîèçîëÿöèÿ<br />
ëþëüêè 1000 Â. Îò 2 952 000 äî 5 005 000.<br />
Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50, 227-<br />
50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Êðþêîâîé ïîãðóç÷èê Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè<br />
Ôóçî). Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />
äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç,<br />
ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, ìîäåëü<br />
êðþêîâîãî ïîãðóç÷èêà HyvaLift City (Õèâàëèôò<br />
Ñèòè) 05-28-K/06-39-S/06-42-S, ìàññà ñíàðÿæåííîãî<br />
àâòîìîáèëÿ 3340/3674/3718 êã, âûñîòà êðþêà<br />
930 ìì, óãîë îïðîêèäûâàíèÿ 53 ãðàä., äëèíà<br />
ñêîëüæåíèÿ ñòðåëû 4400/5200 ìì, ìàêñ. äëèíà<br />
êîíòåéíåðà 4400/5200 ìì. Îò 2 014 000 äî 2 068<br />
000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.: 227-50-50,<br />
227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Àâòîìîáèëü-øàññè Mitsubishi FUSO (Ìèòñóáèñè<br />
Ôóçî). Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 òí, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà,<br />
äâèãàòåëü R4, 150 ë.ñ., ìîòîðíûé òîðìîç,<br />
ÊÏÏ – 6 ñòóï., ðû÷àã ÊÏÏ âîçëå ðóëÿ, êîëåñíàÿ<br />
áàçà 4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, ìîíòàæíàÿ äëèíà<br />
ðàìû 4<strong>60</strong>0/5200/5<strong>60</strong>0/6200 ìì, ñíàðÿæåííàÿ ìàññà<br />
2500..2700 êã, ïîëíàÿ ìàññà 7500 êã. Îò 1 445 000<br />
äî 1 481 000. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë.:<br />
227-50-50, 227-50-55. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Mercedes-Benz Axor 1835 LS (Ìåðñåäåñ- Áåíö<br />
Àêñîð) 4õ2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012ã.â., Íîâûé<br />
äâèãàòåëü R6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ<br />
ìîùíîñòü 354 ë. ñ., ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 1850<br />
Í*ì., êîðîáêà ïåðåäà÷ ìåõàíè÷åñêàÿ 9 ñòóïåíåé,<br />
òîðìîçà äèñêîâûå ñ ÀÂS, êàáèíà L ( 1- ñï. ìåñòî),<br />
îòîïèòåëü âîçäóøíûé, àóäèî CD/ÌÐ3 ãàðàíòèÿ íà<br />
ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/ 450 000 êì, ìåæñåðâèñíûé<br />
èíòåðâàë <strong>60</strong> 000 êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé<br />
öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />
Mercedes-Benz Actros 3336 K (Ìåðñåäåñ-Áåíö Àêòðîñ)<br />
6x4 ñàìîñâàë. 2012 ã.â., íîâûé, êóçîâ Miellrer<br />
(Ìèëüðåð) èëè ÍÅÔÀÇ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 25 òí,<br />
îáúåì êóçîâà 16 êóá.ì, äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD,<br />
ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 408 ë.ñ., Ìàêñ.<br />
êðóòÿùèé ìîìåíò 1850 Í*ì, êîðîáêà ïåðåäà÷<br />
Telligent (Òåëëèãåíò)16 ñòóïåíåé, òîðìîçà áàðàáàííûå<br />
ñ ABS, êàáèíà S, àóäèî CD/MP3, ãàðàíòèÿ<br />
íà ñèëîâóþ ëèíèþ íà 3 ãîäà/250 000 êì. Ìåæñåðâèñíûé<br />
èíòåðâàë äî <strong>60</strong> 000 êì. Äèëåðñêèé öåíòð<br />
«ÀÐÁÀÊÀÌ» Òîâàð îãðàíè÷åí. Òåë. (843) 227-50-50.<br />
Mercedes-Benz Actros 1841 LS (Ìåðñåäåñ-Áåíö<br />
Àêòðîñ) 4x2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012 ã.â., íîâûé,<br />
äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ<br />
ìîùíîñòü 408 ë.ñ., Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 2000<br />
Í*ì, êîðîáêà ïåðåäà÷ Telligent (Òåëëèãåíò) 12 ñòóïåíåé,<br />
òîðìîçà äèñêîâûå ñ ABS, êàáèíà L (2-ñï.<br />
ìåñòà), êîíäèöèîíåð, õîëîäèëüíèê 25 ë, îòîïèòåëü<br />
âîçäóøíûé 3,5 êÂò, àóäèî CD/MP3, ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ<br />
ëèíèþ 3 ãîäà/450 000 êì. Ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë<br />
äî 80 000 êì. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀÐÁÀÊÀÌ»<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí. Òåë. (843) 227-50-50.<br />
Mercedes-Benz Axor 1840 LS (Ìåðñåäåñ- Áåíö Àêñîð)<br />
4õ2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012ã.â., Íîâûé äâèãàòåëü R6, 12<br />
ë., PLD, ÅÂÐÎ-5, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 401 ë. ñ.,<br />
ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 2000 Í*ì., êîðîáêà ïåðåäà÷<br />
ìåõàíè÷åñêàÿ 9 ñòóïåíåé, òîðìîçà äèñêîâûå ñ ÀÂS,<br />
êàáèíà L ( 1- ñï. ìåñòî), îòîïèòåëü âîçäóøíûé, àóäèî<br />
CD/ÌÐ3 ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/ 450 000<br />
êì, ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë <strong>60</strong> 000 êì. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />
Mercedes-Benz Actros 1844 LS (Ìåðñåäåñ- Áåíö<br />
Àêòðîñ) 4õ2 ñåäåëüíûé òÿãà÷, 2012ã.â., Íîâûé<br />
äâèãàòåëü V6, 12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-3, Ìàêñèìàëüíàÿ<br />
ìîùíîñòü 435 ë. ñ., ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 1800<br />
Í*ì., êîðîáêà ïåðåäà÷ ìåõàíè÷åñêàÿ 12 ñòóïåíåé,<br />
òîðìîçà äèñêîâûå ñ ÀÂS, êàáèíà L ( 2- ñï. ìåñòî),<br />
îòîïèòåëü âîçäóøíûé, àóäèî CD/ÌÐ3 ãàðàíòèÿ íà<br />
ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/ 450 000 êì, ìåæñåðâèñíûé<br />
èíòåðâàë äî 80 000 êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé<br />
öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />
Mercedes-Benz Actros 3341 Ê (Ìåðñåäåñ- Áåíö Àêòðîñ)<br />
6õ4 ñàìîñâàë, 2012ã.â., Íîâûé äâèãàòåëü V6,<br />
12 ë., PLD, ÅÂÐÎ-5, Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü 408<br />
ë. ñ., ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò 1800 Í*ì., êîðîáêà<br />
ïåðåäà÷ Telligent (Òåëëèãåíò) 16 ñòóïåíåé, òîðìîçà<br />
áàðàáàííûå ñ ÀÂS, êàáèíà S, àóäèî CD/ÌÐ3<br />
ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 3 ãîäà/ 450 000 êì,<br />
ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë äî <strong>60</strong> 000 êì. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
ÊÀÌÀÇ-65117-<strong>60</strong>10-78 áîðòîâîé. Äâèãàòåëü 300 ë.<br />
ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF9,<br />
îáúåì ôóðãîíà 46,6 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê 500ë.,<br />
òåíò êàðêàñ, 1 ñïàëüíîå ìåñòî. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ<br />
ëèíèþ 13 ìåñ./58 000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />
ÊÀÌÀÇ-65115-048-62 áîðòîâîé. Äâèãàòåëü 280<br />
ë. ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷<br />
ZF9, îáúåì ïëàòôîðìû 10 ì/êóá., òîïëèâíûé<br />
áàê 350ë., çàä. ðàçãðóçêà, îáîãðåâ ïëàòô., ïîëîã,<br />
ëåñòíèöà. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ ëèíèþ 13 ìåñ./58<br />
000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «Àðáà-<br />
Êàì». Òåë: 227-50-50<br />
ÊÀÌÀÇ-4308-<strong>60</strong>64-79(C3) áîðòîâîé. Äâèãàòåëü<br />
245 ë. ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷<br />
ZF6, îáúåì ôóðãîíà 39,7 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê<br />
210ë., òåíò êàðêàñ, 1 ñïàëüíîå ìåñòî. Ãàðàíòèÿ íà<br />
ñèëîâóþ ëèíèþ 1ã áåç îãðàíè÷åíèÿ ïðîáåãà. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí. Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-<br />
50-50<br />
ÊÀÌÀÇ-65116-<strong>60</strong>10-78 Ñåäåëüíûé òÿãà÷. Äâèãàòåëü<br />
280 ë. ñ, ãðóçîïîäúåìíîñòü 15ò., êîðîáêà ïåðåäà÷<br />
ZF9, îáúåì ïëàòôîðìû 20 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê<br />
350ë., òåíò êàðêàñ, 1 ñïàëüíîå ìåñòî. Ãàðàíòèÿ íà<br />
ñèëîâóþ ëèíèþ 13 ìåñ./58 000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />
ÊÀÌÀÇ-6520-029 Ñàìîñâàë. Äâèãàòåëü 320 ë. ñ,<br />
ãðóçîïîäúåìíîñòü 20ò., êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF16,<br />
îáúåì ïëàòôîðìû 20 ì/êóá., òîïëèâíûé áàê 350ë.,<br />
çàä. ðàçãðóçêà, îáîãðåâ ïëàòô. Ãàðàíòèÿ íà ñèëîâóþ<br />
ëèíèþ 13 ìåñ./58 000êì. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Äèëåðñêèé öåíòð «ÀðáàÊàì». Òåë: 227-50-50<br />
Фотообъявления<br />
дублируются на сайте<br />
www.autoclub-kazan.ru<br />
UAZ Patriot (ÓÀÇ Ïàòðèîò) - Âìåñòèìîñòü<br />
5(9),ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 525êã, ðàñõîä òîïëèâà<br />
10-14,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ.<br />
Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ,<br />
www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû<br />
(8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
UAZ Pickup (ÓÀÇ Ïèêàï) - Âìåñòèìîñòü 5,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü<br />
755êã, ðàñõîä òîïëèâà 10-<br />
14,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ.<br />
Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ,<br />
www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû<br />
(8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
UAZ Hunter (ÓÀÇ Õàíòåð) - Âìåñòèìîñòü<br />
5+2,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü 750êã, ðàñõîä òîïëèâà<br />
10-14,9 ë/100êì,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 128 ë.ñ.<br />
Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ,<br />
www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû<br />
(8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ãðóíòîâîé âèáðàöèîííûé êàòîê Caterpillar ÑS56<br />
(Êàòåðïèëëàð). Ïîëíàÿ ìîùíîñòü 158 ë.ñ. Øèðèíà<br />
âàëüöà 2134 ìì. Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà<br />
12 500 êã. Äâóõàìïëèòóäíàÿ ñèñòåìà âèáðàöèè.<br />
Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê<br />
Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.:<br />
8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí.<br />
Àñôàëüòîóêëàä÷èê Caterpillar AP655 (Êàòåðïèëëàð).<br />
Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà, êã 19 165. Ïîëíàÿ<br />
ìîùíîñòü, ë.ñ. 176. Ñêîðîñòü óêëàäêè 25 ì/ìèí.<br />
Äâèæåíèå 14 êì/÷. Øèðèíà ãóñåíèöû 406 ìì.<br />
Äëèíà ãóñåíèöû 3020 ìì. Âìåñòèìîñòü áóíêåðà<br />
6,5 ì3. Õîäîâàÿ ÷àñòü ñ ïîäâåñêîé. Ãóñåíèöû<br />
Mobil trac (Ìîáèë òðàê). ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã.<br />
Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-<br />
83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Àâòîãðåéäåð Caterpillar 140 Ì AWD (Êàòåðïèëëàð).<br />
Ïîëåçíàÿ ìîùíîñòü 201 ë.ñ. Øèðèíà 3,7 ì. Ìàññà<br />
ìàøèíû 15 130 êã. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè-<br />
÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé<br />
òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.:<br />
+7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ýêñêàâàòîð ïîãðóç÷èê Caterpillar 428F (Êàòåðïèëëàð).<br />
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 93 ë. ñ. Ìàññà 8 720<br />
êã. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü õîäà 40 êì/÷. Âìåñòèìîñòü<br />
êîâøà 1,03 ì3. Âìåñòèìîñòü êîâøà îáðàòíîé<br />
ëîïàòû 0,25 ì3. Ãðóçîïîäúåìíîñòü ñòðåëû<br />
2 000 êã. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,95 ì.<br />
Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê<br />
Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.:<br />
8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí.<br />
Ãóñåíè÷íûé Áóëüäîçåð Caterpillar D6T (Êàòåðïèëëàð).<br />
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 203 ë. ñ. Ïîëíàÿ ìàññà<br />
23 100 êã. Øèðèíà îòâàëà 32<strong>60</strong> ìì. Âìåñòèìîñòü<br />
îòâàëà 5,61 ì3. Øèðèíà áàëêè ðûõëèòåëÿ 2202<br />
ìì. Ìàêñèìàëüíîå çàãëóáëåíèå ðûõëèòåëÿ 500<br />
ìì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê<br />
Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35.<br />
Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Êîëåñíûé ýêñêàâàòîð Caterpillar M315D (Êàòåðïèëëàð).<br />
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 137 ë. ñ. Ìàññà<br />
16 700 êã. Âìåñòèìîñòü êîâøà 0,75 ì3. Ìàêñèìàëüíàÿ<br />
ãëóáèíà êîïàíèÿ <strong>60</strong>90 ìì. Ìàêñèìàëüíàÿ<br />
òðàíñïîðòíàÿ ñêîðîñòü 34 êì/÷. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä<br />
áåç îãðàíè÷åíèé. ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü,<br />
Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-<br />
83-50. Ìîá.: +7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ýêñêàâàòîð Caterpillar 324 D (Êàòåðïèëëàð).<br />
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 166 ë. ñ. Ìàññà 25 5<strong>60</strong> êã.<br />
Ñêîðîñòü õîäà 5,5 êì/÷. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà<br />
êîïàíèÿ 7 300 ìì. Ãåîìåòðè÷åñêàÿ âìåñòèìîñòü<br />
êîâøà 1,4 ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé.<br />
ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé<br />
òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.:<br />
+7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ýêñêàâàòîð Caterpillar 329 DL (Êàòåðïèëëàð).<br />
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 166 ë. ñ. Ìàññà 30 100 êã.<br />
Ñêîðîñòü õîäà 5,3 êì/÷. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà<br />
êîïàíèÿ 7170 ìì. Ãåîìåòðè÷åñêàÿ âìåñòèìîñòü<br />
êîâøà 1,56 ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèé.<br />
ÎÎÎ «Ìàíòðàê Âîñòîê» ã. Êàçàíü, Ìàìàäûøñêèé<br />
òðàêò, 35. Òåë.: 8 (843) 211-83-50. Ìîá.:<br />
+7927-249-33-22. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />
названий марок производителей и правообладателей используется<br />
для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />
которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на<br />
принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой<br />
организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится<br />
к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />
Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />
13
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
Àñôàëüòîóêëàä÷èê ãóñåíè÷íûé DYNAPAC (Äèíàïàê)<br />
(Øâåöèÿ) SD 2500 C. Ìàññà – 21 000 êã. Øèðèíà<br />
óêëàäêè äî 9 ì. Äâèãàòåëü – Deutz (Äîéòö) 195 ë.ñ.<br />
Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷.,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />
Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ãðóíòîâûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ)<br />
ÑÀ 280 D. Ìàññà – 14 000 êã. Øèðèíà âàëüöà –<br />
2 130 ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 125<br />
ë.ñ. Ãàðàíòèÿ 2 000 ì.÷.,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà,<br />
Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Òàíäåìíûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ)<br />
ÑÑ 122. Ìàññà – 2 750 êã. Øèðèíà âàëüöà – 1 300<br />
ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 35 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ<br />
2 000 ì.÷.,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />
Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âèáðîòðàìáîâêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ)<br />
LT5004. Ìàññà- 70 êã. Øèðèíà òðàìáóþùåãî<br />
áàøìàêà -150/230 ìì. Äâèãàòåëü – Honda (Õîíäà)<br />
(áåíçèí). Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà,<br />
Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2 -674-678.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âèáðîïëèòà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ) LF<br />
80. Ìàññà- 80 êã. Øèðèíà äíèùåâîé ïëèòû -420<br />
ìì. Äâèãàòåëü –Honda (Õîíäà) (áåíçèí). Ñêëàä-<br />
14<br />
íîå òðàíñïîðòíîå óñòðîéñòâî. Àíòèâèáðàöèîííàÿ<br />
ðóêîÿòü. Çàïàòåíòîâàííàÿ ñèñòåìà îðîøåíèÿ.<br />
Çàùèòíàÿ ðàìà. Êîë¸ñà äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè.<br />
Ïðèìåíåíèå: ãðóíò, àñôàëüò, ùåáåíü, áðóñ÷àòêà.<br />
Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà,<br />
Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Ðó÷íîé êàòîê Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ)<br />
LP6500. Ìàññà - 700 êã. Øèðèíà âàëüöà - 650 ìì.<br />
Ïîëíûé ãèäðàâëè÷åñêèé ïðèâîä. Áåññòóïåí÷àòàÿ<br />
ðåãóëèðîâêà ðàáî÷åé ñêîðîñòè. Äèçåëüíûé äâèãàòåëü.<br />
Ýëåêòðè÷åñêèé çàïóñê. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ,<br />
 íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />
Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ìåõàíè÷åñêîå áûñòðîñúåìíîå ñîåäèíåíèå (êâèêêàïëåð)<br />
ïðåäíàçíà÷åí äëÿ áûñòðîé çàìåíû îäíîãî<br />
âèäà ðàáî÷åãî îáîðóäîâàíèÿ íà äðóãîé: êîâø,<br />
ðûõëèòåëü, ãèäðîìîëîò è ïðî÷åå îáîðóäîâàíèå.<br />
Çàìåíà ìîæåò ïðîèçâîäèòüñÿ ñèëàìè îäíîãî<br />
îïåðàòîðà áåç îñîáûõ óñèëèé è çàòðàò âðåìåíè.<br />
(HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT, JCB, NEW<br />
HOLLAND, DOOSAN,CASE, KOMATSU) (Õ¸íäý,<br />
Õèòà÷è, Âîëüâî, Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä,<br />
Äóñàí, Êàçå, Êîìàòñó). Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð<br />
îãðàíè- ÷åí.<br />
Ðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà Atlas Copco (Àòëàñ<br />
Êîïêî) (Øâåöèÿ) LG300. Ìàññà 300 êã. Øèðèíà<br />
äíèùåâîé ïëèòû 500 ìì. Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü.<br />
Äíèùåâàÿ ïëèòà – Hardox (Õàðäîêñ) <strong>60</strong>0. Áåññòóïåí÷àòàÿ<br />
ðåãóëèðîâêà ðàáî÷åé ñêîðîñòè. Ãàðàíòèÿ<br />
12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë.<br />
(843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ãèäðîìîëîò Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ)<br />
SD 302. Âåñ ìàøèíû íîñèòåëÿ îò 4,5 ò. äî 9,0 ò.<br />
×àñòîòà óäàðîâ â ìèíóòó îò <strong>60</strong>0 -1380. Ðàáî÷àÿ<br />
äëèíà èíñòðóìåíòà – 420 ìì. Ðàáî÷åå äàâëåíèå<br />
100 -150 Áàð. Ðàñõîä ìàñëà 50-83 ë/ìèí. Ìîíîëèòíûé<br />
êîðïóñ. Âñòðîåííûé íåîáñëóæèâàåìûé<br />
ãèäðîàêêóìóëÿòîð. Âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü.<br />
Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />
Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Îòáîéíûé ìîëîòîê Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî)<br />
(Øâåöèÿ) Cobra (Êîáðà). Ìàññà 25 êã. Ýíåðãèÿ<br />
óäàðà 40 – <strong>60</strong> Äæ (1440-2880 óä/ìèí). Äâèãàòåëü<br />
– Áåíçèíîâûé (2 òàêòíûé, 1 öèëèíäðîâûé). ÌÎ-<br />
ÆÅÒ: Ðàçðóøàòü áåòîí, Áóðèòü, Ðåçàòü àñôàëüò,<br />
Êîïàòü, Äðîáèòü ãîðíûå ïîðîäû, Çàáèâàòü ñòîéêè<br />
è îãðàæäåíèÿ, Òðàìáîâàòü è óïëîòíÿòü ãðóíò,<br />
Òðàìáîâàòü áàëëàñò è ïîäáèâàòü øïàëû. Ëåãêî<br />
ïîìåùàåòñÿ â áàãàæíèêå ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ.<br />
Äëÿ ïåðåâîçêè èìååòñÿ äåðåâÿííûé ÿùèê. Ãàðàíòèÿ<br />
12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë.<br />
(843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Áåòîíîîòäåëî÷íàÿ ìàøèíà Atlas Copco (Àòëàñ<br />
Êîïêî) (Øâåöèÿ) BG. Äëÿ çàòèðêè íå áîëüøèõ<br />
ïëîñêèõ ïîâåðõíîñòåé, êðîìîê è óãëîâ. Äèàìåòð<br />
ðîòîðà îò <strong>60</strong>0 äî 1140 ìì. Äâèãàòåëü – áåíçèíîâûé.<br />
Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ íîæåé îò 50 äî 120<br />
îá/ìèí. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />
Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñåêöèîííàÿ âèáðîðåéêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî)<br />
(Øâåöèÿ) ÂÒ. Äëÿ óïëîòíåíèÿ, âûðàâíèâàíèÿ,<br />
ôèíèøíîé îòäåëêè, êðóïíûõ ïëîùàäåé áåòîííîãî<br />
ïîêðûòèÿ. Ìàêñèìàëüíàÿ äëèíà äî 25 ì. Ïðèâîä<br />
- ýëåêòðè÷åñòâî, áåíçèí, ñæàòûé âîçäóõ. Ãàðàíòèÿ<br />
12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë.<br />
(843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ìàøèíà äëÿ ðåçêè øâîâ Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî)<br />
(Øâåöèÿ) ORKA 450 (ÎÐÊÀ). Ìàêñèìàëüíûé ðàçìåð<br />
äèñêà 450 ìì. Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà ðåçêè<br />
175 ìì. Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü. Ìàññà 100 êã. Íîâîå<br />
ïîêîëåíèå íàðåç÷èêîâ øâîâ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ,<br />
 íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè.<br />
Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âûñîêî÷àñòîòíûé ãëóáèííûé âèáðàòîð ñ ãèáêèì<br />
âàëîì Dynapac (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ) RACOON<br />
(Ðàêóí). Äèàìåòð òðóáêè îò 29 äî 59 ìì. Ïðèâîä<br />
– ýëåêòðè÷åñêèé. Äëèíà ãèáêîãî âàëà îò 1 äî 4<br />
ì. Ïðî÷íûé êîðïóñ ñî âñòðîåííîé ðóêîÿòüþ. Áåçîïàñíàÿ<br />
è áåçàâàðèéíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ. Ãàðàíòèÿ<br />
12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë.<br />
(843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ãëóáèííûé âèáðàòîð Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî) (Øâåöèÿ)<br />
ìåõàíè÷åñêîãî òèïà. Äèàìåòð òðóáêè îò 25<br />
äî 75 ìì. Äëèíà äðóáêè îò 335 äî 500 ìì. Äëèíà<br />
ãèáêîãî âàëà 6 ì. ×àñòîòà 12 000/14 000 îá. ìèí.<br />
Ïðèâîä – áåíçèíîâûé. Áåçîïàñíàÿ è áåçàâàðèéíàÿ<br />
ýêñïëóàòàöèÿ. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />
Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Îòäåëî÷íàÿ âèáðîðåéêà Atlas Copco (Àòëàñ Êîïêî)<br />
(Øâåöèÿ) BV. Ðàáî÷àÿ øèðèíà 1,8-4,2 ì. Ïèòàíèå<br />
áåíçèí/ýëåêòðè÷åñòâî. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñÿöåâ, Ïðîäàæà,<br />
Ñåðâèñ, Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Ôèëüòðû  íàëè÷èè!!! Äîñòàâêà ïî ã. Êàçàíè<br />
(HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT, JCB, NEW<br />
HOLLAND, DOOSAN è äð.) (Õ¸íäý, Õèòà÷è, Âîëüâî,<br />
Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä, Äóñàí) (Âîçäóøíûå,<br />
ìàñëÿíûå, òîïëèâíûå, ãèäðàâëè÷åñêèå). Òåë.<br />
(843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Çóáüÿ, êîðîíêè, ïàëüöû, çàìêè.  íàëè÷èè!!! Äîñòàâêà<br />
ïî ã. Êàçàíè (HYUNDAI, HITACHI,VOLVO, CAT,<br />
JCB, NEW HOLLAND, DOOSAN,CASE, KOMATSU)<br />
(Õ¸íäý, Õèòà÷è, Âîëüâî, Êàò, ÄæåéÑèÁè, Íüþ Õîëëàíä,<br />
Äóñàí, Êàçå, Êîìàòñó) Òåë. (843) 2-674-678.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Òàíäåìíûé êàòîê DYNAPAC (Äèíàïàê) (Øâåöèÿ)<br />
ÑÑ 224. Ìàññà – 8 500 êã. Øèðèíà âàëüöà – 1 500<br />
ìì. Äâèãàòåëü – Cummins (Êàììèíç) 80 ë.ñ. Ãàðàíòèÿ<br />
2 000 ì.÷.,  íàëè÷èè!!! Ïðîäàæà, Ñåðâèñ,<br />
Çàï÷àñòè. Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
ÀÐÅÍÄÀ<br />
Äèçåëüíàÿ ýëåêòðîñòàíöèÿ (ãåíåðàòîð) Atlas<br />
Copco (Àòëàñ Êîïêî). Ìîùíîñòü – îò 9 äî 500,0<br />
êÂà, Íàïðÿæåíèå 230- 400 Â. Òåë. (843) 2-674-678.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
ÀÐÅÍÄÀ<br />
Êîë¸ñíûé ýêñêàâàòîð Doosan (Äóñàí) 210 Ìàññà<br />
- 19,8 ò., Êîâø -1,18 êóá.ì., Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà<br />
êîïàíèÿ – 6,5 ì., Òåë. (843) 2-674-678. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí.<br />
ÊÑ 55713-1Ê-3 àâòîêðàí 25ò. (ÊÀÌÀÇ-65115)  íàëè÷èè!<br />
Íîâûé! Ãðóç-òü - 25 ò. Ìîäåëü øàññè - ÊàìÀÇ<br />
65115. Êîëåñ.ôîð. - 6õ4. Äëèíà ñòðåëû - 28 ì.<br />
Ðàá.çîíà – 3<strong>60</strong>. Îïîð.êîíòóð - 4900 õ 5800. Êîë.<br />
ñåêöèé ñòðåëû – 4. Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Фотообъявления принимаются только от юридических лиц.<br />
По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим<br />
менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
ÌÀÇ 551<strong>60</strong>5-280 ( V - 15,4 ì3 ) åâðî 2. Íîâûé!  íàëè÷èè!<br />
Êîëåñ.ôîð. - 6õ4. Òèï ðàçãðóç. - çàäíÿÿ ðàçãðóçêà.<br />
Ãðóç-òü - 20 ò; V ïëàòô. - 15,4. Ìîäåëü äâèã.<br />
- ßÌÇ — 238ÄÅ2; Ìîùí.äâ. - 330. Òèï ÊÏÏ - ßÌÇ<br />
2381-02; Ïðîèçâ.ÊÏÏ — ßÌÇ. Êàáèíà - áîëüøàÿ ñ<br />
2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, ïîäðåññîðåííàÿ. Íàòàëüÿ<br />
8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
ÏÀÇ 32053 (ÊÌ) Åâðî-4. Íîâûé!  íàëè÷èè! Ãàá.<br />
ðàçì., ìì — 7000õ2500õ2890. Ïàññàæ-ìîñòü -<br />
25/41; Ìîäåëü äâèã. - ÇÌÇ 52342; Ìîùí.äâ. - 90<br />
êÂò (122,4ë.ñ.); Ðàá.V äâ. - 4,670; Òèï ÊÏÏ - ìåõàíè÷åñêàÿ;<br />
Êîë.ñòóï./äèàïàçîíîâ - 4 ñòóï. + 1íàçàä;<br />
Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
ÌÀÇ 544018-1320-031 ( åâðî 3). Íîâûé! Â Íàëè-<br />
÷èè! Êîëåñ.ôîð. - 4x2; Ìîäåëü äâèã. - MERCEDES<br />
BENZ OM501LA; Ìîùí.äâ. - 430; Ïðîèçâ.ÊÏÏ - ZF;<br />
Êàáèíà - 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà; Íàãð.íà ñåäëî - 10,6<br />
ò; Âûñîòà ÑÑÓ, ìì - 1150; Òîïë.áàê, ë - 500; ABS<br />
- åñòü; ÏÆÄ — åñòü;òàõîãðàô-åñòü. Íàòàëüÿ 8-903-<br />
341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé îäíîêîâøîâûé LG (Ýë-<br />
Äæè) 933L (ñîáðàí ïî òåõíîëîãèè VOLVO) (Âîëüâî).<br />
Íîâûé!  Íàëè÷èè! Ãðóç-òü - 3,0 ò; V êîâøà<br />
- 1,8 ì3; Âûñ.âûãðóç/ïîäúåì - 2950 ìì; Êàáèíà<br />
- ñòàíäàðòíàÿ; Òèï äâèã. - äèçåëüíûé; Óïðàâëåíèå<br />
— ðû÷àæíîå; Êîëåñ.ôîð. - 4õ4; Êîíäèöèîíåð - íåò;<br />
Îòîïèòåëü - åñòü; Òðàíñìèññèÿ — ãèäðîìåõàíè÷åñêàÿ;<br />
Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
964846 ïîëóïðèöåï-öèñòåðíà (4 îòñ.). Íîâûé! Â<br />
íàëè÷èè! V öèñò. - 30.0; Êîë.îòñåêîâ – 4 îòñåêà;<br />
Ñå÷åíèå öèñò. - êðóã; Íàñîñ - Íåò; Êîë.îñåé - 3;<br />
Îñè - BPW; Îøèíîâêà - Îäíîñêàòíàÿ; Ïîäâåñêà<br />
- ïíåâìî; Ìàòåðèàë öèñò. - ñòàëü ìàðêè 09Ã2Ñ;<br />
Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê CASE (Êàñå) 695ST (Èòàëèÿ).<br />
Íîâûé!  íàëè÷èè! Âåñ: 8740 êã; Äâèãàòåëü:<br />
ÑNH-4,5 ë, 110 ë.ñ.; Òðàíñìèññèÿ: Powershift<br />
(Ïàóýðøèôò) (àâòîìàòè÷åñêàÿ êîðîáêà), ìàõ ñêîðîñòü<br />
39 êì/÷; Ãèäðàâëèêà: Íàñîñ ïåðåìåííîãî<br />
îáúåìà 156 ë/ìèí. Ìîñòû: Êðàáîâûé õîä, 4 Õ 4<br />
ïîñòîÿííûé, äèôôåðåíöèàë ïîâûøåííîãî òðåíèÿ<br />
ñ ôóíêöèåé ðó÷íîé áëîêèðîâêè äèôôåðåíöèàëîâ.<br />
Îáðàòíàÿ ëîïàòà: 220ë, ãðóçîïîäüåìíîñòü 1000<br />
êã. ãëóáèíà êîïàíèÿ 5,8ì. Ïîãðóç÷èê: êîâø 6 â 1,<br />
Íàòàëüÿ 8-903-341-89-84. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DONGFENG-DFL 4251A (Äîíãôåíã).<br />
2012 ã.â., ãîëóáîé, êðàñíûé, áåëûé, 0 êì,<br />
38 òîíí, íîâûé, Åâðî-3, 375 ë.ñ., êîëåñ.ôîðìóëà<br />
6õ4, íàãðóçêà íà çàä.òåëåæêó 18òîíí, êîíäèöèîíåð.<br />
ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì» Òåë.(843) 250-66-22, 250-<br />
08-05, 250-80-70. www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.<br />
ðô. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
FORD TRANSIT, PEUGEOT BOXER, IVECO DAILY<br />
(Ôîðä Òðàíçèò, Ïåæî Áîêñåð, Èâåêî Äåéëè).<br />
2012 ã.â., öâåò íà âûáîð, 0 êì, 2,4 ë., Òóðáîäèçåëü,<br />
Ãîðîä/ïðèãîðîä/ìåæãîðîä, ñáîðêà «ÑÒ-<br />
Íèæåãîðîäåö», îòîïèòåëü ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíîå<br />
îáîðóäîâàíèå, âîçìîæíû èíäèâèäóàëüíûå<br />
çàêàçû, ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì» Òåë.(843) 250-66-22,<br />
250-08-05, 250-80-70. www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Àâòîáåòîíîñìåñèòåëü SHACMAN SX5256JBDR384<br />
(Øàêìàí-ìèêñåð) 2012ã.â., áåëûé, 8,9,10,12 êóá.ì., íîâûé,<br />
Åâðî-3, 6õ4, 336ë.ñ., êëèìàò-êîíòðîëü. ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì».<br />
Òåë.(843) 250-66-22, 250-08-05, 250-80-70.<br />
www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñàìîñâàë DONGFENG DFL 3251A(Äîíãôåíã)<br />
2012ã.â., áåëûé, êðàñíûé, 25òí, íîâûé, Åâðî-3,<br />
375ë.ñ., 6õ4, ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êîíäèöèîíåð,<br />
ñàìîñâàëüíàÿ ïëàòôîðìà 17,3ì3.<br />
ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì». Òåë.(843)250-66-22, 250-08-<br />
05, 250-80-70.www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.<br />
ðô. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñàìîñâàë SHACMAN SX3255DR384 (Øàêìàí)<br />
2012ã.â., ñèíèé, æåëòûé 25òí., íîâûé, Åâðî-3,<br />
336ë.ñ., 6õ4,ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êëèìàòêîíòðîëü,<br />
ñàìîñâàëüíàÿ ïëàòôîðìà 19,3ì3. ÎÎÎ<br />
«ÒàòÀâòîÄîì». Òåë.(843)250-66-22, 250-08-05,<br />
250-80-70.www.tatavtodom.ru òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Ñàìîñâàë SHACMAN SX3315DR366 (Øàêìàí)<br />
2012ã.â., ñèíèé, æåëòûé, 31òí, íîâûé, Åâðî-3,<br />
336ë.ñ., 8õ4, ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êëèìàòêîíòðîëü,<br />
ñàìîñâ.ïëàòôîðìà – 26,2ì3; ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì»,<br />
òåë.(843)250-66-22; 250-08-05; www.<br />
tatavtodom.ru, òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Фотообъявления<br />
дублируются на сайте<br />
www.autoclub-kazan.ru<br />
Ñàìîñâàë DONGFENG DFL3251AXA (Äîíãôåíã)<br />
2012ã.â. êðàñíûé, æåëòûé, áåëûé, 18,3 òí, Åâðî-<br />
3, 375ë.ñ., 6õ6, ïåðåäíåå ðàñïîëîæåíèå ÃÖ, êîíäèöèîíåð,<br />
ñàìîñâ.ïëàòôîðìà – 12,6ì3; ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì»,<br />
òåë.(843)250-66-22; 250-08-05; www.<br />
tatavtodom.ru, òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DONGFENG DFL4251AXA (Äîíãôåíã)<br />
2012ã.â. êðàñíûé, Åâðî-3, 375ë.ñ., 6õ6,<br />
êîíäèöèîíåð, äîï. ïîëíàÿ ìàññà ïîëóïðèöåïà-<br />
34òí, ïîëíàÿ ìàññà àâòîïîåçäà-47òí, íàãðóçêà íà<br />
ñåä.-ñöåïíîå óñòð-âî-20òí; ÎÎÎ «ÒàòÀâòîÄîì»,<br />
òåë.(843)250-66-22; 250-08-05; www.tatavtodom.<br />
ru, òàòàâòîäîì.ðô Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ìèíèïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð) 318D<br />
(ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ãðóçîïîäúåìíîñòü 820 êã,<br />
ñòðîèòåëüíûé êîâø 0,44ì3. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç<br />
îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />
òåë.(843)295-79-85; 8-800-<br />
700-88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð)<br />
325K (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), ôðîíòàëüíûé êîâø<br />
4 â 1, òåëåñêîïè÷åñêàÿ ðóêîÿòü, ÁÛÑÒÐÎÑÚÅÌ.<br />
Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Öåíà 2<br />
950 000 ðóá. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-<br />
Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-<br />
33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere (Äæîí Äèð)<br />
724Ê (ïðîèçâîäñòâî ÑØÀ), êîâø 3,2 ì3, ìàññà 19<br />
175 êã, âûñîòà ðàçãðóçêè 4 ì. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç<br />
îãðàíè÷åíèÿ ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />
òåë.(843)295-79-85; 8-800-<br />
700-88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Àâòîãðåéäåð John Deere (Äæîí Äèð) 672 G (ïðîèçâîäñòâî<br />
ÑØÀ), ìàññà 21 228 êã, 6x6, ãðåéäåðíûé<br />
îòâàë 4,27 ì, òÿãîâîå óñèëèå 19 ò, áóëüäîçåðíûé<br />
îòâàë, ðûõëèòåëü. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ<br />
ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-<br />
Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-<br />
33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Áóëüäîçåð John Deere (Äæîí Äèð) 850J (ïðîèçâîäñòâî<br />
ÑØÀ), ìàññà 18 901 êã, äâèãàòåëü 188<br />
ë.ñ., îáúåì ïåðåìåùàåìîãî ãðóíòà 5,57ì3, çàäíèé<br />
ðûõëèòåëü. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä, áåç îãðàíè÷åíèÿ<br />
ïî ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />
òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-33<br />
www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Òåëåñêîïè÷åñêèé ïîãðóç÷èê Manitou (Ìàíèòó) MT<br />
1840 (ïðîèçâîäñòâî Ôðàíöèÿ), ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
4 ò., âûñîòà ïîäúåìà 17,5 ì, äâèãàòåëü Perkins<br />
(Ïåðêèíñ) 74,5 ë.ñ., 4õ4, êðàáîâûé õîä. Ãàðàíòèÿ 1<br />
ãîä èëè 2000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />
òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-<br />
88-33 www.u-st.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âèëî÷íûé ïîãðóç÷èê Yale (ßëå) ERP16VF (ßïîíèÿ),<br />
ýëåêòðè÷åñêèé, ã/ï 1,6 ò.,âûñîòà ïîäúåìà îò 3ì<br />
è âûøå, åìêîñòü ÀÊÁ 624Ah. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä èëè<br />
2000 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-<br />
Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-<br />
33 www.ust-co.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âèëî÷íûé ïîãðóç÷èê Yale (ßëå) GP15AK (ßïîíèÿ),<br />
ãàç/áåíçèí, ã/ï 1,5 ò.,âûñîòà ïîäúåìà îò 3ì è<br />
âûøå, äâèãàòåëü Mazda (Ìàçäà) FE. Ãàðàíòèÿ 5 ëåò<br />
èëè <strong>60</strong>00 ì/÷. Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-<br />
Ñïåöòåõíèêà» òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-<br />
33 www.ust-co.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Òåëåæêà ãèäðàâëè÷åñêàÿ Unilift Universal (Þíèëèôò<br />
Þíèâåðñàë) TH-U (Êèòàé), ã/ï 2 500 êã, âûñîòà<br />
ïîäúåìà 200ìì. Öåíà 7 500ð. Ãàðàíòèÿ 12 ìåñ.<br />
Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />
òåë.(843)295-79-85; 8-800-700-88-33 www.ust-co.<br />
ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Áîêîâîé ïîãðóç÷èê Combilift (Êîìáèëèôò) Ñ5000XL<br />
(Èðëàíäèÿ), äèçåëü/ãàç/ýëåêòðè÷, ã/ï 5,0 ò, âûñîòà<br />
ïîäúåìà äî 9,5 ì. Ãàðàíòèÿ 2 ãîäà èëè 2000 ì/÷.<br />
Ôèëèàë ã.Êàçàíü ÎÎÎ «Óíèâåðñàë-Ñïåöòåõíèêà»<br />
òåë. (843)295-79-85; 8-800-700-88-33 www.ustco.ru.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé<br />
èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå<br />
îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />
ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì<br />
äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />
15
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G440 LA4x2HNA<br />
(Ñêàíèÿ), Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO 4 (Åâðî).<br />
Ñèíèé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/440 ë.ñ./äèçåëü,<br />
êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà c<br />
2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, êîôåâàðêà, õîëîäèëüíèê,<br />
àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàò-êîíòðîëü ñ<br />
êîíäèöèîíåðîì, êðóèç-êîíòðîëü. Âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå<br />
â ëèçèíã. Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania<br />
(Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843)<br />
567-16-16, www.scania-kazan.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G440 LA4x2HNA<br />
(Ñêàíèÿ), Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO 4 (Åâðî).<br />
