24.10.2014 Views

Predavanje 4-3 (pdf)

Predavanje 4-3 (pdf)

Predavanje 4-3 (pdf)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

REBRASTI GREDNI MOSTOVI


Glavni nosači<br />

‣ n = 1 - 10<br />

‣ betoniranje na skeli: b = 5 – 8 m<br />

‣ montažni ni glavni nosači: b = 2,5 – 3,5 m<br />

Statički sustav<br />

L max (m)<br />

AB<br />

PB<br />

AB<br />

L/h<br />

PB<br />

greda<br />

kontinuirani<br />

nosač<br />

14<br />

16<br />

18<br />

20<br />

25,0<br />

45,0<br />

30,0<br />

45,0


Primjeri poredaka poprečnih<br />

nosača kod<br />

rebrastih grednih mostova<br />

‣ torzijski ukrućuje uje glavne nosače e i<br />

‣ zajedno sa stupovima čini okvir za prijenos horiz. sila potresa i vjetra.<br />

L<br />

L<br />

L<br />

PN<br />

GN<br />

PN<br />

GN<br />

PN<br />

PN<br />

GN<br />

PN<br />

PN<br />

GN<br />

PN<br />

PN<br />

L/2<br />

PN<br />

PN<br />

PN<br />

PN<br />

PN<br />

PN<br />

PN<br />

PN<br />

PN<br />

0,4 L 0,5 L<br />

L/3<br />

L/3


AB SKLOPOVI<br />

‣ presjek s jednim rebrom za uže u<br />

mostove<br />

‣ uobičajeni oblik presjeka<br />

željezničkog mosta<br />

‣ željeznički most s upuštenim<br />

kolnikom<br />

‣ cestovni most s dva rebra u<br />

presjeku


AB SKLOPOVI<br />

‣ Suvremeni presjek ab cestovnog mosta<br />

25<br />

poprecni<br />

pad<br />

L/2 L<br />

L/2<br />

45-60<br />

0,2 L<br />

pl<br />

25-35<br />

L<br />

pl<br />

poprecni<br />

pad<br />

vuta<br />

širina rebra:<br />

100-140cm<br />

60-100cm<br />

armirani beton<br />

prednapeti beton


AB SKLOPOVI<br />

‣ Presjeci željezničkih mostova<br />

640<br />

5 21 56<br />

18 220 220<br />

18<br />

56 21<br />

5<br />

210 110<br />

156 54<br />

4%<br />

25<br />

116<br />

80 305 70<br />

25 40-51<br />

25 160 60 30 80<br />

30 60 160<br />

25<br />

220 200<br />

220<br />

205 205<br />

410


PB SKLOPOVI<br />

‣ Razvojni put<br />

- prije: smanjenje utroška<br />

gradiva,<br />

- danas: optimalna trajnost<br />

‣ a), b) – montažna na kolnička<br />

ka<br />

ploča:<br />

loša a iskustva u pogledu<br />

- trajnosti,<br />

- problem pri montaži i zbog<br />

izvijanja nosača a prema<br />

gore<br />

- tanke ploče e (danas<br />

min.20cm, bolje 25cm)<br />

a)<br />

b)<br />

c)<br />

Raspon: 36m<br />

118<br />

216<br />

55<br />

Raspon: 33,5m<br />

60<br />

186<br />

40<br />

Raspon: 23,3m<br />

116<br />

135<br />

18<br />

14<br />

14<br />

40<br />

Raspon: 21,1m<br />

100<br />

MOST PRIVLAKA - OTOK VIR<br />

800<br />

20<br />

200 400 200<br />

KRCKI MOST<br />

1140<br />

13<br />

15<br />

230 340 340 230<br />

ŠIBENSKI MOST<br />

1023<br />

13<br />

159 40176 40 191 40 176 40 159<br />

MOST PLESMO<br />

850<br />

25<br />

d)<br />

120<br />

18<br />

10<br />

40<br />

40<br />

210 40 210 40 210 40


PB SKLOPOVI<br />

Raspon: 36m<br />

MOST PRIVLAKA - OTOK VIR<br />

‣ c) – ploča a u razini<br />

118<br />

800<br />

20<br />

g.pojasnica<br />

- ušteda gradiva,<br />

- ali uzdužne reške slaba<br />

mjesta<br />

a)<br />

b)<br />

18<br />

216<br />

55<br />

Raspon: 33,5m<br />

60<br />

14<br />

186<br />

200 400 200<br />

KRCKI MOST<br />

1140<br />

13<br />

15<br />

‣ Razmaknute gornje<br />

pojasnice<br />

40<br />

Raspon: 23,3m<br />

116<br />

230 340 340 230<br />

ŠIBENSKI MOST<br />

1023<br />

13<br />

c)<br />

135<br />

14<br />

40<br />

159 40176 40 191 40 176 40 159<br />

Raspon: 21,1m<br />

100<br />

MOST PLESMO<br />

25<br />

850<br />

d)<br />

120<br />

18<br />

10<br />

40<br />

40<br />

210 40 210 40 210 40


PB SKLOPOVI<br />

‣ e), f) – gornje pojasnice priljubljene – monolitna izvedba ploče- povoljno<br />

