Vatrogasna vježba Plomin – 2008.

Struka i praksa
licama iz prve polovice prošlog stoljeća.
Brojni ljubitelji oldtimera mogli su uživati
u pojedinačnim i grupnim letovima
aviona Stampe i Tiger Moth (pobjednička
formacija) te jedrilicama Sychron.
Nadalje, nebo iznad Schonefelda krase i
Messerschmitt M17, Klemm 25, Bleriot
XI, Flying Bulls na B-25, FG1D Corsair
i Extra 300. Posebnu pozornost privukao
je legendarni Fokker DR 1 u inačici na
kojoj je letio poznati zrakoplovni pilot-as
iz I. svjetskog rata Manfred von Richthoffen.
Budući da mu je avion bio obojan u
žarko crvenu boju, prozvali su ga Crveni
Barun, a njegovu «obojanu» eskadrilu
Leteći cirkus. Veliku atrakciju predstavljao
je let modela (1:2) Messerscmitta
Bf-109 i Mustanga P-51D.
Posebno je ostao zapažen letački
program prvog operativnog mlaznog
aviona na svijetu Messerschmitta 262
koji još uvijek zadivljuje svojim revolucionarnim
i izvanrednim aerodinamičkim
rješenjima specifičnim u njemačkoj projektantskoj
praksi. Također, britanska
povijesno-zrakoplovna skupina Battle
of Brittain Memorial Flight u letačkom
programu predstavila se dobro poznatim
Spitfireom.
Letački program modernih mlaznih
lovaca otvara domaći Eurofighter Typhoon
demonstrirajući svoj visoki stupanj
manevarbilnosti i pokretljivosti.
Eurofighter je lovac nastao udruženjem
britanskih, talijanskih, španjolskih i
njemačkih zrakoplovnih tvrtki, a jedan
je od tri predstavnika Eurocanard programa
(uz Rafalea i Gripena). Šteta je što
Luftwaffe na ILA-i 2008. nije sudjelovala
s dobro poznatim F-4F Phantom II iz
jedine preostale lovačke eskadrile JG-71
Richthofen. Inače, jedan F-4F Phantom
II iz te eskadrile je 6. prosinca 2007. godine
sletio i na Pleso, čime je označeno
prvo slijetanje njemačkog vojnog aviona
na hrvatski teritorij nakon II. svjetskog
rata.
Uvijek dobrodošao MiG-29 je bio
zastupljen na stajanci (poljske i slovačke
zračne snage), ali nažalost, zbog ograničenja
razine buke, nije sudjelovao u
letačkom programu. Četiri Tornada,
također iz skupine njemačkog ratnog
zrakoplovstva, izvršila su nekoliko grupnih
preleta, demonstrirajući dopunu
gorivom u zraku.
Pilatus PC-9M “Krila Oluje”
Stroge sigurnosne mjere i
nastup akrobatske skupine
HRZ i PZO Krila Oluje
Od zrakoplovnih akrobatskih skupina,
na ILA-i 2008. nastupili su Krila
Oluje na PC-9M i Patrouille de Suisse na
američkim F-5.
Hrvatsko ratno zrakoplovstvo sa skupinom
Krila Oluje prvi put je sudjelovalo
na Međunarodnoj izložbi zrakoplovstva
ILA 2008., tj u letačkom programu
izložbe. Na statičkom dijelu izložbe HRZ
je izložio svoj novi helikopter Mi-171Š.
Nastupom Krila Oluje na ILA 2008. Hrvatsko
ratno zrakoplovstvo još je jednom
prezentiralo uvježbanost i profesionalnost
svojih pripadnika, kao i kvalitetu
sustava školovanja hrvatskih vojnih pilota.
Na nastupu s hrvatskim pilotima
letio je i vodeći svjetski zrakoplovni fotograf
Katsuhiko Tokunaga.
Iako je od nesreće talijanske akrogrupe
Frecce Tricolori na nastupu u
Ramsteinu 1988. godine, u kojoj je poginulo
70 posjetitelja, prošlo 20 godina,
ona je još itekako prisutna u svijesti svih
koji su uključeni u organizaciju manifestacije.
Primijenjene sigurnosne mjere su
na najvišoj razini, a u analizi pojedinih
letova primjenjuju se i tehnike radarskog
“Patrouille de Suisse” u letu
30 Vatrogasni vjesnik srpanj [ 2008 ]
Luftwaffe-ovi avioni Tornado demonstriraju
dopunu gorivom u zraku
“Krila Oluje” u akciji