Uygulaman×n Yer Üstü Yang×n Hidrant× úçin ... - Duyar Vana
Uygulaman×n Yer Üstü Yang×n Hidrant× úçin ... - Duyar Vana
Uygulaman×n Yer Üstü Yang×n Hidrant× úçin ... - Duyar Vana
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
POMPA-VANA DOSYASI<br />
MAKALE<br />
Hesaplamal Akkanlar Dinamii Kullanarak Ak<br />
Katsaylarnn Hesaplanmas;<br />
Uygulamann <strong>Yer</strong> <strong>Üstü</strong> Yangn Hidrant<br />
çin Çözümlenmesi<br />
Hidrant sistemleri yangndan korunmada çok önemli bir ilevi yerine getirmektedir.<br />
Ülkemizde üretilmekte olan hidrant sistemleri, eski standarda bal kalndnda; herhangi<br />
bir ak özellii içermemekte ve belirli boylarla snrl olmaktayd. Artk yeni standardn kabul<br />
edilmesi ile özellikle hidrantn kullanld bölgede, yangn güvenlii açsndan gerekli önlemlerin<br />
alnd ürünlerin devreye girmesi gereklilii ortaya çkmtr.<br />
Ak özellikleri ön plana çktnda; bu özelliin ürün üzerinde yarataca farkllklar bilgisayar<br />
ortamnda gerçekletirilip prototip üretimine geçildiinde rekabet edilebilirliin yükseldii ortadadr.<br />
Bu yazda, Hesaplamal Akkanlar Dinamii (CFD) yöntemi kullanlarak yer üstü yangn<br />
hidrantlarnda kullanlabilecek en iyi klape formu dizayn anlatlacaktr.<br />
1. Hidrant Sistemi<br />
2002 yl Haziran ayndaki Bakanlar Kurulu<br />
karar ve Temmuz ayndaki resmi gazetede yaynlanan<br />
haliyle Hidrant Sistemi (Madde 95);<br />
yaplarn yangndan korunmasnda, ilk müdahalede<br />
söndürülemeyen yangnlara dardan<br />
müdahale edebilmek için çok önemli bir ilevi<br />
yerine getirmektedir ve mümkün olduunca<br />
yapnn veya binann tüm çevresini kapsayacak<br />
ekilde tesis edilmelidir.<br />
Yine ayn maddeye göre; hidrant sisteminin<br />
dizayn debisi en az 1900 l/dak olmaldr. Sistemde<br />
kullanlacak hidrantlar yer üstü yangn<br />
hidrant olmal ve TS 2821 no’lu standarda<br />
uygun olmaldr.<br />
Mart 2007 tarihinde TSE tarafndan yaynlanan<br />
TS EN 14384 standard ile TS 2821 standard<br />
iptal olmutur. Böylece ürün üzerindeki boyutsal<br />
snrlandrmalardan çok, ürünün güvenilirlii,<br />
verimi ve kullanm yerine göre uygulama<br />
özellikleri ön plana alnmtr.<br />
118 Tesisat Dergisi Say 161 - Mays 2009<br />
Yangnn, tesislerin özelliklerine bal olarak<br />
deime gösterdii bir gerçekse de, esas olan<br />
yangna annda müdahale etme süresidir. <strong>Yer</strong>üstü<br />
yangn hidrantlar ise buna imkan verir.<br />
<strong>Yer</strong> üstü yangn hidrantlar; fabrikalarda, depolarda,<br />
endüstriyel tesislerde, bina çevrelerinde,<br />
yangna hassas ormanlk arazilerde ve ehir<br />
yerleim bölgelerinde, çabuk müdahalenin yan<br />
sra itfaiyenin su teminine de olanak salarlar.<br />
<strong>Yer</strong> üstü yangn hidrantlar kullanm yeri özelliklerine<br />
bal olarak çeitli çaplarda üretilirler.<br />
Hidrantlarn su verme kapasitesi giri ve çk<br />
çaplarna bal olarak deiir. Genel olarak<br />
kullanm DN 100 tek giri ve DN 65 çift çkn<br />
olduu yer üstü yangn hidrantlardr.<br />
Bu makaleye konu olan <strong>Yer</strong> <strong>Üstü</strong> Yangn Hidrant<br />
da, DN 100 tek su girili, 1.750 mm<br />
