IT14G 914G - Pon / Cat
IT14G 914G - Pon / Cat
IT14G 914G - Pon / Cat
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Växellåda<br />
<strong>914G</strong> <strong>IT14G</strong><br />
km/h km/h<br />
Standardväxellåda Max hastighet<br />
1:an framåt (sköldpadda) 9 9<br />
2:an framåt (hare) 35 32<br />
1:an bakåt (sköldpadda) 9 9<br />
2:an bakåt (hare) 35 32<br />
• Max hastighet med 17,5-25-däck.<br />
• Hydrostatiskt system med sluten krets ger höga prestanda.<br />
• Envägs axialkolvpump med variabelt deplacement och två<br />
motorer (axialkolvtyp) med variabelt deplacement, som<br />
driver en växellåda med fast utväxling på bakaxeln.<br />
• Enspaksmanövrering medger exakt, enkel manövrering av<br />
körriktningsändringar vid fullt pådrag.<br />
• Körriktningsändringar vid fullt pådrag.<br />
• HÖG/LÅG-växelströmställare för omställning mellan<br />
vägtransport- och arbetsläge. Full dragkraft finns tillgänglig<br />
i båda lägena.<br />
• Krypkörningsfunktion medger momentan hastighet ned till<br />
noll vid fullt motorvarvtal.<br />
• Kryphastighetsreglering (tillval) medger variabel<br />
körhastighet vid fullt motorvarvtal.<br />
• Fjärrmanövrerad växelväljare (tillval) med en extra<br />
strömställare på redskapsspaken för framåt/<br />
neutral/backväxel och körriktningskontrollampor i<br />
instrumentgruppen.<br />
Bromsar<br />
• Körbromsarna består av helt kapslade och tätade<br />
skivbromsar i oljebad som standard fram och bak. De sitter<br />
centralt i axeln och är justeringsfria.<br />
• Hydrauliskt bromssystem med låg ansättningskraft och<br />
dubbla pedaler.<br />
• Den hydrostatiska växellådan neutraliseras variabelt vid<br />
inbromsning.<br />
• Hydrostatiskt system ger extra hydraulisk bromsning.<br />
• Parkeringsbromsen är mekanisk med bromsbackar som<br />
verkar på drivlinan för lättgående manuell manövrering.<br />
Växellådan på <strong>914G</strong> ställs automatiskt i neutralläge när<br />
parkeringsbromsen ansätts.<br />
• Uppfyller kraven enligt ISO 3450.<br />
14 <strong>914G</strong>/<strong>IT14G</strong> specifikationer<br />
Slutväxlar<br />
• Planetslutväxlarna består av ringdrev som är inpressade<br />
i och säkrade med styrtappar i axelhusen och planethållare<br />
med planetdrev med flytande bronsglidlager.<br />
• Drevsatser med stor anliggningsarea minskar ljudnivån vid<br />
kuggingrepp.<br />
• Planetreduktionsväxlarna sitter invändigt på axeln för<br />
optimalt skydd och hållbarhet.<br />
Axlar<br />
Axelpendling 11°<br />
• Fast fram, pendelupphängning bak (±11 grader).<br />
• <strong>Cat</strong>erpillar axlar med helt inkapslade bromsar och<br />
slutväxlar.<br />
• Patenterade Duo-Cone-tätningar mellan drivaxel och hus<br />
• Bakhjulens uppåt-/nedåtrörelse är totalt 350 mm.<br />
• Differentialer med differentialbroms (tillval) på fram- eller<br />
bakaxeln eller båda axlarna. Konventionella differentialer är<br />
standard.<br />
• Bakaxelns stödlager har framdragen smörjnippel.<br />
Rymduppgifter - service<br />
Liter<br />
Bränsletank 150<br />
Kylsystem 23<br />
Vevhus 7<br />
Fram 15<br />
Bak 15<br />
Hydraulsystem (inklusive tank) 100<br />
Hydraultank 70<br />
• Fördelningsväxellåda<br />
Standardhastighetsutförande - 2,5 liter<br />
Höghastighetsutförande - 4,0 liter
Change language