Êðàñíûé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/440 ë.ñ./<br />
äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà<br />
c 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, êîôåâàðêà,<br />
õîëîäèëüíèê, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü, êëèìàòêîíòðîëü<br />
ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèç-êîíòðîëü.<br />
Âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå â ëèçèíã. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ<br />
«Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scania-kazan.<br />
ru Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania G400 LA4x2HNA<br />
(Ñêàíèÿ). Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO (Åâðî) 4.<br />
Öâåò: áåëûé/ êðàñíûé, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/400<br />
ë.ñ./äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ<br />
êàáèíà c 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, àâòîíîìíûé<br />
îòîïèòåëü, êëèìàò-êîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì,<br />
êðóèç-êîíòðîëü. Ëèçèíã íà âûãîäíûõ óñëîâèÿõ.<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå<br />
ÇÀÎ «Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scaniakazan.ru.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Íîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Scania P3<strong>60</strong> LA4x2HNA<br />
(Ñêàíèÿ). Åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, EURO (Åâðî) 4.<br />
Êðàñíûé öâåò, äâèãàòåëü: 13000 ñì3/3<strong>60</strong> ë.ñ./<br />
äèçåëü, êîëåñ. ôîðìóëà 4õ2, 2-õ ìåñòíàÿ êàáèíà<br />
c 1-ì ñïàëüíûì ìåñòîì, àâòîíîìíûé îòîïèòåëü,<br />
êëèìàò-êîíòðîëü ñ êîíäèöèîíåðîì, êðóèçêîíòðîëü.<br />
Ëèçèíã íà âûãîäíûõ óñëîâèÿõ. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Òàòàðñòàíå ÇÀÎ<br />
«Ñêàí-Öåíòð» (843) 567-16-16, www.scania-kazan.<br />
ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Áóëüäîçåðû è òðóáîóêëàä÷èêè íà áàçå ÒÌ-10<br />
(àíàëîã Á10) ÄÑÒ-Óðàë. ÒÌ 10 - ìîùíûé áóëüäîçåð<br />
â êëàññå òÿãè 10-12 ò. Öåíà îò 3400 òûñ. ðóá.<br />
Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñíîå ñîïðîâîæäåíèå îôèöèàëüíîãî<br />
äèëåðà. ÎÎÎ «Ñïåöìàøðåñóðñû». Òåë â Íàá.<br />
×åëíàõ: 77-48-82, 77 -48-85, Òåë â Êàçàíè 8 909<br />
314 26 25. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
16<br />
Фотообъявления<br />
дублируются на сайте<br />
www.autoclub-kazan.ru<br />
Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè ïðîèçâîäñòâà «Âîëæñêèé<br />
ïîãðóç÷èê».  íàëè÷èè áåíçèíîâûå, äèçåëüíûå,<br />
ýëåêòðè÷åñêèå ìîäåëè ã\ï îò 1,5 äî 10 òîíí.<br />
Äâèãàòåëü Kubota (Êóáîòà) (ßïîíèÿ). Âîëæñêèé<br />
ïîãðóç÷èê – ýòî ÿïîíñêèé ïîãðóç÷èê, ñîáðàííûé<br />
â Ðîññèè. Ñåðâèñ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />
òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89<br />
òåë.  Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Áóëüäîçåðû ×ÅÒÐÀ Ò9 (ïðîèçâîäñòâà ÎÀλ Ïðîìòðàêòîð»<br />
ã.×åáîêñàðû ) îò 4500 òûñ. ó îôèöèàëüíîãî<br />
äèëåðà ïî ÏÔÎ ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />
òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â<br />
Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âåçäåõîäû ×ÅÒÐÀ ÒÌ-140. âûñîêàÿ ïðîõîäèìîñòü:<br />
ïëàâó÷åñòü, ïðåîäîëåíèå óêëîíîâ è ïîäúåìîâ<br />
êðóòèçíîé äî 30 ãðàäóñîâ, äîðîæíûé ïðîñâåò<br />
450ìì, ãóñåíèöû øèðèíîé 800ìì ñ âûñîêîðåñóðñíûìè<br />
ðåçèíîìåòàëëè÷åñêèìè øàðíèðàìè â<br />
ðàçíûõ âàðèàíòàõ èñïîëíåíèÿ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />
òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77,<br />
77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð ïî âèëî÷íûì ïîãðóç÷èêàì<br />
Chery (×åðè) ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí ïðåäëàãàåò<br />
ëèíåéêó äèçåëüíûõ, ãàç-áåíçèíîâûõ è<br />
ýëåêòðè÷åñêèõ ïîãðóç÷èêîâ ã/ï îò 1 äî 10 òîíí.<br />
Óìåðåííûå öåíû è õîðîøåå êà÷åñòâî âûãîäíî<br />
âûäåëÿþò ýòó òåõíèêó èç îñòàëüíîé ìàññû ïðîèçâîäèòåëåé.<br />
Ãàðàíòèÿ. Ñåðòèôèöèðîâàííîå<br />
ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />
òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77,<br />
77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Ìîäåëüíûé ðÿä ïîãðóç÷èêîâ SDLG (ÝñÄèÝëÄæè)<br />
(ñîáèðàþòñÿ íà çàâîäå Âîëüâî â Êèòàå). Ãàðàíòèÿ<br />
è ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå îôèöèàëüíîãî äèëåðà<br />
ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë.  Íàá.×åëíàõ<br />
(8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-<br />
83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè êîðïîðàöèè «JAC» (Äæåé-<br />
ÝéÑè).  íàëè÷èè äèçåëüíûå, áåíçèíîâûå è ýëåêòðè÷åñêèå<br />
ìîäåëè ã/ï îò 1,5 äî 10 òîíí. Ãàðàíòèÿ<br />
íà òåõíèêó äî 3-õ ëåò. Ñåðòèôèöèðîâàííîå ñåðâèñíîå<br />
îáñëóæèâàíèå. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />
òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89<br />
òåë.  Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ýêñêàâàòîð ÝÃÏ-230 (Ïðîèçâîäñòâî ×ÅÒÐÀ) ñ<br />
ãèäðàâëè÷åñêîé ïðîïîðöèîíàëüíîé ñèñòåìîé<br />
óïðàâëåíèÿ. Äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) QSB<br />
6.7; îáúåì êîâøà 1 êóá.ìåòð; Âåñ 23,6 òîíí. ÎÎÎ<br />
«ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552)<br />
77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Foton 1041 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò, äâèãàòåëü<br />
105 ë.ñ., äèçåëüíûé, èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí<br />
4<strong>60</strong>0 (5200)õ2000õ2000. Öåíà îò 868 000 äî 966<br />
000. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí,<br />
áîðòîâîé è áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />
«ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.: (843)204-11-99, 204-11-<br />
33, (8552) 53-74-54, www.foton-kama.ru. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Foton 1061 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü<br />
152 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé 5400(6200)<br />
õ2300õ2200. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: èçîòåðìè÷åñêèé,<br />
ïðîìòîâàðíûé è áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà îò<br />
998 000 äî 1 098 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä».<br />
Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99,<br />
(8552) 53-74-54, 53-74-72, www.foton-kama.ru.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Foton 1061 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü<br />
152 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ XCMG (ÈêñÑè-<br />
ÝìÄæè) SQ3,2SK2Q, ã/ï 3,2 ò 4800õ2300õ2200. Öåíà<br />
1 794 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä».<br />
Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, www.<br />
foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
New Holland L215 (Íüþ Õîëëàíä). Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ<br />
SAE (êÂò/ë.ñ.) 39/52;Âìåñòèìîñòü êîâøà<br />
(êóá.ì) 0,45;Ðàáî÷àÿ íàãðóçêà SAE (êã) 700; Êàáèíà<br />
ñ îáîãðåâîì; Íîæíîå óïðàâëåíèå îáîðóäîâàíèåì;<br />
Ñèäåíèå ñ ïîäâåñêîé; Øèíû 10 õ 16.5; Êîâø áåç<br />
ðåæóùåé êðîìêè; Îáîãðåâàòåëü áëîêà äâèãàòåëÿ<br />
(120 Â). Öåíà: 1 250 000,00 ðóá. ñ ÍÄÑ. Ïîêóïàÿ<br />
ìèíè-ïîãðóç÷èê ñåé÷àñ, ìû ïðåäîñòàâëÿåì 4 ÒÎ â<br />
ïîäàðîê. Òåë. +7 917 294 21 66 Âèòàëèé. Êîìïàíèÿ<br />
ÎÎÎ «ÀÃÐÎËÈÃÀ». Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Áóëüäîçåðíî-ðûõëèòåëüíûé àãðåãàò ×åòðà Ò25.<br />
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, êÂò/ë.ñ. 290/405, Ýêñïëóàòàöèîííàÿ<br />
ìàññà, êã. 48 350, Óäåëüíîå äàâëåíèå<br />
íà ãðóíò, êãñ/ñì21,2, Òèï áóëüäîçåðíîãî îáîðóäîâàíèÿ<br />
Ïîëóñôåðè÷åñêèé îòâàë ñ ïåðåêîñîì 11,9<br />
ì3 , Òèï ðûõëèòåëÿ Îäíîçóáûé ðûõëèòåëü ñ èçìåíÿåìûì<br />
óãëîì àòàêè, Öåíà íà òðàêòîð â óêàçàííîé<br />
êîìïëåêòàöèè ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ<br />
ðàñõîäîâ, ðóá. ñ ÍÄÑ 14 450 000,00. Òåë.<br />
+7 919 695 80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà<br />
ÑÏÅÖ». Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
New Holland E215B (Íüþ Õîëëàíä). Ìîùíîñòü<br />
äâèãàòåëÿ ë.ñ. 1<strong>60</strong>; Êîâø ýêñêàâàöèîííûé, îáúåì<br />
êóá.ì. 1,1/1,0; Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà êîïàíèÿ<br />
ìì. 6700/6200; Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà êã.<br />
21720/22150; Óñèëåííàÿ õîäîâàÿ ÷àñòü ñ áîëåå<br />
øèðîêîé ðàìîé; Àâòîìàòè÷åñêàÿ ñèñòåìà êîíäèöèîíèðîâàíèÿ<br />
âîçäóõà; Çàùèòà ïîâîðîòíîãî<br />
êðóãà ñíèçó; Äîïîëíèòåëüíîå ðàáî÷åå îñâåùåíèå<br />
íà ñòðåëå è êàáèíå; Öåíòðàëèçîâàííàÿ ñèñòåìà<br />
ñìàçêè ñòðåëû è ðóêîÿòè; Ãèäðîðàçâîäêà âûñîêîãî<br />
äàâëåíèÿ äëÿ ìîëîòà/âèáðîòðàìáîâêè/ãèäðîáóðà;<br />
Íàïðàâëÿþùèå òðàêîâîé ëåíòû. Öåíà: 5 <strong>60</strong>0<br />
000,00 ðóá. ñ ÍÄÑ. Òåë. +7 917 294 21 66 Âèòàëèé.<br />
Êîìïàíèÿ ÎÎÎ «ÀÃÐÎËÈÃÀ». Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
×ÅÒÐÀ Ò-11, ìàññà ñ íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì<br />
20300 êã ,îòâàë ïîëóñôåðè÷åñêèé äëèííîé<br />
3311ìì è âûñîòîé 1462ìì, ðûõëèòåëü îäíîçóáûé<br />
Öåíà ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ<br />
ðàñõîäîâ, ðóá. ñ ÍÄÑ 6 530 000 . Òåë.<br />
+7 919 695 80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà<br />
ÑÏÅÖ». Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
ÌÊÑÌ-800. Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü, êÂò (ë.ñ.)<br />
37 (49), Ìàêñèìàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü, êã<br />
800, Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà ïðè ìàêñèìàëüíîì<br />
óãëå ðàçãðóçêè(37°), ìì 2410, Ìàêñèìàëüíàÿ<br />
âûñîòà òî÷êè ïîäâåñà êîâøà, ìì 30<strong>60</strong>. Öåíà<br />
ïî ïðàéñ – ëèñòó áåç ó÷åòà òðàíñïîðòíûõ ðàñõîäîâ,<br />
ðóá. ñ ÍÄÑ 1 131 361. Òåë. +7 919 695<br />
80 52 Èãîðü. Êîìïàíèÿ «ÈíòåðÒåõíèêà ÑÏÅÖ».<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ôðîíòàëüíûé êîëåñíûé ïîãðóç÷èê YUTONG 931 A<br />
(Þòîíã). Âåñ 10230 êã., îáúåì êîâøà 1,76 êóá.ì.,<br />
ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 òîííû, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ<br />
92 ê.Âò, Òåë. (843)240-13-51, 273-42-83. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé FOTON FL 935Å A (Ôîòîí),<br />
ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò, îáúåì êîâøà 1,8 êóá.ì,<br />
ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 125 ë.ñ., êîíäèöèîíåð, ïðåäïóñêîâîé<br />
ïîäîãðåâàòåëü. Òåë.: (843)240-13-51,<br />
8-9872-765-440. Òîâàð îãðàíè÷åí
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Àêêóìóëÿòîðíûé ñìàçî÷íûé øïðèö PowerLuber<br />
(Ãåðìàíèÿ) (ÏàóýðËóáåð). Ìîùíûå ñìàçî÷íûå<br />
øïðèöû ïðåäîñòàâëÿþò äâà ðåæèìà ðàáîòû:<br />
âûñîêîå äàâëåíèå ëèáî âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü:<br />
ìàêñèìàëüíîå ðàáî÷åå äàâëåíèå 500 áàð,<br />
7<strong>60</strong> ìì øëàíãà ñ ãèáêîé çàùèòíîé ïðóæèíîé,<br />
óäîáíûé ïåðåíîñíîé ÷åìîäàí, èíäèêàöèÿ êîíòðîëÿ<br />
ïîäà÷è, çàùèòíîå ðåëå îò ïåðåãðóçêè äâèãàòåëÿ.<br />
Èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ ñìàçî÷íûõ ðàáîò<br />
â ñôåðå òðàíñïîðòà. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü,<br />
óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-<br />
55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ ôðîíòàëüíûõ ïîãðóç÷èêîâ.<br />
Íàä¸æíûå äîëãîâå÷íûå êîíñòðóêöèè<br />
ñ âûñîêèìè ýêñïëóàòàöèîííûìè ïîêàçàòåëÿìè.<br />
Îáëàäàþò ïîâûøåííîé ïðî÷íîñòüþ íà óäàðíûå<br />
íàãðóçêè, èçãîòîâëåíû èç âûñîêîóãëåðîäèñòûõ<br />
ëåãèðîâàííûõ ñòàëåé ñ ïîñëåäóþùåé çàêàëêîé.<br />
ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë:<br />
8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail:<br />
telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ.<br />
Ãèäðîïîâîðîòíûå îòâàëû ñî ñìåííûìè<br />
íîæàìè äëÿ âñåõ âèäîâ äîðîæíûõ ðàáîò,<br />
èçãîòîâëåííûå èç òâ¸ðäîñïëàâíûõ ìåòàëëîâ è<br />
îáëàäàþùèå ïîâûøåííîé ïðî÷íîñòüþ íà èñòèðàíèå.<br />
ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë:<br />
8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail:<br />
telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ôèëüòðà: ìàñëÿíûå, òîïëèâíûå, âîçäóøíûå, íà<br />
ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé<br />
äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. ÎÎÎ<br />
«ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-<br />
34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaikkazan@mail.ru.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è<br />
ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé<br />
è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ<br />
òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè<br />
èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ<br />
ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà<br />
ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />
ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå<br />
ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê<br />
îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ<br />
òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />
Êîðîíêè, çóáüÿ, áîêîðåçû, êðåïåæ. Íà ðàçíîîáðàçíûå<br />
ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé<br />
äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. ÎÎÎ «ÒÅ-<br />
ËÀÉÊ», ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-<br />
84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@<br />
mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ìàñëà,ñìàçêè è äðóãèå ñïåö.æèäêîñòè. Íà ðàçíîîáðàçíûå<br />
ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé<br />
äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Çàðåêîìåíäîâàâøèå<br />
ñåáÿ çà äîëãèå ãîäû ðàáîòû â<br />
ñåëüñêîì è äîðîæíîì õîçÿéñòâàõ. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ»,<br />
ã.Êàçàíü, óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.:<br />
8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Ýëåêòðîãåíåðàòîðû wakita (Âàêèòà) (ßïîíèÿ). Â<br />
íàøåì àññîðòèìåíòå âû ñìîæåòå íàéòè âûñîêîêà÷åñòâåííóþ<br />
ïðîäóêöèþ è ïðèîáðåñòè åå ïî ïðèåìëèìûì<br />
öåíàì. Âñÿ ïðîäóêöèÿ íàøåé êîìïàíèè<br />
èìååò íåîáõîäèìûå ñåðòèôèêàòû è ðàçðåøåíèÿ<br />
íà ýêñïëóàòàöèþ íà òåððèòîðèè Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè,<br />
ïðåäâàðèòåëüíî òåñòèðóåòñÿ è ïðåäëàãàåòñÿ<br />
íàøèì êëèåíòàì. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü,<br />
óë.Ðîäèíà 2. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-<br />
55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
ÀÐÅÍÄÀ<br />
Ìèíèïîãðóç÷èê NEW HOLLAND (Íüþ Õîëëàíä)<br />
L1<strong>60</strong> íîâûé, 50 ë.ñ., êîâø 0,45ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
700 êã. 800 ðóá/÷, ìèíèìóì 8 ÷. Òåë. 258-87-<br />
70. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
ÀÐÅÍÄÀ<br />
Ôðîíòàëüíûé êîâøîâûé ïîãðóç÷èê XG 932II (Ýêñ-<br />
Äæè) (Êèòàé). Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü 3200 êã, âûñîòà<br />
ðàçãðóçêè 30<strong>60</strong> ìì, îáúåì êîâøà 1,8 ì3 ñêîðîñòü<br />
äâèæåíèÿ 40 êì/÷àñ, äâèãàòåëü YC6108G 92/125<br />
êÂò/ë.ñ. 1000 ðóá/÷, ìèíèìóì 4 ÷. Òîâàð îãðàíè-<br />
÷åí. òåë. 258-87-70<br />
Фотообъявления принимаются только от юридических лиц.<br />
По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим<br />
менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.<br />
17
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
Ñàìîñâàë ÌÀÇ-6501W6-420-000, 2012 ã/â, íîâûé,<br />
êîëåñíàÿ ôîðìóëà 6õ4, äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç)<br />
ISLe3<strong>60</strong> 40 (Å-4), ÊÏÏ 12JS200TA, ã/ï 21ò, V<br />
12,5 (15,4) êóá.ì, ìîùíîñòü 3<strong>60</strong> ë.ñ., êàáèíà íîâàÿ<br />
áîëüøàÿ, ïëàòôîðìà ñàìîñâàëüíàÿ U-îáðàçíàÿ<br />
ñ çàäíåé ðàçãðóçêîé. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />
«ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80,<br />
7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÌÀÇ-5440Â9-420-031, 2012 ã/â,<br />
íîâûé, êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4õ2, äâèãàòåëü ßÌÇ-<br />
651.10 (Å-4), ÊÏÏ ZF16S1820T0, ìîùíîñòü 420 ë.ñ.,<br />
êàáèíà íîâàÿ áîëüøàÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />
«ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80,<br />
7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð PP350E-X. Äâèãàòåëü<br />
Cummins (Êàììèíç) C8.3, ìîùíîñòü 230 ë.ñ.,<br />
ãëóáèíà êîïàíèÿ 7,4 ì., êîâø 1,5 êóáì, 2012 ãîä<br />
âûïóñêà. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë.:<br />
(8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80, 7-965-625-<br />
77-97 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
18<br />
НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ<br />
(ПРОДАЖА ТЕХНИКИ)<br />
Àâòîáóñ ÌÀÇ 103469 (ãîðîäñêîé/ïðèãîðîäíûé),<br />
2012 ã/â, íîâûé, äâèãàòåëü Mercedes-Benz<br />
(Ìåðñåäåñ-Áåíö) OM 906 LA (Å-4); ìîùíîñòü<br />
äâèãàòåëÿ 210 êÂò; ÀÊÏÏ Voith DiwaD851.3E (Âîéò<br />
Äèâà), 3 ñòóïåí÷àòàÿ. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ<br />
«ÐÀÑ». Òåë: (8552) 35-77-55(27), 7-965-625-74-80,<br />
7-965-625-77-97. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ñðåäíèé ïîãðóç÷èê PP968T-III. Äâèãàòåëü CAT(ÊÝÒ)<br />
3306B(L), ìîùíîñòü 220 ë.ñ., ãðóç/ïîä. 5750<br />
êã, êîâø 3,8 êóáì, 2012 ãîä âûïóñêà. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë.: (8552) 35-77-55(27), 7-965-<br />
625-74-80, 7-965-625-77-97 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Áóëüäîçåðû è òðóáîóêëàä÷èêè íà áàçå ÒÌ-10<br />
(àíàëîã Á10) ÄÑÒ-Óðàë. ÒÌ 10 - ìîùíûé áóëüäîçåð<br />
â êëàññå òÿãè 10-12 ò. Öåíà îò 3400 òûñ. ðóá.<br />
Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñíîå ñîïðîâîæäåíèå îôèöèàëüíîãî<br />
äèëåðà. ÎÎÎ «Ñïåöìàøðåñóðñû». Òåë â Íàá.<br />
×åëíàõ: 77-48-82, 77 -48-85, Òåë â Êàçàíè 8 909<br />
314 26 25. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè ïðîèçâîäñòâà «Âîëæñêèé<br />
ïîãðóç÷èê».  íàëè÷èè áåíçèíîâûå, äèçåëüíûå,<br />
ýëåêòðè÷åñêèå ìîäåëè ã\ï îò 1,5 äî 10 òîíí.<br />
Äâèãàòåëü Kubota (Êóáîòà) (ßïîíèÿ). Âîëæñêèé<br />
ïîãðóç÷èê – ýòî ÿïîíñêèé ïîãðóç÷èê, ñîáðàííûé<br />
â Ðîññèè. Ñåðâèñ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />
òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89<br />
òåë.  Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Áóëüäîçåðû ×ÅÒÐÀ Ò9 (ïðîèçâîäñòâà ÎÀλ Ïðîìòðàêòîð»<br />
ã.×åáîêñàðû ) îò 4500 òûñ. ó îôèöèàëüíîãî<br />
äèëåðà ïî ÏÔÎ ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />
òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â<br />
Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âåçäåõîäû ×ÅÒÐÀ ÒÌ-140. âûñîêàÿ ïðîõîäèìîñòü:<br />
ïëàâó÷åñòü, ïðåîäîëåíèå óêëîíîâ è ïîäúåìîâ<br />
êðóòèçíîé äî 30 ãðàäóñîâ, äîðîæíûé ïðîñâåò<br />
450ìì, ãóñåíèöû øèðèíîé 800ìì ñ âûñîêîðåñóðñíûìè<br />
ðåçèíîìåòàëëè÷åñêèìè øàðíèðàìè â<br />
ðàçíûõ âàðèàíòàõ èñïîëíåíèÿ. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />
òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77,<br />
77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð<br />
îãðàíè÷åí<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð ïî âèëî÷íûì ïîãðóç÷èêàì<br />
Chery (×åðè) ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí ïðåäëàãàåò<br />
ëèíåéêó äèçåëüíûõ, ãàç-áåíçèíîâûõ è ýëåêòðè÷åñêèõ<br />
ïîãðóç÷èêîâ ã/ï îò 1 äî 10 òîíí. Óìåðåííûå<br />
öåíû è õîðîøåå êà÷åñòâî âûãîäíî âûäåëÿþò ýòó<br />
òåõíèêó èç îñòàëüíîé ìàññû ïðîèçâîäèòåëåé.<br />
Ãàðàíòèÿ. Ñåðòèôèöèðîâàííîå ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå.<br />
ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë. Â Íàá.<br />
×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë.  Êàçàíè<br />
(843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ìîäåëüíûé ðÿä ïîãðóç÷èêîâ SDLG (ÝñÄèÝëÄæè)<br />
(ñîáèðàþòñÿ íà çàâîäå Âîëüâî â Êèòàå). Ãàðàíòèÿ<br />
è ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå îôèöèàëüíîãî äèëåðà<br />
ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë.  Íàá.×åëíàõ<br />
(8552) 77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-<br />
83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ýêñêàâàòîð ÝÃÏ-230 (Ïðîèçâîäñòâî ×ÅÒÐÀ) ñ<br />
ãèäðàâëè÷åñêîé ïðîïîðöèîíàëüíîé ñèñòåìîé<br />
óïðàâëåíèÿ. Äâèãàòåëü Cummins (Êàììèíç) QSB<br />
6.7; îáúåì êîâøà 1 êóá.ìåòð; Âåñ 23,6 òîíí. ÎÎÎ<br />
«ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü» òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552)<br />
77-99-77, 77-99-89 òåë. Â Êàçàíè (843) 296-83-34.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè êîðïîðàöèè «JAC» (Äæåé-<br />
ÝéÑè).  íàëè÷èè äèçåëüíûå, áåíçèíîâûå è ýëåêòðè÷åñêèå<br />
ìîäåëè ã/ï îò 1,5 äî 10 òîíí. Ãàðàíòèÿ<br />
íà òåõíèêó äî 3-õ ëåò. Ñåðòèôèöèðîâàííîå ñåðâèñíîå<br />
îáñëóæèâàíèå. ÎÎÎ «ÒÊ «Ìàøèíîñòðîèòåëü»<br />
òåë.  Íàá.×åëíàõ (8552) 77-99-77, 77-99-89<br />
òåë.  Êàçàíè (843) 296-83-34. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DAF XF 105 (Äàô), 2010ã.â. Öåíà<br />
2 <strong>60</strong>0 000 ðóá. Áåëûé öâåò, äâèãàòåëü Mx300ui,<br />
410 ë.ñ., 12902 êóá. ñì, Åâðî 5, êîëåñ.ôîðìóëà<br />
4õ2, òèï êàáèíû: âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè<br />
ìåñòàìè, êîíäèöèîíåð. Êóïëåí è îáñëóæèâàëñÿ<br />
ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà. Îïëàòà ëþáûì<br />
óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü Ì7» +<br />
7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39, + 7 962-567-<br />
74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Фотообъявления дублируются на сайте<br />
www.autoclub-kazan.ru
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DAF XF 105 (Äàô), 2008ã.â. Öåíà<br />
1 750 000 ðóá. Áåëûé öâåò, äâèãàòåëü MX265C,<br />
3<strong>60</strong> ë.ñ., 12902 êóá. ñì, Åâðî 3, 2 òîïë.áàêà, êîëåñ.ôîðìóëà<br />
4õ2, òèï êàáèíû: âûñîêàÿ, 2-ìåñòíàÿ<br />
ñ 2-ìÿ ñïàëüíûìè ìåñòàìè, êîíäèöèîíåð. Êóïëåí<br />
è îáñëóæèâàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà. Îïëàòà<br />
ëþáûì óäîáíûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Ìàãèñòðàëü<br />
Ì7» + 7 962-567-00-25, + 7 962-567-39-39,<br />
+ 7 962-567-74-74 Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïîëóïðèöåï Schmitz (Øìèòö), 2007ã/â, ïîëíàÿ øòîðà,<br />
âîðîòà, ÁÅÇ ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ, ñîñòîÿíèå èäåàëüíîå.<br />
Öåíà 830000 ðóá. Òàêæå â íàëè÷èè áîëüøîå<br />
êîëè÷åñòâî ïîëóïðèöåïîâ èç Åâðîïû. Îïëàòà<br />
ëþáûì ñïîñîáîì. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë.: (843)<br />
239-21-97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Ïîëóïðèöåï Krone SDP 27 (Êðîíå ÝñÄèÏè), 2006<br />
ã/â, îñè BPW, ïîëíàÿ øòîðà, âîðîòà, ÊÎÍÈÊÈ,<br />
óñèëåííàÿ êðûøà, áàðàáàííûå òîðìîçà. ÁÅÇ<br />
ÏÐÎÁÅÃÀ ÏÎ ÐÔ, òîëüêî èç Ãåðìàíèè. Ñîñòîÿíèå<br />
îòëè÷íîå. Öåíà 780000 ðóá. Òàêæå ó íàñ âñåãäà â<br />
íàëè÷èè áîëüøîé âûáîð äðóãèç ïîëóïðèöåïîâ èç<br />
åâðîïû. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë.: (843) 239-21-<br />
97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí.<br />
Òÿãà÷ ñåäåëüíûé Scania (Ñêàíèÿ ) G380, íîÿáðü<br />
2010 ã.â., áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ. Äâèãàòåëü 11705 ñì3<br />
/ 380 ë.ñ. / äèçåëü / Euro 5. ÊÏÏ ìåõàíè÷åñêàÿ.<br />
Ìàññà 19000 êã. Êàáèíà HighLine (ÕàéòËàéí), êîíäèöèîíåð,<br />
2 áàêà (700+500 ë.), 2 ñïàëüíèêà, îòîïèòåëü.<br />
Öåíà: 2 800 ò.ð. Êîìïàíèÿ «Èíòåãðàë». Òåë. 8<br />
(843) 239-21-97, (8552) 36-89-<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ<br />
(ПРОДАЖА ТЕХНИКИ)<br />
Ïîëóïðèöåï-ðåôðèæåðàòîð Schmitz (Øìèòö )<br />
, 2007 ã.â., áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ. 86 ì3 / óñòàíîêà<br />
Carrier Maxima (Êàðèåð Ìàêñèìà) äèçåëü. Îñè<br />
SAF, òîðìîçà äèñêîâûå. Öåíà: 1 780 ò.ð. Êîìïàíèÿ<br />
«Èíòåãðàë». Òåë. 8 (843) 239-21-97, (8552) 36-89-<br />
<strong>60</strong>. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
UAZ (ÓÀÇ) 3909 - Ôóðãîí ñ äâîéíîé êàáèíîé. Îäíîâðåìåííàÿ<br />
âìåñòèìîñòü:6 ïàññàæèðîâ + 450 êã<br />
ãðóçà, 5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ. (ïàññàæèðñêèé<br />
ñàëîí îòäåëåí ïåðåãîðîäêîé ñ îêíîì). Ñòîëèê<br />
â ñàëîíå, îòîïèòåëü áîëüøîé òåïëîïðîèçâîäèòåëüíîñòè.<br />
Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />
ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777,<br />
ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
UAZ (ÓÀÇ) 39094 - Áîðòîâîé ñ äâîéíîé êàáèíîé.<br />
5-òèìåñòíàÿ êàáèíà,ãðóçîïîäü¸ìíîñòü<br />
1075êã,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ.,óëó÷øåííûé<br />
èíòåðüåð,øóìîèçîëÿöèÿ, îòîïèòåëü áîëüøîé òåïëîïðîèçâîäèòåëüíîñòè,<br />
ëþê. Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.<br />
Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ, www.uaz16.ru ,<br />
ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû (8552) 333-<br />
901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
UAZ (ÓÀÇ) 3303 - Áîðòîâîé ãðóçîâèê. Êàáèíà<br />
öåëüíîìåòàëëè÷åñêàÿ, äâóõìåñòíàÿ.ãðóçîïîäü¸ìíîñòü<br />
1225êã,5ñòóï ÊÏÏ,ìîùíîñòü 112 ë.ñ.<br />
Ãàðàíòèÿ,ñåðâèñ.Îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÐÎÃÐÅÑÑ,<br />
www.uaz16.ru , ã.Êàçàíü (843) 234-7777, ã.Íàá.×åëíû<br />
(8552) 333-901. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />
названий марок производителей и правообладателей используется<br />
для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />
которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на<br />
принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой<br />
организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится<br />
к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />
Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />
19
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
20<br />
НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ<br />
(ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ)<br />
Ïðîäàæà ÌÈÍÈ-ÒÐÀÊÒÎÐÎÂ: SWATT, FOTON,<br />
DONGFENG è äð. (Ñâîòò, Ôîòîí, Äîíãôåíã) Íàâåñíîå<br />
îáîðóäîâàíèå. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />
ÎÎÎ «ÑïåöÒåõíî-Ðåãèîí». Òåë.: (8552) 34-48-28,<br />
8-927-482-76-34 Ðàäèê. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïðîäàæà ôðîíòàëüíûõ ïîãðóç÷èêîâ – YTO, XCMG,<br />
LuiGong, Àìêîäîð (Þòî, ÈêñÑèÝìÄæè, ËóèÃîíã)).<br />
Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. ÎÎÎ «ÑïåöÒåõíî-<br />
Ðåãèîí». Òåë.: (8552) 34-48-28, 8-927-482-76-34<br />
Ðàäèê. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïðîäàæà ìèíè-òðàêòîðîâ: SWATT, FOTON,<br />
DONGFENG è äð. (Ñâîòò, Ôîòîí, Äîíãôåíã) Íàâåñíîå<br />
îáîðóäîâàíèå. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />
ÎÎÎ «ÑïåöÒåõíî-Ðåãèîí». Òåë.: (8552) 34-48-28,<br />
8-927-482-76-34 Ðàäèê. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïðîäàæà ìèíè-ïîãðóç÷èêîâ – FORWAY, Locust,<br />
Mustang,Bobcat, Lui Gong (Ôîðâýé, Ëîêàñò, Ìóñòàíã,<br />
Áîáêàò, Ëóè Ãîíã). Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />
ÎÎÎ «ÑïåöÒåõíî-Ðåãèîí». Òåë.: (8552) 34-48-<br />
28, 8-927-482-76-34 Ðàäèê. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Ïðîäàæà ìèíè-òðàêòîðîâ: SWATT, FOTON,<br />
DONGFENG (Ñâîòò, Ôîòîí, Äîíãôåíã) è äð. Íàâåñíîå<br />
îáîðóäîâàíèå. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè.<br />
ÎÎÎ «ÑïåöÒåõíî-Ðåãèîí». Òåë.: (8552) 34-48-28,<br />
8-927-482-76-34 Ðàäèê. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
BAW 33462 (Áàâ), ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò.,<br />
äâèãàòåëü 103 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé<br />
4240õ1900õ2200, ñî ñïàëüíûì ìåñòîì<br />
3875õ1900õ2200. Ïðåäïóñêîâîé æèäêîñòíûé ïîäîãðåâàòåëü,<br />
âñòðîåííûé áîðòîâîé êîìïüþòåð.<br />
Âîäèòåëüñêèå ïðàâà êàòåãîðèè Â. Âàðèàíòû<br />
íàäñòðîéêè: ïðîìòîâàðíûé, èçîòåðìè÷åñêèé,<br />
áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà 640 000. Îôèöèàëüíûé<br />
äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33,<br />
204-11-99, (8552) 53-74-54, 53-74-72, www.fotonkama.ru.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Foton 1093 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 7ò, äâèãàòåëü<br />
132 ë.ñ., äèçåëüíûé, áîðòîâîé 5450(6500)<br />
õ2540õ2350. Âàðèàíòû íàäñòðîåê: ïðîìòîâàðíûé,<br />
èçîòåðìè÷åñêèé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà îò 1 279<br />
000 äî 1 467 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð «ÂîñòîêÀâòîÒðåéä».<br />
Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552)<br />
53-74-54, www.foton-kama.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Foton 1069 (Ôîòîí), ãðóçîïîäúåìíîñòü 5ò, äâèãàòåëü<br />
132 ë.ñ., äèçåëüíûé, èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí<br />
5450(6200)õ2300õ2200. Âàðèàíòû íàäñòðîåê:<br />
ïðîìòîâàðíûé, áîðòîâîé, áîðòîâîé ñ ÊÌÓ. Öåíà<br />
îò 1 037 000 äî 1 155 000. Îôèöèàëüíûé äèëåð<br />
«ÂîñòîêÀâòîÒðåéä». Òåë.(843) 204-11-33, 204-11-<br />
99, (8552) 53-74-54, 53-74-72, www.foton-kama.ru.<br />
Òîâàð îãðàíè÷åí<br />
Íîâûé òðåíàæåð äëÿ ðàáîòû íà<br />
ýêñêàâàòîðàõ-ïîãðóç÷èêàõ John Deere<br />
Êîìïàíèÿ John Deere ðàçðàáîòàëà<br />
íîâûé ñèìóëÿòîðòðåíàæåð<br />
äëÿ ðàáîòû íà ýêñêàâàòîðàõ-ïîãðóç÷èêàõ.<br />
Ýòî<br />
ðåâîëþöèîííîå, áåçîïàñíîå è<br />
ýêîíîìè÷íîå ñðåäñòâî îáó÷åíèÿ,<br />
êîòîðîå ñêîíñòðóèðîâàíî<br />
íà îñíîâå ðåàëüíîé ìàøèíû è<br />
ïîçâîëÿåò îâëàäåòü òåõíèêîé<br />
îïåðàòîðñêîé ðàáîòû.<br />
Ðàñõîäû íà âëàäåíèå è ýêñïëóàòàöèþ ìàøèí, ñëîæíîñòè â<br />
óïðàâëåíèè è îãðàíè÷åííûå ðåñóðñû äåëàþò èíäèâèäóàëüíîå<br />
îáó÷åíèå íîâûõ îïåðàòîðîâ íà íàñòîÿùèõ ìàøèíàõ äîñòàòî÷íî<br />
ïðîáëåìàòè÷íûì. Ïîýòîìó ïîñëåäíèå ïàðó ëåò ïðîãðàììà îáó-<br />
÷åíèÿ îïåðàòîðîâ ïîëó÷èëà âïå÷àòëÿþùåå ðàçâèòèå. Êîìïàíèÿ<br />
John Deere íàøëà ðåøåíèå ýòîé ïðîáëåìû, ñêîíñòðóèðîâàâ òðåíàæåð<br />
äëÿ ðàáîòû íà ýêñêàâàòîðàõ-ïîãðóç÷èêàõ. Îíè ýêîíîìè÷íû,<br />
áåçîïàñíû è ýôôåêòèâíû.<br />
Îáó÷åíèå íà ñèìóëÿòîðå ñòàíîâèòñÿ âñå áîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì<br />
ðåøåíèåì äëÿ ïîêóïàòåëåé, òàê êàê èñêëþ÷àþòñÿ çàòðàòû íà<br />
òîïëèâî, èçíîñ îáîðóäîâàíèÿ, ïðîñòîé ìàøèí, ðàñõîäû íà âëàäåíèå<br />
è ýêñïëóàòàöèþ, ýìèññèþ, ðèñê äëÿ îïåðàòîðà, à òàêæå ïîãîäíûå<br />
îãðàíè÷åíèÿ.<br />
Îñíîâíûå ýëåìåíòû êîíñòðóêöèè ýêñêàâàòîðà-ïîãðóç÷èêà –<br />
ïåäàëè ãàçà è òîðìîçà, ðó÷íûå ðû÷àãè è ðóëåâîå êîëåñî. Ñèìóëÿòîð<br />
ïîçâîëÿåò ïðîéòè âîñåìü äåòàëèçèðîâàííûõ è ðåàëèñòè÷íûõ<br />
óðîêîâ, êîòîðûå âêëþ÷àþò â ñåáÿ îáó÷åíèå îñíîâàì áåçîïàñíîñòè<br />
è òåõíèêàì îïåðàòîðñêîé ðàáîòû â âèðòóàëüíîì ðàáî÷åì<br />
ïðîñòðàíñòâå. Â íèõ âõîäèò:<br />
îçíàêîìëåíèå ñ ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ, ðàáîòà â êàáèíå, çàãðóçêà<br />
ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé, ðàçãðóçêà êèðïè÷à ïðè ïîìîùè âèë,<br />
ðàáîòà ñ òðóáàìè, ðûòüå òðàíøåè.<br />
Ïðè ïîìîùè òðåíàæåðà âû ìîæåòå íå òîëüêî âûïîëíÿòü îïåðàöèè<br />
íà ïîãðóç÷èêå, íî è ïîëó÷èòü îò÷åò î òîì, ñêîëüêî äåíåã<br />
âû «çàðàáîòàëè» âî âðåìÿ îáó÷åíèÿ, ÷òîáû ñòèìóëèðîâàòü âàøó<br />
ïðîäóêòèâíîñòü.<br />
Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí ïîðòàëîì ÑòðîéÒåõ
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ<br />
(ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ)<br />
Àâòî-Êîìïîíåíò<br />
Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí<br />
Îòîïèòåëè Webastî, àâòîêîíäèöèîíåðû,<br />
ðåôðèæåðàòîðû, ýë. àâòîëåáåäêè, ç/÷ äëÿ îòîïèòåëåé, îòîïèòåëè Ïëàíàð<br />
Àâòîïðåñòèæ ç/÷ äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê<br />
ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ»<br />
(ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà»)<br />
ÃèäðîÐåìÑåðâèñ (ÒÄ)<br />
Ãðóçîâîé<br />
Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point»<br />
(Òðàê Ïîéíò)<br />
ÄÂìàðêåò (ÎÎÎ) (ìàãàçèí Cummins)<br />
(Êàììèíç)<br />
Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå èíîìàðêè<br />
è ïîëóïðèöåïû<br />
Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå èíîìàðêè<br />
è ïðèöåïû<br />
ÊàìÒóðáîÒåõíèêà<br />
ÊèòÀâòîÁàí<br />
Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê)<br />
(ìàãàçèí «Âîëãà»)<br />
Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé Scanià (Ñêàíèÿ); Äèàãíîñòèêà íåèñïðàâíîñòåé<br />
ëþáîé ãðóçîâîé òåõíèêè åâðîïåéñêîãî ïðîèçâîäñòâà (ÌÀÍ,<br />
ÄÀÔ, ÂÎËÜÂÎ, Ðåíî, ÂÅÊÎ); Êðóãëîñóòî÷íîå ÑÒÎ, âîññòàíîâëåíèå êàáèí<br />
ïîñëå ÄÒÏ, îáñëóæèâàíèå ïðèöåïîâ; Ðåìîíò õîëîäèëüíûõ óñòàíîâîê<br />
ìàðîê Thermo King(Òåðìî Êèíã) è Carrier(Êàðüåð).<br />
Ç/÷ íà ãðåéäåðà, ýêñêàâàòîðû, êðàíýêñ, àâòîêðàíû, êîììóíàëüíàÿ è ñ/õ.<br />
Ãèäðàâëèêà, ìàíæåòû, ÐÂÄ,íàñîñû ÍØ, ãèäðîöèëèíäðû, ãåíåðàòîðû<br />
ç/÷ äëÿ Õåíäàé (îðèãèíàë è àíàëîã), ÃÀÇ, Òåðìîêèíã. Ôóðíèòóðà äëÿ<br />
ôóðãîíîâ. ÐÅÌÎÍÒ<br />
Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû<br />
èìï. ïðîèç-âà, øèíû, øèíîìîíòàæ<br />
Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÏðîìÊîìÇîíà-2, Ïðîìûøëåííûé<br />
ïðîåçä, 38, îôèñ 16<br />
1-ÿ àâòîäîðîãà, âûåçä èç Êàçàíè,<br />
200 ì. îò ïëîòèíû<br />
ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû,<br />
ÁÑÈ Ïðîìçîíà, óë. Ïðîôèëüíàÿ, ä. 32<br />
(8552) 36-99-19<br />
(8552) 77-11-77<br />
8-800-333-69-33<br />
8-962-567-57-57<br />
ã. Íàá.×åëíû, Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 168/1 (8552) 44-30-93<br />
1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîâîðîò íà Ñàðìàíîâî (8552) 77-99-70<br />
