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康 明 斯 公 司
2012 校 园 招 聘 大 礼 包
—— 大 街 网 倾 情 奉 献
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康 明 斯 公 司 讨 论 区
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康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 简 介 :
康 明 斯 公 司 (NYSE: CMI) 成 立 于 1919 年 , 总 部 设 在 美 国 印 第 安 纳 州 哥 伦 布 市 。 康 明 斯 是
全 球 领 先 的 动 力 设 备 制 造 商 , 设 计 、 制 造 和 分 销 包 括 燃 油 系 统 、 控 制 系 统 、 进 气 处 理 、 滤 清 系
统 、 尾 气 处 理 系 统 和 电 力 系 统 在 内 的 发 动 机 及 其 相 关 技 术 , 并 提 供 相 应 的 售 后 服 务 。 康 明 斯 总
部 设 在 美 国 印 第 安 纳 州 哥 伦 布 市 , 公 司 通 过 其 遍 布 全 球 160 多 个 国 家 和 地 区 的 550 家 分 销 机 构
和 5000 多 个 经 销 商 网 点 向 客 户 提 供 服 务 。
康 明 斯 公 司 2011 校 园 招 聘 回 顾 : 康 明 斯 公 司 校 园 招 聘 于 2010 年 10 月 份 开 始 陆 续 启 动 ,
分 别 在 华 中 科 技 大 学 、 武 汉 理 工 大 学 、 湖 南 大 学 、 重 庆 大 学 、 西 南 交 大 召 开 校 园 招 聘 会 。 招 聘
国 家 全 日 制 统 招 2011 级 大 学 本 科 及 以 上 学 历 毕 业 生 。 主 要 招 聘 市 场 营 销 、 会 计 学 、 物 流 、 统 计
学 、 管 理 、 内 燃 机 、 车 辆 工 程 、 机 械 、 汽 车 、 机 电 一 体 化 、 电 机 自 动 化 、 高 分 子 、 应 用 化 学 等
相 关 专 业 。 应 聘 者 请 留 意 公 司 网 站 相 关 职 位 信 息 并 更 具 要 求 投 递 简 历 。
康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 的 情 况 请 同 学 们 随 时 关 注 康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 俱 乐 部 的 最
新 信 息 。
此 次 大 街 网 推 出 了 康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 大 礼 包 供 同 学 们 备 战 。
此 外 , 我 们 会 随 着 2012 年 度 各 名 企 校 园 招 聘 项 目 的 进 度 , 适 时 地 为 同 学 们
提 供 康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 第 一 时 间 上 线 通 知 、 网 申 攻 略 图 解 、HR 官 方 答 疑 、
应 聘 笔 试 面 试 指 导 等 各 种 求 职 信 息 , 助 你 在 面 试 路 上 披 荆 斩 棘 , 通 关 获 胜 。
让 我 们 · 赢 在 2012!
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康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 大 礼 包 —— 目 录
一 、 康 明 斯 公 司 简 介 .............................................................................................................. 5
1.1 康 明 斯 公 司 概 况 ........................................................................................................................................ 5
1.2 康 明 斯 公 司 历 史 ........................................................................................................................................ 5
1.3 康 明 斯 公 司 在 华 发 展 ................................................................................................................................. 7
1.4 康 明 斯 公 司 主 营 业 务 / 品 牌 ....................................................................................................................... 8
1.5 康 明 斯 公 司 文 化 / 价 值 观 ........................................................................................................................... 8
1.6 康 明 斯 公 司 工 作 地 点 ................................................................................................................................. 9
二 、 康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 项 目 介 绍 ............................................................................. 10
2.1 康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 介 绍 ............................................................................................................. 10
2.2 康 明 斯 公 司 校 园 招 聘 流 程 ....................................................................................................................... 10
三 、 康 明 斯 公 司 招 聘 常 见 问 题 解 答 ...................................................................................... 11
3.1 康 明 斯 公 司 校 园 招 聘 FAQ ........................................................................................................................ 11
四 、 康 明 斯 公 司 职 业 发 展 & 薪 酬 待 遇 .................................................................................... 12
4.1 康 明 斯 公 司 职 业 发 展 ............................................................................................................................... 12
4.2 康 明 斯 公 司 薪 酬 待 遇 ............................................................................................................................... 12
五 、 康 明 斯 公 司 校 园 招 聘 笔 试 经 验 ...................................................................................... 13
5.1 我 的 第 一 次 笔 试 —— 康 明 斯 ................................................................................................................... 13
5.2 东 风 康 明 斯 笔 试 ...................................................................................................................................... 13
5.3 康 明 斯 笔 试 上 海 归 来 ............................................................................................................................... 13
六 、 康 明 斯 公 司 校 园 招 聘 面 试 经 验 ...................................................................................... 14
6.1 无 锡 康 明 斯 三 面 拿 到 offer 过 程 分 享 一 些 得 失 ..................................................................................... 14
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6.2 我 的 第 二 次 面 试 —— 康 明 斯 ................................................................................................................... 15
6.3 康 明 斯 面 试 经 历 ...................................................................................................................................... 16
6.4 康 明 斯 ( 上 海 ) 投 资 公 司 的 电 面 ........................................................................................................... 18
6.5 康 明 斯 面 试 .............................................................................................................................................. 18
七 、 康 明 斯 公 司 工 作 经 历 & 感 悟 ........................................................................................... 19
7.1 被 康 明 斯 录 用 了 ...................................................................................................................................... 19
7.2 东 风 康 明 斯 只 招 最 合 适 的 , 不 招 最 优 秀 的 ........................................................................................... 19
八 、 康 明 斯 公 司 相 关 资 料 延 伸 阅 读 ...................................................................................... 21
8.1 康 明 斯 在 华 企 业 联 系 方 式 ....................................................................................................................... 21
8.2 康 明 斯 技 术 研 发 ...................................................................................................................................... 23
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一 、 康 明 斯 公 司 简 介
1.1 康 明 斯 公 司 概 况
康 明 斯 公 司 (NYSE: CMI) 成 立 于 1919 年 , 总 部 设 在 美 国 印 第 安 纳 州 哥 伦 布 市 。
康 明 斯 是 全 球 领 先 的 动 力 设 备 制 造 商 , 设 计 、 制 造 和 分 销 包 括 燃 油 系 统 、 控 制 系 统 、 进 气 处 理 、 滤 清 系 统 、
尾 气 处 理 系 统 和 电 力 系 统 在 内 的 发 动 机 及 其 相 关 技 术 , 并 提 供 相 应 的 售 后 服 务 。 康 明 斯 总 部 设 在 美 国 印 第 安 纳
州 哥 伦 布 市 , 公 司 通 过 其 遍 布 全 球 160 多 个 国 家 和 地 区 的 550 家 分 销 机 构 和 5000 多 个 经 销 商 网 点 向 客 户 提 供
服 务 。 康 明 斯 在 全 球 范 围 内 拥 有 员 工 34,600 人 ,2006 年 销 售 额 114 亿 美 元 , 净 收 益 7.15 亿 美 元 , 较 2005
年 分 别 增 长 15% 和 30%。
康 明 斯 公 司 以 创 始 人 克 莱 西 • 莱 尔 • 康 明 斯 的 名 字 命 名 , 克 莱 西 是 一 位 自 学 成 才 的 汽 车 技 师 和 机 械 发 明 家 。
1919 年 , 在 当 地 银 行 家 和 投 资 人 威 廉 • 格 兰 顿 • 埃 尔 文 先 生 的 资 助 下 , 克 莱 西 创 立 了 康 明 斯 发 动 机 公 司 。 克 莱 西
是 最 早 预 见 到 柴 油 机 所 蕴 含 的 巨 大 商 业 潜 力 的 美 国 企 业 家 之 一 。
康 明 斯 是 美 国 财 富 五 百 强 企 业 , 也 是 财 富 杂 志 评 选 的 2006 年 度 “ 美 国 最 受 敬 仰 的 企 业 ” 之 一 。
康 明 斯 公 司 日 前 入 选 “2007 全 美 百 家 最 佳 企 业 公 民 榜 ”, 这 已 是 康 明 斯 连 续 第 八 次 荣 登 该 排 行 榜 , 成 为 自
该 榜 单 2000 年 开 始 发 布 以 来 , 年 年 上 榜 的 11 家 公 司 之 一 。 此 外 , 凭 借 其 在 经 济 发 展 、 环 境 保 护 和 社 会 责 任 方
面 的 杰 出 表 现 , 康 明 斯 公 司 还 连 续 第 二 年 入 选 道 • 琼 斯 全 球 可 持 续 发 展 指 数 榜 , 全 球 最 大 的 2500 家 企 业 中 , 只
有 在 可 持 续 发 展 关 键 指 标 中 排 名 位 居 前 10% 的 佼 佼 者 方 能 入 选 该 榜 单 。
1.2 康 明 斯 公 司 历 史
企 业 的 创 立
1919 年 2 月 3 日 , 康 明 斯 发 动 机 公 司 正 式 成 立 。 美 国 印 第 安 纳 州 哥 伦 布 市 一 名 成 功 的 银 行 家 兼 投 资 家 威
