UTFORMNING AV SVETSFÖRBAND - Weld on Sweden

Följande ”Kombinationslastfall” är
tänkbara:
LC1: Huvudlast vertikal acceleration
15 m/s 2 , ( 1,5·V, γ F1 = 1,2 ).
Övriga laster reducerade med
sina respektive Ψ 0,i – värden.
Resultat:
Vertikalkrafter :
V + γ F1·1,5·V =
= V + 1,2·1,5·V = 2,8·V
Kapitel 7 Dimensioneringsfilosofi
NY KHB
Kap 7.3
Sidokrafter:
S = 0,6·V·γ F2·Ψ 0,2 = 0,6·V·1,4·0,33 =
= 0,277·V
Bromskrafter:
B = 0,8·V·γ F3·Ψ 0,3 = 0,8·V·1,1·0,5 =
= 0,44·V
I detta kombinationslastfall är γ n = 1,2
TechStrat of Sweden AB REV 4 (13-01-03) SK2-7 : 17
LC2: Huvudlast sidoacceleration
6 m/s 2 , ( S = 0,6·V , γ F2 = 1,4 ).
Övriga laster reducerade med
sina respektive Ψ 0,i – värden.
Resultat:
NY KHB
Kap 7.3
Vertikalkrafter :
V + 1,5·V·γ F1·Ψ 0,1 =
= V + 1,5·V·1,2·0,5 = 1,9·V
( V inkl. lastöverläggning i sidled )
Sidkrafter:
S = 0,6·V·γ F2 = 0,6·V·1,4 = 0,84 ·V
( V inkl. lastöverläggning i sidled )
Bromskrafter:
B = 0,8·V·γ F3·Ψ 0,3 = 0,8·V·1,1·0,5 =
=0,44·V
( V inkl. lastöverläggning i sidled )
I detta kombinationslastfall är γ n = 1,1
TechStrat of Sweden AB REV 4 (13-01-03)
SK2-7 : 18
sida 9 / 10
9