22.06.2015 Views

Adlikollukelkitabi

Adlikollukelkitabi

Adlikollukelkitabi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Taksirle Öldürme Olaylarında 31<br />

b) Araçlardan Kaynaklanan ve Yol Üzerine Savrulan Parçalar<br />

Kazaya karışan araçların kaporta ve cam parçaları ile araçtan<br />

kopmuş olan teker vb parçaların hangi araca ait olduğu da belirtilerek,<br />

çarpışma ve sabit noktaya olan mesafelerinin tespit edilerek olay tutanağına<br />

yazılması ve krokide gösterilmesi lazımdır. Ayrıca, dökülmüşse<br />

araçların radyatör sıvısı, yakıt, diferansiyel ve fren yağının döküldüğü<br />

yerin, çarpışma noktası ve araçlar ile seçilen sabit noktaya olan mesafesinin<br />

tespit edilerek tutanağa yazılması gerekir. Keza bazı kazalarda, tekerlerin<br />

patlaması veya yerinden fırlaması sonucu jantın yol zemini üzerinde<br />

iz bıraktığı görülür. Tekerin kazadan önce mi yoksa kaza neticesi<br />

mi patladığının ya da çıktığının belirlenmesi açısından özellikle bu izlerin<br />

bulunduğu yerin çarpışma noktasından önce mi yoksa sonra mı başladığı<br />

ve çarpışma noktasına olan mesafesi tespit edilmelidir. Kaza yerindeki<br />

kan izlerinin bulunduğu yerler de belirlenip tutanağa ve krokiye<br />

geçirilmelidir 2 .<br />

c) Kazaya Karışan Araçların İncelenmesi<br />

Günlük hayatta, kazaya karışan araç sürücüleri, genelde kendilerini<br />

haklı çıkarmak için savunma içgüdüsüyle doğruyu söylemeyebilmektedirler.<br />

Örneğin hızlı gittiği için önündeki aracın yavaşlaması üzerine,<br />

hızın verdiği etkiyle önündeki araca çarptığı halde, “önümdeki araç aniden<br />

kazık fren yaptı, ben de kurtaramayarak vurdum” gibisinden ifadelerle,<br />

kendini haklı çıkarabilmektedir. Yine bunun gibi, bir sürücü, alkollü<br />

bir şekilde veya yanlış sollama ile veyahut aşırı hızla giderken, kontrolü<br />

kaybedip karşıdan gelen araca çarpması ve karşı tarafın yaralanmasına<br />

veya ölmesine neden olması halinde, “frenler tutmadı, rot çıktı<br />

vb” yalanlarla kendini savunmaya kalkışabilir. Hatta ve hatta, bu yalanlardan<br />

birini ispatlamak için, örneğin patlamamış bir tekeri patlatarak,<br />

“teker patladı” diyebilir. İşte bu yalanlara mahal vermemek, başkalarının<br />

ve kamunun hakkını korumak için gerekli incelemeler titizlikle yapılmalıdır.<br />

Bu bakımdan kazaya karışan araçların ilişkin olduğu şahısların<br />

beyanlarına her zaman şüpheyle bakılmalı, olay bütün yönleriyle derinlemesine<br />

irdelenmelidir.<br />

2 KAYMAZ, Seydi/ GÖKCAN, Hasan Tahsin, 5237 , Sayılı Türk Ceza Kanununda Taksirle<br />

Adam Öldürme ve Yaralama Suçları, Ankara 2006, s. 268.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!