20.07.2022 Views

Газета «Новый Компас» (Номер от 31 марта 2022)

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

текуÙий момеНт

Ударим авиастроением по санкциям!

(Окончание.

Начало - на стр. 2)

- До недавних пор почти три

четверти потребления в стране

обеспечивались импортом и

кооперацией. Чтобы не снизить

уровень жизни, сегодня требуется

увеличить производство

в четыре раза. Это задача для

всей России и для каждого конкретного

предприятия. Чтобы

не распылять силы, каждый регион

должен определить свои

компетенции. Каждая территория

УрФО имеет специфический

потенциал. Если, к примеру,

Курганская область преимущественно

сельскохозяйственная,

то Челябинская и Свердловская

- промышленные регионы.

Нашей Свердловской области

и действующим здесь предприятиям

металлургии и машиностроения

по силам обеспечить

выпуск всего спектра сельскохозяйственной

техники. В частности,

«Уралвагонзаводом» уже

разработан пропашной трактор.

Свой вклад в обеспечение продовольственной

безопасности России,

в освоение новых земель и

расширение сельхозпроизводства

способны внести и другие

промышленные предприятия, -

считает Виктор Якимов.

Парламентарий уже не первый

год инициирует создание в

Каменске инжиниринговых центров.

Сегодня, подчеркивает Виктор

Якимов, сама жизнь диктует

необходимость активизировать

интеллектуальный потенциал

предприятий. Трудно прогнозировать,

сколько придется жить

в условиях санкций. А без возрождения

отечественного станкостроения

промышленность

нежизнеспособна.

- Кроме продовольственной

безопасности российское правительство

заявило еще один национальный

приоритет - гражданское

авиастроение, - напомнил вицеспикер

Заксобрания. - Самолеты

ИЛ-96 уже выпускаются в кооперации

заводами Ульяновска,

Казани, Воронежа, Нижнего Новгорода,

Комсомольска-на-Амуре,

Иркутска. Поставлена задача -

наладить производство самолетов

МС-21, ТУ-204, Superjet-100,

а также крылатых машин малой

авиации. Предстоит ускоренными

темпами выпустить более тысячи

бортов, чтобы вытеснить «боинги»

Главное - накормить горожан

Денис ДеГТяреВ,

депутат думы городского округа,

директор ООО «Антикор»:

- Все мы, каменцы, в одной лодке сидим и, надеюсь,

в одну сторону гребем. Общегородской приоритет

сейчас - поддержка трудовых коллективов.

Важно, чтобы заводы и бизнес в первую очередь поддержали рабочих,

сотрудников: проиндексировали зарплату, обеспечили социальные

гарантии. Будут у горожан деньги - они простимулируют торговлю и

другой бизнес, муниципальная казна получит налоги. И экономика

Каменска не заглохнет.

В производственной сфере главное сегодня - чтобы оборудование

не встало. Тут проблемы у всех схожие: импортные комплектующие,

их растущая цена и просто наличие-отсутствие. Надеюсь, торговопромышленная

палата оправдает надежды и станет эффективным

координатором и посредником между поставщиками, производителями

и потребителями. Без сбыта производственный механизм

тоже застопорится. У нас уже попали под западные санкции КУМЗ

и КУЗОЦМ.

Трубники, как сообщил исполнительный директор СинТЗ Вячеслав

Гагаринов, на полгода заказами обеспечены. УАЗ и другой крупный

бизнес тоже работают. Предприниматели смотрят на них с надеждой.

И надеются, что декларированное сокращение сроков оплаты

по договорам станет реальностью. Потому что на 50-90 дней малому

бизнесу не закредитоваться. Именно поэтому мое предприятие

сейчас работает в Первоуральске. Да, расценки там невелики. Но

первоуральские заказчики готовы ежемесячно закрывать объемы и

платить сразу.

Как бы то ни было, у предпринимателей нет упаднических настроений.

Ищем возможности сохранить коллективы, оптимизировать

производственные цепочки и заработать, в том числе - на импортозамещении.

Фото елены шеремет.

и «аэрбасы», которые будут выходить

из строя.

В этих условиях мобилизовать

свои возможности предстоит каменским

предприятиям. КУМЗу,

который производит конструкционные

материалы для авиации.

КУЛЗу, поставляющему шасси

и тормозные системы для самолетов.

Заводу «Исеть», выпускающему

разъемы, которые

требуются тысячами на каждый

борт. ПО «Октябрь», обеспечивающему

авионику и высотометрию.

Говоря об участии каменских

предприятий в выполнении государственных

задач, Виктор Якимов

убежден, что в ближайшее

время правительство России

должно выстроить производственную

вертикаль во главе с

госкорпорациями.

- Сегодня почти 80% экономики

сосредоточено в руках государства

в лице государственных

корпораций: Ростех, Роснано,

Росатом, Автодор и других.

Именно госкорпорации - каждая

по своему направлению - должны

стать «генералами» в чрезвычайной

перенастройке экономики, в

оперативном импортозамещении.

Такое предложение мы вносим на

федеральный уровень от имени

регионального оперативного штаба,

- сообщил Виктор Якимов.

Вертикаль госкорпораций

должна безотказно работать от

Москвы до каждого муниципалитета,

считает парламентарий. На

уровне Каменска эффективность

этого механизма обязан гарантировать

городской постоянно

действующий штаб по обеспечению

устойчивости экономики

и социальной сферы.

елена ЖУКоВА,

советник председателя

думы городского округа.

Не дать производству остановиться

Алексей ГОрБуНОВ,

депутат думы городского округа,

директор ООО «Каменск-уральский

завод автомобильных агрегатов»

- Чтобы пережить сложный период, нужен

тесный контакт власти, директорского корпуса

и предпринимателей. Радует, что эту мысль

поддержали все участники заседания совета

директоров. Речь шла не только о сокращении

отсрочки по расчетам с малым бизнесом. Кооперация разворачивается

конкретно в сторону каменских предпринимателей.

Раньше заводы объявляли тендеры и не особо интересовались,

откуда победитель. Теперь «зеленый свет» - каменцам.

В условиях глобального переформатирования рынка, поставок

и сбыта малому бизнесу очень нужна помощь государства

- банковская, методическая, по отсрочкам платежей и другая.

Ситуация меняется динамично. Сейчас вот проблемы с маркировкой

продукции - нет кассовой ленты, краски для маркировки.

А это в свою очередь - штрафы. Надо отдать должное,

уже подключились все: государство, региональная власть и

ТПП, муниципалитет.

Очень важен оперативный мониторинг поставок, который

берет на себя ТПП, и реальная помощь по замене импортных

компонентов на российские. Полностью полагаться на Китай не

приходится. Там вновь волна ковида, карантин увеличили с 14

до 21 дня. Кроме того вал заказов в Китай создал проблемы на

таможне и транспортникам, они перестают справляться.

На этом фоне главная задача - не дать остановиться производству

в Каменске. Запустить его вновь гораздо сложнее, чем

удержать работоспособность. Надеюсь, совет директоров и

оперативный штаб, ТПП, промышленники и бизнес справятся

с этим, помогая друг другу.

4

Новый компас 31 марта 2022

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!