Emsa Kullanım Kılavuzu - Emsa Jeneratör

D‹ZEL MOTORLU JENERATÖR GRUBU 

KULLANMA VE BAKIM EL K‹TABI

D‹ZEL MOTORLU JENERATÖR GRUBU KULLANMA VE BAKIM EL K‹TABI 

SAYIN EMSA JENERATÖR KULLANICISI; 

Öncelikle, Emsa Jeneratör’ü seçti¤iniz için teflekkür ederiz. 

Bu Kullanma ve Bak›m El Kitab› sizlere Emsa Jeneratör Sistemi’ni tan›tmak amac›yla haz›rlanm›fl ve gelifltirilmifltir. 

Bu kitap jeneratörün yerleflimi, çal›flt›r›lmas› ve bak›m› hakk›nda genel bilgiler vermektedir. Ayr›ca alm›fl oldu¤unuz jeneratörle 

ilgili genel bilgiler, tablolar ve flemalar da verilmifltir. 

Genel emniyet tedbirlerini almadan jeneratörünüzü asla çal›flt›rmay›n›z, bak›m ve onar›m yapmay›n›z. 

2

1. G‹R‹fi ....................................................................................1 

2. EMN‹YET ...................................................................................2 

2.1 Genel ............................................................................2 

2.2 Yerleflim, Tafl›ma ve Çekme ................................................2 

2.3 Yang›n ve Patlama ............................................................2 

2.4 Mekanik ........................................................................3 

2.5 Kimyasal ........................................................................3 

2.6 Gürültü ...........................................................................3 

2.7 Elektriksel .......................................................................4 

2.8 Elektrik Çarpmalar›na Karfl› ‹lk Yard›m ..................................4 

3. GENEL TANIM ...........................................................................6 

3.1 Jeneratör Tarifi ve Tan›m› ...................................................6 

3.2 Dizel Motor ....................................................................6 

3.3 Motor Elektrik Sistemi ........................................................6 

3.4 So¤utma Sistemi ...............................................................6 

3.5 Alternatör ........................................................................6 

3.6 Yak›t Tank› ve fiase ...........................................................6 

3.7 Titreflim ‹zolatörleri ...........................................................6 

3.8 Susturucu ve Egzost Sistemi ................................................6 

3.9 Kontrol Sistemi .................................................................6 

4. YERLEfiT‹RME, KALDIRMA VE DEPOLAMA.....................................8 

4.1 Genel ............................................................................8 

4.2 Kabin .............................................................................8 

4.3 Jeneratörün Tafl›nmas› .......................................................8 

4.4 Jeneratör Yerinin Seçimi ....................................................8 

4.5 Titreflim ‹zolasyonunun Tesisi ..............................................9 


‹Ç‹NDEK‹LER 

3 

4.6 Yanma Havas› Girifli .........................................................9 

4.7 So¤utma ve Havaland›rma ................................................9 

4.8 Egzost .........................................................................10 

4.8.1 Jeneratör Odas› Boyutlar›.........................................11 

4.9 Yak›t Sistemi .................................................................13 

4.9.1 Günlük Yak›t Tank› ................................................13 

4.9.2 Ana Yak›t Tank› ....................................................14 

4.9.3 Yak›t Yolu ............................................................14 

4.10 Jeneratörde Kullan›lan Ya¤ ve Antifriz ..............................16 

4.10.1 Viskozite-S›cakl›k Diyagram› ..................................16 

4.11 Aküler ........................................................................17 

4.11. 1 Bak›ml› Tip Aküler ..............................................17 

4.11.1.1 Aküye ‹lk Asitli Suyun Doldurulmas› ................17 

4.11.1.2 Akü Bak›m› ..............................................17 

4.11.1.3 Akünün Test Edilmesi .................................17 

4.11.1.4 Hydrometre Testi .......................................18 

4.11.2 Bak›ms›z Tip Aküler ..............................................18 

4.12 Elektrik Ba¤lant›lar› .......................................................18 

4.12.1 Kablaj ..............................................................18 

4.12.2 Koruma..............................................................18 

4.12.3 Yükleme ............................................................18 

4.12.4 Güç Faktörü .......................................................19 

4.12.5 Topraklama/Topraklama fiartlar› ...........................19 

4.12.6 Paralel Çal›flt›rma.................................................19 

4.12.7 ‹zolasyon Testi.....................................................19 

4.13 Ses Susturucusu ...........................................................21


4.1 3.1 Egzost Susturucular› .............................................21 

4.13.2 Kabinler .............................................................21 

4.13.3 Di¤er Ses Susturucular›..........................................21 

4.14 Römorklu Jeneratörlerin Çekilmesi ....................................21 

4.14.1 Çekme ‹çin Haz›rl›k..............................................21 

4.14.2 Çekme.............................................................. 21 

4.14.3 Park Etme ..........................................................21 

4.15 Depolama ...................................................................21 

4.15.1 Motorun Depolanmas› .........................................21 

4.15.2 Alternatörün Depolanmas›......................................21 

4.15.3 Akünün Depolanmas› ...........................................21 

4.16 Motor Blok Suyu Is›t›c›s› .................................................21 

5. JENERATÖR BAKIMI .................................................................22 

6. JENERATÖRÜ ÇALIfiTIRMADAN ÖNCE YAPILMASI GEREKEN 

KONTROL VE ‹fiLEMLER .............................................................22 

7. JENERATÖR KONTROL S‹STEMLER‹ ............................................22 

8. JENERATÖRLER‹N ÇALIfiTIRILMASI .............................................23 

8.1 Otomatik Kumandal› Jeneratörün Çal›flt›r›lmas› ......................23 

8.1.1 DKG 307 Kontrol Paneli ile Çal›flt›r›lmas›....................23 

8.1.2 EOAM 210 FD-FL Kontrol paneli ile çal›flt›r›lmas›..........23 

8.1.3 AMF 4.0 Kontrol Paneli ile Çal›flt›r›lmas›.....................23 

8.2 Manuel Kumandal› Jeneratörün Çal›flt›rmas›..........................23 

8.3 Çal›flt›rmada dikkat edilecek hususlar..................................23 

9. OTOMAT‹K TRANSFER C‹HAZLARI TANITIMI ve 

KULLANMA TAL‹MATLARI..........................................................24 

9.1 DKG 307 Otomatik Transfer Cihaz› ...................................24 

9.1.1 Dijital Göstergeler ..................................................24 

9.1.2 EOAM 210 FD-FL Otomatik Transfer Cihaz›................24 

9.1.3 AMF 4.0 Otomatik Transfer Cihaz› ...........................24 

4 

10. KUVVET PANOSUNUN YER‹ VE YERLEfiT‹R‹LMES‹ .....................26 

11. ALTERNATÖR ARIZALARI VE G‹DER‹LMES‹ ................................27 

12.D‹ZEL MOTOR ARIZALARI VE G‹DER‹LMES‹ ................................28 

13.PER‹YOD‹K BAKIM TAL‹MATI.....................................................30

1.G‹R‹fi 

Emsa Jeneratör; so¤utma suyu ve antifrizi, yak›t›, ya¤lama ya¤› ve 

flarjl› akünün sa¤lanmas› durumunda, götürüldü¤ü yerde hemen 

devreye verilecek flekilde dizayn edilmifltir. 

Uzun y›llar›n verdi¤i deneyim ile EMSA, verimli, güvenilir ve kaliteli 

jeneratörler üretir. 

Bu Kullanma ve Bak›m El Kitab›, kullan›c›n›n jeneratörü kolayca 

kullanmas› ve bak›m›n› yapmas›na yard›m amac›yla haz›rlanm›flt›r. 

Bu kitapta verilen tavsiye ve kurallara uyulmas› halinde jeneratör uzun 

süre Maksimum performans ve verimde çal›fl›r. 

Kirli ve tozlu ortamda jeneratörün düzenli çal›flmas›n› sa¤lamak 

amac›yla daha s›k bak›m yapmaya dikkat edilmelidir. 

Her zaman ayarlar ve onar›mlar, yetkili ve e¤itimli kifliler taraf›ndan 

yap›lmal›d›r. Her jeneratör,flase üzerine yap›flt›r›lm›fl etiket üzerinde 

gösterilen bir model ve seri numaras›na sahiptir. Ayr›ca bu etiket 

üzerinde jeneratörün imalat tarihi, gerilimi, ak›m›, kVA cinsinden 

gücü, frekans›, güç faktörü ve a¤›rl›¤› verilmifltir. 

Bu etiket bilgileri yedek parça sipariflli, garantinin ifllemesi veya servis 

sa¤lanmas› için gereklidir. 


5 

Jen - Set Tipi 

Motor Tipi 

Alternatör Tipi 

Güç (kVA) 

Frekans (Hz.) 

H›z (rpm) 

A¤›rl›k (kg) 

Jen - Set Seri No 

Motor Seri No 

Alternatör Seri No 

Voltaj (V) 

Amper (A) 

Cos Φ 

Üretim Y›l› 

EMSA Elektromotor Alternatör San. Tic. A.fi. 

Meclis Mah. Teraziler Cad. No:37 Sarıgazi/İstanbul Tel: +90 216 420 00 03 (pbx) Fax: +90 216 364 45 00 

e-mail: info@emsa-jenerator.com.tr www.emsa-jenerator.com.tr 

fiekil 1.1 EMSA Jeneratör Etiketi

2.EMN‹YET 

2.1. GENEL 

Jeneratörün do¤ru kullan›lmas› halinde tamamen güvenli olacak flekilde 

dizayn edilmifltir. Bununla birlikte güvenlik sorumlulu¤u jeneratörü 

kuran, iflleten ve bak›m›n› yapan kiflilere aittir. E¤er belirtilen güvenlik 

önlemleri uygulanm›fl ise kaza ihtimali çok azd›r. Herhangi bir teknik 

operasyon veya ifllem yapmadan önce gerekli emniyeti sa¤lamak 

operasyon veya ifllemi yapan kifliye aittir. Jeneratör yaln›zca yetkili 

ve e¤itimli kifliler taraf›ndan çal›flt›r›labilir. 

UYARILAR 


• Jeneratöre bak›m yapmadan veya jeneratörü çal›flt›rmadan önce 

kitaptaki tüm uyar›lar› okuyunuz ve anlay›n›z. 

• Bu kitaptaki prosedür, talimat ve güvenlik önlemlerine uyulmamas› 

halinde kaza ve yaralanmalar›n olmas› muhtemeldir. 

• Bilinen emniyetsiz bir durumda jeneratörü asla çal›flt›rmay›n›z. 

• E¤er jeneratörde emniyetsiz bir durum var ise, tehlike uyar›s› koyunuz 

ve akünün negatif (-) kutbunun ba¤lant›s›n› keserek bu olumsuz durum 

düzeltilene kadar jeneratörün çal›flmas›n› engelleyiniz. 

• Jeneratöre bak›m veya temizlik yapmadan önce akünün 

6 

negatif (-) kutbunun ba¤lant›s›n› kesiniz. 

• Jeneratör,standartlar›na uygun flekilde yetkili servislerce kurulmal› 

ve çal›flt›r›lmal›d›r. 

2.2. YERLEfi‹M, TAfiIMA VE ÇEKME 

• Kitapta 4.Bölüm jeneratörün yerlefltirilmesi, kald›rma ve depolama 

konular›n› kapsamaktad›r. Jeneratörü tafl›madan, kald›rmadan, 

yerlefltirmeden veya römorklu jeneratörü çekmeden önce bu bölümü 

okuyunuz. Afla¤›daki emniyet tedbirlerini dikkate al›n›z. 

UYARILAR 

• Elektriksel ba¤lant›lar›, ilgili standartlara uygun flekilde yap›n›z. Bu 

standartlara topraklama ve toprak hatalar› da dahildir. 

• Jeneratörler için yap›lan yak›t depolama sistemlerinin ilgili kodlara, 

standartlara ve di¤er gereklere uygun flekilde kuruldu¤undan emin 

olunuz. 

• Motor egzost gazlar› personel için tehlikelidir. Kapal› mahallerde 

bulunan bütün jeneratörlerin egzost gazlar› ilgili standartlara uygun 

s›zd›rmaz siyah borular ile d›flar›ya at›lmal›d›r. S›cak egzost susturucusu 

ve egzost borular› yanabilecek maddelerin temas› ve personelin 

dokunmas›na karfl› korunmal›d›r. Egzost gaz›n›n tehlikesiz olarak 

d›flar› at›lmas›n› sa¤lay›n›z.

• Jeneratörü, alternatör ve motor kald›rma halkalar›n› 

kullanarak kald›rmay›n›z. Jeneratörü kald›rmak için 

flasede bulunan kald›rma noktalar›n› kullan›n›z. 

(fiekil 4.1) 

• Kald›rma araçlar› ve destek yap›lar›n›n sa¤lam 

ve jeneratörü tafl›yabilecek kapasitede oldu¤undan emin olunuz. 

Jeneratör kald›r›ld›¤› zaman, tüm personel jeneratör etraf›ndan uzak 

tutulmal›d›r. Römorklu jeneratörü çekerken tüm trafik kurallar›na 

standartlara ve di¤er düzenlemelere dikkat ediniz. Bunlar›n içinde 

yönetmeliklerde aç›kça belirtilen gerekli donan›mlar ve h›z s›n›rlar› 

da vard›r. 

• Personelin mobil jeneratör üzerinde seyahat etmesine izin vermeyiniz. 

Personelin, çekme demiri üzerinde veya mobil jeneratör ile çekici 

araç aras›nda durmas›na izin vermeyiniz. 

• Özel olarak dizayn edilmedikçe jeneratörü tehlikeli olarak 

s›n›fland›r›lan bir çevrede kurmay›n›z ve çal›flt›rmay›n›z. 

2.3. YANGIN VE PATLAMA 

• Jeneratörün bir parças› olan yak›t ve duman tutuflabilir ve patlayabilir. 

Bu maddelerin depolanmas›nda uygun önlemlerin al›nmas›, yang›n 

ve patlama riskini azalt›r. BC ve ABC s›n›f› yang›n söndürücüler el 


7 

alt›nda bulundurulmal›d›r. Personel bunlar›n nas›l kullan›ld›¤›n› bilmelidir. 

UYARILAR 

• Jeneratör odas›n› uygun flekilde havaland›r›n›z. 

• Jeneratörü, jeneratör odas› ve zeminini temiz 

tutunuz. Yak›t, ya¤, akü elektroliti veya so¤utma 

suyunun etrafa dökülmesi durumunda, dökülen yeri 

derhal temizleyiniz. 

• Yan›c› s›v›lar› motorun yak›n›nda bulundurmay›n›z. 

• Yak›t›n etraf›nda alev, k›v›lc›m, sigara içmek gibi yanmaya sebebiyet 

verebilecek olaylara izin vermeyiniz. 

• Akü ba¤lant›s›n› yapmadan veya akü ba¤lant›s›n› sökmeden önce 

akü flarj cihaz›n›n beslemesini kesiniz. 

• Ark olay›ndan kaç›nmak için topraklanm›fl iletken 

nesneleri terminaller gibi elektri¤e maruz kalan 

bölgelerden uzak tutunuz. K›v›lc›m veya ark, yak›t› 

tutuflturabilir. 

• Motor çal›fl›yor iken yak›t tank›n› doldurmay›n›z. 

• Yak›t sisteminde yak›t s›z›nt›s› varsa jeneratörü çal›flt›rmay›n›z.

• Herhangi bir yang›n an›nda personelin kolay ç›k›fl› için acil ç›k›fl 

kap›s› olmal›d›r. 

2.4. MEKAN‹K 

Jeneratör, hareketli parçalardan korunmak için muhafazalar›yla birlikte 

dizayn edilmifltir. Buna ragmen jeneratör mahallinde çal›fl›rken di¤er 

mekanik tehlikelerden personeli ve cihazlar› korumak için önlem 

al›nmal›d›r. 

UYARILAR 

• Emniyet muhafazalar› ç›kar›lm›fl halde jeneratörü 

çal›flt›rmay›n›z. Jeneratör çal›fl›yorken bak›m yapmak 

veya baflka bir sebepten dolay› emniyet 

muhafazas›n›n yan›na veya alt›na ulaflmaya 

çal›flmay›n›z. 

• El, kol, uzun saçlar, tak›lar, sarkan elbise parçalar›, jeneratörün 

hareketli parçalar›ndan uzak tutulmal›d›r. 

Dikkat: Baz› hareketli parçalar aç›k bir 

flekilde görülmemektedir. 


• Jeneratör odas›n›n kap›s›n› kapal› ve kilitli tutunuz. 

8 

• S›cak yak›t, s›cak so¤utma suyu, s›cak egzost gaz› duman›, s›cak 

yüzeyler ve keskin köflelere temastan kaç›n›n›z. 

• Jeneratör mahallinde çal›fl›rken koruyucu elbise ve malzemeleri 

kullan›n›z. 

• So¤utma suyu so¤uyana kadar radyatör dolum 

kapa¤›n› açmay›n›z. Radyatör kapa¤›n› tamamen 

açmadan önce yüksek buhar bas›nc›n›n azalmas› 

için kapa¤› yavafl yavafl gevfletiniz. 

2.5. K‹MYASAL 

Jeneratörde kullan›lan ya¤lar, yak›tlar, so¤utma 

sular› ve akü elektrolitleri endüstriyel tiptir. Uygun 

kullan›lmazlarsa personele zarar verebilirler. 

UYARILAR 

• Yak›t›, ya¤›, so¤utma suyunu ve akü elektrolitini deri ile temas 

ettirmeyiniz ve yutmay›n›z. E¤er kazayla yutulur ise t›bbi tedavi için 

derhal yard›m isteyiniz. Deri ile temas halinde temas bölgesini sabunlu 

su ile y›kay›n›z. 