廉 · 格 兰 顿 · 埃 尔 文 先 生 提 供 了 创 业 资 金 。 与 公 司 同 名 的 创 始 人 , 克 莱 西 · 莱 尔 · 康 明 斯 , 是 一 位 自 学 成 才 的 机 械 发
明 家 。 克 莱 西 在 很 小 的 时 候 就 对 机 械 , 特 别 是 发 动 机 产 生 了 浓 厚 的 兴 趣 。1908 年 , 埃 尔 文 先 生 雇 他 做 司 机 并 负
责 汽 车 的 维 修 保 养 , 随 后 帮 他 建 立 了 自 己 的 修 车 行 。 一 战 期 间 , 克 莱 西 经 营 了 一 家 机 械 车 间 , 得 益 于 与 联 邦 政
府 的 合 作 , 克 莱 西 先 生 的 业 务 发 展 十 分 迅 速 。
十 九 世 纪 九 十 年 代 , 鲁 道 夫 · 迪 塞 尔 发 明 了 一 项 发 动 机 技 术 , 其 燃 料 经 济 性 和 耐 用 性 比 一 般 发 动 机 要 好 很 多 ,
克 莱 西 对 此 很 感 兴 趣 , 并 计 划 将 其 投 入 大 规 模 生 产 。
艰 苦 的 创 业 阶 段
1919 年 , 康 明 斯 生 产 出 第 一 台 6 马 力 、4 气 缸 Hvid 型 发 动 机 , 用 于 固 定 动 力 。 在 一 名 前 Hvid 发 动 机 工
程 师 努 德 森 的 协 助 下 , 克 莱 西 开 始 自 行 设 计 发 动 机 。 很 快 , 他 就 发 明 了 一 种 前 所 未 有 的 单 盘 燃 油 系 统 。 他 非 常
清 楚 , 要 开 发 一 种 燃 油 发 动 机 不 仅 需 要 大 笔 经 费 , 而 且 成 功 的 可 能 性 很 小 。
不 出 所 料 , 公 司 很 快 出 现 了 财 政 赤 字 。 康 明 斯 对 这 种 发 动 机 进 行 了 一 些 改 进 , 但 它 依 然 有 很 多 缺 陷 。 农 民
们 把 机 器 买 回 家 , 又 在 零 售 商 承 诺 的 退 款 期 前 把 机 器 退 了 回 来 。2 个 月 后 , 席 卷 美 国 的 大 萧 条 导 致 了 经 济 的 大
幅 度 衰 退 , 康 明 斯 的 主 要 业 务 - 船 舶 发 动 机 市 场 受 其 影 响 开 始 萎 缩 。
开 创 柴 油 发 动 机 汽 车 的 先 河
然 而 , 正 是 因 为 克 莱 西 独 特 的 创 造 力 才 将 公 司 从 破 产 的 边 缘 拉 了 回 来 。 他 把 一 台 柴 油 发 动 机 装 在 了 一 辆 旧
帕 卡 德 高 级 轿 车 上 。1929 年 的 圣 诞 节 , 他 开 着 这 部 美 国 首 辆 柴 油 汽 车 带 着 埃 尔 文 先 生 去 兜 风 , 试 图 用 柴 油 轿 车
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的 良 好 表 现 来 说 服 埃 尔 文 继 续 投 资 。 这 种 下 赌 注 式 的 做 法 挽 救 了 康 明 斯 公 司 。 随 着 埃 尔 文 先 生 新 资 金 的 注 入 ,
克 莱 西 决 心 推 广 柴 油 发 动 机 汽 车 这 一 新 的 概 念 。 他 和 迪 森 贝 格 一 起 在 戴 顿 海 滩 创 造 了 柴 油 发 动 机 汽 车 时 速 的 最
高 纪 录 。1931 年 , 康 明 斯 车 队 在 印 第 安 纳 波 利 斯 赛 车 场 连 续 行 驶 13,535 英 里 , 再 次 创 造 了 一 项 新 的 耐 力 记 录 。
这 些 原 型 机 的 燃 油 经 济 性 和 耐 久 性 得 到 一 些 卡 车 司 机 和 车 队 管 理 者 的 青 睐 , 他 们 开 始 在 车 辆 上 改 装 康 明 斯
发 动 机 。
获 得 事 业 成 功 的 基 础
1933 年 , 康 明 斯 推 出 H 型 发 动 机 。 这 种 发 动 机 马 力 强 劲 , 适 合 运 输 业 的 需 求 , 它 成 为 康 明 斯 最 成 功 的 发
动 机 系 列 。 同 时 , 康 明 斯 聘 用 了 优 秀 的 管 理 人 员 , 包 括 约 翰 · 尼 文 , 一 位 经 验 丰 富 的 经 理 人 ; 帕 里 斯 · 莱 特 辛 格 ,
他 一 手 创 建 了 康 明 斯 以 客 户 和 代 理 商 为 导 向 的 营 销 体 系 ;V.E. 麦 克 马 伦 , 他 使 公 司 的 运 营 走 上 现 代 化 的 轨 道 ; 约
瑟 夫 . 埃 尔 文 · 米 勒 , 埃 尔 文 先 生 的 曾 外 甥 , 他 于 1934 年 起 担 任 康 明 斯 总 经 理 。 在 随 后 的 40 年 间 , 埃 尔 文 · 米 勒
先 生 领 导 康 明 斯 公 司 成 为 知 名 的 国 际 性 大 公 司 。 通 过 高 质 量 的 产 品 , 加 上 其 特 有 的 全 国 性 服 务 体 系 , 康 明 斯 公
司 于 1937 年 首 次 赢 利 。1940 年 , 康 明 斯 公 司 推 出 10 万 英 里 保 修 服 务 , 在 发 动 机 行 业 首 开 先 例 。
二 战 和 战 后 的 重 型 卡 车 市 场
二 战 期 间 , 康 明 斯 发 动 机 公 司 主 要 为 美 国 陆 军 和 海 军 部 生 产 发 动 机 。 康 明 斯 的 发 动 机 经 受 了 从 热 带 到 北 极
圈 的 艰 苦 的 战 争 考 验 。 在 欧 洲 、 非 洲 和 其 它 战 区 , 盟 军 的 军 需 用 品 的 相 当 一 部 分 是 靠 装 备 了 康 明 斯 发 动 机 的 军
用 车 队 运 送 的 。
50 年 代 , 美 国 开 始 了 一 个 修 建 州 际 高 速 公 路 的 庞 大 工 程 。 大 部 分 用 来 修 路 的 设 备 都 使 用 了 康 明 斯 发 动 机 ,
包 括 后 来 行 驶 在 这 些 公 路 上 的 成 千 上 万 的 重 型 卡 车 。 货 车 司 机 要 求 发 动 机 经 济 省 油 、 马 力 强 劲 、 安 全 可 靠 , 而
康 明 斯 发 动 机 完 全 可 以 满 足 他 们 的 需 求 。 将 实 验 室 研 究 成 果 和 实 际 应 用 结 合 在 一 起 —— 包 括 印 地 500 赛 车 场 上
获 得 的 宝 贵 经 验 , 康 明 斯 不 断 取 得 技 术 突 破 。1954 年 , 康 明 斯 发 明 了 具 有 革 命 性 的 PT( 压 力 - 时 间 ) 燃 料 喷
射 系 统 。 到 50 年 代 后 期 , 康 明 斯 的 年 销 售 额 已 超 过 1 亿 美 元 , 成 为 了 生 产 重 型 卡 车 柴 油 发 动 机 的 领 先 企 业 。
拓 展 全 球 业 务 , 不 断 取 得 技 术 优 势
康 明 斯 在 美 国 国 内 成 功 之 后 , 便 把 目 光 投 向 了 新 兴 的 国 际 市 场 , 计 划 在 美 国 本 土 以 外 筹 建 制 造 厂 。1956 年 ,
康 明 斯 在 苏 格 兰 的 肖 茨 建 立 了 第 一 家 海 外 工 厂 。60 年 代 初 , 康 明 斯 又 在 欧 洲 其 它 地 区 , 以 及 巴 西 、 澳 大 利 亚 、
印 度 、 墨 西 哥 和 日 本 等 地 建 立 了 自 己 的 生 产 基 地 或 许 可 证 生 产 厂 。 到 60 年 代 未 , 康 明 斯 的 销 售 和 服 务 网 已 扩 展
到 全 球 98 个 国 家 , 拥 有 代 理 商 2,500 多 家 。 通 过 这 些 努 力 , 康 明 斯 比 大 多 数 美 国 公 司 更 早 地 实 现 了 国 际 化 。
与 此 同 时 , 康 明 斯 在 美 国 国 内 遇 到 了 新 的 挑 战 。 美 国 卡 车 工 业 不 断 进 行 整 合 , 越 来 越 多 的 发 动 机 制 造 商 与
卡 车 制 造 厂 合 并 (1963 年 康 明 斯 也 曾 尝 试 与 怀 特 汽 车 公 司 进 行 合 并 , 但 是 最 终 康 明 斯 还 是 放 弃 了 这 种 努 力 )。
康 明 斯 坚 信 过 不 了 多 久 重 型 柴 油 卡 车 需 求 将 得 到 恢 复 。 康 明 斯 的 管 理 层 将 资 金 投 入 正 在 成 长 的 小 型 发 动 机 市 场 。
1961 年 , 在 康 明 斯 推 出 了 V 系 列 发 动 机 , 这 是 一 种 结 构 紧 凑 的 发 动 机 , 不 久 就 开 始 在 英 格 兰 和 克 莱 斯 勒 公 司 合
作 制 造 这 种 发 动 机 。 康 明 斯 公 司 在 这 个 10 年 里 更 具 有 划 时 代 意 义 的 事 件 是 , 在 塔 尔 先 生 的 领 导 和 约 瑟 夫 · 埃 尔
文 · 米 勒 的 鼓 励 下 , 于 1968 年 在 哥 伦 布 市 建 成 了 耗 资 两 千 三 百 万 美 元 的 的 研 发 技 术 中 心 , 这 是 当 时 全 球 同 类 研
发 中 心 中 最 先 进 的 。 该 中 心 拥 有 88 个 试 验 室 以 及 最 现 代 化 的 仪 器 设 备 , 它 进 一 步 强 化 了 康 明 斯 不 断 追 求 技 术 创
新 的 承 诺 , 奠 定 了 康 明 斯 未 来 发 展 的 基 石 。
迎 接 70 年 代 的 挑 战
康 明 斯 公 司 对 技 术 中 心 的 投 资 很 快 得 到 回 报 。1970 年 , 美 国 政 府 通 过 了 《 清 洁 空 气 法 》, 该 法 案 对 柴 油 机
的 尾 气 排 放 制 定 了 新 的 严 格 限 制 标 准 。 得 益 于 其 先 进 的 研 发 技 术 , 康 明 斯 发 动 机 不 仅 能 够 达 到 , 而 且 优 于 这 些
标 准 , 同 时 还 提 高 了 发 动 机 的 燃 油 经 济 性 和 可 靠 性 。70 年 代 初 期 , 全 球 范 围 的 能 源 危 机 和 “ 经 济 停 滞 ” 席 卷 美
国 , 康 明 斯 公 司 也 受 到 影 响 , 收 益 下 降 , 哥 伦 布 市 柴 油 机 工 会 的 工 人 们 在 康 明 斯 公 司 历 史 上 第 一 次 漫 长 的 劳 资
纠 纷 中 开 始 罢 工 。 但 是 通 过 这 次 罢 工 提 高 了 工 人 的 责 任 感 , 发 现 了 新 的 灵 活 市 场 方 法 并 带 来 了 其 它 劳 工 管 理 的
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变 化 , 这 一 切 引 起 了 工 业 界 的 注 意 。 但 是 , 公 司 投 资 在 其 它 不 相 关 领 域 的 几 项 业 务 的 扩 张 没 有 取 得 成 功 ; 康 明
斯 在 几 年 内 卖 掉 了 这 些 合 资 厂 , 重 新 投 入 到 其 核 心 业 务 - 柴 油 机 上 来 。
1977 年 , 享 利 . 沙 赫 特 接 替 埃 尔 文 · 米 勒 出 任 康 明 斯 公 司 的 董 事 长 , 詹 姆 斯 . 享 德 森 接 任 总 裁 。 他 们 和 其 它 的
康 明 斯 管 理 者 继 承 了 公 司 成 功 的 老 传 统 : 在 技 术 上 保 持 领 先 地 位 , 以 提 高 产 品 质 量 , 进 行 革 新 ; 积 极 投 身 国 际
化 发 展 ; 以 及 以 顾 客 为 导 向 的 市 场 策 略 , 同 时 为 公 司 面 对 新 世 纪 的 挑 战 提 出 解 决 方 案 。
80 年 代 及 其 后 期 : 为 未 来 作 新 的 调 整
同 美 国 其 他 主 要 产 业 一 样 , 康 明 斯 公 司 在 80 年 代 也 遇 到 了 激 烈 的 全 球 竞 争 。 为 了 迎 接 各 种 新 的 挑 战 , 康 明
斯 管 理 层 出 台 了 一 系 列 的 公 司 重 组 计 划 , 并 斥 资 13 亿 美 元 用 于 建 造 新 的 工 厂 , 增 添 新 设 备 和 开 发 新 机 型 。
到 了 80 年 代 中 期 , 康 明 斯 已 形 成 了 以 大 量 全 新 机 型 为 特 色 的 产 品 系 列 。 在 北 美 ,L10 发 动 机 加 强 了 公 司 在
重 型 汽 车 发 动 机 市 场 中 的 地 位 , 同 时 新 的 B 和 C 系 列 则 取 得 了 非 车 用 和 轻 型 车 辆 市 场 的 大 量 份 额 。 在 海 外 , 康
明 斯 为 顾 客 提 供 新 的 设 备 , 并 在 韩 国 、 土 耳 其 、 印 度 尼 西 亚 和 其 它 地 区 签 定 了 新 的 许 可 证 生 产 协 议 。
90 年 代 初 , 康 明 斯 开 始 向 其 它 国 际 市 场 拓 展 , 先 后 在 日 本 、 中 国 和 印 度 建 立 了 主 要 生 产 厂 。 当 然 ,80 年
代 昂 贵 的 投 资 和 竞 争 性 的 降 价 使 利 润 大 幅 减 少 , 但 公 司 保 住 了 市 场 , 并 为 下 个 世 纪 的 更 加 激 烈 的 竞 争 作 好 了 充
分 准 备 。
康 明 斯 发 动 机 公 司 在 其 漫 长 的 发 展 过 程 中 不 断 壮 大 。 现 在 它 已 是 一 个 全 球 性 的 大 企 业 。 但 今 天 的 康 明 斯 仍
会 象 其 在 跌 荡 起 伏 的 创 业 时 期 那 样 , 继 续 致 力 于 保 持 技 术 领 先 和 为 顾 客 提 供 终 生 服 务 。
1.3 康 明 斯 公 司 在 华 发 展
康 明 斯 与 中 国 的 合 作 始 于 1975 年 , 当 时 的 康 明 斯 董 事 长 埃 尔 文 · 米 勒 先 生 首 次 访 问 中 国 , 成 为 最 早 来 华 寻
求 商 业 合 作 的 美 国 企 业 家 之 一 。
在 埃 尔 文 · 米 勒 的 远 见 卓 识 指 引 下 , 康 明 斯 三 十 多 年 来 不 断 加 大 投 资 力 度 , 深 化 与 本 地 战 略 伙 伴 的 合 作 , 成
为 中 国 柴 油 机 行 业 的 领 先 企 业 。
1979 年 , 中 国 改 革 开 放 伊 始 , 首 家 康 明 斯 驻 华 办 事 处 就 在 北 京 成 立 。
1981 年 , 康 明 斯 与 中 国 重 汽 集 团 签 署 许 可 证 协 议 , 成 为 最 早 在 华 进 行 本 地 化 生 产 的 外 资 企 业 之 一 。 从 那 时
起 , 康 明 斯 一 直 致 力 于 与 包 括 东 风 汽 车 公 司 在 内 的 中 国 大 型 企 业 建 立 战 略 合 作 。
康 明 斯 在 华 投 资 逾 两 亿 美 元 , 作 为 中 国 柴 油 机 行 业 最 大 的 外 国 投 资 者 , 康 明 斯 在 中 国 拥 有 13 家 合 资 和 独 资
制 造 企 业 , 生 产 发 动 机 、 涡 轮 增 压 器 、 滤 清 器 、 排 气 系 统 、 燃 油 系 统 、 交 流 发 电 机 和 发 电 机 组 等 产 品 。 康 明 斯
14 个 系 列 的 发 动 机 产 品 已 经 有 8 个 系 列 按 照 康 明 斯 全 球 统 一 的 严 格 质 量 标 准 在 中 国 生 产 。
康 明 斯 在 中 国 大 陆 建 立 了 由 十 个 区 域 服 务 中 心 和 两 百 三 十 多 家 授 权 经 销 和 服 务 商 组 成 的 售 后 服 务 网 络 。 截
至 2006 年 底 , 已 有 一 百 多 万 台 康 明 斯 发 动 机 在 中 国 投 入 使 用 。
康 明 斯 公 司 对 中 国 大 陆 的 经 济 发 展 充 满 信 心 , 因 此 于 1997 年 将 东 亚 地 区 的 总 部 设 在 北 京 , 统 筹 管 理 康 明
斯 在 中 国 大 陆 、 台 港 澳 地 区 和 蒙 古 国 的 业 务 发 展 , 是 最 早 在 京 设 立 地 区 总 部 的 跨 国 公 司 之 一 。
中 国 已 经 成 为 康 明 斯 全 球 范 围 增 长 最 快 的 海 外 市 场 之 一 。
2006 年 度 康 明 斯 在 华 营 业 额 连 续 第 三 年 超 过 10 亿 美 元 , 是 康 明 斯 全 球 规 模 最 大 、 增 长 最 快 的 海 外 市 场 之
一 。
2005 年 , 康 明 斯 全 球 董 事 会 首 次 在 华 召 开 , 宣 布 在 未 来 五 年 内 将 新 增 投 资 三 亿 美 元 ,2010 年 在 华 业 务 额
将 达 到 三 十 亿 美 元 。
历 经 三 十 多 年 的 发 展 , 康 明 斯 已 经 成 为 中 国 发 动 机 产 业 的 有 机 组 成 部 分 , 通 过 合 资 / 独 资 生 产 和 技 术 转 让 ,
为 中 国 发 动 机 产 业 的 现 代 化 作 出 了 自 己 的 贡 献 。
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1.4 康 明 斯 公 司 主 营 业 务 / 品 牌
发 动 机
柴 油 和 天 然 气 发 动 机 以 及 相 应 的 零 部 件 产 品
电 力
柴 油 和 代 用 燃 料 发 电 机 组 (2.5 千 瓦 ~2.7 兆 瓦 )、 交 流 发 电 机 (0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、 机 组 用 发 动 机 、
控 制 系 统 、 转 换 开 关 (40 amps ~ 3,000 amps) 和 开 关 柜 等
