FlexyLift montaj klavuzu.pdf - KLEEMANN
FlexyLift montaj klavuzu.pdf - KLEEMANN
FlexyLift montaj klavuzu.pdf - KLEEMANN
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -0-<br />
ELEKTRONİK VALFLİ<br />
HİDROLİK ASANSÖR<br />
DÜŞÜK KUYU DİBİ VE SON KAT<br />
FlexyLIFT<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2007
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -1-<br />
İÇİNDEKİLER<br />
Sayfa<br />
1 GENEL BİLGİLER 3<br />
1.1 KULLANIM ALANLARI 3<br />
1.2 ÜRÜN HAKKINDA BİLGİLER 3<br />
1.2.1 BU KILAVUZUN KULLANIMI 3<br />
1.2.2 ÜRETİCİ FİRMA 3<br />
1.2.3 TANIM, MODEL VE KAPASİTE 3<br />
1.2.4 BU KILAVUZDA KULLANILAN SİMGELER 3<br />
1.2.5 KALİTE GÜVENCESİ 3<br />
1.2.6 KULLANIM ŞARTLARI 3<br />
1.2.7 BAKIM VE SATIŞ SONRASI SERVİS 3<br />
2 EMNİYET 3<br />
2.1 GENEL KURALLAR 3<br />
2.2 EMNİYET TALİMATLARININ İHMALİNDE OLUŞABİLECEK TEHLİKELER 3<br />
2.3 MONTAJ, DENETLEME BAKIM EMNİYET KURALLARI 3<br />
2.4 ASANSÖRDE İZİNSİZ DEĞİŞİKLİKLER 3<br />
3 NAKLİYE VE GEÇİCİ SAKLAMA 4<br />
3.1 EMNİYET TEDBİRLERİ 4<br />
3.2 NAKLİYE 4<br />
3.3 MALZEME PAKETLERİNİN AÇILMASI 4<br />
3.4 GEÇİCİ SAKLAMA 4<br />
3.5 MALZEMELERİN SAKLAMA SÜRESİ 4<br />
3.6 SAKLAMA KOŞULLARI 4<br />
4 FlexyLIFT GENEL TANIMI 5<br />
5 MONTAJ TALİMATLARI 7<br />
5.1 KAT KAPILARININ MONTAJI 7<br />
5.2 YAĞ TOPLAYICI ALT SACIN MONTAJI 7<br />
5.3 KILAVUZ RAYLARIN MONTAJI 7<br />
5.4 PİSTON ALTI SABİT PARÇANIN MONTAJI 8<br />
5.5 PİSTONUN MONTAJI 8<br />
5.6 PİSTON ÜSTÜ KASNAĞIN MONTAJI 8<br />
5.7 KABİN KARKASININ MONTAJI 9<br />
5.7.1 YAN DİKMELERİN MONTAJI 9<br />
5.7.2 ÜST BAŞLIĞIN MONTAJI 9<br />
5.7.3 “L” KOLLARIN MONTAJI 9<br />
5.7.4 FREN TERTİBATININ MONTAJI 10<br />
5.7.5 ANİ FRENİN AYARLANMASI 10<br />
5.7.6 KAYMA FRENİN AYARLANMASI 11<br />
5.8 HALATLARIN MONTAJI 11<br />
5.8.1 TEK HALATIN MONTAJI 11<br />
5.8.2 PİSTON SEYİR MESAFESİ VE KAYMA PAYLARININ KONTROLÜ 11<br />
5.8.3 KALAN HALATLARIN MONTAJI 13<br />
5.9 KABİN YERLEŞİMİ 13<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -2-<br />
5.9.1 KABİN PLATFORMUNUN MONTAJI 13<br />
5.9.2 KABİN YAN PANELLERİNİN MONTAJI 13<br />
5.9.3 KABİN TAVANININ MONTAJI 13<br />
5.10 KATLANABİLİR KORKULUĞUN MONTAJI 13<br />
5.11 TELESKOBİK ETEK SACININ MONTAJI 14<br />
5.12 EMNİYET DEMİRİNİN MONTAJI 14<br />
5.13 YAĞ TANKININ KUYUYA YERLEŞİMİ 16<br />
5.14 KUMANDA PANOSUNUN KAT KAPISININ YANINA MONTAJI VE DUVARDAKİ GEREKLİ BOŞLUK 16<br />
5.15 YAĞ TANKININ DOLABA YERLEŞTİRİLMESİ 17<br />
5.16 C-LRV VALF BLOĞU SERVİS ÜNİTESİNİN MONTAJI 17<br />
5.17 NİHAİ ŞALTERLERİN MONTAJI 18<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -3-<br />
1 GENEL BİLGİLER<br />
1.1 KULLANIM ALANLARI<br />
<strong>FlexyLift</strong>, Avrupa Direktifi 95/16, EN81-2, EN 81-2/Α2 ve<br />