za pop.preraspodjelu<br />

‣ e) za ceste u unutrašnjosti, njosti, debljina hrpta min.23 cm<br />

10<br />

Raspon: 30m<br />

198<br />

TIPSKI MOST "I"<br />

1322<br />

e)<br />

170<br />

25<br />

60<br />

62<br />

99<br />

200<br />

200<br />

200<br />

200<br />

200<br />

99<br />

62<br />

Raspon: 30m<br />

228<br />

TIPSKI MOST "T"<br />

1238<br />

25<br />

f)<br />

175<br />

8<br />

g)<br />

365<br />

40<br />

Raspon: 33m<br />

159 230 230 230 230 159<br />

TIPSKI MOST - Bechtel<br />

1480<br />

170<br />

25<br />

170<br />

102 170 201 170 201 170 201 170 94


PB SKLOPOVI<br />

‣ f) za ceste uz more, najveći i utrošak gradiva<br />

‣ g) velika torzijska krutost – pop.nosači i nisu potrebni ni na osloncima<br />

10<br />

Raspon: 30m<br />

198<br />

TIPSKI MOST "I"<br />

1322<br />

e)<br />

170<br />

25<br />

60<br />

62<br />

99<br />

200<br />

200<br />

200<br />

200<br />

200<br />

99<br />

62<br />

Raspon: 30m<br />

228<br />

TIPSKI MOST "T"<br />

1238<br />

25<br />

f)<br />

175<br />

8<br />

g)<br />

365<br />

40<br />

Raspon: 33m<br />

159 230 230 230 230 159<br />

TIPSKI MOST - Bechtel<br />

1480<br />

170<br />

25<br />

170<br />

102 170 201 170 201 170 201 170 94


UZDUŽNI KONTINUITET<br />

‣ Puni kontinuitet – povoljnije za trajnost<br />

‣ Kontinuitetna ploča – niz prostih greda – tla gdje se očekuju o<br />

različita<br />

ita<br />

diferencijalna slijeganja<br />

a)<br />

rasponi 2 x 24,5 m<br />

b)<br />

rasponi: 15,0 + 2 x 19,0 + 15,0 m<br />

kontinuitetna ploca 18 cm<br />

kolnicka ploca<br />

20 cm<br />

a)<br />

glavni nosaci<br />

poprecni nosaci<br />

b)


DETALJI OSLANJANJA<br />

‣ Dovoljan prijelaz kraja nosača a preko osi ležaja: sidrenje armature, unos<br />

sile prednapinjanja ( h/3)<br />

‣ Osigurati rasponski sklop protiv pada u slučaju potresa - povećanje<br />

oslonačkih ploha ili protupotresnim istakama<br />

‣ Mjesto za hidrauličke preše, e, manji vijek trajanja ležajeva<br />

‣ Dovoljan prostor za izvedbu: za vađenje v<br />

oplate ili sigurno spuštanje<br />

nosača a na mjesto bez udaranja u susjedne nosače<br />

> d/3<br />

min 10<br />

d<br />

10<br />

>2%<br />

>20<br />

>45 >35


Povećanje raspona izvedbom stolova<br />

‣ Most Pašman, idejni projekt<br />

3500 3500 3500<br />

7000<br />

nad osloncem<br />

1150<br />

u polju<br />

20-40<br />

350<br />

180<br />

284 284 142<br />

45


KOLNIČKA KA PLOČA<br />

‣ prenosi<br />

prometno<br />

opterećenje<br />

enje na<br />

grede, , i razdjeljuje<br />

pojedinačne<br />

ne terete na sve grede.<br />

‣ djeluje kao gornji pojas grede<br />

‣ djeluje kao plošni<br />

nosač (disk) za sve horizontalne sile<br />

teške<br />

‣ pomiče težište<br />

poprečnog<br />

presjeka prema gore iznad h/2 – iznad<br />

ležaja tlačna naprezanja veća a od dopuštenih<br />

– podebljati rebro ili<br />

tlačnu ploču<br />

nad osloncem<br />

1150<br />

u polju<br />

20-40<br />

350<br />

180<br />

284 284 142<br />

45


STATIČKI PRORAČUN<br />

Neovisno o obliku poprečnog presjeka<br />

razlikujemo dva globalna statička proračuna:<br />

‣ proračun u poprečnom smjeru i<br />

‣ proračun u uzdužnom smjeru.


