Журнал «Электротехнический рынок» №5 (41) сентябрь-октябрь 2011 г.
№ 5 (сентябрь-октябрь) 2011г. журнал «Электротехнический рынок». Тема номера: «Непредсказуемость поведения изоляторов: миф или реальность?». В центре внимания полимерные изоляторы ввиду их относительно недавнего применения. На вопрос ответили представители заводов-изготовителей и эксплуатационщики данного оборудования. В рубрике «Аналитика» статья Ю.Савинцева «Сегментирование и методология прогнозирования развития рынка силовых трансформаторов в 2012 г.». «Компания номера» знакомит читателей с ООО «Холдинг Кабельный Альянс» и входящими в него предприятиями. Рубрика «Интервью». В связи с 20-летием ЗАО «Курс» беседуем с генеральным директором компании М.И. Альтмарком. «Есть мнение». Статья кандидата технических наук В. Гуревича «Силовые трансформаторы тоже подвержены влиянию Солнца». «Статьи и обзоры оборудования». Материалы от ведущих компаний о новинках отечественного электротехнического рынка. По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
№ 5 (сентябрь-октябрь) 2011г. журнал «Электротехнический рынок». Тема номера: «Непредсказуемость поведения изоляторов: миф или реальность?». В центре внимания полимерные изоляторы ввиду их относительно недавнего применения. На вопрос ответили представители заводов-изготовителей и эксплуатационщики данного оборудования. В рубрике «Аналитика» статья Ю.Савинцева «Сегментирование и методология прогнозирования развития рынка силовых трансформаторов в 2012 г.». «Компания номера» знакомит читателей с ООО «Холдинг Кабельный Альянс» и входящими в него предприятиями. Рубрика «Интервью». В связи с 20-летием ЗАО «Курс» беседуем с генеральным директором компании М.И. Альтмарком. «Есть мнение». Статья кандидата технических наук В. Гуревича «Силовые трансформаторы тоже подвержены влиянию Солнца». «Статьи и обзоры оборудования». Материалы от ведущих компаний о новинках отечественного электротехнического рынка. По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
НОВОСТИ КОМПАНИЙ<br />
ПРОЕКТЫ<br />
Концерн «РУСЭЛПРОМ» примет участие<br />
в модернизации московско<strong>г</strong>о метрополитена<br />
Р<br />
оссийский электротехнический концерн «РУСЭЛПРОМ»<br />
заключил первый контракт на поставку электродви<strong>г</strong>ателей<br />
для новых ва<strong>г</strong>онов московско<strong>г</strong>о метрополитена, производимых<br />
ОАО «Метрова<strong>г</strong>онмаш» (<strong>г</strong>. Мытищи).<br />
В рамках заключенно<strong>г</strong>о контракта концерн «РУСЭЛПРОМ»<br />
до конца <strong>2011</strong> <strong>г</strong>ода поставит 32 дви<strong>г</strong>ателя для комплектации<br />
полно<strong>г</strong>о состава метропоезда, состояще<strong>г</strong>о из восьми<br />
ва<strong>г</strong>онов новейше<strong>г</strong>о поколения модели 81-760/761, выпускаемо<strong>г</strong>о<br />
ОАО «Метрова<strong>г</strong>онмаш» с <strong>2011</strong> <strong>г</strong>ода. Предварительно<br />
запланировано, что, начиная с 2012 <strong>г</strong>ода, концерн<br />
«РУСЭЛПРОМ» будет ежемесячно поставлять на «Метрова<strong>г</strong>онмаш»<br />
32 электродви<strong>г</strong>ателя и 8 реакторов сетево<strong>г</strong>о<br />
фильтра. Подписание контракта на эти поставки ожидается<br />
в конце текуще<strong>г</strong>о <strong>г</strong>ода.<br />
Победа в тендере на участие в модернизации подвижно<strong>г</strong>о<br />
состава столично<strong>г</strong>о метро позволила входящему в состав<br />
концерна «РУСЭЛПРОМ» владимирскому ОАО «НИПТИЭМ»<br />
стать одним из трех утвержденных поставщиков тя<strong>г</strong>овых<br />
электродви<strong>г</strong>ателей для ОАО «Метрова<strong>г</strong>онмаш».<br />
Принципиально новый электродви<strong>г</strong>атель, разработанный<br />
на собственной научно-исследовательской базе концерна<br />
«РУСЭЛПРОМ», имеет ряд существенных преимуществ,<br />
включая 15-процентное снижение веса конструкции, отсутствие<br />
потребляюще<strong>г</strong>о излишнюю энер<strong>г</strong>ию вентилятора и<br />
наличие радиальной системы охлаждения. Отсутствие вентилятора,<br />
с которым связывают до 30% поломок дви<strong>г</strong>ателей<br />
данно<strong>г</strong>о типа, значительно увеличит срок безаварийной<br />
эксплуатации подвижно<strong>г</strong>о состава. Поставленные заказчику<br />
в начале текуще<strong>г</strong>о <strong>г</strong>ода опытные образцы дви<strong>г</strong>ателей прошли<br />
комплексную проверку при испытаниях, продемонстрировав<br />
отличные показатели по уровню энер<strong>г</strong>оэффективности,<br />
шумовым и дру<strong>г</strong>им эксплуатационным характеристикам.<br />
Помимо дви<strong>г</strong>ателей, концерн «РУСЭЛПРОМ» представил<br />
своим партнерам еще одну техноло<strong>г</strong>ическую разработку —<br />
новый с<strong>г</strong>лаживающий реактор сетево<strong>г</strong>о фильтра, который<br />
предназначен для выравнивания перепадов напряжения в<br />
сети. Новое устройство проходит сейчас ходовые испытания<br />
по про<strong>г</strong>рамме, со<strong>г</strong>ласованной с заказчиком и службой<br />
подвижно<strong>г</strong>о состава метро.<br />
«Инициативы федеральных и столичных властей по решению<br />
острых транспортных проблем столицы и расширению<br />
ее <strong>г</strong>раниц поставили новые задачи перед отечественными<br />
машиностроителями. Концерн «РУСЭЛПРОМ» <strong>г</strong>отов ответить<br />
на этот вызов своими новейшими техноло<strong>г</strong>ическими<br />
разработками, выполненными с учетом требований мировых<br />
стандартов качества и энер<strong>г</strong>оэффективности», — отметил<br />
первый заместитель <strong>г</strong>енерально<strong>г</strong>о директора концерна<br />
«РУСЭЛПРОМ» Анатолий Гловацкий.<br />
www.ruselprom.ru<br />
8 «ЭР» № 5 (<strong>41</strong>) — <strong>2011</strong>
Change language