prEN 81-21 standartlarına uygun <strong>montaj</strong>larda, ürünün teknik<br />
özelliklerinde belirtilen sınırlar dahilindeki kapasiteler için<br />
tavsiye edilir.<br />
1.2 ÜRÜN HAKKINDA BİLGİLER<br />
1.2.1 BU KILAVUZUN KULLANIMI<br />
Bu kılavuz FlexyLIFT dokümanlarından ibarettir. Standart<br />
sürümde olmayan ölçümler ve prosedürler istenmelidir.<br />
1.2.6 KULLANIM ŞARTLARI<br />
Bu doküman <strong>KLEEMANN</strong>’a aittir. Hiçbir kısmı <strong>KLEEMANN</strong>’ın<br />
yazılı izni olmadan herhangi şekilde yayınlanamaz, elektronik<br />
ortamda değiştirilemez. Bu doküman bir sonraki sürüme kadar<br />
geçerlidir. Sürüm numarası sayfanın altındadır. Proje ve<br />
şekillerin telif hakları DIN34 doğrultusunda uygulanacaktır.<br />
1.2.7 BAKIM VE SATIŞ SONRASI SERVİS<br />
Herhangi bir bakım prosedürü veya sorularınız için lütfen<br />
üretici firma ile temasa geçin.<br />
1.2.2 ÜRETİCİ FİRMA<br />
Bu ürün;<br />
<strong>KLEEMANN</strong> HELLAS S.A.<br />
P.O. BOX: 25, Postal Code: 61100,<br />
Industrial Area of Kilkis, Greece<br />
tarafından üretilmiştir.<br />
1.2.3 TANIM, MODEL VE KAPASİTE<br />
Tanım: Asansör sistemi<br />
Model: <strong>FlexyLift</strong><br />
Kapasite: 450-1000 kg<br />
1.2.4 BU KILAVUZDA KULLANILAN SİMGELER<br />
TEHLİKE: Bu simge insanların yaralanabileceği<br />
konusunda yüksek ihtimal belirtir. Bu simge ile<br />
işaretlenmiş talimatlara harfiyen uyulmalıdır.<br />
UYARI: Bu simge gözardı edilmesi insanların<br />
yaralanmasına ve malzemelerin geniş çapta<br />
hasarına ve arızalanmasına yol açan bilgiye dikkat çeker.<br />
DİKKAT: Bu simge önemli talimatlara dikkat<br />
çeker. Göz ardı edilmesi malzemelerin<br />
bozulmasına veya hasarına neden olur.<br />
ÖNEMLİ NOT<br />
1.2.5 KALİTE GÜVENCESİ<br />
Kullanılan kalite güvence sistemi <strong>KLEEMANN</strong> paket asansör<br />
sistemlerinin yüksek kalitesini garanti eder. <strong>KLEEMANN</strong><br />
tarafından yürütülen ISO9001:2000 kalite güvence sistemi,<br />
emniyet yönetmelikleriyle ilgili belirli ürünlerin uygunluğu için<br />
gerekli olan tüm ayrıntılı sistematik aktiviteleri kapsar.<br />
Emniyet talimatları, asansör malzemelerinin<br />
kullanımı ve bakımıyla ilgili gerekli tüm<br />
dokümanlar her <strong>KLEEMANN</strong> paket asansörüyle birlikte<br />
verilen kullanıcı kılavuzunda yer alır. Ve bu kullanıcı kılavuzu<br />
her zaman asansörün <strong>montaj</strong> ve bakımından sorumlu<br />
kişilerde <strong>montaj</strong> kılavuzuyla birlikte bulunmalıdır.<br />
2 EMNİYET<br />
2.1 GENEL KURALLAR<br />
Bu kılavuz <strong>montaj</strong>, çalıştırma ve bakım esnasında akılda<br />
tutulması gereken önemli bilgileri içerir. Montör tarafından<br />