Rubni uvjeti ploče kolnika<br />

L=30,00 m<br />

1,80<br />

h pl<br />

0,60 b'=5,40 0,60<br />

b=6,00 m<br />

poprecni nosac<br />

glavni nosac<br />

glavni nosac<br />

X<br />

vute<br />

Y<br />

~ 0,6b<br />

ploca elasticno<br />

upeta na tri strane<br />

X<br />

L y b'+hpl<br />

~<br />

Y<br />

ploca elasticno<br />

upeta na dvije strane<br />

X<br />

L y b'+hpl<br />

~<br />

Y


Upetost<br />

kolničke<br />

ke ploče u glavne nosače<br />

gore: potpuna upetost<br />

dolje: torzijsko<br />

zakretanje glavnih nosača<br />

2<br />

q (kN/m )<br />

glavni nosac<br />

krajnji poprecni<br />

nosac<br />

glavni nosac<br />

b<br />

I<br />

pl<br />

I<br />

T<br />

kut zaokreta


Stupnjem upetosti α označava ava se odnos između<br />

stvarnog momenta i momenta pune upetosti<br />

α=<br />

1<br />

2<br />

0.62⋅L<br />

I<br />

1+ ⋅<br />

b I<br />

pl<br />

T<br />

gdje je:<br />

Iplpl - moment tromosti ploče [m 4 /m]<br />

nosača<br />

IT - torzijski moment rebra [m<br />

L - razmak poprečnih<br />

[m 4 ] b - razmak glavnih nosača<br />

- postavljanjem poprečnih nosača – stupanj upetosti raste


Pojednostavnjeni<br />

jeni rubni uvjeti ploče kolnika.<br />

P<br />

za momente na ležaju<br />

za momente u polju


Momenti savijanja u ploči uslijed različitih<br />

itih<br />

progiba glavnih nosača<br />

-<br />

+<br />

‣ momenti rastu smanjivanjem razmaka glavnih nosača<br />

i njihove krutosti na savijanje


Dijagram momenata savijanja u ploči<br />

od vlastite težine<br />

ine.<br />

m g<br />

GN<br />

0,3b b b 0,3b<br />

‣ eliminacija torzije glavnih nosača a usljed vl. težine


Konzolna ploča veće duljine.<br />

min 0,15 L k<br />

15-25 cm<br />

krajnji poprecni<br />

nosac<br />

L k<br />

‣ smanjenje progiba i opasnosti od vibracija


Poprečne sile od pojedinačnih nih tereta<br />

F<br />

1<br />

F<br />

2<br />

h<br />

vlacni štap<br />

X<br />

Za F<br />

2<br />

Za F<br />

1<br />

Y<br />

F<br />

1<br />

F<br />

2<br />

tlacni štap<br />

45<br />

‣ širine<br />

rasprostiranja od pojedinačnih<br />

nih tereta<br />

‣ Opterećenje enje na udaljenosti manjoj od 1.2h predaje se na ležaj<br />

putem kratke konzole


Poprečno prednapinjanje ploče e kolnika<br />

min 22 cm<br />

22-26<br />

4 - 6 m<br />

armatura<br />

sidra<br />

kabela<br />

‣ b>10,0 m<br />

‣ Temperatura, skupljanje, puzanje – pojava pukotina<br />

‣ Smanjiti progibe, pojavu pukotina većih od dopuštenih, smanjiti<br />

promjene napona u čeliku<br />

– stupanj prednaprezanja – za g+0,3q<br />

nema vlačnih napona poprečno<br />

k<br />

=<br />

M<br />

M<br />

dek<br />

g+∆g+<br />

p


pomicna kotva<br />

24 - 30<br />

nepomicna kotva<br />

‣ Sidrenje kabela kod konzola većih<br />

dužina<br />

poprecni kabeli<br />

uzdužni kabeli<br />

‣ Poprečni<br />

kabeli u ploči kolnika vode se iznad uzdužnih<br />

kabela<br />

glavnog nosača


Dijelovi glavnih nosača:<br />

a:<br />

‣ gornji pojas (kolnička ka ploča a sudjelujuće širine)<br />

‣ rebro (hrbat, konstantne ili promjenjive debljine)<br />

‣ donji pojas (ukoliko nije izražen<br />

- kao dio rebra visine<br />

0.2h)