零 部 件
康 明 斯 滤 清 系 统 ( 原 弗 列 加 )– 为 柴 油 和 燃 气 发 动 机 设 计 、 制 造 和 分 销 重 型 空 气 、 燃 油 、 液 压 油 和 润 滑 油
滤 清 器 , 各 种 化 学 添 加 剂 以 及 排 气 系 统 产 品 。
康 明 斯 涡 轮 增 压 技 术 系 统 ( 原 霍 尔 塞 特 )– 设 计 、 制 造 用 于 三 升 以 上 柴 油 和 天 然 气 发 动 机 的 全 系 列 涡 轮 增 压
器 及 相 关 产 品 , 主 要 应 用 于 商 用 车 辆 和 工 业 市 场 。
康 明 斯 排 放 处 理 系 统 – 为 中 重 型 柴 油 机 市 场 开 发 生 产 排 气 催 化 净 化 系 统 和 相 关 产 品 , 产 品 包 括 整 体 式 催 化 净
化 系 统 、 后 处 理 系 统 专 用 零 部 件 以 及 为 发 动 机 厂 商 提 供 系 统 集 成 服 务 。
康 明 斯 燃 油 系 统 – 为 9 升 至 78 升 排 量 范 围 的 柴 油 机 设 计 、 开 发 和 制 造 新 型 燃 油 系 统 以 及 电 控 模 块 的 再 制 。
1.5 康 明 斯 公 司 文 化 / 价 值 观
康 明 斯 公 司 的 远 景 目 标 : 以 康 明 斯 动 力 建 设 更 美 好 的 生 活
这 一 简 洁 而 豪 迈 的 口 号 是 康 明 斯 公 司 及 其 遍 布 全 球 33,500 名 员 工 为 之 奋 斗 的 远 景 目 标 。 康 明 斯 公 司 的 成 功
离 不 开 每 一 位 员 工 的 努 力 和 奉 献 : 他 们 所 表 现 出 的 卓 越 工 作 能 力 以 及 对 公 司 、 对 客 户 认 真 负 责 的 态 度 是 康 明 斯
保 持 市 场 领 先 地 位 的 制 胜 因 素 。 同 时 , 康 明 斯 公 司 充 分 认 识 到 作 为 行 业 领 先 企 业 所 应 承 担 的 社 会 责 任 , 一 直 致
力 于 服 务 并 改 善 员 工 工 作 和 生 活 所 在 的 社 区 。 公 司 和 员 工 的 共 同 努 力 将 康 明 斯 打 造 成 一 名 优 秀 的 企 业 公 民 。
康 明 斯 共 同 使 命 :
激 励 员 工 发 挥 主 人 翁 精 神 , 同 心 协 力 地 工 作
总 是 率 先 把 最 好 的 产 品 投 入 市 场 , 以 超 越 客 户 的 期 望 为 己 任
与 客 户 结 成 伙 伴 , 致 力 于 推 动 客 户 的 成 功
竭 尽 全 力 创 造 一 个 更 清 洁 、 更 健 康 、 更 安 全 的 环 境
为 所 有 康 明 斯 的 利 益 相 关 人 创 造 财 富
康 明 斯 公 司 的 价 值 观 :
正 直 诚 信 : 我 们 恪 守 原 则 , 言 行 必 果
不 断 创 新 : 以 创 新 的 精 神 做 得 更 好 、 更 快 、 永 远 领 先
创 造 佳 绩 : 始 终 超 越 客 户 的 期 望
企 业 责 任 : 服 务 并 改 善 我 们 所 在 的 社 区
多 元 文 化 : 海 纳 百 川 , 维 护 人 们 的 尊 严
全 球 参 与 : 放 眼 世 界 , 跨 国 经 营
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1.6 康 明 斯 公 司 工 作 地 点
北 京 、 上 海 、 武 汉 、 无 锡 等
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二 、 康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 项 目 介 绍
2.1 康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 介 绍
康 明 斯 公 司 2011 校 园 招 聘 回 顾 : 康 明 斯 公 司 校 园 招 聘 于 2010 年 10 月 份 开 始 陆 续 启 动 , 分 别 在 华 中 科 技
大 学 、 武 汉 理 工 大 学 、 湖 南 大 学 、 重 庆 大 学 、 西 南 交 大 召 开 校 园 招 聘 会 。 招 聘 国 家 全 日 制 统 招 2011 级 大 学 本
科 及 以 上 学 历 毕 业 生 。 主 要 招 聘 市 场 营 销 、 会 计 学 、 物 流 、 统 计 学 、 管 理 、 内 燃 机 、 车 辆 工 程 、 机 械 、 汽 车 、
机 电 一 体 化 、 电 机 自 动 化 、 高 分 子 、 应 用 化 学 等 相 关 专 业 。 应 聘 者 请 留 意 公 司 网 站 相 关 职 位 信 息 并 更 具 要 求 投
递 简 历 。
康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 的 情 况 请 同 学 们 随 时 关 注 康 明 斯 公 司 2012 校 园 招 聘 俱 乐 部 的 最 新 信 息 。
招 聘 计 划 :
■ 对 象
国 家 全 日 制 统 招 2011 级 大 学 本 科 及 以 上 学 历 毕 业 生 。
■ 基 本 要 求
本 科 以 上 学 历 ,CET-4;
专 业 对 口 , 学 习 成 绩 优 秀 ;
身 体 健 康 、 积 极 进 取 、 乐 观 诚 信 , 责 任 心 强 ;
良 好 的 沟 通 、 组 织 协 调 能 力 和 团 队 合 作 精 神 。
2.2 康 明 斯 公 司 校 园 招 聘 流 程
参 考 康 明 斯 公 司 2010 校 园 招 聘 流 程 ,2011 年 康 明 斯 公 司 校 园 招 聘 流 程 大 致 如 下 :
报 名 ( 网 申 、 校 园 宣 讲 )—— 笔 试 —— 面 试 —— 录 用
简 历 投 递 :
1) 网 上 投 递 : 请 您 务 必 在 各 个 城 市 网 上 投 递 简 历 截 止 日 期 前 登 陆 中 华 英 才 网 东 风 康 明 斯 招 聘 页 面 , 根 据
职 位 需 求 和 个 人 意 愿 , 慎 重 选 择 并 投 递 您 的 简 历 ;
2) 现 场 投 递 : 我 们 欢 迎 专 业 对 口 和 有 意 愿 的 同 学 现 场 投 递 简 历 。
笔 试 : 我 们 会 在 每 个 城 市 宣 讲 会 结 束 后 进 行 笔 试 , 通 过 短 信 、 电 话 或 邮 件 的 方 式 提 前 通 知 您 参 加 , 请 保 持
通 讯 工 具 畅 通 。
面 试 : 每 个 城 市 笔 试 后 依 据 时 间 情 况 当 天 或 第 二 天 进 行 面 试 , 请 保 持 通 讯 工 具 畅 通 。
Offer: 我 们 会 通 知 适 合 东 风 康 明 斯 文 化 的 同 学 详 细 沟 通 薪 资 福 利 待 遇 。
签 约 : 我 们 会 与 适 合 且 有 意 愿 加 入 东 风 康 明 斯 通 过 的 同 学 签 订 就 业 协 议 , 请 您 携 带 好 就 业 协 议 书 、 成 绩 单
原 件 、 就 业 推 荐 表 原 件 、 体 检 证 明 原 件 、 身 份 证 原 件 、 学 生 证 原 件 。
温 馨 提 示 :
请 特 别 关 注 东 风 康 明 斯 的 宣 讲 会 行 程 和 招 聘 时 间 安 排 , 同 时 及 时 查 收 邮 件 保 持 通 讯 工 具 畅 通 。 再 次 感 谢 同
学 们 您 对 东 风 康 明 斯 的 关 注 !
如 需 了 解 康 明 斯 2011 校 园 招 聘 更 多 相 关 信 息 , 请 关 注 康 明 斯 2011 校 园 招 聘 俱 乐 部
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三 、 康 明 斯 公 司 招 聘 常 见 问 题 解 答
3.1 康 明 斯 公 司 校 园 招 聘 FAQ
Q: 请 问 康 明 斯 用 人 的 理 念 是 什 么 , 在 面 试 时 最 看 中 的 是 什 么 ?
A: 康 明 斯 非 常 强 调 价 值 观 , 所 以 在 用 人 时 首 先 会 考 虑 应 聘 者 的 价 值 观 和 公 司 是 否 一 致 , 其 次 是 能 力 和 经 验 。
对 于 应 届 生 , 因 为 普 遍 工 作 经 验 较 少 , 所 以 我 们 会 着 重 考 虑 学 习 能 力 和 发 展 潜 力 。
Q: 公 司 是 否 优 先 录 用 男 生 ?
A: 我 们 首 先 考 虑 的 是 应 聘 者 和 职 位 的 匹 配 程 度 , 而 不 是 性 别 。 康 明 斯 是 一 个 重 视 社 会 责 任 的 企 业 , 毋 庸 讳
言 , 工 科 的 女 生 在 找 工 作 时 处 于 不 利 的 位 置 , 所 以 , 在 同 等 条 件 下 , 我 们 会 给 女 生 以 更 多 的 关 注 。
Q: 录 取 的 时 候 更 看 重 是 学 校 , 还 是 学 校 里 面 的 专 业 ?
A: 这 取 决 于 职 位 要 求 , 对 于 技 术 性 强 的 岗 位 , 专 业 就 会 相 对 重 要 些 。 但 是 因 为 康 明 斯 的 技 术 在 业 内 占 有 领
先 的 地 位 , 而 且 不 断 有 新 技 术 、 新 产 品 推 出 , 任 何 人 都 必 须 不 断 地 学 习 才 能 跟 上 公 司 前 进 的 步 伐 , 所 以 我 们 最
看 重 的 还 是 个 人 的 品 质 和 能 力 。 最 后 是 否 录 取 , 取 决 于 笔 试 和 面 试 中 的 表 现 , 而 不 是 仅 仅 是 毕 业 学 校 和 所 学 专
业 。
Q: 是 否 可 以 到 康 明 斯 参 观 实 习 ?
A: 我 们 每 年 都 向 在 校 生 提 供 各 种 实 习 机 会 , 既 有 面 向 毕 业 生 的 , 也 有 面 向 其 他 年 级 的 , 实 习 表 现 好 的 同 学
会 有 更 多 的 机 会 留 在 康 明 斯 , 但 实 习 与 被 录 用 之 间 没 有 必 然 的 联 系 。
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四 、 康 明 斯 公 司 职 业 发 展 & 薪 酬 待 遇
4.1 康 明 斯 公 司 职 业 发 展
康 明 斯 有 着 完 善 的 培 训 体 系 : 包 括 新 员 工 入 职 培 训 、 专 业 知 识 培 训 、 通 用 技 能 培 训 、 领 导 能 力 培 训 、 轮 岗 、
在 职 培 训 和 继 续 教 育 等 等 。 员 工 入 职 后 , 我 们 便 开 始 对 其 进 行 全 方 位 的 系 统 培 训 , 各 个 体 系 的 课 程 分 别 是 针 对
员 工 的 在 职 年 限 、 职 位 需 求 以 及 公 司 发 展 需 求 设 计 的 。
进 入 康 明 斯 以 后 有 机 会 转 去 做 别 的 工 作 。 康 明 斯 员 工 在 同 一 岗 位 服 务 满 18 个 月 以 后 , 如 果 前 一 年 的 绩 效 考
核 不 是 最 后 10%, 都 可 以 申 请 其 他 空 缺 职 位 , 但 最 后 能 否 成 功 转 岗 取 决 于 个 人 能 力 和 岗 位 要 求 。
在 今 天 全 球 的 业 务 市 场 上 对 变 化 的 适 应 性 是 一 项 基 本 要 求 , 在 康 明 斯 , 没 有 固 定 的 职 业 发 展 道 路 , 无 论 你
愿 意 专 注 于 技 术 项 目 和 员 工 的 管 理 , 或 你 想 致 力 于 某 一 领 域 并 成 为 专 家 , 或 二 者 都 想 , 你 的 工 作 和 职 业 发 展 道
路 将 与 你 的 能 力 和 兴 趣 相 符 。
为 创 造 和 保 持 对 员 工 职 业 发 展 没 有 障 碍 的 工 作 环 境 , 我 们 知 道 提 供 获 取 新 思 维 和 新 信 息 的 途 径 是 至 关 重 要
的 , 为 此 , 我 们 将 通 过 提 供 广 泛 的 培 训 计 划 和 内 部 调 动 程 序 来 实 践 我 们 对 员 工 的 承 诺 。
内 部 调 动 程 序
- 我 们 鼓 励 员 工 能 够 公 开 讨 论 他 们 的 事 业 发 展 和 机 会 。
- 为 了 能 够 和 这 个 政 策 一 致 , 管 理 人 员 今 后 阻 止 员 工 在 内 部 调 换 工 作 的 权 力 将 会 受 到 局 限 。
- 员 工 目 前 的 主 管 不 可 以 随 意 禁 止 员 工 在 公 司 内 部 寻 找 发 展 机 会 , 员 工 有 权 寻 求 各 种 发 展 机 会 。
- 员 工 应 该 意 识 到 他 / 她 应 在 现 在 的 职 位 上 服 务 18 个 月 后 , 才 会 被 允 许 在 公 司 内 部 寻 找 其 它 发 展 机 会
4.2 康 明 斯 公 司 薪 酬 待 遇
公 司 注 重 让 员 工 在 工 作 和 个 人 生 活 中 取 得 平 衡 , 每 位 员 工 都 有 年 假 , 从 入 职 开 始 累 积 计 算 , 通 过 试 用 期 后
就 可 以 使 用 , 并 随 着 入 职 年 限 的 增 加 而 增 加 。
康 明 斯 的 整 体 工 资 福 利 包 括 三 个 部 分 - 基 本 工 资 、 浮 动 工 资 和 福 利 。
基 本 工 资 - 我 们 承 认 经 济 上 的 报 酬 是 你 优 先 考 虑 的 一 部 分 , 我 们 的 基 本 工 资 是 您 努 力 的 工 作 和 出 色 的 结 果
的 回 报 。
浮 动 工 资 - 随 着 康 明 斯 业 务 的 发 展 , 我 们 的 员 工 也 将 受 益 , 所 有 员 工 将 参 与 浮 动 工 资 计 划 - 分 红 。
福 利 - 康 明 斯 知 道 公 司 在 业 务 上 的 成 功 有 赖 于 每 个 员 工 的 贡 献 , 我 们 的 福 利 计 划 将 有 助 于 推 动 员 工 做 出 贡
献 , 通 过 不 断 发 展 的 福 利 计 划 更 大 范 围 地 满 足 员 工 的 需 要 , 以 确 保 员 工 能 更 专 注 于 工 作 。 我 们 的 福 利 计 划 根 据
不 同 的 地 区 有 所 变 化 , 这 是 其 中 的 一 部 分 :
- 工 伤 保 险 、 生 育 保 险
- 医 疗 保 险
- 社 会 养 老 保 险
- 员 工 失 业 保 险
- 住 房 公 积 金
- 教 育 资 助 计 划
- 付 薪 年 假 和 假 期
- 人 身 意 外 商 业 保 险
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五 、 康 明 斯 公 司 校 园 招 聘 笔 试 经 验
5.1 我 的 第 一 次 笔 试 —— 康 明 斯
刚 参 加 完 我 的 第 一 次 笔 试 归 来 , 心 里 蛮 高 兴 的 。 高 兴 不 是 源 于 我 笔 试 做 得 很 好 , 而 是 我 终 于 得 到 了 一 次 笔
试 的 机 会 。
康 明 斯 的 简 历 是 在 智 联 招 聘 上 面 投 的 , 网 投 了 无 锡 康 明 斯 的 工 艺 工 程 师 和 设 计 员 两 个 职 位 。 上 午 9:36 收
到 的 笔 试 通 知 。 晚 上 7 点 在 大 活 513 参 加 了 宣 讲 , 发 现 康 明 斯 还 真 是 个 比 教 大 的 企 业 , 组 织 的 招 聘 队 伍 也 是 非
常 强 大 。
宣 讲 完 后 收 到 了 短 信 通 知 的 同 学 都 留 下 来 现 场 笔 试 , 分 为 技 术 类 和 非 技 术 类 , 技 术 类 的 比 非 技 术 类 的 多 做
一 套 题 。 首 先 是 25 分 钟 20 道 逻 辑 题 , 都 是 算 百 分 比 或 者 是 推 理 一 类 的 题 目 , 感 觉 都 很 容 易 , 但 是 加 上 时 间 限
制 就 显 得 有 些 难 度 了 , 我 做 题 的 时 候 有 点 紧 张 , 好 在 除 了 第 一 道 英 语 题 没 有 时 间 做 外 基 本 完 成 了 任 务 。 然 后 非
技 术 类 的 离 开 , 我 们 开 始 做 下 一 套 试 卷 。 这 套 试 卷 看 了 之 后 吓 我 一 跳 , 第 一 部 分 汉 译 英 ,5 个 句 子 , 全 是 空 气
压 缩 机 等 方 面 的 专 业 东 西 , 我 连 空 气 压 缩 机 怎 么 翻 译 都 不 知 道 , 汗 ~; 第 二 部 分 英 译 汉 , 是 一 封 信 , 讲 述 了 一
个 发 动 机 事 故 的 分 析 。 我 的 第 一 反 应 就 是 先 做 英 译 汉 , 这 个 可 以 估 摸 着 翻 译 , 但 是 汉 译 英 估 摸 也 不 知 道 从 哪 里
下 手 。 在 我 稀 里 糊 涂 把 信 翻 译 完 后 , 组 织 考 试 的 人 说 时 间 到 , 利 用 收 试 卷 的 时 间 把 5 个 句 子 能 翻 译 的 几 个 词 写
上 了 , 值 得 骄 傲 的 是 每 一 分 钟 我 都 利 用 上 了 , 呵 呵 。
交 完 试 卷 觉 得 自 己 做 得 挺 垃 圾 的 , 不 过 这 是 我 的 第 一 次 笔 试 , 还 是 值 得 写 篇 文 章 纪 念 一 下 , 祝 愿 自 己 能 够
越 挫 越 勇 !