<strong>montaj</strong>dan önce okunmalıdır. Ve kılavuz <strong>montaj</strong> esnasında<br />
ulaşılabilir olmalıdır.<br />
2.2 EMNİYET TALİMATLARININ İHMALİNDE<br />
OLUŞABİLECEK TEHLİKELER<br />
Emniyet talimatlarının göz ardı edilmesi insanlara ve çevreye<br />
tehlike oluşturabileceği gibi asansör <strong>montaj</strong>ına da aksaklıklar<br />
meydana getirebilir. Bu tehlikeler aşağıdakiler gibi olabilir:<br />
• Önemli emniyet tertibatında arıza<br />
• Bakım ve servis prosedürlerinde aksaklık<br />
• Elektriksel veya mekanik arızadan dolayı can emniyetine<br />
tehlike<br />
• Diğer tehlikeler<br />
2.3 MONTAJ, DENETLEME BAKIM EMNİYET<br />
KURALLARI<br />
Montaj, çalıştırma ve bakım işleri, bu kılavuzu okumuş usta<br />
personel tarafından yapılmalıdır. Bütün işler asansör<br />
hareketsiz durumdayken yapılmalıdır.<br />
Montaj bittiğinde tüm emniyet tertibatı tekrar incelenmelidir. İşi<br />
yapan teknisyenler genel tehlikelerden kaçınma yollarından<br />
haberdar olmalıdır. Emniyet kurallarıyla ilgili yerel kanunlara<br />
daima riayet edilmelidir.<br />
Elektriksel <strong>montaj</strong>ı ilgilendiren işler usta personel tarafından,<br />
yerel kanunlarda belirtildiği gibi kazalardan kaçınarak<br />
yapılmalıdır. Bu kanunlara elektrikli malzemelerin yanında<br />
bulunan malzemelerin <strong>montaj</strong>ında da uyulmalıdır.<br />
Emniyet tertibatının düzgün <strong>montaj</strong>ı için bu kılavuzda da yer<br />
alan gerekli talimatlar malzemeyle birlikte verilmektedir.<br />
2.4 ASANSÖRDE İZİNSİZ DEĞİŞİKLİKLER<br />
Üreticinin yazılı onayı olmadan asansör sisteminde yapılan<br />
değişiklikler kabul edilemez. Herhangi bir değişiklik asansör<br />
sistemiyle birlikte verilen sertifikanın geçerliliğini sona erdirir.<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2007
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -4-<br />
3 NAKLİYE VE GEÇİCİ SAKLAMA<br />
3.1 EMNİYET TEDBİRLERİ<br />
Kabin karkası, piston ve kılavuz raylar gibi asansörün ağır ve<br />
büyük parçaları, kaldırma mekanizmasının kullanımına uygun<br />
olarak saklanmalıdır. Malzemeler taşınırken denge ve ağırlık<br />
noktaları her zaman dikkate alınmalıdır. Ayrıca kaldırma<br />
mekanizmaları işe uygun olmalıdır.<br />
3.2 NAKLİYE<br />
Nakliye esnasındaki hasarlardan korunmak için tüm<br />
malzemeleri düşmeye karşı emniyete alın. Hazır paketli<br />
malzemeler nakliye sırasında korunmalı ve üzerlerinde<br />
belirtilen talimatlara uyulmalıdır.<br />
3.3 MALZEME PAKETLERİNİN AÇILMASI<br />
Paketler açıldıktan sonra malzemeler kayıp ve hasarlı olma<br />
durumuna karşı kontrol edilmelidir. Böyle bir durum fark<br />
edildiği anda lütfen hemen üreticiye olayı yazılı olarak rapor<br />
