Underjordisk Infrastruktur – Handbok för dig som arbetar med vatten och avlopp
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BETONGENS MILJÖFÖRDELAR<br />
Miljötänkandet ingår <strong>som</strong> en självklar del av S:t Eriks<br />
affärsverksamhet. Vår verksamhet bedrivs så att<br />
vi uppfyller de miljökrav <strong>som</strong> ställs på oss. Miljökonsekvenserna<br />
vägs in i utvecklingen av nya produkter<br />
<strong>och</strong> tillverkningsmetoder. Vi tar hänsyn till kundernas<br />
behov, gällande lagar <strong>och</strong> samhällets krav.<br />
S:T ERIKS GRÖNA<br />
MILJÖRÖR HAR LÅGT<br />
CO2-UTSLÄPP OCH<br />
HÖG SVAVELVÄTE-<br />
BESTÄNDIGHET.<br />
För att få en komplett bild av hur en produkt eller ett material<br />
påverkar miljön, krävs en studie över hela livslängden,<br />
en så kallad livscykelanalys (LCA). Institutet <strong>för</strong> Vatten- <strong>och</strong><br />
Luftvårdsforskning (IVL) har gjort en översiktlig livscykelanalys<br />
<strong>för</strong> <strong>avlopp</strong>srör av olika material på uppdrag av SIS-<br />
Miljömärkning. Analysen bygger på studierna av en kilometerlång<br />
ledning av rör i polyvinylklorid (PVC), polyeten (PE),<br />
polypropylen (PP), gjutjärn <strong>och</strong> betong. Studien, <strong>som</strong> ser på<br />
energi åtgång <strong>och</strong> utsläpp under tillverkning, transporter <strong>och</strong><br />
användning, visar att betongröret är överlägset bäst ur miljösynpunkt<br />
på de flesta punkter. Från cementtillverkningen,<br />
till transport av överskottsmassor, är de sammanslagna miljöeffekterna<br />
lägre <strong>för</strong> betongrör än <strong>för</strong> andra material. Flera<br />
oberoende studier <strong>med</strong> livscykelmetodik bekräftar att energiåtgång<br />
<strong>och</strong> utsläpp av oönskade ämnen vid tillverkning av<br />
betongrör är lägre jäm<strong>för</strong>t <strong>med</strong> andra rörmaterial.<br />
Diagrammet nedan visar de sammanslagna miljöeffekterna<br />
<strong>för</strong> betong, från cementtillverkning till transport av överskottsmassor.<br />
Pågå ende miljöprogram hos S:t Eriks <strong>och</strong> våra<br />
samarbetspartners har reducerat cementstapeln ytterligare<br />
sedan undersökningen 1996. Miljöpåverkan vid anläggningsarbetena<br />
minskar avsevärt vid tillämpningen av Svenskt Vattens<br />
publikation P99.<br />
Energi<strong>för</strong>brukning<br />
S:t Eriks har strategiskt placerade fabriker nära marknaden<br />
<strong>och</strong> våra kunder. Frånsett den energikrävande cementtillverkningen,<br />
är energi<strong>för</strong>brukningen i betongens produktionskedja<br />
obetydlig. Ballasten i betong, dvs sand <strong>och</strong> grus, hämtas<br />
i närområdet vilket ger ett minimalt transportbehov. S:t<br />
Eriks använder idag alternativa energikällor <strong>för</strong> uppvärmning.<br />
Förbrukning av övriga resurser<br />
Betong består huvudsakligen av välkända naturmaterial <strong>som</strong><br />
kalksten, grus, sand <strong>och</strong> <strong>vatten</strong>. Tillgången på kalksten, <strong>som</strong><br />
är råvara i cementproduktionen är oerhört stor. Grus <strong>och</strong><br />
sand, så kallad ballast, <strong>för</strong>ekommer både <strong>som</strong> krossat material<br />
<strong>och</strong> i naturlig form. Uttaget av naturgrus ska minskas till<br />
en tiondel av 2000 års <strong>för</strong>brukning i enlighet <strong>med</strong> Miljömålsdelegationens<br />
mål. S:t Eriks har <strong>som</strong> mål att på sikt upphöra<br />
<strong>med</strong> användning av naturgrus. Tillsats<strong>med</strong>el <strong>för</strong>ekommer till<br />
bråkdelar av 1% av betongens vikt. Dessa är <strong>vatten</strong>lösningar<br />
av kemiska substanser <strong>som</strong> ger betongen <strong>för</strong>bättrade egenskaper<br />
<strong>och</strong> miljömässiga <strong>för</strong>delar.<br />
ELU/km rör<br />
1250<br />
3000<br />
2500<br />
Kretslopp<br />
Betong är ett reaktionströgt naturmaterial. Där<strong>för</strong> går det att<br />
åter<strong>för</strong>as <strong>som</strong> en naturlig del i kretsloppet. Krossad betong<br />
är ett utmärkt vägbyggnadsmaterial, då främst <strong>som</strong> <strong>för</strong>stärkningslager.<br />
1250<br />
95 200<br />
670<br />
540<br />
Cement Gummifog Ballast Rörtillv. Grävarb. Överskotts<br />
massor<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
0<br />
Läggning<br />
Miljöbelastningen vid rörläggning är lägre <strong>för</strong> betongrör jäm<strong>för</strong>t<br />
<strong>med</strong> andra rörmaterial. Enligt Svenskt Vattens publikation<br />
P99 kan man i många fall återanvända befintliga schaktmassor,<br />
vilket minskar transportbehovet av överskottsmassor.<br />
Tyngden i betong är en <strong>för</strong>del när man packar kringfyllningen<br />
vid rörläggning. Vid monteringen av betongbrunnar behövs<br />
inte heller någon <strong>för</strong>ankring mot uppflytning. Arbetsmiljön<br />
vid läggning av betongrör är god under <strong>för</strong>utsättning att S:t<br />
Eriks egna lyft- <strong>och</strong> monteringshjälp<strong>med</strong>el utnyttjas.<br />
Sammanslagna miljöeffekter <strong>för</strong> betong, från cementtillverkning till<br />
transport av överskottsmassor. Källa. Life cycle assessment of concrete<br />
sewage pipe/ Chalmers Industriteknik, 1996.<br />
Byggvarudeklaration<br />
Ytterligare information om vad våra produkter innehåller<br />
finns i S:t Eriks byggvarudeklarationer <strong>som</strong> publiceras på<br />
www.steriks.se.<br />
16 MILJÖ & KVALITET
Change language