10.11.2020 Views

GreenLight Magazine #7 - 2020

Maserati MC20 Lukas Kooz GT-R Time Attack Final Gatebils Höstkörning Alex 1300 hästars Drifting-monster

Maserati MC20
Lukas Kooz GT-R
Time Attack Final
Gatebils Höstkörning
Alex 1300 hästars Drifting-monster

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Bättre prestanda och högre

komfort

Chassit och kontrollsystemen

har i alla nya Panameramodeller

trimmats för både

sportig körning och bekvämlighet.

I vissa fall har en helt

ny strategi tillämpats. En ny

generation styrningskontroll

och nya däck garanterar

bättre och mer exakta kurvegenskaper.

Toppmodellen

Panamera Turbo S E-Hybrid

har som standard alla nu

tillgängliga chassi- och kontrollsystem,

som elektroniska

krängningshämmare,

Porsche Dynamic Chassis

Control Sport (PDCC Sport),

som inkluderar Porsche

Torque Vectoring Plus (PTV

Plus), bakaxelstyrning med

Power Steering Plus liksom

keramiska bromsar, Porsche

Ceramic Composite Brake

(PCCB).

De nya Porsche Panameramodellerna

kan beställas

från och med nu och når återförsäljarna

från och med början

av december. Priserna i

Sverige börjar på 1 110 000

kronor för Panamera 4 E-Hybrid.

Panamera 4S börjar på

1 210 000 kronor och från 1

950 000 kronor för Panamera

Turbo S E-Hybrid.

Text & Foto: Porsche

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!