5.2 东 风 康 明 斯 笔 试
康 明 斯 的 笔 试 题 分 为 A 卷 B 卷 , 叉 开 坐 , 均 有 中 文 和 英 文 两 部 分 ,90 分 钟 做 完 。
中 文 部 分 像 脑 筋 急 转 弯 , 都 是 一 些 智 力 推 理 测 试 题 , 大 约 15 道 题 , 需 要 仔 细 看 题 , 必 要 时 在 草 稿 子 上 划 一
划 , 不 是 很 复 杂 ; 但 需 要 保 持 清 醒 的 头 脑 , 保 证 正 确 率 , 后 来 听 hr 说 只 有 70 分 以 上 才 能 进 入 下 一 轮 面 试 。 看
来 我 中 午 那 一 觉 睡 的 值 啊 :)。
英 文 部 分 有 英 译 汉 和 汉 译 英 两 道 题 , 每 题 字 数 应 该 有 300 以 上 , 一 篇 是 关 于 员 工 需 要 在 工 作 中 发 挥 自 己 的
积 极 主 动 性 , 一 篇 是 什 么 员 工 身 上 的 5 种 潜 质 。 这 两 道 题 花 了 我 超 过 一 半 的 时 间 , 但 是 做 得 还 比 较 顺 利 。
5.3 康 明 斯 笔 试 上 海 归 来
中 文 简 单 的 一 他 糊 涂 , 英 文 难 得 一 他 糊 涂 。
一 个 是 看 数 据 图 , 回 答 问 题 , 都 是 企 业 的 销 售 量 、 报 表 …… 什 么 的 第 二 种 就 是 图 形 推 理 了 , 还 好 , 没 什 么
感 觉 。 第 三 种 就 是 一 堆 数 字 找 规 律 的 第 四 种 就 是 三 篇 英 语 阅 读 了
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六 、 康 明 斯 公 司 校 园 招 聘 面 试 经 验
6.1 无 锡 康 明 斯 三 面 拿 到 offer 过 程 分 享 一 些 得 失
无 锡 康 明 斯 涡 轮 增 加 技 术 有 限 公 司 , 世 界 500 强 。 我 应 聘 是 营 销 专 员 , 智 联 网 投 的 。 从 投 到 拿 到 offer 前
后 大 概 就 5-6 周 的 时 间 把 。
一 共 三 面 。 第 一 面 是 电 话 面 试 , 一 个 女 性 主 要 问 了 :1 我 对 营 销 和 销 售 的 区 别 。2 都 到 了 5 月 份 了 为 什 么 那
么 多 offer 都 不 选 , 还 应 聘 康 明 斯 。
我 的 第 一 个 问 题 回 答 就 是 一 般 性 的 回 答 , 没 什 么 太 多 的 新 意 吧 。 然 后 好 的 一 点 是 结 合 了 我 的 实 习 经 历 。 第
二 个 问 题 也 就 是 结 合 自 身 吧 , 谈 到 了 家 庭 和 实 习 单 位 的 影 响 。
后 来 就 通 知 我 会 接 到 市 场 总 监 的 电 话 面 试 。
二 面 还 是 电 话 面 试 , 我 选 在 操 场 上 坐 在 观 众 台 , 早 上 九 点 的 太 阳 很 舒 服 。 总 监 从 声 音 听 很 热 情 。 过 程 还 是
自 我 介 绍 、 实 习 经 历 的 一 些 提 问 、 专 业 一 些 知 识 的 一 些 询 问 (4P 以 及 他 们 的 重 要 性 等 等 、 定 价 方 式 等 等 吧 )、
然 后 对 他 们 行 业 的 了 解 以 及 他 提 出 的 一 些 问 题 。 中 文 这 一 块 主 要 就 是 难 度 有 点 的 是 对 于 他 们 企 业 的 渠 道 这 块 你
认 为 的 关 键 , 这 个 既 要 逻 辑 强 , 合 理 推 断 也 要 不 拘 一 格 吧 , 有 一 些 个 人 的 分 析 吧 。 英 语 面 试 部 分 主 要 是 一 些 实
习 过 程 的 具 体 问 题 ( 最 难 的 问 题 、 项 目 的 时 间 多 长 等 等 )、 你 认 为 一 个 管 理 者 应 该 怎 么 样 还 有 什 么 我 忘 记 了 。
不 好 意 思 。
二 面 我 中 文 部 分 回 答 的 自 我 满 意 的 是 对 于 4P 的 回 答 , 我 先 是 做 了 一 个 对 营 销 理 论 发 展 的 个 人 观 念 的 阐 述 ,
对 4P 做 了 一 个 个 人 认 知 的 定 位 。 然 后 以 现 实 生 活 一 些 事 物 来 形 容 他 们 的 一 些 特 点 吧 。 这 点 还 是 临 时 的 创 意 。 应
该 还 是 很 生 动 的 。 需 要 一 定 分 析 的 是 他 举 出 他 们 行 业 中 渠 道 以 及 客 户 这 块 的 简 单 现 状 , 然 后 让 我 做 自 己 的 判 断 。
这 个 需 要 一 定 的 逻 辑 和 合 理 推 断 吧 。 我 也 是 临 时 发 挥 , 谈 不 上 什 么 经 验 之 谈 的 。
二 面 我 英 语 部 分 回 答 的 还 好 吧 , 因 为 是 电 话 面 试 , 不 是 那 种 面 对 面 的 距 离 感 非 常 强 , 所 以 还 比 较 放 松 。 问
我 的 一 些 问 题 , 我 会 说 考 虑 下 , 然 后 回 答 。 还 好 。 最 后 问 的 那 个 什 么 样 的 管 理 者 是 一 个 好 的 管 理 者 , 我 提 出 了
三 点 。 我 说 的 第 三 点 是 管 理 者 要 做 的 比 团 队 队 友 做 的 多 。 他 对 第 三 点 很 满 意 , 说 我 应 该 是 一 个 好 的 leader。。
惭 愧 , 也 就 是 做 了 4 年 学 生 工 作 。 对 于 这 个 表 扬 的 有 点 没 接 收 的 来 。
后 来 他 说 可 以 再 进 一 步 当 面 聊 聊 , 定 了 时 间 。
三 面 去 无 锡 总 公 司 面 试 , 还 是 先 自 我 介 绍 , 然 后 一 个 有 深 度 的 问 题 是 : 他 更 加 细 致 的 提 出 了 他 们 一 些 现 状 ,
给 了 我 很 多 数 据 , 让 我 提 出 我 的 解 决 方 法 。 我 还 是 以 比 喻 的 方 式 来 分 析 ( 不 是 做 作 , 而 是 他 说 到 我 就 那 样 想 到
了 ) 分 2 点 阐 述 这 个 现 象 的 2 个 问 题 。 然 后 具 体 有 一 些 细 节 上 的 交 流 吧 。 探 讨 谈 不 上 吧 。:) 之 后 是 英 语 面 试 ,
他 说 上 次 你 英 语 回 答 的 还 可 以 , 那 就 用 英 语 说 说 你 对 我 们 公 司 的 感 受 吧 。0.0.。 当 时 我 立 刻 联 想 到 的 是 以 前 一 个
同 学 是 因 为 这 个 类 似 的 问 题 而 马 革 裹 尸 , 立 刻 有 点 历 史 重 演 的 悲 情 感 觉 。 答 的 紧 张 有 点 烂 。 后 来 聊 到 关 于 我 们
之 前 探 讨 的 他 们 的 市 场 这 个 问 题 的 时 候 , 他 希 望 我 能 够 回 去 和 老 师 交 流 , 如 果 可 以 的 话 能 在 公 司 上 班 前 作 个
strategy。 还 有 怎 么 自 我 评 价 。 最 后 说 因 为 还 要 面 2 个 人 , 会 一 周 内 答 复 。
三 面 谈 不 上 什 么 答 的 感 觉 自 我 很 满 意 吧 , 因 为 问 题 都 是 蛮 棘 手 的 , 提 问 和 回 答 , 提 问 和 回 答 , 重 复 。 面 多
久 忘 记 了 。 比 较 遗 憾 的 是 英 语 部 分 有 点 紧 张 , 太 烂 了 一 些 。 很 满 意 的 是 市 场 总 监 的 那 种 很 热 情 的 感 觉 , 不 是 看
到 一 般 的 人 通 过 语 调 、 声 音 , 而 是 那 种 感 觉 吧 , 也 许 是 气 质 或 者 叫 气 场 吧 。
第 二 天 上 午 接 到 人 力 的 offer, 问 愿 意 来 吗 ? 给 我 讲 了 半 个 小 时 左 右 的 薪 资 和 福 利 的 说 明 。 额 , 分 了 4 个 部
分 吧 , 的 确 蛮 多 的 , 很 全 面 也 很 人 性 化 。 然 后 就 同 意 了 。
总 结 一 些 得 失 吧 , 或 者 对 大 家 有 用 , 我 也 就 一 个 新 手 而 已 , 专 业 点 叫 童 鞋 吧 。
1 专 业 知 识 这 些 还 是 要 有 一 些 的 吧 , 然 后 最 好 能 结 合 个 人 的 实 际 。 他 问 到 定 价 这 块 的 时 候 , 我 就 讲 到 了 自
己 和 别 人 合 作 开 的 4 银 钻 网 店 的 经 历 中 自 己 对 产 品 的 定 价 方 法 。 当 然 他 就 会 深 入 问 你 的 盈 利 率 是 多 少 , 用 什 么
方 法 做 的 盈 利 率 的 计 算 等 等 吧 。 这 些 也 得 答 的 。 但 是 我 因 为 是 和 人 合 作 的 , 做 的 方 法 比 较 简 单 就 如 实 说 了 实 际
的 情 况 。
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2 不 管 出 现 什 么 问 题 还 是 不 要 紧 张 吧 , 别 乱 。 第 二 次 要 面 英 语 部 分 的 时 候 , 我 英 语 自 己 感 觉 不 是 很 好 , 但
是 也 许 的 确 是 电 话 的 距 离 让 我 能 够 稳 定 情 绪 , 逻 辑 思 路 还 好 , 还 答 的 可 以 吧 。 最 后 一 次 去 无 锡 的 时 候 那 天 我 很 。。。
— —。。 去 上 海 站 做 动 车 , 结 果 跑 去 了 上 海 南 站 , 没 赶 上 车 。 之 后 给 HR 电 话 问 能 改 时 间 吗 , 她 很 客 气 说 那 你
尽 量 赶 来 吧 。 然 后 直 接 从 火 车 站 打 车 过 来 我 们 能 报 销 。( 本 来 是 让 先 做 1 小 时 公 交 再 打 的 的 ) 他 们 那 边 的 确 很
人 性 化 的 。 这 个 就 不 说 了 。 最 后 让 用 英 语 描 述 下 公 司 的 印 象 , 其 实 真 的 不 是 很 难 。 当 时 因 为 是 我 改 了 时 间 , 结
果 他 去 开 会 了 , 我 等 了 40 分 钟 左 右 。 这 40 分 钟 我 看 了 一 下 自 己 带 的 书 , 看 了 下 一 些 过 来 的 一 些 功 课 , 然 后 也
看 了 他 们 的 大 厅 。 回 来 的 路 上 想 想 就 简 单 说 1 喜 欢 你 们 的 玻 璃 墙 2 对 你 们 公 司 的 那 么 多 奖 章 还 有 那 个 发 动 机 模
型 很 感 兴 趣 3 很 希 望 墙 上 的 一 句 甘 地 的 一 段 话 ( 我 等 他 的 时 候 还 专 门 自 己 用 笔 摘 抄 了 下 来 。 的 确 很 好 )
3 英 语 这 个 问 题 可 能 大 家 都 很 敏 感 , 我 只 是 想 给 大 家 树 立 信 心 吧 , 我 英 语 考 试 都 不 好 的 。 真 的 , 所 以 要 相
信 自 己 的 英 语 水 平 吧 。 看 下 美 国 总 统 的 发 言 和 中 国 的 官 网 发 言 的 英 文 版 , 就 看 出 用 简 单 的 话 表 达 好 意 思 就 好 了 ,
这 样 才 是 很 好 的 。 当 然 我 水 平 低 , 能 用 更 多 的 词 汇 表 达 更 丰 富 的 意 思 更 好 吧 。
最 后 能 拿 到 这 个 offer 蛮 惊 喜 的 , 特 别 是 第 二 天 就 电 话 过 来 了 。 额 。。 挺 好 的 O(∩_∩)O~ 希 望 我 的 这 些 得
失 能 对 大 家 有 帮 助 吧 , 祝 你 们 好 运 。
6.2 我 的 第 二 次 面 试 —— 康 明 斯
下 午 1 点 参 加 了 康 明 斯 的 面 试 , 对 我 来 说 这 次 面 试 机 会 来 得 有 点 意 外 , 因 为 感 觉 昨 晚 的 笔 试 做 得 不 好 , 并
且 在 他 们 约 定 的 时 间 里 面 没 有 接 到 面 试 通 知 。
上 午 11:25 接 到 面 试 电 话 后 , 急 急 忙 忙 从 公 司 赶 回 了 学 校 。 当 我 到 达 面 试 地 点 , 浑 身 上 下 都 在 出 汗 , 状
态 真 是 极 糟 。
今 天 见 识 了 群 面 , 这 也 是 我 要 为 第 二 次 面 试 写 一 篇 博 客 的 原 因 , 因 为 它 实 际 上 是 我 的 第 一 次 群 面 。 我 们 小
组 2 个 面 试 官 ,female, 非 常 nice;6 个 同 学 , 都 是 机 械 的 兄 弟 姐 妹 ( 其 实 是 5 个 兄 弟 加 我 这 个 姐 妹 ,^_^)。
我 们 的 流 程 是 这 样 的 , 首 先 每 人 1 分 钟 的 自 我 介 绍 ; 接 下 来 每 人 用 3 分 钟 回 答 一 个 她 们 设 定 的 问 题 ; 然 后 就 是
45 分 钟 时 间 我 们 6 个 人 作 为 一 个 小 项 目 组 提 出 一 个 设 计 方 案 , 我 们 抽 到 的 设 计 方 案 是 设 计 发 动 机 , 使 之 在 2010
年 完 成 并 且 达 到 欧 洲 的 尾 气 排 放 标 准 。 在 这 里 我 只 想 说 一 下 我 们 项 目 小 组 对 这 个 方 案 设 计 的 讨 论 。
首 先 拿 到 题 目 之 后 我 把 它 念 了 一 遍 , 让 大 家 了 解 这 个 设 计 方 案 的 要 求 , 接 下 来 我 们 就 开 始 进 入 讨 论 。 作 为
女 生 , 我 得 承 认 自 己 在 发 动 机 方 面 知 识 的 不 足 , 我 无 法 提 出 什 么 建 设 性 的 意 见 , 所 以 我 主 动 选 择 了 为 大 家 做 记
录 。 在 讨 论 的 过 程 中 , 我 们 基 本 是 各 自 提 出 自 己 的 想 法 , 然 后 我 做 记 录 , 记 录 下 来 之 后 阶 段 性 地 做 个 总 结 给 大
家 , 因 为 这 个 小 组 讨 论 最 重 要 的 一 点 就 是 要 得 到 大 家 都 普 遍 认 同 的 一 个 方 案 。 我 们 首 先 是 制 订 了 2010 年 要 达
到 的 尾 气 排 放 标 准 , 也 就 是 我 们 这 个 设 计 方 案 要 达 到 的 目 标 , 然 后 开 始 从 发 动 机 气 缸 和 滤 清 器 两 方 面 开 始 讨 论