boyunda, ak yönünde kapanma özelliine<br />
sahip, dona kar su boaltma sistemi olan,<br />
PN 16 müsaade edilebilir çalma basncna<br />
uygun özellikleri kapsamaktadr.<br />
Dr. Mak. Müh. Süleyman TOKAY<br />
Yldz Teknik Üniversitesi (YTÜ)’nden 1990<br />
ylnda lisans, 1993 ylnda yüksek lisans<br />
ve 1999 ylnda doktora dereceleriyle<br />
mezun oldu. Doktora eitimi srasnda<br />
YTÜ’de Aratrma Görevlisi olarak çalt.<br />
Eitimin ardndan Nursan Elektrik Donanm firmasnda AR-<br />
GE Sorumlusu olarak görev yapt ve çeitli yeni ürün dizayn<br />
projelerinde proje lideri olarak çalt. 2007 yl bandan<br />
beri <strong>Duyar</strong> <strong>Vana</strong> Makine Sanayi Tic ve San. A..’ de AR-GE<br />
Yöneticilii görevine devam etmektedir.<br />
2. Hesaplamal Akkanlar Dinamii /<br />
Computational Fluid Dynamics (CFD)<br />
Genel kullanm itibariyle, pompa ve vana<br />
sektöründe kullanm ile bir tasarm ve analiz<br />
aracdr. Bu sayede ak ve s transferi<br />
olaylarn tanmlayan çeitli denklemler kullanlarak<br />
pompa/vana içerisindeki 3 boyutlu<br />
aklar daha iyi anlalmaktadr. Tasarmclar<br />
açsndan önemi; prototip ürün üretilmeden<br />
önce tüm analizlerin sanal ortamda yaplmas<br />
ve ilk seferde doru temeline dayanan ve daha<br />
az enerji ve maliyet harcamas ile ürünün seri<br />
ortam artlarna aktarlabilmesidir. Böylece<br />
alternatif tasarmlar ve fikirler parametrik çalmalarla<br />
incelenebilir.<br />
Bu amaçla, yatrmn yaptmz CFdesign<br />
program kullanlmtr. UG NX program altna<br />
adapte edilebilen yapsyla bu program<br />
yaplan dizaynlarn bütünleik olarak analiz<br />
yaplmasna izin vermekte ve bu sayede<br />
tasarm ve analiz hzn daha da artrmaktadr.
1<br />
ekil 1. Test Ekipman genel görünü.<br />
MAKALE<br />
Test Ekipman<br />
Mevcut üretimini gerçekletirdiimiz <strong>Yer</strong> <strong>Üstü</strong><br />
Yangn Hidrantnn Kv deerlerinin gerçek ortam<br />
testlerinin yaplabilmesi için ekipman tasarm<br />
yapld. Bu ekipman üzerinde depo ve pompa<br />
sisteminin yannda gerekli ölçümlerin yaplabilmesi<br />
için bir adet debimetre ve bir adet fark<br />
basnç manometresi mevcuttur (ekil 1).<br />
Hidrant bu sistemde, artname gerei olmas<br />
gereken boyutsal ölçülerdeki ekipman üzerine<br />
dikey olarak yerletirilmitir. Ak karakteristikleri;<br />
hidrant giriinde ve çknda min 10d<br />
uzaklna yerletirilen iki adet kontrol vanas<br />
ile ayarlanr.<br />
Ölçüm noktalar girite min 2d, çkta 10d<br />
mesafededir. Bu testin sonunda hidranttan<br />
beklenen ak karakteristik özellii; Kv katsays<br />
140 olmaldr.<br />
Testler P ( basnç fark ) 0,4 – 0,7 – 1,0 de-<br />
erlerinde yaplmtr.<br />
3. Mevcut Ürün Üzerindeki Çalmalar<br />
Üretmekte olduumuz YÜYH parça ve montaj<br />
hali ile CAD (3D Bilgisayar Destekli Tasarm)<br />
(5) Static Pressure-bar<br />
1.1301<br />
0.987402<br />
0.844704<br />
0.702006<br />
0.559308<br />
0.41661<br />
0.273911<br />
0.131213<br />
-0.0114848<br />
-0.154183<br />
-0.296881<br />
ekil 4. Basnç dalm.<br />
120 Tesisat Dergisi Say 161 - Mays 2009<br />
5<br />
2<br />