edin. Sonradan edilen şikâyetler kabul edilmeyecektir.<br />
3.4 GEÇİCİ SAKLAMA<br />
Bazı malzemeler boya ve galvaniz kaplı olarak<br />
gelebilir. Bu ürünler nemden korunmalıdır. Bütün<br />
paketli malzemeleri makine ve elektriksel malzemelere zarar<br />
verebilecek su birikintilerine karşı kontrol ediniz.<br />
3.5 MALZEMELERİN SAKLAMA SÜRESİ<br />
Malzemeler düzgün muhafaza edildikleri takdirde<br />
saklama süresi yeterli olacaktır. Tüm malzemeler ve<br />
teçhizatlar düzenli olarak kontrol edilmelidir.<br />
Piston üç aydan fazla beklediyse keçelerin kontrol edilmesi<br />
tavsiye edilir.<br />
Malzemeler çok uzun sure saklandıysa, teknisyen<br />
malzemelerin periyodik olarak bakımını yapmalıdır. Aksi<br />
takdirde <strong>KLEEMANN</strong> kötü saklama koşullarından<br />
doğabilecek olası hasarlarda sorumluluk kabul etmeyecektir.<br />
3.6 SAKLAMA KOŞULLARI<br />
Malzemelerin saklandığı mekân kuru ve aşırı tozdan uzak<br />
olmalıdır. Saklama süresi düzgün paketleme ve saklama<br />
prosedürlerine bağlıdır.<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -5-<br />
4 FLEXYLIFT GENEL TANIMI<br />
a. FlexyLIFT MAKİNE DAİRESİZ min KUYU DİBİ=900mm & min SON KAT=2600mm<br />
1<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
13<br />
15<br />
16<br />
24<br />
11<br />
12<br />
14<br />
16<br />
17<br />
24<br />
23<br />
18<br />
19<br />
20<br />
21<br />
21 22<br />
min Pit<br />
min = 900<br />
22<br />
23<br />
Çizim 1<br />
1. KILAVUZ RAY Τ89x62x16<br />
2. NİHAİ ŞALTER<br />
3. KATLANABİLİR KORKULUK<br />
4. KORKULUK KONUM ANAHTARI<br />
5. TÜP MANYETİK YUVASI<br />
6. NİHAİ ŞALTER KAMASI<br />
7. KILAVUZ RAY KONSOLU<br />
8. ETEK SACI ANAHTARI<br />
9. KABİN ETEK SACI<br />
10. KOPMA VALFİ<br />
11. KUMANDA PANOSU & SERVİS ÜNİTESİ<br />
12. KUMANDA PANOSU<br />
13. PİSTON<br />
14. PİSTON KELEPÇESİ<br />
15. ÜÇGEN KAPAK<br />
16. C-LRV VALF BLOĞU SERVİS ÜNİTESİ<br />
17. C-DELCON ELEKTRONİK KART YUVASI<br />
18. YAĞ TANKI<br />
19. TANK ASKI NOKTASI<br />
20. TANK TAMPON AYAĞI<br />
21. TAMPON<br />
22. YAĞ TOPLAYICI SAC<br />
23. HALAT ŞİŞESİ<br />
24. ELEKTRONİK VALF<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -6-<br />
b. FlexyLIFT MAKİNE DAİRELİ min KUYU DİBİ=350mm & min SON KAT=2600mm<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
11<br />
12<br />
24<br />
23<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
9<br />
10<br />
5<br />
7<br />
8<br />
min = 350<br />
18<br />
min Pit<br />
19 20 21<br />
Çizim 2<br />
1. KILAVUZ RAY Τ89x62x16<br />
2. NİHAİ ŞALTER<br />
3. KATLANABİLİR KORKULUK<br />
4. KORKULUK KONUM ANAHTARI<br />
5. TÜP MANYETIK YUVASI<br />
6. NİHAİ ŞALTER KAMASI<br />
7. KILAVUZ RAY KONSOLU<br />
8. ETEK SACI ANAHTARI<br />
