21.09.2013 Views

SE UPP FÖR LUFTLEDNINGAR

SE UPP FÖR LUFTLEDNINGAR

SE UPP FÖR LUFTLEDNINGAR

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

6<br />

LUFTLEDNINGS -<br />

OLYCKOR<br />

Tukes får varje år information om luftledningsolyckor som<br />

i värsta fall har lett till förlust av människoliv. I Tukes skade-<br />

och olycksregister (VARO) finns från 2000-talet uppgifter<br />

om ett 30-tal olycksfall som inträffat i samband med<br />

luftledningar. Knappt hälften av olycksfallen har inträffat<br />

med arbetsmaskiner eller lyftkranar. Nedan några fall ur<br />

VARO-registret.<br />

• En chaufför skulle lossa en konstgödselsäck från flaket.<br />

Han lyfte flakhuven mot en 20 kV friledning och fick en<br />

dödlig elektrisk stöt när han lutade axeln mot bilen.<br />

• En maskinentreprenör skulle räta upp en stödkonstruktionsstolpe<br />

på byggplatsen för en 110 kV friledning. Han<br />

stod på marken och styrde kranbommen på sin traktor så<br />

att den kom i kontakt med en intilliggande 110 kV friledning<br />

som var spänningsförande. Entreprenören dog och<br />

en hjälpkarl i närheten skadades. Vid tillfället uppstod<br />

också en terrängbrand.<br />

• En betongbilsförare hade börjat ställa bilens transportband<br />

i transportläge vid ett radhusbygge. När han styrde<br />

transportbandets fria ända uppåt och samtidigt åt sidan<br />

fick han en dödlig elektrisk stöt då transportbandet träffade<br />

två ledare i en 20 kV friledning. Offret hade glömt att<br />

friledningen fanns där och observerade varken ledarna<br />

eller varningsskyltarna.<br />

De flesta friledningsolyckorna har inträffat i<br />

samband med 20 kV ledningar. De här ledningarna<br />

är mycket vanliga och finns i närheten<br />

av bebyggelse, och de är inte lika lätta<br />

att upptäcka som stora kraftledningar.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!