ŠkodaAuto RADYO-NAVIGASYON SISTEMI CRUISE - Skoda
ŠkodaAuto RADYO-NAVIGASYON SISTEMI CRUISE - Skoda
ŠkodaAuto RADYO-NAVIGASYON SISTEMI CRUISE - Skoda
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4<br />
Radyo<br />
Not<br />
Şifre, gösterge panelindeki hafızada bulunur. Bu şekilde şifre otomatik olarak<br />
çözülür (konfor şifrelemesi). Bu yüzden normal durumlarda bir şifre girilmesi<br />
gerekli değildir.<br />
Şifrenin Girilmesi<br />
– Kontak açıkken radyoyu açın.<br />
– Düğmenin A1 yardımıyla güvenlik şifresini giriniz.<br />
– Düğmeye A1 uzun basarak, güvenlik şifresini onaylayınız.<br />
Şifreyi yanlış girerseniz işlemleri baştan tekrarlamanız gerekir.<br />
Kod numarası ikinci kez yanlış girilirse, cihaz yaklaşık bir saat süre ile kilitlenir.<br />
Ancak, cihazın açık kaldığı ve anahtarın kontakta kaldığı bir saat geçtikten sonra yeni<br />
bir şifre girme işlemi tekrarlanabilir.<br />
İki deneme - bir saat kilitlenme çevrimi sürekli tekrarlanır.<br />
Şek. 1 PIN Girişi<br />
Not<br />
• Hatalı girişleri, fonksiyon tuşları ile<br />
düzeltebilirsiniz.<br />
(geri) , (ileri) ve<br />
← AB → AC DELETE A<br />
• Dört haneli kod numarası girildikten sonra, ekranda OK AD aktif duruma gelir.<br />
Temel ayarlar<br />
Cihazı devreye sokma ve devreden çıkarma<br />
– Basmalı ve çevirmeli düğmeye A3 sistem açılıncaya/kapanıncaya<br />
kadar basınız.<br />
Cihaz devrede iken anahtar kontaktan çıkartılırsa, cihaz otomatik kapanır.<br />
Basmalı/çevirmeli düğmeye A3 basarak cihazı tekrar açabilirsiniz. Motor<br />
kapalıyken cihaz (akünün boşalmaya karşı korunması) yakl. bir saat sonra otomatik<br />
olarak kapanır.<br />
Radyoyu kontak anahtarını çekerek kapattıysanız, kontak yeniden açıldığında radyo<br />
da açılır.<br />
Genel kullanım<br />
Menü noktasının işaretlenmesi ve seçilmesi<br />
Şek. 2 Örnek menü<br />
– Düğmeyi A1 , istenen menü noktası üst ve alt çizgi ile öne çıkarılıncaya<br />
kadar çeviriniz ⇒ şek. 2 A<br />
.