Журнал «Электротехнический рынок» №4 (76) Июль-Август 2017
№4, июль-август 2017 г., «Электротехнический рынок». На обложке новинка от LSIS – воздушный автоматический выключатель Susol Compact 1600А. Тема номера — «Беспроводная система управления оборудованием: от офиса до завода». Завод «Эконекс» разрабатывает системы дистанционного управления освещением. В частности, Econex Smart, наделенная доступностью, простотой использования, надежностью и функциональностью. Об этом в журнале. «Компания номера» – Navigator Group (ТМ Navigator), которая в 2018 г. отметит 25-летний юбилей. История начиналась с поставок сторонней продукции, а сегодня собственное производство успешно перенесено из Китая в Россию. Рубрика «Интервью». Значительный шаг в сторону повышения КПД солнечных ячеек сделала ГК «Хевел». Подробнее об этом и о крупных проектах ГК рассказал Антон Усачев, замгенерального директора ГК «Хевел». Также в номере рубрики «Статьи и обзоры оборудования», «События» и криптограмма от Е. Ищенко. Телефон редакции: +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
№4, июль-август 2017 г., «Электротехнический рынок». На обложке новинка от LSIS – воздушный автоматический выключатель Susol Compact 1600А. Тема номера — «Беспроводная система управления оборудованием: от офиса до завода». Завод «Эконекс» разрабатывает системы дистанционного управления освещением. В частности, Econex Smart, наделенная доступностью, простотой использования, надежностью и функциональностью. Об этом в журнале. «Компания номера» – Navigator Group (ТМ Navigator), которая в 2018 г. отметит 25-летний юбилей. История начиналась с поставок сторонней продукции, а сегодня собственное производство успешно перенесено из Китая в Россию. Рубрика «Интервью». Значительный шаг в сторону повышения КПД солнечных ячеек сделала ГК «Хевел». Подробнее об этом и о крупных проектах ГК рассказал Антон Усачев, замгенерального директора ГК «Хевел». Также в номере рубрики «Статьи и обзоры оборудования», «События» и криптограмма от Е. Ищенко. Телефон редакции: +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
СТАТЬИ И ОБЗОРЫ ОБОРУДОВАНИЯ<br />
1. Стартерная система<br />
на основе суперконденсаторов<br />
способна запускать<br />
целые парки тяжелой<br />
техники<br />
2. В «сердце»<br />
суперконденсаторной<br />
ячейки — катодный<br />
материал<br />
3. Заливка электролита<br />
и герметизация —<br />
важнейший этап изготовления<br />
суперконденсатора<br />
— Суперконденсаторы «ТЭЭМП»<br />
и технологии их производства —<br />
разработка российских ученых, —<br />
рассказывает директор по развитию<br />
высокотехнологичных активов<br />
Группы компаний «Ренова» Михаил<br />
Лифшиц. — Интеллектуальная<br />
собственность компании защищена<br />
российскими и международными<br />
патентами. Производственная<br />
линия предприятия уникальна —<br />
ее оборудование изготовлено по<br />
нашим техническим условиям, а<br />
зачастую, и по собственным чертежам<br />
компании. Сегодня наш бизнес<br />
создает системы накопления<br />
энергии для заказчиков из самых<br />
разных областей: от общественного<br />
транспорта до ядерной физики<br />
и робототехники. Но представленные<br />
решения — лишь небольшая<br />
часть возможных применений суперконденсаторов.<br />
Применений у суперконденсаторов<br />
действительно много — современная<br />
техника остро нуждается<br />
в надежных источниках тока<br />
высокой мощности.<br />
Так, одна из разработок «ТЭЭМП»<br />
— системы «старт-стоп» для городских<br />
автобусов, автомобилей<br />
и другой техники. Подобные системы<br />
глушат двигатель на время<br />
остановки — в пробке, в ожидании<br />
зеленого сигнала светофора или<br />
при посадке пассажиров. Обычные<br />
аккумуляторы использовать<br />
в этой системе нельзя: они обладают<br />
ресурсом в несколько тысяч<br />
циклов зарядки-разрядки и потеряют<br />
свои качества довольно<br />
быстро. У суперконденсаторов<br />
ресурс несравнимо больший —<br />
порядка миллиона циклов. Емкости<br />
устройств «ТЭЭМП» с лихвой<br />
хватает на запуск двигателя при<br />
начале движения. Испытания системы,<br />
которые провели инженеры<br />
компании МАЗ подтвердили,<br />
что расход топлива в городском<br />
цикле на примере автобуса снижается<br />
на 5–10%. Для автолюбителя<br />
это несущественная цифра,<br />
а вот для транспортной компании<br />
— уже экономическая величина.<br />
Другое применение суперконденсаторов<br />
— стартерный запуск<br />
двигателей тяжелой техники — от<br />
тягачей и карьерных самосвалов<br />
до железнодорожных локомотивов!<br />
Модули на основе суперконденсаторов<br />
обеспечивают надежный<br />
запуск дизелей в условиях крайне<br />
низких температур, до –60°C.<br />
Золотое правило: не сможешь<br />
запустить — не глуши! Именно поэтому<br />
маневровые локомотивы при<br />
температуре воздуха ниже +16°C<br />
запрещено глушить. Теперь с простыми<br />
и надежными пусковыми<br />
устройствами железнодорожникам<br />
больше не нужно будет держать их<br />
на холостом ходу. Это не только сократит<br />
выбросы парниковых газов,<br />
но и позволит снизить расход топлива<br />
маневровыми тепловозами<br />
до 43%, что составляет около 15%<br />
суммарного потребления железных<br />
дорог в год!<br />
www.market.elec.ru «ЭР» <strong>№4</strong>(<strong>76</strong>) <strong>2017</strong><br />
57
Change language