• Yak›t veya ya¤ bulaflm›fl elbise giymeyiniz. Aküyü haz›rlarken aside

dayan›kl› bir önlük, yüz maskesi ve koruyucu gözlük tak›n›z. Deriye 

veya elbiseye akü elektrolitinin dökülmesi durumunda dökülen yeri 

bol miktarda bas›nçl› su ile hemen temizleyiniz. 

2.6. GÜRÜLTÜ 

Ses izolasyon kabini ile donat›lmam›fl 

jeneratörlerin ses fliddeti 105 dBA'dan fazlad›r. 

85 dBA'dan fazla ses fliddetine uzun süreli maruz 

kalma, iflitme için tehlikelidir. 

UYARILAR 

• Jeneratör mahallinde çal›fl›rken kulakl›k tak›n›z. 

2.7.ELEKTR‹KSEL 

Elektrikli cihazlar›n etkili ve emniyetli çal›flmas›, bu cihazlar›n do¤ru 

bir flekilde yerlefltirilmesi, kullan›lmas› ve bak›m›n›n yap›lmas› ile 

sa¤lan›r. 

UYARILAR 

• Jeneratörün yüke ba¤lant›s›, bu konuda e¤itimli 

ve kalifiye olan yetkili bir servis taraf›ndan, ilgili 

elektrik kodlar›na ve standartlar›na uygun bir 


9 

flekilde yap›lmal›d›r. 

• Jeneratörü çal›flt›rmadan önce (buna mobil jeneratörler de dahil) 

jeneratörün topraklanmas›n›n yap›ld›¤›ndan emin olunuz. 

• Jeneratöre yük ba¤lant›s› yapmadan veya jeneratörden yük 

ba¤lant›s›n› sökmeden önce jeneratörün çal›flmas›n› durdurunuz ve 

akü negatif (-) terminalinin ba¤lant›s›n› kesiniz. 

• Islak veya sulu bir zeminde duruyor iken yük ba¤lant›s›n› yapmaya 

veya yük ba¤lant›s›n› kesmeye kalk›flmay›n›z. 

• Jeneratör üzerindeki iletkenlere, ba¤lant› kablolar›na ve elektrikli 

parçalara vücudunuzun herhangi bir k›sm› ile veya izole edilmemifl 

herhangi bir nesne ile temas etmeyiniz. 

• Yük ba¤lant›s› yap›ld›ktan sonra veya yük ba¤lant›s› söküldükten 

sonra alternatör terminal kapa¤›n› yerine tak›n›z. Kapak emniyetli bir 

flekilde yerine tak›lmad›kça jeneratörü çal›flt›rmay›n›z. 

• Jeneratörü gücüne ve elektrik karakteristiklerine uygun yüklere ve 

elektrik sistemlerine ba¤lay›n›z. 

• Tüm elektrikli ekipmanlar› temiz ve kuru tutunuz. ‹zolasyonun afl›nd›¤›, 

çatlad›¤› ve k›r›ld›¤› yerlerdeki elektrik tertibat›n› yenileyiniz. Afl›nm›fl, 

paslanm›fl ve rengi gitmifl olan terminalleri yenileyiniz. Terminalleri 

temiz tutunuz ve ba¤lant›lar› s›k› yap›n›z.

• Tüm ba¤lant›lar› ve bofltaki kablolar› izole ediniz. 

• Elektrik yang›nlar›nda BC veya ABC s›n›f› yang›n söndürücüler 

kullan›n›z. 

2.8. ELEKTR‹K ÇARPMALARINA KARfiI ‹LKYARDIM 

UYARILAR 


• Elektri¤e maruz kalm›fl kifliye, elektrik kayna¤›n› kapatmadan önce 

ç›plak elle dokunmay›n›z. 

• E¤er mümkünse elektrik kayna¤›n› devre d›fl› ediniz. Bu mümkün 

de¤il ise elektrik fiflini çekiniz veya elektrik kablosunu elektri¤e maruz 

kalan kifliden uzaklaflt›r›n›z. 

• E¤er bunlar da mümkün de¤il ise, kuru yal›tkan madde üzerinde 

durunuz ve tercihen kuru tahta gibi yal›tkan bir madde kullanarak, 

elektri¤e maruz kalan kifliyi iletkenden uzaklaflt›r›n›z. 

• E¤er kazazede nefes al›yor ise, kazazedeyi afla¤›da tan›mland›¤› 

gibi iyileflme pozisyonuna getiriniz. 

• E¤er elektri¤e maruz kalan kifli bilincini kaybetmifl ise, ay›ltmak 

için afla¤›daki ifllemleri uygulay›n›z. 

10 

SOLUNUM YOLUNU AÇMAK 

Kazazedenin bafl›n› geriye do¤ru e¤iniz ve çenesini 

yukar› kald›r›n›z. Kazazedenin a¤z›na veya 

bo¤az›na kaçm›fl olabilecek takma difl, sak›z, 

sigara gibi nesneleri ç›kar›n›z. 

NEFES ALMA 

Kazazedenin nefes al›p almad›¤›n›, görerek dinleyerek ve hissederek 

kontrol ediniz. 

KAN DOLAfiIMI 

Kazazedenin boynundan nabz›n› kontrol ediniz. 

E⁄ER NEFES ALAMIYOR FAKAT NABIZ VAR ‹SE 

Kazazedenin burnunu s›k›ca kapat›n›z. 

Derin nefes alarak dudaklar›n›z› kazazedenin 

dudaklar› ile birlefltiriniz. 

Gö¤üs kafesinin yükseldi¤ini gözleyerek a¤›zdan 

yavaflça üfleyiniz. Sonra üflemeyi b›rakarak gö¤üs kafesinin tamamen 

inmesine izin veriniz.Kazazedeye dakikada ortalama 10 defa nefes 

veriniz.

E¤er yard›m ça¤›rmak için kazazede yaln›z 

b›rak›lacaksa, 10 defa nefes vererek k›sa zamanda 

geri dönünüz ve nefes verme ifllemine devam 

ediniz. 

Her 10 nefes verme iflleminden sonra nabz› kontrol 

ediniz. 

Nefes al›p vermeye bafllad›¤› anda kazazedeyi 

iyileflme pozisyonuna getiriniz. 

NEFES ALAMIYOR VE NABIZ YOK ‹SE 

T›bbi yard›m isteyin veya en yak›n sa¤l›k kuruluflunu 

aray›n›z. Kazazedeye iki defa nefes verin ve 

afla¤›daki gibi kalp masaj›na bafllay›n. 

Gö¤üs kafesinin birleflme yerinden 2 parmak 

yukar›ya avuç içini yerlefltiriniz. 

Di¤er elinizi de parmaklar›n›z› kitleyerek yerlefltiriniz. 

Kollar›n›z› dik tutarak, dakikada 15 defa 4-5 cm 

afla¤› do¤ru bast›r›n›z. 

T›bbi yard›m gelene kadar 2 nefes verme ve 15 

kalp masaj› ifllemini tekrar ediniz. 


11 

E¤er kazazedenin durumunda düzelme görülürse, nabz›n› kontrol 

ederek nefes vermeye devam ediniz. Her 10 nefes verme iflleminden 

sonra nabz›n› kontrol ediniz. 

Nefes al›p vermeye bafllad›¤› anda kazazedeyi, iyileflme pozisyonuna 

getiriniz. 

‹Y‹LEfiME POZ‹SYONU 

Kazazedeyi yan yat›r›n›z. 

Solunum yolunun aç›k olmas›n› sa¤lamak için 

çenesini ileriye do¤ru bakacak flekilde bafl›n› e¤ik 

tutunuz. 

Kazazedenin öne veya arkaya do¤ru yuvarlanmamas›n› sa¤lay›n›z. 

Nefes al›p vermesini ve nabz›n› düzenli bir flekilde kontrol ediniz. 

E¤er ikisinden biri durursa yukar›daki ifllemleri tekrarlay›n›z. 

UYARILAR 

• Kazazedenin bilinci tekrar yerine gelene kadar, su gibi s›v›lar 

vermeyiniz.

3.GENEL TANIM 

3.1. JENERATÖR TAR‹F‹ VE TANIMI 

Emsa Jeneratör, yüksek kalite ve güven sa¤lamak amac›yla bir bütün 

olarak dizayn edilmifltir. fiekil 3.1 tipik bir jeneratörün ana parçalar›n› 

göstermektedir. Fakat her jeneratör, ana parçalar›n›n konfigürasyonu 

ve büyüklü¤üne göre baz› farkl›l›klar gösterir. Bu bölüm jeneratör 

grubunun parçalar›n› k›saca tan›mlamaktad›r. Daha genifl bilgi bu 

kitab›n daha ileri bölümlerinde verilmifltir. Her jeneratörde o jeneratöre 

ait bir etiket (fiekil 1.1) flase üzerine yap›flt›r›lm›flt›r. Bu etiket, jeneratörü 

ve jeneratörün çal›flma karakteristiklerini tan›mlayan bilgileri içermektedir. 

Bu bilgiler model numaras›, seri numaras›, alternatör gerilimi ve 

frekans›, kVA olarak ç›k›fl gücü, a¤›rl›¤› ve üretim y›l› gibi bilgilerdir. 

Model ve seri numaras› yaln›zca o jeneratörü tan›mlamaktad›r ve 

garantinin ifllemesi, servis ve yedek parça istendi¤i durumlarda gerek 

duyulur. 

3.2. D‹ZEL MOTOR 


Jeneratöre hareket veren dizel motor (1) özellikle jeneratörler için 

üretildi¤inden ve güvenilir oluflundan dolay› seçilmifltir. Motor 4 

zamanl› endüstriyel a¤›r hizmet tipidir ve güvenilir bir enerji sa¤lamak 

için tüm aksesuarlar üzerinde verilmifltir. De¤iflebilir kuru tip hava 

filtresi, mekanik veya elektronik motor h›z kontrol governörü bu 

aksesuarlardan baz›lar›d›r. 

12 

3.3. MOTOR ELEKTR‹K S‹STEM‹ 

Motor elektrik sistemi, negatif toprakl› 24 veya 12 V D.C.'dir. Bu 

sistem elektrikli marfl motoru, akü ve akü flarj alternatöründen 

oluflmaktad›r. 12 V elektrik sistemi için bir, 24 V elektrik sistemi için 

iki adet bak›ms›z tip starter akü verilmektedir. E¤er istenirse di¤er tip 

aküler de verilebilir. Aküler 4. bölümünde daha genifl olarak 

aç›klanm›flt›r. 

3.4. SO⁄UTMA S‹STEM‹ 

Motor so¤utma sistemi, hava so¤utmal› veya su so¤utmal›d›r. Hava 

so¤utmal› bir sistem, motoru so¤utmak için motorun içine so¤uk hava 

veren yüksek bir fan içermektedir. 

Su so¤utmal› sistem radyatör (3), fan, devir-daim pompas› ve 

termostattan meydana gelmektedir. 

Alternatörde alternatör sarg›lar›n› so¤utmak için dahili bir fan mevcuttur. 

3.5 ALTERNATÖR 

Jeneratörün ç›k›fl gerilimi ve gücü IP 21-23 koruma standard›nda 

(tanecik ve damlamaya karfl› korumal›) kafes korumal›, kendinden 

ikazl›, kendinden regülasyonlu, f›rças›z alternatör (4) taraf›ndan üretilir. 

Alternatör üzerine çelik sactan yap›lm›fl terminal kutusu (5) monte 

edilmifltir.

3.6 YAKIT TANKI VE fiASE 

Motor ve alternatör çelik bir flase (6) üzerine monte edilmifltir. 

fiase içinde yak›t tank› (7) mevcuttur (Yak›t tank› kapasiteleri için 

Tablo 4.2' ye bak›n›z.) 

3.7.T‹TREfi‹M ‹ZOLATÖRLER‹ 

Motorun titreflimini azaltarak jeneratörün yerlefltirildi¤i zemine titreflimi 

iletmesini önlemek için titreflim izolatörleri (8) kullan›lm›flt›r. Bu izolatörler 

motor ve alternatör aya¤› ile flase aras›na yerlefltirilmifltir. ‹stenirse 

flase ile zemin aras›na da özel izolatörler kullan›labilir. 

3.8 SUSTURUCU VE EGZOST S‹STEM‹ 

Egzost susturucusu (2) jeneratör ile birlikte ve/veya montaj için ayr›ca 

verilmifltir. Susturucu ve egzost sistemi motordan yay›lan gürültüyü 

azalt›r ve emniyetli ç›k›fl için egzost gaz›n› yönlendirir. 

3.9 KONTROL S‹STEM‹ 

Manuel veya otomatik kontrol sistemi ve panosu (9) jeneratörü 

muhtemel ar›zalardan korumak, jeneratörün ç›k›fl›n› ve çal›flmas›n› 

kontrol etmek amac›yla jeneratör üzerine yerlefltirilmifltir. Bu sistemler 

hakk›nda 7. bölümde daha detayl› bilgi verilmifltir. 


13

1 

3 

2 

1. Dizel motor 

2. Egzoz 

3. Radyatör 

4. Alternatör 


8 7 4 

fiekil 3.1 Tipik jeneratör grubu 

5. Terminal kutusu 

6. fiase 

7. Yak›t tank› (fiase içerisinde) 

8. Titreflim izolatörleri 

14 

6 9 

9. Kontrol panosu 

5

4.YERLEfiT‹RME, KALDIRMA VE DEPOLAMA 

4.1 GENEL 

Jeneratörün boyutlar›n›n bilinmesinden sonra jeneratörün yerlefltirilmesi 

için plan haz›rlanabilir. Bu bölüm jeneratörün etkin ve emniyetli 

yerlefltirilmesi için gerekli ve önemli faktörleri içermektedir. 


fiekil 4.1 Jeneratörün vinç ile kald›r›lmas› 

15 

4.2 KAB‹N 

Jeneratör, bir kabin içine kondu¤unda tafl›ma ve yerlefltirme büyük 

ölçüde kolaylaflacakt›r. Kabin, jeneratörü yetkisiz kiflilerin kullanmas›na 

ve d›fl etkenlere karfl› korur.

4.3 JENERATÖRÜN TAfiINMASI 

Jeneratör flasesi, özellikle jeneratörün tafl›nmas›n› kolaylaflt›rmak için 

dizayn edilmifltir. Jeneratörün yanl›fl kald›r›lmas› parçalarda ciddi 

hasarlara yol açabilir. 

Jeneratör, forklift kullan›larak kald›r›labilir. Forklift ile tafl›ma esnas›nda 

oluflabilecek hasar› önlemek için mutlaka flase ile forklift aras›na bir 

tahta koyunuz. Forklift b›çaklar›n›(kollar›n›) jeneratörün flasesinin alt›na 

dikkatli bir flekilde yerlefltiriniz. Her iki flase kolunun forklift b›çaklar› 

üzerinde olmas›na dikkat ediniz. 

UYARILAR 


- Jeneratörü motor veya alternatör kald›rma halkalar›n› kullanarak 

kald›rmay›n›z. 

- Jeneratörün a¤›rl›¤›na uygun kald›rma teçhizat› kullan›n›z. 

- Jeneratör tafl›ma amac›yla kald›r›ld›¤›nda, personeli jeneratörden 

uzak tutunuz. 

- Kabinli veya kabinsiz jeneratör kald›r›l›rken flase üzerindeki kald›rma 

mapas› deliklerini kullan›n›z. 

- Jeneratör setini kald›rmak için kullan›lacak olan çelik halat veya 

zincirin jeneratör setine temas etti¤i k›s›mlara zarar gelmemesi için 

gerekli önlemleri al›n›z. 

16 

4.4 JENERATÖR YER‹N‹N SEÇ‹M‹ 

Jeneratörün konaca¤› yerin seçimi yap›l›rken afla¤›daki faktörler göz 

önüne al›nmal›d›r: 

-Yeterli havaland›rma olmal›d›r. 

-Ya¤mur, kar, sel suyu, direkt gün ›fl›¤›, dondurucu so¤uk ve afl›r› 

s›cakl›k gibi unsurlara karfl› korumal› olmal›d›r. 

-Afl›nd›ran veya iletkenlik sa¤layan toz, iplik, duman, ya¤ duman›, 

buhar ve motor egzost duman› gibi havadan tafl›nan zararl› maddelere 

karfl› korumal› olmal›d›r. 

-Jeneratör oda zemini düzgün ve sa¤lam olmal›d›r. 

-A¤aç veya direk gibi devrilebilecek nesnelerin çarpmas›na karfl› 

korumal› olmal›d›r. 

-Jeneratörün so¤utulmas›, servis ve bak›m yap›labilmesi için jeneratör 

etraf›nda en az 1 metre ve jeneratör üzerinde en az 2 metre boflluk 

olmal›d›r. 

-Jeneratörü odaya tafl›yabilmek için jeneratörün geçebilece¤i uygun 

bir yol olmal›d›r. 

-Yetkisiz kiflilerin jeneratör mahalline giriflleri s›n›rland›rmal›d›r. 

E¤er jeneratörü binan›n d›fl›na koymak gerekiyor ise, jeneratör bir 

kabin veya bir oda içerisine konmal›d›r. Ayr›ca jeneratörün geçici 

olarak binan›n içinde veya d›fl›nda çal›flt›r›lmas›nda kabin kullan›lmas› 

faydal›d›r. 

Tipik bir jeneratör grubunun bodrum yerleflim plan› fiekil 4.4' de 

verilmifltir.

4.5 T‹TREfi‹M ‹ZOLASYONUNUN TES‹S‹ 

Jeneratör, motor ve alternatörün akuplaj›ndan sonra motor-alternatör 

ayaklar› ile flase aras›na titreflim izolatörleri kullan›lmal›d›r. 