1. Çk Kontrol <strong>Vana</strong>s<br />
2. Fark Basnç Manometresi<br />
3. Debimetre<br />
4. Giri Kontrol <strong>Vana</strong>s<br />
5. Hidrant<br />
3<br />
4<br />
ekil 2. Eski hidrant giri ve çklar.<br />
ortamna aktarlmtr. Bu aktarm esnasnda<br />
özellikle klape ve çatal gibi direnç oluturma<br />
özellii fazla olan parçalar (bölgeler) 3B koordinat<br />
ölçüm cihaz ile ölçülmütür. Montaj hali<br />
ile CFD yazlmna aktarlan datann özellikleri<br />
u ekildedir: Ürün üzerinde bir adet DN 100<br />
girii ve iki adet DN 65 çk mevcuttur. Giri<br />
basnc 1 (bir) bar, çklardaki basnç ise 0<br />
(sfr) bar’dr. Snr artlar, su ve kat hacimleri<br />
tanmlanr, mesh üretilir (ekil 2).<br />
Programda akm çizgileri ve basnç dalm<br />
analizleri yapldnda ekil 3-4-5’teki sonuçlar<br />
elde edilmitir. Ürün üzerinde en çok<br />
basnç kaybna yol açan iki bölgenin (klape ve<br />
çatal) üzerinde yaplan ak analizi ve basnç<br />
kayb deerleri göstermektedir, ki bu bölgeler<br />
iyiletirilmeli veya yeniden tasarm gerçekletirilerek<br />
daha iyi bir sonuca ulalmaldr.<br />
Tüm hidrant boyunca yaplan ak analizi ve<br />
basnç dalm özelliklerinin yan sra özellikle<br />
klape ve çatal bölgesinde basnç kayb yüzdesinin<br />
yüksek olduu görülmütür (ekil 6).<br />
Basnç kaybnn en yüksek olduu bölge; çatal<br />
formu ve klape formunun yüksek ak direnci-<br />
Bölge Açklamalar<br />
1-2 : Giri - klape<br />
2-3 : Klape – Hareket somunu<br />
3-4 : Hareket somunu – merkezleme<br />
somunu<br />
4-5 : Merkezleme somunu - çatal<br />
5-6 : Çatal - çk<br />
1<br />
ekil 6. Basnç ölçüm bölgeleri.<br />
2<br />
ekil 3. Ak analizi.<br />
ekil 5. Klape akm çizgileri.<br />
ne sahip olmasndan dolay çatal girii – hidrant<br />
çk ve hidrant girii ve klape çkdr.<br />
Bu sonuçlara bakldnda hidrantn ak özelliklerinin<br />
istenilen seviyelere çekilmesi için<br />
3<br />
4<br />
6<br />
5<br />
6
Tablo 1. Basnç Ölçümleri<br />
Kesit No Basnç (bar)<br />
1 1<br />
2 0.8271<br />
3 0.7969<br />
4 0.7458<br />
5 0.6127<br />
6 0<br />
MAKALE<br />
ürün üzerinde iyiletirme yaplmas gereken<br />
bölgeler ortaya çkm bulunmaktadr.<br />
1 barlk basnç fark altnda hidranttan geçen<br />
su debi hesaplandnda Kv katsays için<br />
124,4 deerine ulalmaktadr.<br />
Ayn ürün üzerinde gerçek ortam testleri yapldnda<br />
ise karmza çkan sonuçlar Grafik<br />
1’deki gibidir:<br />
Gerçek ürün testleri sonucu elde edilen ortalama<br />
Kv deeri 119,4’ tür. Bu sonuca göre %<br />
9,5’luk sapma ile sanal ortam testlerine ula-<br />
lmtr.<br />
Bu deer, standartta belirtilen ve yangn annda<br />
istenen deere uzak bir deerdir. Bu deerin<br />
yükseltilmesi için üzerinde çallacak bölgeler<br />
de belirlidir.<br />
Kabuller: Döküm yüzey pürüzlülüü ve imalattan<br />
kaynaklanan hatalar ihmal edilmitir.<br />
4. Yeni Ürün Dizayn<br />
Bu çalma her ne kadar hem klape ve hem<br />
de çatal üzerinde younlasa da, bu makalede<br />
sadece klape üzerinde yaplan çalmalar an-<br />
Debi, m³/h<br />
200,00<br />
180,00<br />
160,00<br />
140,00<br />
120,00<br />
100,00<br />
Grafik 1. Eski hidrant debi ölçüm grafii.<br />