GORNJI POJAS<br />

‣ Trajektorije glavnih napona<br />

u ploči kolnika pri jednolikom<br />

opterećenju<br />

enju<br />

45 o 45 o<br />

‣ M (-):(<br />

gornji pojas - kosi vlak<br />

‣ Posmik na spoju ploče e i hrpta<br />

45 o V<br />

45 o V<br />

M- M-<br />

+ M +<br />

+<br />

V<br />

‣ Nesimetrično opt.- jače e opt. pojas skratit<br />

će e se više – posmik u gor. pojasu<br />

‣ Gornji pojas – dio ploče – preuzima<br />

horizontalne sile u svojoj ravnini


REBRO<br />

‣ Preuzima posmične sile između pojasa<br />

‣ Glavni naponi od Mx i Vx<br />

‣ My od upetosti ploče e u rebro<br />

‣ Ako je na donjoj strani rebra široki pojas - dodatno opterećenje<br />

enje<br />

rebra na vlak vertikalno (svi dijelovi ispod težišne linije – obješeni<br />

eni<br />

za tlačni pojas)<br />

POKRETNO<br />

U POLJU<br />

POKRETNO NA<br />

KONZOLI<br />

M<br />

M<br />

-<br />

-<br />

+ +<br />

M<br />

M


DONJI POJAS<br />

‣ Vlačne i tlačne sile<br />

‣ Nad srednjim ležajem<br />

– donji pojas moguće e je proširiti u tlačnu<br />

ploču u kako bi se spriječilo ilo prekoračenje enje tlačne<br />

čvrstoće<br />

nad osloncem<br />

1150<br />

u polju<br />

20-40<br />

350<br />

180<br />

284 284 142<br />

45


Rebrasti gredni mostovi s jednim gl.nosačem<br />

‣ Pješački mostovi, mostovi na poljskim putovima, b


Rebrasti gredni mostovi s dva i više e glavnih nosača<br />

‣ Za proračun pojedinačnog nog nosača a valja provesti raspodjelu<br />

osnovnih opterećenja<br />

enja – linije poprečne raspodjele<br />

I 2<br />

I 2<br />

I 1<br />

I 1<br />

1,5 3,0<br />

3,0 3,0 1,5<br />

I =<br />

1<br />

I 2<br />

+<br />

I<br />

1<br />

= I 2<br />

0,29<br />

0,69<br />

0,29<br />

0,40<br />

+<br />

0,07<br />

0,25<br />

0,05<br />

0,06<br />

-<br />

-<br />

RUBNI<br />

NOSAC<br />

UNUTARNJI<br />

NOSAC


Metoda ekscentričnog<br />

nog pritiska<br />

‣ l/b ≥ 2 - poprečni<br />

nosač deformira po pravcu (poprečni<br />

nosač<br />

apsolutno je krut – pretpostavka Courbona) - opterećenje<br />

enje koje otpada<br />

na pojedine glavne nosače e može odrediti analogno naprezanju ravnog<br />

presjeka opterećenog<br />

enog uzdužnom<br />

silom i momentom savijanja.<br />

σ =<br />

P<br />

A<br />

±<br />

M ⋅ ξ<br />

I


Metoda ekscentričnog<br />

nog pritiska<br />

‣ Ii i :<br />

‣ Si :<br />

σ<br />

=<br />

moment tromosti nosača<br />

opterećenje<br />

enje koje otpada na pojedini nosač<br />

S<br />

I<br />

i<br />

i<br />

A = ∑ I<br />

⎛ a i ⎞<br />

i I = 2∑ Ii<br />

⎜ ⎟<br />

⎝ 2 ⎠<br />

2<br />

M<br />

= P ⋅ x<br />

ξ =<br />

a i<br />

2<br />

S<br />

I<br />

i<br />

i<br />

=<br />

P<br />

I<br />

∑<br />

i<br />

±<br />

2<br />

∑<br />

P ⋅ x<br />

⎛ a<br />

i<br />

Ii⎜<br />

⎝ 2<br />

2<br />

⎞<br />

⎟<br />

⎠<br />

a<br />

i<br />

⋅<br />

2<br />

S<br />

i<br />

=<br />

⎛<br />

P⎜<br />

⎝<br />

Ii<br />

I<br />

∑<br />

i<br />

±<br />

I<br />

i<br />

∑<br />

⋅a<br />

I<br />

i<br />

i<br />

⋅ x<br />

⋅a<br />

2<br />

i<br />

⎞<br />

⎟<br />

⎠<br />

P= 1 i<br />

Ii = const<br />

η<br />

i<br />

=<br />

1<br />

n<br />

±<br />

a<br />

i<br />

∑ a<br />

⋅ x<br />

2<br />

i


Ordinate<br />

Ordinate utjecajnih<br />

utjecajnih linija<br />

linija popre<br />

poprečne<br />

ne ra<br />

raspodjele<br />

spodjele za<br />

za most<br />

most sa<br />

sa 4 glavna<br />

glavna nosa<br />

nosača<br />

⎩<br />

⎨<br />

⎧<br />

−<br />

+<br />

=<br />

±<br />

=<br />

+<br />

⋅<br />

±<br />

=<br />

η<br />

0,20<br />

0,70<br />

0,45<br />

0,25<br />

3,0<br />

1,0<br />

1,5<br />

3,0<br />

4<br />

1<br />

2<br />

2<br />

1,4<br />

⎩<br />

⎨<br />

⎧<br />

+<br />

+<br />

=<br />

±<br />

=<br />

+<br />

⋅<br />

±<br />

=<br />

η<br />

0,10<br />

0,40<br />

0,15<br />

0,25<br />

3,0<br />

1,0<br />

0,5<br />

3,0<br />

4<br />

1<br />

2<br />

2<br />

2,3<br />

⎩<br />

⎨<br />

⎧<br />

+<br />

+<br />

=<br />

±<br />

