MANmagazine Bus Russia 2/2015
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2/<strong>2015</strong><br />
1<br />
Дизайн «Чувство безопасности»:<br />
1 Пассажиры входят в автобус<br />
через защищенную дверь и могут<br />
«создать кресло» под себя.<br />
2 Карин Бобка и Феликс Швадерер<br />
разрабатывали этот автобус вместе<br />
с двумя сокурсниками.<br />
3 Автобус длиной 11 метров<br />
рассчитан на 18 пассажиров.<br />
2<br />
3<br />
О<br />
борудованные регулируемыми<br />
креслами, зонами отдыха,<br />
танцплощадками и световыми<br />
указателями, автобусы будущего станут<br />
«лучшим другом пассажира». По крайней<br />
мере, по мнению будущих конструкторов<br />
салонов транспортных средств, которые<br />
учатся на третьем курсе Университета Ройтлингена.<br />
В сотрудничестве с MAN 16 студентов<br />
целый семестр разрабатывали концепции<br />
того, каким должен быть автобус 2020,<br />
2035 и даже 2050 года. Результатом этой работы<br />
стали четыре потрясающих проекта.<br />
Феликс Швадерер, Карин Бобка, София-<br />
Луиза Грантль и Фабиан Шрай ориентировались<br />
на безопасность. В их проекте «Чувство<br />
безопасности» беспилотные автобусы<br />
передвигаются по мегаполису, даря своим<br />
пассажирам спокойствие и уверенность.<br />
«Автобусы движутся автономно, их маршрут<br />
определяет программа-диспетчер» —<br />
говорит Феликс Швадерер, объясняя суть<br />
проекта. Она же сканирует пассажиров на<br />
наличие запрещенных предметов, когда те<br />
проходят «зоны безопасности». «Эти функции<br />
дают пассажирам уверенность в том,<br />
что в автобусе они защищены», — добавляет<br />
22-летняя Карин Бобка. Важную роль в<br />
безопасности играют и дизайнерские решения.<br />
Придерживаясь концепции «твердая<br />
оболочка — мягкая начинка», студенты<br />
противопоставляют устойчивую и прочную<br />
внешнюю конструкцию открытой<br />
внутренней среде. Они предлагают делать<br />
пассажирские сидения из нового материала,<br />
который размягчается под воздействи-<br />
«Меня интересует<br />
внутреннее<br />
пространство,<br />
сердце машины».<br />
Феликс Швадерер, студент факультета<br />
внутреннего дизайна транспортных средств<br />
Университета Ройтлингена<br />
19
Change language