Návod k obsluze - Nakupka.cz

Příprava k práci
4.3 Tankování paliva a oleje k mazání řetězu
Informace o palivu
Víčko nádrže paliva (19) a víčko nádrže pro
olej na mazání řetězu (20) jsou utěsněné okroužkem.
Obě víčka by se měla dobře
dotáhnout bez nástroje pouze prsty.
Pouze při otevírání víček nádrží se může dle
potřeby vsadit šroubovák do zářezu víčka jako
páka.
Motor motorové pily je vysoce výkonný dvoutaktní motor, který pracuje se směsí palivo-olej
nebo předem připravenou směsí speciálního paliva pro dvoutaktní motory, kterou je možné
zakoupit
ve specializovaných prodejnách. Důležité: ve směsi paliva může být použit normální
bezolovnatý
benín nebo bezolovantý benzín super (min. oktanové číslo 92 ROZ).
Nevhodná paliva nebo odchylky poměru směsi paliva mohou mít za následek vážné
poškození motoru!
Vyloučit přímý kontakt pokožky s benzínem a vdechování benzínových par – ohrožení
zdraví!
Poměr palivové směsi
Benzín v
litrech
SOLO Profi 2Tmotorový
olej
2% (1:50)
v litrech
Olej v litrech
Pro záběh
motoru
4% (1:25)
v litrech
1 0,020 0,040
5 0,100 0,200
10 0,200 0,400
Neskladujte namíchané palivo déle než 3–4 týdny.
Plnění palivové směsi
Při tankování dbejte na bezpečnostní předpisy.
Pro prvních pět náplní nádrže používejte směs
benzínu a oleje 1:25 (4%).
Od šesté nápně doporučujeme při použití 2-taktního
profesionálního motorového oleje SOLO nebo
Super Castrol TT směsný poměr 1:50 (2%).
Nedoporučujeme používání jiných neznačkových
motorových olejů.
• Tankujte vždy s vypnutým motorem.
• Okolí plnícího hrdla se musí vždy dobře očistit.
• Stroj postavte tak, aby uzávěr nádrže (19) směřoval nahoru.
• Odšroubujte uzávěr nádrže, naplňte směs paliva pouze po spodní hranu hrdla.
• Aby se do nádrže nedostaly nečistoty, používejte pokud možno nálevku se sítkem.
• Našroubujte víčko nádrže ručně opět zpět.
22