18.12.2019 Views

KONGER_2020_RU

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

KАТУШКИ<br />

400 RD<br />

fx<br />

4 3 шаровых подшипника, 1 опорный подшипник 4 задний многодисковый тормоз<br />

4 корпус и ротор из композитного материала 4 графитовая главная шпуля 4 компьютерная<br />

балансировка ротора 4 графитовая рукоятка 4 титановое покрытие ролика.<br />

5 Мы хотели бы дать Вам возможность убедиться, что существует возможность<br />

компромисса между высоким качеством и разумной ценой. В мощный и эстетичный<br />

корпус из композитного материала мы встроили три шаровых и один опорный подшипник.<br />

Мы использовали очень точно подогнанные подузлы и элементы, гарантирующие<br />

плавную, гармоничную работу. Так что если Вы ищете достойную, улучшенную<br />

версию хорошо показавшей себя катушки Carbomaxx, которой Вы сможете пользоваться<br />

еще долгие годы – попробуйте нашу новинку.<br />

Carbomaxx FX<br />

Артикул<br />

Кол-во<br />

подшипников<br />

Передаточное<br />

число<br />

Вес (г)<br />

Oсновная шпуля<br />

Запасная шпуля<br />

Лесоемкость шпули (мм/м)<br />

410 RD 005 029 410 3+1 5,2:1 188 1 графитовая – 0,18/190 0,20/160 0,25/100<br />

420 RD 005 029 420 3+1 5,2:1 200 1 графитовая – 0,18/290 0,20/230 0,25/150<br />

430 RD 005 029 430 3+1 5,2:1 237 1 графитовая – 0,20/260 0,28/135 0,30/115<br />

440 RD 005 029 440 3+1 5,2:1 252 1 графитовая – 0,28/205 0,30/180 0,35/130<br />

300 RD<br />

fx<br />

Carbomaxx FX<br />

4 3 шаровых подшипника 4 задний многодисковый тормоз 4 корпус и ротор из композитного<br />

материала 4 графитовая главная катушка 4 компьютерная балансировка<br />

ротора 4 графитовая рукоятка 4 титановое покрытие ролика.<br />

5 Уже с первого взгляда и с первого же контакта видно, что в этой катушке ни один<br />

элемент не является делом случая. Отличное качество и эргономичность с большой<br />

буквы «Э». Три мощных, надежных шаровых подшипника обеспечивают гармоничность<br />

работы. Компактный, прочный корпус является надежной опорой для основных<br />

механизмов катушки, создавая ощущение приятной, плавной работы. Эта катушка<br />

имеет все шансы стать номером один для очень многих пользователей.<br />

Артикул<br />

Кол-во<br />

подшипников<br />

Передаточное<br />

число<br />

Вес (г)<br />

Oсновная шпуля<br />

Запасная шпуля<br />

Лесоемкость шпули (мм/м)<br />

310 RD 005 029 310 3 5,2:1 179 1 графитовая — 0,18/190 0,20/160 0,25/100<br />

320 RD 005 029 320 3 5,2:1 192 1 графитовая — 0,18/290 0,20/230 0,25/150<br />

330 RD 005 029 330 3 5,2:1 226 1 графитовая — 0,20/260 0,28/135 0,30/115<br />

340 RD 005 029 340 3 5,2:1 239 1 графитовая — 0,28/205 0,30/180 0,35/130<br />

100 RD<br />

fx<br />

Carbomaxx FX<br />

4 1 шаровой подшипник 4 задний многодисковый тормоз 4 корпус и ротор из композитного<br />

материала 4 графитовая главная шпуля 4 компьютерная балансировка ротора 4<br />

графитовая рукоятка 4 титановое покрытие ролика.<br />

5 Базовая катушка серии Carbomaxx FX. Модель, в которой начинающий рыбак найдет<br />

все, что ему нужно для начала работы с удочкой. Точность выполнения и внимание к эстетике<br />

и деталям – это характерные особенности этой катушки. Общую картину дополняет<br />

высококачественный композитный материал, из которого выполнены корпус и ротор, что<br />

обеспечивает стабильность и надежность конструкции.<br />

Артикул<br />

Кол-во<br />

подшипников<br />

Передаточное<br />

число<br />

Вес (г)<br />

Oсновная шпуля<br />

Запасная шпуля<br />

Лесоемкость шпули (мм/м)<br />

110 RD 005 029 110 1 5,2:1 176 1 графитовая — 0,18/190 0,20/160 0,25/100<br />

120 RD 005 029 120 1 5,2:1 191 1 графитовая — 0,18/290 0,20/230 0,25/150<br />

130 RD 005 029 130 1 5,2:1 220 1 графитовая — 0,20/260 0,28/135 0,30/115<br />

140 RD 005 029 140 1 5,2:1 236 1 графитовая — 0,28/205 0,30/180 0,35/130<br />

<strong>2020</strong><br />

91

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!