Íàáåðåæíûå ×åëíû, 1058 êì òðàññû Ì7 (8552) 44-29-69<br />
Ç/÷ íà äâèãàòåëè ÊÀÌÌÈÍÇ 4ISBe, 6ISBe, ISFe2.8, ISFe3.8, BTA Êàçàíñêèé ïðîñïåêò, 232, òðàññà Ì7 (8552) 44-85-31<br />
Àìåðèêàíñêèå òÿãà÷è, åâðîïåéñêèå ãðóçîâèêè, ïîëóïðèöåïû,<br />
àêêóìóëÿòîðû Ýêñàéä 1050À, ìàñëà<br />
Ôèëüòðû, çàï÷àñòè<br />
Òóðáîêîìïðåññîðû:<br />
ïðîäàæà, ðåìîíò<br />
äëÿ BAW, FAW, Foton, Howo, Shaanxi, Isuzu NQR, Hyundai HD<br />
(Áàâ, Ôàâ, Êñîâî, Õîâî, Øààíêñè, Èñóçó ÍÊóÐ, Õåíäý Ýé÷Äè)<br />
Ì7, Íàá. ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîñ. ÇßÁ (8552) 44-86-07<br />
Íàá. ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîñ. ÇßÁ,<br />
áàçà «ÊÎÌÁÀÒ»<br />
(8552) 33-54-46<br />
Ñòðîéáàçà, ÀÒÏ-ÒÌ Êàìàçà, áîêñ 38 (8552) 44-34-93<br />
Íàá. ×åëíû, ïîñ. ÇßÁ, 1-ÿ àâòîäîðîãà (8552) 44-88-34<br />
ç/÷ äëÿ èìïîðòíîãî ãðóçîâîãî òðàíñïîðòà è ïðèöåïíîé òåõíèêè 1016 êì òðàññû Ìîñêâà-Óôà Ì7 (843) 227-27-27<br />
Ìàçàëüìàâòî Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå àâòî èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà<br />
Ìàñòåð-Êëèìàò ÏÊÔ<br />
Îòîïèòåëè-ïîäîãðåâàòåëè Eberspacher,<br />
àâòîêîíäèöèîíåðû, ðåôðèæåðàòîðû. Ïðîäàæà, ñåðâèñ.<br />
Ì7, Íàáåðåæíûå ×åëíû, Ïðîìçîíà,<br />
áàçà «Êëþ÷»<br />
Ì7, 1053êì, 1-ÿ àâòîäîðîãà, Êàçàíñêèé ïð-ò,<br />
207, áîêñ 4 (çà ÒÄ «Æèëèùå»)<br />
(8552) 38-33-75<br />
(8552) 44-01-85<br />
ÐÀÑ (ÎÎÎ) Çàï÷àñòè äëÿ ÌÀÇ, ÓÐÀË Íàá. ×åëíû, çä. ×åëíû-Ëàäà, 1 ýò. (8552) 35-77-55<br />
Ðèíêàì Ïîäøèïíèêè íà ìíîãèå âèäû òåõíèêè, ÐÒÈ, ñìàçêè<br />
ÒàòÖåíòð<br />
Îô. äèëåð ãðóïïû ÃÀÇ, ç/÷ äëÿ ÌÀÇ, ßÌÇ, ïîëòàâñêàÿ òîðìîçíàÿ àï-ðà,<br />
ÓÐÀË, ÊÐÀÇ, ðàäèàòîðû, ôèëüòðà<br />
Îðëîâñêîå êîëüöî,<br />
Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 14, îô.301<br />
(8552) 39-22-84<br />
ïð. Êàçàíñêèé, ä. 149 (8552) 331-805<br />
Òðàêøèíà ç/÷ è øèíû äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê è ïðèöåïíîé òåõíèêè Îðëîâñêîå êîëüöî, â ìàã. «Åâðîøèíà» (8552) 70-77-78<br />
ÒÐÀÍÑÄÈÇÅËÜ<br />
Ðàäèàòîðû îòîïèòåëÿ è îõëàæäåíèÿ, íàêëàäêà ñöåïëåíèÿ, êîëîäêà è<br />
íàêëàäêà òîðìîçíàÿ, ôèëüòðû<br />
Ì-7, Íàá. ×åëíû, Êàçàíñêèé ïðîñïåêò, 149,<br />
áàçà «ÒÀÒÖÅÍÒл<br />
(8552) 31-80-90<br />
Þðèêñ-àâòî ç/÷ äëÿ Õåíäàé, Èñóäçó è êèòàéñêèõ àâòî, ðåìîíò Íàáåðåæíûå ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà (8552) 44-85-96<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
21
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
-Òû ðîäèëàñü â Êàçàíè?<br />
-Ìîé îòåö ðîäèëñÿ â ãðóçèíñêîé<br />
ÀÑÑÐ, ìàìà — ïîä Èðêóòñêîì,<br />
à ïîçíàêîìèëèñü îíè<br />
äðóã ñ äðóãîì â Ëåíèíãðàäå,<br />
âî âðåìÿ ó÷åáû â óíèâåðñèòåòå,<br />
ïîñëå îêîí÷àíèÿ êîòîðîãî<br />
ïîåõàëè ðàáîòàòü â Êàçàíü, â<br />
èíñòèòóò ïðèêëàäíîé îïòèêè.<br />
Çäåñü ÿ è ðîäèëàñü.<br />
-Êòî òû ïî ïðîôåññèè?<br />
-ß êàíäèäàò áèîëîãè÷åñêèõ<br />
íàóê ñ 2009 ãîäà, ñ 2004 ãîäà<br />
ðàáîòàþ â Êàçàíñêîì èíñòèòóòå<br />
áèîõèìèè è áèîôèçèêè<br />
ÊàçÍÖ ÐÀÍ. Ïî ïðîôåññèè ÿ<br />
ìîëåêóëÿðíûé áèîëîã, è åñëè<br />
â äâóõ ñëîâàõ îïèñàòü òî, ÷åì<br />
ìû çàíèìàåìñÿ â íàñòîÿùåå<br />
âðåìÿ – ìû èçó÷àåì îòâåò ðàñòåíèé<br />
íà ñòðåññîâûå ôàêòîðû.<br />
ß ñòàðàþñü ðàáîòàòü ñ ìîëîäåæüþ,<br />
êóðèðóþ àñïèðàíòîâ è<br />
ñòóäåíòîâ. Ñòóäåíòû ïðîõîäÿò<br />
ó íàñ ïðàêòèêó, ïèøóò êóðñîâûå,<br />
äèïëîìíûå ðàáîòû.<br />
-×òî ïîâëèÿëî íà òâîé âûáîð?<br />
-Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî ÿ ðîäèëàñü<br />
â ñåìüå ó÷åíûõ-ôèçèêîâ,<br />
è ìîé áðàò òîæå ôèçèê, ÿ âûáðàëà<br />
äëÿ ñåáÿ íåñêîëüêî èíîå<br />
íàïðàâëåíèå, ðåøèâ ñòàòü<br />
áèîëîãîì. Äóìàþ, ýòîò èíòåðåñ<br />
ðîäîì èç äåòñòâà – ïðèðîäà,<br />
îêðóæàþùàÿ ñðåäà... Ìíå<br />
âñåãäà íðàâèëàñü ãåíåòèêà,<br />
ïîñêîëüêó ýòà îáëàñòü áèîëîãèè<br />
íàèáîëåå òåñíî ñâÿçàíà ñ<br />
ìàòåìàòèêîé. Â èòîãå ÿ ïîñòóïèëà<br />
íà áèîôàê Êàçàíñêîãî ãîñóäàðñòâåííîãî<br />
óíèâåðñèòåòà,<br />
íà êàôåäðó ãåíåòèêè, ïðè÷åì,<br />
âîïðåêè âîëå ðîäèòåëåé.<br />
-Êàê òû ëþáèøü ïðîâîäèòü<br />
ñâîáîäíîå âðåìÿ?<br />
-×àùå âñåãî ìû ñ ìóæåì<br />
ïðîâîäèì âðåìÿ ñ ìîòî-êëóáîì<br />
Trespassers, íàïðèìåð,<br />
áûâàåì â êëàáõàóñå – íåáîëüøîì<br />
óþòíîì ïîìåùåíèè ñ áàðíîé<br />
ñòîéêîé, äîìàøíèì êèíîòåàòðîì,<br />
ãäå ìîæíî ïîñèäåòü è<br />
ïîîáùàòüñÿ ñ äðóçüÿìè.<br />
Òàêæå ÿ èãðàþ â âîëåéáîë,<br />
ðåãóëÿðíî õîæó íà òðåíèðîâêè<br />
ñ ïðåäñòàâèòåëÿìè äðóãèõ<br />
èíñòèòóòîâ ÊàçÍÖ ÐÀÍ.  ýòîò<br />
ñïîðò ìåíÿ âòÿíóë åùå â ñòóäåí÷åñêèå<br />
ãîäû îäèí ìîé äðóã,<br />
êîòîðûé î÷åíü ñåðüåçíî óâëåêàåòñÿ<br />
âîëåéáîëîì.<br />
Ïåðèîäè÷åñêè çàíèìàþñü<br />
êàêèìè-íèáóäü òàíöàìè, â ïîñëåäíèé<br />
ðàç ýòî áûë ðåããåòîí –<br />
î÷åíü ýíåðãè÷íûé óëè÷íûé òàíåö<br />
äëÿ áîëüøèõ ïðîñòðàíñòâ,<br />
ñìåñü õèï-õîïà è ëàòèíû.<br />
-Êàê òû ïîïàëà â áàéêåðñêóþ<br />
òóñîâêó?<br />
22<br />
НАЙТИ<br />
СВОЮ ПРИСТАНЬ<br />
-Ìîé ìóæ âñþ ñâîþ æèçíü<br />
ìå÷òàë î ìîòîöèêëå, ìîæåò<br />
áûòü, èç-çà òîãî, ÷òî äðóçüÿ –<br />
áàéêåðû. È â ïðîøëîì ãîäó ýòà<br />
ìå÷òà îñóùåñòâèëàñü, è ìû<br />
ïðèîáðåëè Honda Magna 750.<br />
Ïîçæå ìû ïîçíàêîìèëèñü ñ ìîòî-êëóáîì<br />
Trespassers è ñòàëè<br />
ïîñåùàòü èõ ìåðîïðèÿòèÿ.<br />
-À ãäå òû âñòðåòèëàñü ñ áóäóùèì<br />
ìóæåì?<br />
-Ìû ïîçíàêîìèëèñü ÷åðåç<br />
îáùåå óâëå÷åíèå – ðîëåâûå<br />
èãðû. Êîíå÷íî, ê ýòîìó ðàçâëå÷åíèþ<br />
ëþäè îòíîñÿòñÿ ïîðàçíîìó:<br />
ó íåêîòîðûõ äàæå<br />
ïåðåñòðàèâàåòñÿ ìûøëåíèå,<br />
è îíè íà÷èíàþò îùóùàòü ñåáÿ<br />
êàêèìè-ëèáî ñêàçî÷íûìè ïåðñîíàæàìè.<br />
Íî åñòü ìíîãî ëþäåé,<br />
âçðîñëûõ, ñîñòîÿâøèõñÿ,<br />
ýðóäèðîâàííûõ, äëÿ êîòîðûõ<br />
ðîëåâûå èãðû – ýòî âîçìîæíîñòü<br />
ðåàëèçîâàòü ñåáÿ, íî â<br />
äðóãîé ðåàëüíîñòè, âûðàçèòü<br />
ñâîè ýìîöèè, óéòè îò ðóòèíû.<br />
Ïîñòåïåííî ìû ïåðåøëè ê<br />
áîëåå ñåðüåçíîìó íàïðàâëåíèþ<br />
– èñòîðè÷åñêîé ðåêîíñòðóêöèè.<br />
Åñòü ìíîãî êëóáîâ<br />
ïî ýòîé òåìàòèêå, îäèí èç øèðîêî<br />
èçâåñòíûõ – «Âàðÿã», êîòîðûé<br />
èìååò ñâîè îòäåëåíèÿ<br />
âî ìíîãèõ ãîðîäàõ, â òîì ÷èñëå<br />
è â Êàçàíè, è ìû ñ íèìè òåñíî<br />
îáùàåìñÿ.<br />
-À ïîäðóãàì áàéêåðîâ ðàçðåøåíî<br />
ïîñåùàòü êëóáíûå<br />
ìåðîïðèÿòèÿ?<br />
-Äà, íî íå âñå æåíû è ïîä-<br />
Äåâóøêà íîìåðà<br />
Ñåãîäíÿ ìû ïîçíàêîìèìñÿ ñ ßíîé Òîïîðêîâîé — ýòà äåâóøêà<br />
íå òîëüêî çàíèìàåòñÿ íàóêîé, íî òàêæå âåäåò î÷åíü<br />
àêòèâíûé îáðàç æèçíè è èìååò øèðîêèé êðóã èíòåðåñîâ.<br />
ðóãè åçäÿò âìåñòå ñî ñâîèìè<br />
ìóæ÷èíàìè. Áîëüøèíñòâî ïðîñòî<br />
ïîääåðæèâàåò ñâîèõ ìóæåé<br />
â ýòîì óâëå÷åíèè. Êîíå÷íî,<br />
ìíîãèå æåíû íå äîâîëüíû<br />
òåì, ÷òî ó÷àñòèå â æèçíè ìîòîêëóáà<br />
îòíèìàåò ìíîãî âðåìåíè,<br />
íàïðèìåð, îíè çàíèìàþòñÿ<br />
îáùåñòâåííîé äåÿòåëüíîñòüþ,<br />
áëàãîòâîðèòåëüíîñòüþ è ò.ä. ß<br />
è ñàìà áûâàþ íåäîâîëüíîé.<br />
-×òî òû ìîæåøü ñêàçàòü î<br />
áàéêåðàõ?<br />
-Åñëè ãîâîðèòü î ìîèõ âïå-<br />
÷àòëåíèÿõ, òî ÿ ìîãó ñêàçàòü<br />
ñëåäóþùåå. Îáû÷íî áàéêåð<br />
àññîöèèðóåòñÿ ñ íåêèì ðàçâÿçíûì,<br />
ðàçáèòíûì ÷åëîâåêîì.<br />
Íî ýòî àìåðèêàíñêèé<br />
ñòåðåîòèï, ïîñêîëüêó òàì<br />
áàéêåð – ýòî âûðàæåíèå àìåðèêàíñêîé<br />
ìå÷òû – ñâîáîäà âî<br />
âñåõ åå ñìûñëàõ âïëîòü äî íàðóøåíèÿ<br />
çàêîíîâ è ïîðÿäêîâ. Â<br />
Ðîññèè íà âûðàæåíèå ñâîáîäû<br />
íàêëàäûâàåòñÿ ìíîãî äîïîëíèòåëüíûõ<br />
ôàêòîðîâ, õîòÿ áû<br />
äàæå èç-çà îñîáåííîñòåé êëèìàòà.<br />
Ó íàñ ìîòîöèêë – ýòî íåêàÿ<br />
ðîñêîøü, è åå ìîæåò ñåáå<br />
ïîçâîëèòü íå êàæäûé ÷åëîâåê.<br />
Ïîýòîìó áàéêåðû, êàê ïðàâèëî,<br />
ëþäè âçðîñëûå, îáðàçîâàííûå,<br />
ñîñòîÿâøèåñÿ, è ïîêóïàÿ<br />
ìîòîöèêë, îíè ðåàëèçóþò ìå÷òó<br />
ñâîåé þíîñòè.<br />
Ñåé÷àñ, êîãäà, êàçàëîñü áû,<br />
ëþäè äîáèëèñü ñâîáîäû, ñòàëî<br />
ãîðàçäî ñëîæíåå æèòü. Ëþäåé<br />
íîñèò ïî âîëíàì, èì î÷åíü<br />
ñëîæíî îïðåäåëèòüñÿ ñ æèçíåííîé<br />
ïîçèöèåé, è ìíîãèå íå<br />
ìîãóò íèêóäà ïðèáèòüñÿ, íàéòè<br />
ñâîþ ïðèñòàíü. À âðåìÿ èäåò.<br />
Ïîýòîìó íåîáõîäèìû ñîîáùåñòâà,<br />
êîòîðûå ñìîãóò îáúåäèíèòü<br />
àáñîëþòíî ðàçíûõ ëþäåé<br />
ñ åäèíûìè èíòåðåñàìè. Íàïðèìåð,<br />
ìîòî-êëóáû.<br />
-Òû âîäèøü àâòîìîáèëü?<br />
-Äà, ìîé âîäèòåëüñêèé ñòàæ<br />
óæå áîëåå ïÿòè ëåò. Âîäèòü ÿ<br />
íàó÷èëàñü â ãîñóäàðñòâåííîé<br />
àâòîøêîëå, è ñ÷èòàþ, ÷òî ìíå<br />
î÷åíü ïîâåçëî ñ èíñòðóêòîðîì.<br />
-Êàêîé ó òåáÿ àâòîìîáèëü?<br />
-Ïåðâûì ìîèì àâòîìîáèëåì<br />
áûë ñòàðåíüêèé Îïåëü Îìåãà,<br />
íà êîòîðûé ÿ ñåëà ñðàçó ïîñëå<br />
ïîëó÷åíèÿ ïðàâ. Ïîñëå ýòîé<br />
ìàøèíû ìû êóïèëè Ìèòñóáèñè<br />
Ïàäæåðî – ïóñòü íå íîâûé,<br />
íî âñå ðàâíî ýòî áûëî äëÿ íàñ<br />
áîëüøèì ïðîðûâîì. Ìíå íå<br />
íðàâÿòñÿ íîâûå âíåäîðîæíèêè,<br />
ìíå êàæåòñÿ, îíè êàêèåòî<br />
«çàëèçàííûå», ïîõîæèå íà<br />
áîëüøèå õåò÷áåêè. À ìîé Ïàäæåðî<br />
– òàêîé êâàäðàòíûé, áðóòàëüíûé,<br />
è ÿ åãî î÷åíü ëþáëþ.<br />
-Êàêóþ êîðîáêó ïåðåäà÷<br />
ïðåäïî÷èòàåøü?<br />
-Ïåðâàÿ ìàøèíà áûëà íà<br />
«ìåõàíèêå», à Ïàäæåðî – ñ<br />
ÀÊÏÏ. È êàê ïðàâèëüíî ãîâîðèò<br />
ìîé äðóã, åñëè ñÿäåøü íà<br />
ïîëíîöåííûé âíåäîðîæíèê ñ<br />
«àâòîìàòîì» – íèêîãäà â æèçíè<br />
íè íà ÷òî äðóãîå óæå íå ïåðåñÿäåøü.<br />
-Ó òåáÿ åñòü àâòîìîáèëü<br />
ìå÷òû?<br />
-Ìîÿ çàâåòíàÿ ìå÷òà – ïðèîáðåñòè<br />
ñåáå Ìåðñåäåñ ïðåäñòàâèòåëüñêîãî<br />
êëàññà 80-õ<br />
ãîäîâ, ÿ î÷åíü ëþáëþ ýòè êâàäðàòíûå<br />
ôîðìû. Ïóñòü ýòè àâòîìîáèëè<br />
è íå íàñòîëüêî äîðîãèå,<br />
íî õðàíèòü òàêóþ ìàøèíó<br />
ñåé÷àñ íåãäå, è åçäèòü íà íåé<br />
êàæäûé äåíü íå ñòàíåøü. Ýòî<br />
ïðîñòî – ëþáèìàÿ âåùü.<br />
-Íå âîçíèêàëî æåëàíèÿ<br />
ñåñòü íà ìîòîöèêë?<br />
-Íå çíàþ, ïîêà, íàâåðíîå,<br />
íåò, òåì áîëåå ïîòîìó ÷òî â<br />
äîìå ó íàñ òåõíèêà ñåðüåçíàÿ –<br />
íåäàâíî ìû ïðèîáðåëè Yamaha<br />
Warrior 1700, à ìíå áû äëÿ íà-<br />
÷àëà ÷òî-òî ïîïðîùå. Çàòî ìóæ<br />
áåçóìíî ñ÷àñòëèâ.<br />
À âîîáùå, ÿ õî÷ó êâàäðîöèêë,<br />
ïîòîìó ÷òî ýòî âñåñåçîííûé<br />
òðàíñïîðò äëÿ åçäû çà<br />
ãîðîäîì. Ýòîé çèìîé ÿ ïîïðîáîâàëà<br />
ïîêàòàòüñÿ íà íåì, è<br />
ìíå î÷åíü ïîíðàâèëîñü.<br />
Áåñåäîâàëà<br />
Àéãóëü Ãàñèìîâà,<br />
(Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè<br />
ãðóçîâèêà FAW 1041<br />
Êîëåñíàÿ ôîðìóëà 4õ2<br />
Ñíàðÿæåííàÿ ìàññà, êã: 2180<br />
Ãðóçîïîäúåìíîñòü, êã: 2000<br />
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì: 2850<br />
Êîëåÿ ïåðåäíèõ è çàäíèõ êîëåñ, ìì:<br />
1414 / 1370<br />
Äâèãàòåëü:<br />
4òàêòíûé äèçåëüíûé ñ òóðáîíàääóâîì,<br />
ðàáî÷èé îáúåì êóá.ñì: 3168<br />
ñòåïåíü ñæàòèÿ: 18<br />
Ìàêñ. ìîùíîñòü: 103 ë.ñ. ïðè 3200<br />
îá/ìèí.<br />
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò: 245<br />
Íì ïðè 1900-2100 îá/ìèí<br />
Ýêîëîãè÷åñêèé êëàññ: 3<br />
Ñòàíäàðòíàÿ êîìïëåêòàöèÿ:<br />
ABS, ÃÓÐ, áëîêèðîâêà ðóëÿ, îòîïèòåëü<br />
ñàëîíà, ðåãóëèðóåìàÿ ðóëåâàÿ êîëîíêà,<br />
ðàäèîïðèåìíèê ñ USB-âõîäîì,<br />
àíòåííà, äèíàìèêè, ïðîòèâîòóìàííûå<br />
ôàðû, òîïëèâíûé ôèëüòð ñ ïîäîãðåâîì,<br />
òîïëèâíûé ôèëüòð ñ ñåïàðàòîðîì<br />
âîäû, áóêñèðîâîíûé êðþê.<br />
Íàäñòðîéêè:<br />
Áîðò/òåíò, ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí,<br />
èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí, óòåïëåííûé<br />
ôóðãîí (ñýíäâè÷-ïàíåëü)<br />
Âìåñòèìîñòü êóçîâà äî 17 ì3 (ïî<br />
ñïåöçàêàçó äî 20 ì3)<br />
Ãàðàíòèÿ 2 ãîäà èëè 50 000 êì<br />
Öåíà 690 000 ðóá.<br />
ГРУЗОВИК FAW 1041<br />
FAW (ÔÀÂ) 1041 – íåáîëüøîé<br />
äâóõòîííûé ãðóçîâèê, êîòîðûé<br />
âûïóñêàåòñÿ â òðåõ ìîäèôèêàöèÿõ:<br />
ñòàíäàðò, óäëèíåííàÿ<br />
áàçà, ñî ñïàëüíûì ìåñòîì. Ê<br />
ýòîìó íåîáõîäèìî äîáàâèòü,<br />
÷òî åñòü ÷åòûðå êîìïëåêòàöèè<br />
íàäñòðîéêè: áîðò/òåíò, ïðîìòîâàðíûé<br />
ôóðãîí, èçîòåðìè÷åñêèé<br />
ôóðãîí, óòåïëåííûé ôóðãîí<br />
(ñåíäâè÷-ïàíåëü). Êîëåñíàÿ<br />
ôîðìóëà åäèíàÿ – 4õ2 (çàäíèé<br />
ïðèâîä). Äâèãàòåëü ïðåäëàãàåòñÿ<br />
òîëüêî îäèí: îáúåìîì 3.2<br />
ëèòðà òóðáîäèçåëü.<br />
Ñòàíäàðòíûå ïëþñû èñïîëüçîâàíèÿ<br />
íåáîëüøèõ ãðóçîâèêîâ<br />
â ïåðåâîçêàõ ãðóçîâ<br />
èçâåñòíû: äîñòàòî÷íî âîäèòåëüñêîãî<br />
óäîñòîâåðåíèÿ êàòåãîðèè<br />
Â; îòíîñèòåëüíî ìàëûé<br />
ðàñõîä òîïëèâà; ìàíåâðåííîñòü<br />
íà òåñíûõ ãîðîäñêèõ<br />
óëèöàõ. À òåïåðü ïåðåéäåì ê<br />
ïëþñàì ñàìîãî FAW1041 ïåðåä<br />
åãî êîíêóðåíòàìè (î ìèíóñàõ<br />
÷óòü íèæå). Íå ñåêðåò, ÷òî ñóùåñòâóþò<br />
àáñîëþòíî ðàçíûå<br />
ìíåíèÿ î êèòàéñêèõ ãðóçîâèêàõ:<br />
êàê âîñòîðæåííûå, òàê è<br />
òåñò-çíàêîìñòâî<br />
Òåõíèêà ïðåäîñòàâëåíà<br />
îôèöèàëüíûì äèëåðîì FAW<br />
ÒÄ «Êëàêñîí»<br />
óíè÷èæèòåëüíûå. Îäíàêî åñòü<br />
ïàðà ìîìåíòîâ, î êîòîðûõ íå<br />
ñïîðèò íèêòî: «äîëãîæèòåëüñòâî»<br />
ðàìû è âîçìîæíîñòü ïåðåãðóçà.<br />
Ðàìà äåéñòâèòåëüíî<br />
î÷åíü êðåïêàÿ, ïðàêòè÷åñêè íå<br />
ïîäâåðãàåòñÿ êîððîçèè. Äàæå<br />
íà ãðóçîâèêàõ FAW1041 2005<br />
ãîäà âûïóñêà äî ñèõ ïîð ìîæíî<br />
ãðóçèòü äî 3-õ òîíí! Â ðîññèéñêèõ<br />
óñëîâèÿõ, êîãäà ãðóçîâèê<br />
âðîäå 2-õ òîííûé, à âûäåðæèâàåò<br />
âñå 3 – ýòî õîðîøåå ïîäñïîðüå.<br />
Ñåêðåò âîçìîæíîñòè<br />
òàêîãî ïåðåãðóçà íå òîëüêî â<br />
23
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
êðåïêîé ðàìå, íî è â ìîùíûõ,<br />
íåóáèâàåìûõ ðåññîðàõ. Ïîíÿòíî,<br />
÷òî ïóñòîé ãðóçîâèê ÷óòü<br />
«êîçëèò» (ðåññîðû æåñòêèå),<br />
çàòî íåò èçëèøíåãî ïðîñåäàíèÿ<br />
ñ òÿæåëûì ãðóçîì. Êñòàòè,<br />
3 òîííû – ýòî óæå ýêîíîìè÷åñêè<br />
âûãîäíî ïðè ìåæäóãîðîä-<br />
24<br />
íèõ ïåðåâîçêàõ. Íàïîìíþ, ÷òî<br />
ó FAW1041 åñòü ìîäèôèêàöèÿ<br />
êàáèíû ñî ñïàëüíûì ìåñòîì.<br />
Ê ñîæàëåíèþ, âûñîêîìó ÷åëîâåêó<br />
íà ñïàëüíîì ìåñòå áóäåò<br />
íå î÷åíü êîìôîðòíî, çàòî ïðè<br />
ñðåäíåì ðîñòå – âïîëíå ïðèñòîéíî,<br />
â ëþáîì ñëó÷àå, ýòî<br />
ëó÷øå, ÷åì äðåìàòü ñèäÿ.<br />
Åùå îäèí õîðîøèé ïëþñ ó<br />
äàííîãî ãðóçîâèêà – äâèãàòåëü.<br />
Ïîñêîëüêó ñ ÿíâàðÿ <strong>2013</strong><br />
ïðàêòè÷åñêè âñå ïðîäàâàåìûå<br />
ìàøèíû äîëæíû ñîîòâåòñòâîâàòü<br />
òðåáîâàíèÿì Åâðî4 äëÿ<br />
äâèãàòåëåé, åñòü âîçìîæíîñòü<br />
êóïèòü ãðóçîâèê FAW1041 ñ<br />
Åâðî3 (2012 ã.â.). Åâðî4 ëó÷øå,<br />
÷åì Åâðî3 òîëüêî ïî îäíîìó<br />
ïîêàçàòåëþ – ÷èñòîòà âûõëîïà.<br />
Çàòî â îñòàëüíîì Åâðî4 äëÿ<br />
âëàäåëüöà òîëüêî îáóçà: «ëèøíèå»<br />
äåòàëè ïðèâîäÿò ê äîðîãîâèçíå<br />
îáñëóæèâàíèÿ; òÿãà íà<br />
ìàëûõ îáîðîòàõ ñóùåñòâåííî<br />
óõóäøàåòñÿ. Íî äàâàéòå âåðíåìñÿ<br />
ê «íàøåìó» äâèãàòåëþ:<br />
ýòî òóðáîäèçåëü îáúåìîì<br />
3.2 ëèòðà è ìîùíîñòüþ 103<br />
«ëîøàäêè». Âðîäå áû ìàëàÿ<br />
ìîùíîñòü íå äîëæíà íàñ ñìóùàòü:<br />
âî-ïåðâûõ, äèçåëüíûå<br />
«ëîøàäêè» ãîðàçäî óïèòàííåå<br />
áåíçèíîâûõ; âî-âòîðûõ, ãðóçîâèêó<br />
â ãîíêàõ íå ó÷àñòâîâàòü,<br />
çäåñü âàæíà íå ìîùíîñòü, à<br />
êðóòÿùèé ìîìåíò. Ïèê ìîìåíòà<br />
çäåñü – 245 Íì ïðè 1900 îá/<br />
ìèí, ýòîãî âïîëíå äîñòàòî÷íî,<br />
÷òîáû ñäâèíóòü ñ ìåñòà ãðóæåííóþ<br />
ìàøèíó èëè äëÿ çàåçäà<br />
â êðóòîé ïîäúåì. Îáðàòèòå<br />
âíèìàíèå è íà òùàòåëüíî<br />
ïîäîáðàííûå ïåðåäàòî÷íûå<br />
÷èñëà â êîðîáêå: ãëàâíàÿ ïàðà<br />
5.125, ïåðâàÿ ïåðåäà÷à 4.91,<br />
âòîðàÿ – 2.654. Êàê èçâåñòíî,<br />
èçìåíÿÿ ëèøü ïåðåäàòî÷íûå<br />
÷èñëà (íå çàòðàãèâàÿ äâèãàòåëü),<br />
àâòîìîáèëü ìîæíî ïðåâðàòèòü<br />
ëèáî â ñêîðîñòíîé<br />
àïïàðàò, ëèáî â òÿãîâèòûé<br />
«òðàêòîð». Íàñòðîéêè ÊÏÏ ó<br />
FAW1041 òàêèå, ÷òî ìàøèíó ñ<br />
ãðóçîì âðÿä ëè óäàñòñÿ ðàçîãíàòü<br />
áîëüøå 100 êì/÷, çàòî<br />
áëàãîäàðÿ òóðáîäèçåëþ ó âàñ<br />
âñåãäà áóäåò øèêàðíàÿ òÿãà.
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Íàäî îòìåòèòü, ÷òî áëàãîäàðÿ<br />
òàêèì ïåðåäàòî÷íûì ÷èñëàì<br />
ÊÏÏ ó àâòîìîáèëÿ îòëè÷íîå<br />
ïîäòîðìàæèâàíèå äâèãàòåëåì<br />
íà êðóòûõ ñïóñêàõ, ÷òî ïîçâîëÿåò<br />
èçáåæàòü íåêîíòðîëèðóåìîãî<br />
ðàçãîíà è èçëèøíåãî èçíîñà<br />
òîðìîçíûõ êîëîäîê.<br />
Äàííûé ãðóçîâèê ïðîäàåòñÿ<br />
â Ðîññèè ñ 2005 ãîäà, ïîýòîìó<br />
åñòü äîñòàòî÷íàÿ ñòàòèñòèêà<br />
ïî åãî æèçíåñòîéêîñòè è<br />
ðåìîíòîïðèãîäíîñòè. Åñòü<br />
äàííûå è î âîçìîæíûõ íåäîñòàòêàõ,<br />
èõ íåìíîãî. Íàïðèìåð,<br />
ïëàñòèêîâûé ïàòðóáîê,<br />
ïî êîòîðîìó ïîäàåòñÿ âîçäóõ,<br />
ðàñïîëîæåí â íèøå ïðàâîãî<br />
Âîçäóõîâîä <br />
ïåðåäíåãî êîëåñà. Çà ñîõðàííîñòüþ<br />
ýòîãî ïàòðóáêà íàäî<br />
âíèìàòåëüíî ñëåäèòü, èíà÷å<br />
ãðÿçü ñ óëèöû ïðèëåòèò â äâèãàòåëü,<br />
è îí âûéäåò èç ñòðîÿ. Íåêîòîðûå<br />
âëàäåëüöû FAW1041<br />
ãîâîðÿò î õîëîäíîé êàáèíå:<br />
êòî-òî ïûòàåòñÿ óñòàíîâèòü<br />
äîïîëíèòåëüíóþ ïå÷êó, äðóãèå<br />
íàðàùèâàþò òåïëîèçîëÿöèþ.<br />
Íà ñàìîì äåëå, åñëè ó âàñ äåéñòâèòåëüíî<br />
õîëîäíàÿ êàáèíà (à<br />
ýòî áûâàåò òîëüêî ó íåêîòîðîé<br />
÷àñòè ãðóçîâèêîâ), íàäî ïðîâåðèòü<br />
òåðìîñòàò. Äåëàåòñÿ<br />
ýòî î÷åíü ïðîñòî, áóêâàëüíî â<br />
ñòàêàíå âîäû: åñëè òåðìîñòàò<br />
îòêðûâàåòñÿ ïðè 30 ãðàäóñàõ,<br />
òî êàáèíà, åñòåñòâåííî, áóäåò<br />
õîëîäíîé. Çàìåíèòå òåðìîñòàò,<br />
ïåðåä óñòàíîâêîé ïðîâåðüòå,<br />
÷òîáû îí îòêðûâàëñÿ<br />
íå ðàíåå 70 ãðàäóñîâ Öåëüñèÿ,<br />
è áóäåò âàì ñ÷àñòüå â âèäå<br />
òåïëîé êàáèíû. Êñòàòè, ïåðåãðåâà<br />
äâèãàòåëÿ â ëåòíåå âðåìÿ<br />
îïàñàòüñÿ íå íàäî: çäåñü<br />
áîëüøèå ñå÷åíèÿ æèäêîñòíûõ<br />
êàíàëîâ è õîðîøàÿ ñèñòåìà òåïëîîòäà÷è.<br />
Íó, è íå ýêîíîìüòå<br />
íà áðûçãîâèêàõ çàäíèõ êîëåñ,<br />
èíà÷å ëàìïî÷êè â çàäíèõ ñòîïñèãíàëàõ<br />
ìîãóò è íå ãîðåòü. È<br />
íåìíîãî î êîìïëåêòàöèè. Óæå<br />
â áàçå åñòü ÃÓÐ, äèíàìèêè,<br />
ðàäèîïðèåìíèê ñ âõîäîì USB,<br />
ðåãóëèðóåìàÿ ðóëåâàÿ êîëîíêà.<br />
Î÷åíü óäîáíî, ÷òî ïðåäóñìîòðåí<br />
ïîäîãðåâ òîïëèâíîãî<br />
ôèëüòðà è åñòü ñåïàðàòîð äëÿ<br />
âîäû («äèçåëèñòû» ìåíÿ ïîéìóò).<br />
Äëÿ áåçîïàñíîñòè çäåñü<br />
åñòü ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû<br />
(ìíîãî ñâåòà íèêîãäà íå áûâàåò)<br />
è ABS (íåçàìåíèìàÿ âåùü<br />
çèìîé).<br />
Âàäèì Ñàäûêîâ,<br />
(Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />
Все тест-знакомства газеты<br />
«<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>» читайте на<br />
WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU<br />
25
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
26
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ<br />
АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ<br />
Schmitz Cargobull áóäåò ñîáèðàòüñÿ<br />
â Ðîññèè ïî-êðóïíîìó! Îäèí èç ñàìûõ èçâåñòíûõ<br />
ïðîèçâîäèòåëåé ïîëóïðèöåïîâ<br />
Schmitz Cargobull<br />
ñîîáùèë î ñêîðîì çàïóñêå<br />
ìíîãîïðîôèëüíîãî ïðîèçâîäñòâåííîãî<br />
êîìïëåêñà â<br />
Ðîññèè. Óæå â íîÿáðå ýòîãî<br />
ãîäà â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå áóäåò<br />
çàïóùåíî ðàñøèðåííîå<br />
ïðîèçâîäñòâî ïîëóïðèöåïîâ<br />
è íàäñòðîåê. Íà äàííûé ìîìåíò<br />
Schmitz Cargobull èìååò íåáîëüøîé ñáîðî÷íûé öåõ â ñåâåðíîé<br />
ñòîëèöå Ðîññèè, íî ðûíîê òðåáóåò ðàñøèðåíèÿ ïðîèçâîäñòâåííûõ<br />
ìîùíîñòåé.<br />
Ïåðâîíà÷àëüíî íà ïðåäïðèÿòèè áóäåò ðàáîòàòü 56 ÷åëîâåê.<br />
Ñèñòåìà ïëàíèðîâàíèÿ ïðåäóñìàòðèâàåò ñáûò â <strong>2013</strong>/2014 ãîäó<br />
865 àâòîìîáèëåé (øòîðíûå ïîëóïðèöåïû S.CS, èçîòåðìè÷åñêèå<br />
íàäñòðîéêè M.KO, èçîòåðìè÷åñêèå ïðèöåïû Z.KO, ñàìîñâàëû íà<br />
øàññè àâòîìîáèëåé M.KI è ñàìîñâàëüíûå ïîëóïðèöåïû S.KI). Ê<br />
2017/2018 ãîäó ïëàíèðóåòñÿ ïîñòåïåííîå óâåëè÷åíèå ñáûòà äî<br />
5000 àâòîìîáèëåé.<br />
autoline.com.ua<br />
27
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
28<br />
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß<br />
ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />
Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />
Àâèàñòðîèòåëüíûé ðàéîí<br />
ÁîëüøîéÀâòîÐåìÑåðâèñ ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ, àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ è ÊÀÌÀÇ Áåëîìîðñêàÿ, 69à, êîðï.2 297-85-87<br />
ÃÐÓÇÄÅÒÀËÜ<br />
íà Volvo, MAN, DAF, Mercedes, Scania, IVECO, Renault<br />
(Âîëüâî, Ìàí, Äàô, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî)<br />
Òýöåâñêàÿ, 211à, ÀÇÑ «ÝÊÎ-ÍÎÌ» 8987-411-41-44<br />
ÄåÀâòî Ðåññîðû äëÿ îòå÷åñòâåííûõ àâòî Òýöåâñêàÿ, 8à 8-9<strong>60</strong>0-401-471<br />
Äåëôî-Êîì<br />
äëÿ Isuzu, Fiat Ducato, Hyundai, Hino, FUSO, BAW<br />
(Èñóçó, Ôèàò Äóêàòî, Õåíäý, Õèíî, Ôóçî, Áàâ)<br />
Áåëîìîðñêàÿ, 69à 214-34-68<br />
Ìàÿê Íà ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ Êîïûëîâà, 1à 570-94-64<br />
ÑÃÒ<br />
Þðèêñ-àâòî<br />
Àâòîñíàá-ßíèí<br />
ÏÑÏ-Êàçàíü<br />
ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ<br />
(ÌÀÍ, ÄÀÔ, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Âîëüâî, Ðåíî)<br />
äëÿ HYUNDAI, Isuzu, FAW, BAW, Foton, HOWE,<br />
(Õåíäý, Èñóäçó, Ôàâ, Áàâ, Ôîòîí, Õîâå)<br />
Âàõèòîâñêèé ðàéîí<br />
äëÿ ÊÀÌÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÃÀÇ, ñ/õ ÁÓÐÀÍ,<br />
ìàñëà, àêêóì-òîðû, àâòîñòåêëà<br />
äëÿ ZF, HD72, àâòîáóñîâ Ìåðñåäåñ, Õåíäý, Ññàíã Éîíã, Êèà è íà<br />
êèòàéñêèå àâòîáóñû ÇåäÝô, Ýé÷Äè<br />
Áåëîìîðñêàÿ, 69à 226-92-20<br />
ìîá. îôèñ 89534-05-88-80<br />
Ñàéäàøåâà, 32 278-94-07<br />
Ñàéäàøåâà, 32 278-28-98<br />
Øóìàõåðàâòî Ñòàðòåðû/ãåíåðàòîðû, çàï÷àñòè, ðåìîíò óë.Òàòàðñòàí 293-02-32<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий<br />
марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать<br />
на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются<br />
рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных<br />
знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная<br />
информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых<br />
товаров. Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />
 ÑØÀ íàó÷èëèñü äîáûâàòü âîäîðîä<br />
èç èñêóññòâåííûõ ëèñòüåâ<br />
Ïîèñê àëüòåðíàòèâíîãî èñòî÷íèêà ýíåðãèè ñòàë ïðîáëåìîé<br />
äëÿ ó÷åíûõ èç ìíîãèõ ñòðàí, êîòîðûå ïûòàþòñÿ ïðåîäîëåòü íàäâèãàþùèéñÿ<br />
ýíåðãåòè÷åñêèé êðèçèñ. Îäèí èç íèõ, áèîõèìèê<br />
Äàíèýëü Íîñåðà, óæå íåñêîëüêî äåñÿòèëåòèé ðàáîòàåò íàä «èñêóññòâåííûì<br />
ëèñòîì». Ïîä ýòèì íàçâàíèåì îí ïîäðàçóìåâàåò<br />
êðåìíèåâóþ ïëàñòèíó, êîòîðàÿ ìîæåò ãåíåðèðîâàòü ýíåðãèþ èç<br />
ñîëíå÷íîãî ñâåòà è âîäû, ïîäîáíî òîìó, êàê äåëàþò íàñòîÿùèå<br />
çåëåíûå ëèñòüÿ.<br />
×òîáû ïîëó÷èòü ýíåðãèþ, íåîáõîäèìî<br />
ïîëîæèòü ëèñò â ëèòð<br />
âîäû, òîãäà îí ðàñïàäåòñÿ íà<br />
âîäîðîä è êèñëîðîä. Âîäîðîä<br />
ñîáèðàåòñÿ è ïîìåùàåòñÿ â òîïëèâíûå<br />
ýëåìåíòû. Îäèí ëèñò<br />
íà ëèòð âîäû îáåñïå÷èâàåò<br />
100 âàòò ýíåðãèè â òå÷åíèå 24<br />
÷àñîâ.<br />
Òàêèì îáðàçîì, ïðîåêò ìîã<br />
áû îêàçàòüñÿ ñïàñåíèåì äëÿ<br />
ïðèìåðíî òðåõ ìèëëèàðäîâ ÷åëîâåê â ìèðå, êîòîðûå íå èìåþò<br />
íàäåæíîãî äîñòóïà ê ýëåêòðè÷åñêîé ñåòè. Îäíàêî îñíîâíîé ïðîáëåìîé<br />
ïðåæíåé âåðñèè «èñêóññòâåííîãî ëèñòà» ñòàëà ïîòðåáíîñòü<br />
â ÷èñòîé âîäå – åùå îäíîì ðåñóðñå, íåõâàòêà êîòîðîãî<br />
îùóùàåòñÿ óæå ñåãîäíÿ.<br />
Îäíàêî íîâàÿ, óñîâåðøåíñòâîâàííàÿ âåðñèÿ ëèñòîâ Nocera<br />
ñïîñîáíà ðàáîòàòü è â ãðÿçíîé âîäå. Äàíèýëü Íîñåðà ñîîáùèë<br />
íà çàñåäàíèè Àìåðèêàíñêîãî õèìè÷åñêîãî îáùåñòâà: «Íåêîòîðûå<br />
èç êàòàëèçàòîðîâ, êîòîðûå ìû ðàçðàáîòàëè äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ<br />
íà «èñêóññòâåííîì ëèñòå», ñïîñîáíû èñöåëÿòü ñåáÿ. Îíè<br />
ÿâëÿþòñÿ ñâîåãî ðîäà êàòàëèçàòîðîì æèçíè. Ýòî ñòàëî âàæíûì<br />
íîâøåñòâîì, êîòîðîå ñïîñîáíî îáëåã÷èòü æèçíü â ðàçâèâàþùèõñÿ<br />
ñòðàíàõ è îòäàëåííûõ ðàéîíàõ». Ïî ñëîâàì áèîõèìèêà, ñàìîâîññòàíîâëåíèå<br />
ïðåäîòâðàùàåò ðàçìíîæåíèå áàêòåðèé è âëèÿåò<br />
íà èõ ñïîñîáíîñòè çàêðåïèòüñÿ íà ïîâåðõíîñòè ëèñòà.<br />
Êàòàëèçàòîðû ñîçäàíû òàêèì îáðàçîì, ÷òî ÷àñòü èç íèõ ðàçðóøàåòñÿ,<br />
ëèøàÿ áàêòåðèè âîçìîæíîñòè çàêðåïèòüñÿ íà ãëàäêîé<br />
ïîâåðõíîñòè. Âïîñëåäñòâèè êàòàëèçàòîð ìîæåò èñöåëèòüñÿ è<br />
âíîâü âîññòàíîâèòü ñâîè ñâîéñòâà.<br />
Èñòî÷íèê: http://www.jcnews.ru
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Çåìëÿ! - óòîìëåííî âîñêëèêíóë<br />
ïîòåðïåâøèé êîðàáëåêðóøåíèå,<br />
âûáèðàÿñü íà áåðåã...<br />
- Ìÿñî! - îáðàäîâàííî çàêðè÷àëè<br />
òóçåìöû, âûáåãàÿ èç êóñòîâ.<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Ïàïà, ìíå íóæíî òåáå ÷òî-òî<br />
ñêàçàòü!<br />
- Òîëüêî êîðîòêî è ÿñíî.<br />
- Ñòî äîëëàðîâ.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Íåîïûòíûé âîäèòåëü ïî èìåíè<br />
Àíòîí ÷àñòî ñëûøèò ðèôìû ê<br />
ñâîåìó èìåíè.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Î òîì, ÷òî Êàòÿ íå ïîñòóïèëà â<br />
ÌÃÓ, ïåðâûì óçíàë îòåö äàëüíîáîéùèê.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Åäèíñòâåííûé ÷åëîâåê â íàøåì<br />
ãîðîäå, êîòîðûé ìîæåò<br />
ïîçâîëèòü ñåáå åçäèòü íà ÿãóàðå,<br />
ýòî ñòîðîæ çîîïàðêà.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ìóæ â ìîáèëüíèêå æåíû íàøåë<br />
íåçíàêîìûé íîìåð, ñ êîòîðîãî<br />
çâîíèëè â 23.00. Ïîçâîíèë<br />
ïî íåìó, îòâåòèë êàêîé-òî ìóæèê...<br />
-Òû êòî? - ñïðàøèâàåò ìóæ.<br />
-À òû ñàì-òî êòî?<br />
-ß ìóæ Ëåíû.<br />
-À ÿ ðàçâîç÷èê ïèööû. Êàê âû<br />
ìåíÿ âñå äîñòàëè...<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Íó ÷òî, êàê äåëà?<br />
- Äà âñå îòëè÷íî, íåò ïðîáëåì!<br />
- Æåíèòüñÿ òåáå ïîðà!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Äåâóøêè, â îðãàíèçìå êîòîðûõ<br />
ìíîãî êàëüöèÿ, íå ëîìàþòñÿ.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ðàíüøå âñå äåâî÷êè ïðûãàëè<br />
íà ðåçèíêå, à òåïåðü ýòî äàæå<br />
çâó÷èò íåïðèëè÷íî.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Êóïèë îñâåæèòåëü âîçäóõà ñ<br />
öâåòî÷íûì çàïàõîì. Òåïåðü<br />
êàê òîëüêî íþõàþ öâåòû, ñðàçó<br />
æå òÿíåò â òóàëåò.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Äëÿ ìóæ÷èíû âîæäåíèå àâòîìîáèëÿ<br />
- êàê çàíÿòèå ñåêñîì.<br />
Êàæäûé äóìàåò, ÷òî îí óìååò<br />
ýòî ëó÷øå äðóãèõ.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Îáû÷íî ñ 23 ëåò ó æåíùèí íà-<br />
÷èíàåò ëîìàòüñÿ ãîëîñ. Ñ «íåò»<br />
íà «äà».<br />
☻ ☻ ☻<br />
Åäåò ìóæèê ïî äåðåâíå, ðàçâîçèò<br />
íàâîç. Ñãðóæàåò â îäíîì<br />
èç äâîðîâ. Õîçÿéêà, îöåíèâàÿ<br />
êà÷åñòâî ñûðüÿ, âîñõèùàÿñü:<br />
- Êàêîé õîðîøèé ó òåáÿ îäíàêî<br />
íàâîç!<br />
Ìóæèê ãîðäî : - Ã*âíà íå âîçèì!<br />
☻ ☻ ☻<br />
ß íå ìîãó ñïîêîéíî óñíóòü,<br />
ïîêà íà êóõíå â õîëîäèëüíèêå<br />
ì¸ðçíåò åäà!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Âñ¸ ñàìîå çàõâàòûâàþùåå<br />
â ìîåé æèçíè çàêàí÷èâàåòñÿ<br />
çâîíêîì áóäèëüíèêà.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ïîäâûïèâøèé ìóæ÷èíà ïîêóïàåò<br />
÷åêóøêó âîäêè è ñ äîñàäîé<br />
ãîâîðèò:<br />
- Íà çàðïëàòó ó÷èòåëÿ íå<br />
î÷åíü-òî ðàçãóëÿåøüñÿ...<br />
- Âû ó÷èòåëü?! - óäèâëÿåòñÿ<br />
ïðîäàâùèöà.<br />
- Ìîÿ æåíà - ó÷èòåëü.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ðàññêàçàë äâóì ýñòîíöàì<br />
àíåêäîò ïðî òî, êàêèå îíè,<br />
ýñòîíöû, òîðìîçà. Ïîáèëè.<br />
Íà ñëåäóþùèé äåíü.<br />
☻ ☻ ☻<br />
- ß ïðåòåíäóþ ëèøü íà âàøå<br />
ñåðäöå...<br />
- Êàê æàëü, à ÿ óæå ðàçäåëàñü.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ìóæåñòâî, äîëã, ÷åñòü, îòâàãà,<br />
ñìåëîñòü, ðåøèòåëüíîñòü...<br />
Ïðàâèëüíî - ïðèçíàêè àëêîãîëüíîãî<br />
îïüÿíåíèÿ...<br />
☻ ☻ ☻<br />
 àïòåêå:<br />
- Ìíå ïðåçåðâàòèâîâ, ïîæàëóéñòà.<br />
- À êàêîé íîìåð?<br />
- Ì-ì-ì, à ïðèìåðî÷íàÿ ó âàñ<br />
åñòü?<br />
☻ ☻ ☻<br />
Åñëè ñ äåòñòâà åñòü òîëüêî<br />
âêóñíîå, ê ñòàðîñòè ïðèä¸òñÿ<br />
åñòü òîëüêî ïîëåçíîå.<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Êàê çà îäèí äåíü òû óìóäðèëàñü<br />
ñòîëüêî íàêîñÿ÷èòü?<br />
- ß ðàíî âñòàëà!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Àìåðèêàíöû ñîçäàëè ìàøèíó,<br />
êîòîðàÿ ïåðåâîäèò ñ ðóññêîãî<br />
íà àíãëèéñêèé. Ìàøèíà ñíà-<br />
÷àëà çàäûìèëàñü, à ïîòîì è<br />
âçîðâàëàñü ïîñëå ðàçãîâîðà<br />
äâóõ ðóññêèõ:<br />
- Òû ñîáèðàåøüñÿ âñòðå÷àòü<br />
Ñòàðûé Íîâûé Ãîä?<br />
- Äà íåò íàâåðíîå.<br />
- Íó à ÷å òî÷íî òàì èçâåñòíî,<br />
íåèçâåñòíî?<br />
- Äà ïîãëÿäèì, ïîçæå ðåøèì -<br />
áóäåì íå áóäåì...<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Êàê òû ñìîòðèøü íà ñïîðò?<br />
- Îáû÷íî ñ ïèâîì è ÷èïñàìè...<br />
29
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
30<br />
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß<br />
ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />
Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />
Àâòîìîáèëüíàÿ ïðèöåïíàÿ òåõíèêà -<br />
Òîðãîâûé Äîì (ÎÎÎ)<br />
Êèðîâñêèé ðàéîí<br />
Çàï÷àñòè äëÿ àìåðèêàíñêèõ è åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ,<br />
ïîëóïðèöåïîâ, ÑÇÀÏ<br />
Êëàðû Öåòêèí, 8/27, îôèñ 417 511-46-11<br />
Àêîñ äëÿ ÃÀÇ, ÏÀÇ Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49 555-8-555<br />
Äèëåðñêèé öåíòð "ÀÐÁÀÊÀÌ"<br />
Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé<br />
àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ»<br />
ÅÂÐÎÏÀÐÒ Ðóñ<br />
Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê)<br />
(ìàãàçèí «Óþò»)<br />
äëÿ ÊÀÌÀÇ , Cummins, Mercedes Benz, Mitsubishi Fuso<br />
(Êàììèíç, Ìåðñåäåñ Áåíö, Ìèòñóáèñè Ôóçî)<br />
789 êì òðàññû Ì7 227-50-51<br />
äëÿ ÊÀÌÀÇ Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30 (84371) 3-77-70<br />
äëÿ Äàô, Èâåêî, Ìàí, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà, Âîëüâî, Áîø, Õàëäåêñ, Ôàéðñòîóí,<br />
Õåëëà, Êíîðð, Ìàíí-Õüþìåë, Âàáêî, ÇåäÝô, Ñà÷ñ, Ñàô, ÁÏ è äð.<br />
ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF,<br />
BPW, ROR, Freightliner (Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî,<br />
Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô, ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð)<br />
Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49 237-57-96<br />
788 êì òðàññû Ì7<br />
227-43-13<br />
227-44-35<br />
ÌÀÇ çàï÷àñòè Êàçàíü äëÿ ÌÀÇ Ê.Öåòêèí, 8/27 511-46-10<br />
ÒÅÕÀÂÒÎ äëÿ ÓÐÀË, ÃÀÇ, ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÇÈË Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 92 554-20-02<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
Íîâûé àâòîìîáèëü-ñàìîñâàë ñ<br />
ÊÌÓ PALFINGER PK 15500<br />
Òîëüÿòòèíñêèé ïðîèçâîäèòåëü<br />
ñïåöèàëüíîé ãðóçîâîé<br />
òåõíèêè WERNOX èçãîòîâèë àâòîìîáèëü-ñàìîñâàë<br />
ñ êðàíîììàíèïóëÿòîðîì<br />
PALFINGER PK<br />
15500 íà øàññè ÊÀÌÀÇ 65117-<br />
N3. Àâòîìîáèëü îáîðóäîâàí<br />
ñàìîñâàëüíîé ïëàòôîðìîé<br />
ïîâûøåííîãî îáúåìà ñ äâóõñòîðîííåé<br />
ðàçãðóçêîé. Ìåõàíèçì îïðîêèäûâàíèÿ êóçîâà ãèäðàâëè÷åñêèé,<br />
ñ äèñòàíöèîííûì óïðàâëåíèåì.  êà÷åñòâå ñòðàõîâî÷íîãî<br />
ñðåäñòâà îò çàïðîêèäûâàíèÿ êóçîâà èñïîëüçóþòñÿ<br />
òðîñîâûå óñòðîéñòâà.<br />
Àâòîñàìîñâàë ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ïåðåâîçêè ñûïó÷èõ, íàâàëî÷íûõ<br />
(çåìëÿ, ïåñîê, ãðàâèé, ùåáåíü è ò.ä.) è ðàçëè÷íûõ ïðîìûøëåííûõ<br />
ãðóçîâ (ñèëèêàòíûé êèðïè÷, öåìåíò, êåðàìçèò è äð.).<br />
Èìååò îáëåã÷åííóþ êîíñòðóêöèþ áîðòîâ, âûïîëíåííóþ ïî áåñêàðêàñíîé<br />
òåõíîëîãèè.<br />
 îñíîâå äàííîé ðàçðàáîòêè ëåæèò ïðèíöèï ïîâûøåííîé óíèâåðñàëüíîñòè,<br />
âîçìîæíîñòè ïðèìåíåíèÿ àâòîìîáèëÿ íå òîëüêî<br />
êàê ñàìîñâàëà, íî è êàê àâòîìîáèëüíîãî êðàíà-ìàíèïóëÿòîðà.<br />
Äëèííàÿ ïëàòôîðìà ïîçâîëÿåò èñïîëüçîâàòü ãðóçîâèê äëÿ ïåðåâîçêè<br />
îáû÷íûõ ãàáàðèòíûõ ãðóçîâ. Òàêèì îáðàçîì, àâòîìîáèëüñàìîñâàë<br />
ñ êðàíîì-ìàíèïóëÿòîðîì ìîæåò ïðèìåíÿòüñÿ âëàäåëüöåì<br />
äëÿ ðåøåíèÿ øèðî÷àéøåãî ñïåêòðà çàäà÷ â ðàçëè÷íûõ<br />
îòðàñëÿõ íàðîäíîãî õîçÿéñòâà (îò äîðîæíî-êîììóíàëüíîé äî<br />
ñåëüñêîãî õîçÿéñòâà). Ýòî ïîçâîëèò óìåíüøèòü ïðîñòîè òåõíèêè<br />
è ïîëîæèòåëüíî ñêàæåòñÿ íà ñêîðîñòè âîçâðàòà èíâåñòèðîâàííûõ<br />
ñðåäñòâ.<br />
Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí ïîðòàëîì ÑòðîéÒåõ<br />
Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />
названий марок производителей и правообладателей используется для<br />
того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />
которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />
данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />
в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />
официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />
Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />
Áèîíè÷åñêîå óõî íàïå÷àòàëè<br />
íà 3D-ïðèíòåðå<br />
Èíæåíåðû Ïðèíñòîíñêîãî óíèâåðñèòåòà ðàçðàáîòàëè áèîíè-<br />
÷åñêîå óõî, ñîäåðæàùåå ÷óâñòâèòåëüíóþ ê ðàäèîâîëíàì àíòåííó<br />
è æèâûå êëåòêè. Ðàáîòà ñ îïèñàíèåì óñòðîéñòâà îïóáëèêîâàíà â<br />
æóðíàëå Nano Letters, à åå êðàòêîå ñîäåðæàíèå ìîæíî ïðî÷èòàòü<br />
â ïðåññ-ðåëèçå óíèâåðñèòåòà.<br />
Äëÿ ñîçäàíèÿ áèîíè÷åñêîãî<br />
óõà èíæåíåðû èñïîëüçîâàëè<br />
ïîñëîéíîå íàíåñåíèå ìàòåðèàëà<br />
ïðè ïîìîùè îáû÷íûõ<br />
3D-ïðèíòåðîâ. Îñíîâîé èñêóññòâåííîãî<br />
îðãàíà ñòàë<br />
ãèäðîãåëü, âíóòðè êîòîðîãî<br />
ïðîïå÷àòûâàëè êàíàëû ïîëèìåðà,<br />
ñîäåðæàùåãî ÷àñòèöû<br />
ìåòàëëè÷åñêîãî ñåðåáðà. Ïî<br />
çàâåðøåíèè ïå÷àòè «çàãîòîâêó» èíêóáèðîâàëè ñ êóëüòóðîé êëåòîê,<br />
êîòîðûå ïðèêðåïëÿëèñü ê ïîâåðõíîñòè áèîíè÷åñêîãî óõà.<br />
Ïîâûøåííàÿ ïðîâîäèìîñòü è ñîîòâåòñòâóþùàÿ ôîðìà ñåðåáðÿíûõ<br />
êàíàëîâ äåëàëà èõ ÷óâñòâèòåëüíûìè ê ðàäèîâîëíàì, íî<br />
â ðàçðàáîòàííîì ïðîòîòèïå ýòó àíòåííó íå ê ÷åìó áûëî ïîäêëþ-<br />
÷àòü. Àâòîðû óêàçûâàþò, ÷òî ïîòåíöèàëüíî òîêîì òàêèõ àíòåíí<br />
ìîæíî áóäåò âîçáóæäàòü íåéðîíû íàïðÿìóþ, îäíàêî â äàííîé<br />
ðàáîòå ýòî íå áûëî ïðîäåìîíñòðèðîâàíî.<br />
Îñíîâíîé çàäà÷åé ñîçäàòåëåé áèîíè÷åñêîãî óõà ñòàëà îòðàáîòêà<br />
òåõíîëîãèè ñîâìåùåíèÿ ýëåêòðè÷åñêèõ è áèîëîãè÷åñêèõ<br />
êîìïîíåíòîâ â åäèíîé æèâîé òêàíè. Ïîòåíöèàëüíî òàêèå óñòðîéñòâà<br />
ìîæíî èñïîëüçîâàòü íå òîëüêî äëÿ «ðàñøèðåíèÿ ñëóõîâîãî<br />
äèàïàçîíà â îáëàñòü ðàäèî÷àñòîò», íî è, íàïðèìåð, äëÿ äèñòàíöèîííîãî<br />
êîíòðîëÿ çà ñîñòîÿíèåì ïðîòåçîâ.<br />
Ðàíåå òà æå ãðóïïà èññëåäîâàòåëåé ïðîäåìîíñòðèðîâàëà ÷óâñòâèòåëüíûé<br />
ê êîìïîíåíòàì áàêòåðèé áåñïðîâîäíîé áèîñåíñîð,<br />
êîòîðûé êðåïèòñÿ íà ïîâåðõíîñòè çóáà. Îñíîâîé óñòðîéñòâà ñòàë<br />
íàíåñåííûé íà øåëêîâóþ ïîäëîæêó ãðàôåí. lenta.ru<br />
ÒÎÏ-15 âåñåííèõ ñàëàòîâ<br />
Ñàëàòû áûñòðî è ïðîñòî ãîòîâÿòñÿ, è âû ñìîæåòå áûñòðî íàêðûòü<br />
ñòîë è óãîñòèòü ñâîèõ ãîñòåé. Ñàëàòèêè ïîìîãóò ðàçíîîáðàçèòü<br />
äîìàøíèé ðàöèîí, è òîãäà îí áóäåò ïîëüçîâàòüñÿ îñîáîé<br />
ïîïóëÿðíîñòüþ ñðåäè ÷ëåíîâ âàøåé ñåìüè (îñîáåííî ìàëåíüêèõ<br />
è êàïðèçíûõ ïðèâåðåä), âåäü ìåíþ äîëæíî áûòü ðàçíîîáðàçíûì.