122 Tesisat Dergisi Say 161 - Mays 2009<br />
Tablo 2. Ölçüm Noktalar Aras Basnç Farklar<br />
Aralk Basnç Kayb (bar) Basnç Kayb (%)<br />
1 – 2 0.1729 17.3<br />
2 – 3 0.0302 3.0<br />
3 – 4 0.0511 5.1<br />
4 – 5 0.1331 13.3<br />
5 – 6 0.6127 61.3<br />
Toplam 1 100<br />
latlacaktr. Tabii ki ak özelliinin yüksek çkmasnda<br />
çatalda yaplan iyiletirme çalmas<br />
sonuçlarnn da önemli oranda etkili olduu<br />
göz ard edilmemelidir.<br />
yiletirme çalmas tüm ürün üzerinde yaplmtr.<br />
Öncelikle görsel anlamda yeni bir çatal<br />
formu üzerinde piyasa beklentileri göz önünde<br />
tutularak bir çalma yaplmtr. Fakat daha<br />
önce de bahsedildii gibi bu makalede sadece<br />
klape çalmas anlatlacaktr.<br />
Ürün üzerinde bir adet DN 100 girii ve iki adet<br />
DN 65 çk mevcuttur. Giri basnc 1 (bir)<br />
bar, çklardaki basnç ise 0 (sfr) bar’dr.<br />
Snr artlar, su ve kat hacimleri tanmlanr,<br />
mesh üretilir (ekil 7).<br />
CFdesign program kullanlarak pek çok klape<br />
ve çatal formu gelitirilmi ve programda<br />
ak analizleri hesap edilmitir. Bu analizlerin<br />
sonucunda en iyi klape dizaynnn yumurta<br />
(veya su damlas) eklinde olduu ortaya<br />
çkmtr. Klape tasarmnn netlemesi ile<br />
artk ürün CAD ortamnda imalat artlarna<br />
uygun hale getirilmi ve monte edilebilir bir<br />
ekle dönütürülmütür (ekil 8-9-10-11).<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
Ölçüm Adedi<br />
Standart<br />
Eski Ürün P=0,4<br />
Eski Ürün P= 0,7<br />
Eski Ürün P= 1,0<br />
1-H O_Constant<br />
2<br />
3-Iron_Constant<br />
ekil 7. Yeni hidrant giri ve çklar.<br />
ekil 8. Ak analizi.<br />
(5) Static Pressure-bar<br />
0.5<br />
0.45<br />
0.40<br />
0.35<br />
0.30<br />
0.25<br />
0.20<br />
0.15<br />
0.10<br />
0.05<br />
0<br />
ekil 9. Basnç dalm.<br />
ekil 10. Klape akm çizgileri.<br />
(5) Static Pressure-bar<br />
0.5<br />
0.45<br />
0.40<br />
0.35<br />
0.30<br />
0.25<br />
0.20<br />
0.15<br />
0.10<br />
1<br />
0.05<br />
0<br />
Load Case:790<br />
Lost Iteration/step<br />
Yeni klape ve çanak dizayn<br />
ekil 11. Basnç ölçüm bölgeleri.<br />
2<br />
3<br />
4<br />
6<br />
Yeni çatal dizayn<br />
5 6<br />
Bölge Açklamalar<br />
1-2 : Giri - klape<br />
2-3 : Klape – Hareket somunu<br />
3-4 : Hareket somunu – merkezleme somunu<br />
4-5 : Merkezleme somunu - çatal<br />
5-6 : Çatal – çk
Tablo 3. Basnç ölçümleri<br />
Kesit No Basnç (bar)<br />
1 0.4324<br />
2 0.3605<br />
3 0.2887<br />
4 0.2414<br />
5 0.1655<br />
6 0<br />
MAKALE<br />
1 barlk basnç fark altnda hidranttan geçen<br />
su debi hesaplandnda Kv katsays için<br />
213,0 deerine ulalmaktadr.<br />
Gerçek ürün testleri sonucu elde edilen ortalama<br />
Kv deeri 192,7’tür. Bu sonuca göre % 9,05’luk<br />
sapma ile sanal ortam testlerine ulalmtr.<br />
Ayn ürün üzerinde gerçek ortam testleri yapldnda<br />
ise karmz çkan sonuçlar Grafik<br />
2’deki gibidir.<br />
5. Sonuçlar ve Karlatrma<br />
Her iki ürüne ait Kv ölçüm sonuçlarn tek bir<br />
grafik üzerinde incelediimizde standardn istedii<br />
deer, eski ürün ve yeni ürün gerçek test<br />