=<br />

+<br />

⋅<br />

±<br />

=<br />

η<br />

0,10<br />

0,40<br />

0,15<br />

0,25<br />

3,0<br />

1,0<br />

1,5<br />

1,0<br />

4<br />

1<br />

2<br />

2<br />

1,4<br />

⎩<br />

⎨<br />

⎧<br />

+<br />

+<br />

=<br />

±<br />

=<br />

+<br />

⋅<br />

±<br />

=<br />

η<br />

0,20<br />

0,30<br />

0,05<br />

0,25<br />

3,0<br />

1,0<br />

0,5<br />

1,0<br />

4<br />

1<br />

2<br />

2<br />

2,3<br />

∑<br />

⋅<br />

±<br />

=<br />

η<br />

2<br />

i<br />

i<br />

i<br />

a<br />

x<br />

a<br />

n<br />

1


Modeliranje roštilja<br />

‣ a) rebrasti presjek;<br />

‣ b) jednostavniji, ravninski model;<br />

‣ c) poboljšani<br />

model


‣ L=30,0 m<br />

Modeliranje roštilja za Sofistik


Modeliranje roštilja za Sofistik


Modeliranje roštilja za Sofistik<br />

‣ Poprečni presjek uzdužnog nosača a za I fazu i II fazu izvedbe


Modeliranje roštilja za Sofistik<br />

‣ Model oslanjanja uzdužnih<br />

nosača na stupove preko<br />

elastomernih ležajeva<br />

‣ A=300·400mm2, H=63mm, T=40mm, E=600MN/m2 i G=1MN/m2<br />

‣ CP = E·A/T E<br />

= 600·1000<br />

1000·0,3·0,4/0,040,4/0,04 = 1 800 000 kN/m<br />

‣ CT = G·A/T G<br />

= 1·10001<br />

1000·0,3·0,4/0,040,4/0,04 = 3 000 kN/m


Modeliranje roštilja za Sofistik<br />

Nosač se napinje na stazi nakon 7 dana<br />

Dobetonirana je kolnička ploča (28)<br />

Uspostavljen je spregnuti presjek nosača<br />

i ploče (35)<br />

Djeluje dodatno stalno opterećenje<br />

Djeluje puno opterećenje (90)<br />

‣ Opterećenja<br />

enja mosta prema fazama izgradnje i proračuna


Modeliranje roštilja za Sofistik<br />

‣ Raspored kabela na čelu<br />

i u sredini nosača


Modeliranje roštilja za Sofistik<br />

‣ Linije vođenja kabela u<br />

nosaču


Modeliranje roštilja za Sofistik<br />

‣ Određivanje srednjeg polumjera presjeka za dobivanje koeficijenata<br />

puzanja i skupljanja


Modeliranje roštilja za Sofistik<br />

dani<br />

Skupljanje (ε)·10 -5<br />

Puzanje (φ)<br />

nosač<br />

ploča<br />

nosač<br />

ploča<br />

nosač<br />

ploča<br />

Nosač se napinje na stazi nakon 7 dana, d m<br />

=19,5 cm<br />

7-15<br />

15-28<br />

-<br />

-<br />

1,89<br />

1,96<br />

-<br />

-<br />

0,25<br />

0,22<br />

-<br />

-<br />

Betonira se kolnička ploča, d m,nos<br />

=26,7 cm, d m,pl<br />

=32,5 cm<br />

28-35<br />

0-7<br />

0,697<br />

1,17<br />

0,08<br />

0,58<br />

Uspostavlja se spregnuti presjek nosača i ploče, d m,nos<br />

=26,7 cm, d m,pl<br />

=32,5 cm<br />

35-45<br />

45-60<br />

60-75<br />

75-90<br />

7-17<br />

17-32<br />

32-47<br />

47-62<br />

0,996<br />

1,08<br />

0,88<br />

0,88<br />

1,55<br />

1,4<br />

1,26<br />

0,865<br />

0,12<br />

0,12<br />

0,09<br />

0,09<br />

0,26<br />

0,19<br />

0,16<br />

0,10<br />

Djeluje puno opterećenje, d m,nos<br />

=26,7 cm, d m,pl<br />

=32,5 cm<br />

90-150<br />

150-300<br />

300-500<br />

500-3000<br />

3000-20000<br />

62-122<br />

122-272<br />

272-472<br />

472-2500<br />

2500-19500<br />

2,21<br />

3,37<br />

3,48<br />

7,14<br />

2,13<br />

2,58<br />

3,45<br />

3,36<br />

8,03<br />

3,12<br />

0,21<br />

0,28<br />

0,25<br />

0,50<br />

0,23<br />

0,26<br />

0,30<br />

0,24<br />

0,52<br />

0,29


Modeliranje roštilja za Sofistik<br />

‣ Dodatno stalno opterećenje<br />

enje u poprečnom<br />

smjeru mosta rezultira<br />

reakcijama koje se uzimaju kao linijsko opterećenje<br />

enje uzdužnih<br />

nosača


Modeliranje roštilja za Sofistik<br />

‣ Različiti<br />

iti položaji<br />

sheme vozila


Modeliranje roštilja za Sofistik<br />

‣ Kontrola naprezanja,<br />

‣ Glavna nenapeta armatura,<br />

‣ posmična armatura


Mogućnosti oblikovanja kolničke ke ploče<br />

‣ Nosači sa širokim<br />

gornjim pojasima i s uskom reškom<br />

betoniranom na<br />

mjestu gradnje.<br />

‣ Petlja poprečne armature, prednapinjanje<br />

‣ Nedostatak u neravnosti gornje plohe<br />

‣ Velika točnost izvedbe jer se na gornju plohu izravno postavlja izolacija<br />

