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73<br />
Table No.<br />
M.G.<br />
Kalol<br />
Ranuj<br />
Chanasma Kalol<br />
74<br />
Table No.<br />
M.G.<br />
Ahmedabad<br />
Ranuj Pass.<br />
52914 52912<br />
II<br />
Daily<br />
72<br />
08 05<br />
08 43<br />
–<br />
–<br />
09 08<br />
09 10<br />
–<br />
09 25<br />
09 35<br />
09 40<br />
09 50<br />
10 01<br />
10 11<br />
10 21<br />
10 23<br />
10 39<br />
10 47<br />
10 55<br />
–<br />
11 10<br />
11 11<br />
–<br />
11 55<br />
––<br />
Ahmedabad<br />
Ranuj Fast Pass.<br />
II<br />
Daily<br />
72<br />
18 28<br />
18 30<br />
–<br />
–<br />
18 55<br />
18 57<br />
–<br />
19 10<br />
19 20<br />
19 25<br />
19 35<br />
19 46<br />
19 56<br />
20 06<br />
20 08<br />
20 21<br />
20 29<br />
20 37<br />
–<br />
20 52<br />
21 53<br />
–<br />
21 30<br />
––<br />
Kms. Ex<br />
Kalol<br />
0<br />
7<br />
11<br />
20<br />
27<br />
32<br />
38<br />
44<br />
51<br />
57<br />
63<br />
72<br />
76<br />
80<br />
83<br />
90<br />
98<br />
102<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
Train Name<br />
Train Number<br />
Class of Accommodation<br />
Days of Departure<br />
at Originating Station<br />
Kalol Jn.<br />
Chhatral<br />
Anakhol<br />
Kadi<br />
Devsana<br />
Bhoyani<br />
Katosan Road Jn.<br />
Dhanpura<br />
Rantej<br />
Dethli<br />
Bechraji<br />
Venpura<br />
Khambel<br />
Bhatsar<br />
Brahmanwada<br />
Chanasma<br />
Wa-Sojintra<br />
Ranuj Jn.<br />
To Table No. From<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
A<br />
Ranuj<br />
Ahmedabad<br />
Fast Pass.<br />
52911 52913<br />
II<br />
Daily<br />
72A<br />
08 57<br />
08 38<br />
–<br />
–<br />
07 59<br />
07 57<br />
–<br />
07 41<br />
07 33<br />
07 28<br />
07 16<br />
07 05<br />
06 55<br />
06 45<br />
06 43<br />
06 28<br />
06 16<br />
06 06<br />
–<br />
05 54<br />
05 53<br />
–<br />
05 30<br />
––<br />
Ranuj<br />
Ahmedabad Pass.<br />
II<br />
Daily<br />
72A<br />
16 00<br />
15 55<br />
–<br />
–<br />
14 46<br />
14 44<br />
---<br />
14 28<br />
14 20<br />
14 15<br />
14 03<br />
13 52<br />
13 44<br />
13 34<br />
13 32<br />
13 16<br />
13 08<br />
13 01<br />
----<br />
12 49<br />
12 48<br />
----<br />
12 25<br />
––<br />
Mahesana Taranga Hill<br />
Mahesana<br />
Taranga Hill DMU<br />
Mahesana<br />
Taranga Hill DMU<br />
Mahesana<br />
Taranga Hill DMU<br />
Train Name<br />
Taranga Hill<br />
Mahesana DMU<br />
Taranga Hill<br />
Mahesana DMU<br />
Taranga Hill<br />
Mahesana DMU<br />
794027940479406<br />
II<br />
Daily<br />
II<br />
Exc Su<br />
II<br />
Daily<br />
Train Number<br />
Class of<br />
Accommodation<br />
Days of Departure<br />
at Originating Station<br />
794017940379405<br />
II<br />
Daily<br />
II<br />
Daily<br />
II<br />
Exc Su<br />
–––<br />
08 50<br />
09 05<br />
09 12<br />
09 22<br />
09 33<br />
09 45<br />
10 08<br />
10 16<br />
10 23<br />
10 35<br />
–––<br />
–––<br />
13 30<br />
13 45<br />
13 52<br />
14 02<br />
14 13<br />
14 25<br />
14 48<br />
14 56<br />
15 03<br />
15 15<br />
–––<br />
–––<br />
18 10<br />
18 25<br />
18 32<br />
18 42<br />
18 53<br />
19 05<br />
19 28<br />
19 36<br />
19 43<br />
19 55<br />
–––<br />
Kms Ex<br />
Mahesana<br />
0<br />
11<br />
14<br />
20<br />
27<br />
34<br />
44<br />
49<br />
54<br />
57<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
Mahesana Jn.<br />
Randala<br />
Pudgam Ganeshpura<br />
Visnagar<br />
Gunja<br />
Vadnagar<br />
Kheralu<br />
Kaderpur<br />
Varetha<br />
Taranga Hill<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
–––<br />
07 45<br />
07 23<br />
07 16<br />
07 05<br />
06 55<br />
06 43<br />
06 22<br />
06 16<br />
06 09<br />
06 05<br />
–––<br />
–––<br />
12 35<br />
12 13<br />
12 06<br />
11 56<br />
1146<br />
11 33<br />
11 10<br />
11 03<br />
10 55<br />
10 50<br />
–––<br />
–––<br />
17 15<br />
16 53<br />
16 46<br />
16 36<br />
16 26<br />
16 13<br />
15 50<br />
15 43<br />
15 35<br />
15 30<br />
–––<br />
354
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