9. TELESKOBİK KABİN ETEK SACI<br />
10. ETEK SACI TAMPONLARI<br />
11. KUMANDA PANOSU & ÜNİTE<br />
12. KUMANDA PANOSU<br />
13. PİSTON<br />
14. PİSTON KELEPÇESİ<br />
15. ÇALIŞTIRMA ANAHTARI<br />
22<br />
16. KUYU DİBİ EMNİYET DEMİRİ<br />
17. BAKIM ANAHTARI<br />
18. TAMPON<br />
19. YAĞ TOPLAYICI SAC<br />
20. HALAT ŞİŞESİ<br />
21. KONSOL ARA PARÇALARI<br />
22. YAĞ TANKI KORUMA DOLABI<br />
23. YAĞ TANKI<br />
24. ELEKTRONİK VALF<br />
18 19 20<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
460/410<br />
X<br />
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -7-<br />
5 MONTAJ TALİMATLARI<br />
5.1 KAT KAPILARININ MONTAJI<br />
Tüm kat kapılarının merkez çizgisi tespit edildikten sonra, her<br />
bir kapının konumunu şakul çizgisi kullanılarak işaretlenir.<br />
Sonrasında kapılar birer birer açıklıklarına uygun olarak<br />
yerleştirilir.<br />
Makine dairesiz <strong>montaj</strong>ında, kapının sağ veya sol<br />
yanında 460 (-0, +10) mm boşluk bırakılmalıdır.<br />
5.2 YAĞ TOPLAYICI ALT SACIN MONTAJI<br />
Net konumu <strong>KLEEMANN</strong> tarafından verilen sipariş<br />
çizimlerinde belirtilir.<br />
A<br />
420<br />
B<br />
X<br />
DBG<br />
A<br />
a1<br />
460/410<br />
a2<br />
B<br />
Çizim 3<br />
• Kat kapısı <strong>montaj</strong>ının ayrıntıları kapının özel <strong>montaj</strong><br />
kılavuzunda bulunur.<br />
• Kat kapıları merkezi veya teleskopik olabilir.<br />
• Kapının net konumu üretici tarafından verilen planda ve<br />
kesit çizimlerde belirtilir.<br />
Çizim 5<br />
5.3 KILAVUZ RAYLARIN MONTAJI<br />
Kılavuz ray konsolunun 1 & 2 mm kalınlığındaki ara<br />
parçaları kuyu içindeki eğriliklere karşı verilmektedir. En<br />
alttaki konsolun tabandan dikey yüksekliği 1metredir ve<br />
kalan dikey mesafeler sipariş çizimlerinde verilmektedir.<br />
1<br />
2<br />
Çizim 4<br />
Çizim 6<br />
1000 C C C<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2007
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -8-<br />
5.4 PİSTON ALTI SABİT PARÇANIN MONTAJI<br />
Sabit kısım, yağ toplayıcı sacın üzerinde bulunan halat bağlama<br />
sehpası ile birlikte üst kısmı çizim 7’de görülen kılavuz raya<br />
takılan özel konsola bağlanarak yerleştirilir.<br />
Silindirin altındaki Ø48mm ‘lik çıkıntı sabit kısımda bulunan<br />
Ø50mm ‘lik deliğe oturmalıdır. Pistonun kılavuz raylara daha<br />
iyi hizalanması piston konsolu ile mümkündür. (çizim 8)<br />
5.6 PİSTON ÜSTÜ KASNAĞIN MONTAJI<br />
Kasnak pistona M30x90 vidası ile takılır (çizim 9).<br />
Sonrasında kılavuz raylara göre hizalanır.<br />
Çizim 7<br />
5.5 PİSTONUN MONTAJI<br />
Çizim 9<br />
Çizim 8<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -9-<br />
5.7 KABİN KARKASININ MONTAJI<br />