我 们 的 改 进 措 施 。 集 众 人 之 力 , 终 于 提 出 了 好 些 改 进 的 建 议 。 最 后 还 剩 10 分 钟 的 时 候 面 试 官 提 醒 我 们 开 始 做 总
结 , 大 家 边 总 结 , 我 边 记 录 , 最 后 提 出 了 一 个 普 遍 认 同 的 方 案 , 由 我 做 了 最 终 的 Presentation。
在 最 后 本 来 是 10 分 钟 的 Presentation, 但 是 我 根 据 记 录 讲 得 言 简 意 赅 , 所 以 还 剩 下 了 几 分 钟 的 时 间 , 面
试 官 让 我 们 再 自 由 提 出 不 同 于 这 个 总 结 的 一 些 看 法 。 我 认 为 在 这 个 部 分 比 较 失 败 的 就 是 小 组 成 员 提 出 了 不 同 于
刚 才 Presentation 的 意 见 , 本 来 我 们 要 的 就 是 一 个 大 家 普 遍 认 同 的 结 果 , 最 后 即 使 要 表 明 意 见 也 应 该 在 同 意
Presentation 的 基 础 上 做 出 一 些 补 充 , 而 不 是 作 出 其 它 意 见 说 明 。 期 间 我 也 无 心 注 意 自 己 的 一 言 一 行 , 感 觉 以
我 比 较 暴 躁 的 个 性 , 在 中 间 打 断 小 组 成 员 发 言 的 事 可 能 有 发 生 , 呵 呵 。 在 那 种 情 况 下 , 尤 其 是 面 试 官 制 造 的 是
一 种 轻 松 氛 围 的 情 况 下 , 表 现 的 一 般 都 会 是 自 己 的 本 性 言 行 。
面 试 结 束 的 时 候 面 试 官 只 是 说 要 我 们 保 持 畅 通 的 联 系 方 式 , 也 没 有 说 几 时 有 结 果 。 反 正 对 我 来 说 , 现 在 最
重 要 的 是 过 程 , 积 累 面 试 笔 试 经 验 不 断 成 长 。
相 比 于 我 的 第 一 次 面 试 , 这 次 感 觉 要 差 一 些 , 因 为 提 到 的 专 业 方 面 的 中 文 , 不 存 在 无 法 表 达 自 己 意 思 的 状
况 。 至 于 结 果 , 交 给 上 帝 去 评 判 好 了 , 我 不 在 意 。
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6.3 康 明 斯 面 试 经 历
声 明 , 本 人 已 经 有 两 年 工 作 经 验 , 应 聘 的 是 西 安 康 明 斯 。 岗 位 是 质 量 工 程 师 ~
早 上 7:30 从 酒 店 出 发 , 和 他 们 一 个 HR 小 兵 一 起 坐 公 司 班 车 去 公 司 , 要 坐 好 长 时 间 至 少 40 分 钟 , 还 有
一 段 是 高 速 公 路 , 总 之 , 公 司 位 置 是 相 当 的 偏 ! 附 近 也 没 什 么 超 市 什 么 的 , 比 较 荒 凉 。
到 了 公 司 之 后 就 再 大 厅 里 等 着 , 不 过 厂 房 还 是 蛮 漂 亮 的 , 大 厅 很 干 净 , 有 两 个 清 洁 员 不 断 的 在 做 清 洁 , 总
之 , 地 面 可 以 当 镜 子 用 。
一 直 等 到 快 10:30 左 右 才 轮 到 我 面 试 ,
开 始 都 是 HR 小 兵 问 些 简 单 的 问 题 , 在 我 记 忆 中 应 该 就 是 下 面 几 个 问 题 :
1. 你 为 什 么 要 辞 职 ?( 先 有 自 我 介 绍 )
2. 你 对 我 们 公 司 了 解 多 吗 ?
3. 你 家 哪 儿 的 ?
4. 你 的 性 格 怎 么 样 ?
5. 能 简 单 描 述 一 下 你 以 前 的 工 作 吗 ?
6. 你 对 你 应 聘 的 岗 位 了 解 多 吗 ?
7. 你 期 望 薪 资 是 多 少 啊 ?
关 于 这 个 问 题 , 我 之 前 同 我 一 起 去 面 试 的 另 外 一 家 伙 聊 过 , 他 一 个 朋 友 刚 进 去 做 技 术 的 ( 其 实 没 啥 技 术 ,
就 是 搞 工 艺 的 , 他 们 的 研 发 都 在 武 汉 康 明 斯 做 ), 给 的 是 7000 多 , 我 想 我 不 是 去 做 技 术 的 , 就 稍 微 低 点 吧 ,
我 就 开 了 税 前 6000-6500
..........
HR 小 兵 的 问 题 没 啥 技 术 含 量 , 很 好 忽 悠 , 网 上 相 关 答 案 也 很 多 !
大 概 11 点 多 吧 , 他 们 质 量 部 经 理 来 了 , 长 得 挺 憨 厚 的 。
一 上 来 就 让 我 把 TS16949 五 大 工 具 一 个 一 个 讲 一 遍 ( 这 个 我 先 准 备 了 一 下 , 但 还 是 不 是 很 熟 ), 并 且 不 断
的 插 话 询 问 。
讲 完 之 后 就 开 始 问 关 键 的 问 题 :
1. 你 在 原 来 的 公 司 是 怎 么 进 行 质 量 控 制 的 ?
我 就 把 我 们 公 司 质 量 控 制 流 程 大 致 介 绍 了 一 下 , 比 如 《 不 合 格 品 管 理 办 法 》《 质 量 前 馈 与 反 馈 》,《 质 量
响 应 流 程 》,《 问 题 解 决 流 程 》 等 。
2. 举 一 个 你 做 SPC( 统 计 过 程 控 制 ) 的 实 例 。
其 实 我 们 公 司 根 本 就 没 有 做 SPC, 我 们 目 前 的 阶 段 只 控 制 产 品 , 不 控 制 过 程 。 但 是 这 个 绝 对 不 能 这 样 告 诉
他 , 我 就 按 照 SPC 书 上 的 内 容 , 慢 慢 的 给 他 编 了 一 个 案 例 。
3. 你 们 是 怎 么 做 MSA( 测 量 系 统 分 析 )?
心 想 , 这 个 问 道 我 的 长 处 了 , 因 为 我 原 来 做 个 很 多 。 就 把 整 个 过 程 介 绍 了 一 下 , 无 奈 , 我 原 来 的 做 的 都 是
计 量 型 的 检 具 ( 就 是 能 测 出 具 体 数 值 的 检 测 设 备 , 比 如 游 标 卡 尺 ), 他 突 然 问 我 通 止 规 怎 么 做 MSA( 就 是 那 种
用 来 测 螺 纹 , 一 段 是 可 以 旋 入 螺 纹 孔 , 叫 通 ; 另 外 一 端 不 能 旋 入 螺 纹 孔 , 叫 止 ), 因 为 以 前 没 做 过 , 当 时 脑 袋
没 反 应 过 来 , 就 说 了 和 前 面 一 样 的 方 法 。
结 果 他 很 和 蔼 的 说 : 没 关 系 , 回 去 再 看 看 书 !
4. 你 认 为 TS16949 对 企 业 有 什 么 好 处 ?
说 实 话 , 这 个 没 有 参 加 过 培 训 , 对 这 个 东 西 里 面 的 具 体 内 容 还 不 是 很 了 解 。 但 是 大 致 方 向 还 是 明 白 的 。
我 就 回 答 可 以 减 少 企 业 的 重 复 认 证 , 帮 组 企 业 建 立 完 善 的 质 量 管 理 体 系 等 , 他 说 这 些 都 是 宏 观 的 , 能 谈 点
具 体 的 吗 ? 就 是 到 底 能 给 企 业 带 来 什 么 ?
这 下 就 彻 底 无 语 了 。 就 说 了 一 句 : 提 升 产 品 质 量 。
还 问 了 其 他 一 些 问 题 , 记 不 起 来 了 。
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这 时 差 多 不 到 中 午 吃 饭 时 间 了 , 和 他 们 一 起 去 食 堂 吃 过 饭 。
上 午 总 体 感 觉 还 是 可 以 , 虽 然 有 少 量 地 方 回 答 的 不 是 很 理 想 。
看 来 质 量 经 理 这 一 关 也 算 是 过 了 。
中 午 吃 完 饭 回 来 , 直 接 把 我 领 到 HR 总 监 办 公 室 ( 其 实 我 觉 得 像 招 我 这 样 一 个 小 兵 没 有 必 要 惊 动 HR 总 监
的 , 至 少 我 原 来 的 公 司 只 要 经 理 说 要 你 了 就 可 以 了 ), 总 监 和 HR 小 兵 还 是 有 区 别 的 。
1. 还 是 自 我 介 绍 一 下 。
2. 你 认 为 下 水 道 盖 子 为 什 么 要 做 成 园 的 ?( 我 敢 打 赌 我 以 前 在 哪 儿 见 过 这 道 题 , 回 来 查 了 之 后 才 知 道 是 微
软 的 面 试 题 )
当 时 愣 了 一 下 , 没 想 到 还 有 这 种 题 题 目 , 想 了 一 下 说 : 可 能 是 为 了 统 一 标 准 , 方 便 互 换 。
她 沿 着 我 的 话 说 : 看 来 确 实 是 搞 质 量 的 , 思 维 里 面 总 是 考 虑 标 准 化 。
3 还 记 得 《 自 相 矛 盾 》 这 个 典 故 吗 ?
我 说 大 致 还 有 点 印 象 , 于 是 她 又 帮 我 回 忆 了 一 下 这 个 典 故 。
然 后 问 : 这 个 典 故 里 面 有 三 种 人 :A 就 是 那 个 即 卖 矛 有 卖 盾 的 人 ;B 就 是 那 个 提 问 的 人 “ 用 你 的 矛 戳 你 的 盾 ,
后 果 会 怎 么 样 ” C 旁 边 围 观 的 人
你 愿 意 做 那 种 人 ?????
当 时 又 愣 了 一 下 , 不 知 道 她 想 考 什 么 ?
最 后 想 了 想 , 还 是 做 B 吧 , 因 为 这 种 人 看 到 了 问 题 , 也 敢 于 提 出 问 题 。 这 才 是 搞 质 量 的 需 要 的 ,C 里 面 肯
定 有 人 也 看 出 问 题 了 , 但 是 不 敢 提 出 问 题 。A 这 种 人 适 合 做 销 售 。
然 后 还 聊 了 一 些 其 他 问 题 。 最 后 叫 我 到 外 面 等 一 下 。
过 了 一 会 儿 , 过 来 一 个 小 兵 又 把 我 领 到 一 个 会 议 室 , 说 是 工 厂 总 监 要 亲 自 面 试 我 , 是 个 美 国 人 。 当 时 还 是
有 点 慌 , 因 为 我 的 英 语 很 一 般 。
一 会 儿 , 那 老 外 进 来 了 , 打 完 招 呼 后 就 开 始 问 :
1.Why do you think you fit for us 我 就 把 我 的 质 量 控 制 经 验 大 致 讲 了 一 下 , 并 说 这 些 经 验 可 以 用 在 今 后
的 岗 位 上 。
老 外 听 了 之 后 好 像 不 是 很 满 意 , 估 计 我 是 泛 泛 而 谈 吧 , 然 后 冒 出 下 面 这 个 问 题 。
2 what can you bring for us??( 老 外 就 是 直 接 , 不 转 弯 抹 角 的 )
我 就 说 我 会 SPC,MSA 等 质 量 控 制 工 具
听 完 之 后 又 冒 出 下 面 这 个 问 题
3.PLs show me the formualr when you do MSA?
我 靠 , 那 公 式 好 复 杂 , 并 且 我 们 都 是 借 助 专 业 软 件 , 根 本 就 记 不 住 。
我 就 简 单 的 说 用 专 业 软 件 做 。( 我 边 说 他 就 边 在 画 图 , 等 我 说 完 了 , 他 也 画 的 差 不 多 了 )
他 画 了 一 个 很 专 业 的 图 , 我 看 了 一 会 了 后 他 就 问
4:how do you control this characteristic in your company?
5: 然 后 指 着 一 个 位 置 度 的 标 记 问 我 :
what's this mark mean?
怎 么 说 我 们 也 是 学 工 科 的 , 就 把 位 置 度 用 英 语 解 释 了 一 下 , 不 过 那 东 西 应 英 语 确 实 很 难 解 释 清 楚 , 我 估 计
他 没 听 懂 。
6.how do you measure it ( 他 是 指 发 动 机 缸 孔 和 曲 轴 之 间 的 垂 直 度 )
这 个 问 题 我 就 和 他 存 在 很 大 分 歧 了 , 我 说 我 们 根 本 就 不 是 这 样 控 制 的 , 是 分 别 控 制 两 个 零 件 的 尺 寸 , 最 后
达 到 控 制 装 配 尺 寸 的 效 果 , 而 他 就 使 劲 的 问 你 们 怎 么 测 ?, 搞 到 后 来 我 都 有 点 烦 了 , 本 身 英 语 沟 通 就 有 很 大 困
难 , 加 上 这 么 专 业 的 问 题 。 后 来 干 脆 我 就 说 我 们 不 控 制 这 个 尺 寸 了 。
后 面 有 问 了 一 下 其 他 问 题 , 有 的 没 听 懂 , 就 叫 旁 边 的 总 监 翻 译 一 下 。
最 后 出 来 已 经 下 午 3:40 左 右 了 , 感 觉 真 是 辛 苦 , 早 上 一 直 搞 到 现 在 。
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到 后 来 我 自 己 也 感 觉 跟 那 老 外 谈 得 不 是 很 愉 快 , 前 面 几 关 都 还 好 , 不 然 也 不 会 到 老 外 那 里 去 。 结 果 可 想 而
知 , 最 后 还 是 被 BS 了 。
总 体 感 觉 还 是 自 己 准 备 不 够 充 分 , 很 多 专 业 东 西 用 英 语 还 是 不 能 很 好 的 表 达 出 来 , 质 量 方 面 的 知 识 也 还 是
有 欠 缺 。
PS: 康 明 斯 报 销 所 有 面 试 费 用 ( 车 费 , 酒 店 全 报 ), 回 来 之 后 我 把 发 票 寄 过 去 没 多 久 钱 就 到 帐 了 ~
回 来 之 后 本 人 有 花 了 一 段 时 间 研 究 质 量 知 识 , 最 后 还 是 被 另 外 一 家 汽 车 零 部 件 行 业 的 德 国 外 企 录 用 。
6.4 康 明 斯 ( 上 海 ) 投 资 公 司 的 电 面
昨 天 下 午 接 到 康 明 斯 ( 上 海 ) 投 资 公 司 的 电 面 , 先 做 1.5 分 钟 样 子 的 自 我 介 绍 。 感 觉 面 试 的 MM 真 的 很 厉
害 , 听 我 自 我 介 绍 说 喜 欢 爬 山 , 马 上 就 问 我 爬 过 哪 些 山 了 。 呵 呵 , 总 结 下 , 面 试 时 自 己 要 对 自 己 说 的 每 句 话 负
责 , 一 说 错 话 就 会 被 逮 住 问 哦 ! 不 过 , 我 电 面 的 不 好 , 好 多 基 础 知 识 都 不 记 得 了 , 算 了 , 就 当 吸 取 一 次 教 训 吧 !