Jeneratör Temeli: Jeneratör zemini için 15-20 cm yüksekli¤inde ve 

en az jeneratör boyutlar›nda betonarme bir temel olmal›d›r. Betonarme 

sert ve sa¤lam bir zemin sa¤layarak titreflimi azalt›r. Temelin oturdu¤u 

zemin, temelin ve jeneratörün ›slak a¤›rl›¤›n› kald›rabilecek yap›da 

olmal›d›r. E¤er jeneratör zeminden yukar›ya yerlefltirilecekse binan›n 

yap›s› jeneratörü, yak›t deposunu ve di¤er aksesuarlar›n› kald›rabilecek 

kapasitede olmal›d›r. Jeneratör odas› zaman zaman ›slak olan bir 

yer ise jeneratör zemini yükseltilmelidir. Böylece flasenin afl›nmas› 

azalt›lm›fl olur. 

4.6 YANMA HAVASI G‹R‹fi‹ 

Motor yanma havas› mümkün oldu¤unca temiz ve so¤uk olmal›d›r. 

Yanma havas› jeneratörün bulundu¤u ortamdan motora monte edilen 

hava filtresi vas›tas›yla çekilir. Fakat bazen toz, pislik ve s›cakl›k gibi 

koflullardan dolay› jeneratör etraf›ndaki hava uygun olmayabilir. Bu 

durumlarda bir hava girifl kanal› ba¤lanabilir. Bu kanal motor 

üzerindeki hava filtresine temiz havay› d›fl ortamdan veya baflka bir 

odadan sa¤lar. 


17 

4.7 SO⁄UTMA VE HAVALANDIRMA 

Motor ve alternatör ›s› yayarak ortam s›cakl›¤›n›n artmas›na sebep 

olurlar. S›cakl›¤›n artmas› ise jeneratörün çal›flmas›n› olumsuz yönde 

etkiler. Bu nedenle motor ve alternatörün so¤uk tutulmas› için yeterli 

havaland›rman›n sa¤lanmas› gerekir. Hava ak›fl›n›n fiekil 4.4'de 

görüldü¤ü gibi olmas› gerekir. Hava alternatör taraf›ndan jeneratör 

odas›na girmeli, motor üzerinden ve radyatör içerisinden geçerek 

çad›r bezinden körük tipinde esnek bir branda yard›m›yla odadan 

ç›kmal›d›r. E¤er s›cak havan›n odan›n d›fl›na at›lmas› için bir branda 

kullan›lmaz ise fan, s›cak havay› jeneratör odas›na yayarak so¤utman›n 

etkinli¤ini azalt›r. 

fiekil 4.2 Sapt›rma kanallar› ile radyatörden at›lan havan›n 

yönlendirilmesi

Radyatör s›cak hava at›fl kanal› veya bacas›nda keskin köfle 

yap›lmas›ndan kaç›n›lmal›d›r (fiekil 4.3).D›flar› at›lan havay› döndürmek 

için yönlendirici flekilde düzenleme yap›lmal›d›r (fiekil 4.2). 

fiekil 4.3 Zay›f havaland›rma tertibat› 


Odaya hava giriflinin ve odadan hava ç›k›fl›n›n kolay olmas› için 

hava girifl ve ç›k›fl pencerelerinin yeterince büyük olmas› gerekir. 

Kaba bir hesapla hava girifl ve ç›k›fl pencereleri radyatör alan›n›n 

en az 1.5 kat› büyüklü¤ünde olmal›d›r. Jeneratörün hava flartlar›ndan 

etkilenmemesi için girifl ve ç›k›fl pencerelerinin panjurlar› olmal›d›r. 

Bu panjurlar sabit olabilir ancak so¤uk iklimler için hareketli olmas› 

tercih edilmelidir. Jeneratör çal›flt›r›lmad›¤›nda panjurlar kapat›labilir. 

Böylece ilk çal›flt›rma ve yüke vermeyi kolaylaflt›ran s›cak hava odada 

kal›r. Otomatik kontrol sistemli bir jeneratör odas›nda e¤er panjurlar 

hareketli ise bunlar otomatik olarak hareket ettirilebilir. Bu sayede 

motorun çal›flmaya bafllamas›yla birlikte panjurlar›n hemen aç›lmas› 

18 

ve motorun durmas›yla da panjurlar›n kapanmas› sa¤lanabilir. 

4.8 EGZOST 

Motor egzost sisteminin amac›, egzost duman›n› tehlike veya 

rahats›zl›¤a sebebiyet vermemesi için odan›n d›fl›na sevk etmek ve 

gürültüyü azaltmakt›r. Motorun gürültü seviyesini azaltmak için uygun 

bir egzost susturucusu egzost borusuna tak›lmal›d›r. 

UYARILAR 

• Motor egzost gaz›n›n solunmas› tehlikelidir. Kapal› mahallerde 

bulunan bütün jeneratörlerin gazlar›, standartlara uygun flekilde 

s›zd›rmaz borularla odan›n d›fl›na at›lmal›d›r. 

• S›cak egzost susturucusu ve egzost borusunu 

yan›c› maddelerden uzak tutunuz ve personelin 

emniyeti için muhafaza alt›na al›nmas›n› sa¤lay›n›z. 

• Egzost sistemi dizayn edilirken, geri bas›nc›n, 

motor imalatç›s›n›n izin verdi¤i geri bas›nç de¤erini 

aflmamas›na dikkat edilmelidir. Afl›r› geri bas›nç motorun hasar 

görmesine neden olur. Geri bas›nc› azaltmak için egzost borular› 

mümkün oldu¤unca k›sa ve düz olmal›d›r. 

Gerekli olan her dirsek, boru iç çap›n›n en az 1.5 kat› yar›çap›nda 

bir kavise sahip olmal›d›r. Her 6 metre'de veya 3 dirsekte boru çap› 

1 inch daha büyük boru kullan›lmas›, egzost geri bas›nc›n› düflürmek 

için uygun olacakt›r. 

• Motor titrefliminin egzost boru sistemine ve binaya iletilmesini

önlemek için ve ›s›nmadan dolay› genleflme için egzost manifoldu 

ve egzost boru sistemi aras›na esnek bir ba¤lant› kullan›lmal›d›r. 

• Egzost borular›n›n a¤›rl›¤› motor manifolduna ve turbo flarj ç›k›fl›na 

ölü a¤›rl›k olmamas› için çevre yap›lardan desteklenmelidir. Egzost 

sisteminin a¤›rl›¤› binaya verilmelidir. Bu ifl için gerdirme eleman› 

kullan›labilir. 

• Jeneratör odas› içine yerlefltirilmifl olan egzost sisteminin parçalar› 


fiekil 4.4 Tipik jeneratör grubu bodrum yerleflim plan› 

19 

gürültü seviyesini ve yay›lan ›s›y› azaltmak için izole edilmelidir. 

Susturucu ve egzost borular› yan›c› maddelerden uza¤a yerlefltirilmelidir. 

• Aç›k olan egzost ç›k›fl›na ya¤mur giriflini önlemek için de¤iflik 

uygulamalarda flape tipi karfl›t a¤›rl›kl› ya¤mur kapaklar› kullan›labilir. 

• Her jeneratörün kendine ait bir egzost sistemi olmal›d›r. Bir tek 

egzost borusu kullanarak jeneratörlerin egzost ç›k›fllar› birlefltirilemez. 

• Egzost malzemesi metal borudan olmal›d›r.

4.8.1 JENERATÖR ODASI BOYUTLARI 


20 

Tablo 4.1 Emsa aç›k tip dizel jeneratör boyutlar›, oda boyutlar›, hava girifl ve 

ç›k›fl pencerelerinin boyutlar› ve egzost borusu çap› ölçüleri. 

fiekil 4.5 jeneratör odas›nda verilen harflere bak›n›z. 

Not: Remote radyatörlü gruplar için lütfen yetkili bayimizle görüflünüz.

4.9 YAKIT S‹STEM‹ 

Jeneratör yak›t sistemi motora sürekli olarak temiz yak›t sa¤lamal›d›r. Yak›t 

sistemi günlük yak›t tank›, yak›t hortumlar› ve anayak›t tank›ndan oluflur. 

UYARILAR 

• Jeneratörlerin yak›t depolama sistemleri standartlara uygun olmal›d›r. 

• Yak›t›n etraf›nda alev, k›v›lc›m yada sigara içmek gibi yanmaya sebebiyet 

verebilecek olaylara izin vermeyiniz. 


fiekil 4.5 Jeneratör odas› 

21 

4.8.1 Günlük Yak›t Tank›: 

Günlük yak›t tank› jeneratörün ihtiyac› olan günlük yak›t› 

kullan›ma haz›r tutar. Bu nedenle günlük yak›t tank› 

jeneratör odas›nda bulunmal›d›r. Jeneratörün çelik flasesi 

günlük yak›t tank›n› depo edecek flekilde depo-flase 

olarak imal edilmifltir (880 kVA'ya kadar). 

Not: Daha büyük güçler için lütfen yetkili sat›fl temsilcilerimizle görüflünüz 

(Tablo 4.2).


22 

Tablo 4.2 Jeneratör gruplar›na ait yak›t tank› kapasiteleri ve tam yükte yak›t 

sarfiyatlar›.

4.9.2 Ana Yak›t Tank›: 

Jeneratörün daha uzun bir süre çal›flt›r›lmas› için günlük yak›t tank›na 

ek olarak ana yak›t tank› ba¤lanabilir. 

Ana yak›t tank›, dolum ve bak›m›n›n kolay yap›labilmesi için oda 

d›fl›nda uygun bir yere konmal›d›r. Fakat so¤uk ortamlarda viskozitenin 

artmas›yla yak›t ak›fl› s›n›rlanaca¤› için ana yak›t tank› afl›r› so¤uk 

ortamlara b›rak›lmamal›d›r. Buharlaflma, genleflme veya tanka yak›t 

dolumu esnas›nda oluflan hava bas›nc›n› azaltmak için yak›t tank›n›n 

üzerine bir hava firar ç›k›fl› konmal›d›r. Bu hava firar ç›k›fl› yak›t tüketimi 

esnas›nda tank içerisinde vakum oluflmas›n› da önler. Yak›t tank›n›n 

alt› bir e¤ime sahip olmal›d›r.Böylece su ve tortunun 

bir noktada toplanmas› sa¤lanarak yak›t sistemine zarar vermesi 

önlenir. Su ve çökeltiyi boflaltmak için yak›t tank›n›n en alt noktas›na 

bir boflaltma vanas› konmal›d›r. 

4.9.3 Yak›t Yolu: 

Çevre koflullar›na dayanan siyah çelik borular veya esnek hortumlar 

gibi yak›ta uyumlu maddeler, yak›t borulamas›nda kullan›labilir. Motor 

titrefliminin sebep oldu¤u s›z›nt› ve zararlardan kaç›nmak için motor 

ile yak›t tank› aras›na esnek yak›t hortumlar› ba¤lanmal›d›r. Yak›t 

besleme hatt›, yak›t›, yak›t tank›n›n dibinden en az 50 mm yukar›s›ndan 

ve yak›t geri dönüfl hatt›ndan uzak bir noktadan almal›d›r. 


23 

YAKIT BORUSU TAVS‹YELER‹ 

Jeneratör Stand Maksimum Maksimum Maksimum Boru Tavsiye Edilen 

By Gücü Yak›t Borusu Dikey Yükseklik Fittings Eleman› Boru Çap› 

(kVA) Uzunlu¤u (m) (m) 

Say›s› 

(inch) 

0-800 

6 

0,9 

6 

1 " 

800-1500 

6 

0,9 

6 

1 1/2" 

1500-2200 

6 

0,9 

6 

2" 

Tablo 4.3 Tavsiye edilen yak›t tesisat› boru çaplar› tablosu 

UYARILAR 

•Yak›t sistemi için galvanizli boru kullanmay›n›z. 

•Yak›t tanklar›n› tamamen doldurmay›n›z. Yüksek ortam s›cakl›klar›nda yak›t›n 

genleflebilmesi için yak›t tank kapasitesinin %6's› kadar bir boflluk b›rak›n›z. 

•Motor durdu¤unda yak›t borular›ndan motora do¤ru yerçekiminden dolay› 

tabii ak›fl olmamal›d›r. 

•Uygun bir motor çal›flmas› için yak›t s›cakl›¤› kritik bir faktördür. 71°C'nin 

üstündeki yak›t ›s›s›, genleflme nedeni ile beher hacme düflen ›s› muhtevas›n› 

düflürdü¤ünden motor ç›k›fl gücü azal›r. 

•Ana yak›t tank›ndan günlük yak›t tank›na ba¤lant› borusu, günlük tank 

besleme borusundan büyük veya eflit olmal›d›r. 

•Yak›t sistemi hatt›nda su ay›r›c› ön filtre kullan›lmas› enjektörleri ve yak›t 

pompas›n› koruyacakt›r. 

•Ana yak›t tank›, günlük yak›t tank›ndan yukar›da veya afla¤›da olabilir. 

Standby jeneratör gruplar›na göre monte edilecek yak›t tanklar› uygulamalar›nda 

her daim yak›t pompas› girifline pozitif statik yak›t bas›nc› uygulanmas› gerekir.


fiekil 4.6 Ana yak›t tank›ndan günlük yak›t tank›na tipik genel yak›t borulama montaj› 

1. Dolum kabini 

2. Ana yak›t tank›na dolum hatt› 

3. Haval›k 

4. Ana yak›t tank› seviye göstergesi 

5. Ana yak›t tank› 

6. Boflaltma vanas› 

7. Yak›t-s›v› toplama tank› 

8. Ç›k›fl vanas› 

9. Günlük yak›t tank›na giden besleme hatt› 

10. Elektrikli yak›t transfer pompas› 

24 

11. Elektrikli yak›t kesme vanas› 

12. Yak›t-s›v› toplama tank› 

13. Günlük yak›t tank› (flase içerisinde) 

14. Yak›t seviye kontrol sviçleri 

15. Manuel dolum ve haval›k 

16. Yak›t seviye göstergesi 

17. Boflaltma vanas› 

18. Yak›t s›z›nt› alarm› 

19. Motor yak›t filtresi 

20. Motor yak›t pompas›

fiekil 4.7 Yak›t tank› motorun afla¤›s›na yerlefltirilmifl tipik yak›t flemas› 

Yak›t tank› yüksekli¤inin krank mili merkezinden 2 m. üzerinde olmas› 

durumunda check valfler kullan›lmas› gerekir. Maksimum yak›t seyivesi 

krank mili merkezinin üzerinde 2 m.'yi aflamaz ve minimum yak›t 

seviyesi yak›t enjeksiyon pompas›n›n en az 15 cm. üzerinde olmal›d›r. 

E¤er yak›t seviyesi 2 m.' yi aflar ise motorda hasar meydana gelebilir. 

Yak›t seviyesi 15 cm.'den afla¤›da ise yak›t pompas› giriflinde uygun 

yak›t bas›nc› sa¤lanamayacakt›r. Baflka bir flekilde, tank yak›t seviyesi 

enjektörlerden yukar›da olmamal› ve yak›t pompas›ndan 80 cm.'den 

fazla afla¤›da olmamal›d›r.(fiekil 4.7) 

E¤er yak›t tank› enjektörlerden yaklafl›k 1.5 m. yüksekli¤e ç›kart›l›rsa 

ilave olarak 2 adet check valf (fiekil 4.8) de oldu¤u gibi motoru 

hidrolik kilitlemeden korumak için konur. Bu valflerin koruma kapasitesi 

0' dan 1.5 m. yüksekli¤e kadard›r. E¤er yak›t tank› 1.5 m.'den 

yukar›da olacaksa flot tank› konmas› gerekir. Uza¤a ve yüksekte 


25 

monte edilmifl tank (fiekil 4.9) da gösterilmifltir. Motor seviyesinin 

alt›nda uza¤a konmufl olan yak›t tank› (fiekil 4.10) da gösterilmifltir. 

fiekil 4.8 Yak›t geri dönüflün yaklafl›k 1500 mm yukar›s›na konan yak›t tank› 

ve çek valf ba¤lant›s› 

fiekil 4.9 Yükseltilmifl yak›t tank› ile kullan›lan flot tank›

fiekil 4.10 1500 mm' den afla¤›ya yerlefltirilmifl yak›t tank› 

4.10. JENERATÖRDE KULLANILAN YA⁄ VE ANT‹FR‹Z 

Dizel motorlar›n ya¤lama sistemi motorun en önemli k›s›mlar›ndan 

biridir. Do¤ru yap›lan motor bak›m› (ya¤ de¤iflim periyotlar›, filtre 

de¤iflim periyotlar› ve kullan›lan ya¤›n tipinde gereken dikkatin 

gösterilmesi) motorun ömrünü uzat›r ve motorun kullanma maliyetini 

azalt›r. 

Kullan›lmas› tavsiye edilen; 

Ya¤ 15W40 Turbo Dizel, Antifriz Super 4 mevsim. 

4.10.1. Viskozite-S›cakl›k Diyagram›: 


Kullan›lan ya¤›n bulundu¤unuz bölgedeki s›cakl›klarla uyumlu olmas›n› 

afla¤›daki çizelgeden kontrol edebilirsiniz. 

26 

Setinizin radyatörüne fabrika ç›k›fl›nda antifriz konulmam›flt›r. 

Radyatörünüze su konurken asgari %35 oran›nda antifriz konulmal›d›r. 

Motorunuzda yaz ve k›fl antifrizli su kullanman›z motorunuzun ömrü 

ve su kanallar› aç›s›ndan büyük önem tafl›maktad›r. 