Kabin karkası <strong>montaj</strong>ına asansör tahrik elemanları (sabit kısım,<br />
piston ve kasnak) <strong>montaj</strong>ı yapıldıktan sonra geçilmelidir.<br />
5.7.1 YAN DİKMELERİN MONTAJI<br />
İlk olarak iki yan dikme üst patenlerden kılavuz raylara<br />
yerleştirilmeli ve fren tertibatının kolu alt kısımda olmalıdır.<br />
Paten bloklarının dört vidasından yalnızca iki adedi sıkılmalıdır<br />
(çizim 10).<br />
Çizim 12<br />
5.7.3 “L” KOLLARIN MONTAJI<br />
Karkas “L” kolları siparişe göre destek kollarını da içerir. (çizim<br />
13) Yan dikmelere içten; fren kısmında M12x40, paten<br />
bloklarında Μ12x50 ve arka kısımda Μ12x30 vidaları ile takılır<br />
(çizim 14).<br />
Çizim 10<br />
5.7.2 ÜST BAŞLIĞIN MONTAJI<br />
Sıradaki adım üst başlığın yan dikmelere Μ12×30 ve Μ12×60<br />
vidalarının kullanılarak takılmasıdır (çizimler 11 ve 12).<br />
Çizim 13<br />
Çizim 11<br />
Çizim 14<br />
“L” kollarının terazisine dikkat edilmelidir.<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -10-<br />
5.7.4 FREN TERTİBATININ MONTAJI<br />
Fren tertibatı karkas “L” kollarının arkasında bulunur. Çizim<br />
15’de bu tertibat parçalara ayrılmış olarak ve çizim 16’da ise<br />
monte edilmiş şekilde görülmektedir.<br />
2<br />
Çizim 15<br />
2<br />
Çizim 17<br />
Çizim 18 frenin karkas üzerindeki son durumunu<br />
göstermektedir.<br />
Çizim 16<br />
Üstteki parçalar ani ve kayma fren için aynıdır.<br />
5.7.5 ANİ FRENİN AYARLANMASI<br />
Fren ayarı asansörün doğru şekilde çalışması açısından önemli<br />
bir yere sahiptir. Karkas yan dikmeleri doğru yerleştirilip “L”<br />
kolları teraziye alındıktan sonra frenin ağız konumu çizim 17’de<br />
görüldüğü gibi fren destek sacı ile kılavuz ray arasında 2mm<br />
mesafe olacak şekilde ayarlanmalıdır.<br />
Aşağıdaki maddelere ayrıca dikkat edilmelidir:<br />
‣ Fren tutucusu en alt konumunda olmalıdır. Tutucunun mili<br />
oval sürme kanalının alt ucuna temas etmelidir.<br />
‣ Yay 25 – 30mm olacak şekilde sıkıştırılmalıdır. Net<br />
sıkıştırma her iki yayda da (sağ ve sol) uygulanmalıdır.<br />
Çizim 18<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -11-<br />
5.7.6 KAYMA FRENİN AYARLANMASI<br />
Frenin konumu ve ayarlanması çizim 19’da gösterilmiştir.<br />
Çizim 20<br />
Halatın diğer ucu yağ toplayıcı sacın üzerindeki halat<br />
sehpasına bağlanır. Çizim 21’de iki pul, iki Belleville yay, iki<br />
M18 cıvatası ve bakır milin kullanıldığı halat şişesi<br />
bağlantısı görülmektedir.<br />
Çizim 19<br />
Kayma fren, ani frenle aynı noktaya ve tutucunun mili<br />
ikinci oval sürme kanalındaki fren koluna monte<br />
edilmelidir.<br />
5.8 HALATLARIN MONTAJI<br />
5.8.1 TEK HALATIN MONTAJI<br />
