Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
KАТУШКИ<br />
500 FD<br />
SX<br />
4 4 шариковых подшипника, 1 роликовый 4 многодисковый передний тормоз 4<br />
корпус из карбонового композита 4 алюминиевая шпуля 4 сбалансированный<br />
ротор 4 алюминиевая складная ручка 4 легкая дужка 4 укрепленный роликпротивозакручиватель,<br />
покрытый нитридом титана.<br />
5 Легкая, точная, морозоустойчивая и просто замечательная – вот самая короткая<br />
характеристика этой модели. Из деталей стоило бы отметить алюминиевую шпулю,<br />
стальную ручку CNC, суперточный тормоз и мгновенную блокаду ротора. Короче<br />
говоря, эта катушка будет Вашим незаменимым приятелем в подледной ловле.<br />
Eskimo SX<br />
Артикул<br />
Кол-во<br />
подшипников<br />
Передаточное<br />
число<br />
Вес (г)<br />
Oсновная шпуля<br />
Запасная шпуля<br />
Лесоемкость шпули (мм/м)<br />
510 FD 004 001 510 4+1 5,2:1 160 1 алюминиевая — 0,15/215 0,18/150 0,20/120<br />
400 RD 300 RD<br />
4 3 шариковых подшипника и<br />
1 роликовый 4 задний многодисковый<br />
тормоз 4 алюминиевая<br />
основная шпуля 4<br />
графитовая запасная шпуля<br />
4 корпус и ротор изготовлены<br />
из композита 4 компьютерно<br />
сбаланси-рованный ротор 4<br />
система аккуратной намотки<br />
лески 4 ролик, покрытый титаном.<br />
4 3 шариковых подшипника 4<br />
задний многодисковый тормоз<br />
4 графитовая основная<br />
шпуля 4 корпус и ротор изготовлены<br />
из композита 4 компьютерно<br />
сбалансированный<br />
ротор 4 система аккуратной<br />
намотки лески 4 ролик, покрытый<br />
титаном.<br />
5 Две модели катушек, адресованных специально любителям подледной рыбалки. Обе они имеют надежный задний тормоз, который помогает легко вываживать рыбу, даже<br />
если Вы используете для ловли очень тонкую леску. Moris в варианте 410 оснащен, кроме трех шариковых, роликовым подшипником.<br />
Moris<br />
Артикул<br />
Кол-во<br />
подшипников<br />
Передаточное<br />
число<br />
Вес<br />
(г)<br />
Запасная<br />
шпуля<br />
Лесоемкость<br />
шпули (мм/м)<br />
410 RD 005 006 410 3+1 5,2:1 160 1 графит. 0,18/165<br />
0,20/135<br />
Moris<br />
Артикул<br />
Кол-во<br />
подшипников<br />
Передаточное<br />
число<br />
Вес<br />
(г)<br />
Запасная<br />
шпуля<br />
Лесоемкость<br />
шпули (мм/м)<br />
310 RD 005 006 310 3 5,2:1 140 — 0,18/165<br />
0,20/135<br />
400 FD 300 FD<br />
4 3 шариковых подшипника и<br />
1 роликовый 4 передний многодисковый<br />
тормоз 4 алюминиевая<br />
основная шпуля 4<br />
графитовая запасная шпуля<br />
4 корпус и ротор изготовлены<br />
из композита 4 компьютерно<br />
сбалансированный ротор<br />
4 система аккуратной намотки<br />
лески 4 ролик, покрытый<br />
титаном.<br />
4 3 шариковых подшипника 4<br />
передний многодисковый тормоз<br />
4 алюминиевая основная<br />
шпуля 4 графитовая запасная<br />
шпуля 4 корпус и ротор изготовлены<br />
из композита 4 компьютерно<br />
сбалансированный<br />
ротор 4 система аккуратной<br />
намотки лески 4 ролик, покрытый<br />
титаном.<br />
5 Руководствуясь пожеланиями клиентов, в преддверии нового сезона подледного лова торопимся представить Вам уже известную серию катушек Moris в новой<br />
версии – теперь с передним тормозом. Надежный механизм катушки Moris RD помещен в корпус катушки с передним тормозом для удобства использования и расширения<br />
диапазона регулировки силы, действующей на диски тормоза во время вываживания в низкой температуре. Также можно применить с легкой поплавочной<br />
удочкой или окуневым ультралайтом.<br />
Moris<br />
102<br />
Артикул<br />
Кол-во<br />
подшипников<br />
Передаточное<br />
число<br />
Вес<br />
(г)<br />
Запасная<br />
шпуля<br />
Лесоемкость<br />
шпули (мм/м)<br />
410 FD 005 007 410 3+1 5,2:1 170 1 графит. 0,18/165<br />
0,20/135<br />
Moris<br />
Артикул<br />
Кол-во<br />
подшипников<br />
Передаточное<br />
число<br />
Вес<br />
(г)<br />
Запасная<br />
шпуля<br />
Лесоемкость<br />
шпули (мм/м)<br />
310 FD 005 007 310 3 5,2:1 140 — 0,18/165<br />
0,20/135<br />
<strong>2020</strong>
Change language