4.11 AKÜLER 

4.11.1 BAKIMLI T‹P AKÜLER: UYARILAR 

Akülerin etraf›nda alev, k›v›lc›m, sigara içmek gibi yanmaya sebebiyet 

verebilecek olaylara izin vermeyiniz. Aküyü haz›rlarken aside dayan›kl› 

bir önlük, yüz maskesi ve koruyucu gözlük tak›n›z. Deriye veya 

elbiseye akü elektrolitinin dökülmesi durumunda derhal dökülen yeri 

hemen bol miktarda bas›nçl› su ile temizleyiniz. Akü üzerinde iletken 

aletleri kullanmadan önce elinizdeki ve bile¤inizdeki zincir, yüzük 

gibi ziynet eflyalar›n› ç›kar›n›z.

Akü ba¤lant›s›n› yaparken en son negatif terminal ba¤lanmal›, akü 

ba¤lant›s›n› sökerken ise önce negatif terminal aküden sökülmelidir. 

Aküye su koyma ifllemi ve akü bak›m› aç›k havada yap›lmal›d›r. 

Aküler jeneratöre mümkün oldu¤unca yak›n konmal›d›r. E¤er aküler 

jeneratörden uzak noktalara konulursa voltaj düflmesine neden olur. 

Bu da akülerin motor marfllama kapasitelerini düflürür. 

4.11.1.1 Aküye ilk asitli suyun doldurulmas› 

Akü kapaklar›n›n üzerindeki koruyucu örtüyü ç›kar›n›z. 

Hava at›fl kapaklar›n› sökünüz. 

20 °C'de özgül a¤›rl›¤› 1.280 olan temiz akümülatör asidi ile 

plakalann üst noktas›n›n 15 mm yukar›s›na kadar aküyü doldurunuz. 

Akü ve asit ›s›s› 10 °C'nin üzerinde olmal›d›r. 

15 dakika kadar aküyü bekletiniz. Sonra akü gözlerinde (ceplerinde) 

k›z›flma bafllayacak ve elektrolitin yüzeyine gaz kabarc›klar› 

yükselecektir. Hava at›fl kapaklar›n› yerine tak›n›z. 

En az 15 dakika bekledikten sonra bir hydrometre ile aküyü kontrol 

ediniz. 

Minimum flarj süresi 6 saattir. fiarj ak›m› ve elektrolit seviyesini 1'er 

saat arayla kontrol ediniz. 1 saat süreyle de¤iflme görülmez ise flarj 

olmufltur. 

fiarjdan 2 saat sonra elektrolit seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa 

plakalar›n 10 mm üzerinde olacak flekilde saf su ilave ediniz. 

4.11.1.2 Akü Bak›m› 

Akünün üzerini ve terminallerini temiz tutunuz. Akü terminallerini ve 


27 

ba¤lant›lar› dikkatli bir flekilde vazelinle kaplay›n›z. Terminalleri iyi 

bir flekilde s›k›n›z. Elektrolit seviyesini düzenli olarak kontrol ediniz. 

Elektrolit seviyesi her zaman plakalar›n 10 mm üzerinde olmal›d›r. 

fiarj alternatörü kay›fl›nda afl›nma olup olmad›¤›n› ve kay›fl›n gerginli¤ini 

düzenli olarak kontrol ediniz. Akünün flarjs›z kalmamas›na dikkat 

ediniz. 

4.11.1.3 Akünün Test Edilmesi 

Aküyü test etmeden önce gözle kontrol yap›lmal›d›r. Zaman içinde 

akü kutup bafllar› ve ba¤lant› noktalar›nda oksitlenme olur. Oksitlenme, 

akü kutup bafllar›n› afl›nd›r›r ve flarj› engeller. Ba¤lant›y› söküp kaynar 

su ile oksidi temizleyiniz. Daha sonra ba¤lant›y› yeniden yaparak 

vazelin ile kaplay›n›z. 

Gevflek ba¤lant›ya izin vermeyiniz. 

4.11.1.4 Hydrometre Test 

Akü içerisindeki sülfirik asidin özgül a¤›rl›¤› ve flarj durumu bir 

hydrometre kullan›larak ölçülebilir. 

Akü su seviyesi azalm›fl ise dam›t›lm›fl su ilave etmeyiniz. Yaln›zca 

saf su kullan›n›z. 

Hydrometrenin f›ç› k›sm›n› dik tutarak yeterli miktarda elektroliti yukar› 

do¤ru çekiniz. Tüp içerisinde serbest yüzme olmal›d›r. Okuma göz 

hizas›nda yap›lmal›d›r.De¤erlendirme afla¤›daki gibidir;

1.270 1.280 özgül a¤›rl›kl› tam flarjl› 

1.2201 230 özgül a¤›rl›kl› yar› flarjl› 

1.150 1.220 özgül a¤›rl›kl› deflarj olmufl. 

4.11.2 Bak›ms›z Tip Aküler: 


Akülerin flarjs›z kalmamas›na ve elektriksel ba¤lant›lar›n›n do¤ru 

yap›ld›¤›na emin olunuz. Bunun d›fl›nda bu aküler herhangi bir bak›m 

gerektirmez. 

4.12 ELEKTR‹K BA⁄LANTILARI: 

Elektrik ba¤lant›lar› ve bak›m› tamamen kalifiye ve tecrübeli yetkili 

servisler taraf›ndan yap›lmal›d›r. 

UYARI 

• Elektrik ba¤lant›lar›n› ilgili elektrik kodlar›na ve stardartlar›na uygun 

yap›n›z. 

4.12.1 Kablaj: 

Jeneratörün üzerindeki titreflimden dolay› elektriksel ba¤lant›lar esnek 

kablolar ile yap›lmal›d›r. Kablolar, kablo kanallar›na yerlefltirilmeli 

ve jeneratör ç›k›fl gerilimine ve ak›m›na uygun olmal›d›r. Kablo kesitine 

karar verirken, ortam s›cakl›¤›, yerleflim metodu, di¤er kablolara 

yak›nl›¤› gibi durumlar için toleranslar verilmelidir. Bununla beraber 

kablolar TSE veya VDE standartlar›na uygun seçilmelidir. 

28 

Tüm ba¤lant›lar›n do¤rulu¤u dikkatli bir flekilde kontrol edilmelidir. 

Afla¤›da ak›m kapasitelerine göre kablo kesitleri ve jeneratör güçlerine 

göre tavsiye edilen kablo kesitleri verilmifltir. (Tablo 4.5, Tablo 4.6) 

Tesisin planlama safhas›nda harmoniklerin üretilmesi ve miktar›n 

önceden tahmin edilmesi mümkün olmad›¤›ndan Nötr iletkenleri ya 

yüksek de¤erlerde boyutland›r›lmal› ya da nötr iletkeninin kesiti en 

az faz iletkeni kesitinde olmal›d›r. 

Kablo seçimi s›ras›nda dikkat edilmesi gereken bir hususta yükle 

jeneratör aras›ndaki mesafe ile birlikte demerajl› yüklerin (elektrik 

motoru gibi) olup olmad›¤›d›r.Alçak gerilim flebekelerinde, e¤er 

mesafe çok uzun ise demeraj an›nda gerilim düflümü çok artaca¤›ndan 

dolay› yük taraf›nda voltaj istenmeyen seviyelere kadar düflebilir. 

Bunu önlemek için afla¤›da verilen formül yard›m›yla daha uygun 

kesitli yük kablosu seçilebilir. 

Δu= √3x L x I x (R Cosϕ+ X Sinϕ) 

Δu= Mutlak gerilim düflümü (Volt) 

L= Hatt›n uzunlu¤u (m) 

I= Hat ak›m› (A) 

R= Kablonun rezistans› (ohm/m) 

X= Kablonun reaktans› (ohm/m) 

Alçak gerilim flebekelerinde ve mesafe k›sa ise;

Ak›m biliniyor ise, 1,73.L.I.Cosϕ formülü ile 

k.Δu 

Güç biliniyor ise, L.P. formülü ile uygun kesitli yük 

kablosu seçilebilir. k.Δu.U 

A= Hatt›n kesiti (mm2 ) 

L= Hatt›n uzunlu¤u (m) 

I= Hat ak›m› (A) 

Δu = % gerilim düflümü (Kuvvet hatt› için %3 de¤erini aflmamal›d›r.) 

k= ‹letkenlik (Bak›r için k=56). 

P = Güç (W) 

U = fiebeke fazlar aras› gerilimi (V) 

4.12.2 Koruma: 

Da¤›t›m sistemi ile jeneratöre ba¤lanan kablolar afl›r› yük veya k›sa 

devre durumunda ba¤lant›y› otomatik olarak kesecek bir devre kesici 

flalter ile korunmufltur. 

4.12.3 Yükleme: 

Elektrik da¤›t›m panosu planlan›rken jeneratöre dengeli yük verilmesini 

sa¤lamak oldukça önemlidir. E¤er bir fazdaki yük di¤er fazlardaki 


29 

yüklerden çok ise, bu durum alternatör sarg›lar›n›n afl›r› ›s›nmas›na, 

fazlar aras› ç›k›fl voltaj›n›n dengesiz olmas›na ve sisteme ba¤l› olan 

hassas trifaze (3 fazl›) cihazlar›n hasar görmesine sebep olur. Hiç 

bir faz ak›m› jeneratörün nominal ak›m›n› aflmamal›d›r. Bu yükleme 

flartlar›n›n yerine getirilmesini sa¤lamak için mevcut da¤›t›m sistemi 

tekrar düzenlenebilir. 

4.12.4 Güç Faktörü: 

Yükün güç faktörünün 0.8 ile 1.0 aras›nda olmas› durumunda 

jeneratör, belirtilmifl olan gücü verir ve uygun bir flekilde çal›fl›r. E¤er 

yükün güç faktörü 0.8'in alt›nda ise jeneratör afl›r› olarak yüklenir. 

Bu ileri güç faktörünün önlenmesi için kondansatörler gibi güç faktörü 

düzeltme elemanlar› kullan›labilir. Ancak bu gibi durumlarda jeneratör 

yüke verildi¤inde, güç faktörü düzeltme elemanlar› devre d›fl› 

b›rak›lmal›d›r. 

4.12.5 Topraklama/Topraklama fiartlar›: 

Elektrik cihazlar›n izolasyonunda meydana gelebilecek ar›zalar, 

zedelenmeler cihazlar›n ana ak›m devresi d›fl›nda enerji sistemi ile 

ilgili olmayan metal k›s›mlar›n›n gerilim alt›nda kalmas›na neden olur. 

Kimi zaman gerilim seviyesinin afl›r› de¤erlere ulaflmas›yla cihaz›n 

delinme gerilimine maruz kalmas› nedeni ile izolasyon delinerek, bu 

yal›tkan k›s›mlar›n de gerilim alt›nda olmas›na neden olur. Gerek 

insan hayat›n›, gerekse cihazlar› korumak amac›yla topraklama 

yap›l›r.

‹yi bir topraklamadan beklenenler: 

•Kesintisiz ve sürekli olmas› 


•Ar›za ak›mlar›n› tafl›yabilecek kapasitede olmas› 

•Gerilim düflümünü s›n›rl› seviyede tutacak yeterlilikte düflük empedansl› 

olmas› 

•Toprak yay›lma direncinin düflük de¤erde olmas› 

•Toprak özgül direncinin küçük olmas› olarak s›n›rlanabilir. 

Elektrik flirketlerinin flebeke çeflitleri olarak farkl› topraklama biçimleri 

bulunmaktad›r. Bu nedenle dünyan›n farkl› yerlerindeki elektrik flirketleri 

iletim ve da¤›t›m güç sistemlerini de TT, TN ve IT sistemlerinden 

kendilerine uygun olan› seçerler. 

TN tipi flebekeler günümüzde en yayg›n olarak kullan›lan flebeke 

türüdür. Bu tür flebekelerde flebekenin y›ld›z noktas› topraklan›r. 

Cihazlar›n gövdeleri ve metal k›s›mlar koruma iletkeni PE ye ba¤lan›r. 

PE de y›ld›z noktas›ndaki toprakl› k›s›mla ba¤lant›l›d›r. 

Faz-toprak temas› halinde, PE veya PEN koruma hatlar› ve ba¤l› 

cihazlar›n topra¤a karfl› gerilimleri yükselir. Bu gerilimlerin de¤eri RB 

direncinin 2 ohm dan küçük tutulmas› ile istenilen de¤ere yani izin 

verilen temas geriliminin alt›nda bir de¤eri sa¤layabilir. 

30 

fiekil 4.11 TN Tipi fiebeke 

Topraklama tesisinin projelendirmesinde; 

•Topraklama tesisinin yeri belirlenir. 

•Toprak özgül direncinin belirlenmesi için ölçme ifllemleri yap›l›r. 

•Yap›lacak topraklamada kullan›lacak elektrot tipi belirlenir. 

•Tesisin k›sa devre ak›m› ve sisteme ba¤lanacak koruma elemanlar›n›n


31 

Tablo 4.6 Jeneratör gücüne göre kablo seçim tablosu

açma süresi tespit edilir. 

•Yay›lma direnci hesaplan›r. 

•Topraklama iletkeni kesit hesab› yap›l›r. 


•Yap›lan seçimin ve hesap de¤erlerin do¤rulu¤u denetlenir. 

•Ad›m ve temas gerilimleri hesaplanarak düflünülen sistemin uygunlu¤u 

araflt›r›l›r. 

‹flletmeye al›nmadan önce bütün iletkenler ve ba¤lant› noktalar› el ve 

gözle muayene edilir. 

Topraklama direnci Rt < 4 ohm olmal›d›r. Bu de¤er sa¤lanam›yor 

ise yukar›da yaz›l› ifllemler tekrar yap›larak toprak direnci de¤eri 

uygun hale getirilmelidir. 

Jeneratör sisteminde topraklama yap›l›rken; dikkat edilmesi gereken 

en önemli konu ise, flebeke topraklamas› ile jeneratör için yap›lan 

topraklama alanlar›n›n birbirinden en az 20 m mesafe de yap›lmas›d›r. 

Bu mesafe topraklama sistemlerinin birbirinden etkilenmesini engellemek 

içindir. 

En s›k kullan›lan çubuk topraklay›c› ile yap›lan topraklama sistemlerinde 

ise kullan›lan çubuk topraklay›c›lar›n boylar› ile aralar›nda ki mesafeler 

önemlidir. Birden fazla çubuk topraklay›c› ile yap›lan topraklama 

32 

sistemlerde çubuklar›n çak›lma mesafe aral›klar› en az iki çubuk 

mesafesi kadar olmal›d›r. 1,5 m boyunda çubuk topraklay›c› kullan›lan 

bir topraklama da di¤er çubuk ilk çak›lan çubuktan en az 3 m mesafe 

ileriye çak›lmal›d›r. 

Jeneratörün gövdesi özellikle topraklanmal›d›r. Titreflimden dolay› 

meydana gelebilecek kopmalar› önlemek için toprak ba¤lant›s› esnek 

olmal›d›r. Topraklama kablolar› standartlar› karfl›lamal› ve en az›ndan 

tam yük ak›m›n› tafl›yabilecek kapasitede olmal›d›r.

4.12.6 Paralel Çal›flt›rma: 

Standart bir jeneratörü di¤er jeneratörler ile veya flebeke ile paralel 

çal›flt›rmak için ekstra teçhizatlar ba¤lanmal›d›r. 

4.12.7 ‹zolasyon Testi: 

Firmam›zdan al›nan jeneratörlerin uzun süre çal›flt›r›lmadan beklemesi 

durumunda izolasyon testi yap›lmal›d›r. Jeneratörün uzun süre 

çal›flt›r›lmadan beklemesi durumunda çal›flt›rmadan önce sarg›lar›n 

izolasyon direncini test ediniz. Bu esnada Otomatik Voltaj Regülatörünün 

(AVR) ba¤lant›s›yla tüm kontrol amaçl› ba¤lant›lar sökülmelidir. Döner 

diyotlar da k›sa devre edilmeli veya ba¤lant›s› sökülmelidir. 500 

V'luk bir Megger veya benzer bir ölçü aleti kullan›labilir. Meggeri 

ç›k›fl terminali ile toprak (flase) aras›na ba¤lay›n›z. Izolasyon direnci 

topra¤a göre 1 MΩ'dan fazla olmal›d›r. Izolasyon direncinin 

1 MΩ'dan az olmas› durumunda alternatör sarg›lar› kurutulmal›d›r. 

4.13 SES SUSTURUCUSU 

Günümüzde jeneratörlerin gürültüsünü kontrol alt›na almak, gittikçe 

önem tafl›maktad›r. Jeneratörün ses seviyesini kontrol alt›na almak 

için de¤iflik ekipmanlar mevcuttur. 

UYARILAR 

• Jeneratör mahallinde çal›fl›rken kulakl›k tak›n›z. 


33 

KES‹T AKIM KAPAS‹TES‹ 

mm 2 TOPRAK HAVA 

4 x 2.5 36 25 

4 x 4 46 34 

4 x 6 58 44 

4 x 10 77 60 

4 x 16 100 80 

3 x 25/16 130 105 

3 x 35/16 155 130 

3 x 50/25 185 160 

3 x 70/35 230 200 

3 x 95/50 275 245 

3 x 120/70 315 285 

3 x 150/70 355 325 

3 x 185/70 400 370 

3 x 240/120 465 435 

Tablo 4.5 PVC izoleli YVV (NYY) 0.6/1 KV VDE normlar›na ve 

TSE'ye uygun kablolar›n ak›m tafl›ma kapasitelerine göre kablo kesitleri 

4.13.1 Egzost Susturucular›: 

Egzost susturucusu motordan yay›lan ses seviyesini düflürür (Bölüm 

4.8).

4.13.2 Kabinler: 

Ses izolasyon kabinleri, jeneratörün gürültü seviyesini düflürürler. 