Halat şişeleri artık karkasa takılabilir. Başta sadece çizim 20’de<br />
görüldüğü gibi yay, boru, pul, iki adet M18 cıvatası ve bakır mil<br />
kullanılarak bir adet halat şişesi bağlanmalıdır.<br />
Çizim 21<br />
5.8.2 PİSTON SEYİR MESAFESİ VE KAYMA<br />
PAYLARININ KONTROLÜ<br />
Bir halatın bağlanması tamamlandığında piston seyir<br />
mesafesi ve kayma paylarının kontrolü yapılabilir.<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -12-<br />
72<br />
OVERTRAVEL BELOW FLOOR =30 mm<br />
min PIT = 350 mm<br />
100<br />
8mm (FULLY DEFLECTED BUFFER)<br />
OVERTRAVEL BELOW FLOOR = 100mm<br />
min PIT = 900<br />
80<br />
max EXTERNAL CABIN HEIGHT=2300mm (HEADROOM-300)<br />
250<br />
50<br />
OVERTRAVEL ABOVE FLOOR = 80 mm<br />
min HEADROOM HEIGHT = 2600<br />
max EXTERNAL CABIN HEIGHT=2300mm (HEADROOM-300)<br />
OVERTRAVEL ABOVE = 80 mm<br />
min HEADROOM HEIGHT = 2600<br />
80<br />
60<br />
250<br />
50<br />
60<br />
TOTAL OVERTRAVEL BELOW 100mm = 30mm SPACE + 72mm BUFFER DEFLECTION<br />
Çizim 22<br />
Piston tam açıldığında ve en üst konumundayken tüm emniyet mesafelerinin gösterildiği çizim 22 saklanmalıdır.<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -13-<br />
5.8.3 KALAN HALATLARIN MONTAJI<br />
Tüm kontroller bittiğinde aşağıdaki maddelere dikkat edilerek<br />
kalan halatlar bağlanabilir:<br />
• Halat şişesinin doğru yerleştirilmesi (çizim 23).<br />
• Halat şişesi ve fren aktivasyon levhası arasındaki mesafe 5 –<br />
7 mm olmalıdır. (çizim 23).<br />
5-7 mm<br />
Çizim 25<br />
Çizim 23<br />
5.9 KABİN YERLEŞİMİ<br />
5.9.1 KABİN PLATFORMUNUN MONTAJI<br />
İlk olarak kabin karkası üzerine sipariş çizimlerindeki çizimlere<br />
uygun olarak kabin platformu yerleştirilir. B tırnağı platformu<br />
konsola, A tırnağı da konsolu karkas “L” koluna sabitlemek için<br />
kullanılır (çizim 24).<br />
5.9.3 KABİN TAVANININ MONTAJI<br />
Sonunda kabin tavanı çizim 26’da görüldüğü gibi karkas üst<br />
başlığına bağlanarak yan paneller üzerine yerleştirilir.<br />
B<br />
A<br />
2<br />
2<br />
Çizim 24<br />
5.9.2 KABİN YAN PANELLERİNİN MONTAJI<br />
Kabin yan panelleri artık kabin platformuna takılabilir. Panel<br />
parçalarının takılması kabinin arkasından önüne doğru<br />
yapılmalıdır (çizim 25).<br />
Çizim 26<br />
5.10 KATLANABİLİR KORKULUĞUN MONTAJI<br />
Korkuluk 300mm’den fazla mesafe bulunan kabin tavanı ile<br />
kuyu tavanı arasında kullanmalıdır. Korkuluk kabin tavanına<br />
M16 cıvataları ile sabitlenmelidir (çizim 27).<br />
Asansör çalışırken korkuluk kapalı konumda olmalıdır.<br />
Dikey olarak açıldığında soldaki emniyet mandalı ile<br />
sabitlenir ve sağdaki emniyet anahtarı ile asansör revizyon<br />
moduna geçer (çizim 27).<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -14-<br />