i cestovni zastor


Poprečni<br />

presjek konstrukcije kolnika mosta kopno-otok<br />

otok Krk.<br />

Montažni<br />

ni nosači s uskim pojasevima i montažna<br />

na ploča kolnika<br />

‣ Prednost – brzina izvedbe, monolitni jedino poprečni nosači<br />

‣ Poprečni spojevi na mjestu poprečnih nosača, a, uzdužni spojevi – iznad<br />

srednjeg nosača<br />

‣ U ploči i se ostavljaju otvori u koje ulazi armatura za vezu pojasa gl.<br />

nosača a i montažne ne ploče – zabetoniranje (moždanici)<br />

‣ Nedostatak – velika neravnost plohe kol.ploče e usljed netočnosti<br />

nosti<br />

izvedbe i nosača a i ploče e i usljed deformacija od puzanja


Nosači s uskim gornjim pojasima i sa širokom<br />

trakom između,<br />

betoniranom na mjestu gradnje.<br />

‣ Prednosti – veći i razmak nosača, a, manja težina nosača a jer se veći i dio<br />

kol.ploče e betonira na mjestu<br />

‣ Pogreške u izvedbi, izobličenja usljed puzanja montažnih nih nosača –<br />

utjecaj na ploču u kolnika, ali u manjoj mjeri


Nosači s uskim gornjim pojasima i s pločom<br />

om kolnika povrh,<br />

betoniranom na mjestu gradnje.<br />

Klasična<br />

oplata<br />

Oplata od gotovih ploča<br />

‣ Težina montažnih nih nosača a do 2000 kN<br />

‣ Ploča a min. 20 cm<br />

‣ Pločom om se ispravljaju pogreške u geometriji


Nosači s priljubljenim gornjim pojasima i s pločom<br />

om kolnika<br />

betoniranom na mjestu gradnje.<br />

‣ Nema oplate, nema poprečnih nosača<br />

‣ Prikladno za tipizaciju do 40 m


Nosači s priljubljenim gornjim pojasima i s pločom<br />

om kolnika<br />

betoniranom na mjestu gradnje.


Naponi od pozitivnih momenata savijanja<br />

presjek u polju<br />

pozitivni moment savijanja<br />

-<br />

+ VLAK<br />

- TLAK<br />

- -<br />

-<br />

+<br />

+<br />

g+q g+p g+p +0,5q g+p +q<br />

BEZ<br />

PREDNAPINJANJA<br />

PREDNAPETI BETON<br />

‣ Valja paziti da tlačni naponi od prednapinjanja na donjem rubu nisu<br />

preveliki jer će e se greda izobličiti iti prema gore od puzanja – pogodno je<br />

djelomično prednapinjanje<br />

‣ Širina vlačnog pojasa može e se odrediti i tako da za opterećenje enje g+0,5q<br />

ostane rezerva tlaka u prednapetom vlačnom pojasu


Naponi od negativnih momenata savijanja<br />

presjek nad srednjim ležajem<br />

negativni moment savijanja<br />

g+q<br />

+<br />

g+p +q<br />

+<br />

- -<br />

max<br />

b


Kontinuiteti na osloncima.<br />

a)<br />

rasponi 2 x 24,5 m<br />

b)<br />

rasponi: 15,0 + 2 x 19,0 + 15,0 m<br />

kontinuitetna ploca 18 cm<br />

kolnicka ploca<br />

20 cm<br />

a)<br />

glavni nosaci<br />

poprecni nosaci<br />

b)


Kontinuitetna ploča<br />

‣ Valja ju posebno proračunati, prvenstveno usljed zakretanja glavnih<br />

nosača a na ležaju<br />

Maksimalni momenti – (-) – na spoju s pločom om kolnika, usljed:<br />

‣ dodatnog stalnog opterećenja,<br />

enja,<br />

‣ prometnog opterećenja,<br />

enja,<br />

‣ puzanja i skupljanja betona,<br />

‣ elastične deformacije neoprenskih ležaja,<br />

‣ diferencijalnog slijeganja stupa i<br />

‣ zakretanja vrha stupa<br />

Pozitivni momenti u polju kontinuitetne ploče e usljed:<br />

‣ opterećenja enja vlastitom težinom,<br />

‣ stalnim opterećenjem enjem i<br />

‣ pojedinačne ne sile od kotača a vozila.