sonuçlar Grafik 3’te görülmektedir.<br />
ekil 14’teki ilk resimde eski klapeye ait akm<br />
çizgileri, ikinci resimde ise yeni klapeye ait<br />
akm çizgileri görülmektedir.<br />
Yeni klape dizayn ile suyun aknn klapenin<br />
yan cidarlarndan hidrantn gövdesine minimum<br />
direnç ile akmas salanmtr.<br />
CFdesign program ile ak analiz çalmalar<br />
sonucunda, yangn güvenlii açsndan<br />
standardn öngördüü ak özelliine sahip<br />
hidrantn klapesi ekil 17’de görülmektedir.<br />
Yaplan çalmalar sonucunda bu form en iyi<br />
ak salayabilecek form olarak belirlenmitir.<br />
Hem eski hem de yeni ürüne ait belirlenen<br />
Debi, m³/h<br />
200,00<br />
180,00<br />
160,00<br />
140,00<br />
120,00<br />
100,00<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
Ölçüm Adedi<br />
Standart<br />
Yen Ürün p=0,4<br />
Grafik 2. Eski hidrant debi ölçüm grafii. Grafik 3. Eski ve yeni hidrant debi ölçüm grafik karlatrma.<br />
124 Tesisat Dergisi Say 161 - Mays 2009<br />
Tablo 4. Ölçüm Noktalar aras Basnç Farklar<br />
Aralk Basnç Kayb (bar) Basnç Kayb (%)<br />
1 – 2 0.0719 16.6<br />
2 – 3 0.0718 16.6<br />
3 – 4 0.0473 10.9<br />
4 – 5 0.0759 17.6<br />
5 – 6 0.1655 38.2<br />
Toplam 0.4324 100<br />
Yeni Ürün p= 0,7<br />
Yeni Ürün p= 1,0<br />
ekil 14. Eski ve yeni klapeye ait akm çizimleri.<br />
ak katsaylar bu makalenin temelini tekil<br />
etmektedir. Ürüne ait klape sisteminin faydal<br />
model belgesi ve hidrant sisteminin tasarm belgesi<br />
mevcuttur.<br />
Tablo 5’ten de görüldüü gibi, üzerinde çallan<br />
bölgelerde klape ve çanak tasarm ile %<br />
58 ve çatal tasarm ile de % 73 iyiletirme<br />
salanmtr.<br />
Deb i, m³/h<br />
200,00<br />
180,00<br />
160,00<br />
140,00<br />
120,00<br />
100,00<br />
Tablo 5. yiletirme Sonuçlar ve Karlatrma<br />
Aralk<br />
Basnç kayb,<br />
bar, eski<br />
Basnç kayb,<br />
bar, yeni<br />
yiletirme,<br />
%<br />
1 – 2 0,1729 0,0719 + % 58,0<br />
2 – 3 0,0302 0,0718 - % 137<br />
3 – 4 0,0511 0,0473 + % 7,4<br />
4 – 5 0,1331 0,0759 + % 43<br />
5 – 6 0,6127 0,1655 + % 73<br />
Benzer sonuçlara kayp katsaysndaki deiim<br />
açsndan baktmzda da karmza aadaki<br />
çarpc tablo çkmaktadr:<br />
Ürün , Kayp Katsays<br />
ekil 15. Çatal yeni formu. ekil 16. Klape yeni formu. ekil 17. Klape detay resmi.<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
Öl çüm Adedi<br />
Standart<br />
Eski Ürün P=0,4<br />
Eski Ürün P= 0,7<br />
Eski Ürün P= 1,0<br />
1 11,23<br />
2 4,66<br />
Enerji verimlilii ve yatrm maliyeti konusunda bir<br />
hidrantn iyiletirme yönündeki etkisi % 241’dir.<br />
Elde edilen sonuçlar standardn beklentilerinden<br />
oldukça yüksektir.<br />
Kaynaklar<br />
1. Binalarn Yangndan Korunmas Hakknda<br />
Yönetmelik Resmi Gazete Tarihi: 26.07.2002<br />
2. “Hesaplamal Akkanlar Dinamii ve Pompa/<br />
<strong>Vana</strong> imalat sanayinde kullanm” Erturul Alp<br />
BAEME, 5. Pompa – <strong>Vana</strong> Kongresi ve Sergisi,<br />
Bildiriler Kitab sh. 40-49<br />
3. White F.M., “Fluid Mechanics” Mc GRAW<br />
HILL,<br />
Yen Ürün P =0,4<br />
Yen Ürün P = 0,7<br />
Yen Ürün P = 1,0