etek sacı açıldığında:<br />
• Anahtar açık moduna ayarlı olmalıdır.<br />
• Kuyu dibinin düz olmamasına karşı iki tampon da etek<br />
sacına eş mesafede olacak şekilde yerleştirilmelidir (çizim<br />
29).<br />
Çizim 29<br />
5.12 EMNİYET DEMİRİNİN MONTAJI<br />
Çizim 27<br />
5.11 TELESKOBİK ETEK SACININ MONTAJI<br />
Teleskopik etek sacı eşikteki vida deliğine M4 cıvataları ve T1<br />
tırnakları ile takılır (çizim 28).<br />
Anahtar ve elastik tampon ayarları öyle yapılmalıdır ki<br />
Emniyet demiri, altında yere değmeyecek boşluk bırakılarak<br />
kuyu duvarına monte edilmelidir. Bu şekilde dönüş hareketi<br />
yapabilmelidir.<br />
Demirin üzerinde iki adet emniyet bağlantısı vardır. Üstteki<br />
anahtar (A) asansörün normal çalışmasının kontrolü için,<br />
alttaki anahtar ise (B) asansörün revizyon moduna<br />
ayarlamak içindir. A anahtarının doğru konumu çizim 30’da<br />
gösterilmiştir.<br />
Asansörün revizyon moduna geçirilmesi demirin 90 ο sağa<br />
döndürülmesi ile gerçekleştirilir (çizim 31).<br />
Çizim 28<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -15-<br />
A<br />
Β<br />
Çizim 30<br />
Çizim 31<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
10<br />
20<br />
25<br />
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -16-<br />
5.13 YAĞ TANKININ KUYUYA YERLEŞİMİ<br />
Yağ tankı kuyu dibinde, rayların yanına yerleştirilir. Kuyu<br />
duvarından 10 – 25mm ve kılavuz raylardan 20mm mesafede<br />
sabitlenmelidir (çizim 32).<br />
Duvarda çizim 34’de görüldüğü gibi panonun üstünde<br />
kabloların kuyuya iletilmesi için boşluk olmalıdır.<br />
300<br />
Çizim 32<br />
5.14 KUMANDA PANOSUNUN KAT KAPISININ YANINA<br />
MONTAJI VE DUVARDAKİ GEREKLİ BOŞLUK<br />
Kumanda panosu (yükseklik 2210 – 2310mm) giriş katı<br />
kapısının yanına monte edilir.<br />
2210mm or 2310mm<br />
200<br />
100<br />
100<br />
Çizim 34<br />
Çizim 33<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -17-<br />
5.15 YAĞ TANKININ DOLABA YERLEŞTİRİLMESİ<br />
Yağ tankının dolaba yerleştirilmesi çizim 35’de gösterilmiştir. Tankın yüksekliği tipine bağlıdır.<br />
Çizim 35<br />
Flexy 600 = 670<br />
Flexy 1000 = 970 1050<br />
Çizim 36<br />
5.16 C-LRV VALF BLOĞU SERVİS ÜNİTESİNİN MONTAJI<br />
Servis ünitesi çizim 37’de görüldüğü gibi dolabın içinde yer alır.<br />
1. Servis ünitesi ile valf bloğunu birleştiren hortum<br />
2. El pompası emme borusu<br />
3. Elle indirme borusu<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2007
MONTAJ KILAVUZU<br />
FlexyLIFT<br />
SAYFA -18-<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Çizim 37<br />
5.17 NİHAİ ŞALTERLERİN MONTAJI<br />
Çizim 38<br />
MA 04-15-05 SÜRÜM 1/2008
Change language