6.5 康 明 斯 面 试
很 高 兴 啊
康 明 斯 武 汉 让 我 去 面 试
跟 那 个 人 事 经 理 谈 了 一 个 多 小 时
哎
我 的 弱 项 就 是 没 有 工 作 经 验
特 别 是 招 聘 和 培 训 这 两 块
不 过 英 语 和 专 业 知 识 还 是 不 错 的
主 啊 保 佑 我 吧
让 我 放 下 心 吧
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七 、 康 明 斯 公 司 工 作 经 历 & 感 悟
7.1 被 康 明 斯 录 用 了
从 08 年 清 华 宣 讲 会 开 始 , 到 后 来 的 笔 试 、 群 面 , 再 到 冻 结 , 一 直 等 到 09 年 解 冻 被 通 知 参 加 二 面 , 到 最 后
被 录 用 , 一 路 走 来 真 是 不 容 易 。 去 了 北 京 的 康 明 斯 ( 中 国 ), 解 决 户 口 , 薪 水 还 不 错 。
介 绍 一 下 自 己 吧 , 本 科 和 硕 士 都 是 BIT 的 内 燃 机 专 业 。
个 人 认 为 耐 心 很 重 要 , 年 初 拿 到 了 上 汽 的 offer, 但 是 本 人 因 为 一 直 在 北 京 生 活 , 所 以 不 想 离 开 , 没 有 马 上
答 应 , 一 直 拖 着 , 后 来 等 到 了 康 的 电 话 ; 第 二 点 学 校 和 专 业 很 重 要 , 因 为 BIT 在 内 燃 机 行 业 还 是 比 较 不 错 , 而
且 有 地 域 优 势 , 所 以 也 是 有 利 条 件 。
希 望 大 家 继 续 努 力 ,10 年 都 能 有 个 好 去 处 。
还 有 据 我 所 知 我 们 学 校 还 有 另 外 两 个 去 了 康 明 斯 在 北 京 的 另 外 的 部 门 。
7.2 东 风 康 明 斯 只 招 最 合 适 的 , 不 招 最 优 秀 的
一 面 : 在 游 戏 中 选 拔 人 才
笔 试 完 第 二 天 就 收 到 康 明 斯 的 电 话 , 让 我 第 二 天 早 上 10:20 到 新 生 路 面 试 , 面 试 内 容 没 说 。 很 奇 怪 的 地
方 , 问 了 好 多 人 都 不 知 道 怎 么 走 ,hr 说 坐 811 可 以 到 , 也 不 知 道 哪 里 可 以 坐 到 811, 在 网 上 找 了 一 下 , 大 概 在
小 东 门 沙 湖 那 边 , 在 丁 字 桥 坐 543 也 可 以 到 。
第 二 天 早 上 穿 普 通 装 到 丁 字 桥 , 怎 么 也 等 不 到 543 或 者 811, 后 来 看 到 一 辆 543 经 过 但 不 停 , 晕 , 走 错 前
站 后 站 了 , 武 汉 的 交 通 真 让 人 烦 ! 后 来 往 下 走 了 一 站 才 坐 上 车 ,10:15 到 了 新 生 路 , 好 险 , 看 到 已 经 有 好 些 人
在 等 了 , 其 中 好 几 个 还 穿 着 崭 新 的 西 装 。 那 边 是 一 个 比 较 偏 僻 的 地 方 , 也 没 看 到 什 么 大 酒 店 , 一 般 公 司 招 聘 不
是 在 湖 滨 就 在 五 月 花 、 华 美 达 , 康 明 斯 怎 么 到 这 种 地 方 来 了 。
之 后 两 队 人 被 领 入 一 个 户 外 运 动 品 专 卖 店 , 觉 得 更 加 奇 怪 。 后 来 hr 解 释 了 一 下 , 原 来 让 我 们 做 游 戏 , 在 店
里 面 竖 着 一 个 包 装 绳 织 成 的 网 , 网 格 大 小 不 一 样 , 我 们 小 组 16 个 人 , 必 须 在 16 分 钟 内 全 部 人 员 通 过 网 格 , 规
则 是 :1. 每 个 网 格 仅 限 一 人 通 过 ,2. 不 允 许 触 到 网 , 如 果 违 反 , 全 体 折 返 , 旁 边 有 几 个 hr 拿 着 摄 影 机 和 相 机 在
拍 摄 。 先 让 我 们 先 讨 论 5 分 钟 , 还 好 我 们 这 一 组 秩 序 比 较 好 , 大 家 能 相 互 采 取 意 见 , 最 后 让 两 个 大 个 子 先 从 网
底 下 钻 过 去 , 在 对 面 做 接 应 , 我 第 一 个 趴 着 过 去 , 可 怜 我 的 新 裤 子 和 皮 带 头 被 磨 花 了 。 我 们 两 个 人 过 去 比 较 容
易 , 但 是 后 来 将 人 从 上 面 的 网 孔 里 接 过 来 比 较 困 难 , 一 不 小 心 就 有 人 触 网 , 有 的 是 站 在 旁 边 的 人 不 小 心 , 有 的
是 运 送 过 程 中 不 小 心 , 连 续 折 返 了 7、8 次 , 有 一 次 已 经 过 来 了 5、6 个 人 , 后 来 有 人 触 网 被 全 部 折 返 , 这 是 一
个 最 大 的 打 击 , 但 大 家 还 是 没 有 气 馁 和 相 互 指 责 , 而 是 大 声 鼓 掌 互 相 加 油 。 后 来 规 则 变 成 触 网 之 后 只 罚 一 个 人
折 返 , 期 间 还 有 一 段 时 间 不 允 许 发 出 声 音 , 在 最 后 一 分 钟 还 有 3、4 个 人 没 有 过 来 , 大 家 齐 心 协 力 分 两 组 将 两 个
人 分 别 从 上 面 的 网 孔 运 过 来 , 之 后 剩 下 两 个 人 从 预 留 的 底 下 两 个 孔 钻 过 来 , 在 最 后 只 剩 下 3 秒 的 时 间 全 部 人 员
都 过 来 了 。 我 想 应 该 是 最 惊 险 的 一 组 吧 , 后 来 听 说 有 一 组 是 还 剩 一 分 钟 全 部 过 去 的 , 还 有 的 是 没 有 全 部 过 去 完
的 。
之 后 ,hr 让 我 们 自 愿 发 言 , 表 达 一 下 自 己 的 感 受 , 每 个 同 学 都 很 有 感 触 , 总 结 了 一 下 。 后 来 让 我 们 回 去 等
下 一 轮 面 试 的 通 知 。
康 明 斯 的 这 轮 面 试 很 有 新 意 , 有 着 像 某 些 世 界 500 强 公 司 选 拔 人 才 的 派 头 , 我 甚 至 因 为 这 样 的 面 试 方 式 而
在 心 里 对 康 明 斯 罩 上 美 丽 的 光 环 了 , 这 一 轮 面 试 主 要 是 考 察 一 个 团 队 协 作 的 能 力 和 紧 急 情 况 的 应 变 能 力 , 还 有
就 是 一 个 团 队 中 领 导 的 重 要 性 。
二 面 , 让 小 组 成 员 来 淘 汰 小 组 成 员 。
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当 天 晚 上 接 到 电 话 , 让 我 第 二 天 早 上 8:30 到 原 地 方 参 加 二 面 , 正 好 找 到 一 个 想 过 去 面 的 同 学 小 梅 , 就 一
起 过 去 了 , 早 上 6:30 起 来 , 想 今 天 应 该 不 会 再 做 游 戏 了 吧 , 于 是 穿 的 比 较 正 式 , 西 装 、 领 带 、 皮 鞋 , 前 些 天
买 的 装 备 都 用 上 了 , 浑 身 的 不 舒 服 :)。 坐 车 到 新 生 路 , 一 切 还 顺 利 ,8:10 左 右 赶 到 , 我 们 大 概 是 前 几 个 过
来 的 , 后 来 陆 续 又 来 了 一 些 人 , 一 看 , 比 昨 天 穿 西 装 的 人 还 少 , 估 计 是 被 昨 天 的 阵 势 给 吓 得 不 敢 穿 了 :), 之
后 又 被 一 路 领 进 那 个 户 外 运 动 品 专 卖 店 。 不 会 又 要 做 游 戏 吧 , 心 里 暗 暗 发 寒 。 还 好 ,hr 说 今 天 的 内 容 是 集 体 问
答 面 试 。
我 们 这 一 组 7 个 人 , 分 为 三 轮 , 每 一 轮 中 面 试 官 问 一 个 问 题 , 考 虑 一 分 钟 后 挨 个 回 答 , 限 时 两 分 钟 , 每 一
轮 回 答 完 毕 后 , 由 小 组 成 员 投 票 来 淘 汰 本 组 一 名 成 员 , 必 须 如 实 投 自 己 认 为 发 挥 最 差 的 一 名 成 员 , 不 能 作 假 。
刚 开 始 心 里 比 较 紧 张 , 看 一 下 周 围 的 几 个 同 学 , 他 们 也 和 我 一 样 低 着 头 , 表 情 不 自 然 ; 面 试 官 尽 量 营 造 一 些 活
跃 的 气 氛 , 比 如 说 先 介 绍 一 下 自 己 , 问 一 下 家 乡 在 哪 里 等 。 过 了 一 会 儿 面 试 开 始 , 第 一 个 问 题 是 你 觉 得 东 风 康
明 斯 公 司 还 有 什 么 改 进 的 地 方 , 一 分 钟 后 , 第 一 位 同 学 站 起 来 回 答 , 正 好 是 唯 一 的 一 位 女 同 学 , 可 能 比 较 紧 张
的 缘 故 , 答 的 比 较 语 无 伦 次 , 时 间 没 用 完 就 坐 下 了 。 我 是 第 三 个 , 听 了 前 面 两 位 同 学 的 做 答 , 觉 得 都 没 怎 么 发
挥 好 , 反 而 有 了 自 信 心 。 我 从 三 个 方 面 来 说 了 一 下 对 东 风 康 明 斯 的 建 议 : 一 是 引 入 培 训 机 制 吸 引 和 留 住 人 才 ,
举 了 宝 洁 、GE 的 管 理 培 训 生 的 例 子 , 二 是 尽 量 靠 企 业 自 身 影 响 力 , 将 襄 樊 建 设 成 比 较 有 特 色 的 汽 车 城 , 举 了 美
国 一 些 钢 铁 城 、 硅 谷 的 例 子 , 三 是 企 业 技 术 自 主 创 新 , 走 可 持 续 发 展 的 路 线 , 举 了 一 个 汽 车 故 障 诊 断 接 口 的 例
子 。 自 我 感 觉 还 可 以 ( 后 来 回 想 , 这 样 的 面 试 中 , 太 出 头 了 也 不 好 ), 这 一 轮 下 来 , 淘 汰 了 第 一 位 同 学 。
第 二 个 问 题 是 如 果 你 带 的 一 个 团 队 遇 到 打 击 , 你 该 做 什 么 ? 我 回 答 需 要 看 是 什 么 困 难 , 如 果 一 个 项 目 设 计
过 程 中 出 现 错 误 , 这 样 的 困 难 可 以 通 过 改 进 设 计 重 新 再 来 一 次 来 克 服 , 另 外 一 种 是 毁 灭 性 的 打 击 , 比 如 说 哥 伦
比 亚 号 航 天 飞 机 失 事 , 对 于 这 样 的 打 击 悲 伤 是 肯 定 的 , 但 是 作 为 负 责 人 首 先 要 承 担 起 责 任 , 化 悲 痛 为 力 量 , 组
织 人 员 找 出 原 因 , 务 必 同 样 的 错 误 在 下 次 不 会 发 生 。 另 外 举 了 一 个 在 汽 车 企 业 , 如 果 汽 车 出 售 后 发 现 有 设 计 缺
陷 , 需 要 召 回 ; 首 先 , 如 果 一 种 车 型 出 现 质 量 问 题 会 影 响 到 企 业 的 声 誉 , 企 业 必 须 通 过 各 种 宣 传 让 消 费 者 消 除
误 解 ; 然 后 对 客 户 做 出 诚 恳 的 道 歉 , 并 免 费 召 回 维 修 ; 虽 然 可 能 会 使 企 业 有 所 损 失 , 但 最 终 仍 然 会 保 持 企 业 的
良 好 形 象 的 , 这 才 是 最 重 要 的 。 第 二 轮 结 束 , 淘 汰 了 6 号 。
第 三 个 问 题 是 如 何 在 一 个 面 试 中 获 胜 。 这 个 问 题 大 家 都 有 得 说 , 我 说 的 大 概 是 围 绕 “ 知 己 知 彼 , 百 战 不 殆 ”
来 展 开 。 之 后 小 组 投 票 又 淘 汰 了 一 位 成 员 。
三 个 问 题 完 了 之 后 , 让 我 们 全 体 在 那 个 户 外 运 动 营 一 楼 等 通 知 , 正 好 可 以 看 看 摸 摸 那 些 户 外 运 动 的 装 备 ,
什 么 都 有 , 衣 服 、 帐 篷 、 背 包 、 军 刀 甚 至 盘 子 杯 子 等 等 什 么 都 有 , 不 过 都 价 格 不 菲 。 大 概 过 了 15 分 钟 hr 下 来
通 知 我 们 进 入 下 一 轮 面 试 的 名 单 ,3 个 人 , 其 中 有 两 位 刚 才 被 小 组 投 票 淘 汰 的 , 还 有 一 位 是 一 个 襄 樊 籍 的 学 生 。
我 们 其 他 四 个 被 hr 淘 汰 了 , 呵 呵 。 之 后 我 们 四 个 人 晕 乎 乎 的 走 出 去 了 , 越 走 越 不 可 思 议 , 其 中 有 一 位 说 回 去
找 hr 问 问 到 底 为 什 么 , 我 们 就 回 去 问 了 一 下 , 那 位 同 学 比 较 激 动 , 一 开 始 就 叫 着 让 康 明 斯 的 招 聘 主 管 出 来 , 后
来 hr 还 是 比 较 耐 心 的 跟 我 们 解 释 了 一 下 , 大 概 说 一 些 你 们 都 很 优 秀 , 但 并 不 符 合 他 们 公 司 的 一 些 选 人 规 则 之 类
的 话 。
我 总 结 了 一 下 , 康 明 斯 作 为 一 个 中 美 合 资 企 业 , 虽 然 有 比 较 大 的 吸 引 力 , 但 是 地 点 坐 落 在 襄 樊 , 其 人 力 资
源 应 该 受 够 了 人 才 流 失 的 痛 苦 , 所 以 在 之 后 的 招 聘 不 敢 再 招 比 较 爱 出 头 的 人 。 不 过 这 一 点 也 是 康 明 斯 hr 精 明 的
一 个 地 方 ,hr 做 了 这 么 多 年 人 力 资 源 , 可 以 说 阅 人 无 数 , 曾 经 有 个 hr 对 我 说 他 可 以 在 一 开 始 谈 话 的 前 几 分 钟 就
能 大 致 决 定 要 不 要 他 ; 所 以 康 明 斯 的 hr 基 本 上 能 通 过 我 们 的 谈 话 看 出 是 否 真 的 有 诚 意 应 聘 康 明 斯 , 是 否 能 够 安
心 呆 在 襄 樊 。 在 一 个 公 司 里 , 其 实 许 多 工 作 并 不 是 要 求 你 有 多 么 的 优 秀 才 能 从 事 , 而 是 看 你 是 不 是 有 那 份 踏 实
的 工 作 态 度 。 因 此 对 于 确 实 想 去 康 明 斯 的 同 学 , 在 应 聘 中 可 以 表 现 的 谦 虚 一 点 , 并 且 如 果 可 能 , 可 以 找 机 会 跟
hr 说 明 你 想 加 入 康 明 斯 的 渴 望 , 这 都 是 很 有 帮 助 的 。 总 而 言 之 , 东 风 康 明 斯 , 只 招 最 合 适 的 , 不 招 最 优 秀 的 !
