Opel Corsa 2013 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Corsa 2013 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Corsa 2013 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Pielęgnacja samochodu 203<br />
zwłaszcza, gdy spływająca po nim<br />
woda nie tworzy drobnych kropelek.<br />
W przeciwnym razie dojdzie do<br />
wyschnięcia lakieru.<br />
Polerowanie jest konieczne, tylko jeśli<br />
do lakieru przywarły substancje stałe<br />
lub nastąpiło jego zmatowienie i<br />
utrata połysku.<br />
Pasta polerska z silikonem tworzy<br />
dodatkową warstwę ochronną, co<br />
eliminuje konieczność woskowania.<br />
Nie należy woskować ani polerować<br />
plastikowych elementów nadwozia.<br />
Szyby i pióra wycieraczek<br />
Używać miękkiej, niestrzępiącej się<br />
ściereczki lub kawałka irchy<br />
nawilżonego specjalnym środkiem do<br />
mycia szyb i środkiem do usuwania<br />
owadów.<br />
Podczas czyszczenia ogrzewanej<br />
szyby tylnej uważać, aby nie<br />
uszkodzić nadrukowanego na niej<br />
uzwojenia grzejnego.<br />
Do ręcznego usuwania lodu z szyb<br />
najlepiej nadają się dostępne w<br />
handlu skrobaczki o ostrej krawędzi.<br />
Skrobaczkę należy mocno dociskać<br />
do szyby, aby nie dostawały się pod<br />
nią żadne zabrudzenia, mogące<br />
porysować szybę.<br />
Jeśli podczas pracy wycieraczek na<br />
szybie pojawiają się smugi, przetrzeć<br />
pióra miękką szmatką zwilżoną<br />
środkiem do mycia szyb.<br />
Okno dachowe<br />
Do czyszczenia nie używać<br />
rozpuszczalników ani materiałów<br />
ściernych, paliw, środków żrących<br />
(np. środków do czyszczenia lakieru,<br />
roztworów zawierających aceton itp.),<br />
substancji kwasowych lub silnie<br />
zasadowych albo środków do<br />
szorowania. Na okno dachowe nie<br />
nanosić wosku ani środków do<br />
polerowania.<br />
Koła i opony<br />
Nie używać myjki<br />
wysokociśnieniowej.<br />
Do czyszczenia obręczy kół użyć<br />
odpowiedniego środka o odczynie<br />
neutralnym.<br />
Obręcze kół są lakierowane i można<br />
je konserwować tymi samymi<br />
środkami, co nadwozie.<br />
Uszkodzenia lakieru<br />
Drobne uszkodzenia lakieru należy<br />
usuwać za pomocą lakieru<br />
zaprawkowego, zanim utworzą się<br />
ogniska korozji. Naprawę<br />
poważniejszych uszkodzeń lakieru i<br />
usunięcie korozji należy zlecić<br />
warsztatowi.<br />
Podwozie<br />
Niektóre elementy podwozia są<br />
fabrycznie zabezpieczane warstwą<br />
PCW, a inne - trwałą powłoką<br />
woskową.<br />
Po umyciu podwozia sprawdzić stan<br />
woskowej powłoki ochronnej. W razie<br />
potrzeby nanieść nową warstwę<br />
wosku.<br />
Masy bitumiczno-kauczukowe mogą<br />
uszkodzić powłokę ochronną z PCW.<br />
Dlatego przeprowadzenie<br />
konserwacji podwozia zaleca się<br />
powierzyć warsztatowi.
Change language