4.13.3 Di¤er Ses Susturucular›: 

Bina içerisindeki jeneratörler için ses panjurlar›, fan susturucular›, ses 

emici duvarlar gibi di¤er ekipmanlar da kullan›labilir. Bunlar da 

jeneratörün gürültü seviyesini düflürürler. 

4.14 RÖMORKLU JENERATÖRLER‹N ÇEK‹LMES‹ 

4.14.1 Çekme ‹çin Haz›rl›k: 

Çekici arac›n ve römorklu jeneratörün üzerindeki tüm ba¤lant› 

elemanlar› gevflek somun, e¤ilmifl metal, çatlak, afl›nma, afl›r› y›rt›k, 

gibi durumlar için kontrol edilmelidir. 

Tüm lastiklerin durumlar›n› kontrol ediniz. Tüm flafl lambalar› ve farlar›n 

çal›flt›¤›n› kontrol ediniz. 

4.14.2 Çekme: 

Römorklu jeneratörü çekerken römorkun a¤›rl›¤›n›n manevra ve durma 

mesafesini etkileyece¤ini unutmay›n›z. 

UYARILAR 


•Römorklu jeneratörü çekerken tüm trafik kurallar›na, standartlar›na 

ve di¤er düzenlemelere uyulmal›d›r. Bunlann içinde yönetmeliklerde 

aç›kça belirtilen gerekli donan›mlar ve h›z s›n›rlar› da vard›r. 

34 

Personelin mobil jeneratör üzerinde seyahat etmesine izin vermeyiniz. 

•Personelin çekme demiri üzerinde veya mobil jeneratör ile çekici 

araç aras›nda durmas›na izin vermeyiniz. 

•E¤imli ve yumuflak araziden ve çukur, tafl gibi engellerden kaç›n›n›z. 

•Geriye do¤ru manevra yaparken mobil jeneratörün arkas›ndaki ve 

alt›ndaki zeminin temiz oldu¤undan emin olunuz. 

4.14.3 Park Etme: 

Römorklu jeneratörü a¤›rl›¤›n› kald›rabilecek kuru bir zemine park 

ediniz. E¤er e¤imli bir yere park edilecekse, afla¤› do¤ru kalmas›n› 

önlemek için yokufla çarpraz olarak park ediniz. 15°'yi aflan bir 

zemine park etmeyiniz. 

4.15 DEPOLAMA 

Motor ve alternatörün uzun süreli depolanmas›n›n zararl› etkileri 

olabilir. Bu etkiler jeneratörü uygun bir flekilde haz›rlayarak ve 

depolayarak minimuma indirilebilir. 

4.15.1 Motorun Depolanmas›: 

Motor için motoru temizleme ve koruyucu s›v›lar› içeren bir motor 

koruma prosedürü uygulanabilir.

4.15.2 Alternatörün Depolanmas›: 

Alternatör depolan›rken sarg›larda nem oluflur. Bu nemi azaltmak için 

jeneratörü kuru yerde saklay›n›z. Sarg›lar› kuru tutmak için mümkünse 

havay› ›s›t›n›z. Uzun süre kullan›lmam›fl olan alternatör kullan›lmadan 

önce izolasyon testinden geçirilmelidir (Bölüm 4.12.8). 

4.15.3 Akünün Depolanmas›: 

Akü depolan›rken 8 haftada bir kontrol edilmeli, gerekirse tamamen 

flarj edilmelidir. 

4.16 MOTOR BLOK SUYU ISITICISI 

Motorun çabuk start almas› ve yükü üzerine alabilmesi için blok (ceket) 

suyu ›s›t›c›s› kullan›l›r.Is›t›c›, jeneratör çal›flm›yorken motorun ceket 

suyunu ›s›t›r. Bu sebeple ›s›t›c› her mevsim devrede olmal›d›r. 

Otomatik devreye giren jeneratörlerde blok suyu ›s›t›c›s› vard›r. Manuel 

jeneratörlerde opsiyoneldir. 

5. JENERATÖR BAKIMI 

‹yi bir bak›m program› jeneratörün ömrünü uzat›r.Jeneratöre hangi 

zamanlarda hangi bak›mlar›n yap›lmas› gerekti¤i Periyodik Bak›m 


35 

Çizelgesi' nde verilmifltir. Periyodik Bak›m Çizelgesi her jeneratör ile 

birlikte verilmektedir. Bak›m ve onar›m yaln›zca yetkili ve servislikler 

taraf›ndan yap›lmal›d›r. Yap›lan bak›m ve onar›mlar›n sonuçlar› 

Periyodik Bak›m Çizelgesi' ne kaydedilmelidir. Genel olarak jeneratör 

her zaman temiz tutulmal›d›r. Su, yak›t ve ya¤ gibi maddelerin 

jeneratörün üzerinde ve içinde toplanmas›na izin vermeyiniz. Jeneratör 

zeminini her zaman temiz tutunuz. 

6.JENERATÖRÜ ÇALIfiTIRMADAN ÖNCE YAPILMASI GEREKEN 

KONTROL VE ‹fiLEMLER 

• Motor ve jeneratörü genel olarak gözle muayene ediniz. Belirlenmifl 

bir yerinde jeneratörün bulundu¤u mahale hava emiflinin kolayca 

yapabilmesini sa¤lay›n›z. 

• Radyatör kapa¤›n› açarak su seviyesine bak›n›z. Eksik ise su ilave 

ediniz. Su seviyesi su doldurma bo¤az›ndan 30'mm afla¤›da olmal›d›r. 

• Bölgenin en so¤uk hava flartlar›na göre motorun so¤utma suyunda 

antifiriz bulunmal›d›r. %50 antifiriz ve %50 su kanfl›m› her bölgede 

uygun korumay› sa¤layacakt›r. 

• Hava filtre göstergesini kontrol ediniz. Gerekiyorsa hava filtresini 

de¤ifltiriniz. Radyatörün pencere panjurlar›n› aç›k tutunuz. 

• Varsa motor ve alternatör üzerinde bulunan anahtar, tak›m, üstüpü, 

kâ¤›t v.s. gibi yabanc› maddeleri kald›r›n›z.


• Günlük yak›t deposundaki yak›t seviyesine bak›n›z. Yetersiz ise 

yak›t ilave ediniz. Ya¤ çubu¤u ile motor ya¤ seviyesine bak›n›z. 

Yetersiz ise uygun olan ya¤› ilave ediniz. Ya¤ maksimum seviye 

çizgisine yak›n olmal›d›r. 

• K›r›k, çatlak, kopuk, s›z›nt›, gevfleklik olup olmad›¤›na bak›n›z. 

Ar›za var ise ar›zay› gidermeden jeneratörü çal›flt›rmay›n›z. 

• Devre kesici ç›k›fl flalterinin devre d›fl› (OFF) pozisyonunda oldu¤unu 


• Acil stop dü¤mesinin bas›l› olmad›¤›n› kontrol ediniz. 

• E¤er bak›ml› tip akü kullan›yorsan›z akü kapaklar›n› açarak gözlerdeki 

su seviyelerini kontrol ediniz. Eksik olanlar› saf su seperatörden 1 cm. 

üstüne alacak flekilde doldurunuz. Gözlere asla çeflme suyu, asitli 

su veya asit ilave etmeyiniz. 

• Akü ba¤lant› kablolar›n› kontrol ediniz. Gevflek olan akü bafllar›n› 

mutlaka anahtar ile s›k›n›z ve kutup bafllar›n› temiz tutunuz. 

• Radyatör hava ç›k›fl davlumbaz›n› kontrol ediniz, t›kan›k ise aç›n›z 

ve önünde hava ç›k›fl›na mani olan ne varsa uzaklaflt›r›n›z. 

36 

7.JENERATÖR KONTROL S‹STEMLER‹ 

Jeneratörün çal›flmas›n› kontrol etmek ve izlemek için elektronik kontrol 

sistemleri kullan›lmaktad›r. Jeneratörün ihtiyaçlar›na göre standart 

kontrol sistemlerinden birisi uygulanabilir.Kontrol panosu jeneratörün 

çal›flt›r›lmas›n›,durdurulmas›n›,çal›flma durumunun ve ç›k›fl geriliminin 

izlenmesini sa¤lar. Ayr›ca düflük ya¤ bas›nc›, yüksek motor s›cakl›¤› 

ve di¤er ar›za durumlar›nda jeneratörü otomatik olarak durdurur. 

8.JENERATÖRLER‹N ÇALIfiTIRILMASI 

8.1. Otomatik Kumandal› Jeneratörün Çal›flt›r›lmas›: 

8.1.1 DKG 307 Kontrol paneli ile çal›flt›r›lmas›: 

1. Jeneratör ön paneli üzerinde bulunan otomatik transfer cihaz›n› 

(DKG 307), OTO (Otomatik) konumuna getiriniz. 

2. fiebeke voltaj› normal s›n›rlar dâhilinde iken jeneratör bekleme 

durumundad›r. fiebeke fazlar›ndan biri dahi kesilirse veya flebeke 

voltaj› afl›r› düflerse jeneratör 7-8 saniye içerisinde devreye girerek 

tesisat› beslemeye bafllar. fiebeke voltaj›n›n gelmesi veya normal 

s›n›rlar içerisine girmesi halinde 2 dakika içerisinde sistem flebekeden 

beslenmeye bafllar. Bu konumda jeneratörün motoru kendi so¤umas› 

için 2 dakika daha çal›fl›r ve durur.

8.1.2 EOAM 210 FD-FL Kontrol paneli ile çal›flt›r›lmas›: 


(EOAM 210 FD-FL) , AUTO (Otomatik) konumuna getiriniz. 







için 2 dakika daha çal›fl›r ve durur. 

8.1.3 AMF 4.0 Kontrol paneli ile çal›flt›r›lmas›: 


(AMF 4.0), A (Otomatik) konumuna getiriniz. 







için 1 dakika daha çal›fl›r ve durur. 


37 

fiekil 8.1 

8.2.Manuel Kumandal› Jeneratörün Çal›flt›r›lmas›: 

1. Kontak anahtar›n› '0' pozisyonundan '1' pozisyonuna al›n›z. (fiekil 

8.1) 

2. Bu esnada ya¤ bas›nç ar›zas› ve flarj ikaz lambalar› yanacakt›r. 

3. Daha sonra kontak anahtar›n› 'START' pozisyonuna al›n›z (araba 

çal›flt›r›r gibi). Jeneratörün motoru çal›flmaya bafllayacakt›r. Motor

çal›flt›ktan sonra kontak anahtar›n› b›rak›n›z. 

4. Pano üzerindeki ikaz lambalar›n›n yan›p yanmad›¤›n› ve 

göstergelerdeki de¤erlerin normal olup olmad›¤›n› kontrol ediniz. 

5. 1 dakika kadar jeneratörü boflta çal›flt›r›n›z. Bu sürede jeneratör 

›s›nacakt›r. 

6. Bu esnada tesisattaki al›c›lar›n (yüklerin) kapal› pozisyonda olmas› 

gerekmektedir. 

7. Ana flalteri '1' konumuna al›n›z. 

8. Tesisattaki enversör flalteri 'fiEBEKE' konumundan 'JENERATÖR' 

konumuna al›n›z. 

9. Al›c›lar› birer birer devreye al›n›z. 


10. Ampermetre ve voltmetre komütatörünü kullanarak fazlardaki 

amperaj ve voltaj› kontrol ediniz. 

11. fiebeke geldi¤inde enversör flalteri' fiEBEKE' konumuna getiriniz. 

12. Jeneratörü, motorun so¤umas› için 1 dakika boflta çal›flt›r›n›z. 

Daha sonra kontak anahtar›n›'0' konumuna al›n›z. 

38 

8.3 Çal›flt›rmada dikkat edilecek hususlar: 

Gerek manuel, gerekse otomatik kumandal› jeneratörlerde fazlardaki 

yük da¤›l›m›n›n dengeli olmas› jeneratörünüzün problemsiz çal›flmas› 

için önemlidir. Fazlar aras›ndaki yük da¤›l›m›n›n -/+ % 15 tolerans 

de¤erleri aras›nda kalmas› kullan›c›n›n sorumlulu¤undad›r. Yetersiz 

ve/ veya eksik bak›m yap›lmas› yada ihmalden kaynaklanan ar›zalar 

garanti kapsam› d›fl›ndad›r. 

9. OTOMAT‹K TRANSFER C‹HAZLARI TANITIMI VE KULLANMA 

TAL‹MATLARI: 

9.1 DKG 307 Otomatik Transfer Cihaz›: 

Cihaz jeneratörlerde kullan›lmak üzere tasarlanm›fl bir kumanda ve 

koruma panelidir. Ölçtü¤ü de¤erleri ekranda gösterir. Programl› 

parametreler enerji kesintisinden etkilenmeyecek flekilde silinmez bir 

haf›zaya kaydedilir. 

ÖLÇÜLEN PARAMETRELER 

fiebeke Faz-Nötr aras› voltajlar (R-N,S-N,T-N) 

fiebeke Faz-Faz aras› voltajlar (R-S,R-T,S-T) 

Jeneratör Faz-Nötr aras› voltajlar (U-N,V-N,W-N) 

Jeneratör Faz-Faz aras› voltajlar (U-V,W-V,U-W)

Jeneratör faz ak›mlar› (I) 

Jeneratör faz voltaj› (V) 

Jeneratör faz gücü (W) 

Jeneratör frekans› (Hz) 

Jeneratör toplam aktif gücü (kW) 

Jeneratör güç katsay›s› (Cos ’) 

Akü voltaj› 

So¤utma suyu s›cakl›¤› 

Ya¤ bas›nc› 

Tan›t›m: 

Cihazda 7 segment led tipte 3 adet gösterge bulunur. 

Bu göstergelerde : 

- Ölçülen parametreler, 

- Servis say›c›lar›, 

- ‹statistik say›c›lar, 

- Program parametreleri. 

okunur. 


39 

9.1.1 Dijital Göstergeler: 

(1) VOLTAJ GÖSTERGES‹: 

fiekil 9.1 

Bu göstergede flu de¤erler okunur: 

-fiebekeden çal›flma s›ras›nda, (R) faz› voltaj›

-Jeneratörden çal›flma s›ras›nda, (U) faz› voltaj› 

MENÜ tufluna bas›larak flu de¤erlerin her biri ayr› ayr› okunabilir: 

-(R-S-T) flebeke faz-nötr aras› voltajlar› 

-(U-V-W) jeneratör faz-nötr aras› voltajlar› 

-(RS-ST-TR) flebeke faz -faz aras› voltajlar› 

-(UV-VW-WU) jeneratör faz-faz aras› voltajlar› 

E¤er servis say›c›lar› okunuyorsa bu göstergede say›c› ad› okunur. 

Programlama konumunda (PGM) yaz›s› okunur. 

(2) AKIM GÖSTERGES‹: 

Bu göstergede ak›m trafolar› üzerinden ölçülen faz ak›mlar› okunur. 

Programlama menüsü yard›m›yla 10/5A ile 9000/5A de¤erleri 

aras›ndaki ak›m trafolar› kullan›labilmektedir. Program konumunda 

burada program numaras› okunur. 

(3) ÇOK FONKS‹YONLU GÖSTERGE: 


Bu göstergede MENÜ tufluna basarak flu de¤erleri okumak mümkündür. 

- Jeneratör frekans› (Hz) 

- Jeneratör cos ’ 

- Jeneratör aktif gücü (KW) 

- Ya¤ bas›nc› (bar) 

- So¤utma s›v›s› s›cakl›¤› (∞C) 

- Akü gerilimi (V DC) 

40 

Program konumunda bu göstergede program parametresinin de¤eri 

okunur. 

(4) ALARM MUTE: 

Alarm susturma. 

(5) MENÜ: 

Göstergelerin ölçülen de¤erleri taramas› MENÜ tufluna bas›larak 

yap›l›r. MENÜ tuflu 1 saniye süreyle bas›l› tutulursa servis say›c›lar›na 

geçilir. 

(6) LAMP TEST: 

Lamba test. 

(7) AUTO: 

Oto tufluna bas›ld›¤›nda jeneratör otomatik çal›flma moduna geçer 

ve üst taraftaki led yanar. Bu tufl bas›l› oldu¤unda jeneratör flebeke 

elektri¤i kesildi¤inde otomatik olarak çal›fl›r ve elektrik geldi¤inde 

stop eder. 

(8) OFF: 

Kapal› tuflu çal›flan jeneratörü kapatmak içindir. Bu tufl bas›l› iken

jeneratör otomatik devreye girmez. 

(9) TEST: 

Test tuflu flebeke elektri¤i varken jeneratörü test amaçl› çal›flt›rmak 

içindir. Jeneratör bu tuflla çal›flt›r›ld›¤›nda otomatik kontrol ünitesi 

kontaktörlere kumanda etmez. Tufla bas›ld›¤›nda üst taraftaki led 

yanar. 

(10) LOAD TEST: 

Yükte test, iste¤e ba¤l› olarak yetkili servis taraf›ndan ayarlanacakt›r. 

(11) ALARM LEDLER‹: 

Alarmlar ilk gelen esasa göre çal›fl›r, buna göre: 

- E¤er herhangi bir alarm varsa daha sonra gelen alarm ve uyar›lar 

iflleme al›nmaz. 

- E¤er herhangi bir uyar› varsa daha sonra gelen uyar›lar dikkate 

al›nmaz. 

Programlamaya göre alarmlar kilitlemeli veya kilitlemesiz tipte olabilir. 

Kilitlemeli alarmlar için, alarm sebebi ortadan kalksa bile alarm ›fl›klar› 

yan›k kal›r ve jeneratörün çal›flmas›na engel olurlar. 

