You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bosanski Uputa za rad motora<br />
Pozor!<br />
Svjećicu za paljenje ne zatezati<br />
previše čvrsto. Pridržavati se<br />
slijedećih vrijednosti pri zatezanju<br />
svjećice ključem za svjećice<br />
za paljenje:<br />
–nova svjećica za paljenje<br />
maksimalno 1 / 2 okretaja,<br />
– korištena svjećica za paljenje<br />
maksimalno 1 / 8 – 1 / 4 okretaja.<br />
Svjećica koja nije dobro zategnuta<br />
može postati vrlo vruća i oštetiti<br />
motor.<br />
Čišćenje motora<br />
Ako je motor prije toga radio, prije<br />
čišćenja ga ostaviti da se hladi<br />
najmanje jedan sat. Redovno uklanjati<br />
nakupljenu travu i nečistoću. Očistiti<br />
zaštitu prstiju i područje oko ispušne<br />
cijevi. Za to koristiti četku ili<br />
komprimirani zrak.<br />
Pozor!<br />
Motor radi čišćenja ne prskati<br />
vodom, jer bi to moglo onečistiti<br />
gorivo. Voda iz baštenskog crijeva<br />
ili uredjaja za čišćenje pod visokim<br />
tlakom bi mogla prodrijeti i u filtar za<br />
zrak i u ispušni otvor i oštetiti motor.<br />
!<br />
Opasnost!<br />
Nakupljena nečistoća oko ispušne<br />
cijevi bi mogla dovesti do požara.<br />
Ovo područje prije svake upotrebe<br />
provjeriti i očistiti.<br />
NSM<br />
Skladištenje<br />
Kod motora koji su uskladišteni duže<br />
od 30 dana ne bi trebalo da ima goriva<br />
u rezervoaru da bi se izbjeglo<br />
stvaranje taloga u sistemu za dovod<br />
goriva, osobito na važnim dijelovima<br />
karburatora.<br />
Za skladištenje od 30 do maksimalno<br />
90 dana u gorivo se može dodati<br />
stabilizator.<br />
Obratite se svom specijaliziranom<br />
trgovcu ili radionici servisne službe.<br />
Motor pustiti da radi dok u rezervoaru<br />
ne bude više goriva i dok<br />
se motor ne zaustavi.<br />
Zamijeniti ulje. Vidi ”Zamjena ulja”.<br />
Ukloniti svjećicu za paljenje i usuti<br />
u cilindar oko 15 ml motornog ulja.<br />
Svjećicu za paljenje ponovno<br />
montirati i polako zatezati startno<br />
uže tako da se ulje rasporedi.<br />
Ukloniti travu i nečistoću oko<br />
motora, ispod zaštitnog poklopca<br />
motora i oko ispušne cijevi.<br />
Mjesta gdje je oštećena boja<br />
obnovite a druga područja, koja<br />
bi mogla rdjati nauljite, kako bi se<br />
stvorio tanak uljni film.<br />
Čuvati na čistom, suhom i dobro<br />
provjetravanom mjestu ne u blizini<br />
aparata koji rade s plamenom ili<br />
upozornom lampicom, na pr. uredjaji<br />
za grijanje, bojleri za vruću vodu ili<br />
sušilice rublja.<br />
Trebalo bi takodjer izbjegavati<br />
područja u kojima se nalazi elektromotor<br />
koji proizvodi iskre ili u kojem<br />
se koriste električni alati.<br />
Ukoliko je moguće, takodjer ne bi<br />
trebalo birati mjesta za skladištenje<br />
s visokom vlagom u zraku, jer ovo<br />
podstiče stvaranje rdje i koroziju.<br />
Aparat radi čuvanja uskladištiti na<br />
ravnoj porvršini. Uslijed nagnutog<br />
položaja može izlaziti gorivo ili ulje.<br />
Postupak nakon dužeg<br />
skladištenja<br />
Motor provjeriti kao što je opisano<br />
u odjeljku ”Provjera prije rada”.<br />
Ako je gorivo ispušteno radi<br />
skladištenja, rezervoar napuniti<br />
svježim benzinom.<br />
Ako postoji kanistar za benzin radi<br />
dolijevanja goriva, valjalo bi paziti na<br />
to da se u njemu nalazi svjež benzin.<br />
Ako je cilindar za vrijeme<br />
skladištenja bio podmazan uljem,<br />
motor prilikom pokretanja razvija<br />
nešto dima. To je normalno.<br />
Garancija<br />
U svakoj zemlji važe garantne odredbe<br />
koje je izdala naša kompanija ili<br />
uvoznik. Smetnje na vašem aparatu<br />
u okviru garantne obaveze otklanjamo<br />
besplatno, ukoliko je njihov uzrok<br />
greška u materijalu ili proizvodna<br />
greška. U slučaju koji podliježe<br />
garanciji obratite se vašem trgovcu ili<br />
najbližem zastupstvu.
Change language