Opel Corsa 2013 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Corsa 2013 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Corsa 2013 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Pielęgnacja samochodu 195<br />
Wersja 1:<br />
Wersja 2:<br />
Podłączyć korbkę do prawidłowo<br />
ustawionego podnośnika i<br />
obracać korbką, aż koło uniesie<br />
się z podłoża.<br />
5. Wykręcić śruby koła.<br />
6. Zmienić koło.<br />
7. Wkręcić śruby koła.<br />
8. Opuścić samochód.<br />
9. Precyzyjnie zamocować klucz<br />
kolejno do każdej śruby i dokręcić<br />
ją. Śruby należy dokręcać na<br />
krzyż. Moment dokręcania wynosi<br />
110 Nm.<br />
10. Przed założeniem osłony<br />
ozdobnej, wyrównać otwór na<br />
zawór z zaworem opony.<br />
Założyć kapturki śrub koła.<br />
11. Schować wymontowane koło<br />
3 190 i narzędzia samochodowe<br />
3 185.<br />
12. Jak najszybciej skontrolować<br />
ciśnienie powietrza w oponie<br />
zamocowanego koła, a także<br />
moment dokręcania śrub koła.<br />
Uszkodzoną oponę należy wymienić<br />
na nową lub naprawić.<br />
Koło zapasowe<br />
W zależności od wersji zamiast w<br />
koło zapasowe samochód może być<br />
wyposażony w zestaw do naprawy<br />
opon.<br />
Koło zapasowe można sklasyfikować<br />
jako dojazdowe koło zapasowe w<br />
zależności od stosunku rozmiaru koła<br />
do innych zamocowanych kół oraz<br />
obowiązujących przepisów.<br />
Obręcz koła zapasowego jest<br />
wykonana ze stali.<br />
Korzystanie z koła zapasowego,<br />
które jest mniejsze od pozostałych<br />
kół, lub wraz z kołami wyposażonymi<br />
w opony zimowe, niekorzystnie<br />
wpływa na właściwości jezdne<br />
samochodu. Po naprawieniu opony<br />
należy niezwłocznie zamontować<br />
koło standardowe.
Change language