Alarmlar› silmek için çal›flma flekli (OTO-KAPALI-TEST-YÜKTE TEST) 

tufllar›ndan herhangi birine bas›l›r. 


41 

YA⁄ LED‹: 

Motor, ya¤ bas›nc› tehlikeli bir düzeye düfltü¤ünde yanar. E¤er bu 

led jeneratör çal›flm›yorken yan›yorsa ya¤ müflürü ar›zal› olabilir. 

ISI LED‹: 

Afl›r› s›cakl›k konta¤›ndan sinyal gelince veya s›cakl›k müflüründen 

ölçülen de¤er ayarlanm›fl olan limiti afl›nca oluflur. 

FREKANS LED‹: 

Jeneratör devrinin programlanm›fl olan s›n›rlar›n d›fl›na ç›kmas› 

(overspeed /underspeed) durumu sonunda oluflur. 

MARfi HATASI LED‹: 

Programlanan marfllama adedi sonunda jeneratör çal›flmazsa bu 

alarm oluflur. 

DURMA HATASI LED‹: 

Motor ayarlanm›fl olan stop süresi sonunda durmazsa oluflur. 

AfiIRI YÜK LED‹: 

Jeneratör faz ak›mlar›ndan en az birinin veya jeneratör aktif gücünün

programlanm›fl olan s›n›r›n üzerine ç›kmas› durumunda oluflur. 

VOLTAJ LED‹: 

U-V-W faz voltajlar›ndan en az birinin s›n›rlar d›fl›na ç›kmas› durumunda 

oluflur. 

AKÜ LED‹: 

Akü voltaj›n›n programlanan seviyelerin üstüne ç›kmas› veya alt›na 

düflmesi sonucunda oluflur. Marfllama s›ras›nda bu hata kontrol 

edilmez. 

fiARJ LED‹: 

fiarj alternatörü ar›zas› veya kay›fl kopmas› durumunda yanar. 

REDRESÖR ARIZASI LED‹: 

Redresör ar›za giriflinden sinyal gelince oluflur. 

AC‹L STOP LED‹: 

Acil stop konta¤›ndan sinyal gelince oluflur. 


42 

YEDEK LED‹: 

Yedek ar›za kontaklar›n›n herhangi birinden sinyal gelince oluflur. 

SERV‹S ZAMANI LED‹: 

Bu led jeneratörün periyodik servisinin düzenli olarak yap›lmas›na 

yard›mc› olmak amac›yla kullan›l›r. Periyodik servis belirli bir motor 

saati dolunca yap›lmaktad›r. 

Led Göstergeler: Cihazda 4 grupta 29 adet led bulunur: 

- Grup 1:Çal›flma flekli: Jeneratörün fonksiyonunu gösterir. 

- Grup 2:Mimik diyagram: fiebeke ve jeneratör voltajlar› ve 

kontaktörlerinin durumunu gösterir. 

- Grup 3: Uyar›lar ve alarmlar: Çal›flma s›ras›nda karfl›lafl›lan anormal 

durumlar› gösterir. 

- Grup 4: Birim: Alt göstergede görülen de¤erin birimini belirtir. 

9.1.2 EOAM 210 FD-FL Otomatik Transfer Cihaz›: 

Cihaz otomatik jeneratörlerde kullan›lmak üzere tasarlanm›fl bir 

kumanda ve koruma panelidir. Ölçtü¤ü de¤erleri ekranda gösterir. 

Programl› parametreler enerji kesintisinden etkilenmeyecek flekilde 

silinmez bir haf›zaya kaydedilir.





Jeneratör Faz-Faz aras› voltajlar (U-V,W-V,U-W) 





Jeneratör güç faktörü (pF) 

Jeneratör devir say›s› (rpm) 

Jeneratör çal›flma saati 

Güncel saat 

Di¤er ar›za kodlar› 

Son 32 adet kay›tl› ar›za bilgisi 




fiarj alternatör voltaj› 

Tan›t›m: 

(1) 38 numaral› ekranda flebeke gerilimlerinin gösterildi¤ini ifade 

eder. 

(2) 38 numaral› ekranda jeneratör gerilimlerinin gösterildi¤ini ifade 

eder. 


43 

(3) Bu yeflil led flebeke gerilimlerinini s›n›rlar içinde oldu¤unu gösterir. 

(4) Bu yeflil led yükün flebekeden beslendi¤ini gösterir. 

(5) Bu yeflil led yükün jeneratörden beslendi¤ini gösterir. 

EOAM 210 FD KONTROL C‹HAZI 

fiekil 9.2


(6) Bu yeflil led flebeke gerilimlerinini s›n›rlar içinde oldu¤unu gösterir. 

Jeneratör yükü almaya haz›rd›r. 

(7) Bu yeflil led jeneratörün çal›flt›¤›n› gösterir. 

(8) Bu yeflil led ise Manuel, otomatik ve test modlar›nda start iflleminin 

bafllad›¤›n› gösterir. 

(9) Bu yeflil led ise Manuel, otomatik ve test modlar›nda stop iflleminin 

bafllad›¤›n› gösterir. 

(10) Bu k›rm›z› led cihaz›n program parametreleri bölümünde oldu¤unu 

gösterir. 

(11) Bu k›rm›z› led cihaz›n Kapal› (off) modda oldu¤unu oldu¤unu 

gösterir. 

(12) Bu k›rm›z› led cihaz›n Otomatik modda oldu¤unu oldu¤unu 

gösterir. 

(13) Bu k›rm›z› led cihaz›n Test modda oldu¤unu oldu¤unu gösterir. 

(14) Bu k›rm›z› led cihaz›n Otomatik modda oldu¤unu oldu¤unu 

gösterir. 

(15) 38 numaral› ekranda flebeke yada jeneratör gerilimlerinin 

44 

gösterilmesini seçer. 

(16) 38 numaral› ekranda jeneratör faz-faz ve faz-nötr gerilimlerinin 

gösterilmesini sa¤lar. 

(17) Bu buton manuel modda flebeke kontaktörünü devreye almak 

içindir. 

(18) Bu buton manuel modda flebeke kontaktörünü devre d›fl› b›rakmak 

içindir. 

(19) Bu buton manuel modda jeneratör kontaktörünü devreye almak 

içindir. 

(20) Bu buton manuel modda jeneratör kontaktörünü devre d›fl› 

b›rakmak içindir. 

(21) Bu buton manuel modda jeneratörü çal›flt›rmak içindir. 

(22) Bu buton manuel modda jeneratörü durdurmak içindir. 

(23) Bu buton program parametreleri ayar bölümüne girmek içindir. 

(27) Bu lamba test butonu tüm ledlerin ve segmentlerin çal›flt›¤›n› test 

etmek içindir.

(28) Korna susturma butonu. 

(29) Ar›zaresetleme butonu 

(30) Bu buton çal›flma modunu Kapal› moda almak için kullan›l›r. 

(31) Bu buton çal›flma modunu Otomatik moda almak için kullan›l›r. 

(32) Bu buton çal›flma modunu Test moda almak için kullan›l›r. 

(33) Bu buton çal›flma modunu Manuel moda almak için kullan›l›r. 

(34) Bu ekranda hemen alt›nda sembolleri bulunan elektriksel ölçümlerin 

de¤erlerini gösterir. 

(35-36-37) Bu ekranlar 3 faz yük ak›m de¤erlerini gösterirler. 

(38) Bu ekran flebeke ve jeneratör gerilimlerinin de¤erini gösterir. 

(39) 9 adet ar›za ledlerinin bulundu¤u k›s›md›r. 

9.1.3 AMF 4.0 Otomatik Transfer Cihaz›: 

Tek veya üç faz flebeke voltaj›n› izleyen, yükü flebeke ile jeneratör 

aras›nda aktaran ve ar›za kontrollerini yapan mikroifllemci kontrollü 

bir cihazd›r. Menü dü¤mesine 3 sn bas›l› tutularak cihaz›n çal›flmas›na 


45 

ait 98 adet parametre ayr› ayr› dijital olarak ayarlan›r ve haf›zaya 

al›n›r. 





Jeneratör Faz-Faz aras› voltajlar (U-V,W-V,U-W) 








Tan›t›m: 

(1)Ön Is›tma: 

So¤uk hava koflullar›nda motor ilk defa çal›flt›r›ld›¤›nda marfl alm›yorsa 

motora ön ›s›tma yapt›r›larak çal›flt›r›lmas› sa¤lan›r. 

Sadece manuel modda ve motor duruyorken çal›flmaktad›r. 

(START) Marfl Dü¤mesi: 

Motora marfl vermek amac›yla kullan›l›r. Sadece manuel modda ve


motor duruyorken çal›flmaktad›r. Panel marfl süresince ekranda 'Str' 

yazmaktad›r. 

fiekil 9.3 

(STOP) Durdurma Dü¤mesi: 

Motoru durdurmak amac› ile kullan›lmaktad›r. Hangi modda kullan›l›rsa 

kullan›ls›n bas›ld›¤›nda jeneratörü manuel moda alarak, jeneratör 

daha önce yüke al›nm›flsa so¤utma, yüke al›nmam›flsa durdurma 

ifllemine geçecektir. So¤utma s›ras›nda bir daha stop tufluna bas›l›rsa 

9 

6 

7 

46 

jeneratör durdurulacakt›r. 

(2) Jeneratör Kontaktörü: 

Jeneratör çal›flt›ktan sonra üretilen enerjinin yüke aktar›lmas›n› 

sa¤lamaktad›r. Kontaktörün durumu üstündeki led ile belirlenmektedir. 

Led yan›yorsa kontaktör kapal› ve yük jeneratörden besleniyor demektir. 

Kapat›labilmesi için flebeke kontaktörünün aç›k olmas› gerekmektedir. 

(3) fiebeke Kontaktörü: 

Yükün flebekeden beslenmesini sa¤layan kontaktörü kontrol etmektedir. 

Led yan›yorsa kontaktör kapal› yük flebekeden besleniyor demektir. 

NOT: Jeneratör kontaktörü flebeke kontaktörüyle elektriksel olarak kilitli 

bulunmaktad›r. Ayn› anda iki kontaktör kapat›lamaz. 

(4) Jeneratör Durum Ledi: 

Sönük oldu¤u durumda jeneratör dura¤an demektir. 

Yan›k oldu¤u jeneratör çal›fl›yor demektir. 

Led yan›p sönüyor ise jeneratör so¤utma ve durdurma süresi içinde 

demektir 

(5) fiebeke Durum Ledi: 

Sönük oldu¤u durumda flebeke voltaj› parametrelerde belirtilen s›n›rlar›n 

d›fl›na ç›km›fl demektir. 

Yan›k oldu¤u durumda flebeke normal de¤erlerin içinde demektir. 

Led yan›p sönüyor ise flebeke normal durumda flebeke ar›zas› 

durumuna ya da flebeke ar›zas›ndan normal duruma geçerken

eklenen gecikme süreleri içinde demektir. 

(6) Ar›za Ledleri: 

Bu ar›zalarla ilgili detayl› bilgi ileriki bölümlerde aç›klanacakt›r. 

(7) Analog Ya¤ Bas›nç ve Hararet Göstergeleri: 

Bu bölümde ya¤ bas›nç ve hararet müflhürlerinin gösterge uçlar›ndan 

okunan de¤erler kullan›c›n›n kolayca görebilece¤i flekilde bar grafikler 

halinde ekrana bas›lmaktad›r. Hararet için kadran 50 C den bafllayarak 

100 C ye kadar, ya¤ bas›nc› için kadran, parametrelerden ayarlanan 

düflük ya¤ bas›nç ar›zas› seviyesinden bafllayarak müflhürün 

okuyabilece¤i en üst de¤ere kadar gitmektedir 

(8) Ölçüm Modu Seçme Dü¤mesi: 

En alttaki 2 display de gösterilen frekans ve voltaj de¤erlerinin 

jeneratöre mi yoksa flebekeye mi ait olaca¤›n› seçmektedir. Yan›ndaki 

ledler vas›tas›yla da gösterilen ölçüm de¤erlerinin flebekeye mi 

'MA‹NS' yoksa jeneratöre mi 'GEN' ait oldu¤u belirtir. 

Esc Tuflu: 

Bu dü¤menin birçok görevi vard›r. 

Ar›za oluflmas› durumunda ilk bas›flta korna susturulur. ‹kinci bas›flta 

ise ar›za silinir. 

Parametre menüsünden ç›kmak için kullan›l›r. Bu ifllem için dü¤me 3 

saniye bas›l› tutulmal›d›r. 

Parametre menüsünden herhangi bir parametrenin de¤ifltirilmesi 

s›ras›nda girilen de¤er hatal›ysa bu tufl vas›tas›yla iptal edilebilir. 


47 

(ENTER) Menü Tuflu: 

Bu dü¤menin birçok görevi vard›r. 

Panelin sol taraf›ndaki göstergelerde gösterilen de¤erlerin seçilebilmesini 

sa¤lamaktad›r. 

Normal çal›flma durumunda menü tufluna ilk bas›ld›¤›nda seçim 

modunda olan göstergenin yan›ndaki led yan›p sönmeye bafllayacakt›r. 

Bu noktada yukar› afla¤› tufllar›yla bu göstergede görüntülenmek 

istenen de¤er de¤ifltirilir. 

Parametre menüsüne girilmesini sa¤lar. 

Parametre menüsünde herhangi bir de¤erin de¤ifltirilmesi için 

kullan›lmaktad›r. 

(+,-) Yukar›, Afla¤› Tufllar›: 

Normal çal›flma durumunda bu tufllara ilk bas›ld›¤›nda seçim modunda 

olan göstergenin yan›ndaki led yan›p sönmeye bafllar. ‹kinci defa 

bas›ld›¤›nda ise göstergenin de¤erini de¤ifltirir. Seçim modunda olan 

göstergeyi de¤ifltirmek için göstergenin yan›ndaki led yan›p sönerken 

menü tufluna bas›lmal›d›r. 

Parametre menüsünde parametrelerden biri 'ENTER' tufluna basarak 

ayarlama moduna al›nd›ktan sonra parametre de¤erinin her basama¤› 

yukar› afla¤› tufllar› yard›m›yla istenilen say›ya ayarlanabilmektedir. 

(9) Çal›flma Modu Seçme Dü¤mesi: 

Paneli en sa¤›nda bulunan üç dü¤me vas›tas›yla sistem manuel (El 

iflareti), otomatik (A harfi) ya da test modunda çal›flt›r›labilmektedir. 

Sitemin hangi modda oldu¤u yan›ndaki led vas›tas›yla görülebilmektedir.

ARIZA VE ‹KAZLAR: 

Alçak Yüksek H›z Ar›zas›: Alternatörün üretti¤i 

elektri¤in frekans› s›n›rlar›n d›fl›na ç›kmas› an›nda bu 

ar›za oluflur. 

Alçak Yüksek Voltaj Ar›zas›: Alternatörün üretti¤i 

elektri¤in voltaj de¤erleri s›n›rlar›n d›fl›na ç›kmas› an›nda 

bu ar›za oluflur. 

Hararet Ar›zas› 

Afl›r› Ak›m Ar›zas›: 


Periyodik Servis Zaman› ‹kaz›: Servis zaman› s›f›rland›ktan 

sonra ayarlanan periyodik bak›m zaman› kadar süre 

geçmesi durumunda bu ikaz verilir. S›f›rlama ifllemi Servis 

taraf›ndan yap›l›r. 

Çal›flma Durdurma Ar›zas›: Bu ar›za olufltu¤unda 

jeneratör çal›flt›r›lamam›fl ya da durdurulamam›fl demektir. 

Jeneratörün çal›flt›r›lmas› s›ras›nda e¤er ya¤ bas›nc›, flarj 

veya alternatör voltaj› alg›lan›yorsa çal›flt›rma durdurma 

48 

ar›zas› lediyle beraber ya¤ bas›nc›, flarj veya alçak yüksek voltaj 

ar›zas› ledi yanar. Bu flekilde kullan›c› jeneratörün hangi sinyalden 

dolay› çal›flt›r›lamad›¤›n› anlayabilir. 

Düflük Ya¤ Bas›nç Ar›zas›: 

fiarj Ar›zas›: fiarj alternatörünün flarj ar›zas› ucundaki 

voltaj›n düflmesi durumunda bu ar›za verilir. 

Akü Voltaj› Alçak Yüksek Ar›zas›: Akü voltaj›n›n 

ayarlanan s›n›rlar›n alt›na inmesi veya üstüne ç›kmas› 

durumunda verilen ar›zad›r. 

Yedek Ar›za Ledi: Yedek girifllerin fonksiyonlar› sar› ve 

ya k›rm›z› ar›za olarak seçilmiflse giriflin aktif olmas› 

durumunda bu ar›za verilir. 

Sistemde aktif fonksiyonlar acil stop girifli ve su seviye ar›za giriflidir. 

Acil stop butonunu bas›l› olmas› durumunda hem gösterge de A3 

yazmakta hem de AUX ar›za ledi yanmaktad›r. Radyatör su seviyesinde 

bir ar›za bulunmas› durumunda ise göstergede de A4 yazmakta, 

ayn› anda AUX ledi de yanmaktad›r.

Kumanda Panosu Cihazlar›: 

fiekil 9.4 

(22) fiarj ‹kaz Lambas›: Lamba yand›¤›nda akü flarj alternatörünün 

normalden daha az düzeyde flarj etti¤ini ve bir problem oldu¤unu 

gösterir. 

(23) Çal›flma Saati: Setinizin kaç saat çal›flm›fl oldu¤unu gösterir. 


49 

(24) Acil Stop Butonu: Setinizin acil hallerde hemen stop etmesine 

imkan sa¤lar. Acil durumlar d›fl›nda kullan›lmamal›d›r. Butona bas›l› 

durdurma ifllemi yap›ld›ktan sonra hafifçe sa¤a çevirerek geri ç›kmas› 

sa¤lanmal›d›r. 

