Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
82 Körning och hantering<br />
<strong>Se</strong> upp<br />
Om rengöringsprocessen avbryts<br />
finns det risk för att allvarliga motorskador<br />
uppstår.<br />
Rengöringen utförs snabbast vid<br />
höga motorvarvtal och med hög belastning.<br />
Kontrollampan [ släcks när självrengöringen<br />
har slutförts.<br />
Katalysator<br />
Tack vare katalysatorn reduceras<br />
mängden skadliga ämnen i avgaserna.<br />
<strong>Se</strong> upp<br />
Andra bränslekvaliteter än de som<br />
nämns på sidorna 3 91, 3 132<br />
kan skada katalysatorn och delar<br />
av elektroniken.<br />
Oförbränt bränsle kan leda till<br />
överhettning och till skador på<br />
katalysatorn. Undvik därför att använda<br />
startmotorn för länge, att<br />
köra slut på tanken och att starta<br />
motorn genom påskjutning eller<br />
bogsering.<br />
Vid misständningar, ojämn motorgång,<br />
tydligt minskad motoreffekt<br />
eller andra ovanliga driftstörningar, låt<br />
omedelbart en verkstad åtgärda orsaken<br />
till störningen. Fortsätt i nödfall<br />
körningen en kort stund, med låg<br />
hastighet och låga varvtal.<br />
Manuell växellåda<br />
Du lägger i backväxeln genom att<br />
med stillastående bil trampa ner<br />
kopplingspedalen och vänta<br />
i 3 sekunder innan du trycker in växelväljarens<br />
frigöringsknapp och lägger<br />
i backväxeln.<br />
Om det inte går att lägga i backväxeln<br />
för du växelspaken till friläge, släpper<br />
upp kopplingspedalen och trampar<br />
ner den igen. Försök sedan lägga<br />
i växeln på nytt.<br />
Låt inte kopplingen slira i onödan.
Change language