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八 、 康 明 斯 公 司 相 关 资 料 延 伸 阅 读
8.1 康 明 斯 在 华 企 业 联 系 方 式
康 明 斯 在 华 投 资 逾 两 亿 四 千 万 美 元 , 作 为 中 国 柴 油 机 行 业 最 大 的 外 国 投 资 者 , 康 明 斯 在 中 国 拥 有 14 家 合 资
和 独 资 制 造 企 业 , 生 产 发 动 机 、 涡 轮 增 压 器 、 滤 清 器 、 排 气 系 统 、 燃 油 系 统 、 交 流 发 电 机 和 发 电 机 组 等 产 品 。
康 明 斯 15 个 系 列 的 发 动 机 产 品 已 经 有 8 个 系 列 按 照 康 明 斯 全 球 统 一 的 严 格 质 量 标 准 在 中 国 生 产 。
康 明 斯 中 国 主 要 生 产 基 地
发 动 机 整 机
东 风 康 明 斯 ( 合 资 )
4-13 升 系 列 中 马 力 和 重 型 柴 油 机 与 天 然 气 发 动 机
地 址 : 湖 北 省 襄 樊 市 高 新 技 术 产 业 开 发 区
邮 编 :441004
电 话 :86(710) 3399100
传 真 :86(710) 3392893
重 庆 康 明 斯 ( 合 资 )
11-50 升 系 列 重 型 和 大 马 力 柴 油 机
地 址 : 重 庆 市 沙 坪 坝 区 烈 士 墓
邮 编 :400031
电 话 :86(23) 65335888
传 真 :86(23) 65315379
西 安 康 明 斯 ( 合 资 )
11 升 重 型 柴 油 机
地 址 : 陕 西 西 安 市 经 济 技 术 开 发 区 泾 渭 工 业 园 西 金 路 18 号
邮 编 :710200
电 话 :86(29) 68932222
传 真 :86(29) 68932022
北 京 福 田 康 明 斯 ( 合 资 )
2.8 和 3.8 升 轻 型 柴 油 机
地 址 : 北 京 昌 平 区 沙 河 镇 沙 阳 路 福 田 总 部 703
邮 编 :102206
电 话 :86(10) 69738888-8672
传 真 :86(10) 59913288
交 流 发 电 机 和 发 电 机 组
康 明 斯 北 京 机 组 工 厂
组 装 康 明 斯 伟 力 发 电 机 组
地 址 : 北 京 经 济 技 术 开 发 区 万 源 街 8 号
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邮 编 :100176
电 话 :86(10) 67882258
传 真 :86(10) 67882285
康 明 斯 发 电 机 技 术 ( 中 国 ) 有 限 公 司
斯 坦 福 交 流 发 电 机
地 址 : 江 苏 省 无 锡 国 家 高 新 技 术 产 业 开 发 区 湘 江 路 第 49-A 地 块
邮 编 :214028
电 话 :86(510) 85216212/88889393
传 真 :86(510) 85217673
发 动 机 零 部 件
康 明 斯 滤 清 系 统 ( 上 海 )
滤 清 器 、 冷 却 剂
地 址 : 上 海 浦 东 川 沙 新 镇 物 流 大 道 268 号
邮 编 :201202
电 话 :86(21) 61686168
传 真 :86(21) 68781478/71
上 海 弗 列 加 ( 合 资 )
空 滤 、 机 滤 、 油 滤 和 水 滤 等
地 址 : 上 海 浦 东 新 区 杨 高 北 路 3595 号
邮 编 :201202
电 话 :86(21) 58657950
传 真 :86(21) 58658066
襄 樊 弗 列 加 ( 合 资 )
消 音 器 和 排 气 管
地 址 : 湖 北 省 襄 樊 汽 车 产 业 开 发 区 车 城 大 道 1 号
邮 编 :441004
电 话 :86(710) 3391965
传 真 :86(710) 3391789
无 锡 康 明 斯 涡 轮 增 压 技 术 ( 合 资 )
涡 轮 增 压 器
地 址 : 江 苏 省 无 锡 市 新 区 新 锡 路 28 号
邮 编 :214028
电 话 :86(510) 85200800
传 真 :86(510) 85200899
无 锡 范 尼 韦 尔 工 程 有 限 公 司 ( 合 资 )
涡 轮 增 压 器 叶 轮
地 址 : 江 苏 无 锡 市 新 区 锡 梅 路 28 号
邮 编 :214028
22

电 话 :86(510)88553588
传 真 :86(510)85731250
康 明 斯 燃 油 系 统 ( 武 汉 )
燃 油 系 统
地 址 : 湖 北 省 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 科 技 园 东 路 1 号
邮 编 :430056
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传 真 :86(27)68847000
康 明 斯 排 放 处 理 系 统 ( 中 国 )
地 址 : 北 京 市 经 济 技 术 开 发 区 荣 昌 东 街 2 号
邮 编 :100176
电 话 :86(10)59023000
传 真 :86(10)59023099
8.2 康 明 斯 技 术 研 发
康 明 斯 公 司 的 创 始 人 克 莱 西 . 莱 尔 . 康 明 斯 先 生 是 一 位 自 学 成 才 的 汽 车 技 师 和 机 械 发 明 家 , 也 是 最 早 预 见 到 柴
油 机 蕴 含 着 巨 大 商 业 潜 力 的 美 国 企 业 家 之 一 。 他 对 新 产 品 和 新 技 术 一 直 抱 有 浓 厚 的 兴 趣 和 热 情 , 而 这 也 塑 造 了
康 明 斯 公 司 长 期 以 来 注 重 技 术 研 发 的 经 营 战 略 和 企 业 文 化 。
康 明 斯 大 规 模 的 研 发 建 设 可 以 追 溯 到 二 十 世 纪 三 十 年 代 , 当 时 康 明 斯 在 卡 车 柴 油 机 技 术 上 的 多 项 突 破 , 奠
定 了 康 明 斯 在 柴 油 机 领 域 的 核 心 竞 争 力 。
1968 年 , 康 明 斯 领 先 所 有 柴 油 机 厂 商 , 投 资 两 千 三 百 万 美 元 在 公 司 总 部 所 在 地 —— 美 国 印 第 安 纳 州 哥 伦 布
市 正 式 组 建 了 自 己 的 首 家 大 型 技 术 研 发 中 心 , 为 公 司 迎 接 七 十 年 代 初 开 始 日 益 严 格 的 环 保 排 放 法 规 的 挑 战 打 下
了 坚 实 基 础 , 也 确 立 了 康 明 斯 在 柴 油 机 技 术 研 发 领 域 的 领 导 地 位 。
作 为 全 球 发 动 机 技 术 的 领 先 企 业 , 康 明 斯 一 个 重 要 的 理 念 就 是 不 断 加 强 国 际 合 作 , 打 造 跨 国 经 营 能 力 , 先
后 在 美 国 、 英 国 、 法 国 、 印 度 、 日 本 、 巴 西 和 中 国 建 立 了 17 家 研 发 机 构 , 组 建 了 强 大 的 全 球 研 发 网 络 , 共 拥 有
340 多 个 测 试 实 验 室 ,1000 多 名 研 发 人 员 , 为 康 明 斯 新 产 品 和 新 技 术 的 开 发 研 制 提 供 服 务 。
除 传 统 的 产 品 开 发 手 段 外 , 康 明 斯 还 领 先 业 界 拥 有 非 常 丰 富 的 计 算 机 建 模 分 析 手 段 , 能 够 在 正 式 设 计 前 对
发 动 机 缸 内 燃 烧 模 型 进 行 计 算 机 模 拟 分 析 , 而 且 所 有 的 数 据 通 过 计 算 机 网 络 实 现 全 球 实 时 共 享 , 从 而 大 幅 度 提
升 研 发 效 率 , 缩 短 开 发 周 期 , 降 低 了 开 发 成 本 。
历 经 数 十 年 的 发 展 , 康 明 斯 已 成 为 拥 有 强 大 技 术 实 力 和 研 发 资 源 的 跨 国 企 业 , 能 够 选 择 最 合 适 的 技 术 解 决
方 案 , 为 各 种 市 场 应 用 开 发 出 相 关 产 品 。
全 球 技 术 研 发 的 核 心 战 略
“ 康 明 斯 全 球 技 术 研 发 始 终 围 绕 着 两 个 主 题 : 一 、 大 力 推 陈 出 新 , 开 发 新 技 术 新 产 品 ; 二 、 不 断 提 高 研 发
效 率 , 降 低 研 发 周 期 和 开 发 成 本 。” 康 明 斯 副 总 裁 / 首 席 技 术 官 华 强 博 士 (Dr. John Wall) 在 出 席 东 亚 发 动 机 研 发
中 心 开 业 仪 式 时 强 调 。
康 明 斯 技 术 工 程 师 深 入 了 解 产 品 的 应 用 环 境 , 详 尽 理 解 客 户 的 需 求 , 发 现 、 分 析 、 研 发 出 能 够 满 足 用 户 实
际 要 求 的 技 术 和 产 品 , 切 实 做 到 贴 近 市 场 、 贴 近 合 作 伙 伴 、 贴 近 最 终 用 户 。
康 明 斯 还 通 过 建 立 高 效 、 全 球 统 一 的 研 发 流 程 , 使 各 地 工 程 技 术 部 门 之 间 能 够 共 享 技 术 平 台 , 充 分 发 挥 业
务 互 补 的 优 势 , 有 效 降 低 了 研 发 成 本 ; 康 明 斯 技 术 专 家 运 用 先 进 的 计 算 机 辅 助 分 析 工 具 来 设 计 开 发 新 的 产 品 ,
从 而 实 现 “ 提 高 研 发 效 率 , 降 低 研 发 周 期 和 开 发 成 本 ” 的 战 略 目 标 。
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2006 年 , 康 明 斯 研 发 投 入 为 3.12 亿 美 元 , 占 销 售 额 的 2.8%。 过 去 十 七 年 中 (1990-2006), 康 明 斯 总 计
投 入 近 40 亿 美 元 , 开 发 全 新 的 发 动 机 平 台 , 满 足 日 益 严 格 的 全 球 尾 气 排 放 标 准 。
技 术 研 发 的 三 大 业 务 领 域
发 动 机 领 域
康 明 斯 研 发 的 主 攻 方 向 是 满 足 日 益 严 格 的 发 动 机 尾 气 排 放 标 准 , 重 点 在 发 动 机 的 进 气 处 理 系 统 、 滤 清 和 后
处 理 系 统 、 燃 油 系 统 、 电 控 系 统 和 缸 内 燃 烧 优 化 五 个 关 键 系 统 。2002 年 , 康 明 斯 领 先 所 有 竞 争 对 手 , 率 先 达 到
美 国 联 邦 环 保 署 当 年 10 月 实 施 的 EPA2004 重 型 卡 车 排 放 标 准 。
2003 年 12 月 , 康 明 斯 宣 布 推 出 面 向 美 国 联 邦 环 保 署 2007 年 重 型 卡 车 排 放 标 准 (EPA 2007) 的 发 动 机 解
决 方 案 , 采 用 冷 却 式 废 气 再 循 环 和 颗 粒 物 捕 捉 器 相 结 合 的 技 术 路 线 。
2005 年 4 月 , 康 明 斯 在 英 国 伯 明 翰 商 用 汽 车 展 上 推 出 了 采 用 选 择 性 催 化 净 化 技 术 (SCR) 的 欧 四 发 动 机 系
列 产 品 。
在 非 公 路 用 机 动 设 备 排 放 领 域 , 康 明 斯 是 第 一 家 采 用 缸 内 燃 烧 优 化 技 术 , 无 需 使 用 废 气 再 循 环 或 后 处 理 系
统 就 能 满 足 非 公 路 第 三 阶 段 排 放 标 准 (Tier 3) 的 柴 油 机 制 造 商 。 依 靠 强 大 的 技 术 实 力 和 研 发 资 源 , 康 明 斯 能 够
根 据 不 同 的 排 放 标 准 , 选 择 最 合 适 的 技 术 解 决 方 案 。
2005 年 5 月 16 日 , 美 国 总 统 布 什 在 弗 吉 尼 亚 生 物 柴 油 提 炼 厂 参 观 了 美 国 汽 车 企 业 生 物 柴 油 应 用 示 范 项 目 ,
其 中 包 括 一 台 装 备 325 马 力 康 明 斯 涡 轮 增 压 柴 油 机 的 道 奇 公 羊 皮 卡 , 该 车 可 燃 用 B5 型 生 物 柴 油 。 开 发 生 物 柴
油 对 于 打 造 具 有 可 持 续 发 展 能 力 的 能 源 供 应 体 系 具 有 深 远 的 意 义 。
康 明 斯 是 全 球 发 动 机 企 业 中 唯 一 一 家 能 够 将 柴 油 机 的 五 大 关 键 系 统 , 即 进 气 处 理 系 统 、 滤 清 和 后 处 理 系 统 、
燃 油 系 统 、 电 控 系 统 和 缸 内 燃 烧 优 化 设 计 , 全 部 自 主 开 发 的 跨 国 企 业 , 可 以 为 客 户 提 供 全 方 位 的 “ 一 站 式 ” 排
放 解 决 方 案 , 从 而 确 保 了 康 明 斯 在 新 一 轮 “ 排 放 ” 大 战 中 的 国 际 领 先 地 位 , 吸 引 了 众 多 跨 国 主 机 厂 与 康 明 斯 进
行 战 略 合 作 。
发 电 系 统 领 域
康 明 斯 工 程 研 发 的 侧 重 点 在 于 提 升 产 品 的 性 价 比 。 康 明 斯 电 力 的 电 子 系 统 旨 在 通 过 采 用 先 进 的 数 码 电 子 技
术 实 现 多 台 发 电 机 组 的 高 度 集 成 和 统 一 控 制 。 借 助 于 康 明 斯 一 流 的 发 动 机 设 计 和 先 进 的 尾 气 后 处 理 技 术 , 康 明
斯 发 电 设 备 能 够 满 足 全 球 最 为 严 格 的 排 放 标 准 。 康 明 斯 正 在 与 美 国 能 源 部 合 作 进 行 固 态 氧 化 燃 料 电 池 发 电 系 统
的 开 发 , 这 项 新 技 术 可 用 于 车 载 辅 助 电 源 以 及 小 型 固 定 式 发 电 设 备 。
康 明 斯 发 电 机 组 与 控 制 系 统 , 为 机 场 、 大 厦 、 桥 梁 和 隧 道 等 许 多 需 要 备 在 电 力 的 设 施 提 供 电 力 解 决 方 案 。
滤 清 系 统 领 域
康 明 斯 正 在 开 发 能 够 将 多 种 滤 清 功 能 集 于 一 体 的 模 块 式 滤 清 系 统 , 使 之 成 为 发 动 机 独 立 的 子 系 统 。 康 明 斯
