prime_traveller_90_web

Факт. Чуйский тракт,
признанный одной
из самых красивых дорог
мира,– абсолютный
маст для поклонников
роуд-трипов.
щения – начало осени. Поражает отсутствие каких бы
то ни было насекомых – здесь нет ни комаров, ни мошки
в отличие от всей остальной Сибири.
Начинается внедорожный этап тест-драйва. Яркая
колонна из 10 Lamborghini Urus производит
100%-ный wow-эффект на всех – включая
свободно гуляющих коров, овец и лошадей. Оснащенный
пневмоподвеской с изменяемым клиренсом, обутый
в шины Pirelli, Urus прекрасно показывает себя на каменистом
бездорожье. А вокруг – живописные горные
пейзажи, бедные села и мчащие навстречу «буханки»,
«козлики» и «газики».
В
роскошном Urus все не как у других – двигатель
запускается кнопкой, которая прикрыта
специальным лепестком, как гашетка у боевого
истребителя, чтобы включить «драйв», надо потянуть
подрулевой лепесток, чтобы активировать заднюю
передачу – дернуть за другой рычаг, а в паркинг коробка
вообще переводится отдельной кнопкой. Lamborghini
Urus – самый крутой внедорожник в мире. Он таким
«родился», ведь не существует какого-нибудь обычного
дизельного Urus, из которого был позже сделан
суперкроссовер. До появления Urus многие мечтали
о Lamborghini, но не до конца понимали, что будут с ним
делать в нашем климате и на наших дорогах. Поэтому
Lamborghini не прогадали с выводом на рынок Urus: две
трети продаж компании за прошлый год – это Urus, для
70% владельцев Urus это их «первый Lambo».
Сяду в машину, поеду
по серпантину
Настройки автомобиля адаптируются к выбранному
режиму движения благодаря системе
управления и контроля ANIMA. Система
представлена тремя классическими для суперкаров
Lamborghini режимами: STRADA для более простого
управления, повышенного комфорта и безопасности;
SPORT для увеличения маневренности и удовольствия
от вождения; CORSA для достижения точности и максимальной
отдачи. Также предусмотрены три режима для
внедорожного вождения: NEVE обеспечивает устойчивость
и безопасность даже на скользких поверхностях;
TERRA гарантирует комфорт и легкость вождения по
бездорожью; SABBIA идеально подходит для песчаных
поверхностей, а режим EGO позволяет настроить динамические
характеристики автомобиля в соответствии
с собственными предпочтениями и потребностями.
Отдельного внимания заслуживают кресла с невероятным
количеством режимов, подогревом и вентиляцией.
Ощущение, что в кресле просто меняются профессиональные
массажисты, чередуя свои коронные техники.
Испытываем Urus сложнейшим для преодоления
перевалом Кату-Ярык. Экстремальный серпантин
с уклоном до 35 ̊С, построенный не очень
трезвыми бульдозеристами для колхозных нужд, в окружении
остовов разбившихся здесь машин с легкостью
покоряется исключительной мощности суперкроссовера.
С вершины открывается потрясающая панорама.
Следующий день начинается с экскурсии на МИ-8
к горе Белуха (4509 м) – трехглавой священной
горе Горного Алтая. Согласно легенде, на ней
находится один из четырех входов в Шамбалу. А дальше
снова за руль и под колесами Чуйский тракт, признанный
одной из самых красивых дорог мира. Асфальт – родная
стихия для Lamborghini Urus. Разгон до 100 км/ч
происходит за 3,6 секунды, до 200 км/ч – за 12,8 секунды.
Максимальная скорость Urus – 305 км/ч, что делает его
самым быстрым SUV из существующих на сегодняшний
день. Конечно же, я проверил заявленные характеристики
и могу сказать одно – так быстро я никогда не ездил!
Водить Urus, несмотря на запредельные показатели
мощности и динамики, очень просто.
Оставив полтысячи километров за спиной,
я не чувствовал ни малейшей усталости от вождения,
настолько комфортным оказался автомобиль. Внутренняя
психологическая травма, полученная в результате
управления Lamborghini Urus, связанная с отторжением
автомобилей других марок, затянется нескоро.
Факт. Лучшее время для
посещения Алтая – начало
осени. Планируйте
путешествие уже сейчас.
ГДЕ ОСТАНОВИТЬСЯ
«АЛТАЙ ВИЛЛАДЖ
ТЕЛЕЦКОЕ»
Великолепный отель с лечебными
пантовыми ваннами, вкуснейшими
блюдами из морала и тайменя
и звенящей тишиной вокруг. Рядом
местная достопримечательность –
12-метровый водопад Корбу.
→ Кордон-Самыш, 1, Артыбаш
ЭКОБАЗА «КОЧЕВНИК»
Суровые, но вполне аутентичные
условия добавят ноту походной
романтики даже самому
изысканному путешествию.
→ с. Чибит, экологический парк
Декабрь 2019 – Январь 2020
primetraveller.ru
PRIME traveller
59