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Ñàëàòû ñòàíóò îòëè÷íûìè ïîìîùíèêàìè, åñëè âû çàõîòèòå íåìíîãî<br />
ïîõóäåòü, íî ãîëîäàòü ïî ñòðîãèì äèåòàì íå ñïîñîáíû.<br />
Ñàëàò «Âåñåííèé»<br />
Îòâàðèòå êàðòîôåëü, î÷èñòèòå åãî è íàðåæüòå íà ìåëêèå êóáèêè.<br />
Çàòåì ñáðûçíèòå åãî ðàñòèòåëüíûì ìàñëîì. Òàêæå íàðåæüòå<br />
ñâåæèå îãóðöû è ëóê, ìîæíî äîáàâèòü è ÿáëîêî äëÿ ïèêàíòíîãî<br />
âêóñà. Ïîñëåäíèé øòðèõ - çåëåíûé ãîðîøåê. Ïîñîëèòå, ïîïåð÷èòå<br />
è òùàòåëüíî ïåðåìåøàéòå âñå ñ ìàéîíåçîì è ñìåòàíîé.<br />
È îáÿçàòåëüíî óäåëèòå âíèìàíèå ýñòåòè÷åñêîé ñòîðîíå: ïëîñêóþ<br />
ñàëàòíèöó âûñòåëèòå ëèñòüÿìè ñàëàòà è âûëîæèòå ñàëàò<br />
ïîñåðåäèíå ãîðêîé, ïîñûïàâ åãî çåëåíûì ëóêîì.<br />
Ñàëàò «Ëåãêèé»<br />
Íóæíî ìåëêî íàðåçàòü áåëîêî÷àííóþ<br />
êàïóñòó è îáÿçàòåëüíî<br />
ïðîìÿòü åå ñ ñîëüþ.<br />
Ìíîãèå õîçÿéêè ýòîãî íå äåëàþò,<br />
è ñàëàò ó íèõ ïîëó÷àåòñÿ<br />
ïðåñíûì, è ïðèõîäèòñÿ äîáàâëÿòü<br />
â íåãî ìíîãî ñîóñà (òîãäà<br />
îí ñòàíîâèòñÿ áîëåå êàëîðèéíûì).<br />
Ïîìèäîðû ïîðåçàòü<br />
äîëüêàìè, äîáàâèòü ïåòðóøêó è óêðîï è âñå ñìåøàòü. Äëÿ âêóñà<br />
ìîæíî äîáàâèòü ñïåöèàëüíóþ àðîìàòíóþ ñîëü, à çàïðàâëÿòü<br />
íóæíî óæå ïåðåä ïðèõîäîì ãîñòåé, ìàéîíåçîì èëè ñìåòàíîé,<br />
èíà÷å ïîëó÷èòñÿ ñëèøêîì ìíîãî ñîêà.<br />
Ñàëàò «Êóðèíûé»<br />
Äëÿ íåãî âàì ïîíàäîáÿòñÿ êóðèíûå íîæêè-ãðèëü, ñûð, ñâåæèé<br />
îãóðåö, êðàñíàÿ è æåëòàÿ ïàïðèêà è ñåëüäåðåé.<br />
Ñïåðâà ãîòîâèì ñîóñ: íàòèðàåì íà ìåëêîé òåðêå íåñêîëüêî<br />
çóá÷èêîâ ÷åñíîêà, äîáàâëÿåì 2 ñòîëîâûå ëîæêè âèííîãî óêñóñà,<br />
ñîëü, ñàõàð, ìîëîòûé ÷åðíûé ïåðåö.<br />
Òåïåðü ñíèìàåì ñ êóðèíûõ íîæåê êîæèöó, îòäåëÿåì êîñòè è èçìåëü÷àåì<br />
ìÿñî. Îãóðåö, ñûð è ñòåáëè ñåëüäåðåÿ íàðåçàåì óçêèìè<br />
ëîìòèêàìè èëè ìåëêèìè êóáèêàìè, äîáàâèâ ê íèì ïàïðèêó.<br />
Çàòåì âñå ïåðåìåøèâàåì è, ïî âîçìîæíîñòè, îñòàâëÿåì íà íåñêîëüêî<br />
÷àñîâ â ïðîõëàäíîì ìåñòå. Ñîóñ çàëèâàåòñÿ íåïîñðåäñòâåííî<br />
ïåðåä ïîäà÷åé ñàëàòà íà ñòîë.<br />
Ñàëàò «Âåñíà»<br />
Âàì íóæíî èìåòü íà êóõíå ñëåäóþùèå ïðîäóêòû: ðåäèñ, çåëåíûé<br />
ñàëàò, 10 êðóïíûõ ìàñëèí, çåëåíûé ëóê, ÿéöà, ñâåæèé îãóðåö,<br />
ñîê ñ 1/2 ëèìîíà, ñìåòàíó è çåëåíü óêðîïà. Íàðåæüòå ðåäèñ òîí-<br />
êèìè ëîìòèêàìè, à îãóðåö î÷èñòèòå îò êîæèöû, ðàçðåæüòå âäîëü,<br />
îñòîðîæíî óäàëèòå ñåìåíà, òàêæå íàðåæüòå òîíêèìè ëîìòèêàìè<br />
è ïîñîëèòå. Òåïåðü ìåëêî íàðåæüòå çåëåíü óêðîïà, çåëåíûé ñàëàò<br />
è ëóê, ïåðåìåøàéòå âñå ñî ñâåæåé ñìåòàíîé, óêðàñüòå êðóæî÷êàìè<br />
ÿéöà è ïîñòàâüòå íà íåñêîëüêî ìèíóò â õîëîäíîå ìåñòî.<br />
Ñàëàò «Ñûðíûé»<br />
Íåñêîëüêî ïîìèäîðîâ ïîðåæüòå íà ìåëêèå êóñî÷êè è äîáàâüòå<br />
èçìåëü÷åííûå êðàáîâûå ïàëî÷êè (ïî ïðîïîðöèè ïðèìåðíî ñòîëüêî<br />
æå, ñêîëüêî åñòü ïîìèäîðîâ). Ê ýòîìó äîáàâëÿåì íàòåðòûé íà<br />
ìåëêîé òåðêå ñûð òâåðäûõ ñîðòîâ è íåñêîëüêî çóá÷èêîâ ÷åñíîêà,<br />
òàêæå èçìåëü÷åííûõ íà òåðêå. Çàïðàâèòü òàêîé ñàëàò ìîæíî ìàéîíåçîì<br />
èëè ñïåöèàëüíûì ãîòîâûì ñîóñîì.<br />
Ñàëàò «Îñòðûé»<br />
Áåðåòå ôèëå èíäåéêè, íàðåçàåòå åãî íà ìàëåíüêèå êóñî÷êè,<br />
îáæàðèâàåòå íà ðàñòèòåëüíîì ìàñëå äî îáðàçîâàíèÿ çîëîòèñòîé<br />
êîðî÷êè, çàòåì îáèëüíî ïîëèâàåòå ñîåâûì ñîóñîì è òóøèòå<br />
31
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
32<br />
ÄÈÒÐÀÊ<br />
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß<br />
ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />
Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />
Ìîñêîâñêèé ðàéîí<br />
Ç/÷ äëÿ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ, ïðèöåïîâ (ÌÀÍ, ÄÀÔ,<br />
Ìåðñåäåñ,Âîëüâî,Ñêàíèÿ,Èâåêî,Ôðåäëàéíåð,Èíòåð,Øìèö,Êðîíà)<br />
Âîññòàíèÿ, 100 8-9053-145-881<br />
ÐÀÇ-Àâòî íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÇÈË, ÊàìÀÇ, Èêàðóñ, ÌÒÇ, ÄÒ-75, Ò40, ÞÌÇ Ðàõèìîâà, 8, çä. 57 512-15-17<br />
Íîâîñàâèíîâñêèé ðàéîí<br />
Âàëäàé ìàãàçèí íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, Âàëäàé, Êàìàç, ÃÀÇ-äèçåëü Êîðîëåíêî, 52 519-58-05<br />
Çàï÷àñòüÑåðâèñ íà ÊÀÌÀÇ Àìèðõàíà, 71 515-47-47<br />
Çàï÷àñòè íà ïîëóïðèöåïû<br />
Ïóëüñàð Àâòî<br />
äëÿ Krone, Schmitz, Kogel, Wielton, Òîíàð<br />
(Êðîíå, Øìèö, ʸãåëü, Âèëòîí)<br />
ç/÷ íà Ìàí, Äàô, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà, Âîëüâî, Ðåíî,<br />
Ôðåéòëàéíåð, Èâåêî, Ôîòîí, Èñóçó<br />
Ïðèâîëæñêèé ðàéîí<br />
×èñòîïîëüñêàÿ, 19à 253-41-13<br />
ßìàøåâà, 38 248-32-88<br />
37 Àâòî Çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ îïòîì Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ 5-701-801<br />
37 Àâòî<br />
Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî,<br />
Ðåíî, Äàô, Âîëüâî, Ðîð, Ñàô, ÁÏÂ<br />
Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ 258-94-74<br />
AVTO-KIT (ÀÂÒÎ-ÊÈÒ) çàï÷àñòè äëÿ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ ãðóçîâèêîâ Òóëüñêàÿ, 57 278-76-90<br />
Àâòî (Ñåòü ìàãàçèíîâ) íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÂÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ Áð. Êàñèìîâûõ, 22/7 224-48-62<br />
Àâòîçàï÷àñòè íà ÓÀÇ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÊàìÀÇ, ÇÈË, ÂÀÇ Ìàãèñòðàëüíàÿ, 24 570-32-12<br />
Àâòîçàï÷àñòè DAKAR (ÄÀÊÀÐ) çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ (íèçêèå öåíû, íàë., áåçíàë.) Òóëüñêàÿ, 43 248-47-<strong>60</strong><br />
Àâòîçàï÷àñòè îïòîì íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ, ÌÀÇ, Óðàë Òèõîðåöêàÿ, 7à 278-73-77<br />
Àâòîìàãàçèí «ÃÀÇ ÄÅÒÀËÈ ÌÀØÈÍ» íà ÃÀÇ, ÂÀÇ, àêêóìóëÿòîðû, èíñòðóìåíò, ìàñëà, àêñåññóàðû Ïðîñïåêò Ïîáåäû, 43 224-02-82<br />
Âèðàæ (Ñåòü ìàãàçèíîâ) çàï÷. äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê è àâòîáóñîâ Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35 204-21-11<br />
Çàï÷àñòüñåðâèñ íà ÊÀÌÀÇ Åâðî 1,2,3 Ìàãèñòðàëüíàÿ, 98 570-37-96<br />
ÈëÒðàíñ Çàï÷àñòè íà åâðîïåéñêèå è êèòàéñêèå àâòî Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 10 êì 250-20-16<br />
Èíòåõñòðîé íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÊÐÀÇ, ÓÐÀË, ÇÈË, ÃÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ Ñêëàäñêàÿ, 2 278-40-00<br />
ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË-Áû÷îê Êóë Ãàëè, 24 269-15-08<br />
ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü íà ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, (ÒÍÂÄ Åâðî 3) Ðîäèíà, 26 8-9274-26-36-28<br />
Ñåòü ôèðìåííûõ ìàãàçèíîâ Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ Òèõîðåöêàÿ, 7 570-17-74<br />
Ñïðèíòåð-Àâòî Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ Ñïðèíòåð, Ôîðä Òðàíçèò, Õ¸íäý Êàóíòè ïð. Ïîáåäû, 39 2-392-292<br />
ÒÊ «Ïàðòñ»<br />
ÔèëüòðîÔ<br />
íà Èñóçó NQR 71/75 (ÝíÊüþÀð), Èñóçó-Áîãäàí, Hyundai HD<br />
65/72/78/120/County/Porter1/2 (Õåíäý ÀøÄè, Êàóíòè, Ïîðòåð)<br />
Ôèëüòðû è ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû íà îòå÷åñòâ., èíîñòðàí.,ñïåö-è<br />
ñåëüõîçòåõíèêó<br />
Ðîäèíà, 7, îô. 330 (çä. ÊÍÈÒÈ-ÂÒ) 239-36-90<br />
Òåõíè÷åñêàÿ, 17 8-927-672-26-15<br />
Ôîðïîñò Õîëäèíã íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ53 Êðóòîâñêàÿ, 8 5701-799<br />
Õàðâåñò<br />
íà Mercedes, MAN, SCANIA, IVECO, RENAULT, DAF, VOLVO<br />
(Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèà, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî)<br />
Òåõíè÷åñêàÿ, 52 214-61-00<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
äî ãîòîâíîñòè ìèíóò 10-15. Â ñàëàòíèöó ðåæåòå ñëàäêèé êðàñíûé<br />
ïåðåö, ïåðüÿ ñâåæåãî çåëåíîãî ëóêà, ïåòðóøêó, êëàäåòå ãîòîâóþ<br />
èíäåéêó è çàïðàâëÿåòå ìàéîíåçîì. Ýòîò ñàëàò ñîëèòü íå íóæíî,<br />
òàê êàê îí è áåç ñîëè è äðóãèõ ñïåöèé áóäåò äîñòàòî÷íî îñòðûì.<br />
Ñàëàò «Ãðèáíîé»<br />
Ýòîò ñàëàòèê óêëàäûâàåòñÿ ñëîÿìè: íèæíèé ñëîé - ýòî âàðåíûé<br />
êàðòîôåëü, íàðåçàííûé êóáèêàìè è ïîìàçàííûé ñâåðõó ìàéîíåçîì.<br />
Çàòåì èäåò íàòåðòàÿ íà òåðêå è õîðîøî îáæàðåííàÿ ìîð-<br />
êîâü, è òåðòûé ñûð, òàêæå ñî ñëîåì ìàéîíåçà. Ïîñëåäíèé ïëàñò<br />
- îáæàðåííûå ãðèáû (ìîæíî âçÿòü ïðîñòî êîíñåðâèðîâàííûå èç<br />
áàíêè). Çàâåðøèòü âñå íóæíî ìàéîíåçîì è óêðàñèòü çåëåíüþ.<br />
Ñàëàò «Îðèãèíàëüíûé»<br />
Òàêîé ñàëàò ñîñòîèò èç êâàøåíîé êàïóñòû, âàðåíîãî êàðòîôåëÿ,<br />
ìàëåíüêîé ëóêîâèöû, ÿáëîêà è ñîëåíîãî îãóðöà. Íàðåæüòå<br />
êàðòîôåëü è êâàøåíóþ êàïóñòó, äîáàâüòå ê íèì ìåëêî íàðåçàííûå<br />
ëóê, ÿáëîêî è îãóðåö, ïåðåìåøàéòå âñå ýòî è çàïðàâüòå ïîäñîëíå÷íûì<br />
ìàñëîì. Ýòîò ñàëàò îñîáåííî âêóñåí, åñëè êàðòîøêó â
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
ñàëàò íàðåçàòü, ïîêà îíà ãîðÿ÷àÿ, è ñðàçó ïîäàòü ê ñòîëó.<br />
Ñàëàò «Âèòàìèííûé»<br />
Ýòî ïðîñòî êëàäåçü âèòàìèíîâ! Çåëåíûé ñàëàò è ëóê íóæíî<br />
êðóïíî íàðåçàòü è äîáàâèòü ê íèì ñâåæèå ïîìèäîðû, îãóðöû è<br />
ðåäèñ, êîòîðûå áóäóò ïîðåçàíû êðóæî÷êàìè. Ñâåðåííûå âêðóòóþ<br />
ÿéöà íàøèíêîâàòü òîíêèìè ëîìòèêàìè. Òåïåðü ãîòîâèì çàïðàâêó:<br />
â ãëóáîêîé ìèñêå ðàçîòðèòå ñìåòàíó, ñàõàð, ñîëü è ãîð÷èöó. Ýòîò<br />
ñîóñ íóæíî ïîìåøèâàòü, ïîñòåïåííî äîáàâëÿÿ ê íåìó ðàñòèòåëüíîå<br />
ìàñëî è ìîæíî íåìíîãî óêñóñà. Çàëåéòå ñîóñîì îâîùè, ïåðåìåøàéòå<br />
è ïîñûïüòå âñå ñâåðõó óêðîïîì.<br />
Ñàëàò «Ìîíàñòûðñêèé»<br />
Âñå, ÷òî íóæíî - ýòî ñîëåíûå ãðèáû (ëó÷øå øàìïèíüîíû), ãîðîøåê,<br />
èçþì, îðåõè, êàðòîôåëü, ÿáëîêî, ñîê 1-ãî ëèìîíà, çåëåíü,<br />
ïåðüÿ ëóêà è ðàñòèòåëüíîå ìàñëî.<br />
Êàðòîôåëü ñâàðèòü «â ìóíäèðå», äàòü åìó îñòûòü è ïîðåçàòü<br />
íà ìåëêèå êóáèêè, ÿáëîêî òîæå ïîêðîøèòü êóáèêàìè, ñáðûçíóòü<br />
Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />
названий марок производителей и правообладателей используется для<br />
того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />
которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />
данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />
в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />
официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />
Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />
ëèìîííûì ñîêîì, äîáàâèòü èçþì (ïðåäâàðèòåëüíî ðàñïàðåííûé<br />
è î÷èùåííûé îò õâîñòèêîâ) è ìåëêî ïîðóáëåííûå îðåõè. Ñëåäóþùèé<br />
øàã - ïîðåçàòü è äîáàâèòü â ñàëàò ãðèáû è çåëåíûé ãîðîøåê.<br />
Ïåðåä ïîäà÷åé íà ñòîë ïîñîëèòå, ïîïåð÷èòå, ïîëåéòå ìàñëîì è<br />
ïîñûïüòå åãî íàøèíêîâàííûì ëóêîì è çåëåíüþ.<br />
Ñàëàò «Îâîùíîé»<br />
Î÷èùåííóþ, õîðîøî ïðîìûòóþ ìîðêîâü íóæíî íàòåðåòü íà<br />
êðóïíîé òåðêå. Îãóðöû (ìîæíî âçÿòü ñâåæèå, ìîæíî ìàðèíîâàííûå)<br />
è ÿáëîêè ïðîìûòü è íàðåçàòü òîíêèìè ëîìòèêàìè. Ïîäãîòîâëåííûå<br />
ïðîäóêòû ñîåäèíèòå ñ ìàðèíîâàííîé êàïóñòîé, çàïðàâüòå<br />
ñîëüþ, ñìåòàíîé è âñå ïåðåìåøàéòå. Ïðè ïîäà÷å áëþäà<br />
íà ñòîë óêðàñüòå åãî êðóòûìè ÿéöàìè â âèäå äîëåê èëè êðóæî÷êîâ<br />
è ïîñûïüòå ìåëêî íàðåçàííîé çåëåíüþ ïåòðóøêè.<br />
Ñàëàò «Äàëüíåâîñòî÷íûé»<br />
Ïðèãîòîâüòå êàðòîôåëü «â ìóíäèðå», ðåäüêó, êâàøåíóþ êàïóñòó,<br />
ëóê, çåëåíûé ãîðîøåê, ðàñòèòåëüíîå ìàñëî è ÿéöà.<br />
33
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
34<br />
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß<br />
ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />
Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />
Ñîâåòñêèé ðàéîí<br />
999 (Ìàãàçèí) íà ÊàìÀÇ, ÏÀÇ, ÃÀÇ Ðîäèíà, 26 2-29-42-62<br />
Truck Parts (Òðàê Ïàðòñ)<br />
Ç/÷ ê äâèã. CUMMINS, DEUTZ, CATERPILLAR (Êàììèíç, Äîéòñ, Êàòåðïèëëàð)<br />
Äåòàëè òîïëèâíîé àïïàðàòóðû ÁÎØ äëÿ àâòîòåõíèêè. Áóõàðñêàÿ, 89 275-84-65<br />
Àâòîçàï÷àñòè íà ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÇÈË, ÓÀÇ, ÌÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ìàñëà Æóðíàëèñòîâ, 100 272-75-49<br />
Àâòîçàï÷àñòè íà ÃÀÇÅËÜ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ Ìàìàäûøñêèé òð, 35 (íà òåð-èè ñòð. ðûíêà) 8-927-248-56-89<br />
ÀâòîÇèëÖåíòð íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, Âàëäàé, Êàìàç, ÃÀÇ-äèçåëü Ïð. Ïîáåäû, 204 514-01-13<br />
ÀâòîÊðàôò ç/÷ äëÿ êèòàéñêèõ ãðóçîâèêîâ è ÃÀÇÅËÜ Áèçíåñ À. Êóòóÿ, 72 295-86-42<br />
ÀÂÒÎ-ÖÅÍÒÐ<br />
Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâèêîâ, àâòîáóñîâ è ìèêðîàâòîáóñîâ<br />
èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà (íîâûå è á/ó)<br />
Ðîäèíà, 26 224-07-39<br />
Àñêàðîâ (ÈÏ) (ìàãàçèí àâòîçàï÷àñòåé) íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÏÀÇ; çàï÷àñòè íà àâòîáåòîíîñìåñèòåëè Ðîäèíà, 8à 255-31-43<br />
Âîëãà – àâòîçàï÷àñòè íà ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÏÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ Êèðïè÷íèêîâà, 21 272-67-92<br />
Êàçàíü-Øèíòîðã ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà Àê. Ãóáêèíà,39/1 273-16-15<br />
Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ íà ÊàìÀÇ, ìàñëà Àê. Ãóáêèíà, 6 273-54-56<br />
Êðóãëîâà (ÈÏ)<br />
ÊËÀÊÑÎÍ (ÒÄ)<br />
Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí<br />
«Êàìèí»)<br />
ÌÈÐÀÑ +<br />
ç/÷ äëÿ ãðóç. èíîìàðîê åâðîï. ïðîèç-âà Ìàí, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèà,<br />
Èâåêî, Âîëüâî, Äàô, Ðåíî, à òàêæå ïðèöåïîâ è ïîëóïðèöåïîâ<br />
Äîðîæíûé ïåðåóëîê, 3 279-12-93<br />
äëÿ Hitachi, Hyunday, Komatsu, XCMG, FAW, Dong Feng, Shaanxi, Foton (Õèòà÷è,<br />
Õ¸íäý, Êîìàòñó, ÝêñÑèÝìÄæè, Ôàâ, Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ôîòîí).<br />
æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147 224-05-05<br />
ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW,<br />
ROR, Freightliner<br />
(Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô,<br />
ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð)<br />
814 êì òðàññû Ì7<br />
227-43-33<br />
227-43-34<br />
Ìàñëà, ôèëüòðû íà êèòàé. è èìï. òåõíèêó. Ç/÷ íà Òàòðà-815, ÓÄÑ-114,<br />
Øààíõè, Ãîëäåí Äðàãîí, ÔÀÂ, ÄîíãÔåíã è äð. Ðîäèíà, 11à 275-83-80<br />
Ðèíêàì Ïîäøèïíèêè íà ìíîãèå âèäû òåõíèêè, ÐÒÈ, ñìàçêè Æóðíàëèñòîâ, 54, îô. 201 273-84-55<br />
Ñàëèìîâ È.Ã. (ÈÏ)<br />
Çàï÷àñòè èç Êîðåè íà àâòîáóñû Hyundai, KIA, Ssang Yong, Daewoo<br />
(Õåíäý, Êèà, Ññàíã Éîíã, Äýó)<br />
Ðîäèíà, 26 (òåð. «ÊàçàíüÑòðîéÒðàíñ») 8917-938-01-81<br />
Ñåòü ôèðìåííûõ ìàãàçèíîâ Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35 204-22-76<br />
Ñòàðòñåðâèñ Ñòàðòåðà, ãåíåðàòîðû äëÿ èìïîðòíûõ àâòî Êóòóÿ, 83 2-737-847<br />
ÒðàíñÊîìÀâòî<br />
íà Hyundai HD 72/120, Isuzu NKR/NPR, Forward, Canter, Fuso<br />
(Õåíäý ÕÄ, Èñóçó ÍÊÐ/ÍÏÐ, Ôîðâàðä, Êàíòåð, Ôóçî)<br />
Äîðîæíûé ïåðåóëîê, 3à 279-11-43<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
Êàðòîôåëü è ðåäüêó î÷èñòèòå è íàðåæüòå ëîìòèêàìè, à êàïóñòó<br />
îòîæìèòå è èçìåëü÷èòå. Çàòåì ðåï÷àòûé ëóê ìåëêî íàøèíêóéòå<br />
è ïîðåæüòå ìåëêî ÿéöà. Ñìåøàéòå âñå, äîáàâüòå ãîðîøåê, ñîëü<br />
è ñàõàð ïî âêóñó. Çàïðàâèòü ñàëàò ìîæíî ðàñòèòåëüíûì ìàñëîì.<br />
Ñàëàò ñî ñìåòàíî-óêñóñíîé çàïðàâêîé<br />
Îòâàðèòå ÿéöà, î÷èñòèòå èõ è îòäåëèòå áåëîê îò æåëòêà. Ïåðâûé<br />
íóæíî ìåëêî ïîðåçàòü, à æåëòîê ïðîòåðåòü ÷åðåç ñèòî è ðàñòåðåòü<br />
ñî ñìåòàíîé, ñîëüþ è ãîð÷èöåé, ÷òîáû ïîëó÷èëñÿ ñîóñ.<br />
Äîáàâüòå ñþäà æå íåìíîãî óêñóñà è ïåðåìåøàéòå âñå. Òåïåðü<br />
äîáàâüòå â ñàëàò ìåëêî ïîðåçàííûå ñâåæèå îãóðöû è ëèñòüÿ çåëåíîãî<br />
ñàëàòà.<br />
Ñàëàò «Ïèêàíòíûé»<br />
Ãîòîâèòñÿ î÷åíü áûñòðî! Îòâàðíóþ êóðèöó è àïåëüñèíû íóæíî<br />
ïîðåçàòü êóñî÷êàìè è äîáàâèòü ñàëàò-ëàòóê. Âñå çàëèòü ñìåñüþ<br />
ëèìîííîãî ñîêà è ìàéîíåçà. È äðóãîé ïèêàíòíûé âàðèàíò ýòîãî<br />
ñàëàòà: íàðåçàòü ìåëêèìè êóáèêàìè ñûð èëè íàòåðåòü åãî, äîáàâèòü<br />
òóäà êðàáîâûå ïàëî÷êè, ïîäàâèòü òóäà æå ÷åñíîê, çàïðàâèòü<br />
ìàéîíåçîì è íàñûïàòü ïåðåä ñàìîé ïîäà÷åé ê ñòîëó íà íåãî ñóõàðèêè<br />
èç áåëîãî õëåáà, îáæàðåííûå â ìàñëå.<br />
Ñàëàò «Ñ âåò÷èíîé»<br />
Îñíîâà ýòîãî ñàëàòà - âåò÷èíà. Íàðåæüòå åå ìåëêèìè êóáèêàìè,<br />
òàêæå íàðåæüòå ëþáóþ èìåþùóþñÿ çåëåíü, ëèñòüÿ ñàëàòà, è<br />
ëóê. Åùå îäíè îñíîâíîé èíãðåäèåíò - êîíñåðâèðîâàííàÿ êóêóðóçà.<br />
Ïåðåìåøàéòå âñå è äîáàâüòå ìàéîíåç è ñîëü ïî âêóñó.<br />
Ïðèÿòíîãî âàì àïïåòèòà! woman.delfi.ua<br />
Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />
названий марок производителей и правообладателей используется для<br />
того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />
которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />
данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />
в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />
официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />
Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Íîâûå ýêñêàâàòîð LiuGong 945E<br />
è ïîãðóç÷èê LiuGong 375B<br />
Ýêñêàâàòîð 945E îñíàùåí êîâøîì<br />
åìêîñòüþ 2,2 êóáè÷åñêèõ<br />
ìåòðà è äâèãàòåëåì Cummins,<br />
ìîùíîñòüþ 298 êÂò. Ãóñåíè÷íûé<br />
ýêñêàâàòîð 945E ïîëíîñòüþ<br />
îïðîâåðãàåò ñôîðìèðîâàâøóþñÿ<br />
ó åâðîïåéñêîãî ïîòðåáèòåëÿ<br />
òî÷êó çðåíèÿ î òîì, ÷òî êèòàéñêèå<br />
ýêñêàâàòîðû - ýòî äåøåâàÿ<br />
ïðîäóêöèÿ íèçêîãî êà÷åñòâà. Ýíåðãîâîîðóæåííîñòü ýêñêàâàòîðà<br />
íè â ÷åì íå óñòóïàåò ìîäåëÿì âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé.<br />
Îí ìîæåò èñïîëüçîâàòüñÿ íå òîëüêî â ñôåðå ñòðîèòåëüñòâà ãðàæäàíñêèõ<br />
îáúåêòîâ, íî è â îáëàñòè äîáû÷è ïîëåçíûõ èñêîïàåìûõ,<br />
÷òî òðåáóåò âûñî÷àéøåé íàäåæíîñòè.<br />
Ýêñêàâàòîðû LiuGong îñíàùåíû òîïëèâíîé ñèñòåìîé ñ èíòåëëåêòóàëüíûì<br />
óïðàâëåíèåì. Äàííàÿ ñèñòåìà ïîçâîëÿåò ñíèçèòü<br />
ðàñõîä òîïëèâà è îáåñïå÷èòü áîëåå ïëàâíûé è òî÷íûé îòêëèê íà<br />
äåéñòâèÿ îïåðàòîðà ýêñêàâàòîðà. Íà âûñòàâêå Bauma <strong>2013</strong> áóäåò<br />
ïîêàçàíî â îáùåé ñëîæíîñòè ñåìü ýêñêàâàòîðîâ LiuGong, â òîì<br />
÷èñëå - ìîäåëè 904, 906 è 915 ñåðèè D è 922, 925, 930 è 945 ìîäåëè<br />
ñåðèè E. Ðàáî÷èé âåñ òåõíèêè îò 4000 êã äî 45000 êã.<br />
×òî êàñàåòñÿ ïîãðóç÷èêà ñ áîðòîâûì ïîâîðîòîì, òî LiuGong<br />
375B îáëàäàåò âûñî÷àéøèì óðîâíåì îáçîðíîñòè ñ âîäèòåëüñêîãî<br />
ìåñòà. Êðîìå òîãî, íîâûé ïîãðóç÷èê èìååò ñîâåðøåííî íîâóþ<br />
ñòðóêòóðó êàáèíû, ÷òî îáåñïå÷èâàåò âûñîêèé óðîâåíü áåçîïàñíîñòè<br />
âîäèòåëÿ, ñåðòèôèêàò ROPS / FOPS è íèçêèé óðîâåíü øóìà<br />
è âèáðàöèé. Ïîãðóç÷èê èìååò äâå ñêîðîñòè äâèæåíèÿ è ñèñòåìó<br />
óïðàâëåíèÿ ñ ïîìîùüþ äâóõ äæîéñòèêîâ.<br />
Ïî ìàòåðèàëàì ïîðòàëà ÑòðîéÒåõ<br />
Ñïóòíèêè-ãàðïóíùèêè óáåðóò<br />
êîñìè÷åñêèé ìóñîð<br />
Çàïóñê îäíîãî ñïóòíèêà<br />
èëè êîñìè÷åñêîãî àïïàðàòà<br />
âåñüìà äîðîãîñòîÿùèé ïðîöåññ,<br />
è ïîýòîìó ñïåöèàëèñòàìè<br />
ïðåäïðèíèìàþòñÿ âñå<br />
ìåðû äëÿ ïðåäîòâðàùåíèÿ<br />
íåïðåäâèäåííûõ ïîëîìîê òàêèõ<br />
óñòðîéñòâ. Òåì íå ìåíåå, â<br />
áëèæàéøåì êîñìè÷åñêîì ïðîñòðàíñòâå<br />
íàõîäèòñÿ íåìàëî «êîñìè÷åñêîãî ìóñîðà», êîòîðûé<br />
ìîæåò çíà÷èòåëüíî ïîâðåäèòü äîðîãîñòîÿùèå àïïàðàòû.<br />
 ñâÿçè ñ ýòèì èíæåíåðû îäíîé èçâåñòíîé àýðîêîñìè÷åñêîé<br />
êîìïàíèè ïîä íàçâàíèåì Astrium ïðåäïîëàãàþò íà÷àòü ðàáîòó<br />
íàä ïðîåêòîì ïî ñîçäàíèþ ñïóòíèêîâ-îõîòíèêîâ, êîòîðûå áóäóò<br />
ñíàáæåíû ãàðïóííîé ïóøêîé. Ïðè ïîìîùè ïíåâìàòè÷åñêîé ïóñêîâîé<br />
óñòàíîâêè êàæäûé òàêîé ñïóòíèê, èñïîëüçóÿ ãàðïóí, ñìîæåò<br />
çààðêàíèòü îáëîìîê êîñìè÷åñêîãî ìóñîðà, êîòîðûé çàòåì<br />
áóäåò îòáðàñûâàòüñÿ â íàïðàâëåíèè Çåìëè.<br />
Ïî ñëîâàì Õàéìå Ðååäà, ðóêîâîäèòåëÿ ïðîåêòà, òàêîé ñïîñîá<br />
î÷èñòêè îò êîñìè÷åñêèõ îáëîìêîâ áóäåò ýôôåêòèâåí ëèøü â îòíîøåíèè<br />
äîâîëüíî êðóïíûõ ÷àñòåé, êîòîðûõ ñòàíóò ë¸ãêîäîñòóïíîé<br />
ìèøåíüþ äëÿ ãàðïóííîé ïóøêè.<br />
Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, äëèíà ñïóòíèêîâ – óáîðùèêîâ<br />
ìóñîðà íå ïðåâûñèò 10 ñì, è ïðè äîâîëüíî íåçíà÷èòåëüíîé ìàññå<br />
òàêèå àïïàðàòû íå ñìîãóò ãàðïóíîì ðàçáèòü êîñìè÷åñêèé ìóñîð<br />
íà ìåëêèå îñêîëêè, à âîò ïðîáèòü ñòåíêó òîïëèâíîãî áàêà è çàöåïèòü<br />
å¸ áóäåò âïîëíå èì ïî ñèëàì.<br />
Íåîáõîäèìîñòü ñîçäàíèÿ ñïóòíèêîâ-îõîòíèêîâ âîçíèêëà â ñâÿçè<br />
ñ òåì, ÷òî íà äàííûé ìîìåíò íà îêîëîçåìíîé îðáèòå íàõîäèòñÿ<br />
îêîëî 10-15 ìàññèâíûõ îáúåêòîâ, êîòîðûå â áëèæàéøèå 10 ëåò<br />
35
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
36<br />
ÀÃÅÌÀ<br />
Àëòàé (ÎÎÎ)<br />
Àëòàé (ÎÎÎ)<br />
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß CÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ<br />
Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />
ÃèäðîÐåìÑåðâèñ (ÒÄ)<br />
ç/÷ è ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû äëÿ ñïåöòåõíèêè ÌÒÇ, HYUNDAI, MITSUBER, BOBCAT, NEW HOLLAND,<br />
ÌÊÑÌ-800 (Õåíäý, Ìèòñóáåð, Áîáêýò, Íüþ Õîëëàíä)<br />
çàï÷àñòè, ôèëüòðû íà êèòàéñêèå ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè FOTON, YUTONG, XCMG<br />
(Ôîòîí, Þòîíã, ÝêñÑèÝìÄæè)<br />
çàï÷àñòè íà àâòîáåòîíîñìåñèòåëè è àâòîáåíîíàñîñû «TIGARBO» è «TST» (ÒÈÃÀÐÁÎ, ÒèÝñÒè).<br />
Ôèëüòðû, äàò÷èêè, ñòðåìÿíêè, ðîëèêè<br />
Ç/÷ íà ãðåéäåðà ÄÇ 143/180/98/122-ÃÑ 14/18/25, ýêñêàâàòîðû ÝÎ 3323, ÅÊ 12/14/18, ÝÎ 4121/25,ÀÒÝÊ,<br />
êðàíýêñ,àâòîêðàíû,êîììóíàëüíàÿ è ñ/õ.Ãèäðàâëèêà,ìàíæåòû,ÐÂÄ,íàñîñû ÍØ,ãèäðîöèëèíäðû, ãåíåðàòîðû<br />
Ðîäèíà, 6 295-83-19<br />
Õàëèòîâà, 2 226-88-46<br />
Õàëèòîâà, 2 8-9178-57-84-43<br />
ñ.Êîíñòàíòèíîâêà,<br />
óë. Ìèðà, ä.34 «Á»<br />
2-124-124<br />
ÎÎÎ «ÄîðÑòðîéÌàø» äëÿ ÀÌÊÀÄÎÐ, ñïåöòåõíèêà, ÄÇ,Êàòêè, Òðàêòîðû: ÌÒÇ, ÄÒ-75, Ò-40, ÞÌÇ, Ê-700, Ò-150 Ïð. Ïîáåäû, 206 276-85-82<br />
Èíñòðîéòåõíèêà ç/÷, ôèëüòðû, ìàñëà äëÿ ýêñêàâàòîðîâ, ïîãðóç÷èêîâ HIDROMEK, HITACHI (Ãèäðîìåê, Õèòà÷è) Áóõàðñêàÿ, 89 295-86-39<br />
Èíòåõñòðîé Çàï÷àñòè äëÿ äîðîæíîé, êîììóíàëüíîé è ñåëüõîçòåõíèêè Êàðáûøåâà, 62 229-23-01<br />
Êëàêñîí (ÒÄ)<br />
íà òðàêòîðà Ò-130/170, ÄÇ-98/122, ÄÓ, Hitachi, Komatsu, Hyundai,<br />
ôèëüòðû íà êèòàéñêóþ òåõíèêó (Õèòà÷è, Êîìàòñó, Õåíäý)<br />
æ.ì. Ñàìîñûðîâî, óë. Ìèðà, 147 224-05-05<br />
Íàäåæíûå ìàøèíû íà TEREX, GENIE, Ammann (Òåðåêñ, Äæåíè, Àìàí) Áóõàðñêàÿ, 4à 221-95-50<br />
Ïàðòñ Öåíòð Çàï÷àñòè è ìàñëà Case, New Holland (Êåéñ, Íüþ Õîëëàíä) Ëåñíàÿ, 15 274-92-66<br />
Ðåãèîíòåõíîèìïîðò<br />
(ÎÎÎ)<br />
ÑÄÌ-Ãèäðàâëèêà (ÒÄ)<br />
Çàï÷àñòè, ôèëüòðà, íà êèòàéñêèå ïîãðóç÷èêè Þòîíã, Ôîòîí, ÈêñÑèÝìÄæè,<br />
ÇË, Þòî, Êñèàãîí, Ìèòñóáåð è ò.ä.<br />
ç/÷ íà ýêñêàâàòîðû, ãðåéäåðà, àâòîêðàíû, êîììóíàëüíóþ òåõíèêó, ñ/õ òåõíèêó, ãèäðàâëèêà, ìàíæåòû,<br />
ÐÒÈ, ÐÂÄ<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
Øóðòûãèíà, 32 273-42-83<br />
Ðîäèíà, 7 275-83-40<br />
ìîãóò ñòîëêíóòüñÿ äðóã ñ äðóãîì è ðàñêîëîòüñÿ íà áîëåå ìåëêèå<br />
îñêîëêè. È âïîñëåäñòâèè èõ óòèëèçàöèÿ áóäåò ïðåäñòàâëÿòü ñîáîé<br />
äîñòàòî÷íî ñåðü¸çíóþ ïðîáëåìó.<br />
Íà êîíôåðåíöèè êîñìè÷åñêîãî àãåíòñòâà Åâðîïû, êîòîðàÿ<br />
ñîñòîèòñÿ â áëèæàéøåå âðåìÿ â Ãåðìàíèè, ïëàíèðóåòñÿ ðàññìîòðåòü<br />
ðàçëè÷íûå âàðèàíòû óáîðêè êîñìè÷åñêîãî ìóñîðà, è<br />
ïîäîáðàòü íàèáîëåå ïîäõîäÿùåå ðåøåíèå äëÿ åãî óñïåøíîé ðåàëèçàöèè.<br />
www.meganauka.com<br />
Þáèëåéíàÿ ñèìâîëèêà ×ÒÇ<br />
Äî êîíöà <strong>2013</strong> ãîäà ñ ãëàâíîãî êîíâåéåðà ×ÒÇ ñîéäåò áîëåå òûñÿ÷è<br />
åäèíèö òåõíèêè ñ ñèìâîëèêîé, ïîñâÿùåííîé 80-ëåòèþ ïðåäïðèÿòèÿ,<br />
îòìå÷àòüñÿ êîòîðîå áóäåò 1 èþíÿ.<br />
Íà ãîòîâóþ ìàøèíó íà çàâîäå íàíîñÿò «þáèëåéíîå» èçîáðàæåíèå:<br />
êîíòóð âåäóùåãî òðàêòîðíîãî<br />
êîëåñà, âíóòðè êîòîðîãî –<br />
ëîãîòèï ïðåäïðèÿòèÿ ñ áóêâàìè<br />
«×ÒÇ». ×óòü íèæå ýòîé ãðàôèêè<br />
êðóïíî öèôðà «80» è äàòà îñíîâàíèÿ<br />
×åëÿáèíñêîãî òðàêòîðíîãî<br />
- 1933-é ãîä.<br />
Òàêîå èçîáðàæåíèå òåïåðü<br />
áóäåò êðàñîâàòüñÿ íå òîëüêî íà<br />
ñåðèéíûõ òðàêòîðàõ è ïîãðóç÷èêàõ. Ïîÿâèòñÿ îíî òàêæå íà ïåðñïåêòèâíûõ<br />
ìîäåëÿõ ìàøèí, êîòîðûå ×ÒÇ ïðîäåìîíñòðèðóåò íà<br />
Ìîñêîâñêîé ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè<br />
ÑÒÒ-<strong>2013</strong> â íà÷àëå èþíÿ.<br />
Ìàøèíû ñ þáèëåéíîé ñèìâîëèêîé ïîëó÷àò äåëîâûå ïàðòíåðû<br />
çàâîäà-þáèëÿðà: íåôòÿíèêè, ãàçîâèêè, äîðîæíèêè, ðàáîòíèêè<br />
æèëèùíî-êîììóíàëüíîé ñôåðû, ñòðîèòåëè è ëåñíèêè. Ïåðâûå<br />
ïàðòèè áóëüäîçåðîâ ñ þáèëåéíîé ñèìâîëèêîé ïðåäïðèÿòèå óæå<br />
îòãðóçèëî ïîòðåáèòåëÿì Íèæíåãî Ïîâîëæüÿ è Ñèáèðè.<br />
Ìàòåðèàë ïðåäîñòàâëåí Ýêñêàâàòîð Ðó<br />
(http://exkavator.ru)
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Ìåñòî íàä îáëàêàìè<br />
Íà ÿïîíñêîì êóðîðòå Òîìàìó, êîòîðûé ðàñïîëîæåí íà îñòðîâå<br />
Õîêêàéäî, èìååòñÿ âåðøèíà ãîðû, ÷àñòî çàêðûòàÿ îáëàêàìè.<br />
Òóðèñòàì ïðåäëàãàþò ïîäíÿòüñÿ íà ïèê, ÷òîáû óâèäåòü áåëûå è<br />
ïóøèñòûå îáëàêà ïðÿìî ïîä íèìè.<br />
Ìåñòî íà âåðøèíå áûëî íàçâàíî<br />
Óíêàé, ÷òî â ïåðåâîäå<br />
ñ ÿïîíñêîãî îçíà÷àåò «ìîðå<br />
îáëàêîâ». Îíî ïðèâëåêàåò òóðèñòîâ<br />