Naponi u kontinuitetnoj ploči uslijed zakretanja vrha stupa.<br />

L<br />

L<br />

h<br />

h<br />

h<br />

d<br />

h<br />

d<br />

a<br />

a


4 14<br />

12/15cm<br />

POLJE<br />

12/20cm<br />

6 12<br />

4 16<br />

16 28<br />

6 12<br />

16/15cm 12/20cm<br />

12/15cm<br />

16/12.5cm<br />

4 16<br />

16 28<br />

12/25cm<br />

12/20cm<br />

4 14<br />

‣ ARMATURA<br />

‣ Vlak-15 cm<br />

‣ Tlak -30 cm(20)<br />

‣ φ 28<br />

‣ φ12<br />

16/15cm<br />

14<br />

96<br />

264<br />

12/15cm<br />

12/12.5cm<br />

230<br />

1000<br />

16/12.5cm<br />

554<br />

12/12.5cm<br />

210<br />

12/15cm<br />

264<br />

96<br />

14<br />

15<br />

15 15 15<br />

108<br />

106<br />

106<br />

108<br />

15/25cm<br />

12/25cm<br />

88<br />

88<br />

4 14<br />

12/20cm<br />

21 28<br />

16/15cm<br />

12/20cm<br />

21 28<br />

12/20cm<br />

4 14<br />

12/15cm<br />

BLIZU<br />

LEŽAJA<br />

6 12<br />

4 16<br />

6 12<br />

16/12.5cm<br />

12/15cm<br />

4 16<br />

12/15cm


Armatura smještena<br />

u<br />

pojasu sidri se s<br />

dodatnom dužinom<br />

a y<br />

hrbat<br />

hpl<br />

tlacni clanak<br />

45°<br />

45°<br />

a y<br />

a<br />

y<br />

a y<br />

duzina prema dijagramu vlacnih sila


Dodatna armatura u hrptu za preuzimanje<br />

poprečnih momenata savijanja


Armatura poprečnog<br />

nosača u polju i na ležaju<br />

POPRECNI NOSAC<br />

NA LEŽAJU<br />

POPRECNI NOSAC U POLJU<br />

poprecni presjek mosta<br />

A<br />

uzdužni presjek A-A<br />

A<br />

armatura u tlocrtu<br />

‣ POLJE<br />

‣ Momenti savijanja različitih itih predznaka<br />

‣ Jača a donja horizontalna armatura,<br />

‣ Sidrenje u gl. nosače,<br />

‣ Guste vilice za preuzimanje posmika promjenjivog predznaka<br />

‣ LEŽAJ<br />

‣ Manje vilica<br />

‣ Važna je horizontalna armatura s kojom se prihvaćaju aju torzijska djelovanja<br />

gl.nos. I horizontalne sile od spriječenih enih pomaka konstrukcije


Prednapinjanje rebrastih grednih mostova<br />

‣ Sila po kabelu 300 – 600 kN – sidra nisu prevelika – lakši i smještaj<br />

‣ 3 žice min.<br />

‣ U L/2 kabeli što niže<br />

p<br />

p<br />

p<br />

0,15 h<br />

min 5 cm<br />

min 6 cm<br />

ili 1,2 p<br />

b<br />

w<br />

b w


Kabeli u proširenom<br />

donjem pojasu glavnih nosača i oblikovanje vilica<br />

b = 3<br />

w<br />

p<br />

S-kuka na<br />

svakoj vilici<br />

Područja gdje se kabeli<br />

vode prema gore


Vođenje kabela u glavnom nosaču.<br />

Usidrenje na krajevima grede<br />

uzdužni kabeli<br />

min h/3 ili 60 cm<br />

L/2<br />

‣ Produljenje kraja grede preko ležaja<br />

– radi uvođenja sile<br />

prednapinjanja i ležajne reakcije<br />

‣ Proste grede: naizmjenično no pokretna i nepokretna sidra<br />

‣ Armatura za zadržavanje avanje projektiranog položaja pri betoniranju i<br />

vibriranju


Prednapinjanje<br />

kontinuiranih nosača iznad srednjih oslonaca<br />

- paziti<br />

na pomak dijagrama vlačnih<br />

sila<br />

- vilice za sile cijepanja i skretne sile<br />

uzdužni presjek<br />

poprecni presjek<br />

sidra kabela<br />

vilice za skretne sile<br />

tlocrt<br />

hrbat<br />

detalji sidrenja


Prednapinja<br />

injanjenje kontinuiranih nosača<br />

iznad srednjih oslonaca<br />

premala zakrivljenost<br />

+15 o<br />

g + po<br />

T -<br />

0 o +<br />

sa T<br />

sa q<br />

∼ 1,6h<br />

g + po<br />

-<br />

sa T<br />

sa q<br />

donja armatura ∼2h


Monolitna izvedba<br />

na pokretnoj skeli<br />

radna reška<br />

pokretna skela<br />

oplata<br />

stup


Lansirna skela koja se u susjedno polje premješta<br />

odjednom<br />

- Čelična skela postavlja se na prethodno izvedene stupove mosta.<br />

- Nakon betoniranja jednog polja i prednapinjanja konstrukcije, skela se premješta u<br />

sljedeće e polje pa je gradnja neovisna o uvjetima tla.<br />

- Skela treba nositi vlastitu težinu te težinu svježeg eg betona sve dok on ne dosegne<br />