NOT: Buton kabinli setlerde kabin üzerine tak›lm›flt›r. 

10. KUVVET PANOSUNUN YER‹ VE YERLEfiT‹R‹LMES‹ 

Kuvvet panosunun (transfer siviç) yerlefltirmesinde dikkat edilecek 

hususlar. 

1. Kuvvet panosunu mümkün oldu¤u kadar ana da¤›t›m panosunun 

yak›n›na monte ediniz. 

2. Pano; temiz, kuru, havaland›r›lmas› iyi ve afl›r› ›s›dan uzak yerlerde 

bulunmal›d›r. 

3. Panonun etraf›nda yeteri kadar çal›flma alan› bulunmal›d›r. Panonun 

kapaklar› kolayl›kla aç›labilmeli ve panoya kolayl›kla müdahale 

edilebilmelidir. 

4. Jeneratörden çekilen ak›mlar›n de¤eri mümkün oldu¤u kadar üç 

faza eflit da¤›t›lmal›d›r. Fazlar aras›ndaki max. fark %15 de¤erinde 

olmal›d›r. 

5. Jeneratörler için kullan›lacak kuvvet kablolar›n›n ak›m tafl›ma 

kapasiteleri Tablo 4.6'da verilmifltir. 

6. Jeneratörün görevini sa¤l›kl› yapabilmesi için iflletme ba¤lant›s›n›n 

do¤ru yap›lmas› gerekir. Bu ba¤lant› flekli fiekil 10.1'de gösterilmifltir. 

Panoya iki kablo girifli vard›r. Biri flebekenin kontrolü için flebeke 

girifli, di¤eri jeneratörün ç›k›fl›d›r. Sayaç ç›k›fl›ndan veya varsa


kompanzasyon panosundan al›nan flebeke hatt›, flebeke kontaktörü 

üzerinden al›c›ya verilir. Burada dikkat edilecek husus; jeneratörün 

sayaçtan sonra ba¤lanmas›d›r. 

fiekil 10.1 Jeneratörün iflletmeye ba¤lant› flekli 

50 

11.ALTERNATÖR ARIZALARI VE G‹DER‹LMES‹ 

ARIZA: 

1-Alternatör voltaj üretmiyor. 

NEDEN‹: 

a) Stator sarg›lar›nda art›k m›knat›siyetin kayb›. 

-Alternatör ikaz sarg›s›z ise, s›ra klemensinde 2 ve 3 no'lu klemens 

uçlar›ndaki + ve - uçlara 9,5 V'luk kuru pilin ayn› uçlar›n› 5sn. kadar 

temas ettiriniz. 

Alternatör ikaz sarg›l› ise, s›ra klemensinde 1 ve 4 no'lu klemens 

uçlar›ndaki +,- uçlara 9,5 V'luk kuru pilin ayn› uçlar›n› 5 sn. kadar 

temas ettiriniz. 

b) Pano veya klemens ba¤lant›lar›nda temass›zl›k var. 

-Pano kapa¤›n› açarak, kablo uçlar›nda ç›kma olup olmad›¤›n›, ayn› 

flekilde klemens uçlar›nda ç›kma olup olmad›¤›n› kontrol ediniz. 

c) ‹kaz dü¤mesinde kopukluk var. 

-Bütün ba¤lant›lar› özellikle alternatör s›ra klemensi ba¤lant›lar›n› 


d) Döner diyotlarda bozukluk var. 

-Diyotlar› AVO metrenin diyot test k›sm› ile tek tek test edip, bozuk 

diyotlar› de¤ifltiriniz. 

e) Tahrik makinesinin devri çok düflük. 

-Tahrik makinesinin devrini nominale yükselt. 

f) Regülatör kart› ar›zal›.

-Regülasyon yapmayan kart› de¤ifltiriniz. 

ARIZA: 

2- Alternatör yüklendikçe voltaj düflüyor. 

NEDEN‹: 

a) Regülatör kart› ar›zal›. 

-Boflta çal›flmada, regülatör potansiyometresi ile ç›k›fl gerilimini 400 

V'a ayarlay›n›z. Bu ayarlamadan sonra da yüklendikçe voltaj düflüyorsa 

kart› de¤ifltiriniz. 

b) Tahrik makinesinin devir düflümü çok fazla. 

-Tahrik makinesi gücünü kontrol ediniz. 

c) Alternatör gücü üzerinde yüklenmifltir. 

-Nominalin üzerinde yüklemeyiniz. 

d) Döner diyotlar bozuk. 

-Diyotlar› AVO metre ile kontrol ediniz. Ar›zal›lar› de¤ifltiriniz. 

ARIZA: 

3- Alternatör yüklendikçe voltaj yükseliyor. 

NEDEN‹: 

a) Devrede ters dönen motor var. 


51 

-Jeneratör ç›k›fl kablolar›n›n yerini de¤ifltiriniz. 

ARIZA: 

4-Jeneratör voltaj› çok yüksek. 

NEDEN‹: 

a) Regülatörün faz gören uçlar›ndan birisi kopuk. 

-Klemens ba¤lant›lar›n› kontrol ediniz. 

b) Voltaj ayar potansiyometresinde kopukluk var. 

-Potansiyometre uçlar›n› kontrol ediniz. 

c) Regülatör kart› ar›zal›. 

-Regülasyon yapmayan kart› de¤ifltiriniz. 

ARIZA: 

5-Bir veya iki fazdan voltaj okunmuyor. 

NEDEN‹: 

a) Voltaj kontrol komütatörü uçlar›nda kopukluk var. 

-Komütatör uçlar›n› kontrol ediniz. 

b) Stator sarg›lar›nda kopukluk var. 

-Klemens kutusu kapa¤›n› açarak y›ld›z ba¤lant› köprüsünü 

kald›r›n›z.Sarg›lar aras› kopukluk veya k›sa devre kontrolü yap›n›z.

ARIZA: 

6-Sarg›lar afl›r› derecede ›s›n›yor. 

NEDEN‹: 

a) Jeneratör nominalin üzerinde yüklenmifltir. 

-Nominal yükte çal›flt›r›n›z. 

b) Sarg›lar aras›nda k›sa devre olabilir. 

-Klemens kutusunda sarg›lar aras›,k›sa devre kontrolü yap›n›z. 

ARIZA: 

7-Jeneratör ç›k›fl geriliminde dalgalanma var. 

NEDEN‹: 


a) Regülatör kart› regülasyon görevi yapm›yor. 

-Regülatör kart›n› de¤ifltiriniz. 

b) Sarg›larda k›sa devre var. 

-Klemens kutusunu açarak,sarg›lar› AVO metre ile kontrol ediniz. 

Direnç fark› varsa k›sa devre var demektir. 

c) Köprü diyotlardan biri veya birkaç› ar›zal›. 

52 

12. D‹ZEL MOTOR ARIZALARI VE G‹DER‹LMES‹ 

Afla¤›da motorda meydana gelebilecek muhtemel motor ar›zalar› ve 

sebepleri verilmifltir. 

Marfl motoru dizeli yavafl döndürüyor 

• Akü flarjs›z 

• Akü kablolar›n›n temas› zay›f 

• Marfl motoru ar›zal› 

• Ya¤lama ya¤› vizikosite derecesi yanl›fl 

Ya¤ bas›nc› çok düflük 

• Ya¤ vizikosite derecesi yanl›fl 

• Karterde yeteri kadar ya¤ yok 

• Bas›nç göstergesi ar›zal› 

• Ya¤filtresi kirli 

Mavi veya beyaz egzost duman› 


• Is›t›c› ar›zal› 

• Dizel motor so¤uk 

• Sibop ayar› bozuk 

• Yak›t avans ayar› bozuk

Dizel motor zor çal›fl›yor veya çal›flm›yor 

• Marfl motoru dizeli döndüremiyor 

• Yak›t devresi hava yapm›flt›r 

• Yak›t tank› bofltur 

• Yak›t borusu t›kal›d›r 

• Yak›t kontrol solenidi ar›zal›d›r 

• Yak›t filtresi kirlidir 

• Is›t›c› çal›flm›yor 

• Egsozt borusu t›kal›d›r 

• Kalitesiz yak›t 

• Yak›t tank› havaland›rmas› t›kal›d›r 

• Yak›t ön pompas› ar›zal›d›r 

• Enjektörler ar›zal›d›r veya ayar› bozuk 

Ya¤ sensörü / sivici veya ba¤lant›s› ar›zal› 

Ya¤ bas›nc› çok yüksek 


• Ya¤ bas›nç göstergesi ar›zal› 

Motor yeterli güç vermiyor 

Yak›t borusu t›kal› 

Yak›t filtresi kirli 

Hava filtresi kirli 

Yak›t sisteminde hava var 

Kalitesiz yak›t 

Egzost borusu t›kal› 

Yak›t ön pompas› ar›zal› 


53 

Governör ar›zal› 

Motor ›s›s› yüksek 

Motor ›s›s› düflük 

Enjektör ar›zal› veya ayar› yanl›fl 

Yak›t tank› havaland›rmas› t›kal› 

Yak›t avans ayar› bozuk 

Motor düzensiz çal›fl›yor 


Yak›t governörü ar›zal› 


Yak›t pompas› ar›zal› 

Hava filtresi kirli 


Enjektörler ar›zal› veya ayar› bozuk 

Yak›t tank› havaland›rmas› t›kal› 

Valf ayarlar› bozuk 

Motor ›s›s› çok yüksek 

Is›t›c› sistemi ar›zal› 

Yak›t governörü hareketinde direnç var. 

Motor ›s›s› çok yüksek 

Egzost borusu t›kal› 

So¤utma fan› hasarl› 

Radyatör petekleri kirli veya boru içerisi t›kal› 

So¤utma sistemi yetersiz 

Hava filtresi veya borusu t›kal›

Enjektörler ar›zal› veya ayar› bozuk 

Is›t›c› sistemi ar›zal› 

Karterde ya¤ seviyesi düflük 

So¤utma suyu seviyesi yetersiz 

Karter bas›nc› yüksek 

•Karter havaland›rma borusu t›kal› 

•Sibop ayar› bozuk (segman ve gömlekten afl›nm›fl) 

Atefllememe (çal›flmama) 




Yak›t pompas› ar›zal› 

Motor ›s›s› çok düflük 

Valf ayarlar› yanl›fl 

Enjektör ar›zal› veya ayar› yanl›fl 

Is›t›c› ar›zal› 

Ya¤ sensörü / sivici veya ba¤lant›s› ar›zal› 

Motorda vuruntu var 

Valf ayarlar› bozuk 

• Enjektör ar›zas› veya ayar› bozuk 

• Yak›t pompas›nda ar›za var 

• Kalitesiz yak›t 

• Motor ›s›s› çok düflük 

• Is›t›c› sistemi ar›zal› 


54 

Yak›t tüketimi fazla 

• Hava filtresi kirli 

• Yak›t kalitesiz 

• Egzost borusu t›kal› 

• Is›t›c› sistemi ar›zal› 

• Valf ayarlar› yanl›fl 

• Motor s›cakl›¤› çok düflük 

• Enjektör ar›zal› veya ayar› yanl›fl 

Egzost gaz› siyah 

• Hava filtresi kirli 

• Motor afl›r› yüklü 

• Yak›t kalitesiz 

• Egzost borusu t›kal› 

• Motor ›s›s› çok düflük 

• Valf ayarlar› bozuk 

• Enjektör ar›zal› veya ayar› bozuk 

Vibrasyonlu çal›flma 

• Fan hasarl› 

• Yak›t governörü hareketinde zorlan›yor 

• Enjektör ar›zal› veya ayar› bozuk 

• Motor ›s›s› çok düflük

Motor çal›flt›ktan sonra duruyor 

• Yak›t sisteminde hava var 

• Yak›t filtresi kirli 

• Hava filtresi veya emifl sistemi t›kal› 

• Ya¤ sensörü / sivici veya ba¤lant›s› ar›zal› 

• Stop selenoidi tutucu bobini ar›zal› 


55

13. PER‹YOD‹K BAKIM TAL‹MATI 


56

SAYIN EMSA JENERATÖR KULLANICISI; 


JENERATÖRÜNÜZÜN SÜRES‹NDEN ÖNCE GARANT‹ DIfiI KALMAMASI, SORUNSUZ ÇALIfiMASI VE UZUN ÖMÜRLÜ OLMASI ‹Ç‹N AfiA⁄IDAK‹ 

HUSUSLARA D‹KKAT ED‹N‹Z! 

1. GARANT‹ BELGES‹ VEYA FATURA ‹BRAZ ED‹LMED‹⁄‹NDE YAPILAN ‹fiLEMLER GARANT‹ KAPSAMINA ALINMAYACAKTIR. 

2. NE SEBEPLE OLURSA OLSUN EMSA YETK‹L‹ SERV‹SLER‹ DIfiINDA HERHANG‹ B‹R K‹fi‹N‹N JENERATÖRE MÜDAHELE ETMES‹ DURUMUNDA JENERATÖR 

GARANT‹ KAPSAMI DIfiINDA KALIR. 

3. PER‹YOD‹K BAKIM Ç‹ZELGES‹NDE BEL‹RT‹LEN KONTROLLER VE BAKIMLAR ZAMANINDA VE TAM OLARAK YAPILMALIDIR. PER‹YOD‹K BAKIM 

YAPILMADI⁄I ‹Ç‹N DO⁄ACAK ARIZALAR GARANT‹ KAPSAMI DIfiINDADIR. JENERATÖRÜN MONTAJI KULLANMA KLAVUZUNDA BEL‹RT‹LD‹⁄‹ G‹B‹ 

YAPILMALIDIR. YAPILMADI⁄I TAKT‹RDE MEYDANA GELECEK PROBLEMLER GARANT‹ KAPSAMINA ALINMAYACAKTIR. 

4. K‹RL‹ VE SULU MAZOT KULLANILMASI HAL‹NDE DO⁄ACAK ARIZALARDAN MÜfiTER‹ SORUMLU OLACAKTIR. 

5. MOTORUN YA⁄ SEÇ‹M‹ KULLANMA KILAVUZUNDA BEL‹RT‹LD‹⁄‹ G‹B‹ OLMALIDIR. AKS‹ DURUMLARDA MEYDANA GELECEK ARIZALAR GARANT‹ 

KAPSAMINA G‹RMEZ. 

6. AKÜLER KIRILMA, FAZLA AS‹T KOYMA, fiARJSIZ BIRAKIP SERTLEfiT‹RME DURUMLARINDA GARANT‹ DIfiI KALIR. 

7. MANUEL JENERATÖRLERDE JENERATÖR YÜK ALTINDA ‹KEN D‹ZEL MOTORU ÇALIfiTIRMAYINIZ VE STOP ETMEY‹N‹Z. ÇALIfiTIRMA VE STOP ‹fiLEM‹, 

YÜK AYRILDIKTAN SONRA JENERATÖR BOfiTA ‹KEN YAPILMALIDIR. AKS‹ HALDE SUBAPLARDA SIKIfiMALAR MEYDANA GELEB‹L‹R. GER‹L‹M 

REGÜLATÖRÜ, TRAFO VE D‹YOTLARDA ARIZALARA YOL AÇAR. BU DURUMLAR GARANT‹ DIfiINDADIR. 

8. OTOMAT‹K JENERATÖRLERDE KULLANILAN fiEBEKE KONTAKTÖRÜNDE MEYDANA GELECEK AfiIRI AKIM, DÜfiÜK VE YÜKSEK GER‹L‹MDEN 

KAYNAKLANAN HASARLARDAN F‹RMAMIZ SORUMLU DE⁄‹LD‹R. 

57

MÜfiTER‹N‹N SORUMLULUKLARI 


1. EMSA JENERATÖR müflterisi öncelikli olarak, garanti kapsam›ndaki jeneratörüne, Emsa Jeneratör'ün servisleri d›fl›nda hiçbir yabanc› 

servise veya kifliye, müdahale izni vermemelidir. Böyle bir müdahale, jeneratörün Emsa Jeneratör' ün garantisi kapsam›ndan ç›kmas›na 

sebep olur. 

2. Sat›fl› yap›lan jeneratörlerin garanti süresi, müflteriye kesilen fatura tarihi ile bafllar ve iki y›ld›r. Jeneratör gruplar›ndaki motorlar›n garanti 

kapsam›ndaki çal›flma süreleri,1000 saattir. 

3. Sat›n al›nan jeneratörlerin devreye alma ifllemleri, Emsa Jeneratör Yetkili Servislerince yap›lmal›d›r. Müflterinin kendisi veya baflka bir 

servise start ifllemi yapt›rmas›, jeneratörün garanti kapsam› d›fl›na ç›kmas›na sebep olur.Jeneratörün çal›flma flartlar›n›n kontrol edilerek 

(yerleflim, montaj, elektriksel ba¤lant›lar, kablo kesitleri, havaland›rma, egzost ç›k›fl›, yak›t yolu v.s.) yap›lan devreye alma ifllemi, 

sadece, devreye alma iflleminin yap›ld›¤› mekân ve elektriksel ba¤lant›lar›n yap›ld›¤› nokta için geçerlidir. ‹lk start iflleminin 

yap›ld›¤› mekân›n de¤ifltirilmek istenmesi halinde,jeneratörün çevreye ba¤l› çal›flma flartlar› da de¤iflmifl olaca¤›ndan, jeneratörün 

sa¤l›kl› çal›flmas›n›n ve garanti süresinin devam› için, tekrar Emsa Jeneratör yetkili servislerince kontrol edilerek 

iflletmeye al›nmal›d›r. 