íà ïðîòÿæåíèè ìíîãèõ<br />
ëåò. Ãîðÿ÷èå ïðèðîäíûå èñòî÷íèêè<br />
è òåìïåðàòóðà âîçäóõà,<br />
ìåíÿþùàÿñÿ â òå÷åíèå<br />
íåñêîëüêèõ ÷àñîâ, îïðåäåëÿþò<br />
ôîðìèðîâàíèå áåëîãî ïîêðûâàëà<br />
îáëàêîâ íàä ãîðàìè. Îäíàêî ìàëî êòî ñïîñîáåí ïîäíÿòüñÿ<br />
íà òàêóþ âûñîòó ñàìîñòîÿòåëüíî. Íà ãîðó ïîäíèìàþòñÿ êàáèíêè<br />
êàíàòíîé äîðîãè. Îíà íà÷èíàåò äåéñòâîâàòü åùå íî÷üþ, ÷òîáû<br />
ïåðâûå òóðèñòû ñìîãëè íàáëþäàòü âîñõîä ñîëíöà, íàñëàäèòüñÿ<br />
îáëàêàìè è ïîëþáîâàòüñÿ íà ãîðíûå ïèêè. Õîòÿ ñòîèìîñòü áèëåòà<br />
äîñòàòî÷íî âûñîêà (îíà ñîñòàâëÿåò îêîëî 20 äîëëàðîâ), íåïðåðûâíûå<br />
ïîòîêè äîêàçûâàþò, ÷òî âèä ñ âåðøèíû ãîðû íà îáëàêà<br />
ñòîèò òîãî.<br />
Äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòü îòêðûòà<br />
äëÿ òóðèñòîâ ëåòîì è<br />
äî êîíöà ñåíòÿáðÿ. Íî äàæå<br />
â ñåçîí ìîðå îáëàêîâ ìîæíî<br />
óâèäåòü ëèøü â 40% ñëó÷àåâ.<br />
 ïàñìóðíûå äíè âåñü ïåéçàæ<br />
çàêðûò ãóñòûì òóìàíîì. Äàæå<br />
â ÿñíûå äíè òóðèñòàì ïðèõîäèòñÿ<br />
âñòàâàòü ðàííèì óòðîì,<br />
÷òîáû óâèäåòü ìîðå îáëàêîâ â<br />
äåéñòâèè. Ãîíäîëà êóðñèðóåò ñ 4 ÷àñîâ óòðà. Ïîñëåäíèé ðåéñ íàâåðõ<br />
ïîäíèìàåòñÿ â 8.30.<br />
Èñòî÷íèê: http://www.jcnews.ru<br />
Òåõíî â ïîëå: ÒÎÏ-5<br />
ãàäæåòîâ äëÿ ïèêíèêà<br />
Äàæå ïèêíèê íå îáîéäåòñÿ ñåãîäíÿ<br />
áåç âåçäåñóùèõ ãàäæåòîâ è ýëåêòðîíèêè:<br />
MPORT óçíàë, ÷òî íóæíî âçÿòü ñ ñîáîé.<br />
Îòïðàâëÿÿñü íà ïèêíèê, ñòîèò ïîäóìàòü<br />
íå òîëüêî î ìÿñå äëÿ øàøëûêà.<br />
Äàæå áàíàëüíûå ìàíãàëû ìîãóò áûòü<br />
ñåãîäíÿ ñ ýëåêòðîííîé íàñòðîéêîé, òàéìåðàìè<br />
è GPS-íàâèãàòîðàìè. ×òî óæ ãîâîðèòü<br />
î ïðî÷èõ ïðîäâèíóòûõ äèêîâèíêàõ<br />
äëÿ ñîõðàíåíèÿ ïî÷òè ñàëîííîãî êîìôîðòà<br />
äàæå â ýêñòðåìàëüíûõ ïîëåâûõ óñëîâèÿõ.<br />
Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />
названий марок производителей и правообладателей используется для<br />
того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />
которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />
данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />
в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />
официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />
Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />
1. ÌÍÎÃÎÔÓÍÊÖÈÎÍÀËÜÍÛÉ ÃÀÄÆÅÒ PICNIC PLUS<br />
COOLADIO<br />
Èíûìè ñëîâàìè, ýòî êóëåð-ðþêçàê ñ âñòðîåííûìè ðàäèîïðèåìíèêîì<br />
è ñòåðåîôîíè÷åñêèìè ãðîìêîãîâîðèòåëÿìè. Íå îãðàíè-<br />
÷èâàéñÿ ñòàðîé äîïîòîïíîé êîðçèíîé äëÿ ïèêíèêà. Äîáàâü íîâûõ<br />
ñîâðåìåííûõ äåòàëåé ê ïðèÿòíîìó óæèíó íà ñâåæåì âîçäóõå.<br />
Ïðèÿòíàÿ ìóçûêà ñ âûñîêèì êà÷åñòâîì çâóêà èç âñòðîåííûõ êîëîíîê,<br />
áóäü òî ôóãè Áàõà, òàèíñòâåííûé áëþç èëè òÿæåëûé ðîê,<br />
ñäåëàåò âå÷åð íåçàáûâàåìûì.<br />
2. ÁÅÑÏÐÎÂÎÄÍÎÉ ÁËÅÍÄÅÐ ÄËß ÍÀÏÈÒÊÎÂ<br />
Çàìîðîæåííûå ìåêñèêàíñêèå êîêòåéëè-ìàðãàðèòû ìîæíî äåëàòü<br />
äàæå âäàëè îò ýëåêòðè÷åñêîé ðîçåòêè. Äëÿ ýòîãî êðåàòèâíàÿ<br />
÷àñòü ÷åëîâå÷åñòâà ïðèäóìàëà ìîáèëüíûå áëåíäåðû. Îäíîé<br />
çàðÿäêè òàêîãî ãàäæåòà îò ôèðìû Concoction áóäåò äîñòàòî÷íî<br />
äëÿ òîãî, ÷òîáû ñäåëàòü íå ìåíåå <strong>60</strong> äðèíêîâ. Òàê ÷òî ãîòîâüñÿ ê<br />
äîëãîìó è øèêàðíîìó ïèêíèêó.<br />
3. ÏÎÐÒÀÒÈÂÍÎÅ ÇÀÐßÄÍÎÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÎ JOOS SOLAR<br />
Åùå îäèí âûñîêîòåõíîëîãè÷íûé<br />
ãàäæåò, êîòîðûé äåëàåò òåáÿ íåçàâèñèìûì<br />
îò ñòàöèîíàðíîé ðîçåòêè. Äëÿ<br />
íåãî ãëàâíîå, ÷òîáû áûëî ñîëíöå, îò<br />
êîòîðîãî îí çàðÿäèò â ïîëåâûõ óñëîâèÿõ<br />
âñå, ÷òî ìîæíî – òâîé ñîòîâûé<br />
òåëåôîí, IPAD èëè ìîáèëüíûé MP3ïëååð.<br />
 òî æå âðåìÿ, êàê ê íåìó áóäóò<br />
ïîäêëþ÷åíû òâîè ìóäðåíûå ýëåê-<br />
37
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
38<br />
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß<br />
ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />
Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />
Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point»<br />
(Òðàê Ïîéíò)<br />
ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ<br />
Àâòî-Êîìïîíåíò<br />
ÌåãàÑïàðåñ<br />
Êàçàíü-Øèíòîðã<br />
Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí<br />
«Êàìèí»)<br />
ÐÀÉÎÍÛ ÐÅÑÏÓÁËÈÊÈ ÒÀÒÀÐÑÒÀÍ<br />
Âåðõíåóñëîíñêèé ðàéîí<br />
Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû<br />
èìï. ïðîèç-âà, øèíû, øèíîìîíòàæ<br />
Íà åâðîïåéñêèå è<br />
àìåðèêàíñêèå ãðóçîâèêè<br />
Âûñîêîãîðñêèé ðàéîí<br />
Îòîïèòåëè Webastî, àâòîêîíäèöèîíåðû,<br />
ðåôðèæåðàòîðû, ýë. àâòîëåáåäêè, ç/÷ äëÿ îòîïèòåëåé, îòîïèòåëè Ïëàíàð<br />
Ðîçíè÷íàÿ ïðîäàæà çàï÷àñòåé äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ,<br />
ïðèöåïîâ è ïîëóïðèöåïîâ<br />
ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà,<br />
øèíû, øèíîìîíòàæ<br />
ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW,<br />
ROR, Freightliner<br />
(Äîíã Ôåíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèà, Ìàí, Äàô, Ñàô,<br />
ÁèÏèÄàáë-þ, ÐÎÐ, Ôðåéòëàéíåð)<br />
762êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî 297-20-50<br />
774êì òðàññû Ì7 249-46-00<br />
808 êì, ïîñ. Ùåðáàêîâêà 253-24-42<br />
808 êì òðàññû Ì7<br />
(ÒÃÊ «ÀêÁàðñ»)<br />
290-93-87<br />
812 êì òðàññà Ì7 (êîìïëåêñ «Òðàíçèò») 2-009-531<br />
814 êì òðàññû Ì7<br />
227-43-33<br />
227-43-34<br />
Ñêàí-Öåíòð Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí Ì7, 797 êì 567-16-16<br />
AUTOTRUCK (Àâòîòðàê)<br />
Àááÿçîâ (ÈÏ)<br />
Àâòî (Ñåòü ìàãàçèíîâ)<br />
Çåëåíîäîëüñêèé ðàéîí<br />
çàï÷àñòè íà åâðîïåéñêèå, àìåðèê. ãðóçîâèêè, ïîëóïðèöåïû, àâòîìàñëà,<br />
àâòîõèìèÿ, ÀÊÁ<br />
Ôèëüòðû Fletguard, ðåìíè Gates (Ôëåòãàðä, Ãåéòñ)<br />
Ç/÷ íà èìï. ñïåöòåõíèêó è ñ/õ òåõíèêó<br />
íà ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÂÀÇ,<br />
ÊÀÌÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ<br />
788 êì òðàññû Ì-7, çàïðàâêà «Ìàãèñòðàëü» 245-42-35<br />
745 êì òðàññû Ì7, ñ. Èñàêîâî 89033442788<br />
ã.Çåëåíîäîëüñê, óë.Øåâ÷åíêî, 3 (84371) 5-51-51<br />
Àâòîìàðêåò «Òèòàí 116» Äëÿ ÊÀÌÀÇ,ÌÀÇ 790 êì ôåäåðàëüíîé òðàññû Ì7 8-917-2-9999-21<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
òðîííûå øòóêîâèíû, òû ñìåëî è<br />
ñâîáîäíî ïîäêëþ÷àéñÿ ê æèâîé<br />
ïðèðîäå.<br />
4. ÍÀÑÒÎËÜÍÛÉ ÎÁÎÃÐÅ-<br />
ÂÀÒÅËÜ<br />
Êàê òîëüêî ñàäèòñÿ ñîëíöå,<br />
çà ãîðîäîì çàìåòíî ñòàíîâèòñÿ<br />
ïðîõëàäíåå. Ñäåëàòü ïèêíèê<br />
áîëåå ïðîäîëæèòåëüíûì è êîìôîðòíûì<br />
ïîìîæåò â ñóùíîñòè<br />
ïðîñòîå è ýôôåêòèâíîå ïðèñïîñîáëåíèå.<br />
Ýòîò ñîâðåìåííûé<br />
ãàäæåò èç íåðæàâåþùåé ñòàëè ãàðàíòèðóåò òåïëóþ êîìïàíèþ â<br />
ðàäèóñå 3 ìåòðîâ îò ñåáÿ.<br />
5. ÑÂÅÒÎÄÈÎÄÍÀß ÏÎÄÑÒÈËÊÀ ÄËß ÏÈÊÍÈÊÀ<br />
Âñåìó õîðîøåìó íóæíà ñîëèäíàÿ<br />
îñíîâà. È ìåñòî äëÿ<br />
ïèêíèêà – íå èñêëþ÷åíèå.<br />
Ïîäñòèëêà ñ ïîäñâåòêîé áóäåò<br />
î÷åíü êñòàòè, åñëè âû ñ äðóçüÿìè<br />
çàñèäèòåñü çà ïîëíî÷ü.<br />
Âåäü âàì íàäî òàê ìíîãî ðàññêàçàòü<br />
äðóã äðóãó!<br />
mport.bigmir.net<br />
Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />
названий марок производителей и правообладателей используется для<br />
того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />
которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />
данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />
в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />
официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />
Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />
Mercedes ïðåäñòàâèë ïåðâûå<br />
ôîòîãðàôèè ãðóçîâèêîâ<br />
Unimog è Econic 2014 ãîäà<br />
Êîìïàíèÿ Mercedes ïðåäñòàâèëà ïåðâûå ôîòîãðàôèè ãðóçîâèêîâ<br />
Unimog è Econic 2014 ìîäåëüíîãî ãîäà, êîòîðûå áûëè ñäåëàíû<br />
âî âðåìÿ òåñòèðîâàíèÿ èõ<br />
â ñóðîâûõ çèìíèõ óñëîâèÿõ â<br />
Ôèíëÿíäèè.<br />
Îæèäàåòñÿ, ÷òî îáíîâëåííûå<br />
ìîäåëè äåáþòèðóþò îñåíüþ<br />
ýòîãî ãîäà è ïîëó÷àò «îáøèðíûå<br />
èííîâàöèè â äèçàéíå èíòåðüåðà<br />
è ýêñòåðüåðà». Ïðîòîòèïû<br />
ñèëüíî çàìàñêèðîâàíû,<br />
íî ìîæíî çàìåòèòü, ÷òî Unimog<br />
ïîëó÷èò íîâóþ ðàäèàòîðíóþ<br />
ðåøåòêó, â òî âðåìÿ êàê Econic<br />
áóäåò èìåòü âåðòèêàëüíóþ ïåðåäíþþ<br />
ïàíåëü.<br />
Mercedes òàêæå ïîäòâåðäèë,<br />
÷òî ãðóçîâèêè áóäåò îñíàùàòüñÿ<br />
íîâûì BlueTec-6 äèçåëüíûì<br />
äâèãàòåëåì, êîòîðûé ñîîòâåòñòâóåò ñòàíäàðòó Åâðî VI, à òàêæå<br />
ñàæåâûì ôèëüòðîì è ñèñòåìîé AdBlue.<br />
Ïî äàííûì Mercedes, â òå÷åíèå íåäåëè ãðóçîâèêè ïðîõîäè-
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
ëè âñåâîçìîæíûå äîðîæíûå òåñòû â ñóðîâûõ çèìíèõ óñëîâèÿõ,<br />
ïðåîäîëåâàëè ëåäÿíûå è çàñíåæåííûå äîðîãè ïðè òåìïåðàòóðå<br />
íèæå -30 ãðàäóñîâ ïî Öåëüñèþ.<br />
Èñïûòàíèÿ æàðîé ãðóçîâèêè ïðîøëè â ãîðîäå Ãðàíàäà, Èñïàíèÿ,<br />
ãäå îíè ïîäâåðãàëèñü âîçäåéñòâèþ òåìïåðàòóðû ñâûøå 45<br />
ãðàäóñîâ ïî Öåëüñèþ. Èñòî÷íèê: http://www.qx9.ru<br />
×èõíè - è óçíàåøü ìóæñêîé õàðàêòåð<br />
Ðàíüøå õàðàêòåð ÷åëîâåêà îïðåäåëÿëè ïî çâåçäàì, ïî ãîðîñêîïàì<br />
- ñåãîäíÿ ýòî óæå â ïðîøëîì: äîñòàòî÷íî ïðîñòî íåìíîãî<br />
ïî÷èõàòü. Òî, êàê ÷åëîâåê ÷èõàåò, ìîæåò, îêàçûâàåòñÿ, ìíîãî ÷åãî<br />
ïîðàññêàçàòü î åãî ëè÷íîñòè.<br />
 ýòîì óáåæäåíû ñïåöèàëèñòû Èññëåäîâàòåëüñêîãî öåíòðà<br />
Smell & Taste (×èêàãî, ÑØÀ). Áîëåå òîãî, îíè â ïðîöåññå ñâîèõ<br />
ôèçèîëîãè÷åñêèõ è ïñèõîëîãè÷åñêèõ èññëåäîâàíèé óñòàíîâèëè<br />
ñðàçó ÷åòûðå îñíîâíûõ òèïà ÷èõàþùèõ.<br />
Ïåðâûé òèï – Ýíòóçèàñò. Â<br />
ñòðàñòíûé ÷èõ âêëàäûâàåò âñþ<br />
ñèëó äóøè è íàòÿíóòóþ ýíåðãèþ<br />
óõîãîðëîíîñà. Òðàäèöèîííî<br />
òàê ÷èõàþò ëþäè, êîòîðûå<br />
ïðèâûêëè ëèäèðîâàòü â æèçíè<br />
è âîîäóøåâëÿòü îêðóæàþùèõ<br />
íà âñåâîçìîæíûå íà÷èíàíèÿ.<br />
Îòêðûòûé ñîáåñåäíèê è áëàãîäàðíûé<br />
ñëóøàòåëü.<br />
Âòîðîé òèï - Ìûñëèòåëü. Õàðàêòåðèçóåòñÿ äîñòàòî÷íî óìåðåííûì<br />
÷èõàíèåì, õîòÿ è íå ñêðûâàåò ýòîãî. Îáû÷íî ïðèêðûâàåò ðîò<br />
– ïëàòêîì èëè ðóêîé. Òàêîãî ïðåäñòàâèòåëÿ ÷èêàãñêèå ýêñïåðòû<br />
íàäåëèëè øèðîòîé âçãëÿäîâ, ñàìîñòîÿòåëüíîñòüþ ñîáñòâåííîãî<br />
ìíåíèÿ, ðàññóäèòåëüíîñòüþ. Íî êàê êîìïàíüîí íåâàæíûé – ëþáèò<br />
îäèíî÷åñòâî è îáùåíèå ñ êíèãàìè.<br />
Òðåòèé òèï – Ïåäàíò. Îáû÷íî ñòàðàåòñÿ ÷èõíóòü íåçàìåòíî.<br />
Æåëàíèå íå ïîòðåâîæèòü ñîñåäà âûêàçûâàåò â íåì íåêîíôëèêòíûé<br />
â öåëîì ÷åëîâå÷åñêèé òèïàæ. Ëó÷øå ñòåðïèò äàâëåíèå â íîñîãëîòêå,<br />
÷åì íåâçíà÷àé îáðàòèò íà ñåáÿ íå ñàìîå ïîäõîäÿùåå<br />
âíèìàíèå. Çàòî, êàê ïðàâèëî, õîðîøèé ïîìîùíèê è ñëóøàòåëü.<br />
×åòâåðòûé òèï – Îäèíî÷êà.  ÷åì-òî ïîõîæ íà Ýíòóçèàñòà, íî<br />
÷èõàåò ìàêñèìàëüíî áûñòðî. Ïî ñóòè, òàêîé æå áûñòðûé è ðåøèòåëüíûé<br />
â ñâîèõ äåéñòâèÿõ. Ìîæåò ñîñòàâèòü ñåðüåçíóþ êîíêóðåíöèþ<br />
Ýíòóçèàñòó ïî ÷àñòè ëèäåðñòâà â êîëëåêòèâå. Åñëè, êîíå÷íî,<br />
ïåðå÷èõàåò òîãî.<br />
mport.bigmir.net<br />
ÓÀÇ ïðåêðàòèò ïðîèçâîäñòâî<br />
çíàìåíèòîãî «Êîçëà»<br />
Óëüÿíîâñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä ïëàíèðóåò â ñëåäóþùåì<br />
ãîäó ïðåêðàòèòü ïðîèçâîäñòâî çíàìåíèòîãî «Êîçëà», êîòîðûé<br />
ñåé÷àñ ïðîäàåòñÿ ïîä èìåíåì UAZ Hunter, ïåðåäàåò «Çà ðóëåì».<br />
Ïî äàííûì èçäàíèÿ, èìåííî òàêîå ðåøåíèå áûëî ïðèíÿòî íà<br />
ïðîøëîé íåäåëå íà çàêðûòîì ñîâåùàíèè â Óëüÿíîâñêå. Äåëî â<br />
òîì, ÷òî äëÿ ñîõðàíåíèÿ ðåíòàáåëüíîñòè Hunter íóæíî âûïóñêàòü<br />
â êîëè÷åñòâå íå ìåíåå 3000 àâòîìîáèëåé â ìåñÿö. Îäíàêî æåëàþùèõ<br />
êóïèòü «Êîçëèê» íå òàê ìíîãî.<br />
Ïî ìíåíèþ ðóêîâîäñòâà<br />
Óëüÿíîâñêîãî àâòîçàâîäà, óõîä<br />
íà ïåíñèþ UAZ Hunter ïîçâîëèò<br />
îñâîáîäèòü ïðîèçâîäñòâåííûå<br />
ìîùíîñòè äëÿ âûïóñêà êàê<br />
âíåäîðîæíèêà Patriot, òàê è äëÿ<br />
êàêèõ-íèáóäü äðóãèõ ìîäåëåé.<br />
Âîçìîæíî, ðå÷ü èäåò î òîì, ÷òî<br />
íà êîíâåéåðå ÓÀÇà íà÷íóò ñîáèðàòü<br />
âíåäîðîæíèê èëè êðîññîâåð<br />
èíîñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà.<br />
P.S. Îòìåòèì, ÷òî ñåé÷àñ UAZ Hunter ñòîèò îò 430 000 ðóáëåé.<br />
À ñàìàÿ äîðîãàÿ ìîäåëü ñ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì ïðîäàåòñÿ çà<br />
525 000 ðóá.<br />
auto.mail.ru<br />
39
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
40
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Íå íàäî ââîäèòü â ìåíÿ çàáëóæäåíèå.<br />
☻ ☻ ☻<br />
- À ó ìåíÿ êîòåíîê âñå åñò, òîëüêî<br />
ñòîèò ìíå ñêàçàòü: «Åøü, à<br />
òî Øàðèêó îòäàì»!<br />
- Æàäíûé?<br />
- Íåò, çà ñåáÿ áîèòñÿ!<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Ïåðåâåäè ìíå ýòî: «óås,<br />
Gîddåss!»<br />
- Äà, áîãèíÿ.<br />
- Îé, êàê ïðèÿòíî, à êàê ïåðåâîäèòñÿ?<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Ìàì, à äàé ìíå èðèñêó!?<br />
Âîçìóùåííàÿ ìàòü:<br />
- Ïîïà ñëèïíåòñÿ!!!<br />
- Ìàì.. ß åå â ðîò ïîëîæó...<br />
☻ ☻ ☻<br />
 äåòñòâå ÿ ÷èòàë êíèæêè ïðî<br />
Ãàððè Ïîòòåðà è óäèâëÿëñÿ:<br />
êàê îíè òàì íå ìîãëè íîðìàëüíî<br />
èçó÷èòü âñå õîäû â çàìêå,<br />
÷òîáû íå ïëóòàòü. Ïîòîì ÿ ïîñòóïèë<br />
â Ïîëèòåõ...<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ïðîãðàìèñò çâîíèò â áèáëèîòåêó.<br />
- Çäðàâñòâóéòå, Êàòþ ìîæíî?<br />
- Îíà â àðõèâå.<br />
- Ðîçàðõèâèðóéòå åå, ïîæàëóéñòà.<br />
Îíà ìíå ñðî÷íî íóæíà!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Íå çàáûâàéòå âûêèäûâàòü ìóñîð…<br />
Èç âåäðà… èç ãîëîâû…<br />
èç æèçíè!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Èç ìèëèöåéñêîãî ïðîòîêîëà:<br />
«Òàê çà÷åì Âû èçáèëè ñâîåãî<br />
ìóæà? - Äà íå áèëà ÿ åãî… ïðîñòî<br />
ïûòàëàñü äî íåãî äîñòó-<br />
÷àòüñÿ»…<br />
☻ ☻ ☻<br />
Íå ãîâîðèòå, ÷òî ìóæ÷èíà áàáíèê!<br />
Åñëè áû îí áûë îäíîëþá,<br />
òî äî âàñ áû î÷åðåäü íå äîøëà.<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Ðÿäîâîé Èâàíîâ, âûéòè èç<br />
ñòðîÿ!<br />
Èâàíîâ ïàäàåò áåç ñîçíàíèÿ.<br />
Ãðîõîò... Êîìàíäèð:<br />
- ×òî ñ íèì?<br />
- Âûøåë èç ñòðîÿ...<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ëèøü 1% íàñåëåíèÿ ñ÷èòàåò,<br />
÷òî ÿðëû÷îê íà îäåæäå ñëóæèò<br />
äëÿ òîãî, ÷òîáû çíàòü, êàê çà<br />
ýòîé âåùüþ óõàæèâàòü: ñòèðàòü,<br />
ãëàäèòü è ò. ä. Îñòàëüíûå<br />
99% îïðåäåëÿþò ïî íåìó ãäå<br />
çàä, à ãäå ïåðåä.<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Äîêòîð, ó ìåíÿ íå ñòîèò!<br />
Âðà÷ ïîñëå äëèòåëüíîãî îñìîòðà:<br />
- Çíàåòå, áàòåíüêà, ó âàñ è âèñèò<br />
òî êàê-òî íåâàæíî...<br />
☻ ☻ ☻<br />
Õî÷åøü ïîêàòàòüñÿ íà êðóòîì<br />
âíåäîðîæíèêå ñòîèìîñòüþ íåñêîëüêî<br />
äåñÿòêîâ ìèëëèîíîâ<br />
áàêñîâ?<br />
Ïîñòóïàé â ðàêåòíûå âîéñêà<br />
ñòðàòåãè÷åñêîãî íàçíà÷åíèÿ!<br />
«Òîïîëü-Ì» æäåò òåáÿ!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ýòî êàêîé æå îáðàç æèçíè âåñòè<br />
è êàêèìè ÷åðòàìè õàðàêòåðà<br />
äîëæíà îáëàäàòü ðûáà,<br />
÷òîáû íàçûâàòüñÿ « ñòåðëÿäü»?<br />
☻ ☻ ☻<br />
Äåâóøêà åäåò â ýëåêòðè÷êå,<br />
ïèøåò ýñýìýñêó. Ñçàäè äâà<br />
ïàðíÿ (îíà èõ âèäèò â îòðàæåíèè).<br />
Îäèí ñìîòðèò íà åå ãðóäü<br />
è ïîêàçûâàåò ÷åòûðå ïàëüöà.<br />
Âòîðîé ðåøèòåëüíî ìîòàåò ãîëîâîé<br />
è ïîêàçûâàåò òðè. Îíà â<br />
øîêå. Â èòîãå ïåðâûé íå âûäåðæèâàåò<br />
è âîçìóùåííî øåï÷åò:<br />
- Äà ÷åòâåðòûé ýòî àéôîí!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ïèøåò ìíå ñåé÷àñ êàêîé-òî ìóæèê:<br />
- Ïðèâåò, äåòêà, ðàññêàæè,<br />
÷òî íà òåáå ñåãîäíÿ? Îòâåòèëà:<br />
- Äâà óáèéñòâà è îäíî îãðàáëåíèå...<br />
ÒÈØÈÍÀ.<br />
☻ ☻ ☻<br />
×òî ñëóøàåøü?<br />
- Õîð ñòðàäàþùèõ ìîëåêóë.<br />
- ×åãî?<br />
- Ñëóøàþ, êàê ÷àéíèê êèïèò.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Íàøà Çåìëÿ - ýòî òàêîå ìåñòî,<br />
ãäå èíîïëàíåòÿíå ïîêàçûâàþò<br />
ñâîèì äåòÿì, êàê æèòü íåëüçÿ.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Íåäàâíî âûøåäøàÿ çàìóæ<br />
âíó÷êà õâàñòàåòñÿ íà ñåìåéíîé<br />
âå÷åðèíêå:<br />
- À íà ìåäîâûé ìåñÿö ìû ñ íèì<br />
ïîåõàëè íà Ãàâàéè. Ïîòîì - â<br />
Ëàñ-Âåãàñ. Ïîòîì - â Áàäåí-Áàäåí.<br />
Ïîòîì -... Áàáóøêà, ÷òî òû<br />
ìîë÷èøü? À ãäå âû ïðîâåëè ñâîé<br />
ìåäîâûé ìåñÿö ñ äåäóøêîé?<br />
- Â ñïàëüíå!<br />
41
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
42<br />
СТО
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Êàê íå õîäèòü íà ðàáîòó èëè<br />
òîï-10 îæèäàåìûõ òåõíè÷åñêèõ<br />
è àâòîìîáèëüíûõ îòêðûòèé<br />
<strong>2013</strong> ãîäà â ìèðå<br />
1. Âèðòóàëüíûå ðàáî÷èå ìåñòà<br />
Õîðîøàÿ íîâîñòü äëÿ òåõ,<br />
êòî ñ áîëüøèì óñèëèåì ñîáèðàåò<br />
ñåáÿ íà ðàáîòó. Â áëèæàéøåì<br />
áóäóùåì áóäóò èçîáðåòåíû<br />
âèðòóàëüíûå ðàáî÷èå<br />
ìåñòà. Èõ ñóòü çàêëþ÷àåòñÿ â<br />
òîì, ÷òî íå áóäåò íåîáõîäèìîñòè<br />
êàæäûé äåíü ñîâåðøàòü<br />
ïîõîä â îôèñû íà ðàáîòó. Ïîÿâÿòñÿ<br />
ðàçëè÷íûå òåõíîëîãèè,<br />
êîòîðûå ïîìîãóò îðãàíèçîâàòü àóäèîâèçóàëüíîå âçàèìîäåéñòâèå<br />
ñ êîëëåãàìè è íà÷àëüñòâîì. Ïî ñåêðåòó, íåêîòîðûå òàêèå<br />
òåõíîëîãèè óæå äîñòóïíû ñåé÷àñ â ïðîáíîì âàðèàíòå, íî ïðîðûâ<br />
áóäåò ñäåëàí â ïëàíå èõ óëó÷øåíèÿ è øèðîêîãî âíåäðåíèÿ.<br />
2. Ó÷åíûå ðàçðàáîòàëè áåñïðîâîäíóþ ñèñòåìó ïîäçàðÿäêè<br />
àâòîìîáèëÿ<br />
Äî ñèõ ïîð îñòðî ñòîèò ïðîáëåìà<br />
ïîäçàðÿäêè ýëåêòîðîìîáèëåé:<br />
ðåäêîñòü çàïðàâî÷íûõ<br />
ñòàíöèé, ïîäçàðÿäêà<br />
äîõîäèò äî íåñêîëüêèõ ÷àñîâ<br />
è ñòðàõ ðàçðÿæåíèÿ àêêóìóëÿòîðà<br />
â ïóòè. Â øòàòå Êàëèôîðíèÿ<br />
ãðóïïà èññëåäîâàòåëåé<br />
Ñòýíôîðäñêîãî óíèâåðñèòåòà<br />
ðàçðàáîòàëà áåñïðîâîäíîé<br />
Обозначенные в рекламе<br />
товарные знаки и латинская<br />
транслитерация названий марок<br />
производителей и правообладателей<br />
используется для того,<br />
чтобы указать на продаваемые<br />
товары или их ремонт и обслуживание,<br />
которые осуществляются<br />
рекламируемой организацией.<br />
Указания на принадлежность<br />
данных товаров и товарных знаков<br />
самой рекламируемой организации<br />
в рекламе не предполагается.<br />
Данная информация не относится<br />
к официальным дилерам и дистрибьюторам<br />
рекламируемых<br />
товаров.<br />
Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />
ñïîñîá çàðÿæåíèÿ àâòî. Îí ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñèñòåìó ïîäçàðÿäêè<br />
ñ èñïîëüçîâàíèåì ìàãíèòíîãî ïîëÿ äëÿ ïåðåäà÷è ýëåêòðîýíåðãèè<br />
ê íóæíîìó ìåõàíèçìó áåñïðîâîäíûì ñïîñîáîì. Ïî<br />
ïîäñ÷åòàì ó÷åíûõ, îáñëóæèâàíèå ìàøèíû îáõîäèòñÿ â äâà ðàçà<br />
ìåíüøå ïî îòíîøåíèþ ê îáû÷íîìó áåíçèíîâîìó èëè äèçåëüíîìó<br />
àâòîìîáèëþ. È âñå æå, ãëàâíûì ïóíêòîì ýêñïëóàòàöèè òàêèõ<br />
àâòîìîáèëåé îñòàåòñÿ çàùèòà îêðóæàþùåé ñðåäû îò âûõëîïíûõ<br />
ãàçîâ.<br />
3. Çîîïàðêè áóäóùåãî<br />
Áëàãîäàðÿ ïðîãðåññó, êîòîðûé<br />
íå ñòîèò íà ìåñòå, â<br />
ñêîðîì âðåìåíè æåëàþùèå<br />
ñìîãóò óâèäåòü ïîðîäû òåõ<br />
æèâîòíûõ, êîòîðûå ñ÷èòàþòñÿ<br />
âûìåðøèìè. Âñå ýòî áóäåò<br />
ïðîèñõîäèòü â õîäå ðàçðàáîòêè<br />
òåõíîëîãèé êëîíèðîâàíèÿ,<br />
ãåííîé èíæåíåðèè è ðàçíîîáðàçíûõ<br />
òåõíîëîãèé, ñâÿçàííûõ ñ ñåêâåíèðîâàíèåì ÄÍÊ. Âñå<br />
æèâîòíûå áóäóò íàõîäèòüñÿ â ñïåöèàëüíûõ çîîïàðêàõ, îñíàùåííûõ<br />
ñèñòåìàìè áåçîïàñíîñòè è íàõîäÿùèõñÿ ïîä ïîñòîÿííûì<br />
êîíòðîëåì.<br />
4. Òåïåðü ðîáîòû áóäóò óïðàâëÿòü ôóðàìè<br />
Ýêñïåðòû îäíîé èç ÿïîíñêèõ êîìïàíèé ñîîáùèëè î òîì, ÷òî<br />
èì óäàëîñü ðàçðàáîòàòü ñèñòåìó,<br />
ñ ïîìîùüþ êîòîðîé<br />
ìîæíî îñóùåñòâëÿòü óïðàâëåíèå<br />
ãðóçîâûì òðàíñïîðòîì<br />
â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå.<br />
Íîâèíêà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé<br />
êîìïëåêñ ðàäàðîâ è âèäåîêàìåð,<br />
êîòîðûì îñíàùàþò êîëîííó<br />
ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé.<br />
Ïåðâûé ýêñïåðèìåíò, ïðîâåäåííûé<br />
â ïðåôåêòóðå Èáàðàêè, óæå ïðèíåñ ñâîè ðåçóëüòàòû. Â<br />
àâòîíîìíîì ðåæèìå ôóðû ñëåäîâàëè äðóã çà äðóãîì ñ îäíîé è<br />
òîé æå ñêîðîñòüþ - 80 êì/÷àñ. Ìåæäó íèìè ñîáëþäàëàñü äèñòàíöèÿ<br />
â 4 ìåòðà. Îäèí èç ïëþñîâ ðàçðàáîòêè - ñóùåñòâåííîå<br />
óìåíüøåíèå ïîòðåáëåíèÿ ãîðþ÷åãî, êîòîðîå ñîñòàâëÿåò 15 %.<br />
5. Âèðòóàëüíûå çàëû ìåðòâûõ<br />
Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ðàçðàáàòûâàþòñÿ ñïåöèàëüíûå çàëû<br />
è áàçû äàííûõ, â êîòîðûõ áóäåò õðàíèòüñÿ âñÿ èíôîðìàöèÿ îá<br />
óìåðøèõ ðîäñòâåííèêàõ. Äëÿ ýòîãî ñòîèò çàéòè íà íóæíóþ áàçó<br />
äàííûõ è óçíàòü âñþ íåîáõîäèìóþ èíôîðìàöèþ î íèõ. Ýòà òåõíîëîãèÿ<br />
íå ïîçâîëèò çàáûòü ñâîèõ ïðåäêîâ.<br />
6. Òåïåðü àâòîìîáèëÿìè ìîæíî óïðàâëÿòü ñ ìîáèëüíîãî<br />
òåëåôîíà<br />
Äà, äà, âû íå îñëûøàëèñü, ÷åðåç ìîáèëüíûå òåëåôîíû, à<br />
èìåííî, ñìàðòôîíû. Ïðàâäà, òàêàÿ âîçìîæíîñòü ïîÿâèòñÿ òîëü-<br />
43
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
44<br />
ÑÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß<br />
ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />
Íàçâàíèå Àäðåñ<br />
Òåëåôîí<br />
(Êîä ã.Êàçàíü<br />
- 843)<br />
Cartown (Êàðòàóí) Ãîðüêîâñêîå øîññå, 28 ä. 253-44-34 + +<br />
ÀâòîÐåìÇàâîä Áåëîìîðñêàÿ, 69 à 5-718-670 + + + + + + + + + +<br />
Àâòîöåíòð “ÊÀÌÀÇ” Áåëîìîðñêàÿ, 69 à 571-86-80 + + + + + + + + +<br />
“ÀâòîÇèëÖåíòð” ïð. Ïîáåäû, 204 514-01-13 + + + + + + + + + +<br />
Àâòîçàï÷àñòè îïòîì (êðóãëîñóòî÷íî, äëÿ ãðóç. è ëåã., ÒÎ1 è ÒÎ2) Òèõîðåöêàÿ, 7à 278-73-77 + + + + + + + + + +<br />
ÀâòîÒåõÖåíòð «Ñêàíèÿ» (ÎÎÎ «Êîìïàíèÿ Àëüôà») Í.×åëíû, ÁÑÈ, óë.Ïðîôèëüíàÿ 32 8-800-333-69-33 + + + + + + + + + + + + + + + +<br />
Àâòýê ÀÍÊ Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 571-88-88 + + + + + + + + +<br />
ÀðòÊàì (Ìåðñåäåñ, Õåíäàé, Èñóçó, Ôîðä) Îáíîðñêîãî, 3 2-588-677 + + + + + +<br />
Áîëüøîé ÀâòîÐåìÑåðâèñ Áåëîìîðñêàÿ 69à 571-79-79 + + + + + + + + + +<br />
Ãðóçàâòîñåðâèñ (ÎÎÎ) Ðîäèíà, 26 8-9172-9173-87 + + + + +<br />
Äåëôî-Êîì (Îô. äèëåð Èñóçó, Õåíäý, Ôèàò Äóêàòî, Õèíî, ÁÀÂ, Ôóçî) Áåëîìîðñêàÿ, 69à 5-707-556 + + + + + + + + + + + +<br />
“Äèçåëü-ñåðâèñ” (äëÿ ÃÀÇ, Âàëäàé, ÏÀÇ, ÌÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ) Ðîäèíà, 25 (ìåõêîëîííà 73) 89172 293 670 + + + + + + + + + + + + +<br />
ÄÖ “ÀÐÁÀÊÀÌ” äëÿ ÊÀÌÀÇ,Êàììèíç,Ìåðñåäåñ,Ìèòñóáèñè Ôóçî 789 êì òðàññû Ì7 227-50-53 + + + + + + + + + + + + +<br />
Äèëåðñêèé Öåíòð «Çåëåíîäîëüñêèé àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ» ã. Çåëåíîäîëüñê, óë. Ñòîëè÷íàÿ, 30 (84371) 3-77-70 + + + + + + + + + + + + + + + +<br />
ÈëÒðàíñ äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 10 êì 250-20-16 + + + + + + + + + + + +<br />
ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü Ðîäèíà, 26 8-9274-26-36-28 + + + + + + + + + + +<br />
ÌåãàÑïàðåñ (ï. Ùåðáàêîâî, ÒÃÊ «Àê Áàðñ») Ì-7, 808 êì, óë. 2-àÿ Êàäûøåâñêàÿ 297-25-14 + + + + + + + + + +<br />
ÎÎÎ «Ðîäèíà Àâòî» Ðîäèíû, 26 216-59-69 + + + + + +<br />
Ñêàí-Öåíòð (Îôèöèàëüíûé äèëåð Scania (Ñêàíèÿ) Ì7, 797 êì 8-929-725-21-16 + + + + + + + + + + + + + + + +<br />
ÑÒÎ (ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ, ÃÀÇåëü) Þæíî-Ïðîìûøëåííàÿ, 3 253-24-21 + + + + + + + + + + + + + +<br />
ÑÒÎ «077» Íàáåðåæíàÿ, 31à 8-950-94-990-77 + + + + + + + +<br />
ÑÒÎ 994 (äëÿ Ìåðñåäåñ áåç âûõîäíûõ) óë. Òýöåâñêàÿ, 279, ëèòåð È 2009-994 + + + + + + + + + + +<br />
ÑÒÎ «Êàìèí» 814 êì, òðàññà Ì7 +7(987)290-00-74 + + + + + + + +<br />
ÈÏ Ðåáðîâ Â.Ã. (ÑÒÎ äëÿ Ìåðñåäåñ, ÌÀÍ, Ñêàíèÿ, Âîëüâî è äð.) ïåð. Äîðîæíûé, 3 8-9053-77-88-08 + + + + + + + +<br />
“Òåðìîòðàíñ” Âåáàñòî, Ýáåðñïåõåð, “ÒÅÏËÎÑÒÀД, ðåìîíò ÌÊÑÌ800 Ñèáèðñêèé òðàêò, 34, êîðï.10 273-08-09 + + + + + + + + + + + +<br />
Òåõöåíòð «Êàçàíü» Ãâàðäåéñêàÿ, 54 298-92-99 + + + + + + + + + + + + +<br />
Õàðâåñò äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî Òåõíè÷åñêàÿ, 52 214-61-00 + + + + + + + + + + +<br />
ÖÒÎ Âîñòîê Òýöåâñêàÿ, 40 8-90-50-200-220 + + + + + + + + +<br />
ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ 774êì, òðàññà Ì7 249-46-00 + + + + + + + +<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
êî äëÿ âëàäåëüöåâ ýëåêòðîêàðà Telsa Model S. B Google Play. Âñå<br />
äåéñòâèÿ ñîâåðøàþòñÿ ÷åðåç ñïåöèàëüíîå ìîáèëüíîå ïðèëîæåíèå,<br />
íî ïîêà îíî ðàáîòàåò â áåòà-âåðñèè. Âîîðóæèâøèñü èì,<br />
âëàäåëåö ñìîæåò óäàëåííî êîíòðîëèðîâàòü ïðîöåññ çàðÿäêè<br />
àâòî, óïðàâëÿòü ïàðàìåòðàìè ðàñõîäà áàòàðåè, íàñòðàèâàòü<br />
êëèìàò-êîíòðîëü è, ñàìîå ãëàâíîå, îòñëåäèòü ìàðøðóò ñëå-<br />
Òåõ. Ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå<br />
Ìîéêà<br />
Ðåìîíò òðàíñìèññèè<br />
Ðåìîíò ÊÏÏ<br />
Ðåìîíò ÄÂÑ<br />
Ðåìîíò ðåäóêòîðîâ<br />
Ðåìîíò ÒÍÂÄ<br />
Ðåãóë. ðàçâ/ñõîæäåíèÿ êîëåñ<br />
Ðàñòî÷êà è ðåìîíò áëîêîâ<br />
Øëèôîâêà êîëåíâàëîâ<br />
Ðàñòî÷êà òîðìîçíûõ áàðàáàíîâ<br />
Àâòîýëåêòðèêà, óñòàí. ñèãíàë.<br />
Ó-êà è ð-íò ï-âûõ ïîäîãðåâàòåëåé<br />
Ðåìîíò ãèäðàâëèêè<br />
Ðåìîíò ôîðñóíîê<br />
Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ<br />
äîâàíèÿ ïî êàðòå. Òàêæå â ïðèëîæåíèè âñòðîåíà âîçìîæíîñòü<br />
óäàëåííî íàæèìàòü íà êëàêñîí â ìàøèíå è âêëþ÷àòü ôàðû. Ïîêà<br />
÷òî ó ïðîãðàììû èìåþòñÿ íåáîëüøèå äîðàáîòêè, íî ðàçðàáîò-<br />
÷èêè îáåùàþò â ñêîðîì âðåìåíè âñå ïîïðàâèòü è âûïóñòèòü óæå<br />
ïîëíîöåííûé ðåëèç ïðèëîæåíèÿ.<br />
7. Áóäóùåå çðèòåëåé - îíëàéí âèäåî
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Ñ êàæäûì ãîäîì êîëè÷åñòâî ïîëüçîâàòåëåé âèäåî-õîñòèíãîâ<br />
è âåá-ñàéòîâ ñ ïðîñìîòðîì âèäåî ïîñòîÿííî âîçðàñòàåò. À â<br />
<strong>2013</strong> ãîäó ýòà ïëàíêà ïîäíèìåòñÿ â ÷åòûðå ðàçà, ÷òî â ñâîþ î÷åðåäü<br />
äàñò âîçìîæíîñòü èíòåðíåò-ïðåäïðèíèìàòåëÿì ïîëó÷èòü<br />
ìàêñèìàëüíóþ âûãîäó îò íàìå÷àþùåéñÿ òåíäåíöèè. Øèðîêîïîëîñíûå<br />
êîìïàíèè òàê æå ñîáèðàþòñÿ óâåëè÷èòü ñêîðîñòü çàêà÷êè<br />
è ïðîñìîòðîâ â 10 ðàç. Ýòî ïîñïîñîáñòâóåò äàëüíåéøåìó<br />
ðîñòó êîëè÷åñòâà ïîëüçîâàòåëåé.<br />
8. Ýêîíîìè÷íûå àâòîìîáèëè <strong>2013</strong> ãîäà<br />
Óæå ñåãîäíÿ ìîæíî íàéòè âîäèòåëåé, êîòîðûå òåì èëè èíûì<br />
ñïîñîáîì ïûòàþòñÿ ñîêðàòèòü ðàñõîäû íà òîïëèâî. Ðåøåíèå<br />
ýòîé ïðîáëåìû íàéäåíî. Îíî ëåæèò â îáëàñòè èñïîëüçîâàíèÿ<br />
ãèáðèäíûõ àâòîìîáèëåé, ðàáîòàþùèõ íà ñîëíå÷íîé è âîäîðîäíîé<br />
áàòàðåå. Òàêèå íîâèíêè â áëèæàéøåì áóäóùåì áóäóò<br />
ïîñòàâëåíû íà ïîòðåáèòåëüñêèé ïîòîê. Ïðè÷åì, ïî ñêîðîñòè è<br />
ôóíêöèîíàëüíîñòè îíè íè÷åì íå áóäóò óñòóïàòü àâòîìîáèëÿì,<br />
ðàáîòàþùèì íà áåíçèíå.<br />
9. Ìîáèëüíûå òåëåôîíû ñ<br />
ôóíêöèåé «âñå â îäíîì»<br />
Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ó÷åíûå<br />
áüþòñÿ, ÷òîáû âñÿ íàøà<br />
æèçíü óìåùàëàñü â îäèí òåëåôîííûé<br />
àïïàðàò. Â áëèæàéøåì<br />
áóäóùåì áóäóò ñîçäàíû òàêèå<br />
ìîáèëüíèêè, êîòîðûå áóäóò îáëàäàòü ôóíêöèÿìè, ñâÿçàííûìè<br />
ñ êîíòðîëåì è äèàãíîñòèêîé çäîðîâüÿ âëàäåëüöà. Îí ñîîáùèò<br />
î ñîñòîÿíèè îðãàíèçìà, óðîâíå õîëåñòåðèíà â êðîâè è íàëè÷èè<br />
áîëåçíåé. Áîëüøèíñòâî äèàãíîñòè÷åñêèõ ïðîöåäóð áóäåò ïðîâîäèòüñÿ<br />
ïîñðåäñòâîì àíàëèçà îáðàçöà êðîâè õîçÿèíà òåëåôîíà.<br />
10. Ëåòàþùèé àâòîìîáèëü - ìèô èëè ðåàëüíîñòü?<br />
Âûïóñê ëåòàþùåãî àâòî<br />
PAL-V ONE ÿâëÿåòñÿ èñòîðè÷åñêèì<br />
ñîáûòèåì, îçíàìåíîâàâøèì<br />
ðîæäåíèå íîâîãî<br />
êëàññà òðàíñïîðòíûõ<br />
ñðåäñòâ, ïðåäëàãàþùèõ<br />
ñâîáîäó, âûáîð ñïîñîáà ïåðåäâèæåíèÿ<br />
è óäîâîëüñòâèÿ.<br />
Íîâèíêà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé<br />
ãèáðèä àâòîìîáèëÿ è ãèäðîïëàíà,<br />
ýòî ïåðñîíàëüíîå<br />
âîçäóøíîå è íàçåìíîå òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî, êîòîðîå äàåò<br />
âîçìîæíîñòü ïåðåäâèæåíèÿ áóêâàëüíî îò äâåðè ê äâåðè. PAL-V<br />
ONE èìååò çàïàòåíòîâàííóþ «íàêëîíÿþùóþ» ñèñòåìó. Åñëè âàì<br />
íàäîåëî åõàòü ïî çåìëå, òî îäíèì íàæàòèåì íà êíîïêó àâòî ïîäíèìàåò<br />
âàñ â íåáî. Â âîçäóøíîì ïðîñòðàíñòâå àïïàðàò, êàê ïðàâèëî,<br />
ëåòèò íà âûñîòå 1200 ìåòðîâ,<br />
à åãî ñêîðîñòü äîñòèãàåò<br />
äî 180 êì/÷àñ, êàê íà çåìëå, òàê<br />
è â âîçäóõå.<br />
Ïî ìàòåðèàëàì ñàéòîâ<br />
www.km.ru, texnomaniya.ru,<br />
www.pal-v.com<br />
Ãðóçîâèêàì îãðàíè÷àò äâèæåíèå<br />
ïî òðàññàì ñ 1 èþëÿ<br />
 æàðêóþ ïîãîäó ãðóçîâèêàì áóäåò çàïðåùåíî åçäèòü ïî ôåäåðàëüíûì<br />
òðàññàì.  ÷àñòíîñòè, îãðàíè÷åíèå äåéñòâóåò â äíè ñ òåìïåðàòóðîé<br />
âûøå 32 ãðàäóñîâ ñ<br />
1 èþíÿ ïî 31 àâãóñòà. Ãðóçîâèêè<br />
ñìîãóò âûåçæàòü íà òðàññó<br />
ñ 22:00 äî 10:00. Îãðàíè÷åíèå<br />
ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ íà ãðóçîâèêè,<br />
ïóòü êîòîðûõ îáû÷íî ïðîëåãàåò<br />
ïî ôåäåðàëüíîé äîðîãå<br />
Ì-9 «Áàëòèÿ» (÷åðåç Âîëîêîëàìñê<br />
íà Ðèãó) ñ 158-ãî ïî 419é<br />
êèëîìåòð, ïî òðàññå Ì-10 «Ðîññèÿ» (Ìîñêâà-Ïåòåðáóðã) ñ 29-ãî<br />
ïî 593-é êèëîìåòð. À òàêæå íà äîðîãå À-116 Íîâãîðîä-Ïñêîâ ÷åðåç<br />
Ñîëüöû ñ 3-ãî ïî 105-é êèëîìåòð. Íå âûäåðæàòü äàâëåíèå ôóð ïðè<br />
âûñîêîé òåìïåðàòóðå ìîæåò è ïîêðûòèå íà ïîäúåçäå ê Òâåðè ñî ñòîðîíû<br />
Ìîñêâû ñ 152-ãî ïî 156-é<br />
êèëîìåòð, ñî ñòîðîíû Ñàíêò-<br />
Ïåòåðáóðãà ñ 177-ãî ïî 179-é<br />
êèëîìåòð. Òàêæå íà äîðîãå â<br />
Íîâãîðîä ñî ñòîðîíû ñòîëèöû<br />
ñ íóëåâîãî ïî 40-é êèëîìåòðû è<br />
íà îáõîäå Íîâãîðîäà â ðàéîíå<br />
äåðåâíè Ìøàãà. Ïîëíûé ñïèñîê<br />
«çàêðûâàþùèõñÿ» äîðîã<br />
áóäåò îïóáëèêîâàí ïîçæå, ñîîáùàåò<br />
«Ðîññèéñêàÿ ãàçåòà». AVTOBIZON.RU<br />
Kubota ïðåäñòàâèëà íîâûé òðàêòîð<br />
World Series M72W<br />
Êîìïàíèÿ Kubota àíîíñèðîâàëà<br />
íîâóþ ìîäåëü òðàêòîðà World<br />
Series ïîä íàçâàíèåì M72W. Çà<br />
ïåðâûé ãîä ïðîäàæ ïëàíèðóåòñÿ<br />
ïðîäàòü 300 ýêçåìïëÿðîâ ýòîé<br />
íîâèíêè.<br />
Òðàêòîð M72W îñíàùàåòñÿ<br />
íîâûì 3,3-ëèòðîâûì äèçåëüíûì<br />
äâèãàòåëåì ñ ïðÿìûì âïðûñêèâàíèåì òîïëèâà (âïåðâûå äëÿ òðàêòîðà,<br />
ïðåäíàçíà÷åííîãî äëÿ âíóòðåííåãî ðûíêà). Íîâûé äâèãàòåëü<br />
ñïîñîáñòâóåò ëó÷øåé ïðîèçâîäèòåëüíîñòè<br />
è áîëåå ýêîíîìíîìó<br />
ïîòðåáëåíèþ ãîðþ÷åãî. Êðîìå<br />
òîãî, òðàêòîð îáîðóäóåòñÿ<br />
12-ñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷,<br />
ïîçâîëÿþùåé îáåñïå÷èòü<br />
áîëåå ïðîäóêòèâíóþ ðàáîòó.<br />
Ìîùíîñòü íîâîãî òðàêòîðà<br />
Kubota World Series M72W ñîñòàâëÿåò 72 ëîøàäèíûå ñèëû.<br />
Èñòî÷íèê: www.jcnews.ru<br />
Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è<br />
ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé<br />
è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ<br />
òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè<br />
èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ<br />
ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà<br />
ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />
ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå<br />
ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê<br />
îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ<br />
òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />
45
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
Êàíèêóëû äëÿ íàñòîÿùèõ ìóæ÷èí<br />
Âûðàñòàÿ, ñòàíîâÿñü âçðîñëûìè è ñåðüåçíûìè, ìóæ÷èíû ÷àñòî<br />
çàáûâàþò î äåòñêèõ ìå÷òàõ ïðî ïóòåøåñòâèÿ. Èõ ñìåíÿþò äðóãèå,<br />
áîëåå ðàöèîíàëüíûå: îòïðàâèòüñÿ ñ æåíîé íà ìîðå, ïðîãóëÿòüñÿ<br />
ïî óþòíûì åâðîïåéñêèì óëî÷êàì èëè ñâîçèòü ðåáÿòíþ â Äèñíåéëåíä<br />
— è ýòî âåëèêîëåïíî. Íî ðàç â æèçíè ìîæíî ñäåëàòü ñåáå<br />
íåâåðîÿòíûé ïîäàðîê: îòìîòàòü ñòðåëêè íàçàä è îòïðàâèòüñÿ â<br />
äîðîãó, î êîòîðîé ìå÷òàëîñü â äåòñòâå ïåðåä ñíîì.<br />
1. Ïóòåøåñòâèå â êàìåííûé âåê<br />
Ïðàâèòåëüñòâî Èíäîíåçèè<br />
î÷åíü ðåäêî âûäàåò ðàçðåøåíèÿ<br />
äëÿ ïîñåùåíèÿ äèêèõ<br />
ïëåìåí Íîâîé Ãâèíåè, è òîëüêî<br />
îäíî ïîñåùåíèå ê îäíîìó ïëåìåíè<br />
â ãîä — ÷òîáû àóòåíòè÷íàÿ<br />
êóëüòóðà äèêàðåé íå ïàëà<br />
ïîä äàâëåíèåì áëàã öèâèëèçàöèè.<br />
Íèêàêèõ êîñòþìèðîâàííûõ<br />
øîó — òîëüêî íàñòîÿùèå<br />
ïèãìåéñêèå ïëåìåíà äàíè, êîìáàè, êîðîâàè, ÿëè, àñìàòû, ýèïîìåê,<br />
ðàñêðàøåííûå íàòóðàëüíûìè êðàñêàìè, îäåòûå â þáêè èç<br />
ëèñòüåâ. Ñàìîñòîÿòåëüíî èññëåäîâàòü ýòè ðàéîíû íåâîçìîæíî,<br />
íî ïîìîãàþùèå ïëåìåíàì õðèñòèàíñêèå ìèññèè áåðóò íà áîðò<br />
íåñêîëüêî ýêñïåäèöèé â ãîä, ïîýòîìó äëÿ îñóùåñòâëåíèÿ ìå÷òû<br />
íóæíî ïðèñîåäèíèòüñÿ ê öåëîé êîìàíäå ñîðâèãîëîâ.<br />
2. Ñàôàðè â Áîòñâàíå<br />
Äî ñåðåäèíû ïðîøëîãî âåêà ïîä ñëîâîì «ñàôàðè» ïîäðàçóìåâàëè<br />
òîëüêî îäíî: íà÷èñòèòü êðóïíîêàëèáåðíûé øòóöåð, âûáðàòü<br />
îðóæåíîñöà ïîêðåï÷å,<br />
ïðîâîäíèêà ïîñìåêàëèñòåé<br />
è â íóæíûé ìîìåíò ñäåëàòü<br />
ìåòêèé âûñòðåë. Âïðî÷åì, ïî<br />
çàÿâëåíèÿì Õåìèíãóýÿ, ïåðåä<br />
íåêîòîðûìè ñòîÿëà åùå îäíà<br />
âàæíàÿ çàäà÷à: íå ïóñòèòüñÿ<br />
íàóòåê, åñëè ðàíåíûé çâåðü<br />
ðåøèò àòàêîâàòü, õîòÿ ñóòè ýòî<br />
íå ìåíÿåò.<br />
Ñîâðåìåííîå ñàôàðè âñå áîëüøå àññîöèèðóåòñÿ ñ ýêñêóðñèÿìè<br />
íà äæèïå ïî ïðåðèÿì ñ äèêèìè æèâîòíûìè, íî ÷òî ïîäåëàòü<br />
— íðàâû ñåé÷àñ íå òå. Ñòðåëÿòü ïî ãðàöèîçíî áåãóùåé àíòèëîïå<br />
ñòàëî äàæå êàê-òî íåïðèëè÷íî. È íåïðèëè÷íî äîðîãî. Ãîëîâà<br />
ìåëêîé àíòèëîïû îáîéäåòñÿ äîëëàðîâ â 200, à âîò åñëè âûáèðàòü<br />
ñëîíà èëè ëüâà — òî öåíà íà÷èíàåòñÿ îò 5000 äîëëàðîâ è ïðîäîëæàåò<br />
ñòðåìèòåëüíî âçëåòàòü. Õîòÿ ïåðâîáûòíûå èíñòèíêòû íàøåïòûâàþò<br />
ìóæ÷èíàì, ÷òî îâ÷èíêà ñòîèò âûäåëêè.<br />
3. Àðêòè÷åñêèå ïðèêëþ÷åíèÿ<br />
Ëàïëàíäèÿ, ðåãèîí, îõâàòûâàþùèé ñðàçó ÷åòûðå ñòðàíû, íàèáîëåå<br />
äîñòóïåí ñî ñòîðîíû Øâåöèè èëè Ôèíëÿíäèè. Èç-çà áëèçîñòè<br />
ê ïîëÿðíîìó êðóãó çèìà çäåñü íàñòóïàåò â îêòÿáðå è ïðîäîëæàåòñÿ<br />
äî ñàìîãî àïðåëÿ, íî âðåìÿ ìåæäó 23 ôåâðàëÿ è 8<br />
ìàðòà èäåàëüíîå: áîëüøàÿ ïðîäîëæèòåëüíîñòü äíÿ, êîìôîðòíàÿ<br />
46<br />
òåìïåðàòóðà è âñå åùå ïûøíûé è îáèëüíûé ñíåã.<br />
Ëó÷øåå ëàïëàíäñêîå ïðèêëþ÷åíèå — ýòî íåäåëüíûé òóð íà ñåâåð.<br />
Áîëüøàÿ ÷àñòü ïóòåøåñòâèÿ ïðîõîäèò íà ñíåãîõîäàõ: ñîáàêè<br />
è îëåíè íå ìîãóò êîíêóðèðîâàòü<br />
ñ êðóòîé òåõíèêîé. Íî íàäî<br />
îáÿçàòåëüíî íàðåçàòü ïàðó<br />
êðóãîâ ïî çàñíåæåííîìó îçåðó,<br />
ïîä áåçóäåðæíûé ëàé ëîõìàòûõ<br />
ãîëóáîãëàçûõ õàñîê, ñ õîõîòîì<br />
âûðàâíèâàÿ ñàíè, êîòîðûå çàíîñèò<br />
íà êàæäîì ïîâîðîòå, è<br />
âäûõàÿ ïûøóùåé æàðîì ãðóäüþ<br />
ëåäÿíîé âîçäóõ. À ïîòîì<br />
ðóáèòü äðîâà íà çàäíåì äâîðå, è ãðåòüñÿ â ôèíñêîé ñàóíå, è ïèòü<br />
÷àé ñ òðàâÿíûìè íàñòîéêàìè, è æàðèòü ðûáó íà óãëÿõ êàìèíà, è<br />
âûãëÿäûâàòü â îêíî â íàäåæäå óâèäåòü ñåâåðíîå ñèÿíèå èëè õîòÿ<br />
áû ïóòåâîäíóþ çâåçäó.<br />
4. Ìîðñêîé êðóèç âäîëü ïîáåðåæüÿ Èñïàíèè<br />
Ìîðå — óäèâèòåëüíàÿ ñòèõèÿ, êîòîðóþ ãîðàçäî ïðîùå ëþáèòü<br />
íà ðàññòîÿíèè. Ìå÷òàòü î ïðèêîñíîâåíèè âåòðà, îá èçóìðóäíîé<br />
âîäå ñ ðåáðèñòûìè âîëíàìè,<br />
ñëóøàòü ùåêîòíûé øóì â ðàêóøêå<br />
è âñïîìèíàòü èñòîøíûå<br />
âîïëè ãîëîäíûõ ÷àåê. Íà äåëå<br />
âñå ðåäêî áûâàåò èìåííî òàê,<br />
îñîáåííî êîãäà âñòàåøü çà<br />
øòóðâàë. Ëåãêîå äóíîâåíèå<br />
ïðåâðàùàåòñÿ â õîëîäíûé ïîðûâèñòûé<br />
âåòåð, âîëíû íàõàëüíî<br />
ðàñêà÷èâàþò øõóíó,<br />
ïðîâåðÿÿ íà ïðî÷íîñòü, à ïòèöû ñ áåðåãà íàáëþäàþò çà áåçóìöàìè,<br />
îòïðàâèâøèìèñÿ â ìîðå.<br />
Âïðî÷åì, òàêàÿ ýñòåòèêà ìíîãèì ìóæ÷èíàì äàæå áëèæå. Íå<br />
ãîâîðÿ óæå, ÷òî åñëè äåðæàòüñÿ Áîëåàðñêèõ îñòðîâîâ è ïðîñìàòðèâàòü<br />
ïðîãíîç ïîãîäû ïåðåä òåì, êàê âûñóíóòü íîñ â ñòîðîíó<br />
Êàíàð, òî ñàìûì àäðåíàëèíîâûì çàíÿòèåì íà áîðòó áóäåò ïîêåð<br />
ñ êàïèòàíîì.<br />
5. Íà ìîòîöèêëå ïî ×èëè<br />
Ïîñëå ôèëüìà «Äíåâíèêè ìîòîöèêëèñòà» ïî ñëåäàì ìîòîöèêëåòíûõ<br />
øèí Ýðíåñòî ×å Ãåâàðû âûäâèíóëàñü âåðåíèöà èñêàòåëåé<br />
íåèñòîâûõ ìóæñêèõ ïðèêëþ÷åíèé. Äîáðàòüñÿ äî ìåñòà<br />
óäàëîñü íåìíîãèì, à òåõ, êòî<br />
äåéñòâèòåëüíî ñåë çà ðóëü è<br />
ïðîåõàë õîòÿ áû ïàðó íåäåëü<br />
ïî ãîðàì ×èëè, ìîæíî ïåðåñ÷èòàòü<br />
ïî ïàëüöàì. Åõàòü,<br />
îñòàíàâëèâàÿñü, ÷òîáû ïîãîâîðèòü<br />
ñ ìåñòíûìè íà ÿçûêå<br />
æåñòîâ, âäîõíóòü æãó÷èå àðîìàòû<br />
ìåñòíîé êóõíè è çàáûòü<br />
îáî âñåì îñòàëüíîì ìèðå,<br />
— ýòî òÿíåò íà ìîòîöèêëåòíîå ïðèêëþ÷åíèå ìå÷òû. Âîëíåíèÿ,<br />
ïåðåæèâàíèÿ è ïåðåèçáûòîê ÷óâñòâ, êîòîðûå ìîæíî ïîëó÷èòü,<br />
àðåíäîâàâ áàéê äàæå âñåãî íà íåäåëþ è ïðîêàòèâøèñü ïî ìåñòàì<br />
ñ íåèçâåñòíûìè íàçâàíèÿìè, ñòîÿò òîãî, ÷òîáû ñîâåðøèòü íåðàöèîíàëüíûé<br />
ïîñòóïîê è ñïóñòèòü êó÷ó äåíåã.<br />
6. Òðåêèíã ïî Íîâîé Çåëàíäèè<br />
Íîâîçåëàíäñêèå òóðèñòè÷åñêèå àãåíòñòâà äàâíî ïðèâûêëè ê<br />
ïðè÷óäàì òîëêèåíèñòîâ ñ èõ<br />
ýêçîòè÷åñêèìè æåëàíèÿìè.<br />
Êàæäîìó — ïî Ìîðäîðó, òàê<br />
ñêàçàòü. Êðàñîòà Íîâîé Çåëàíäèè<br />
â òîì, ÷òî çäåñü åñòü<br />
ëþáûå ïåéçàæè èç âûìûøëåííîãî<br />
ìèðà è äàæå áîëüøå:<br />
ïûøóùèå æàðîì êðèñòàëüíî<br />
÷èñòûå îçåðà, ðûæèå, êàê ãíîì<br />
Ãèìëè, âóëêàíû, ïîäïèðàþùèå<br />
íåáî ãîðíûå öåïè, áåñêîíå÷íûå ïîëÿ ñ ðîññûïüþ öâåòîâ, ñ êîòîðûìè<br />
íå ìîã ðàññòàòüñÿ Áèëüáî Áýããèíñ, ðåêè, çàíîñ÷èâûå, êàê
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Ñàðóìàí, è áåññìåðòíûå, êàê Ãýíäàëüô, ëåäíèêè.<br />
Ëó÷øèé âàðèàíò èññëåäîâàòü íîâîçåëàíäñêèå çåìëè — îòïðàâèòüñÿ<br />
â îðãàíèçîâàííûé òóð ïî îäíîìó èç äåâÿòè ðàçðàáîòàííûõ<br />
ìèíèñòåðñòâîì òóðèçìà ìàðøðóòîâ. Êàæäûé èç íèõ çàíèìàåò<br />
îò îäíîé äî äâóõ íåäåëü è âêëþ÷àåò â ñåáÿ âåñü íàáîð êðóòûõ<br />
ïðèêëþ÷åíèé: òðåêèíã, ïëàâàíèå íà áàéäàðêàõ, ñêàëîëàçàíèå,<br />
èññëåäîâàíèå âóëêàíîâ, ëåäíèêîâ è îçåð, îõîòà, ðûáàëêà è ëþáûå<br />
äðóãèå ìóæñêèå êàïðèçû.<br />
7. Õîæäåíèå ïî ìàðîêêàíñêèì ïóñòûíÿì<br />
«Àðàáñêàÿ íî÷ü, âîëøåáíûé Âîñòîê — çäåñü ÷àðû è ìåñòü, îòâàãà<br />
è ÷åñòü, äâîðöû è ïåñîê. Î äèâíûé Âîñòîê, î ñêàçî÷íûé êðàé<br />
— çäåñü ÿä è áóëàò ïîãèáåëü<br />
ñóëÿò, ñìîòðè íå çåâàé!» — ñàóíäòðåê<br />
èç Àëàääèíà íå âûõîäèò<br />
èç ãîëîâû âñå âðåìÿ ïóòåøåñòâèÿ.<br />
Êðàñî÷íûå áàçàðû<br />
äðåâíèõ ãîðîäîâ Ðàáàò, Ìàêíåñ,<br />
Ôåñ è Ìàððàêåø, âûñîêèå<br />
óùåëüÿ ãîð Àòëàñ, ïóñòûííûå<br />
îàçèñû, âåòðÿíûå áóðè, çíàêîìñòâî<br />
ñ ìåñòíûìè æèòåëÿìè<br />
— áåðáåðàìè, è äëÿ êîíòðàñòà — ïëîäîðîäíûå è çåëåíûå ïîáåðåæüÿ<br />
Àòëàíòèêè…<br />
Åñëè ïðèåõàòü â Ìàðîêêî íà ïàðó íåäåëü è íå çàñèæèâàòüñÿ íà<br />
ìåñòå, ìîæíî ñîáðàòü ïàëèòðó âñåõ öâåòîâ ìèðà, æãó÷óþ, ÿðêóþ,<br />
êàê ñàìà ñòðàíà. Ãëàâíîå, íå îïüÿíåòü îò êîëîðèòà è íå âîçîìíèòü<br />
ñåáÿ Èíäèàíîé Äæîíñîì — íî÷åâàòü â ïóñòûíå è êàðàáêàòüñÿ íà<br />
Àòëàñ ëó÷øå ñ íàäåæíûì ïðîâîäíèêîì, èíà÷å âûéäåò, êàê â ñîâñåì<br />
äðóãîé ñêàçêå, è îñòàíóòñÿ òîëüêî ðîæêè äà íîæêè.<br />
8. Ïðîñâåòëåíèå â Òàêñàíã-ëàêõàíã<br />
Îïàñíàÿ è òðóäíàÿ ãîðíàÿ òðîïà äî ñâÿùåííîãî áóääèñòñêîãî<br />
ìîíàñòûðÿ Òàêñàíã-ëàêõàíã â Áóòàíå — êâèíòýññåíöèÿ âñåõ òàèíñòâåííûõ<br />
ãîðíûõ ïðèêëþ÷åíèé.  îòëè÷èå îò áîëåå ïîïóëÿðèçèðîâàííûõ<br />
íàïðàâëåíèé çäåñü êàæäûé ãîä â ïðîïàñòü ñâàëèâàåòñÿ<br />
íåñêîëüêî ÷åëîâåê, à ìîíàõè âñåãäà ãîòîâû íà ñëó÷àé îïàñíîñòè<br />
ñâåðíóòü íàâåøåííûé íàä óùåëüåì<br />
áàìáóêîâûé ìîñò. Ïîñåòèòü òàêîå<br />
ìåñòî íóæíî òîëüêî ðàç â æèçíè —<br />
áóääèñòû ñ÷èòàþò ðåãóëÿðíîå ïàëîìíè÷åñòâî<br />
â Òàêñàíã-ëàêõàíã, èëè<br />
«Ëîãîâî òèãðà», íåóìåñòíûì. Íî â<br />
ïàìÿòè óâèäåííàÿ îäíàæäû êàðòèíà<br />
âûäîëáëåííîãî èç êàìíÿ ìîíàñòû-<br />
47
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
48<br />
Íàçâàíèå Àäðåñ<br />
ÀÂÒÎÌÎÉÊÈ ÄËß<br />
ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ<br />
Òåëåôîí<br />
(Êîä ã. Êàçàíü-843)<br />
Ëèäåð Òóëüñêàÿ, 56 (áàçà ÀÒÏ-3) 258-45-<strong>60</strong> + + + + + + + + + + +<br />
Òåõöåíòð «Êàçàíü» Ãâàðäåéñêàÿ, 54 298-05-14 + + + + + + + + + + +<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
ðÿ, âèñÿùåãî íà âûñîòå òðåõ òûñÿ÷ ìåòðîâ íàä ìîðåì, îñòàåòñÿ<br />
íàâñåãäà.<br />
9. 4x4 ñðåäè ëüäà è âóëêàíîâ<br />
Èñëàíäèÿ — êàê ìóçûêà Áüîðê: íåóëîâèìàÿ, íåïîíÿòíàÿ, äî<br />
ñîâåðøåíñòâà êðàñèâàÿ è ïîðîé äàæå ñëèøêîì ýêñòðàâàãàíò-<br />
íàÿ. Ãîðÿ÷èå èñòî÷íèêè, çàòåðÿííûå<br />
ñðåäè âå÷íûõ ëüäîâ,<br />
âóëêàíû ñðåäè ôàíòàñòè÷åñêèõ<br />
ãîðíûõ öåïåé, ôüîðäû è<br />
êèòû, êðîøå÷íûå ïîñåëåíèÿ<br />
è îäèíîêèå öåðêâè ïîñðåäè<br />
ïóñòûííîãî ïîëÿ, ïëÿæè èç<br />
÷åðíîãî ïåñêà, ãåéçåðû è ãîð-<br />
Ìîéêà ðó÷íàÿ<br />
Ñàí.îáðàáîòêà à/ì<br />
Ìîéêà äâèãàòåëÿ<br />
Áåñêîíòàêòíàÿ<br />
ìîéêà<br />
íûå îçåðà… ×òîáû ïîíÿòü è ïî÷óâñòâîâàòü Èñëàíäèþ, íóæíî<br />
îòïðàâèòüñÿ â áîëüøîå ïóòåøåñòâèå ñ þãà íà ñåâåð. Ñàìûé íàäåæíûé<br />
ñïîñîá ïåðåìåùåíèÿ — êàðàâàí èç äæèïîâ, â ñîñòàâå<br />
êîòîðîãî ìîæíî äîáðàòüñÿ â ñàìûå óäàëåííûå è êðàñèâûå<br />
óãîëêè ñòðàíû. Äîáàâüòå ê ýòîìó ïàðî÷êó ñàìîëåòíûõ ýêñêóð-<br />
ñèé, íåñêîëüêî óðîêîâ ýêñòðåìàëüíîãî ëåäîëàçàíèÿ è ñîïðîâîæäàþùåå<br />
âåñü ïóòü ñåâåðíîå ñèÿíèå — ïîëó÷èòñÿ ðåöåïò<br />
ïðèêëþ÷åíèÿ-ìå÷òû.<br />
10. Âûæèâàíèå â ëåñàõ Àìàçîíèè<br />
Ïóòåøåñòâèå ïî äèêèì ëåñàì<br />
Àìàçîíèè — îïàñíàÿ çàáàâà,<br />
íî æåëàþùèõ ïîùåêîòàòü íåðâû<br />
êàæäûé ãîä õîòü îòáàâëÿé.<br />
Ãëàâíûé îáúåêò ïðèòÿæåíèÿ —<br />
íåïðîõîäèìûå äæóíãëè, äèêèå<br />
æèâîòíûå è êèøàùåå ðûáàìè è<br />
ðåïòèëèÿìè ðóñëî ðåêè. Îíî-òî<br />
è ñëóæèò îñíîâíîé òðàíñïîðòíîé<br />
àðòåðèåé ñêâîçü íåïðîõîäèìóþ<br />
ëåñíóþ ÷àùó. Äæåíòëüìåíû ïîáîãà÷å ïðåäïî÷èòàþò ñîáñòâåííóþ<br />
êàþòó íà îëäñêóëüíûõ òåïëîõîäàõ, êîòîðûå êóðñèðóþò<br />
íà íåêîòîðûõ íàèáîëåå îñâîåííûõ ó÷àñòêàõ ðåêè, äæåíòëüìåíû<br />
ïîîò÷àÿííåé ïî-ñòàðèíêå<br />
óñòðàèâàþòñÿ ïîóäîáíåé â<br />
äëèííîíîñîé ëîäêå ñ ïðîâîäíèêîì,<br />
äîñòàþò èç-çà ïàçóõè<br />
ïîòåðòóþ ôëÿæêó è ñ ìûñëüþ<br />
«îò ñóäüáû íå óáåæèøü» ïóñêàþòñÿ<br />
â çàõâàòûâàþùåå ïóòåøåñòâèå<br />
âíèç ïî òå÷åíèþ.<br />
travel.mail.ru<br />
Õèì÷èñòêà ñàëîíà<br />
Ïûëåñîñ<br />
Ñóøêà<br />
×èñòêà ñòåêîë<br />
Ïîëèðîâêà êóçîâà<br />
Àâòîêîñìåòèêà<br />
Êðóãëîñóòî÷íàÿ<br />
Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è<br />
ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé<br />
è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ<br />
òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè<br />
èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ<br />
ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà<br />
ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />
ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå<br />
ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê<br />
îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ<br />
òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
☻ ☻ ☻<br />
Øîòëàíäèÿ. Æåíà:<br />
- Â ìàãàçèí íàäî ñáåãàòü, à ÿ<br />
þáêó ïîñòèðàëà.<br />
Ìóæ: - Îäåíü ìîþ.<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Ó òåáÿ áûë êòî-íèáóäü äî<br />
ìåíÿ?<br />
- Ñåãîäíÿ?<br />
☻ ☻ ☻<br />
Åñëè òàðàêàíû ñïîñîáíû ïåðåæèòü<br />
àòîìíóþ âîéíó, òî èç ÷åãî<br />
æå äåëàþò ìåëîê «Ìàøåíüêà»?<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ïðåäñêàçûâàòü ïîãîäó ñèíîïòèêàì<br />
ñèëüíî ïîìîãàåò ñëîâî<br />
«ìåñòàìè».<br />
☻ ☻ ☻<br />
Áðèòàíñêèå ó÷åíûå óñòàíîâèëè,<br />
÷òî æåíùèí, çàäàþùèõ<br />
ìóæ÷èíå âîïðîñ «Òû ãäå?», íà<br />
ñàìîì äåëå èíòåðåñóåò íå åãî<br />
ìåñòîïîëîæåíèå, à ñêîëüêî ó<br />
íåå åñòü âðåìåíè.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ñåêñ â ìûñëÿõ ìóæ÷èí îïàñåí â<br />
äâóõ ñëó÷àÿõ — åñëè â ìûñëÿõ<br />
âñåãäà òîëüêî ñåêñ, è åñëè ñåêñ<br />
âñåãäà òîëüêî â ìûñëÿõ...<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ìàìà ñåãîäíÿ åõàëà â óäèâèòåëüíîì<br />
àâòîáóñå - â í¸ì ñòîÿëà<br />
àáñîëþòíàÿ, ïîëíàÿ òèøèíà.<br />
Ëþäè âõîäèëè, òèõî îãëÿäûâàëèñü,<br />
ìîë÷à åõàëè, òàê æå òèõî<br />
âûõîäèëè. Íå èãðàëî ðàäèî, íå<br />
îáúÿâëÿëèñü îñòàíîâêè, äàæå<br />
òåëåôîíû íå çâîíèëè. À çíàåòå,<br />
ïî÷åìó?<br />
Êîíäóêòîð ñëàäêî ñïàëà íà çàäíåì<br />
ñèäåíüå, íèêòî íå õîòåë<br />
å¸ áóäèòü.<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Ìîíÿ, êàêîé âñå-òàêè ãðåõ,<br />
÷òî ó íàøåé Ñîôî÷êè ðåáåíîê<br />
ðîäèëñÿ äî ñâàäüáû...<br />
- Òàê ÷òî çäåñü òàêîãî? Îòêóäà<br />
îí ìîã çíàòü, êîãäà ñâàäüáà?<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ïàðåíü ñ äåâóøêîé ñèäÿò â ðåñòîðàíå.<br />
Çàêàçàëè ëåãîíüêèé<br />
ñàëàò. Ñèäÿò, åäÿò. Äåâóøêà<br />
âðåìÿ îò âðåìåíè ïîãëÿäûâàåò<br />
íà ìåíþ. Íàêîíåö, ïàðåíü ïðîèçíîñèò:<br />
- Íó ÷òî, ìîæåò, ãîðÿ÷åå çàêàæåì?<br />
- Äà, äà, - ðàäîñòíî êèâàåò äåâóøêà.<br />
- Îôèöèàíò! Äâà ÷àÿ, ïîæàëóéñòà!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Òîðíàäî, âûáèâøèé âñå ñòåêëà<br />
â çäàíèè Ãèäðîìåòöåíòðà, êàê<br />
áû íàìåêíóë åãî ñîòðóäíèêàì,<br />
÷òî ñåãîäíÿ íå ñîâñåì «ñîëíå÷íî<br />
è ïðåèìóùåñòâåííî áåç<br />
îñàäêîâ ïðè ñëàáîì þãî-çàïàäíîì<br />
âåòðå».<br />
☻ ☻ ☻<br />
À âû çàìå÷àëè, ÷òî ó ìóæ÷èí,<br />
ðàçãëÿäûâàþùèõ êðàñèâûõ<br />
äåâóøåê íà óëèöå, è æåíùèí,<br />
ñèäÿùèõ íà äèåòå è ðàçãëÿäûâàþùèõ<br />
ïèðîæåíêè â âèòðèíàõ,<br />
îäèíàêîâûé âçãëÿä?<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ïàðàäîêñû Ðîññèè - êíèãè<br />
ïå÷àòàþò íà ñåðîé áóìàãå èç<br />
âòîðñûðüÿ, çàòî òóàëåòíàÿ áóìàãà<br />
- âûñøåãî êà÷åñòâà, ñ ãîðäîé<br />
íàäïèñüþ «Íå ñîäåðæèò<br />
ìóêóëàòóðû!»<br />
☻ ☻ ☻<br />
Æåíùèíà ïåðåñòà¸ò äåëàòü ïîêóïêè<br />
ïî äâóì ïðè÷èíàì: ïåðâàÿ<br />
- åñëè çàêîí÷èëèñü äåíüãè,<br />
âòîðàÿ - çàêîí÷èëèñü ðóêè.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Íå çàáóäüòå âûêëþ÷èòü áóäèëüíèêè,<br />
à òî îíè, ñêîðåå<br />
âñåãî, íå â êóðñå, ÷òî âïåðåäè<br />
÷åòûðå ñóááîòû!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Âûøëà âî äâîð ãóëÿòü ñ ñûíîì…<br />
äåòè âîêðóã — Àôðîäèòà,<br />
Âèîëåòòà, Ñòàíèñëàâà, Ìàêàð,<br />
Ðîäèîí, Äåîíèñ, Åëèñåé,<br />
Áåëàäîííà, Àýëèòà… È òîëüêî<br />
ÿ îäíà, êàê äóðà, âûâåëà ãóëÿòü<br />
Àíäðþøó...<br />
☻ ☻ ☻<br />
À ÿ áîëüøå òåìíîòû íå áîþñü:<br />
ïîñìîòðåë íåäàâíî â çåðêàëî<br />
è ïîíÿë, ÷òî ýòî îíà ìåíÿ äîëæíà<br />
áîÿòüñÿ.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ðàçãîâîð äâóõ øåñòèëåòíèõ<br />
äåâî÷åê:<br />
- Ïðåäñòàâëÿåøü, ÿ â÷åðà ó<br />
ïàïû â ïîðòìîíå íàøëà ïðåçåðâàòèâ!<br />
- Äà òû ÷òî?! À ÷òî òàêîå ïîðòìîíå?<br />
☻ ☻ ☻<br />
Êàêîé ó âàñ ÷óäíûé ðåáåíîê!<br />
Ýòî ñèìïàòè÷íûé ìàëü÷èê èëè<br />
ñòðàøíåíüêàÿ äåâî÷êà?<br />
☻ ☻ ☻<br />
Èç çàïèñîê òóðèñòà. Ìóæèê,<br />
ñîáèðàÿñü â ïîõîä, äóìàåò:<br />
«Áðàòü ñ ñîáîé æåíó èëè íåò?<br />
Åñëè áðàòü, òî ÷üþ? Åñëè ñâîþ,<br />
òî çà÷åì?».<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Âàñÿ, ñåé÷àñ ÿ îáèæóñü è<br />
óéäó!<br />
- Íó è óõîäè.<br />
- È óéäó.<br />
- Íó è èäè!<br />
- Òàê òû ìåíÿ ïðîñòèë?<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ó ìåíÿ ðîäèëñÿ ñûí!<br />
- Ïîçäðàâëÿþ! Êàê æåíà?<br />
- Æåíà óçíàåò... Îôèãååò!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Êàæäîå óòðî ÿ ïðîõîæó ïÿòü<br />
ñòàäèé ïðîáóæäåíèÿ: îòðèöàíèå,<br />
ãíåâ, òîðã, ñìèðåíèå,<br />
êîôå.<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ïîìíèòñÿ: çàéäåøü â ëþáèìóþ<br />
ïåëüìåííóþ íà Òóðãåíåâñêîé,<br />
ìàõíåøü ñòî ãðàìì è êàê çàêóñèøü<br />
âêóñíåéøèìè ïåëüìåíüêàìè<br />
ñî ñìåòàíêîé! Ýõ, êðàñîòà!<br />
...Âîò, äåòñòâî áûëî-òî!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Ãëàçà óâèäåëè ñèñüêè ïÿòîãî<br />
ðàçìåðà, ãîëîâà çàêðóæèëàñü,<br />
ñåðäöå çàñòó÷àëî, â áðþêàõ<br />
ñòàëî òåñíî… È òîëüêî êîøåëåê<br />
îò ñòðàõà çàäðîæàë è çàòàèëñÿ…<br />
☻ ☻ ☻<br />
- Çîëóøêà, ÿ ñëûøàëà, ÷òî òâîÿ<br />
ìà÷åõà è ñ¸ñòðû óåõàëè íà áàë!<br />
- Äà íó?!<br />
- Òû òîæå õî÷åøü? ß ïðèãîòîâèëà<br />
òåáå ïîäàðî÷åê: ïëàòüèöå,<br />
òóôåëüêè, êàðåòó. Òû ìîæåøü<br />
åõàòü íà áàë.<br />
- Êð¸ñòíàÿ, äà òû ÷¸? Çà÷åì îíî<br />
ìíå? Ó ìåíÿ õàòà ñâîáîäíàÿ!<br />
☻ ☻ ☻<br />
Èùó îïûòíîãî âåðñòàëüùèêà,<br />
êîòîðûé ïîìîæåò íàâåðñòàòü<br />
óïóùåííîå.<br />
☻ ☻ ☻<br />
×åòûð¸õëåòíèé Âîâî÷êà ñìîòðèò<br />
ñîâåòñêèå ìóëüòèêè ïî<br />
DVD.<br />
Î÷åðåäíîé òîëüêî íà÷èíàåòñÿ.<br />
- Ìàìî÷êà, ýòî ïðî êîãî?<br />
- Ïðî Ñåðóþ øåéêó.<br />
- Ïðî êîãî?<br />
- Ïðî óòî÷êó, êîòîðàÿ ñëîìàëà<br />
êðûëûøêî, - æàëîñòëèâî îáúÿñíÿåò<br />
ìàìà.<br />
- Êîìó ñëîìàëà?<br />
☻ ☻ ☻<br />
- È ÷åãî ýòî ëþäè âñå âðåìÿ íîâîñòè<br />
ñìîòðÿò?<br />
- À âäðóã ñëó÷èòñÿ ÷òî-òî òàêîå,<br />
÷òî çàâòðà íå íàäî áóäåò èäòè<br />
íà ðàáîòó?<br />
49
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
50<br />
ШИНЫ
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
 íà÷àëå XX âåêà îñíîâîé<br />
ïðåäïðèÿòèÿ Praga ñòàëè äâà<br />
êðóïíûõ çàâîäà - «Ïåðâûé<br />
÷åøñêîìîðàâñêèé ìàøèíîñòðîèòåëüíûé<br />
çàâîä» è êîìïàíèÿ<br />
Ôðàíöà Ðèíãõîôôåðà,<br />
íàõîäèâøèåñÿ íà òåððèòîðèè<br />
Àâñòðî-Âåíãåðñêîé èìïåðèè.<br />
«Praga» â êà÷åñòâå ñâîåé<br />
òîðãîâîé ìàðêè ïðèíÿëî íàçâàíèå<br />
è ãåðá ñòîëèöû ×åõîñëîâàêèè.<br />
À 27 ìàðòà 1907<br />
ãîäà â êâàðòàëå Ïðàãà-Ëèáåíü<br />
áûëè ïîñòðîåíû öåõà äëÿ íîâîé<br />
êîìïàíèè «Ïðàæñêèé àâòîìîáèëüíûé<br />
çàâîä». Â òîì æå<br />
ãîäó íà çàâîäå, èç ïðèâîçíûõ<br />
äåòàëåé, íà÷àëè ñáîðêó ëåãêîâûõ<br />
ìàøèí ìàðêè «Praga».<br />
Íî ÷åðåç äâà ãîäà áàðîí<br />
Ðèíãõîôôåð âûøåë èç ñîãëàøåíèÿ,<br />
à ïåðâûé êîìïàíüîí<br />
ïðåâðàòèëñÿ â ìàøèíîñòðîèòåëüíûé<br />
êîíöåðí, èçâåñòíûé<br />
ñ 1927 ãîäà êàê ×ÊÄ - «×åñêîìîðàâñêà<br />
Êîëüáåí-Äàíåê». Àâòîçàâîä<br />
«Ïðàãà» äîëãîå âðåìÿ<br />
ÿâëÿëñÿ åãî àâòîìîáèëüíûì<br />
îòäåëåíèåì.<br />
Ïåðâûé ëåãêîâîé ãðóçîâèê<br />
«Ïðàãà V» ñ ìîòîðîì â 10 ëîøàäèíûõ<br />
ñèë ñîøåë ñ êîíâåéåðà<br />
â 1909 ãîäó íà øàññè ëåãêîâîãî<br />
àâòîìîáèëÿ. À â 1909-1910<br />
ãã. íà áàçå ãðóçîâèêîâ ðàçîðèâøåéñÿ<br />
íåìåöêîé ôèðìû<br />
«Äþêîììþí» áûëî èçãîòîâ-<br />
Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è<br />
ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé<br />
è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ<br />
òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè<br />
èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ<br />
ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà<br />
ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />
ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå<br />
ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê<br />
îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ<br />
òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />
ГРУЗОВИКИ PRAGA<br />
1937 ã.<br />
Ïðàãó íåäàðîì íàçûâàþò ñåðäöåì Åâðîïû. Îíà íå ïîõîæà<br />
íè íà îäèí ãîðîä ìèðà. Óíèêàëüíîå ìåñòî ñ ìíîãîâåêîâîé<br />
èçÿùíîé àðõèòåêòóðîé èìååò ñâîþ èñòîðèþ àâòîïðîèçâîäñòâà,<br />
ïðîøåäøóþ ÷åðåç ãîäà è ãðåìåâøóþ ïî âñåìó ìèðó.<br />
ëåíî åùå íåñêîëüêî ìîäåëåé<br />
«Ïðàãà VI», «Ïðàãà VII» è «Ïðàãà<br />
VIII» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 1,5-5<br />
òîíí. È òîëüêî â 1911 ãîäó óäàëîñü<br />
íà÷àòü âûïóñê ñîáñòâåííîãî<br />
ïðîèçâîäñòâà ïîñëå îðãàíèçàöèè<br />
êîíñòðóêòîðñêîãî<br />
áþðî ïîä ðóêîâîäñòâîì èíæåíåðà<br />
Ôðàíòèøåêà Êåöà. Ïåðâûì<br />
âûïóñêîì ñòàë ãðóçîâèê<br />
«Ïðàãà V» ñ ãðóçîïîäúåìíîñòüþ<br />
â 5 òîíí. Îí áûë îñíàùåí<br />
4-õ öèëèíäðîâûì 40-ñèëüíûì<br />
ìîòîðîì è öåïíûì ïðèâîäîì.<br />
Ïðîèçâîäñòâî «Ïðàãà V» ïðîäîëæàëîñü<br />
âïëîòü äî 1920<br />
ãîäà.<br />
Íåìíîãî ïîçæå, â 1912 ãîäó,<br />
ïîÿâëÿåòñÿ 2-õ òîííûé ãðóçîâèê<br />
«L» ñ 3,8-ëèòðîâûì ìîòîðîì<br />
â 28 ë.ñ. Ïîçäíåå åãî<br />
ìîùíîñòü âîçðîñëà äî 35 ë.ñ.,<br />
à ãðóçîïîäúåìíîñòü äî 3 òîíí.<br />
Îäíîâðåìåííî çàâîä âûïóñêàë<br />
5-òè òîííûé 40-ñèëüíûé<br />
ãðóçîâèê ìîäåëè «T», à ñ 1915<br />
ãîäà íà÷àëîñü èçãîòîâëåíèå<br />
ìàøèí èçâåñòíîé ñåðèè «N»,<br />
ïðîçâàííîé «Ýíêà» , âûïóñêàâøåéñÿ<br />
äî 1937 ãîäà.<br />
Íåñìîòðÿ íà êðèçèñ 20-õ<br />
ãîäîâ, öåõà çàâîäà «Praga»<br />
ðàñøèðèëè è óñòàíîâèëè íîâîå<br />
îáîðóäîâàíèå, ñäåëàâ<br />
åãî îäíèì èç êðóïíåéøèõ â<br />
ñòðàíå. Ïîìèìî ìîäåðíèçèðîâàííîé<br />
50-ñèëüíîé ìîäåëè<br />
Èñòîðèÿ<br />
«N», âûïóñêàëèñü 30-ñèëüíûé<br />
ãðóçîâèê «L», ïîäìåòàëüíàÿ<br />
ìàøèíà «BD» è ïîïóëÿðíûé<br />
îäíîòîííûé àâòîìîáèëü «AN»<br />
íà ëåãêîâîì øàññè «Àëüôà»<br />
ñ 1,2-ëèòðîâûì ìîòîðîì â 18<br />
ë.ñ. Ê êîíöó 20-õ ãîäîâ íà çàâîäå<br />
óæå âûïóñêàëîñü áîëüøîå<br />
êîëè÷åñòâî àâòîìîáèëüíîé<br />
òåõíèêè: àâòîáóñû, ñïåöòåõíèêà,<br />
ìîòîöèêëû è äàæå ñîáñòâåííî<br />
èçîáðåòåííîå òîïëèâî,<br />
êîòîðîå îêàçàëîñü â äâà<br />
ðàçà äåøåâëå áåíçèíà.<br />
Àâòîìîáèëè ìîäåëåé «ND»<br />
è «SND» èìåëè ãðóçîïîäúåìíîñòü<br />
äî 7,5 òîíí, ïðè÷åì,<br />
íåêîòîðûå îñíàùàëèñü 7-è è<br />
8-è ñòóïåí÷àòàìè êîðîáêàìè.<br />
Ìàøèíû «TN» è «TNHP» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ<br />
5-7 òîíí, íà òîò<br />
ìîìåíò îñíàùàëèñü íîâûìè<br />
áåíçèíîâûìè äâèãàòåëÿìè, à<br />
íà ñàìîé òÿæåëîé 3-îñíîé è<br />
10-òîííîé ìîäåëè «TOV» óñòàíîâèëè<br />
11,5-ëèòðîâûé ìîòîð<br />
ìîùíîñòüþ 120 ë.ñ.<br />
 1934 ãîäó áàçîâîé çàâîäñêîé<br />
ìîäåëüþ ñòàë 2-îñ-<br />
51
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
íûé ãðóçîâèê «RN» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ<br />
2,5 òîííû ñ<br />
6-öèëèíäðîâûì áåíçèíîâûì<br />
äâèãàòåëåì, áîëåå ïðîñòîé<br />
4-ñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé<br />
ïåðåäà÷ è ãèäðîïðèâîäîì<br />
òîðìîçîâ, ðàçâèâàâøèé ìàêñèìàëüíóþ<br />
ñêîðîñòü 80 êì/÷.<br />
Åãî âåðñèÿ «RND» ïîëó÷èëà<br />
4-öèëèíäðîâûé 4,5-ëèòðîâûé<br />
äèçåëü ìîùíîñòüþ 52-<strong>60</strong> ë.ñ.<br />
Ýòè ãðóçîâèêè îòëè÷àëèñü âûñîêèìè<br />
ýêñïëóàòàöèîííûìè<br />
êà÷åñòâàìè, áûñòðîõîäíîñòüþ<br />
è ýêîíîìè÷íîñòüþ, îíè<br />
ïðåêðàñíî çàðåêîìåíäîâàëè<br />
52<br />
ñåáÿ â àðìèè. Â 3-òîííîì èñïîëíåíèè<br />
îíè âûïóñêàëèñü äî<br />
1953 ãîäà.<br />
Ñ ïðèõîäîì íà çàâîä íåìåöêîé<br />
àäìèíèñòðàöèè, âñå<br />
ïðîèçâîäñòâî áûëî ïåðåïðîôèëèðîâàíî<br />
íà âûïóñê âîåííîé<br />
òåõíèêè. Ê òîìó âðåìåíè<br />
ìàøèí ñåðèè «RV» â îáùåé<br />
ñëîæíîñòè èçãîòîâèëè 3348<br />
ýêçåìïëÿðîâ, èç íèõ â âåðìàõò<br />
ïîñòóïèëî 2033 ìàøèíû.<br />
 ìàðòå 1945 ãîäà âî âðåìÿ<br />
áîìáàðäèðîâîê çàâîä áûë<br />
ïîëíîñòüþ ðàçðóøåí. Äåÿòåëüíîñòü<br />
áûëà âîçîáíîâëå-<br />
1938 ã.<br />
íà ê íà÷àëó 1950-õ ãîäîâ, à â<br />
1952 ãîäó ïðåäïðèÿòèåì áûë<br />
ñîçäàí ñàìûé âûäàþùèéñÿ<br />
àâòîìîáèëüíûé øåäåâð<br />
— àðìåéñêèé ìíîãîöåëåâîé<br />
òðåõîñíûé ïîëíîïðèâîäíûé<br />
ãðóçîâèê ìîäåëè «V3S». Îí<br />
áûë íàñòîëüêî óäà÷íûé, ÷òî<br />
âûïóñêàëñÿ çàòåì íà íåñêîëüêèõ<br />
çàâîäàõ â òå÷åíèå ïî÷òè<br />
ïîëóâåêà. Íà íåì èñïîëüçîâàëñÿ<br />
ðÿäíûé 6-öèëèíäðîâûé<br />
äèçåëü «Òàòðà Ò912» âîçäóøíîãî<br />
îõëàæäåíèÿ, òðàíñìèññèÿ<br />
âêëþ÷àëà 4-ñòóïåí÷àòóþ<br />
êîðîáêó ïåðåäà÷ è 2-ñòóïåí-<br />
÷àòóþ ðàçäàòî÷íóþ, çàäíèå<br />
ìîñòû ñíàáæàëèñü áëîêèðóåìûìè<br />
äèôôåðåíöèàëàìè, â<br />
ïîäâåñêå ïðèìåíÿëèñü ïîëóýëëèïòè÷åñêèå<br />
ðåññîðû, à â<br />
çàäíåé ÷àñòè øàññè èìåëàñü<br />
ìåõàíè÷åñêàÿ ëåáåäêà. Ïðè<br />
ïîëíîé ìàññå 10,5 òîíí, àâòîìîáèëü<br />
ðàçâèâàë ñêîðîñòü<br />
<strong>60</strong> êì/÷. Íà åãî îñíîâå âûïóñêàëèñü<br />
4,5-òîííûå ñàìîñâàëû<br />
«V3S-S» ñ ìåòàëëè÷åñêèìè<br />
è äåðåâÿííûìè êóçîâàìè,<br />
3500-ëèòðîâûå öèñòåðíû, ìàñòåðñêèå,<br />
ëåñîâîçû, êðàíû,<br />
ïåðåäâèæíûå ëàáîðàòîðèè è
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
1963 ã.<br />
ãîñïèòàëè. Âñåãî äî 1958 ãîäà<br />
íà çàâîäå áûëî ñîáðàíî 61646<br />
ìàøèí ñåðèè «V3S». Ïåðâûé<br />
àâòîìîáèëü ãðàæäàíñêîãî<br />
íàçíà÷åíèÿ ïîÿâèëñÿ òîëüêî<br />
â 1956 ãîäó. Ýòî áûë 2-îñíûé<br />
5-òîííûé êàïîòíûé ãðóçîâèê<br />
«S5T» ïîëíîé ìàññîé 9,8 òîíí<br />
ñ êîëåñíîé áàçîé 4090 ìì.,<br />
ìàêñèìàëüíî óíèôèöèðîâàííûé<br />
ñ ìîäåëüþ «V3S». Â 1963<br />
ãîäó äåáþòèðîâàë åãî ïåðâûé<br />
âàðèàíò «S5T-2» ãðóçîïîäúåìíîñòüþ<br />
6 òîíí ñî 110-ñèëüíûì<br />
äâèãàòåëåì «Å912-2» è íîâîé<br />
êîðîáêîé ïåðåäà÷. Â 1961 ãîäó<br />
áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå î ïðèñîåäèíåíèè<br />
çàâîäà ê àâèàöèîííî-àâòîìîáèëüíîìóïðåäïðèÿòèþ<br />
«Avia», íàõîäÿùåìóñÿ<br />
â ïðåäìåñòüå Ëåòíÿíû. Ïîñòåïåííî<br />
òóäà íà÷àëè ïåðåâîäèòü<br />
ïðîèçâîäñòâî ãðóçîâèêîâ, ãäå<br />
ñ 1964 ãîäà ïðîäîëæèëè ñáîðêó<br />
àâòîìîáèëåé «V3S». Â 1967<br />
ãîäó áûë ðàçðàáîòàí áîëåå<br />
ýêîíîìè÷íûé âàðèàíò «S5T-3»<br />
ñ íîâîé êàáèíîé íàä äâèãàòåëåì,<br />
âûïóùåííûé ëèøü îäíîé<br />
ïàðòèåé. Ïîñëåäíèé ãðóçîâèê<br />
ñåðèè «S5T» ñîøåë ñ êîíâåéåðà<br />
â 1973 ãîäó.<br />
Ïåðâûé øàã ê âîçîáíîâëåíèþ<br />
âûïóñêà àâòîìîáèëåé íà<br />
çàâîäå «Praga» â Âûñî÷àíàõ<br />
áûë ñäåëàí â 1985 ãîäó, êîãäà<br />
òàì ðàçðàáîòàëè íîâûé<br />
ìíîãîöåëåâîé àâòîìîáèëü ñ<br />
êîëåñíîé ôîðìóëîé 4õ4 äëÿ<br />
ðàáîòû ñ ïðèöåïíûì è íàâåñíûì<br />
îáîðóäîâàíèåì. Îí ïîëó-<br />
÷èë íàçâàíèå - «Óíèâåðñàëüíîå<br />
òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî»,<br />
ñîêðàùåííî «UV». Ïåðâûé<br />
àâòîìîáèëü áûë ïðåäñòàâëåí<br />
íà ÿðìàðêå â 1986 ãîäó. Åãî<br />
ðàìà è êàáèíà, è 82-ñèëüíûé<br />
äèçåëü áûëè ïîçàèìñòâîâàíû<br />
îò ñåðèéíûõ ìàøèí «Avia»,<br />
òðàíñìèññèÿ è õîäîâàÿ ÷àñòü<br />
— îò ãðóçîâèêà «V3S». Â 1992<br />
ãîäó ïðåäïðèÿòèå ñòàëî àêöèîíåðíûì<br />
îáùåñòâîì è íà÷àëî<br />
ïðîèçâîäñòâî ãðóçîâèêîâ<br />
«UV80» ñ íîâîé êàáèíîé è äâèãàòåëÿìè<br />
â 82-112 ë.ñ. Â äàëüíåéøåì<br />
ìîäåëè «UV80.100» è<br />
«UV80.130» ïîëó÷èëè ìîòîðû<br />
ñ òóðáîíàääóâîì ìîùíîñòüþ<br />
103 è 136 ë.ñ.<br />
Ñ 1997 ãîäà îíè ïðåäëàãàëèñü<br />
êàê áîðòîâûå ãðóçîâèêè<br />
ïîëíîé ìàññîé 6-9 òîíí ñ êîëåñíîé<br />
áàçîé 3400 è 4000 ìì.,<br />
íî èõ îáúåì ïðîèçâîäñòâà íå<br />
ïðåâûøàë íåñêîëüêèõ äåñÿòêîâ<br />
â ãîä. Â 1998 ãîäó çàâîä<br />
ïðåäñòàâèë íîâûé òÿæåëûé<br />
óíèâåðñàëüíûé àâòîìîáèëü<br />
«NTS-265» ïîëíîé ìàññîé 19<br />
òîíí è äèçåëüíûì äâèãàòåëåì.<br />
Îí ïðèìåíÿåòñÿ êàê äëÿ<br />
âíåäîðîæíûõ ðàáîò, òàê è íà<br />
ìàãèñòðàëüíûõ ïåðåâîçêàõ.<br />
Ñïåöòåõíèêà îáîðóäîâàíà<br />
âàëàìè îòáîðà ìîùíîñòè è<br />
1916 ã.<br />
ãèäðîñèñòåìîé äëÿ ïðèâîäà<br />
øèðîêîé ãàììû íàâåñíîãî è<br />
ïðèöåïíîãî îáîðóäîâàíèÿ.<br />
Âåðíåìñÿ ê ëåãåíäàðíîìó<br />
ãðóçîâèêó «V3S». Ýòè ãðóçîâèêè<br />
ìîæíî áûëî âñòðåòèòü íà<br />
äîðîãàõ äåñÿòêîâ ñòðàí ìèðà.<br />
Ïîëüøà çàíèìàëà ïåðâîå ìåñòî<br />
ïî îáúåìó èìïîðòà ýòîé<br />
ìîäåëè. Äàëåå â ñïèñêå çà íåé<br />
ñëåäîâàëè Âåíãðèÿ, Ñèðèÿ è<br />
Ïàêèñòàí. Âûñîêîå êà÷åñòâî<br />
è íàäåæíîñòü âåçäåõîäîâ<br />
Praga V3S ïðîÿâèëèñü âî âðåìÿ<br />
ðàáîòû ðàçëè÷íûõ íàó÷íûõ<br />
ýêñïåäèöèé, êàê, íàïðèìåð,<br />
ýêñïåäèöèè ñîòðóäíèêîâ ìîðàâñêîãî<br />
ìóçåÿ â Àâñòðàëèþ,<br />
ýêñïåäèöèè ðàáîòíèêîâ åñòåñòâåííî-èñòîðè÷åñêîé<br />
ñåêöèè<br />
×åøñêîãî íàöèîíàëüíîãî ìóçåÿ<br />
â Èðàí, àôðèêàíñêîé ýêñïåäèöèè<br />
ãðóïïû àâñòðèéñêèõ<br />
ñòóäåíòîâ è ðÿäà äðóãèõ.<br />
Ïðèìå÷àòåëüíî, ÷òî â ÑÑÑÐ<br />
ìàðêà ýòîãî ãðóçîâèêà áûëà<br />
èçâåñòíà ãëàâíûì îáðàçîì êàê<br />
àâòîìîáèëü, íà øàññè êîòîðîãî<br />
óñòàíàâëèâàëè ðåìîíòíûå<br />
ìàñòåðñêèå è ôëþîðîãðàôè-<br />
÷åñêèå êàáèíåòû. Èìåííî â<br />
òàêîì âèäå ìàøèíó äåìîíñòðèðîâàëè<br />
è íà ìîñêîâñêèõ<br />
âûñòàâêàõ â 19<strong>60</strong>-õ ãîäàõ.<br />
Ñ 2006 ãîäà çàâîä ïðèíàäëåæèò<br />
ìåæäóíàðîäíîé êîìïàíèè<br />
«International Truck Alliance».<br />
Çàâîä «Praga» ïîëîí ñèë è ïî<br />
ñåé äåíü. Íåêîãäà ñîøåäøàÿ<br />
ñ êîíâåéåðà äîðîæíàÿ òåõíèêà<br />
çàìåíÿåòñÿ íà áîëåå íîâûå<br />
ìîäåëè. Êàê è âñåãäà, ïðàæñêàÿ<br />
àâòîìîáèëüíàÿ òåõíèêà<br />
ïîëüçóåòñÿ áîëüøèì ñïðîñîì<br />
ó àâòîìîáèëèñòîâ.<br />
Äèíàðà Àáäóëüìàíîâà<br />
(Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />
Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация<br />
названий марок производителей и правообладателей используется для<br />
того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание,<br />
которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность<br />
данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации<br />
в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к<br />
официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />
Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />
53
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
Êèòàéñêèå ïðîèçâîäèòåëè<br />
îòêàçûâàþòñÿ îò ãðóçîâûõ<br />
øèí â ïîëüçó ëåãêîâûõ Ïîòðåáëåíèå êàó÷óêà â Êèòàå<br />
ìîæåò îñòàòüñÿ íà óðîâíå ïðîøëîãî<br />
ãîäà, òàê êàê êîìïàíèè<br />
îòêàçûâàþòñÿ îò ãðóçîâûõ øèí<br />
â ïîëüçó ëåãêîâûõ ïîêðûøåê,<br />
çàÿâèë Bloomberg ïðåäñåäàòåëü<br />
Hangzhou Zhongce Rubber<br />
Øýíü Öçèíüæóí.<br />
Ïî ñëîâàì ã-íà Øýíÿ, ñïðîñ<br />
íà øèíû äëÿ ãðóçîâèêîâ â Êèòàå<br />
â ýòîì ãîäó áóäåò ñîêðàùàòüñÿ, òàê êàê ñòðàíà îñóùåñòâëÿåò<br />
ïåðåõîä îò òÿæåëîé ïðîìûøëåííîñòè ê ìîäåëè ðàçâèòèÿ, ïîäðàçóìåâàþùåé<br />
ñòèìóëèðîâàíèå ïîòðåáëåíèåì. Ïî ýòîé ïðè-<br />
÷èíå, ïî äàííûì Êèòàéñêîé àññîöèàöèè ðåçèíîòåõíè÷åñêîé èíäóñòðèè<br />
(CRIA), â <strong>2013</strong> ãîäó ïîòðåáëåíèå íàòóðàëüíîãî êàó÷óêà<br />
â øèííîì ñåêòîðå ñîñòàâèò 3,25 ìèëëèîíà òîíí, òî åñòü ïî÷òè<br />
ñòîëüêî æå, ñêîëüêî â ïðîøëîì ãîäó.<br />
«Ó øèííûõ ïðîèçâîäèòåëåé âñå òàê æå áóäåò íåáîëüøàÿ ðåíòàáåëüíîñòü<br />
ïðîäóêöèè, - çàÿâèë ã-í Øýíü. – Íàì íåîáõîäèìî<br />
ïðîäîëæèòü ìîäåðíèçàöèþ è ñêîíöåíòðèðîâàòüñÿ íà ðûíêå<br />
ëåãêîâûõ øèí».<br />
Êàê çàÿâèë íå òàê äàâíî ïðåçèäåíò CRIA Äýí ßëè (Deng Yali),<br />
Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è<br />
ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé<br />
è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ<br />
òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè<br />
èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ<br />
ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà<br />
ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ<br />
ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå<br />
ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê<br />
îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ<br />
òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />
54<br />
â ýòîì ãîäó îáúåìû ïðîèçâîäñòâà<br />
êèòàéñêîé øèííîé ïðîìûøëåííîñòè<br />
äîëæíû âûðàñòè<br />
íà 4%, äî 490 ìèëëèîíîâ<br />
øòóê. Ýòà îòðàñëü óæå ñòîëêíóëàñü<br />
ñ ðîñòîì çàòðàò íà<br />
ðàáî÷óþ ñèëó è èçáûòêîì ïðîèçâîäñòâåííûõ<br />
ìîùíîñòåé, à<br />
â ýòîì ãîäó óðîâåíü ýêñïëóà-<br />
òàöèè ìîùíîñòåé ñíèçèòñÿ åùå íèæå ñåãîäíÿøíåãî ñðåäíåãî<br />
çíà÷åíèÿ – 84% - åñëè óâåëè÷åíèå âûïóñêà ïðîäóêöèè áóäåò<br />
íèæå 10%, äîáàâèë ã-í Äýí.<br />
«4-ïðîöåíòíîå óâåëè÷åíèå âûïóñêà øèí íå îçíà÷àåò 4-ïðîöåíòíîå<br />
óâåëè÷åíèå ñïðîñà íà íàòóðàëüíûé êàó÷óê, - ãîâîðèò ã-í<br />
Øýíü. – Ïî áîëüøåé ÷àñòè ñïðîñ áóäåò íàáëþäàòüñÿ â ñåãìåíòå<br />
ëåãêîâûõ øèí, äëÿ ïðîèçâîäñòâà êîòîðûõ òðåáóåòñÿ ìåíüøå<br />
íàòóðàëüíîãî êàó÷óêà, è êðîìå òîãî ïðîèçâîäèòåëè ñòàðàþòñÿ<br />
óâåëè÷èòü èñïîëüçîâàíèå ñèíòåòè÷åñêîãî êàó÷óêà».<br />
Ïî ïðîãíîçó ã-íà Øýíÿ, ñïðîñ íà ñèíòåòè÷åñêèé êàó÷óê â Êèòàå<br />
â ýòîì ãîäó âûðàñòåò åùå è ïîòîìó, ÷òî öåíû íà ýòîò ìàòåðèàë<br />
ñóùåñòâåííî óïàëè, ñäåëàâ åãî áîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì. Óâåëè-<br />
÷åíèå ñïðîñà íà ñèíòåòè÷åñêèé êàó÷óê â ýòîì ãîäó áóäåò çíà÷èòåëüíåå,<br />
÷åì íà ðûíêå íàòóðàëüíîãî êàó÷óêà, óâåðåí ã-í Øýíü.<br />
Ïî äàííûì CRIA, â ýòîì ãîäó ïîòðåáëåíèå ñèíòåòè÷åñêîãî êàó÷óêà<br />
â Êèòàå âûðàñòåò íà 7,8% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëûì ãîäîì.<br />
ïî ìàòåðèàëàì øèííîãî ïîðòàëà Colesa.ru<br />
Åâðîïåéñêèå âîäèòåëè íåáðåæíî<br />
îòíîñÿòñÿ ê øèíàì<br />
Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøåë ïðîèçâîäèòåëü øèí Bridgestone. Ñîãëàñíî<br />
ïðîâåäåííîìó èññëåäîâàíèþ, çà ãîä êîëè÷åñòâî âîäèòåëåé,<br />
êîòîðûå åçäÿò ñ íåíàêà÷àííûìè èëè èçíîøåííûìè øèíàìè,<br />
óâåëè÷èëîñü íà ÷åòâåðòü ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëûì ãîäîì.<br />
Ïî ðåçóëüòàòàì 28 000 áåñïëàòíûõ<br />
òåñòèðîâàíèé øèí,<br />
ïðîâåäåííûõ â òå÷åíèå 2012<br />
ãîäà, Bridgestone îòìåòèë, ÷òî<br />
îøåëîìëÿþùèå 78% òðàíñïîðòíûõ<br />
ñðåäñòâ èìåþò ñëèøêîì<br />
íèçêîå äàâëåíèå øèí,<br />
÷åòâåðòü èç ýòèõ âîäèòåëåé ðåãóëÿðíî<br />
åçäÿò íà øèíàõ, äàâëåíèå<br />
â êîòîðûõ íèæå ïðåäåëà,<br />
êîòîðûé ïðîïèñàí â ïðàâèëàõ. Ïî ìíåíèþ Bridgestone, ýòè öèôðû<br />
ñòàíîâÿòñÿ åùå áîëåå òðåâîæíûìè, åñëè ó÷åñòü, ÷òî êîëè÷åñòâî<br />
âîäèòåëåé, íàðóøàþùèõ ïðàâèëà ýêñïëóàòàöèè øèí, óâåëè÷èëîñü<br />
íà 25%.<br />
Âåðîÿòíûìè ïðè÷èíàìè âîïèþùåé íåáðåæíîñòè áûëè íàçâàíû<br />
ýêîíîìè÷åñêèé êðèçèñ, ðîñò öåí íà òîïëèâî è ñíèæåíèå ïîêóïàòåëüíîé<br />
ñïîñîáíîñòè. Òåì íå ìåíåå, ïðåäóïðåæäàåò Bridgestone,<br />
ñëèøêîì íèçêîå äàâëåíèå â øèíàõ è èõ âûñîêàÿ ñòåïåíü èçíîøåííîñòè<br />
óâåëè÷èâàþò ðèñê àâàðèè çà ñ÷åò óìåíüøåíèÿ óñòîé-<br />
÷èâîñòè è óïðàâëÿåìîñòè ïðè îäíîâðåìåííîì óâåëè÷åíèè òîðìîçíîãî<br />
ïóòè.<br />
Òàêæå ýòî ñòàíîâèòñÿ ïðè÷èíîé ïîâûøåííîãî ðàñõîäà òîïëèâà<br />
è âûáðîñîâ óãëåêèñëîãî ãàçà â àòìîñôåðó. Èçáåæàòü ïðîáëåì äîñòàòî÷íî<br />
ïðîñòî: íåîáõîäèìî ðàç â ìåñÿö ïðîâåðÿòü äàâëåíèå â<br />
øèíàõ è ãëóáèíó ïðîòåêòîðà, îáðàùàÿ âíèìàíèå íà íåðàâíîìåðíûé<br />
èçíîñ èëè ïîâðåæäåíèÿ ïîêðûøêè.<br />
Èñòî÷íèê: http://www.jcnews.ru
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
ØÈÍÛ<br />
Íàçâàíèå Àäðåñ Òåëåôîí (Êîä ã.Êàçàíü - 843)<br />
AVTOSHINA (ÀÂÒÎØÈÍÀ) - ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñ/õ, øèíîìîíòàæ Òóëüñêàÿ, 56à (áàçà ÀÒÏ-3) 2-407-408<br />
Truck Point (Òðàê Ïîéíò) 631 êì òðàññû Ì7, Ñÿòðàêàñû (×åáîêñàðñêèé ð-í), Ïðèäîðîæíàÿ, 3 (8352) 230-800<br />
TyrePlus (ÒàéðÏëþñ) - ãðóçîâîé øèííûé öåíòð 847êì, à/ä Ì-7, îò ðàçâÿçêè «Êàçàíü-Ïåñòðåöû» 15êì ê×åëíàì, ÀÇÑ«Ëóêîéë» 8(987) 297-87-41<br />
ÀÂÒÎ (Yokohama SHOP) (Éîêîõàìà Øîï) Ïàðèíà, 22 229-00-00<br />
ÀÂÒÎØÈÍÛ (Øèíû ãðóçîâûå,ëåãêîâûå,ñåëüñêîõîç-ûå,øèíîìîíòàæ) 802, 808 êì òðàññû Ì7 8-9053-17-22-<strong>60</strong><br />
Àâòîøèíû íà ïîãðóç÷èêè (17,5õ25) Øóðòûãèíà, 32 273-42-83<br />
Àþïîâ À.Ð. (ÈÏ) (Ãðóçîâûå øèíû ïî îïòîâûì öåíàì) Ð. Çîðãå, 33à 2-90-54-21<br />
Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò)<br />
(Øèíû ãðóç., ëåãêîâ., ñïåö-ûå, ñåëüñêîõîç-ûå)<br />
762 êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî 297-20-50<br />
812 êì òðàññû Ì7, êîìïëåêñ «Òðàíçèò» 200-95-30<br />
1058 êì òðàññû Ì7, Íàá. ×åëíû (8552) 44-29-69<br />
Ãðóçîâîé Øèííûé Öåíòð (Ãðóçîâûå øèíû, øèíîìîíòàæ) ÀÇÑ «ÒàòÍåôòü», Ì7, ðàçâÿçêà Êàçàíü-Ïåñòðåöû 259-68-57<br />
Åâðîïðîòåêòîð Êóëàãèíà, 1 (ç-ä «Òåïëîêîíòðîëü», òðàíñïîðòíûå âîðîòà) 89<strong>60</strong>0-488-331<br />
Êàçàíü-Øèíòîðã<br />
(Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå)<br />
Àê. Ãóáêèíà, 39/1 2-730-730<br />
Ðîäèíà, 26 228-76-56<br />
ã. ×åáîêñàðû, Õîçÿéñòâåííûé ïðîåçä, 11 (ôèëèàë) (8352) 30-84-70<br />
ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð Êóë Ãàëè, 24 2<strong>60</strong>-06-09<br />
Êîìïàíèÿ Ðåãèîíøèíà (Øèíû ãðóçîâûå, ñ/õ, äëÿ ñïåöòåõíèêè,<br />
äîñòàâêà) Òèõîðåöêàÿ, 7à 258-72-39<br />
Ëîðè Ëàéí (Èìïîðòíûå ãðóçîâûå øèíû) Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 570-79-63<br />
ÌÅÃÀØÈÍÀ Àäîðàòñêîãî, 2à 517-25-25<br />
Ìèð øèí<br />
(Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå)<br />
Âîëãîãðàäñêàÿ, 49 519-87-29<br />
Æóðíàëèñòîâ, 46à (àâòîáàçà ÒÝÌ)<br />
272-23-49<br />
259-28-38<br />
ÎÏÒØÈÍÒÎÐÃ (Ãðóçîâûå àâòîøèíû ïî îïòîâûì öåíàì) ïîñ. Ìàëûå Êëûêè, óë. Áîëüøàÿ Êðàñíàÿ, 128 2-505-105<br />
ÏåòðîÌàñòåð (Ãðóç., ëåãê. øèíû è äèñêè, øèíû äëÿ ñïåö.òåõíèêè ) Íàáåðåæíàÿ, 31 200-98-99<br />
Ïðåìèóì-øèíû 2-àÿ Òèõîðåöêàÿ, 7 278-73-39<br />
Ñèòè-Òàéð 1-àÿ Íîêñèíñêàÿ, 36 239-93-79<br />
Òðåê Àâòî (Äîñòàâêà) óë. Ãëóøêî 276-23-04<br />
Øèííûé öåíòð (Ãðóçîâûå øèíû, øèíîìîíòàæ) 802 êì Ì7, êàôå «Óçáåêñêàÿ êóõíÿ» (âíåøíÿÿ ñòîðîíà) 253-46-<strong>60</strong><br />
Øèííûé öåíòð (Øèíû, øèíîìîíòàæ) ÀÇÑ «Ìàãèñòðàëü» 774 êì Ì7, êàôå «Ìåëüíèöà» 216-61-06<br />
ßõèí (ÈÏ) (Øèíû íîâûå, á/ó, äèñêè, øèíîìîíòàæ. Ñâàðêà) Àâòîñòîÿíêà àâòîäðîì «Âûñîêàÿ Ãîðà», 818 êì Ì7 8-9274-21-0091<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
55
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
56<br />
ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ<br />
Íàçâàíèå Òðàíñïîðò Ìàðøðóò Ãðóç (ò.) Òåëåôîí (843)<br />
ÂûìïåëÒåõÊîì<br />
Ãðóçîïåðåâîçêè Òåíò, Ðåô 1-20 ò. Àðåíäà òåõíèêè: àâòîêðàíû,<br />
ãèäðîìîëîòû, ýêñêàâàòîðû, ìàíèïóëÿòîðû, ñàìîñâàëû<br />
ÐÒ, ÐÔ 1-20 8-919-624-36-08<br />
Íàâèãàöèÿ Äîñòàâêà ãðóçîâ ÐÒ, ÐÔ 572-09-69<br />
ÒÐÀË<br />
Êðóïíî - ãàáàðèòíûé ãðóç, îôîðìëåíèå ðàçðåøåíèÿ ÊÒÃ,<br />
óñëóãè ñàìîñâàëà 20ò.<br />
ÐÒ, ÐÔ<br />
8-917-267-23-82<br />
8-9274-143-767<br />
Òðàíñ Ëèäåð (ÎÎÎ) Àâòî-, æ/ä, àâèà- ÐÔ îò 1 êã. 513-77-55<br />
Òðàíñòåõëàéí (ÎÎÎ)<br />
Ãðóçîïåðåâîçêè. Àðåíäà ñïåöòåõíèêè: àâòîêðàíû,áåòîíîíàñîñû,<br />
àâòîáåòîíîñìåñèòåëè,ýêñêàâàòîðû,ïîãðóç÷èêè,ñàìîñâàëû è äð.<br />
ÐÒ, ÐÔ 1-20 8-917-230-36-88<br />
Óðàë Òðàíñ Ñåðâèñ Ñðî÷íàÿ äîñòàâêà ñáîðíûõ ãðóçîâ ÐÒ, ÐÔ 2-977-140<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. (îäíîâðåìåííàÿ ïóáëèêàöèÿ â<br />
«Àâòîêëóá-Êàçàíü: ×àñòü 1 è ×àñòü 2). Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ â òàáëèöàõ<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
Äåíü áëîíäèíîê<br />
«Òåïåðü ÿ ïîíÿë, ïî÷åìó áëîíäèíêè ïîëüçóþòñÿ áîëüøèì<br />
óñïåõîì. Èõ ëåã÷å ðàçãëÿäåòü â òåìíîòå» (Àâòîð íåèçâåñòåí)<br />
Âïåðâûå â Ðîññèè ýòîò ïðàçäíèê<br />
îòìåòèëè â 2006 ãîäó —<br />
áëîíäèíêè ñîçäàëè â ÷åñòü<br />
ñåáÿ ïðåìèþ «Áðèëëèàíòîâàÿ<br />
øïèëüêà». Âðó÷àëè ïåðâóþ ñïåöèàëüíóþ<br />
ïðåìèþ ñàìûì òàëàíòëèâûì,<br />
óìíûì, óñïåøíûì,<br />
ìîäíûì è æåíñòâåííûì áëîíäèíêàì<br />
Ðîññèè. Â Ðåñïóáëèêå<br />
Áåëîðóñü è Ëàòâèè ïðîâîäèòñÿ<br />
«Ïàðàä áëîíäèíîê», à â Áåëîðóññèè<br />
òàêæå âûáîðû «Ëó÷øåé<br />
áëîíäèíêè Áåëîðóñè». Â Ëàòâèè<br />
â 2009 ãîäó â Ðèãå ïîä ëîçóíãîì<br />
«ñäåëàåì ìèð ñâåòëåå» ïðîøåë ïàðàä áëîíäèíîê, îðãàíèçîâàííûé<br />
Ëàòâèéñêîé àññîöèàöèåé áëîíäèíîê — Go blond (Ãîó áëîíä),<br />
íàïðàâëåííûé ïðîòèâ ýêîíîìè÷åñêîãî êðèçèñà. Ìåæäóíàðîäíàÿ<br />
àññîöèàöèÿ áëîíäèíîê, ÷ëåíîì êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ è Ëàòâèÿ, ïîäàëà<br />
â UNESCO (Þíåñêî) çàÿâêó ñ ïðîñüáîé ïðèçíàòü 31 ìàÿ îôèöèàëüíûì<br />
Âñåìèðíûì äíåì áëîíäèíîê. Íåñìîòðÿ íà îòñóòñòâèå<br />
îäîáðåíèÿ ñî ñòîðîíû äðóãèõ ãîñóäàðñòâ 31 ìàÿ â íåêîòîðûõ<br />
ñòðàíàõ ïî-ïðåæíåìó èìåíóåòñÿ «Âñåìèðíûì äíåì áëîíäèíîê».<br />
À âîò â 2012 ãîäó èç-çà ôèíàíñîâûõ òðóäíîñòåé îðãàíèçàòîðû îòêàçàëèñü<br />
îò ïðîâåäåíèÿ ïàðàäà áëîíäèíîê â Ðèãå.<br />
Ñàìîé ïåðâîé ìèôè÷åñêîé áëîíäèíêîé ñòàëà áîãèíÿ ëþáâè<br />
Àôðîäèòà. Ìîäà íà ñâåòëûå âîëîñû òî è äåëî âîçíèêàëà â òå÷åíèå<br />
èñòîðèè ñíà÷àëà Åâðîïû, ïîòîì è äðóãèõ ÷àñòåé ñâåòà. Òàê,<br />
îñâåòëÿëè âîëîñû æèòåëüíèöû Äðåâíåé Ãðåöèè, à òàêæå êóðòèçàíêè<br />
Äðåâíåãî Ðèìà. Ìîäà íà æåíùèí ñ âîëîñàìè çîëîòèñòûõ<br />
öâåòîâ îòëè÷àåò ýïîõó Ðåíåññàíñà âî ìíîãèõ åâðîïåéñêèõ ñòðàíàõ.<br />
Íà÷èíàÿ ñ 30-õ ãîäîâ XX âåêà è äî íàøèõ äíåé ñîõðàíÿåòñÿ<br />
ìîäà íà ðàäèêàëüíîå îñâåòëåíèå âîëîñ äî áåëîãî è ÿðêî-æ¸ëòîãî<br />
öâåòîâ.<br />
Îøåëîìëÿþùàÿ ïîïóëÿðíîñòü áëîíäèíîê ñòàëà ïîâîäîì äëÿ<br />
ñîçäàíèÿ öåëîé èíäóñòðèè êðàñîê äëÿ âîëîñ. Ïðîñòåéøèé ñïîñîá<br />
ñòàòü áëîíäèíêîé (îì) — ýòî èñïîëüçîâàòü ïåðåêèñü âîäîðîäà.<br />
Ñóùåñòâóåò îãðîìíîå êîëè÷åñòâî âàðèàöèé îòòåíêîâ êðàñÿùèõ<br />
ñðåäñòâ äëÿ áëîíäèíîê. Ïåðåêèñü âîäîðîäà äëÿ îáåñöâå÷èâàíèÿ<br />
íà÷àëè èñïîëüçîâàòü â XIX âåêå. Ïåðâûì ýòî ñäåëàë ôðàíöóçñêèé<br />
êîðîëåâñêèé ïàðèêìàõåð Ãóãî, ÷òîáû îñâåòëèòü âîëîñû æåíå èìïåðàòîðà<br />
Íàïîëåîíà III.<br />
Êàê ñ÷èòàþò ó÷åíûå, íàñòîÿùàÿ áëîíäèíêà — ÿâëåíèå ðåäêîå,<br />
è ïî èõ ïîäñ÷åòàì óæå ê 2202 ãîäó áëîíäèíêè îêîí÷àòåëüíî èñ÷åçíóò<br />
ñ ëèöà Çåìëè. Òîëüêî çà ïîñëåäíèå 50 ëåò ÷èñëî áëîíäèíîâ<br />
è áëîíäèíîê ñîêðàòèëîñü ñ 49 äî 14 ïðîöåíòîâ îò îáùåãî ÷èñëà<br />
æèòåëåé ïëàíåòû. À ïðè÷èí òîìó íåñêîëüêî. Âî-ïåðâûõ, ÷òîáû ðåáåíîê<br />
ðîäèëñÿ áëîíäèíîì, ó îáîèõ ðîäèòåëåé äîëæíû áûòü ñâåòëûå<br />
âîëîñû. Âî-âòîðûõ, â ñòðàíàõ, ãäå ïðåîáëàäàåò òåìíûé öâåò<br />
âîëîñ, íàñåëåíèå íåóêëîííî ðàñòåò, à âîò åâðîïåéöû — íåìöû,<br />
ñêàíäèíàâû, ðîññèÿíå, êîòîðûå ÿâëÿþòñÿ íîñèòåëÿìè «áåëîêóðîãî<br />
ãåíà» — âñå ÷àùå îãðàíè÷èâàþòñÿ îäíèì ðåáåíêîì. Ïîñëåäíèé<br />
÷åëîâåê ñî ñâåòëûìè âîëîñàìè ðîäèòñÿ, ïî ìíåíèþ ó÷åíûõ,<br />
â Ôèíëÿíäèè, ãäå ïðîæèâàåò ñàìîå áîëüøåå ÷èñëî ñâåòëîâîëîñûõ<br />
ëþäåé íà äóøó íàñåëåíèÿ. Ïî÷åìó ýòî ïðîèñõîäèò, ïîíÿòü<br />
íåñëîæíî — íàòóðàëüíûé áëîíäèí ÿâëåíèå ðåäêîå, è íàéòè ñåáå<br />
ïàðó, òîæå áëîíäèíà - îäèí øàíñ íà ìèëëèîí.<br />
Ìàòåðèàë ïîäãîòîâëåí ïî ìàòåðèàëàì ñàéòà: ru.wikipedia.org<br />
MUSTANG 4000V - íîâàÿ ìîäåëü<br />
â ëèíåéêå ìèíè-ïîãðóç÷èêîâ ñ<br />
áîðòîâûì ïîâîðîòîì MUSTANG<br />
Êîìïàíèÿ «ÀñòðÀ-òåõíî», ãåíåðàëüíûé èìïîðòåð è äèñòðèáüþòîð<br />
â Ðîññèè ìèíè- ïîãðóç÷èêîâ MUSTANG, ïðåäñòàâëÿåò àáñîëþòíî<br />
íîâóþ ìîäåëü ìèíè-ïîãðóç÷èêà ñ âåðòèêàëüíûì ïîäúåìîì<br />
ñòðåëû MUSTANG 4000V.<br />
Ìèíè-ïîãðóç÷èê ñ âåðòèêàëüíûì<br />
ïîäúåìîì ñòðåëû<br />
MUSTANG 4000V - àáñîëþòíî<br />
íîâàÿ ìîäåëü ìèíè-ïîãðóç-<br />
÷èêà, äîïîëíÿåò óæå ñôîðìèðîâàâøóþñÿ<br />
ëèíåéêó òåõíèêè<br />
Mustang, ÿâëÿÿñü ñàìîé êðóïíîé<br />
ìîäåëüþ ïî ðàáî÷åìó âåñó,<br />
ãðóçîïîäúåìíîñòè è ìîùíîñòè<br />
äâèãàòåëÿ, îïåðåäèâ ïî âñåì<br />
ïîêàçàòåëÿì ìîäåëè 2700V è 3300V, ëèíåéêà ìèíè-ïîãðóç÷èêîâ ñ<br />
âåðòèêàëüíûì ïîäúåìîì ñòðåëû ïðîäîëæàåò ðàñøèðÿòüñÿ.<br />
• Òóðáîäèçåëüíûé äâèãàòåëü Cummins Tier III ñ åãî 442ÍÌ êðóòÿùåãî<br />
ìîìåíòà îáåñïå÷èò ìîùíîñòü, ïîçâîëÿþùóþ âûïîëíÿòü
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
ÀÂÒÎÕÈÌÈß, ÀÂÒÎÌÀÑËÀ,<br />
ÀÂÒÎÝÌÀËÈ, ÒÎÑÎË<br />
Íàçâàíèå Ïðèìå÷àíèå Àäðåñ Òåëåôîí (843)<br />
Ïðèâîëæñêèé ðàéîí<br />
Ìàñòåð Îéë Ìàñëà CHEVRON, TOTAL, ELF, ARAL, AGIP (Øåâðîí, Òîòàë, Ýëô, Àðàë, Àãèï) Õ.Òàêòàø, 131 537-12-21<br />
Îïò-Îéë Ìàñëà Ðîñíåôòü, Castrol (Êàñòðîë), ÂÐ (ÁèÏè), àíòèôðèç «Ïðîìïýê» ßøü Êî÷, 6 278-88-26<br />
ÎÎÎ «Ñàâîé»<br />
Ìàñëà Castrol, Agip, BP, õèìèÿ Wynn's, ATAS, Permatex<br />
(Êàñòðîë, Àãèï, ÁèÏè, Âèííç, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ)<br />
