i Pulsen: Julian Smith - GreenLight Magazine

Under nummer
plåten ser ni Roberts
placering av
intercoolern.
san freaks kan vi tillägga att vingen bak kommer
från en Nissan 350z. Men det mest unika är nog
hans huv. Den gjordes nämligen bara till bilar i
GT300-serien (motorsport). Robert fick tag i en
kille i USA som hade kvar gamla gjutmallar för
huven. Han fick då hjälp med att få en kolfiberhuv
gjuten och skickad till Sverige.
Detta är ett otroligt bygge och Robert är mycket
nöjd med resultatet. Han tillägger dock att bilen
är långt i från färdig.
Jag blir nog aldrig klar, sedan inköpet 2006 har
jag kommit på nya idéer hela tiden och även om
bilen känns klar idag, kan jag imorgon komma
på något jag vill ändra, säger Robert med ett
stort leende.
Vi ser framemot att följa hans osponsrade bygge
även i framtiden. För tro det eller ej har Robert
valt att bygga bilen helt utan någon hjälp från
sponsorer.
Dock vill han tacka alla som hjälp honom och
ställt upp för att få bilen att se ut som den gör
idag.
Special tillverkade
split fälgar.