15.09.2013 Views

Förord Prius (WE) 05/09/26 om47521SW - Team Ymse

Förord Prius (WE) 05/09/26 om47521SW - Team Ymse

Förord Prius (WE) 05/09/26 om47521SW - Team Ymse

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>om47521SW</strong><br />

22 TOYOTAS HYBRIDSYSTEM<br />

Tänk alltid på hybridbilens speciella karaktär.<br />

VARNING<br />

Föraren måste vara mycket uppmärksam<br />

på den omedelbara omgivningen,<br />

speciellt när bilen är i elmotordrift<br />

(bensinmotorn avstängd). Människor<br />

som befinner sig nära bilen kan missbedöma<br />

bilens framfart på grund av<br />

att den saknar vanligt motorljud.<br />

När bilen körs med både bensinmotor<br />

och elmotor kan ett speciellt ljud höras<br />

från elmotorn i motorrummet.<br />

När hybridsystemet startas eller slås<br />

av kan ett ljud höras från hybridbatteriet<br />

i bagageutrymmet. Det betyder inte<br />

att något är fel.<br />

Om ”READY”–lampan är tänd kan du<br />

starta bilen även om bensinmotorn är<br />

stoppad.<br />

När du sätter växelväljaren i läge ”B”<br />

och släpper den till ursprungsläget<br />

samt tar bort foten från gaspedalen<br />

sker motorbromsning. Vid körning med<br />

hög hastighet kommer du att märka att<br />

bromseffekten vid motorbromsning är<br />

sämre än i en vanlig bil.<br />

När du parkerar skall du alltid sätta<br />

växelväljaren i läge ”P”.<br />

I läge ”N” laddas inte hybridbatteriet, även<br />

om bensinmotorn är igång. Du får inte<br />

köra någon längre stund med växelväljaren<br />

i läge ”N”, eftersom hybridbatteriet urladdas.<br />

<strong>Prius</strong> (<strong>WE</strong>) <strong>05</strong>/<strong>09</strong>/<strong>26</strong><br />

När du lämnar bilen skall du lägga an<br />

parkeringsbromsen och sätta växelväljaren<br />

i läge ”P”. Kom ihåg att ta ha nyckeln<br />

med dig och att låsa alla dörrar.<br />

När du lämnar hybridsystemet i läge<br />

”ACC” eller ”IG–ON” kan eventuellt hybridsystemet<br />

inte startas på grund av att<br />

12V–batteriet blivit urladdat.<br />

Om bilen är parkerad under längre tid kan<br />

batteriet gradvis urladdas. För att hålla<br />

hybridbatteriet i gott skick bör du köra<br />

bilen åtminstone en gång under en period<br />

på några månader i minst 30 minuter eller<br />

15 km. Om hybridbatteriet har laddats ur<br />

helt och bilen inte ens startar med starthjälp<br />

av 12V–batteriet, kontakta en auktoriserad<br />

Toyota–återförsäljare eller –verkstad,<br />

eller annan verksamhet med<br />

motsvarande kvalifikationer och utrustning.<br />

VARNING<br />

Stäng alltid av hybridsystemet när<br />

du lämnar bilen.<br />

Sätt alltid växelväljaren i läge ”P”.<br />

Bilen kan starta om ”READY” lyser<br />

och om bensinmotorn inte är igång<br />

(inget motorljud eller vibrationer).<br />

Om ”READY”–lampan är tänd, om<br />

du lämnar bilen med växelväljaren i<br />

något annat läge än ”P” eller ”N”,<br />

kan bilen börja krypa eller starta<br />

med ett plötsligt ryck om någon av<br />

misstag råkar trampa på gaspedalen.<br />

Detta kan leda till svåra eller<br />

dödliga skador.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!