seminarieprogrammet (PDF-dokument, 3,7 MB) - Svenska Mässan
seminarieprogrammet (PDF-dokument, 3,7 MB) - Svenska Mässan
seminarieprogrammet (PDF-dokument, 3,7 MB) - Svenska Mässan
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4<br />
heltäckande<br />
kunskapsutbyte<br />
Seminarieprogrammet på Persontrafik 2012 blir bredare än någonsin tidigare.<br />
Sex samarbetspartners inom branschen har tillsammans skapat ett program<br />
som omfattar inte mindre än 130 seminariepunkter. Vi frågade företrädare<br />
från de sex organisationerna om deras tankar inför årets mässa.<br />
Vad lärde ni er av ert samarbete<br />
under förra mässan?<br />
Anna Grönlund<br />
Förbundsdirektör Buss-<br />
– Vi som arbetar inom kollektivtrafiken diskuterar<br />
ofta samma frågor, fast ur olika perspektiv.<br />
Med ett gemensamt seminarieprogram får<br />
vi alla möjlighet att se andras och kanske nya<br />
perspektiv på våra egna frågor. Nyttigt, lärorikt,<br />
spännande och bästa sättet att utveckla vår<br />
gemensamma verksamhet – kollektivtrafiken!<br />
Dessutom ger utställningen en påtaglig bild av<br />
den viktiga produktutvecklingen i branschen.<br />
– Att vårt samarbete inom kollektivtrafiken<br />
måste fortsätta och kontinuerligt utvecklas.<br />
För den flexibla delen av kollektivtrafiken, som<br />
taxi utgör, har det stor betydelse att finnas<br />
med på Persontrafik. Att <strong>seminarieprogrammet</strong><br />
produceras gemensamt av oss aktörer i<br />
persontrafikbranschen är en styrka och hjälper<br />
oss att tänka i nya banor. Vikten av att lyfta in<br />
kollektivtrafikens alla delar i ett tidigt skede i<br />
samhällsplaneringen blir alltmer tydlig vilket<br />
också avspeglar sig i årets seminarieprogram.<br />
Ett program som utan tvekan utgör ett ofantligt<br />
smörgåsbord där det finns mycket matnyttigt<br />
i alla sessioner.<br />
Vilken är branschens<br />
viktigaste framtidsfråga?<br />
branschens Riksförbund VD Svensk Kollektivtrafik<br />
Thomas Winskog<br />
Förbundsdirektör<br />
<strong>Svenska</strong> Taxiförbundet<br />
Charlotte<br />
Wäreborn<br />
Schultz<br />
– Att säkerställa fortsatt kundfokus och innovationskraft<br />
i allt vi gör samtidigt som alla är mitt<br />
uppe i stora omställningar och organisationsförändringar.<br />
Utmaningen är att alla aktörer<br />
utvecklar sin egen verksamhet och roll samtidigt<br />
som vi samarbetar i sådana frågor där<br />
alla tjänar på det. Ytterst handlar det om att<br />
gemensamt arbeta för att uppnå fördubblingsmålet<br />
och driva på utvecklingen i riktning mot<br />
visionen om kollektivtrafiken som en självklar<br />
del av resandet i ett hållbart samhälle.<br />
Göran Roos<br />
Sektionschef Sveriges<br />
Kommuner och Landsting<br />
– En av många stora utmaningar vi har framför<br />
oss är att koppla ihop kollektivtrafiken med<br />
stads- och bebyggelseplaneringen. Kollektivtrafiken<br />
är en otroligt viktig del i det hållbara<br />
samhället men som fortfarande många gånger<br />
kommer med lite på nåder och alldeles för<br />
sent i planeringsskedena. Kollektivtrafiken<br />
måste komma in mycket tidigare så att den kan<br />
samordnas med stadsutvecklingen och få en<br />
mer styrande roll när vi bygger. En stor svårighet<br />
är att det är de regionala kollektivtrafikmyndigheterna<br />
som i första hand ansvarar för<br />
kollektivtrafikens trafikering och finansiering<br />
medan det är kommunerna som ansvarar för<br />
hur mark och ytor används. Ska jag uttrycka<br />
mig enkelt och bildligt, så gäller det att vi sätter<br />
oss i samma rum och tar fram en gemensam<br />
målbild för kollektivtrafikens roll i stads- och<br />
bebyggelseutvecklingen. Här finns en enorm<br />
potential för att utveckla kollektivtrafiken och<br />
bidra till ett hållbart samhälle.<br />
www.persontrafik.se<br />
Varför är det viktigt<br />
att besöka mässan?<br />
Gerhard<br />
Wennerström<br />
VD Samtrafiken i Sverige AB<br />
– Det personliga mötet är alltid det bästa<br />
mötet – bara att träffa branschens aktörer och<br />
knyta nya kontakter är värdefullt. Men Persontrafikmässan<br />
är viktig också på andra sätt. Vi<br />
får chans att se vilka initiativ och projekt andra<br />
sysslar med och vilka lärdomar de dragit, och<br />
vi får lyssna på leverantörers och beställares<br />
idéer om framtiden. För en aktör som Samtrafiken<br />
är den här typen av mässor viktiga i<br />
vår roll att bidra till en förbättrad kollektivtrafik<br />
i Sverige.<br />
Christel Wiman<br />
VD Tågoperatörerna<br />
– Mötesplatsen för samhällets ryggrad –<br />
kollektivtrafiken. Persontrafikmässan är ett<br />
unikt samarbete mellan de olika transportslagen,<br />
för att samla kollektivtrafikbranschen. Persontrafiken<br />
på järnväg har ökat med mer än 50<br />
procent sedan år 2000. Utvecklingstakten tycks<br />
inte avta, nu är tiden för tillväxt och utveckling.<br />
I höst kommer en ny infrastrukturproposition<br />
med förslag om att förstärka järnvägen. Den<br />
nya kollektivtrafiklagen har inneburit att regionernas<br />
fokus på kollektiva transporter ökat<br />
mycket starkt. Den regionala trafikplaneringen<br />
visar betydande ambitioner för regional tillväxt,<br />
som ska ske med stöd av väl fungerande<br />
kollektivtrafik och gärna spårburen trafik.