Forum Makina Dergisi - Sayı 112

RÖPORTAJ
Kiralamanız müşterilere ne avantaj
sağlıyor ve kimler tercih ediyor?
Biz, “sat geri al” modelimiz ile sıfır makinayı
leasing programı içinde müşteriye
sunuyoruz. Müşteri tarafından
bakıldığında bu modelin aylık ödeme
yükü, aynı sıfır makinenin direkt kiralanmasındaki
(adi kiralama) aylık
ödeme yüküne göre çok daha makul.
Müşterimiz ile, en başta, birlikte tayin
ettiğimiz süre ve bu süre zarfındaki leasing
ödemeleri tamamlandıktan sonra,
müşterinin iki alternatifi oluyor : kiralama
süresi bitiminde çok iyi bir bedel
ile makinanın mülkiyetine sahip olmak
ya da makineyi ENKA’ ya bırakmak.
Bu programın diğer kazançlarına bakacak
olursak ; müşteri üzerindeki ‘proje
bitince makinalar ne olacak ?’ stresini
tamamen ortadan kaldırmış oluyoruz.
Müşterimiz tarafından projenin maliyeti
projenin başından sonuna kadar sabitlenmiş
oluyor. Mevcut projenin arkasına
başka bir proje ekleyebildikleri
zaman da uygun maliyetli ve kondisyonu
iyi bir alternatifi satın alarak gerekli
makina parkını kurabiliyor. Proje maliyetlerine
direkt katkıda bulunan bu
program ile müşterilerimizin rekabet
şansı da artıyor.
Son 2-3 senedir bu programın müşterilerimiz
tarafındaki algısı, nasıl
yorumlandığı, piyasaların beklentileri
ve tabii ki ENKA tarafındaki
operasyonel ve finansal sonuçları bir
bütün halinde test edildi. Bizi genelde
projelerde ihtiyaç duyulan, büyük
ekskavatör ve büyük yükleyici
kullanıcıları tercih ediyor. Özellikle
40 ton ve üzeri sınıflardaki ekskavatörler
ile 20 ton üzeri yükleyicilerde
HITACHI birinci tercih olmaktadır.
Bu gücü finansal çözümler ile sunabildiğiniz
zaman da projelere – dolayısı
ile ülke ekonomisine - , müşterimize
ve şirketimize katkı ve kazanç
sunmuş oluyorsunuz. ENKA ile kazan-kazan-kazan...
“Dünya markalarıyla
görüşmelerimiz var”
Yeni ürünleriniz olacak mı?
Ekskavatör ve lastikli yükleyicide lider
marka Hitachi’mizin yanına, diğer makine
gruplarında bazı önemli dünya
markalarını kazandırmak üzerine görüşmelerimiz
var. Delme, kazı ve sondaj
makineleri ve ekipmanları ile vinçlerde
dünya markası XCMG ile zaten anlaşmamız
bulunuyor. Yol ekipmanlarında,
greyder başta olmak üzere bu marka ile
işbirlikteliğimizi arttırabiliriz. Dynapac
ile yol ekipmanları alanında başarılı
yürüyüşümüz devam ediyor. Kaldırma
ekipmanları bölümünde, dünya markaları
TADANO, PALFINGER ve TCM ile
büyüyen bir yapı içinde faaliyetlerimize
devam ediyoruz. TCM, dizel forklift pazarında
çok kuvvetli. Markanın Avrupa’
dan gelen akülü ürünleriyle birlikte, bu
alanda da pazar payımızı arttıracağımıza
inanıyorum.
Endüstriyel grupta ise Mitsubishi
motor ana ürünümüz. Balıkçı teknelerine
ve büyük teknelere takılan 600
kW ile 2000 kW aralığında güç üreten
deniz motorları alanında Mitsubishi
oldukça kuvvetli. Biz de ENKA
Pazarlama olarak markanın gücünü
yanımıza alarak büyüme kararlılığı
içindeyiz. Orta vadeli iş planlarımızı
imalatçı ile birlikte dizayn ettik. Her
iki taraf olarak da kararlı ve istekliyiz.
Kısacası, ENKA her zaman olduğu gibi
dinamik ve ilerleme politikasını sürdürüyor.
Müşterilerimizi de memnun ettiğimiz
sürece her şey yolunda olacaktır.
Son olarak pandemi süreciyle ilgili
neler söylersiniz?
Pandeminin kendi iç dünyamda sosyal
etkileri; yakınlarımızın ve ailelerinin
zarar görmesi, büyüklerimizi
kaybetmemiz iş dünyasına olan etkisinden
çok daha ağır basıyor. Pandemi
içinde bulunduğumuz sektörde diğer
bazı sektörlerdeki kadar etki yaratmadı.
En azından ENKA için öyle olduğunu
düşünüyorum. Yaz aylarından
kazanılmış dünyadaki ve Türkiye’deki
doğal sürü bağışıklığı, virüsü zaten almış
kişilerin sayısındaki artış ve aşının
olumlu etkilerini düşünecek olursak;
önümüzdeki yaz ayları virüsün yayılımının
azalmasıyla birlikte, pandemi
bir numaralı dünya konusu olmaktan
çıkabilir. Tabii değişik bir mutasyon
çıkmamasını umuyorum
46