23.03.2016 Views

saknar torped

web_ot2_16

web_ot2_16

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Håkan Bengtson Rotter, taktisk koordinator, till vänster och Johan, till höger, sonaroperatör, diskuterar den nya materielen.<br />

Varje del i helikoptersystemet ska utbildas och tränas separat<br />

och man tar en enhet i taget. Innan en övningsmetod kan börja<br />

användas måste den först godkännas av Högkvarteret, en process<br />

som också tar en hel del tid i anspråk.<br />

– VI GJORDE VINSCHPROVER i höstas, säger Erik Öhrn och det<br />

gick väldigt bra. Nu väntar vi på att få metoden godkänd innan vi<br />

kan börja öva och utbilda på den. Vi kommer att göra den här<br />

proceduren för varje förmåga helikoptern ska ha och hur lång tid<br />

det kommer att ta kan jag inte svara på.<br />

Även bland helikopterteknikerna<br />

pågår utbildning.<br />

Det elektroniska<br />

styrsystemet med två digitala<br />

och två analoga datorer<br />

liksom det avancerade<br />

ledningssystemet tar tid att<br />

lära.<br />

– Rent mekaniskt är den<br />

här helikoptern ganska enkel<br />

att arbeta med, säger färdmekaniker Jon Norgren. Men de<br />

elektroniska systemen är ganska svårjobbade och att lära sig att<br />

felsöka tar tid. Uppstår ett fel på ett ställe kan orsaken till det finnas<br />

någon helt annanstans.<br />

”Det är knappast några<br />

problem att komma ur<br />

sängen på morgonen<br />

för att gå till jobbet”<br />

I dag ska man plocka ner den taktiska<br />

radarn som sitter skyddad under ett<br />

omfångsrikt plasthölje. De sista skruvarna<br />

lossas under kärran, men kåpan<br />

släpper inte. Först efter att man varsamt<br />

bänt med stämjärn lossnar den.<br />

Didier Doch från franska Airbus, leder<br />

utbildningen. Han är mycket nöjd med<br />

mekanikernas insatser.<br />

– Jag har utbildat åtta olika nationer<br />

i det här systemet och jag har aldrig sett<br />

några som är så dedikerade uppgiften Erik Öhrn, skvadronchef<br />

som svenskarna. De är mycket fokuserade<br />

och de är definitivt redo att ta över det här jobbet själva.<br />

PARALLELLT MED UTBILDNING och intrimning av helikopter 14,<br />

pågår arbetet med att knyta samman den sjöoperativa helikopterenheten<br />

med marinens förmågor. Att Erik Öhrn, kommendörkapten<br />

med gedigen bakgrund inom marinen, placerades på tjänsten<br />

som skvadronchef i november, är ingen slump.<br />

– Vi måste både utveckla oss själva och lära oss att förstå varandra<br />

och allt vi gör här ska samverkas med marinen, säger han. Marinen<br />

har inkommit med en krav- och uppgiftsbeställning och nu ska vi<br />

försöka bygga vår förmåga kring det.<br />

24 OFFICERSTIDNINGEN

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!