05- Kanat profillerinin aerodinamiği
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Kanat</strong> <strong>profillerinin</strong> <strong>aerodinamiği</strong><br />
3<br />
<strong>Kanat</strong> <strong>profillerinin</strong> koordinatları literatürde genellikle vetere ve hücum kenarına bağlı bir<br />
eksen takımında veter boyu ile bölünmüş olarak ( x = x / c , y = y c ) veya veterin<br />
yüzdesi cinsinden ( x / c ⋅100 , y c ⋅ 100 ) verilir.<br />
i i<br />
/<br />
i i<br />
i i<br />
/<br />
Günümüzde çeşitli ülkelerde geliştirilmiş yüzlerce kanat profili şeklinden söz etmek<br />
mümkündür. Bu profillerin büyük bir çoğunluğu 2.Dünya savaşı öncesi ve savaş<br />
sırasındaki yıllarda Amerika’da NACA tarafından ve bir kısmı da Đngiltere, Almanya, Rusya<br />
gibi bazı ülkelerde üretilmiş olan profillerden hareketle geliştirilmiştir.<br />
B707A<br />
B737A<br />
ClarkY<br />
E376<br />
Fx 61168<br />
Hq 3514<br />
LS421<br />
NACA 63212<br />
NACA 23012<br />
NLF415<br />
RAE 2822<br />
Tsagi 12<br />
Whitcomb<br />
Şekil: Bazı kanat profilleri<br />
UCK 351 Aerodinamik Ders Notları<br />
M. Adil Yükselen
Change language