TURKDOKUM 59 / TURKCAST 59
TÜRKDÖKÜM 59. Sayısı Çıktı!!! (Nisan - Mayıs - Haziran 2021). Metal Döküm Sanayimiz Üretimde Pandemi Öncesi Normale Doğru Adım Atıyor. Döktaş Dökümcülük Genel Müdürü Andreas Hecker ile Röportaj. İçimizden Birinin Bu Sayısında ki Konuğu Ümit Özgümüş...
TÜRKDÖKÜM 59. Sayısı Çıktı!!! (Nisan - Mayıs - Haziran 2021).
Metal Döküm Sanayimiz Üretimde Pandemi Öncesi Normale Doğru Adım Atıyor. Döktaş Dökümcülük Genel Müdürü Andreas Hecker ile Röportaj. İçimizden Birinin Bu Sayısında ki Konuğu Ümit Özgümüş...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
sahip olan, teknik ve tasarım bakımından<br />
neye ihtiyacı olduğunu belirtmesi<br />
gereken taraf araç üreticisi müşteridir.<br />
2. Yüksek teknik bilgiye sahip olanın<br />
ve tam olarak tasarım bakımından ihtiyacı<br />
bilenin araç üreticisi olduğu ve<br />
dolayısıyla şartnamenin tüm teknik gereklilikleri<br />
kapsadığının kabul edilmesi<br />
gerekir. Bu aşamadaki hata veya eksiklerden<br />
tedarikçi sorumlu olamaz, müşteri<br />
araç üreticisi sorumludur. Tedarikçinin<br />
sorumluluğu şartnameye uygun<br />
üretim yapmaktır.<br />
3. Tedarikçinin denetleme ve hatayı<br />
süresinde ihbar etme yükümlülüğü bulunmaktadır.<br />
Ancak bunun için müşterinin<br />
de hatayı zamanında haber verme<br />
yükümlülüğü vardır ki, tedarikçi ürünleri<br />
denetleyebilsin ve araç üreticisi müşteriyi<br />
bilgilendirebilsin. Burada; müşteri<br />
büyük ve teknik yeterlilik bakımından<br />
yetkin bir üretici ise tedarikçinin denetleme<br />
yükümlülüğü olmayabilir denerek<br />
çok önemli bir noktaya değinilmiştir.<br />
Diğer taraftan Müşteri, büyük ve teknik<br />
bilgisi yeterli olmayan bir müşteri ise<br />
tedarikçinin denetleme yükümlülüğü<br />
söz konusu olabilir. Ancak kararda bu<br />
ayrım için somut kriterler belirtilmediğinden<br />
her olay bazında durumun değerlendirmesi<br />
gerekir ve bunun tespiti<br />
her zaman çok da kolay olmayabilir.<br />
4. Kararda müşterinin teknik bilgisi<br />
yüksekse, tedarikçinin yalnızca bariz<br />
hatalardan sorumlu olacağı belirtilmiştir.<br />
Tedarikçi bunun ötesindeki hataları<br />
denetleyebilmek için her şeyden önce<br />
yeterli bilgi ve araçlara sahip olmadığı<br />
gibi Tedarikçinin kendi parçası ile irtibatlı<br />
olan diğer aksamları denetleme<br />
imkanı ve yetkisi de bulunmamaktadır.<br />
Bu nedenle parça şartnameye uygun<br />
ise Tedarikçinin başkaca hatalar olmasına<br />
engel olmasına imkanı bulunmamaktadır.<br />
Dolayısı ile bu hatalardan<br />
sorumluluk tedarikçiye yüklenemez ve<br />
araç üreticisi sorumluğu taşır.<br />
Bahsi geçen karar sorumluluklar<br />
bakımından çığır açmış ve tedarikçilerin<br />
araca ve tasarıma ilişkin yetersiz<br />
teknik bilgiye sahip olmaları nedeniyle<br />
yüklendikleri sorumluluğun aslında<br />
araç üreticisinde olduğunu ortaya koymuştur.<br />
Söz konusu sözleşmelerin Türk<br />
Hukuku bakımından uygulamasında<br />
TBK.476 hükmü de eserdeki ayıbın iş<br />
sahibine yüklenebilmesi veya iş sahibinin<br />
talimatı sonucunda meydana<br />
gelmesi halinde sorumluluğun araç<br />
üreticisi müşteriye ait olduğu düzenlemesine<br />
sahiptir. Alman kanununa benzer<br />
şekilde burada da yüklenicinin ihbar<br />
sorumluluğu bulunmaktadır. Ancak<br />
bunun aksine bir uygulamanın olduğu<br />
bilinmektedir.<br />
Söz konusu ihbar yükümlülüğünün<br />
zamanında yerine getirilmemesi genellikle<br />
uygulama ve davalarda karşımıza<br />
çıkıyor. Bu karar bu bakımdan bizim<br />
uygulamamız için de önemli. Çünkü<br />
bu ihbar yükümlülüğünün tedarikçinin<br />
teknik bilgisi ve denetim yetkisi kapsamında<br />
olan hususları kapsaması gerekirken,<br />
uygulamada çok geniş yorumlanarak<br />
sınırsız bir sorumluluk haline<br />
dönüyor.<br />
Bu karar şartnamelerin hazırlanmasının<br />
ve tarafların bunlarda zamanında<br />
hemfikir olmasının ve aynı zamanda<br />
sözleşmelerde sorumluluk kapsam ve<br />
sınırlarının doğru şekilde belirlenmesinin<br />
önemini bir kez daha ortaya koyuyor.<br />
Zira tedarikçiler, müşterilerin talimatlarına<br />
uyarak talep edilen teknik<br />
özelliklere göre parça üretmekte ancak<br />
bütünleyici parçası olan diğer<br />
ürünlerle birleştirerek ürünü test edememektedirler.<br />
Kanaatimizce söz konusu<br />
karar Alman Medeni Kanunu’nun<br />
ve bizim hukukumuzda da kabul gören<br />
en temel ilkelerinden biri olan iyi niyet<br />
TÜRKDÖKÜM NİSAN-MAYIS-HAZİRAN'21 37
Change language