13.05.2013 Views

euro-Tiger V8-3 - ROPA Fahrzeug

euro-Tiger V8-3 - ROPA Fahrzeug

euro-Tiger V8-3 - ROPA Fahrzeug

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Motor: DaimlerChrysler <strong>V8</strong> dieselmotor OM502LA, 444 kw (604 KS) pri 1690 1/min radni broj<br />

okretaja 1.250 1/min, max 1.650 1/min, potpuno elektroničko upravljanje motora s<br />

podacima o potrošnji goriva l/ha i l/h u terminalu Sadržaj spremnika za gorivo:<br />

1.440 l, odvojeni priključak za punjenje iz cisterne<br />

Vozni pogon: hidrostatički pogon bez stupnjeva preko mjenjača s 2 brzine s prebacivanjem na pogon<br />

sva 4 kotača<br />

1. brzina 0 - 13,5 km/h<br />

2. brzina 0 - 20 km/h, ili 0 - 25 km/h (opcija)<br />

3 mehanički pogonjene osovine s blokadama diferencijala, reguliranje opterećenja osovine za<br />

3. osovinu, oscilirajući potporanj osovine za prednju osovinu, moguća blokada, samohodna<br />

vožnja i vađenje, regulacija granice opterećenja, smanjenje tlaka<br />

Kabina: zvučno izolirana zatamnjena zaobljena stakla, sistem grijanja i zračenja s automatskom<br />

klimom, konzola s terminalom u boji, upotreba joysticka, autopilot, tempomat,<br />

nadzor rada motora, zračno amortizirano sjedalo Grammar<br />

Gume: 1. osovina 800/65 R 32<br />

900/55 R 32 opcija, moguće samo kod 50 cm širine reda<br />

900/60 R 32 samo za 6 x 30 inča i 8-/9-redne agregate za vođenje<br />

1050/50 R 32 samo za 6 x 30 inča i 8-/9-redne agregate za vađenje<br />

2. osovina 1050/50 R 32<br />

3. osovina 1000/50 R 25<br />

Radni kapacitet: do 2 ha/h (6-redni); i preko 2,5 ha/h (PR-XL 8-/9-redni)<br />

Sadržaj spremnika za repu: ca. 40 m 3 , odgovara ca. 26 - 29 tona.<br />

Visina pretovara/visina istovara: do 3,80 m<br />

Agregat za odstranjivanje lišća: PISh s integralnim sjekačem bez izbacivanja lišća, odlaganje lišća između redova repe<br />

Postoji opcija: PBSh s izbacivanjem lišća lijevo, samo za 6- / 8-redni 45 cm i/ili 50 cm širina reda<br />

PBSOh s izbacivanjem lišća lijevo i 4 senzorni kotači na sjekaču lišća<br />

Agregat za vađenje: 6-redni s 45 cm ili 50 cm razmak redova, kao opcija 45-50cm varijabilno<br />

PR-XL: 6-redni s 30 inča,<br />

8-redni s 45cm, 50cm, 22 inča,<br />

9-redni s 45 cm, 50 cm ili 20 inča<br />

Čišćenje: traka za čišćenje široka 800 mm, odjeljak 50 mm ili 60 mm<br />

1. turbina za čišćenje 1.700 mm promjer / 2. i 3. turbina 1.500 mm promjer<br />

dizalo široko 900 mm<br />

Elektrika/Elektronika: mreža stroja 24 V, 2 alternatora svaki po 100 ampera,<br />

32 super-beam radni reflektor svaki po 70 W, 2 komada utičnica 12V za radio/telefon itd.<br />

CAN-Bus računalni sistem s integriranom dijagnozom svih priključenih sastavnih dijelova na<br />

terminalu, ažuriranje softwarea moguće putem laptopa<br />

Mjere: duljina: 14,95 m<br />

Visina: 4,00 m (transportni položaj)<br />

Širina: 3,00 m (6-redni kod 45 cm red)<br />

3,30 m (6-redni kod 50 cm red i 45-50 cm varijabilno)<br />

Standard: uređaj za centralno podmazivanje, kontrola izvršenja zadatka na terminalu, uklj. mjerenje<br />

potrošnje goriva, automatska klima<br />

Opcije: vidija ralo, verzija s brzinom 25 km/h, kamera za turbine za čišćenje, kamera trake za istovar,<br />

2. LCD-monitor u boji, rešetka s elastičnim vrhovima u turbini za čišćenje 1-3, tucalo u 2. turbini,<br />

4. osovina (obvezna u Njemačkoj), pisač podataka, izlaz podataka preko USB-a, unos i izlaz<br />

podataka s kontrolom zadataka preko USB-a, GPS-senzor za brzinu vožnje, skupljač lišća<br />

(samo kod PBSh sjekač lišća), dodatna hidraulična pumpa 45 cm 3 za dodatni pogon,<br />

bio-hidraulično ulje, pokazivač granične vrijednosti na dieselskom spremniku, transportna kola<br />

sa zračnom kočnicom za PR-XL vadilice i hidrauličku jedinicu za brzo<br />

povezivanje, oprema za vađenje cikorije<br />

Testirano po TÜV-u i od strane<br />

strukovne zajednice odgovara<br />

CE-propisima. Zadržano pravo<br />

na tehničke izmjene.<br />

PAŽNJA!<br />

U svrhu boljeg slikovnog prikaza<br />

djelomično su skinuti zaštitni dijelovi.<br />

Stroj ne smije biti u pogonu bez<br />

zaštitnih dijelova!<br />

19<br />

T E H N I Č K I P O D A C I :

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!