Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
gorna. Balansaxeln var nästan utan<br />
lager. Total demontering och lämnad<br />
till Motorteknik för slipning, nya lager<br />
och ventilsäten för blyfritt.<br />
Lika bra att se över växellådan. Tog<br />
ur oljepluggen varvid kulor från la-<br />
ger och rester av kulring ramlade ut.<br />
Även här behövdes en rejäl reparation.<br />
Märkligt att jag kört med den<br />
hela tiden utan problem? Så kunde<br />
hopmonteringen påbörjas och fram till<br />
våren -95 var den redo för tjänst igen.<br />
3/09<br />
Originalmattor kunde tvättas och åter<br />
användas.<br />
Hela arbetet pågick mellan 1986-<br />
1995. Tålig fru men bättre än andra<br />
dumheter.<br />
15 juni 1995 var det besiktning och<br />
sedan MHRF besiktning. Däcken var<br />
original men 1996 så fick Pirellidäcket<br />
bak en bula så det blev 4 nya. Bilen<br />
rullade på fram till 2001 då jag be-<br />
stämde mig för en omlackering. Det<br />
blev en nedmontering av dörrar, huv,<br />
lyktor, stötfångare mm. Tre Kås billackering<br />
på Fältmätargatan fick uppdraget.<br />
För transport dit tillverkades<br />
en dragstång.<br />
När man slipade av gammal färg så<br />
upptäcktes svagheter i gelcoaten varför<br />
hela karossen fick ny gelcoat.<br />
25
Change language