Êèðîâñêèé ðàéîí<br />
Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22 8-962-558-20-11<br />
ÝÑÑÌÎ-Êàçàíü (ÎÎÎ) Îôèö. äèñòð-ð ESSO, MOBIL (Ýññî, Ìîáèë) Íàáåðåæíàÿ, 11 512-89-64<br />
Ìîñêîâñêèé ðàéîí<br />
ÃÐÀË Îô. äèëåð LUXå, OILRIGHT, ÌÀNNOL-SCT (Ëþêñ,Îéëðàéò,Ìàííîë-ÝñÑèÒè) ïîñ.Ëåâ÷åíêî, îâîùíàÿ áàçà ¹2 5-121-555<br />
Ñàâàá-Ïëþñ (ÎÎÎ) Ìàñëà TEBOIL, ôèëüòðà HENGST, LINNER (Òåáîéë, Õåíãñò, Ëèííåð) ïîñ.Ëåâ÷åíêî, Ðàõèìîâà, 8 516-82-26<br />
Ñîâåòñêèé ðàéîí<br />
Àõòÿìîâà (ÈÏ) Àâòîìàñëà LIQUI MOLY (Ëèêâè Ìîëè) Ôàéçè, 14à, îô. 19 8-919-641-11-88<br />
ÒåõÐåãèîí Ìàñëà è ñìàçêè FUCHS (Ôóõñ) Ãåðìàíèÿ Õàëèòîâà, 8 (çàâîä Ãàçîâîé Àïïàðàòóðû) 279-52-63<br />
Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá.<br />
Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ,<br />
îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!<br />
ñàìóþ òÿæåëóþ ðàáîòó ñ ëåãêîñòüþ.<br />
• Âåäóùàÿ â îòðàñëè ãðóçîïîäúåìíîñòü â 1814 êã. äàåò øèðî-<br />
÷àéøèå ýêñïëóàòàöèîííûå âîçìîæíîñòè âñåõ ìèíè-ïîãðóóç÷èêîâ<br />
ñ âåðòèêàëüíûì ïîäúåìîì ñòðåëû.<br />
• Ýêñêëþçèâíûé äèçàéí ïîãðóçî÷íîé ñòðåëû îò Mustang îáåñïå÷èâàåò<br />
äåéñòâèòåëüíî âåðòèêàëüíûé ïîäúåì äëÿ ëåãêîé çàãðóçêè<br />
ìàòåðèàëîâ â ñàìîñâàëû ïî ñðàâíåíèþ ñ S-îáðàçíîé òðàåêòîðèåé<br />
íà àíàëîãè÷íûõ ìîäåëÿõ êîíêóðåíòîâ.<br />
• Êàáèíà îïåðàòîðà ÿâëÿåòñÿ ïðîèçâåäåíèåì èñêóññòâà è îáåñïå÷èâàåò<br />
íåïðåâçîéäåííóþ ýðãîíîìèêó è ìàêñèìàëüíî âîçìîæíûé<br />
êîìôîðò.<br />
• Ðàñøèðåííàÿ êîëåñíàÿ áàçà 1387 ìì è ñòàíäàðòíàÿ ñèñòåìà<br />
êîíòðîëÿ ïëàâíîñòè õîäà Hydraglide îáåñïå÷èâàþò óñòîé÷èâîñòü<br />
è áîëåå ìÿãêèé õîä.<br />
Ïî ìàòåðèàëàì ïîðòàëà ÑòðîéÒåõ<br />
Òîï-6 ïðîäóêòîâ äëÿ î÷èñòêè ïå÷åíè<br />
Ïå÷åíü ÷åëîâåêà êàæäûé äåíü àòàêóþò âðåäíûå âåùåñòâà.<br />
Äàæå åñëè âû íå ïèòàåòåñü â ÌàêÄîíàëüäñå èëè òîëüêî ÷èïñàìè,<br />
ñ÷èòàåòñÿ äîñòàòî÷íûì æèòü â ãîðîäå, ãäå â ñàìîé àòìîñôåðå îòðàâëÿþùèõ<br />
âåùåñòâ áîëåå, ÷åì äîñòàòî÷íî.<br />
Ìîæíî âîñïîëüçîâàòüñÿ âîçìîæíîñòÿìè ôàðìàêîëîãèè, êîòîðàÿ<br />
ðàñïîëàãàåò ìàññîé óêîëîâ, òàáëåòîê, íàïèòêîâ äëÿ âûâåäåíèÿ<br />
òîêñèíîâ è ïðîöåññà ðåãåíåðàöèè êëåòîê â ïå÷åíè. Íî<br />
íå ñòîèò çàáûâàòü è î äîâîëüíî ïðîñòîé ôîðìå âîçäåéñòâèÿ íà<br />
ôóíêöèþ æåëóäî÷íî-êèøå÷íîãî òðàêòà - óïîòðåáëåíèå íàòóðàëüíûõ<br />
ïðîäóêòîâ.<br />
Ïî÷åìó âàæíî ïîçàáîòèòüñÿ î ïå÷åíè<br />
Ïå÷åíü îòíîñÿò ê îñíîâíûì îðãàíàì â îðãàíèçìå, êîòîðîìó<br />
äîâåðåíà ôóíêöèÿ ôèëüòðàöèè êðîâè, î÷èùåíèå åå îò âðåäíûõ<br />
âåùåñòâ. Íàíåñòè âðåä ïå÷åíè ñïîñîáíà ïèùà, êîòîðóþ åñò ÷åëîâåê.<br />
Êîíñåðâàíòû, êðàñèòåëè, íèòðàòû, òîêñèíû, àëêîãîëü – âñå<br />
ýòî çàäåðæèâàåòñÿ â ïå÷åíè è ðàçðóøàåò åå.<br />
Âòîðûì ïî çíà÷èìîñòè ïóíêòîì ñ÷èòàþòñÿ ëåêàðñòâåííûå<br />
ñðåäñòâà. Îíè îðãàíèçìîì âîñïðèíèìàþòñÿ êàê ÷óæåðîäíûå<br />
òåëà, ïå÷åíü âûíóæäåíà ôèëüòðîâàòü îò íèõ êðîâü. Ìàññà ïðåïàðàòîâ<br />
íóæäàåòñÿ â ïîñòîÿííîì êîíòðîëå ñîñòîÿíèÿ ïå÷åíè.<br />
Ïîëíîöåííûé êîíòðîëü îñóùåñòâèì òîëüêî â óñëîâèÿõ ìåäèöèíñêèõ<br />
ó÷ðåæäåíèé è ïîä íàáëþäåíèåì âðà÷à.<br />
Ïå÷åíè ïûòàþòñÿ íàâðåäèòü òîêñè÷åñêèå âåùåñòâà, êîòîðûå<br />
îêðóæàþò ÷åëîâåêà ïîâñþäó. Ðå÷ü - î ïàðàõ áåíçèíà, î êðàñêå,<br />
äûìå è ïðî÷åì. Íåïðîñòî óáåðå÷ü ñåáÿ îò èíâàçèè ïàðàçèòîâ<br />
òèïà ïå÷åíî÷íîãî ñîñàëüùèêà (îïèñòîðõîçà), êëîíîðõîçà è äðóãèõ.<br />
Èíîãäà çàðàæåíèå ñëó÷àåòñÿ ïðè óïîòðåáëåíèè â ïèùó ïëîõî<br />
îáðàáîòàííîé ðûáû èëè ìÿñà.<br />
Ñúåøüòå ãðåéïôðóò<br />
Áëàãîäàðÿ âëèÿíèþ àíòèîêñèäàíòîâ, âèòàìèíà Ñ, êîòîðûå ñîäåðæàòüñÿ<br />
â èçáûòêå â ýòîì<br />
ôðóêòå, ïå÷åíü ñóìååò ñàìîñòîÿòåëüíî<br />
áåç îñîáîãî òðóäà<br />
îñóùåñòâèòü íåéòðàëèçàöèþ<br />
òîêñèíîâ.<br />
Ïîìîæåò ñâåêëà è ìîðêîâü<br />
 ýòèõ îâîùàõ ñîäåðæàòñÿ<br />
ñîåäèíåíèÿ ôëàâîíèäà è áåòà-êàðîòèíà.<br />
Ñîçäàåòñÿ áëàãîïðèÿòíàÿ<br />
ñðåäà äëÿ òîãî, ÷òîáû<br />
ïîëíîöåííî ôóíêöèîíèðîâàëè âñå ñåãìåíòû äàííîãî îðãàíà.<br />
×åì ïîëåçåí çåëåíûé ÷àé<br />
Êàòåõèíû, êîòîðûå ñîäåðæàòñÿ â ëèñòüÿõ ýòîãî ðàñòåíèÿ, ïðåäñòàâëÿþò<br />
ñîáîé ìîùíûå àíòèîêñèäàíòû, ñëåäîâàòåëüíî, ìîæíî<br />
ðàññ÷èòûâàòü íà ïðîôèëàêòèêó îíêîëîãè÷åñêèõ çàáîëåâàíèé.<br />
Ïîìèìî ýòîãî, áëàãîäàðÿ àíòèîêèñëèòåëüíîìó äåéñòâèþ, çåëåíûé<br />
÷àé ìîæåò îìîëîäèòü êîæó, äà è âåñü îðãàíèçì.<br />
Ïå÷åíü íóæäàåòñÿ â ÿáëîêàõ<br />
ßáëîêè áîãàòû ïåêòèíîì - âåùåñòâîì, êîòîðîå ïîìîãàåò ïèùåâàðåíèþ<br />
è ðàñùåïëÿåò ïèùó. Ïåêòèí íå ïîçâîëÿåò çàäåðæèâàòüñÿ<br />
â îðãàíèçìå ïðîäóêòàì îòõîäîâ, âûâåäåíèå èõ ïðîèñõîäèò<br />
ñâîåâðåìåííî.<br />
Êàïóñòà – ìîùíûé ñòèìóëÿòîð<br />
 ýòîì îâîùå íåìàëî ýôèðíûõ ìàñåë, áëàãîäàðÿ êîòîðûì êàïóñòó<br />
ñïåöèàëèñòû íàçûâàþò àíòàãîíèñòîì âðåäíûõ âåùåñòâ è<br />
ìîùíûì ñòèìóëÿòîðîì. health.obozrevatel.com<br />
57
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
CITRROEN C4 СЕДАН<br />
Íîâûé Citroen C4 ñåäàí äåáþòèðîâàë<br />
äëÿ æóðíàëèñòîâ<br />
÷åðåç äâå íåäåëè ïîñëå íà÷àëà<br />
ïðîèçâîäñòâà, â ñåðåäèíå<br />
àïðåëÿ, â èñòèííî ðóññêîì ãîðîäå<br />
Ïñêîâ.<br />
Ìåñòî âûáðàíî íå çðÿ, àâòîìîáèëü,<br />
êàê óòâåðæäàþò ôðàíöóçû,<br />
ñîçäàí ñïåöèàëüíî äëÿ<br />
Ðîññèè. Ïðè÷åì, ýòî íå òîëüêî<br />
áëàãîäàðÿ ôîðìå êóçîâà «ñåäàí»,<br />
êîòîðûé ñòàðóøêà Åâðîïà<br />
íå ïðèíèìàåò, íî è àäàïòàöèè<br />
ïîä íàøè êëèìàòè÷åñêèå óñëîâèÿ<br />
è, êîíå÷íî æå, êà÷åñòâó<br />
äîðîã. Êñòàòè, ïîñëåäíèé ïóíêò<br />
58<br />
äëÿ Ïñêîâñêîé îáëàñòè î÷åíü<br />
àêòóàëüíûé, ÿ âñåãäà ñ÷èòàë,<br />
÷òî ó íàñ â Òàòàðñòàíå äîðîã<br />
íåò, à òåïåðü, ñðàâíèâ, ïîíèìàþ,<br />
÷òî ó íàñ îíè õîòü êàê-òî<br />
åñòü.<br />
Îðãàíèçàòîðû âûëîæèëèñü<br />
ïî ïîëíîé è óñòðîèëè òàêóþ íàñûùåííóþ<br />
ïðîãðàììó, ÷òî æóðíàëèñòû<br />
ïðîñòî ïîòåðÿëèñü,<br />
ýêñêóðñèÿ ýòî èëè âñå-òàêè<br />
òåñò-äðàéâ. Ñ ðàííåãî óòðà â<br />
îòåëå ðÿäîì ñ æ/ä âîêçàëîì -<br />
çàâòðàê è áðèôèíã. Íà ñòîÿíêå<br />
ïåðåä îòåëåì æäóò ìàøèíû, â<br />
êîòîðûõ ðàöèÿ, ñîòîâûé òåëåôîí<br />
äëÿ ýêñòðåííîé ñâÿçè ñ<br />
îðãàíèçàòîðàìè íà íåïðåäâèäåííûé<br />
ñëó÷àé, è ðîóäáóêè, ïîìîäíîìó<br />
òåïåðü çàêà÷àííûå â<br />
iPad, óäîáíî, ÷åðò âîçüìè.<br />
Ìàøèíû ïðåäñòàâëåíû<br />
ñ äâóìÿ äâèãàòåëÿìè, ýòî<br />
115-ñèëüíûé óñîâåðøåíñòâîâàííûé<br />
äâèãàòåëü, ñîçäàííûé<br />
íà áàçå ìîòîðà 1,6i 16v, ñ ìåõàíè÷åñêîé<br />
6-ñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé<br />
ïåðåäà÷ è 150-ñèëüíûé<br />
òóðáîêîìïðåññîð ñ àâòîìàòè÷åñêîé,<br />
òîæå 6-ñòóïåí÷àòîé<br />
êîðîáêîé ïåðåäà÷. Â ëèíåéêå<br />
äâèãàòåëåé ïðèñóòñòâóåò åùå<br />
îäèí íå ïðåäñòàâëåííûé íà òåñòå<br />
120-ñèëüíûé äâèãàòåëü VTi<br />
120, ðàçðàáîòàííûé ñîâìåñòíî<br />
ñ BMW Group®, èìåííî íà<br />
åãî îñíîâå ñîçäàí óïîìÿíóòûé<br />
âûøå òóðáîêîìïðåññîð.<br />
Ìû ðàçáèëèñü ïî ýêèïàæàì<br />
óæå â êóïåéíîì âàãîíå ïî äîðîãå<br />
îò Ìîñêâû äî Ïñêîâà, ìîèì<br />
íàïàðíèêîì îêàçàëñÿ êîëëåãà<br />
èç «5 Êîëåñî», âäóì÷èâûé ñïîêîéíûé<br />
ïàðåíü ïî èìåíè Èâàí<br />
(îïÿòü-òàêè èñêîííî ðóññêîå<br />
èìÿ). Ïî ìàøèíàì - è âïåðåä.<br />
Íå óñïåëè ìû îòúåõàòü, êàê ÿ<br />
òóò æå ïîòåðÿëñÿ (ÿ áûë çà ðóëåì):<br />
ïàìÿòóÿ îïûò îáùåíèÿ ñ<br />
íàâèãàòîðàìè, íå ïîâåðèë åìó,<br />
òåñò-äðàéâ<br />
íèêàê íå îæèäàÿ, ÷òî ïåðâàÿ<br />
îñòàíîâêà - â êóçíå÷íîì äâîðå<br />
áóêâàëüíî çà óãëîì. Ñäåëàâ ïî-<br />
÷åòíûé êðóã èäèîòà âîêðóã âñåãî<br />
êâàðòàëà, ïðèïàðêîâàëñÿ â<br />
ïåðâîé òî÷êå ìàðøðóòà. Î÷åíü<br />
èíòåðåñíûå ðàáîòû êóçíå÷íûõ<br />
ìàñòåðîâ âîñõèùàþò, íî âðåìåíè<br />
â îáðåç, âïåðåäè åùå<br />
äîëãàÿ äîðîãà, ïðàâäà, ïðîéòè<br />
ìèìî âîçìîæíîñòè âûêîâàòü<br />
ìîíåòêó Citroen ñîáñòâåííûìè<br />
ðóêàìè ÿ íå ñìîã. Òåïåðü, êàê<br />
ãëàñèò ïðèìåòà, ôèíàíñîâîå<br />
áëàãîïîëó÷èå îáåñïå÷åíî.<br />
Èòàê, ïóòü ëåæèò â ñòîðîíó
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
59
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
ãðàíèöû ñ Ýñòîíèåé, â çíàìåíèòûå<br />
Ïå÷îðû, êîòîðûå ñëàâÿòñÿ<br />
ñâîèìè õðèñòèàíñêèìè ñâÿòûíÿìè<br />
è Ïñêîâî-Ïå÷åðñêèì<br />
Ñâÿòî-Óñïåíñêèì ìîíàñòûðåì,<br />
êóäà ñîáñòâåííî ìû è íàïðàâëÿåìñÿ.<br />
Ïî íàâèãàòîðó äâèæåìñÿ<br />
ïî Ïñêîâó, â êîòîðîì<br />
÷àñòî âñòðå÷àåòñÿ êðóãîâîå<br />
äâèæåíèå, ãîëîâîé ïðèõîäèòñÿ<br />
âåðòåòü èçðÿäíî. Âîëåé-íåâîëåé<br />
îöåíèøü îáçîðíîñòü àâòîìîáèëÿ,<br />
ïóñòü íåáîëüøèå, íî<br />
äîâîëüíî èíôîðìàòèâíûå áî-<br />
<strong>60</strong><br />
êîâûå çåðêàëà ïîìîãàþò îðèåíòèðîâàòüñÿ<br />
â ïîòîêå, Èâàí<br />
ïîìîãàåò è âûïîëíÿåò ðîëü<br />
øòóðìàíà, ëèõî îáðàùàÿñü ñ<br />
iPad, è ìû áûñòðî âûõîäèì íà<br />
îïåðàòèâíûé ïðîñòîð. Íàñ çàðàíåå<br />
ïðåäóïðåäèëè î ëþáâè<br />
ìåñòíûõ ïîëèñìåíîâ ïðîâåðÿòü<br />
ñêîðîñòíîé ðåæèì íà ïðÿìîì<br />
ó÷àñòêå ñðàçó çà ãîðîäîì, ïîýòîìó<br />
ìû íåñïåøà «òàùèìñÿ»<br />
íà ñêîðîñòè 90 êì/÷àñ. Ñåãîäíÿ<br />
ó íàñ ìàøèíà íà «àâòîìàòå»<br />
è 150 ëîøàäåé ïîä êàïîòîì,<br />
ãîòîâûõ âûäàòü ìàêñèìàëüíûé<br />
êðóòÿùèé ìîìåíò â 240 í/ì óæå<br />
ïðè 1400 îá/ìèí, õîðîøèé ðåçóëüòàò.<br />
Ïðè÷åì ìàêñèìàëüíûé<br />
êðóòÿùèé ìîìåíò äâèãàòåëü âûäàåò<br />
äî 4000 îá/ìèí, òàêèå õàðàêòåðèñòèêè<br />
ïîçâîëÿþò î÷åíü<br />
êîìôîðòíî ïåðåäâèãàòüñÿ â<br />
ãîðîäñêîì ïîòîêå «íà íèçàõ» è<br />
â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè «ïóëüíóòü».<br />
ÀÊÏÏ ðàáîòàåò ïðåâîñõîäíî,<br />
ÿ êàê-òî íå óäîñóæèëñÿ<br />
ïåðåêëþ÷èòü åå â ðó÷íîé èëè<br />
ñïîðòèâíûé ðåæèì è óæ òåì áîëåå<br />
â çèìíèé, â ñòàíäàðòíîì ðåæèìå<br />
ìåíÿ âñå óñòðàèâàëî. Îáãîí<br />
íå ïðîáëåìà, äâèæîê îõîòíî<br />
êðóòèòñÿ äî êðàñíîé çîíû, òÿãà<br />
îòëè÷íàÿ. Òóò ïðèäðàòüñÿ ñëîæíî.<br />
Ñàëîí ìàëî ÷åì îòëè÷àåòñÿ<br />
îò óæå âñåì èçâåñòíîãî õåò÷áåêà,<br />
çà èñêëþ÷åíèåì áîëüøåãî<br />
æèçíåííîãî ïðîñòðàíñòâà äëÿ<br />
çàäíèõ ïàññàæèðîâ. Òàêàÿ æå<br />
ñóïåð-èíôîðìàòèâíàÿ ïðèáîðíàÿ<br />
ïàíåëü ñ íåèçìåííîé<br />
êðóïíîé öèôðîâîé èíäèêàöèåé,<br />
òàêàÿ æå íå ïî ðàíãó âûñîêîêà÷åñòâåííàÿ<br />
ìÿãêàÿ îòäåëêà.<br />
Îòëè÷èå åñòü â îðãàíèçàöèè<br />
óïðàâëåíèÿ êëèìàòîì è ìóëüòèìåäèà.<br />
Citroen óäåëÿåò îñîáîå<br />
âíèìàíèå ìåëî÷àì, îñîáåííî<br />
â îðãàíèçàöèè ñàëîíà. Ýòîò àâòîìîáèëü,<br />
êàê ÿ óæå ãîâîðèë,<br />
ïðîåêòèðîâàëñÿ äëÿ íàøåãî<br />
ðûíêà è ïðîèçâîäèòñÿ â Ðîññèè.<br />
Êîíâåéåð çàðàáîòàë 2 àïðåëÿ,<br />
íà òîì æå çàâîäå â Êàëóãå (ãäå<br />
ïðîèçâîäÿò Peugeot), c íà÷àëüíûì<br />
óðîâíåì ëîêàëèçàöèè â<br />
34% ïðè ïîëíîì öèêëå ñáîðêè.<br />
Äëÿ íàñ ñïåöèàëüíî óâåëè÷åí<br />
îáúåì áà÷êà îìûâàòåëÿ (áîëåå<br />
6 ëèòðîâ), ñ èçìåíåííûì àëãîðèòìîì<br />
äëÿ ýêîíîìèè æèäêîñòè,<br />
óâåëè÷åíà åìêîñòü àêêóìóëÿòîðíîé<br />
áàòàðåè, ðàçìåð<br />
âîçäóõîâîäîâ ê íîãàì çàäíèõ<br />
ïàññàæèðîâ, óñèëåí ñòàðòåð,<br />
à òàêæå âûïîëíåíû ñîëèäíûé<br />
êëèðåíñ â 176 ñì, çàùèòà êàðòåðà,<br />
ïîäîãðåâ ëîáîâîãî ñòåêëà è<br />
ôîðñóíîê îìûâàòåëÿ, è, êîíå÷íî<br />
æå, ñàìè íàñòðîéêè øàññè,<br />
äâèãàòåëåé è êîðîáîê ïåðåäà÷.<br />
Òåïåðü íåò âîçìîæíîñòè îòêðûòü<br />
áàãàæíèê ñíàðóæè èç-çà<br />
òîãî, ÷òî îí â íàøèõ óñëîâèÿõ<br />
÷àñòî áûâàåò ãðÿçíûì, è ÷òîá<br />
íå ïà÷êàòü ðóêè, îòêðûâàåòñÿ<br />
èëè ñ êëþ÷à, èëè èçíóòðè. Âñå<br />
êàê îäèí áûëè ïðîòèâ òàêîãî<br />
ïîäõîäà, è ñèòðîåíîâöû, íàä<br />
îòäàòü èì äîëæíîå, ïîîáåùàëè<br />
óñòàíîâèòü îòäåëüíóþ êíîïêó<br />
ñíàðóæè. Òî, ÷òî êàñàåòñÿ íàñòðîåê<br />
øàññè, äâèãàòåëåé è êîðîáîê<br />
ïåðåäà÷, òî îíè çàòî÷åíû<br />
ïîä ÷èñòî ðóññêèé ïðèíöèï âîæäåíèÿ<br />
îò ñâåòîôîðà äî ñâåòîôîðà,<br />
â ðåæèìå ðåçêèé ñòàðò<br />
— ðåçêèé òîðìîç. Â ðåçóëüòàòå<br />
ïîëó÷èëàñü áîëåå æåñòêàÿ, çàæàòàÿ<br />
â óçêîì äèàïàçîíå ïîä-
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
âåñêà, ñ ïåðåòÿíóòûì ðóëåì<br />
- ìíå êàæåòñÿ, ìîæíî ñäåëàòü<br />
÷óòî÷êó ïîìÿã÷å, òåì áîëåå,<br />
÷òî àâòîìîáèëü, ïî îöåíêàì<br />
ïðîèçâîäèòåëÿ, ïðåäíàçíà÷åí<br />
äëÿ âçðîñëîãî ñåìåéíîãî ÷åëîâåêà,<br />
êàêèå òóò ãîíêè?<br />
Êîãäà êîí÷àåòñÿ àñôàëüò,<br />
÷óâñòâóåøü, êàê êîðìà ïîäñêàêèâàåò<br />
íà êî÷êàõ, ïûòàÿñü<br />
óéòè ñ òðàåêòîðèè, è òóò æå âîçâðàùàåòñÿ.<br />
Ðóëü èìååò ñêîñ â<br />
íèæíåé ÷àñòè, êàê ýòî ñåé÷àñ<br />
ìîäíî, è ïðè ìàíåâðèðîâàíèè<br />
ðóêà íå ñîâñåì óäîáíî ëîæèòñÿ<br />
íà ýòî ìåñòî.<br />
Êîãäà ìû äîáðàëèñü äî ìåñòà,<br />
áûëî âðåìÿ îöåíèòü ìåñòà<br />
äëÿ çàäíèõ ïàññàæèðîâ: êîãäà ÿ<br />
ñåë ñàì çà ñîáîé, ìíå áûëî áîëåå<br />
÷åì ïðîñòîðíî. Óæå âå÷åðîì<br />
çà îáåäîì êîëëåãà äâóõìåòðîâîãî<br />
ðîñòà ðàññêàçàë, ÷òî<br />
ïðîäåëàë òî æå ñàìîå è òîæå<br />
÷óâñòâîâàë ñåáÿ íåïëîõî. Óãîë<br />
íàêëîíà çàäíåé ñïèíêè, âûñîòà<br />
ïîòîëêà - âñå äîñòîéíî, íå<br />
õâàòàåò òîëüêî äîïîëíèòåëüíûõ<br />
ïîäëîêîòíèêîâ íà ñëó÷àé, åñëè<br />
ïàññàæèðîâ ñçàäè òîëüêî äâîå,<br />
à åùå ëó÷øå, ïîäñòàêàííèêîâ.<br />
Âñå ýòî ñäåëàíî íå â óùåðá áàãàæíîìó<br />
îòäåëåíèþ, â êîòîðîì<br />
óìåùàåòñÿ ïîëíîöåííîå çàïàñíîå<br />
êîëåñî.<br />
Íà âòîðîé äåíü, ïðè ïîñåùåíèè<br />
Ïóøêèíñêèõ ãîð, íåâîëüíî<br />
ïðèøëà íà óì ñòðîêà<br />
«Çäåñü ðóññêèé äóõ, çäåñü Ðóñüþ<br />
ïàõíåò», è âîò âàì òóò åùå<br />
è Citroen. Ôðàçû, çâó÷àâøèå,<br />
êàê ìàíòðû, èç óñò îðãàíèçàòîðîâ<br />
«…äëÿ Ðîññèè, äëÿ Ðîññèè,<br />
äëÿ Ðîññèè» âîçûìåëè ñâîå<br />
äåéñòâèå. Íà ñàìîì äåëå, ýòîò<br />
àâòîìîáèëü ñêîðåå ñîçäàí çàêðûòü<br />
áðåøü â ìîäåëüíîì ðÿäó<br />
Citroen, ó êîòîðîãî íåò ñåäàíà<br />
â ñàìîì ïîïóëÿðíîì êëàññå<br />
Ñ. È òàê óæ èñòîðè÷åñêè ïîëó-<br />
÷èëîñü, ÷òî, â îòëè÷èå îò åâðîïåéñêîãî<br />
ðûíêà, ó íàñ ñåäàíû<br />
ëþáÿò è, êàê ãîâîðèòñÿ, ñàì<br />
áîã âåëåë. È òî, ÷òî àâòîìîáèëü<br />
äëÿ Ðîññèè, íå çíà÷èò, ÷òî îí<br />
ñäåëàí â êàêèõ-òî óùåðáíûõ<br />
êîìïëåêòàöèÿõ è ÷òî íà íåì ñýêîíîìèëè.<br />
 ïåðâóþ î÷åðåäü,<br />
óïîð ñäåëàí íà äèçàéí è öåíó,<br />
è òóò îíè ïîïàëè â òî÷êó. Àâòîìîáèëü<br />
î÷åíü ñèìïàòè÷íûé, è<br />
öåíà ó íåãî î÷åíü êîíêóðåíòîñïîñîáíàÿ.<br />
Íà÷àëüíàÿ ñòîèìîñòü íîâîãî<br />
Ñitro¸n C4 Ñåäàí ñ äâèãàòåëåì<br />
VTi 115 è ìåõàíè÷å-<br />
ñêîé êîðîáêîé ïåðåêëþ÷åíèÿ<br />
ïåðåäà÷ ñîñòàâëÿåò 579 000 ðóáëåé.<br />
Àâòîìîáèëü ïðåäëàãàåòñÿ<br />
ñ òðåìÿ óðîâíÿìè êîìïëåêòàöèè:<br />
Dynamique, Tendance è<br />
Exclusive.<br />
Àâòîìîáèëü ñ äâèãàòåëåì VTi<br />
120 â ñî÷åòàíèè c àâòîìàòè-<br />
÷åñêîé ÊÏÏ ïðåäcòàâëåí â ÷åòûðåõ<br />
óðîâíÿõ êîìïëåêòàöèè:<br />
Dynamique, Tendance, Exclusive<br />
è Exclusive + , ñ íà÷àëüíîé ñòîèìîñòüþ<br />
647 000 ðóáëåé.<br />
Àâòîìîáèëü ñ äâèãàòåëåì<br />
THP 150 c àâòîìàòè÷åñêîé 6-òè<br />
ñòóïåí÷àòîé ÊÏÏ ïðåäëàãàåòñÿ<br />
ñ òðåìÿ óðîâíÿìè êîìïëåêòàöèè:<br />
Tendance, Exclusive è<br />
Exclusive + è íà÷àëüíîé ñòîèìîñòüþ<br />
763 000 ðóáëåé. Ãàðàíòèÿ<br />
íà íîâûé Ñitro¸n C4 Ñåäàí ñîñòàâëÿåò<br />
3 ãîäà èëè 100 000 êì.<br />
Àëüôðåä Ìàðäàíîâ,<br />
(Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»<br />
Все тест-драйвы газеты<br />
«<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>» читайте на<br />
WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU<br />
61
АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ <strong>№9</strong> 16-31 МАЯ<br />
62
<strong>№9</strong> 16-31 МАЯ АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ<br />
Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ãàçåòû<br />
“Àâòîêëóá-Êàçàíü”. Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò<br />
ÀÇÑ<br />
Àïýêñ (ÀÇÑ) ïë.Âàõèòîâà<br />
Êàðñàð (ÀÇÑ) Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 144<br />
ÒàèôÃàçÑåðâèñ<br />
Àâòîñàëîíû<br />
Ãâàðäåéñêàÿ, 51,<br />
Íàãîðíûé<br />
Truck-Center 806 êì. 512-16-16<br />
ÄåëôîÀâòî Áåëîìîðñêàÿ, 69 570-75-56<br />
Ìîòîð Ìàñòåð Ëåáåäåâà, 1 533-15-15<br />
ÊÀÉÐÎÑ ïð. Ïîáåäû, 226/1 227-22-43<br />
ÄÖ «Àðáàêàì» 789 êì. 227-50-50<br />
ÒÄ «Êëàêñîí» æì Ñàìîñûðîâî, óë Ìèðà, 147 224-05-05<br />
ÓÀÇ-ÀÂÒÎ Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í 295-49-21<br />
Àâòîñåðâèñû, àâòîìîéêè<br />
Àâòîáàçà Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 570-79-63<br />
ÀâòîÃàçÑåðâèñ<br />
Ìåõîâùèêîâ, 72<br />
Òýöåâñêàÿ, 309<br />
278-23-68<br />
214-44-12<br />
ÀâòîÇèëÖåíòð Ïð.Ïîáåäû,204 514-01-13<br />
Àâòîêîíäèöèîíåðû Êîðîëåíêî, 118 225-25-52<br />
Àâòîðåìîíòíûé Çàâîä Áåëîìîðñêàÿ, 69à 571 86-70<br />
ÀâòîÑòàðòåð Êëóáíàÿ, 17 297-67-33<br />
Âîëüâî ÒÐÀÊ Íàáåðåæíàÿ 31 533-40-55<br />
ÄèçåëüÑåðâèñ Ðîäèíà, 25 89172293670<br />
Äèçåëü ñåðâèñ Ðîäèíà 8à<br />
ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü Ðîäèíà, 26 89274263628<br />
Còàðò-ñåðâèñ Àäåëÿ Êóòóÿ, 83 2737-847<br />
Òåðìîòðàíñ<br />
Ñèáèðñêèé òðàêò, 34,<br />
êîðïóñ 10<br />
273-08-09<br />
Õàðâåñò<br />
Àâòîìàãàçèíû<br />
Òåõíè÷åñêàÿ, 52 214-61-00<br />
37 Àâòî Êðóòîâñêàÿ, 8 5-701-801<br />
999 Ðîäèíà 26 229-42-62<br />
Ïàðèíà, 22 229-00-00<br />
Àâòî<br />
Êóëàõìåòîâà, 17<br />
Êóòóÿ, 16<br />
512-62-62<br />
295-51-74<br />
Äåêàáðèñòîâ, 183 555-62-62<br />
VIANOR<br />
Àäåëÿ Êóòóÿ, 48<br />
ïð. Ïîáåäû, 226<br />
2-735-998<br />
276-95-95<br />
Àâòîçàï÷àñòü îïòîì Òèõîðåöêàÿ 7à 278-73-77<br />
ÀâòîÇèëÖåíòð Ïð.Ïîáåäû,204 514-01-13<br />
Àãåìà Ðîäèíà,6 295-83-19<br />
Àãðîäåòàëü<br />
Òýöåâñêàÿ, 2 (áàçà Òàòàâòîðåñóðñà)<br />
512-21-92<br />
Àâòî-öåíòð Ðîäèíà, 26 224-07-39<br />
ÐÅÊËÀÌÍÎ-ÈÍÔÎÐÌÀÖÈÎÍÍÀß ÃÀÇÅÒÀ<br />
“Àâòîêëóá-Êàçàíü. Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò”<br />
Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ “ÐÀ Çîëîòîé ëåâ”<br />
Ãë. ðåäàêòîð: Ïèãàëåâà Î.Í.<br />
Âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð: Ïèãàëåâà Í.Í.<br />
Êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð: Ñàäûêîâ Â.Ð.<br />
Äèçàéí, â¸ðñòêà: Íàðû÷åâ Ñ.Ï.<br />
Ïîòàïîâà Â.À<br />
Æóðíàëèñòû: Ìåäâåäåâ Â.Þ.<br />
Ãàñèìîâà À.Ê.<br />
Àáäóëüìàíîâà Ä.Ð.<br />
Ðàñïðîñòðàíåíèå: Äåíèñîâà Þ.Â.<br />
Àëååâ À.Ð.<br />
Ñâèä-âî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èíôîðìàöèè: ÏÈ ¹ÒÓ 16-00439 îò 15.09.2010ã.<br />
âûäàíî Óïðàâëåíèåì Ôåäåðàëüíîé ñëóæáû ïî íàäçîðó â ñôåðå ñâÿçè, èíôîðìàöèîííûõ<br />
òåõíîëîãèé è ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé ïî Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí.<br />
Tèðàæ: 10 000 ýêç.<br />
Îòïå÷àòàíî â òèïîãðàôèè ÎÎÎ “Êàðòè”<br />
þð. àäðåñ: Òàòàðñòàí, ã.Êàçàíü, óë.Âîññòàíèÿ, ä.100;<br />
îôèñ: ã.Êàçàíü, óë.Âîññòàíèÿ, ä.<strong>60</strong><br />
Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 13.05.13. ïî ãðàôèêó â 11.00, ôàêòè÷åñêè â 12.00<br />
Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïåðèîäè÷íîñòü 2 ðàçà â ìåñÿö.<br />
Ðåäàêöèÿ íå íåñ¸ò îòâåòñòâåííîñòè çà äîñòîâåðíîñòü èíôîðìàöèè, îïóáëèêîâàííîé â ðåêëàìíûõ<br />
ìàòåðèàëàõ. Ìíåíèå ðåäàêöèè íå âñåãäà ñîâïàäàåò ñ ìíåíèåì àâòîðîâ.<br />
Ðåêëàìèðóåìûå â íîìåðå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè, óñëóãè – ëèöåíçèðîâàíèþ.<br />
Ñòàòüè è èçîáðàæåíèÿ ïîëó÷åíû èç îòêðûòûõ èñòî÷íèêîâ è îïóáëèêîâàíû â èíôîðìàöèîííûõ<br />
öåëÿõ. Ïåðåïå÷àòêà ðåäàêöèîííûõ ìàòåðèàëîâ äîïóñòèìà òîëüêî ñ ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ<br />
ðåäàêöèè.<br />
Àäðåñ ðåäàêöèè è èçäàòåëÿ:<br />
ÐÒ, ã. Êàçàíü, óë. Ñîëäàòñêàÿ, 8 (ìåòðî «Êîçüÿ Ñëîáîäà»), 2-é ýòàæ, îô. 201.<br />
Òåë.: 518-63-64<br />
e-mail: autoclub-kazan@mail.ru www.autoclub-kazan.ru<br />
Äëÿ ïèñåì: 420066, à/ÿ 327<br />
Àêêóìóëÿòîðû ×óéêîâà, 27 2-666-727<br />
Àêêóìóëÿòîðíàÿ Êîìïàíèÿ Áåëîìîðñêàÿ, 69à 570-72-74<br />
Àëüòàèð-Àâòî Òýöåâñêàÿ, 11á 571-87-34<br />
ÀìÒÊ Ñåðâèñ óë.Æóðíàëèñòîâ, 52 258-64-54<br />
Âîëãà - àâòîçàï÷àñòü Êèðïè÷íèêîâà, 21 272-67-92<br />
Ãèäðîìàêñ Ðîäèíà, 6 295-84-04<br />
Ãèäðîñèëà Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 570-79-76<br />
Ãðàë ïîñ. Ëåâ÷åíêî, áàçà ¹2 5-121-555<br />
ÄîðÑòðîéÌàø Ïðîñïåêò Ïîáåäû, 206 276-85-82<br />
Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ Ãóáêèíà, 6 273-54-56<br />
Èíòåõñòðîé Êàðáûøåâà, 62 229-23-01<br />
Êàìàç-ëèäåð Äóáðàâíàÿ (àòîðûíîê) 2<strong>60</strong>-06-09<br />
Êàìòåíò Òîïîëåâàÿ, 57à 230-31-30<br />
Ëîðè Ëàéí Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 570-79-63<br />
Ëþêñîð Àâàíãàðäíàÿ, 185 2-505-655<br />
ÌÀÇ çàï÷àñòè Ê.Öåòêèí, 8/27 511-46-10<br />
Ìàÿê Ðîäèíà, 33à 229-95-82<br />
ÏÑÏ-êàçàíü Ñàéäàøåâà, 32 278-28-98<br />
ÑÄÌ Ãèäðàâëèêà Ðîäèíà, 7 229-06-13<br />
Òåõ àâòî Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 92 554-20-02<br />
Òåõíîêðàò Àìèðõàíà, 71 515-47-47<br />
Ôîðïîñò Õîëäèíã Êðóòîâñêàÿ, 8 5-701-799<br />
Õàðâåñò Òåõíè÷åñêàÿ, 52 214-61-00<br />
Ýëåêòðîèñòî÷íèê<br />
Îôèñíûå öåíòðû<br />
Òýöåâñêàÿ 8-À 549-66-68<br />
Òàòàãðîõèìñåðâèñ<br />
Òðàññà Ì7<br />
óë.Êðàñíîñåëüñêàÿ, 51à<br />
AIRIS (ÀÇÑ) 778 êì<br />
Express Petrol Service (ÀÇÑ) 796 êì<br />
LiveTruck<br />
814 êì<br />
786 êì<br />
227-43-33<br />
TRUCK-CENTER 806 êì 512-16-16<br />
AUTO TRUCK 788 êì 245-42-35<br />
Àááÿçîâ (ÈÏ) 745 êì, ñ. Èñàêîâî 248-24-79<br />
Àâòîìàðêåò «Òèòàí 116» 790 êì 89172999921<br />
Èëèêîì (ÀÇÑ) 791 êì<br />
Êàçàíüøèíòîðã êîìïë. Òðàíçèò-Ñèòè 2-730-730<br />
ÄÖ «Àðáàêàì» 789 êì 227-50-50<br />
ÓÀÇ-ÀÂÒÎ<br />
Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í, ñ.<br />
Êîùàêîâî<br />
295-49-21<br />
Ïðîñòîð<br />
Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í, ñ.<br />
Êîùàêîâî<br />
227-43-33<br />
Ïðîìýêñ Ëóêîèë (ÀÇÑ) 829 êì<br />
ÒàòÍåôòü (ÀÇÑ) àâòîäðîì «Âûñîêàÿ Ãîðà»<br />
ÝêñïðåññÒðàêÑåðâèñ 774 êì 213-26-62<br />
ßðóëëèí (ÈÏ)<br />
ã.Àëüìåòüåâñê<br />
808 êì 890531722<strong>60</strong><br />
Ìîéäîäûð (àâòîìîéêà) óë.Ãàôèÿòóëëèíà, 4à<br />
ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû (8552)<br />
24 ÷àñà 1-àÿ àâòîäîðîãà 77-10-21<br />
Àâòî-Áàí 1-àÿ àâòîäîðîãà 777-744<br />
Àâòîïðåñòèæ 1-àÿ àâòîäîðîãà 77-11-77<br />
ÀâòîÇèëÖåíòð Îðëîâñêîå êîëüöî 39-01-16<br />
ÀÊÎÑ 1-àÿ àâòîäîðîãà 32-03-20<br />
ÃÅÎÌ 1-àÿ àâòîäîðîãà, ÇßÁ 34-44-00<br />
Ãðóçîâîé Ïîâîðîò íà Ñàðìàíîâî 77-99-70<br />
Çàï÷àñòè Áàçà «Êîìáàò» 33-54-46<br />
ÊàìÒóðáîÒåõíèêà Ñòðîéáàçà 44-34-93<br />
ÊèòÀâòîÁàí 1-àÿ àâòîäîðîãà 44-88-34<br />
Òàòöåíòð 1-àÿ àâòîäîðîãà 33-18-05<br />
Òðàêøèíà Îðëîâñêîå êîëüöî 70-77-78<br />
Òîéîòà Öåíòð Íàá. ×åëíû Êîðîëåâà, 20à 44-40-00<br />
ÐÀÑ Çä ×åëíû-Ëàäà 35-77-55<br />
Ôàðò-Ì<br />
1-àÿ àâòîäîðîãà<br />
ÁÑÈ, «Çàðèòàë»<br />
70-37-26<br />
ã. Çåëåíîäîëüñê (84371)<br />
Àâòîñåðâèñ óë. Ïàðàäñêàÿ, 1 5-25-13<br />
Àäðåñíàÿ ïî÷òîâàÿ ðàññûëêà:<br />
- ãëàâû àäìèíèñòðàöèé ðàéîíîâ Òàòàðñòàíà<br />
- ðàéîííûå îòäåëû «Ñåëüõîçòåõíèêè»<br />
- ñòðîèòåëüíûå è äîðîæíûå ôèðìû<br />
- ãðóçîïåðåâîçêè<br />
- àâòîñàëîíû ãðóçîâèêîâ è ñïåöòåõíèêè<br />
- ïðîìûøëåííûå ïðåäïðèÿòèÿ<br />
Обозначенные в рекламе товарные знаки и<br />
латинская транслитерация названий марок производителей<br />
и правообладателей используется для того,<br />
чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт<br />
и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой<br />
организацией. Указания на принадлежность<br />
данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой<br />
организации в рекламе не предполагается. Данная<br />
информация не относится к официальным дилерам и<br />
дистрибьюторам рекламируемых товаров.<br />
Газета «<strong>Автоклуб</strong>-<strong>Казань</strong>»<br />
ÐÓÁÐÈÊÀÒÎÐ<br />
Ïðåñòèæ-ïîëîñà ................................... 3<br />
Öåíû íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè ................ 4<br />
Ôîòîîáúÿâëåíèÿ .................................. 6-21<br />
Àâòîñàëîíû ......................................... 6<br />
Äåâóøêà íîìåðà ................................... 22<br />
Òåñò-çíàêîìñòâî .................................. 23-25<br />
Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé<br />
è ñïåöòåõíèêè ...................................... 27-41<br />
Ñêàíâîðä ............................................. 40<br />
ÑÒÎ .................................................... 42-49<br />
Àâòîìîéêà äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé ..... 48<br />
Øèíû .................................................. 50-55<br />
Èñòîðèÿ .............................................. 51-53<br />
Ãðóçîïåðåâîçêè ................................... 56<br />
Àâòîõèìèÿ, àâòîìàñëà .......................... 57<br />
Òåñò-äðàéâ ........................................... 58-61<br />
Ïðàéñ .................................................. 62<br />
Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ...................... 63<br />
63