čvrstoću u dostatnu za prednapinjanje.<br />

- Ovakav način izvedbe pogodan je za dugačke mostove kontinuiranog sustava,<br />

raspona iznad 30,0 m.<br />

- Izradba jednog polja obično traje dva tjedna.<br />

skela<br />

hidraulicka dizalica<br />

hidraulicka dizalica<br />

hidraulicka dizalica<br />

greda za sklizanje<br />

hidraulicka dizalica<br />

POLOŽAJ KOD BETONIRANJA<br />

skela<br />

greda za sklizanje<br />

POLOŽAJ KOD POMICANJA


a)<br />

Pokretna skela koja se u<br />

sljedeće e polje premješta<br />

u dijelovima<br />

a) položaj<br />

za betoniranje,<br />

b)<br />

b) premještanje<br />

vanjskih nosača,<br />

c) srednji nosač je premješten<br />

i<br />

namješta<br />

se oplata<br />

c)


a)<br />

-dva vanjska nosača a sandučastih<br />

astih<br />

presjeka duljine 50 m i jednoga srednjeg<br />

nosača a sličnog presjeka duljine 98 m,<br />

koji služi i i za premještanje skele<br />

-jednoga poprečnog okvira koji sprijeda<br />

povezuje vanjske nosače,<br />

-prednjih kolica s kojima se putem<br />

poprečnog okvira prevoze vanjski<br />

nosači i po srednjem nosaču,<br />

b)<br />

c)<br />

-stražnjih kolica s poprečnom gredom s<br />

prepustima i vješaljkama<br />

aljkama, s kojima se<br />

prvo prevoze vanjski nosači i po<br />

očvrslom betonu, a potom prihvaća<br />

ukupno opterećenje enje od sva tri nosača<br />

skupa sa svježim betonom i prenosi na<br />

očvrsli prepusni dio rasponskoga<br />

sklopa,<br />

-dvije<br />

ležajne<br />

konzole, koje opterećenje<br />

enje<br />

od vanjskih nosača predaju na vidljive<br />

utore u stupovima.


Oplata rebrastoga poprečnog<br />

presjeka predviđenoga za<br />

izvedbu potiskivanjem<br />

izvedbu potiskivanjem<br />

1200<br />

190<br />

montažne ab grede<br />

preše


Navlačna rešetka<br />

etka<br />

Kada se kreće e rešetka, etka, element miruje, odnosno kada se kreće e element, rešetka<br />

etka<br />

miruje. To se postiže e razmakom vitala.<br />

Kada se kreće e rešetka, etka, vitla se nalaze u blizini pripadajućih ih ležajeva za koja su<br />

zakvačena elastičnom užadi. u<br />

Motori vitala guraju rešetku etku preko kolica na ležajevima<br />

do sljedećeg eg ležaja.<br />

Nakon toga se rešetka etka fiksira na ležajevima te se element pomoću u vitala transportira<br />

uzduž rešetke etke do položaja za sljedeće e kretanje rešetke etke ili montažu u elementa.<br />

vitla fiksirana<br />

za ležaj<br />

smjer kretanja skele<br />

ležaj na<br />

upornjaku<br />

ležaj na<br />

naglavnici<br />

U<br />

S<br />

1 1<br />

S 2<br />

skela fiksirana<br />

za ležajeve<br />

smjer kretanja nosaca i vitala<br />

ležaj na<br />

upornjaku<br />

ležaj na<br />

naglavnici<br />

U<br />

S<br />

1 1<br />

S 2


Navlačna rešetka<br />

etka<br />

Poprečno kretanje rešetke etke potrebno je osigurati zbog smještaja nosača a u<br />

poprečnom presjeku.<br />

Pogon daju ručna vitla na ležajevima.<br />

smjer poprecnog kretanja<br />

rucno<br />

vitlo<br />

ležaj<br />

naglavnica


Oplata montažnog nog glavnog nosača<br />

Montažni ni nosači i izrađuju se na gradilištu, a ponekad i u tvornicama<br />

predgotovljenih elemenata. Kada se nosači i izrađuju na gradilištu, najčešće e je<br />

to na trasi, odmah iza upornjaka. Kada je most veće e duljine, nosači i se mogu<br />

izrađivati i ispod mosta.<br />

Oplata montažnih nih nosača a izrađuje se od drva, , drva oblijepljenog limom ili lima.<br />

Drvena oplata koristi se pri izradbi manjeg broja nosača, a, a za veliki broj<br />

nosača a primjenjuje se metalna oplata koju treba konstruirati, tako da se lako<br />

otvara i zatvara.


KRAJ

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!