4. Garanti süresi içerisindeki bütün jeneratörlerimizin, periyodik bak›m çizelgesinde belirtilen tüm bak›mlar›, EMSA Jeneratörün yetkili 

servislerine yapt›r›lmal›d›r. Jeneratöre ait bak›m çizelgesi ve bak›m kitapç›klar› jeneratör ile birlikte müflteriye teslim edilmifltir. Söz konusu 

bak›m kitapç›¤› ve çizelgesinin kaybolmas› durumunda müflteri, bu kitapç›kl›klar› tekrar temin etmekle yükümlüdür. 

5. Müflteri, imalat hatas› d›fl›ndaki tüm bak›m, ar›za ve problemlerin giderilmesindeki ücretleri karfl›layacakt›r. 

6. ‹hmal sonucu oluflan ar›zalar, yanl›fl kullanma, indirme sorumlulu¤u da dahil olmak üzere (kamyon üstünde tesliminden sonra, devreye 

alma (start) ifllemine kadar) jeneratörün uygun flartlarda muhafaza edilmesi tamamen müflterinin sorumlulu¤u alt›ndad›r. 

7. Kamyon üstü teslimlerde, nakliye sorumlulu¤u, indirme sorumlulu¤u da dahil olmak üzere (kamyon üstünde tesliminden sonra, devreye 

alma (start) ifllemine kadar) jeneratörün uygun flartlarda muhafaza edilmesi tamamen müflterinin sorumlulu¤u alt›ndad›r. 

8. Sat›n al›nan jeneratör 2 ay içerisinde devreye al›nmayacaksa, söz konusu jeneratöre ait depolama koflullar› sa¤lamak kayd› ile 

bekletilmelidir. Elinizdeki jeneratörün depolama koflullar› ile ilgili gerekli bilgi ve yard›m›, Emsa Jeneratör Yetkili Servislerinden temin 

edebilirsiniz. Garanti süresi içerisindeki bir jeneratörün depolama (conservation) ifllemin'in Emsa Jeneratöre yapt›r›lmas› zorunludur. 

9. Garanti servis hizmeti veren servis eleman›n›n fazla mesai yapmas›, müflteri taraf›ndan talep edilirse, fazla mesaiden do¤acak maliyeti 

müflteri karfl›layacakt›r. 

58


10. Jeneratöre ulaflmak için yap›lan girifller, bariyerler, duvarlar, parmakl›klar, tabanlar, tavanlar, güverteler, ya da bunun gibi yap›lar, 

kiral›k vinçler ya da benzerleri, oluflturulan rampalar ya da benzerleri, çekiciler ya da koruyucu yap›lar›n, jeneratörün komple al›nmas›nda 

ya da ba¤lanmas›nda oluflacak ücretler müflteriye aittir. 

11. Müflterinin, servis için gelen personelin yetkisini sorma ve araflt›rma hakk› vard›r. Bu ayn› zamanda müflterinin görevidir. 

12. Müflteri garanti hizmeti alabilmesi için, istenmesi halinde, jeneratörün garanti belgesini ve start formunu servis yetkililerine göstermekle 

yükümlüdür. Bu yüzden, söz konusu belgeler, jeneratör odas›nda, kolay ulafl›labilecek bir yerde muhafaza edilmelidir. 

13. Garanti kapsam›mdaki bir jeneratörün çal›flma yerinin de¤ifltirilmesi durumunda, garantinin devam etmesi için, jeneratörün yeni yerindeki 

montaj› yap›ld›ktan sonra, Emsa Jeneratör yetkili servislerinden devreye alma ifllemi talep edilmelidir. Yetkisiz kiflilerce yap›lacak yer 

de¤ifltirme ve yeniden devreye alma ifllemi, jeneratörün garanti kapsam› d›fl›nda kalmas›na sebep olacakt›r. ‹kinci defa yap›lacak 

devreye alma iflleminin ücretini müflteri karfl›layacakt›r. 

14. Jeneratör odas› ölçülerinin normlara uygun olmas›, yeterli havaland›rma ve egzost ç›k›fl›n› müflteri, sa¤lamakla yükümlüdür. 

15. So¤utma sistemine, silindir gömlek veya blo¤unda kar›ncalanma, erozyon ve tortu oluflmamas› için eklenmesi gereken kimyasallar›n 

eklenmemesi durumunda, oluflan ar›zalardan müflteri sorumludur. 

16. Sat›n al›nan jeneratörlere garanti süresi içerisinde, orijinal ekipmanlar› ve projesi haricinde ilave donan›m ve proje yap›lamaz. Yap›lmas› 

planlanan ilave çal›flmalar (senkron, ilave kontrol ünitesi, pano, transfer pano vs.) Emsa Jeneratörün onay› olmadan yap›l›rsa, jeneratör 

garanti kapsam› d›fl›na ç›kar. 

17. Garanti kapsam›ndaki bütün jeneratörlerimizde, Emsa Jeneratörün orijinal yedek parçalar› kullan›lmal›d›r. Orijinal parça kullan›lmamas› 

durumunda do¤acak ar›zalardan müflteri sorumludur. 

18. Jeneratör gücüne uygun seçilen flebeke kontaktörü üzerinden jeneratör nominal ak›m›ndan fazla ak›m çekilmesinden kaynaklanacak 

ar›zalardan Emsa Jeneratör sorumlu de¤ildir. 

19. Çevresel etkilerden dolay› jeneratörde meydana gelecek ar›zalar garanti kapsam›na girmez. Deprem,sel, su bask›n› ve benzeri gibi 

do¤al afetler. 

20. Bütün jeneratörlerimizde, flebeke alt ve üst limitleri, jeneratörümüzün ve müflteriye ait iflletmenin, sa¤l›kl› çal›flabilece¤i de¤erler baz 

al›narak belirlenmifltir. fiebeke voltaj limitlerinin de¤ifltirilmesi müflteri taraf›ndan istenmesi halinde, bu de¤ifliklikten kaynaklanacak 

ar›zalar›n bütün sorumlulu¤unu, müflterinin üstlendi¤ine dair rapor yaz›larak bu de¤ifliklik yap›labilir. 

59

ADANA 

Jenser Jeneratör Elk. Elek. San. Tic. Ltd. fiti. 

K›z›lay Cad. 17. Sok. 2/B Seyhan 

Tel (322) 359 26 99 

Faks (322) 359 26 99 

ADAPAZARI 

Gelgezelim Enerji ve Güç Sist. San. Tic. 

Ltd. fiti.-Mustafa ‹zmitligil 

E5 Karayolu üzeri Beflköprü Mevkii Ça¤dafl 

Sanayi Sitesi No:16 BEfiKÖPRÜ 

Tel (264) 276 65 57 

Faks (264) 276 65 58 

AFYON 

Elif Elektrik-Aynur Oktay 

2. Küçük San. Sit. 18. Ada 2. Blok No:8 

Tel (272) 223 15 40 

Faks (272) 223 15 41 

AMASYA 

Tecno Center So¤utma San. Ltd. fiti. 

Prinçci cad. No: 54 

Tel (358) 218 65 18 

Faks (358) 218 14 95 

ANKARA 

Esin Makine ve G›da Mad. San. Tic. Ltd. 

fiti. 

1. Sok No: 74 OST‹M - ANKARA 

Tel (312) 354 81 10-11 

Faks (312) 354 81 11 

ANTAKYA 

Akan Elektrik 

Yavuz Selim Cd. Finansbank Karflısı No:42 

Antakya 

Tel (326) 212 54 58 

Faks (326) 213 01 69 


ANTALYA 

Enis Elektrik San. Tic. Ltd. fiti. 

Akdeniz Sanayi sit. 5001. Sok. No:12 

Tel (242) 221 65 77 

Faks (242) 221 65 78 

ANTALYA - MANAVGAT 

Özen Bobinaj - Mustafa Özen 

San. Sit. 4. Blok No:32 

Tel (242) 746 46 69 

Faks (242) 746 46 69 

BALIKES‹R 

Jeneratörcü Jeneratör Motopomp Deniz 

Mot. ve Güç Sist. Serv. Bak. Tic. Paz. 

Eski Kuyumcular Mah. Çankaya Sok. Ergüven 

‹flhan› No: 17 Kat: 2 Kurtdereli 

Tel (266) 245 83 82 

Faks (266) 245 83 87 

BARTIN 

Onur Dizel - Mustafa Torna 

Yeni San. Sitesi 2 

Tel (378) 227 24 13 

Faks (378) 228 84 39 

B‹NGÖL 

Elalt›ntafl Elektrik Ltd. fiti. 

Kültür Cad. Orman ‹fll. Müd. Karfl›s› 

Aydo¤du Pasaj› No:1 

Tel (426) 213 36 02 

Faks (426) 213 36 02 

BOLU 

Güven Elektrik - Nihat Derelio¤lu 

Sanayi Sitesi 10. Blok 12/B 

Tel (374) 215 44 68 

Faks (374) 215 44 68 

EMSA YETK‹L‹ SERV‹SLER‹ 

60 

BURDUR 

Jensan jen. Mak. Rek. Tur. San. Ltd. fiti. 

Yeni San. Sitesi 6. Sok. No:17 

Tel (248) 259 99 80-81 

Faks (248) 252 99 81 

BURSA 

Onaran Elektrik & Bobinaj 

Sakarya Mah. Y›ld›z Sok. No:29/2 

Osmangazi 

Tel (224) 251 40 44 

Faks (224) 251 40 65 

ÇANAKKALE 

Batu Bobinaj - Hasan Batu 

‹smetpafla Mah. Hac›o¤lu Sok. No:55/A 

Osmangazi 

Tel (286) 217 03 46 

Faks (286) 212 53 64 

ÇORUM 

Elektroteknik Bobinaj - Necat Bafl›büyük 

‹nönü Cad. 95 / A 

Tel (364) 213 81 78 

Faks (364) 213 81 78 

DEN‹ZL‹ 

Özgür Elektrik Jeneratör 

Sümer Mah. ‹zmir Asfalt› Üzeri No: 162 

Tel (258) 261 22 31 

Faks (258) 261 45 18 

D‹YARBAKIR 

MST Jeneratör 

Ba¤c›lar Mah. Serto Cad. Özturan 4 Apt. Alt› 

Tel (412) 251 21 73 

Faks (412) 251 21 87 

ED‹RNE 

Ahmet Uyguner 

San. Sit. 25. Blok No:1 

Tel (284) 225 22 36 

Faks (284) 225 21 92 

ERZ‹NCAN 

Fen - ‹fl Elektrik ‹nfl. Mak. Tah. San. Tic. 

Ltd. fiti. 

Halitpafla Cad. No:17 

Tel (446) 223 82 01 

Faks (446) 214 16 99 

ERZURUM 

Selçuk Elektrik Jen. Pano ‹nfl. Taah. 

Evliya Çelebi Cad. No: 53 

Tel (442) 242 16 91 

Faks (442) 242 16 02 

GAZ‹ANTEP 

Afrin Bobinaj - Mehmet Afrin 

‹lk Belediye Baflkan› Cad. No : 8 / B 

fiahinbey 

Tel (342) 220 20 54 

Faks (342) 220 20 54 

Çoflkun Mühendislik Elk. Elek. San. Tic. 

Ltd. fiti. 

Gazi Muhtarpafla Bulvar› Buhara ‹fl Merkezi 

No: 43 

Tel (342) 215 28 26 

Faks (342) 215 28 27 

G‹RESUN 

Orijinal Elektrik - Ali Demiralp 

San. Sit. 1. Sok. No:17

Tel (454) 225 54 21 

Faks (454) 225 82 19 

I⁄DIR 

Kardefl Elektrik San. Tic. Ltd. fiti. 

Ordu Cad. Kardefl Apt. No:25/B 

Tel (476) 227 42 74 

Faks (476) 227 64 73 

‹STANBUL 

Jen - Ser Jen. Trak. San. Tic. Ltd. fiti. 

Güngören Ba¤c›lar san. Sit. 13. Blok 

No:31 ‹kitelli 

Tel (212) 549 32 68 

Faks (212) 549 39 88 

Teknik Motor - Hasan Demir 

Murat Mah. Demirhisar Cad. 2. 

Sok.No:11 Bayrampafla 

Tel (212) 578 44 84 

Faks (212) 614 00 86 

Akcan Jen. Tic. Ltd. fiti. 

Esentepe Mah. Senko San. Sit. A3 Blok 

No:181 

Tel (212) 475 02 54 

Faks (212) 475 02 55 

Armak Makina 

M. Kemalpafla Mah. Y›ld›r›m Beyaz›t Cad. 

No:15/2 Parseller - Avc›lar 

Tel (212) 690 51 52 

Faks (212) 690 99 14 

Orksa Jeneratör Mak. Sat. ve Servis San. 

Kasadar Sok. Köprü Apt. No: 9/1 Bostanc› 

Tel (216) 362 17 77 

Faks (216) 380 31 97 

‹ZM‹R 

Ege Jeneratör San. Tic. Ltd. fiti. 

413. Sok. No:22 Çamdibi 


Tel (232) 486 59 23 

Faks (232) 435 12 48 

KAHRAMANMARAfi 

MKH Makina Do¤. Elk. Elek. ‹nfl. San. 

Tic. Ltd. fiti. 

Yeni San. Sit. 1.Çarfl› No:55 

Tel (344) 236 57 87 

Faks (344) 236 42 32 

KARS 

Sara Elektrik 

Serhat Halk Pazar› Eski Trabzon Garaj› 

No:19 

Tel (474) 223 21 11 

Faks (474) 223 21 11 

KASTAMONU 

Gür Teknik - Güray Parçal 

Cebrail Mah. Simsar Sok. No:8 

Tel (366) 212 73 87 

Faks (366) 214 33 75 

KAYSER‹ 

Teknik Elektrik Bobinaj-Erdo¤an ‹ncegön 

Sanayi Bölgesi 4. Cad. 4 / B 

Tel (352) 330 60 65 

Faks (352) 330 60 65 

KOCAEL‹ 

Acar Mühendislik Elektrik Mak. San. Tic. 

Hac› Halil Mah.‹smetpafla Cad. 

Hüseyina¤a ‹flhan› No:9/2 

Tel (262) 642 97 25 

Fax (262) 642 09 80 

KONYA 

Büyük Konya Mot. Bob. - ‹smail 

Büyükbalc› 

Karatay San. Gelibolu Cad. Demir Sok. 

No:43 

Tel (332) 233 97 77 

61 

Faks (332) 238 77 42 

KÜTAHYA 

Seri Bobinaj - Murat Ahmet Baflköy 

Domaniç Cad. No:45 Tavflanl› 

Tel (274) 614 53 03 

Faks (274) 614 21 07 

MALATYA 

Özer Bobinaj - Osman Y›lmaz 

Yeni San.Sit. 2. Cad. No:95 

Tel (422) 336 39 53 

Faks (422) 336 34 30 

MARD‹N 

Nasa Is›t›m ve So¤utma 

Karayollar› Arkas› Sa¤l›k Apt. 6 No:1 

Yeniflehir 

Tel (482) 212 63 52 

Faks (482) 213 76 38 

MERS‹N 

Y›ld›r›m Elektrik Mak. Tic. Ltd. fiti. 

San. Sit. B Blok No:24 

Tel (324) 235 79 21 

Faks (324) 234 31 56 

MUfi 

Cenpar Ticaret - Cengiz Abanoz 

Yeni San. Sit. 2 Parçac›lar Blok 

Tel (436) 215 10 79 

Faks (436) 215 33 59 

ORDU 

Sistem Teknik Elektrik Ltd. fiti. 

Karfl› Mah. Ulus Cad. No:25 

Tel (452) 233 09 12 

Tel (452) 233 09 12 

SAMSUN 

Flafl Elektrik Bob. San. ve Tic. Ltd. fiti. 

19 May›s San.Sit. Krom Cad. No: 27 

Kutlukent 

Tel (362) 266 58 13 

Faks (362) 266 58 14 

Teknik Bobinaj ‹mas Servis - Mehmet Ali 

Sar› 

1. Grup San. Sit. Ulus Cad. No: 46/A 

Tel (362) 238 76 26 

Faks (362) 228 18 14 

S‹VAS 

Termo Elektrik - ‹zzet Ocak 

Pafla Camii Sok. Zaimo¤lu Sit. No:4 / H 

Tel (346) 224 00 33 

Faks (346) 224 36 66 

fiANLIURFA 

Amper Enerji Güç Sist. Sat. Serv. Yedek 

Parça 

Ulubatlı Mah. Yunusemre Cd. Çiftsan 1 

Apt. altı No: 301B fianlıurfa 

Tel (414) 315 79 69 

Faks (414) 316 70 88 

TEK‹RDA⁄ 

Güler Elektrik 

Uzunköprü Cad. As›mbey pasaj› 

Tel (282) 315 44 93 

Faks (282) 315 44 93 

U¤ur Jeneratör - R. Bülent U¤ur 

Eski Sanayi Sitesi fiaraphane yolu Erbil 

‹flhan› No:57/58 

Tel (282) 261 14 07 

Faks (282) 260 23 37

TOKAT 

fiener Pano 

Organize San.Bölgesi 1. k›s›m 

Tel (356) 212 90 48 

Faks (356) 212 50 20 

VAN 

Osmano¤ullar› Akaryak›t Tur. Ltd. fiti. 

Bahçivan Mah. Uzun sok. No:5 (Vali 

kona¤› karfl›s›) 

Tel (432) 216 58 38 

Faks (432) 215 92 24 

Tütüncüo¤lu Ltd. fiti. 

Mavi Plaza ‹fl Merkezi K: 2 No:1 

Tel (432) 215 55 45 

Faks (432) 215 55 45 


62

NOTLAR 


63


64

Emsa Kullanım Kılavuzu - Emsa Jeneratör

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?