GreenLight Magazine #3-2020

ställde det till det extra
mycket för Jim.
- Hade kittet varit i glasfiber
hade det varit mycket lättare
att modifiera delarna
där passformen inte var
helt bra, säger Jim.
Eftersom det var kvällar
och helger Jim jobbade
med bilen så tar allt extra
lång tid. Under fyra veckor
kämpade han på med att
få till passformen, något
han inte hade räknat med.
När väl Jim lyckats få till allt
kunde kittet samt fälgarna
skickas till lackering, här
fick han hjälp av Claes Tullsäng
och Anders Börjesson
från Low Life of Sweden.
När dem kämpade på
med att slipa och lackera
delarna funderade Jim vidare
ifall han skulle göra
någon mer ändring med interiören,
ganska snart hittade
han en snygg mockaratt
från Sparco som han
beställde via DDesign. Då
Recaro-stolarna som han
monterade för två år sedan
var svarta ville han även
snygga till dessa så de
passade den exteriöra färgen
samt buren bättre. Jim
kontaktade företaget Next