GreenLight Magazine #8 - 2016

More documents

Recommendations

Info

ARTIKEL Text: Daniel Serénus Foto: GreenLight Fotografer
I den bilentusiasm som för oss är vardag är det många som har sponsorer men är alldeles för dåliga på vad detta innebär eller hur sponsorrättigheter fungerar. Därför måste man blicka in i de som är betydligt bättre på sponsorhanteringen än bilentusiasterna. I första numret som GreenLight Magazine släppte 2009 gjorde vi en sponsorskola. Vi uppdaterar nu denna med tanke på att saker och ting förändras. Inte bara företagsklimatet utan också mediekanaler och medvetenhet i branschen. Men för att kort sammanfatta sponsring handlar det om att ge något för att få något. Företag vill inte ge dig produkter eller tjänster utan att du ger dem dubbelt så mycket tillbaka. Att göra det som kallas ”Goodwill” hör inte till vanligheterna i vår värld. Men vi skall försöka göra dig bättre på sponsorhanteringen. I tre delar kommer vi beröra flera viktiga kapitel kring sponsring. Värdering & synbarhet: Du måste ta reda på värdet i att sponsra din bil. Varför skall du få något utan att betala för det? Viktigt är att skapa ett värde kring sin produkt och i detta fall bil- eller motorsportssatsning. Hur kommer företaget att exponeras. Viktigt att man gör en medieanalys med media menas olika offentliga kanaler som er sponsor kommer att synas i. Ett tips är att skapa ett eget mediaflöde genom sociala medier. Jaga följare och ”likes” för att höja värdet på din produkt. Håll marknaden uppdaterad på vad som händer. Skapa en hemsida så det finns en seriositet kring din produkt och ett hem för den digitala världen. Företagen gillar aktiva personer som arbetar med sin synbarhet. Utanför tävling eller utställning skall bilen exponeras flitigt i den digital världen. Vi kommer att beröra detta område mer i kommande delar av denna sponsorskola. Det är svårt att sätta ett värde på en produkt men om man kan påvisa hur
Page 1 and 2:
NR8 2016 EXTRA TJOCK JUL-NUMMER Sve
Page 3 and 4:
2017 blir året med både Elmia & M
Page 5 and 6:
REPORTAGE Text: Christoffer Talvis
Page 7 and 8:
det hänt lite mer än sänkning oc
Page 9 and 10:
Workfälgarna blev alldeles för sm
Page 11:
FAKTA Namn: Petter S. Dammen Ålder
Page 14:
Håller du på med något projekt j
Page 17 and 18:
Vi driftingskadade är tacksamma at
Page 19 and 20:
är Moen som kör Mad-Croc Energy L
Page 21 and 22:
Jens Stark lyckades inte behålla t
Page 23 and 24:
DÄCK- & FÄLGEXPERTEN Vinterdäck
Page 25 and 26: Det finns inget större för bilint
Page 27 and 28: en del byggen som var halvklara und
Page 29 and 30: Norsken Fredric Aasbo har verkligen
Page 31 and 32: Kör man GTR måste man visa vad so
Page 33 and 34: När Amerika visar upp klassiker ä
Page 35 and 36: Komposit, Kolfiber & Lack Bilverkst
Page 37 and 38: Styling, Tuning & Motorsportprodukt
Page 39 and 40: JDM CORVETTE POSTER Foto: Rasmus K.
Page 41 and 42: EVENEMANG Text: Christoffer Talvis
Page 43 and 44: kategorier. Alltså inte pris för
Page 45 and 46: Många har valt att använda delar
Page 47 and 48: Under denna utställning vara bara
Page 49: Ägaren till denna Seat Leon har mo
Page 52 and 53: Time Attack har verkligen satt sitt
Page 54 and 55: där du som glad amatör kan komma
Page 56 and 57: Time Attacken lockar alla typer av
Page 58 and 59: herlinwiderberg.com I år blir juld
Page 60 and 61: 2011 var det året som vi på tidni
Page 62 and 63: och i år var inget undantag. I slu
Page 64 and 65: när pengarna går till välgörenh
Page 66 and 67: PRISTAGARE 2016 Årets Bilfotograf
Page 68 and 69: REPORTAGE Text : Christoffer Talvis
Page 70 and 71: din bil inte finnas i närheten av
Page 72: Inredningen med Alcantara, bur och
Page 75: Under 90-talet fick Akira upp ögen
Page 79: Lista behov: Gör en lista på vad
Page 82 and 83: En ny modell av Vanquish, som får
Page 85 and 86: - GREPP DU KAN LITA PÅ! ICE 100 WM
Page 87 and 88: Audi lyfter nu på täcket till hel
Page 89 and 90: Denna annons är skänkt av GreenLi
Page 91: För nästan exakt ett år sedan pr
Page 94 and 95: Ännu en lyxig dyrgrip som med hög
Page 97 and 98: NIO EP9
Page 100: Så, då va det dags för ett nytt
Page 103 and 104: Jaguar vill självklart vara med el
Page 105 and 106: PROJEKTBILEN Johans SAAB-bygge fort
Page 107 and 108: # Rule no.1 Subscribe today Jan#1
show all

GreenLight Magazine #8 - 2016

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?