的 研 发 方 向 还 包 括 为 新 一 代 低 排 放 发 动 机 开 发 全 新 的 滤 清 介 质 和 技 术 , 包 括 尾 气 后 处 理 、 密 闭 式 曲 轴 箱 通 风 系
统 以 及 颗 粒 排 放 离 心 分 离 器 。
华 人 工 程 师 功 不 可 没
多 元 化 是 康 明 斯 核 心 价 值 观 的 重 要 组 成 部 分 。 康 明 斯 全 球 1000 多 名 研 发 人 员 , 来 自 世 界 各 地 , 不 仅 为 康
明 斯 带 来 了 丰 富 的 智 力 和 人 才 资 源 , 而 且 也 成 为 康 明 斯 在 世 界 各 地 发 展 合 作 关 系 的 纽 带 及 与 客 户 沟 通 的 桥 梁 。
在 康 明 斯 美 国 总 部 技 术 中 心 , 华 人 工 程 师 占 10% 以 上 。
早 在 1968 年 康 明 斯 建 立 世 界 上 第 一 个 最 先 进 的 柴 油 机 研 发 中 心 时 , 华 人 研 发 专 家 就 与 康 明 斯 结 下 了 不 解
之 缘 , 当 时 领 导 康 明 斯 技 术 中 心 研 发 工 作 的 就 是 著 名 华 裔 燃 烧 工 程 学 专 家 林 蔚 梓 博 士 。
林 博 士 1917 年 生 于 中 国 , 是 清 华 大 学 机 械 工 程 系 1939 届 毕 业 生 。1943 年 , 获 英 国 文 化 教 育 处 与 中 国 教
育 部 联 合 奖 学 金 , 赴 英 国 伦 敦 大 学 国 王 学 院 深 造 , 相 继 获 得 工 程 硕 士 学 位 、 博 士 学 位 及 工 程 博 士 学 位 。 他 曾 任
职 于 多 家 研 究 机 构 ,1965 至 1968 年 , 开 始 担 任 康 明 斯 公 司 的 技 术 顾 问 。1968 年 , 林 博 士 正 式 加 入 康 明 斯 ,
担 任 研 发 工 程 高 级 技 术 顾 问 。1973 年 , 他 被 任 命 为 康 明 斯 主 管 研 发 工 作 的 副 总 裁 。 林 博 士 于 1982 年 从 康 明 斯
退 休 , 但 仍 然 担 任 公 司 兼 职 顾 问 , 直 到 1990 年 。
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林 博 士 曾 发 表 过 30 多 篇 技 术 论 文 , 并 为 美 洲 、 欧 洲 、 中 东 和 亚 洲 多 家 技 术 研 究 机 构 做 过 重 要 讲 座 。 林 博 士
在 柴 油 发 动 机 领 域 的 卓 越 表 现 受 到 中 国 同 行 们 的 推 崇 , 在 业 界 享 有 很 高 的 声 望 。 在 中 国 , 他 的 很 多 工 程 技 术 同
事 和 大 学 同 学 都 曾 在 政 府 部 门 及 学 术 领 域 担 任 要 职 , 这 种 独 特 的 联 系 加 强 了 双 方 在 商 业 联 系 中 的 理 解 和 信 任 。
作 为 国 际 内 燃 机 技 术 的 领 军 人 物 , 林 博 士 不 但 对 柴 油 机 的 未 来 发 展 有 着 远 见 卓 识 和 独 到 见 解 , 而 且 对 康 明
斯 在 华 业 务 发 展 做 出 了 独 特 贡 献 。1988 年 及 随 后 的 1992 年 , 中 国 汽 车 工 程 师 学 会 和 中 国 第 一 机 械 工 业 部 邀 请
林 博 士 来 中 国 进 行 长 达 六 周 的 巡 回 讲 座 , 所 到 之 处 几 乎 涵 盖 了 中 国 主 要 汽 车 基 地 : 一 汽 、 二 汽 、 重 庆 重 汽 、 上
海 柴 油 机 厂 、 陕 西 汽 车 研 究 中 心 等 等 。 在 林 博 士 的 提 议 下 , 康 明 斯 主 管 设 计 与 技 术 的 副 总 裁 菲 尔 · 琼 斯 先 生 也 参
加 了 此 次 巡 讲 , 琼 斯 先 生 是 康 明 斯 K、L10、B 及 C 系 列 发 动 机 的 主 要 设 计 者 之 一 。 这 些 活 动 使 康 明 斯 柴 油 机 技
术 赢 得 了 中 国 汽 车 工 业 主 体 力 量 的 尊 重 与 信 任 。
康 明 斯 副 总 裁 / 首 席 技 术 官 华 强 博 士 在 东 亚 研 发 中 心 启 动 仪 式 上 感 慨 良 多 :“ 多 年 来 , 我 一 直 把 林 博 士 看 作
是 我 的 良 师 益 友 。 即 便 现 在 , 我 们 也 经 常 保 持 联 系 , 共 同 探 讨 有 关 的 技 术 问 题 。 我 相 信 林 博 士 本 人 也 一 定 非 常
渴 望 亲 临 开 业 现 场 , 与 我 们 共 同 见 证 他 从 中 国 带 到 美 国 的 柴 油 机 研 发 理 念 , 重 又 飘 洋 过 海 , 回 到 他 的 故 乡 !”
东 亚 发 动 机 研 发 中 心
2006 年 8 月 8 日 , 在 康 明 斯 与 东 风 汽 车 公 司 进 行 战 略 合 作 二 十 周 年 之 际 , 双 方 合 作 设 立 的 东 亚 发 动 机 研 发
中 心 在 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 正 式 落 成 启 用 。 它 标 志 着 双 方 的 合 作 从 产 品 引 进 和 生 产 制 造 层 次 升 级 到 了 技 术 合 作
的 崭 新 阶 段 , 是 康 明 斯 在 全 球 建 立 的 第 17 家 技 术 中 心 , 也 是 国 外 发 动 机 企 业 在 中 国 设 立 的 第 一 家 发 动 机 研 发 中
心 。
研 发 中 心 的 战 略 目 标 是 本 着 立 足 中 国 、 面 向 国 际 的 研 发 方 针 , 提 供 包 括 产 品 开 发 、 排 放 试 验 和 应 用 工 程 在
内 的 全 方 位 的 技 术 研 发 和 工 程 服 务 , 充 分 利 用 中 国 市 场 的 巨 大 容 量 , 开 发 不 仅 能 够 满 足 国 内 市 场 需 求 而 且 具 有
一 流 国 际 竞 争 力 的 新 一 代 发 动 机 平 台 。13 升 全 电 控 重 型 柴 油 机 就 是 在 这 种 背 景 下 诞 生 的 , 它 将 是 一 款 能 够 满 足
欧 美 下 一 代 排 放 标 准 ( 美 国 联 邦 环 保 署 2010 年 和 欧 洲 五 号 标 准 ) 的 环 保 型 大 马 力 发 动 机 。
东 亚 研 发 中 心 目 前 投 入 了 1600 万 美 元 , 建 筑 面 积 11000 多 平 方 米 , 一 期 拥 有 4 个 发 动 机 试 验 台 架 、 先 导
中 心 和 多 个 相 关 实 验 室 。 尽 管 现 在 规 模 还 不 是 很 大 , 但 能 力 很 强 , 每 天 的 工 作 与 美 国 总 部 技 术 中 心 是 一 样 的 ,
而 且 将 随 着 中 国 市 场 的 扩 大 而 增 大 规 模 。 预 计 到 完 成 四 期 工 程 建 设 后 , 将 成 为 康 明 斯 仅 次 于 美 国 总 部 技 术 中 心
的 全 球 第 二 大 研 发 机 构 。
东 亚 发 动 机 研 发 中 心 的 人 才 梯 队 建 设 采 取 三 管 齐 下 的 方 式 : 引 进 国 外 关 键 技 术 和 管 理 专 家 ; 吸 引 中 国 研 发
专 才 加 盟 ; 积 极 开 展 校 园 招 聘 , 从 清 华 大 学 、 武 汉 理 工 大 学 等 中 国 顶 尖 工 科 院 校 招 收 应 届 毕 业 生 , 力 求 在 最 短
的 时 间 内 构 建 起 强 大 的 研 发 队 伍 。
研 发 中 心 是 知 识 和 人 才 密 集 型 机 构 , 由 具 有 丰 富 产 品 开 发 经 验 的 技 术 专 家 组 成 。 康 明 斯 正 在 中 国 大 规 模 招
聘 技 术 专 才 , 分 批 送 往 欧 美 进 行 密 集 培 训 , 到 目 前 为 止 , 已 经 有 三 批 技 术 骨 干 学 成 归 来 , 投 入 到 多 个 研 发 项 目
当 中 , 他 们 的 理 论 素 养 和 实 践 能 力 受 到 外 方 专 家 的 一 致 好 评 。
研 发 中 心 的 市 场 应 用 方 向 包 括 汽 车 、 工 程 机 械 、 矿 山 、 船 舶 、 发 电 设 备 、 铁 路 发 动 机 以 及 关 键 零 部 件 领 域 。
除 传 统 柴 油 动 力 外 , 还 将 研 制 开 发 包 括 混 合 动 力 、 压 缩 天 然 气 (CNG)、 液 化 石 油 气 (LPG) 以 及 方 兴 未 艾 的
生 物 柴 油 等 代 用 燃 料 发 动 机 。
研 发 中 心 还 将 充 分 利 用 康 明 斯 遍 布 全 球 的 研 发 网 络 , 共 享 先 进 的 研 发 资 源 和 产 品 系 列 平 台 , 进 行 跳 跃 式 发
展 , 与 欧 美 市 场 同 步 进 行 发 动 机 产 品 和 技 术 的 研 制 开 发 ; 同 时 , 它 也 是 一 个 开 放 的 研 发 平 台 , 如 同 康 明 斯 其 它
技 术 中 心 一 样 , 它 不 但 为 康 明 斯 做 各 种 研 发 工 作 , 还 将 为 其 它 发 动 机 企 业 和 中 国 相 关 政 府 职 能 提 供 相 应 的 实 验
支 持 , 为 排 放 法 规 的 制 定 和 实 施 提 供 技 术 咨 询 。
东 亚 研 发 中 心 的 落 成 再 次 印 证 了 康 明 斯 植 根 中 国 的 长 期 承 诺 , 展 示 了 康 明 斯 不 遗 余 力 打 造 全 球 研 发 网 络 的
决 心 , 体 现 了 康 明 斯 对 合 作 伙 伴 一 如 继 往 的 支 持 。 同 时 , 还 将 进 一 步 提 升 康 明 斯 和 在 华 合 作 伙 伴 通 过 本 地 研 发
为 客 户 “ 量 身 定 做 ” 的 能 力 。 它 也 将 成 为 一 盏 指 路 明 灯 , 引 领 康 明 斯 全 球 工 程 研 发 体 系 开 发 出 适 合 中 国 市 场 需
求 的 产 品 平 台 和 技 术 。 不 仅 如 此 , 它 还 将 使 康 明 斯 有 能 力 立 足 中 国 , 发 挥 中 国 的 人 才 和 市 场 容 量 优 势 , 面 向 国
际 大 市 场 进 行 产 品 研 发 。
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康 明 斯 与 东 风 汽 车 公 司 共 同 开 发 新 一 代 13 升 全 电 控 重 型 柴 油 机 2005 年 10 月 , 康 明 斯 与 东 风 宣 布 , 由
双 方 的 合 资 企 业 —— 东 风 康 明 斯 公 司 出 资 , 共 同 开 发 新 一 代 13 升 全 电 控 重 型 柴 油 机 , 目 标 面 向 中 国 重 型 卡 车
的 高 端 市 场 , 同 时 着 眼 于 满 足 国 际 市 场 的 需 求 。 这 是 中 国 第 一 个 由 中 外 合 资 企 业 拥 有 完 全 自 主 知 识 产 权 的 发 动
机 研 发 项 目 。
该 发 动 机 将 通 过 东 亚 技 术 中 心 进 行 研 发 , 由 康 明 斯 全 球 研 发 网 络 提 供 支 持 。
这 是 康 明 斯 与 东 风 汽 车 公 司 长 期 战 略 伙 伴 关 系 的 又 一 例 证 , 将 进 一 步 拓 宽 双 方 在 中 国 市 场 的 产 品 系 列 , 同
时 面 向 更 为 广 阔 的 海 外 市 场 , 为 合 作 双 方 在 迅 猛 增 长 的 重 卡 市 场 共 同 缔 造 新 的 成 功 打 下 了 坚 实 的 基 础 。
13 升 发 动 机 马 力 范 围 覆 盖 400-545 马 力 , 是 新 一 代 全 车 总 重 40 吨 以 上 重 型 卡 车 和 大 型 巴 士 的 理 想 动 力 ,
预 计 将 于 2009 年 投 产 。
混 合 动 力 的 新 篇 章
康 明 斯 致 力 于 产 品 的 创 新 , 早 在 上 世 纪 90 年 代 中 期 就 开 始 进 行 混 合 动 力 技 术 的 研 究 。 目 前 , 康 明 斯 混 合 动
力 柴 油 机 已 成 功 应 用 于 美 国 、 加 拿 大 、 英 国 和 中 国 的 公 交 车 队 。 康 明 斯 一 直 在 为 创 造 一 个 更 清 洁 、 更 健 康 、 更
安 全 的 环 境 而 不 懈 努 力 。
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广 东 移 动
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中 国 银 行 (BC)
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BP 石 油
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中 信 银 行
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深 圳 平 安 银 行
斯 伦 贝 谢 (SLB)
深 圳 发 展 银 行
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光 大 银 行
中 石 化
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中 石 油
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阿 海 珐 集 团
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中 国 广 东 核 电 集 团
浦 发 银 行 (SPDB)
中 国 核 电 工 程 有 限 公 司
咨 询 公 司 麦 肯 锡 (McKinsey) 艾 默 生 (EMERSON)
贝 恩 (Bain)
德 固 赛 (Degussa)
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中 集 集 团
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中 海 地 产
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碧 桂 园
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